Вольфф: Вес болида Mercedes не уменьшился на пять килограмм

18 МАЯ 2017, 21:00

volff:-ves-bolida-mercedes-ne-umenshilsya-na-pyat-kilogramm

Ходили слухи, что за счет новинок, которые Mercedes привезла в Испанию, удалось уменьшить вес болида на пять килограмм, однако сегодня Тото Вольфф опроверг эту информацию.

“Вес болида Mercedes не уменьшился на пять килограмм – говорит Тото. – Нужно учитывать, что это Формула 1, в которой сложно сделать такой серьезный шаг вперед. Я думаю, что речь идет скорее о граммах, а не о килограммах, как говорят многие”.

Тото Вольфф Mercedes

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 2
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Тото Вольфф

25/04 Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу

24/04 Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перс

22/04 Хорнер: Пусть лучше Тото думает о своих пилотах, а не о Максе

Mercedes

24/04 Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes

21/04 Джордж Рассел: Это все, на что я мог рассчитывать

21/04 Тото Вольфф: Нам нужно копать глубже

(гость)	Аноним (ещё один) #2 18 Май 2017, 23:35 Цитировать
	Возможно, в Мерседес понадеялись, что мотор их вытянет, и какие-то компоненты сделали более прочными/тяжёлыми (и выдерживающими бОльшее число гонок). Читал года полтора назад, что пока Феррари и Хонда пытались построить компактный мотор, Мерседес просчитали, что будет очень сложно построить такой мотор, чтобы он давал приличную мощность. И заведомо отказались от этой идеи, решив что пусть мотор будет больше, пусть аэродинамика задней части будет из-за этого хуже, но более мощный мотор покроет минусы аэродинамики. Возможно и тут, пока другие пытались сэкономить в весе в областях, которые казались Мерседесу нереальными, Мерседес решили не рисковать, поставили на более выгодный вариант, но на этот раз просчитались.

(гость)	Роман1234567 #1 18 Май 2017, 21:04 Цитировать
	Странно, обычно болиды проектируют значительно легче нормы регламента и размещают балласт.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.06 сек.)