Феттель: На руле должно быть всего-навсего две кнопки

22 ИЮЛЯ 2016, 10:44

fettel:-na-rule-dolgno-bit-vsego-navsego-dve-knopki

Себастьян Феттель предложил перемены, которые, по его мнению, улучшат Формулу 1.

“В первую очередь нужно изменить болиды – говорит Феттель. – Нужно вернуться к ручной коробке передач и мотору V12, на руле должно быть всего-навсего две кнопки – радио и лимитатор скорости. Нужно отказаться от всей этой электроники, и если мы сделаем это, то не нужно будет вводить ограничения на радиопереговоры”.

Себастьян Феттель Ferrari

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 3
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024
	Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1
	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Себастьян Феттель

05/04 Тото Вольфф: Себастьяна Феттеля никогда не стоит сбрасывать со счетов

04/04 Хэмилтон: Я бы хотел увидеть в Mercedes Феттеля

29/03 Феттель: Я не вижу причин для ухода Ферстаппена из Red Bull

Ferrari

26/04 Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в

25/04 Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Re

25/04 У Ferrari новый титульный спонсор

(гость)	фернандо. #6 25 Июл 2016, 22:29 Цитировать
	аноним (еще один) привет! ну шутки шутками а электроники надо бы поубавить.я поначалу восхищался тому что из боксов фактически контролировали каждую деталь болида. но уже пожалуй переборщили. и руководство коряво идет на попятную. какие то идиотские запреты, правила в которых не только я но и они сами уже запутались.да и вообще по моему формула загнивает видел как в венгрии пилоты жаловались и скулили друг на друга. им пора уже юбки примеривать. наверное пора подыскивать какие то новые гонки смотреть что то мне формула уже опротивила.

(гость)	Аноним (ещё один) #5 24 Июл 2016, 21:56 Цитировать
	фернандо, ахаха! уже представляю, как правой повышает передачу, а левой одновременно показывает палец, а руль коленками держит :)

(гость)	фернандо. #4 24 Июл 2016, 20:58 Цитировать
	и ничего страшного! на скорости 300 снимают руку чтобы показать кому то средний палец. снимут и тут. а то уже не руль а плей стейшн.

(гость)	Аноним (ещё один) #3 22 Июл 2016, 20:16 Цитировать
	Под ручной коробкой передач он понимает отдельный рычаг, так что на скорости за 200 придётся снимать руку с руля, чтоб перейти с 7 на 8 передачу? Если так, то давайте уж и педаль сцепления добавим :(

Сообщений: 796 Репутация: 1405 Дней: 2950	Ramzez #2 22 Июл 2016, 18:49 Цитировать
	Хотелось бы!

(гость)	Lapych62 #1 22 Июл 2016, 12:06 Цитировать
	Согласен на все 250%! А то пилот скоро станет просто обузой для команды, ведь ему надо платить за то что он просто катается на машинке, управляемой инженерами в режиме "on-line".

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.89 сек.)