Косаченко: Будущее Квята зависит от руководителей Red Bull

16 ИЮЛЯ 2017, 19:59

kosachenko:-budushchee-kvyata-zavisit-ot-rukovoditeley-red-bull

Оксана Косаченко говорила о будущем Даниила Квята.

“Очевидно, что будущее Квята зависит от руководителей Red Bull – говорит Косаченко. – У россиянина есть опыт, который нужен команде. Я сомневаюсь в том, что в итальянской команде захотят менять состав, ведь только недавно ситуация начала улучшаться. Если Сайнс действительно покинет Toro Rosso, а его место займет Гасли, то руководителям Toro Rosso придется оставить Квята”.

Даниил Квят Toro Rosso

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1
	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 7
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 11
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Даниил Квят

20/05 Даниил Квят: Если какой-нибудь команде Формулы-1 понадобится опытный г

22/04 Даниил Квят назвал своего самого сложного соперника в Формуле-1

21/04 Даниил Квят: Наконец-то команды поняли, что одолеть Red Bull можно, то

Toro Rosso

24/08 Даниэль Риккардо: Обстоятельства моего дебюта в Формуле 1 были безумны

15/06 Альгерсуари рассказал о том, как лишился работы в Toro Rosso

15/06 Албон и Ферстаппен сядут за руль болида Toro Rosso?

Сообщений: 7268 Репутация: 6032 Дней: 2398	Механик #1 17 Июл 2017, 00:44 Цитировать
	Ошибка Квята в том, что он постоянно переходит грань скорости в начале гонки. Автомобиль управляем только до определенной скорости, если превысить, то в поворот не впишешься, снесет или не успеешь затормозить и врежешься в передиидущий автомобиль. Ему следуеть быть сдерженнее в начале гонки, а геройствовать уже позже, когда почувствует автомобиль и резина прогреется. Уже второй сезон так ведет себя, раньше такого не было. Видимо, хочет проявить и себя и рискует. Ума не хватает понять, что эти риски не оправданы. Ведь важнее не результат показывать, а быть стабильным. Например, Масса и Барикелло не были очень быстрыми, но были стабильными и потому их приглашали в команды. А Квята, более быстрого чем они, ни кто приглашать не торопится.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.92 сек.)