Арривабене: Мы решили выбрать агрессивную стратегию

11 ИЮЛЯ 2016, 00:04
arrivabene:-mi-reshili-vibrat-agressivnuyu-strategiyu

В Великобритании Ferrari выглядела не очень хорошо – болиду итальянской команды явно не хватало сцепление с дорожным покрытием, поэтому Скудерия уступила Mercedes и Red Bull. Маурицио Арривабене подвел итоги.

“Перед началом уик-энда в Великобритании мы понимали, что нам будет непросто – говорит Арривабене. – Однако если вы хотите подняться на вершину Формулы 1, то ваш болид должен быть конкурентоспособным на всех трассах.

В Великобритании эффективность мотора не имела решающего значения, на этой трассе на первый план выходят факторы, с которыми у нашей команды пока что есть проблемы. Мы уже сталкивались с подобными проблемами, но в этот раз они стали более очевидными.

Мы понимали, что мы в сложном положении, поэтому мы решили выбрать агрессивную стратегию – мы провели пит-стоп сразу после того, как машина безопасности покинула трассу. К сожалению, наш выбор не окупился, поскольку через несколько кругов на трассе был включен режим виртуального автомобиля безопасности, и наши соперники воспользовались этим. Впрочем, мы понимаем, что вряд ли мы смогли бы финишировать на более высоких позициях.

Кими и Себастьян неплохо справились со своей работой, хотя они были расстроены из-за технических проблем. Нам нужно перевернуть страницу и начать готовиться к следующему гран-при, который будет проходить в Венгрии. Я надеюсь, что мы извлечем уроки из того, что произошло в Великобритании”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально

Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет...

26 Апр 2024
 12
Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 5
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 2
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
 2
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 7
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
 2
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 796
Репутация: 1405
Дней: 2950
Ramzez #2 11 Июл 2016, 23:48 Цитировать
Когда в Феррари ждут побед - все плохо, когда они пессимистичны - все хорошо.


(гость)
Ferrari 312 T4 (1979) #1 11 Июл 2016, 02:59 Цитировать
В текущем сезоне не припомню чтобы Ferrari блеснули стратегическими задумками, скорее наоборот на некоторых ГП упустили возможные победы из-за своих "замечательных" стратегий. В прошлом году были чего стоит ГП Малайзии, когда благодаря стратегии перехитрили Мерсов и выиграли гонку.
Очень слабый сезон, с такими результатами можно вообще проиграть 2 место Red Bull.У Феттеля проблемы с коробкой вторую гонку подряд, скорости и темпа особо больше не становится, а жетонов и улучшений использовали уже не мало.
Короче очередной сезон в топку, пусть даже еще и не закончился.
У Маранелло все как всегда в последние годы.



Гость
Имя:

Введите число 260 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.02 сек.)