Инцидент на старте гонки в Сингапуре признали гоночным

17 СЕНТЯБРЯ 2017, 19:16
intsident-na-starte-gonki-v-singapure-priznali-gonochnim

На старте ГП Сингапура Кими неплохо стартовал, поравнялся с Ферстаппеном, но Феттель сместился в сторону Макса, тому не хватило места и он врезался в Райкконена. Разбитая машина Кими врезалась сначала в Феттеля, а затем выбила Ферстаппена и Алонсо. Инцидент был расследован уже после гонки, так как все его участники сошли.

В итоге стюарды пришли к мнению, что ни один из пилотов не был полностью или преимущественно виноват в данном инциденте, никто из пилотов не сделал ничего запрещённого и случившееся – следствие стечения обстоятельств, то есть гоночный инцидент.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 1
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 1
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 4
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull

В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета...

25 Апр 2024
 1



Сообщений: 7268
Репутация: 6029
Дней: 2398
Механик #9 19 Сен 2017, 03:14 Цитировать
Аноним (ещё один) 18 Сен 2017, 22:04 сказал:
Я уже писал это, но повторюсь: есть основания считать, что у Ферстаппена не хватает скорости реакции. И все его рисковые манёвры вызвны не его ЧСВ, а именно медленной реакцией. НО! На повторах видно, что до последнего момена Ферстаппен рулил влево, явно отруливая от Феттеля и не ожидая, что Райкконен ракетой вылетит слева. Между моментом появления Райкконена в камере и столкновением прошла пара десятых долей секунды. Это на пределе человеческих возможностей реакции нервной системы. Видно, что Ферстаппен при появлении Райкконена рефлекторно немного дёрнулся вправо, но было поздно.
Если у него такие проблемы с реакцией, то с опытом и возрастом это вряд ли изменится. Значит он по жизни будет аварийным и столковения будут часты. А это значит он часто будет терять очки и ему будет сложно переиграть напарника. При бешенной скорости, он будет не так крут, каким его сейчас считают.


(гость)
Аноним (ещё один) #8 18 Сен 2017, 22:04 Цитировать
Игорь_27 18 Сен 2017, 19:16 сказал:
ему просто не хватило внимательности [...] не хватило мозгов.
Я уже писал это, но повторюсь: есть основания считать, что у Ферстаппена не хватает скорости реакции. И все его рисковые манёвры вызвны не его ЧСВ, а именно медленной реакцией. НО! На повторах видно, что до последнего момена Ферстаппен рулил влево, явно отруливая от Феттеля и не ожидая, что Райкконен ракетой вылетит слева. Между моментом появления Райкконена в камере и столкновением прошла пара десятых долей секунды. Это на пределе человеческих возможностей реакции нервной системы. Видно, что Ферстаппен при появлении Райкконена рефлекторно немного дёрнулся вправо, но было поздно.

Сообщений: 7268
Репутация: 6029
Дней: 2398
Механик #7 18 Сен 2017, 19:44 Цитировать
Игорь_27 18 Сен 2017, 19:36
В пол тормозить там не надо было, достаточно было чуть сбросить газ, эти два обезбашеных ферры пролетели бы мимо него и возможно в повороте столкнулись между собой, легко конечно писать задним числом.
Да, прмерно так


(гость)
Игорь_27 #6 18 Сен 2017, 19:36 Цитировать
Дмитрий К 18 Сен 2017, 19:25
Когда тапок увидел что его с 2 сторон Ферры зажимают, единственным выходом для него было бы только жесткое торможение. Таким маневром он там не меньше дел натворить. ИМХО, вчера вины тапка было минимум.
В пол тормозить там не надо было, достаточно было чуть сбросить газ, эти два обезбашеных ферры пролетели бы мимо него и возможно в повороте столкнулись между собой, легко конечно писать задним числом.

Сообщений: 962
Репутация: 1508
Дней: 2551
Дмитрий К #5 18 Сен 2017, 19:25 Цитировать
Игорь_27 18 Сен 2017, 19:16
Ферстапен прекрасно видел обе феррари, на видео видно как он шарахался сначала от кими, затем от себа, ему просто не хватило внимательности и как правильно сказал Турини: не хватило мозгов.
Когда тапок увидел что его с 2 сторон Ферры зажимают, единственным выходом для него было бы только жесткое торможение. Таким маневром он там не меньше дел натворить. ИМХО, вчера вины тапка было минимум.


(гость)
Игорь_27 #4 18 Сен 2017, 19:16 Цитировать
Серг 18 Сен 2017, 18:30 сказал:
Фетель шел по стандартному старту, смещался прикрываясь от Макса и лучшей траектории, все так делают, а Хам это делает более круто, Кими хорошо рванул и не ожидал смещения Макса, но Макс скорее не видел фина, ему бы уйти в право от Фета, да, он пропустил бы Кими, за то все были целы, а потом бы все отвоевал, судя как шел Рикярдо, но Макс упертый "картенгист".
Ферстапен прекрасно видел обе феррари, на видео видно как он шарахался сначала от кими, затем от себа, ему просто не хватило внимательности и как правильно сказал Турини: не хватило мозгов.


(гость)
Репутация: 174
Серг #3 18 Сен 2017, 18:30 Цитировать
Фетель шел по стандартному старту, смещался прикрываясь от Макса и лучшей траектории, все так делают, а Хам это делает более круто, Кими хорошо рванул и не ожидал смещения Макса, но Макс скорее не видел фина, ему бы уйти в право от Фета, да, он пропустил бы Кими, за то все были целы, а потом бы все отвоевал, судя как шел Рикярдо, но Макс упертый "картенгист".

Сообщений: 7268
Репутация: 6029
Дней: 2398
Механик #2 18 Сен 2017, 08:39 Цитировать
А вообще, на стартовую решетку менять. Реже надо расставлять машины. Тогда и столковений таких на старте меньше будет.

Сообщений: 139
Репутация: 125
Дней: 2975
Кто угодно, только не РБ
GromoBoy #1 17 Сен 2017, 20:04 Цитировать



Гость
Имя:

Введите число 559 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.88 сек.)