Williams: Иногда полезно достичь дна

05 ЯНВАРЯ 2020, 14:37

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс считает, что даже последние два провальных сезона пойдут им на пользу.

"Иногда полезно достичь дна, ведь только за счет этого можно понять всю суть проблем - говорит Уильямс. - Такие сложные ситуации заставляют вас показать зубы и карабкаться вверх. Но в нашем случае это больше не может повторяться".

Клэр Уильямс Williams

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Эмилии-Романьи: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Эмилии-Романьи.... 19 Май 2024
	Гран При Эмилии-Романьи: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.... 19 Май 2024

	Гран При Эмилии-Романьи: статистика максимальной скорости в квалификации Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).... 19 Май 2024
	Окон и Гасли прошли во второй сегмент квалификации Пилот команды Alpine Эстебан Окон показал двенадцатый результат, его напарник Пьер Гасли допустил ошибку... 18 Май 2024
	Оба гонщика коллектива Visa Cash App RB смогли выйти в финал квалификации По итогам квалификации на этапе в Имоле оба гонщика Visa Cash App RB вышли в третий сегмент. Юки Цунода:... 18 Май 2024
	Пилоты Stake F1 расстроены итогами квалификации Оба пилота команды Stake F1 не смогли выйти из первого сегмента квалификации на этапе в Имоле. Валттери... 18 Май 2024
	Пиастри оштрафован на три позиции на старте гонки в Имоле Во время квалификации на Гран При Эмилии-Романьи пилот команды McLaren Оскар Пиастри помешал гонщику... 18 Май 2024 8
	Фернандо Алонсо: Сегодня один из тех дней, когда все пошло не так Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо разбил машину в третьей тренировке Гран-при... 18 Май 2024
	Лэнс Стролл: Нам не хватает скорости для борьбы в таком плотном пелотоне Пилот “Aston Martin” Лэнс Стролл прокомментировал 13-е место в квалификации Гран-при Эмилии-Романьи. “Сегодня... 18 Май 2024
	Серхио Перес прокомментировал 11-е место в квалификации Гран-при Эмилии-Романьи Пилот “Red Bull” прокомментировал 11-е место в квалификации Гран-при Эмилии-Романьи. “У нас с машиной... 18 Май 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Клэр Уильямс

06/03 Капито: Психологически Уильямс было сложно покинуть свой пост в Willi

25/03 Марк Харрис: Сложно скрыть недовольство последним сезоном сериала Driv

01/03 Клэр Уильямс: Я отдавала работе всю себя

Williams

18/05 Логан Сарджент: Сложный уик-энд

18/05 Алекс Албон: Я рассчитывал выйти в финал

17/05 Джеймс Ваулз: Мы приостановили переговоры с Ньюи

Сообщений: 2281 Репутация: 4046 Дней: 1858 1008	mahakal #5 07 Янв 2020, 04:14 Цитировать
	убираем рено, убираем технический гений ньюи и где оказывается команда чемпион? на дне. хотя совсем не давно они были так сильны в чемпионате. про рб в новостях о уильямс ещё пока рано говорить, хотя смысл вроде донёс.
	+1 Понравилось 1 пользователю (шив)
	махакала отредактировал сообщение 07.01.2020 04:28

Сообщений: 1867 Репутация: 2788 Дней: 1923	Аэрокот #4 05 Янв 2020, 21:17 Цитировать
	Дна-то может и полезно достигать в некоторых случаях (например, при попадании в воронку на реке), но всё это бессмысленно, если к ногам тонущего привязан тяжёлый груз в виде тушки Клэр Уильямс. Пока она висит на ногах, задерживай дыхание, не задерживай, да хоть в акваланге ползай по дну, итог неизбежен.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 2281 Репутация: 4046 Дней: 1858 1008	mahakal #3 05 Янв 2020, 18:13 Цитировать
	по мне лучше трудный путь наверх, чем быстрый спуск вниз. когда я только здесь появился, у меня один из первых постов был касательно вильямс. напомню, что тогда я уже говорил, что только с приходом какого нибудь серьёзного автопроизводителя в качестве главенствующей силы в команде, можно вернуться обратно наверх. этот руководитель слишком мягкий для данного места. здесь нужно не только копать, но и задерживать дыхание на столько на сколько позволяет бюджет. хорошо что она понимает про дно. значит уже понимает, что есть и поверхность. теперь важно не мешать им самим решить куда двигаться. на встречу новым контрактам и новым пилотам, или всё так же топить себя в иле. когда дно покрыто илом, усилий для толчка, чтобы достичь поверхности бывает недостаточно. для этого придётся расчистить дно от ила, а здесь уже всё зависит насколько долго она умеет задерживать дыхание.
	+2 Понравилось 1 пользователю (шив) и ещё 1 гостю
	махакала отредактировал сообщение 05.01.2020 18:44

Сообщений: 961 Репутация: 1027 Дней: 1817 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #2 05 Янв 2020, 17:58 Цитировать
	Можно от дна оттолкнуться для быстрого подъёма, а можно и начать его раскапывать... очевидно, в поисках лечебного ила или "артефактов"
	+2 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2281 Репутация: 4046 Дней: 1858 1008	mahakal #1 05 Янв 2020, 17:26 Цитировать
	одно из самых мудрых замечаний последнее время, от руководителя команды ф1. только для того чтобы вернуться наверх, необходимо оставить груз внизу. кто является этим грузом для команды, она пока не знает или не хочет мириться со своей отставкой.
	+1 Понравилось 1 пользователю (шив)
	махакала отредактировал сообщение 05.01.2020 17:45

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.13 сек.)