Стюарды не будут расследовать инцидент, который произошел между Феттелем и Боттасом

29 ИЮЛЯ 2018, 18:05

styuardi-ne-budut-rassledovat-intsident-kotoriy-proizoshel-megdu-fettelem-i-bottasom

На последних кругах гонки в Венгрии Себастьян Феттель прессинговал Валттери Боттаса, который занимал вторую строчку. В итоге Феттель столкнулся с Боттасом, но все-таки смог выйти вперед.

После окончания гонки стало известно, что стюарды не будут расследовать этот инцидент. Напомним, что после контакта с Феттелем Боттаса опередили Райкконен и Риккардо, поэтому финн финишировал на пятом месте.

Гран При Венгрии

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 5
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гран При Венгрии

18/08 Максу Ферстаппену почти изготовили копию кубка, который был разбит на

28/07 Ландо Норрис высказался о разбитом трофее Макса Ферстаппена на подиуме

26/07 Майк Крак заявил, что Гран-при Венгрии показал реальное место Aston Ma

Сообщений: 7268 Репутация: 6027 Дней: 2398	Механик #11 30 Июл 2018, 23:10 Цитировать
	Эрик, 30 Июл 2018, 21:50 сказал: Вы говорите про момент столкновения. А я про момент обгона.Там Боттас прижался ближе к полосе выезда с пит лейна , тем самым освободив оптимальную траекторию входа в поворот , Сэбу.Спрашивается зачем . Я сегодня несколько раз пересмотрел этот момент, там ясно как белый день, Валттери сам виноват. Согласен. Допустил ошибку при защите позиции. Видимо, испугался что Сэб внутрь нырнет. Но Сэб не мастак проделывать такие трюки. Феттель просто сидел на хвосте и ждал ошибку Боттаса. Ну и дождался.
	Понравилось 1 гостю

(гость) Репутация: -1362	Эрик #10 30 Июл 2018, 22:25 Цитировать
	Эрик, 30 Июл 2018, 21:50 сказал: Вы говорите про момент столкновения. А я про момент обгона.Там Боттас прижался ближе к полосе выезда с пит лейна , тем самым освободив оптимальную траекторию входа в поворот , Сэбу.Спрашивается зачем . Я сегодня несколько раз пересмотрел этот момент, там ясно как белый день, Валттери сам виноват. для Механика44
	-1

(гость) Репутация: -1362	Эрик #9 30 Июл 2018, 21:50 Цитировать
	Вы говорите про момент столкновения. А я про момент обгона.Там Боттас прижался ближе к полосе выезда с пит лейна , тем самым освободив оптимальную траекторию входа в поворот , Сэбу.Спрашивается зачем . Я сегодня несколько раз пересмотрел этот момент, там ясно как белый день, Валттери сам виноват.
	Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 144 Репутация: 129 Дней: 2572 Forward to victories	MS07 #8 30 Июл 2018, 19:52 Цитировать
	Заранее предупреждаю, что с нервами у меня все ОК. Но Хэм меня бесит просто своим поведением, но - талантлив, ничего не скажешь. Валттери бесит свей бесхребетностью, в Венгрии рада была, что он свалил с пьедестала, вернее не доехал до него. На старте перед земляком повилял задом, спасая напарника, поделом ему (Боттасу) такое окончание гонки. Надеялась, что для Риккардо weekend, будет удачнее. И Хэму и Сэбу есть, что терять, финам не светит лидерство, потому пусть исполняют отведенные роли.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Дмитрий К, GromoBoy) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7268 Репутация: 6027 Дней: 2398	Механик #7 29 Июл 2018, 22:03 Цитировать
	Эрик, 29 Июл 2018, 21:29 сказал: Боттас сам ошибся, зачем то прижался к внутреннему диаметру поворота, поэтому широко вышел из шпильки, а Феттель перекрестил траекторию и вышел вперёд.Сам виноват Валера. Он пытался по внутренней бороться, но Феттель рано закрыл калитку. Изношенные шины, паребрик, попал в воздушный мешок от Феттеля. Оба виноваты, оба были слишком оптимистичны. И легко отделались, могли и сойти.
	-1 Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 962 Репутация: 1508 Дней: 2551	Дмитрий К #6 29 Июл 2018, 21:48 Цитировать
	Эрик, 29 Июл 2018, 21:29 сказал: Боттас сам ошибся, зачем то прижался к внутреннему диаметру поворота, поэтому широко вышел из шпильки, а Феттель перекрестил траекторию и вышел вперёд.Сам виноват Валера. Там и вина Феттеля есть. Рановато он калитку захлопывать начал. Мог запоганить гонку себе и Боттасу. Осторожнее надо быть. Ну а сам Валентин в очередной раз показал что является бесхарактерным никем. Быть ему вечным идеальным 2 номером.
	Понравилось 2 пользователям (MS07, Механик44)

(гость) Репутация: -1362	Эрик #5 29 Июл 2018, 21:29 Цитировать
	Боттас сам ошибся, зачем то прижался к внутреннему диаметру поворота, поэтому широко вышел из шпильки, а Феттель перекрестил траекторию и вышел вперёд.Сам виноват Валера.
	+2 Понравилось 3 пользователям (MS07, Механик44, Дмитрий К)

(гость) Репутация: 80	Александр Танунин #4 29 Июл 2018, 19:09 Цитировать
	Механик44, 29 Июл 2018, 18:27 сказал: Боттаса сегодня принесли в жертву командной тактике. Как мне жалко эту мобильную шикану, освоившую наконец ещё и таран соперников (правда, на своём обычном уровне, то есть даже таранить не смог). И да, речь не о том, кто там кого куда принёс и положил. В материале речь о том, что за откровенно намеренные тараны Боттаса даже не поругают.
	-1

Сообщений: 225 Репутация: 281 Дней: 2429	SCHAPEL #3 29 Июл 2018, 18:42 Цитировать
	Александр Танунин, 29 Июл 2018, 18:22 сказал: И сколько мерины платят на каждом гран-при судьям? Два намеренных тарана соперника - и даже никакого расследования? А просто мерсы пользуются собственным регламентом "по имени Ники Лауда", за счёт чего все косяки что в этой гонке, что в предыдущих сошли им на ноль - хотя за подобное другие получили бы минусы и т.п.
	-1

Сообщений: 7268 Репутация: 6027 Дней: 2398	Механик #2 29 Июл 2018, 18:27 Цитировать
	Боттаса сегодня принесли в жертву командной тактике. Было очевидно, что он не сможет удержать за собой Феттеля. Потому ему самому был смысл переобуваться на следующем круге после переобувания Рийконнена. Но его оставили на трассе сдерживать Феттеля. Райконнен в свою очередь не стал обгонять Феттеля, принеся себя в жертву командной тактике. Команды активно используют командную тактику ради титула.
	-1 Понравилось 1 пользователю (Marina)

(гость) Репутация: 80	Александр Танунин #1 29 Июл 2018, 18:22 Цитировать
	И сколько мерины платят на каждом гран-при судьям? Два намеренных тарана соперника - и даже никакого расследования?
	+1 Понравилось 2 пользователям (SCHAPEL, Ramzez)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.95 сек.)