Вольфф: Регламент нужно оставить в покое

16 ОКТЯБРЯ 2016, 19:00

Руководитель Mercedes считает, что не нужно было менять регламент. Напомним, что новый регламент вступит в силу в 2017-м году.

“Наши соперники смогли сократить отставание, и я считаю, что это произошло из-за того, что правила не менялись – говорит Вольфф. – Регламент нужно оставить в покое, и мы давно говорили об этом. Если сделать это, то разрывы сократятся, а гран-при станут более интересными. К сожалению, кто-то решил, что в 2017-м году все должны начать с нуля”.

Тото Вольфф Mercedes

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 1
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 6
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Тото Вольфф

25/04 Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу

24/04 Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перс

22/04 Хорнер: Пусть лучше Тото думает о своих пилотах, а не о Максе

Mercedes

24/04 Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes

21/04 Джордж Рассел: Это все, на что я мог рассчитывать

21/04 Тото Вольфф: Нам нужно копать глубже

Сообщений: 1790 Репутация: 882 Дней: 3887 Только вперёд!	Suba38 #6 17 Окт 2016, 14:25 Цитировать
	Было такое уже в истории Ф1, специально не палили потенциал машины...

(гость) Репутация: 1508	Дмитрий К #5 17 Окт 2016, 13:41 Цитировать
	Отставание сократилось и теперь не секунда а пара сотых. Но почему то даже когда кто нить из Мерсов обделается на старте и откатится в хвост, приезжают на подиум легко. Когда едут первыми, и видят что кто то из соперников догоняет, просто давят на педаль газа и увеличивают отрыв. Да не, не доминирование это, показалось мне, равная же борьба.

(гость)	Аноним (ещё один) #4 17 Окт 2016, 13:18 Цитировать
	Ну, обязали бы команды ставить на машины фейерверки. И чтоб при каждом обгоне из обогнавшей машины запускался салют. А на питстопах делали бы дозаправку фейерверками, у кого запас иссяк. "Новой аудитории" стало бы гораздо интереснее, девчонки бы с обывателями подтянулись.

Сообщений: 1790 Репутация: 882 Дней: 3887 Только вперёд!	Suba38 #3 17 Окт 2016, 09:54 Цитировать
	С одной стороны он прав и через пару сезонов возможно так бы и вышло, но организаторам надо устроить ШОУ - и надо уже сейчас, а не через пару сезонов!

(гость)	Аноним (ещё один) #2 17 Окт 2016, 09:40 Цитировать
	Моторы Хонда и Рено стали более надёжными, Феррари стали быстрее. И отрывы в некоторых квалификациях сократились с секунды и более до пары десятых.

(гость) Репутация: 1508	Дмитрий К #1 16 Окт 2016, 19:54 Цитировать
	Из 17 гонок 15 выиграли Мерсы. КК за 4 гонки до конца сезона отпраздновали. Соперники подтянулись, сократили отставание, даааа....

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.11 сек.)