В Ferrari признались, что в этом году у них не будет преимущества в мощности мотора

01 МАРТА 2020, 17:04

v-ferrari-priznalis-chto-v-etom-godu-u-nih-ne-budet-preimushchestva-v-moshchnosti-motora

В прошлом году у Ferrari было серьезное преимущество в мощности мотора, но руководитель Скудерии Маттиа Бинотто признался, что в этом году ситуация изменится.

"В этом году мотор Ferrari не будет таким мощным, как был в 2019-м году - говорит Бинотто. - Это следствие двух факторов. Во-первых, мы повысили уровень прижимной силы, что привело к повышению лобового сопротивления. Во-вторых, мы решили сделать ставку на надежность".

Ferrari Маттиа Бинотто

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Похоже, Алонсо и Стролл теряют терпение в надежде получить быструю машину На этапе в Имоле команда Aston Martin представила свои обновления. Во время свободных заездов пилоты... 20 Май 2024 1
	Ферстаппен: Спина начала болеть уже к двадцатому кругу После Гран При Эмилии-Романьи пилот Макс Ферстаппен пожаловался на боли в спине, вызванные неровностями... 20 Май 2024 4

	Марко: Макс действовал безупречно Спортивный советник коллектива Red Bull похвалил Макса Ферстаппена за безупречное пилотирование на этапе... 20 Май 2024 5
	Глава Mercedes объяснил дополнительный пит-стоп для Расселла Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, почему они позвали Джорджа Расселла на ещё один пит-стоп.... 20 Май 2024 2
	Питер Уиндзор: Макс отлично справился со своей работой Эксперт Формулы 1 Питер Уиндзор прокомментировал последний отрезок гонки в Имоле. Питер Уиндзор: "На... 20 Май 2024
	В Stake F1 расстроены итогами гонки в Имоле На Гран При Эмилии-Романьи гонщики коллектива Stake F1 финишировали за пределами первой десятки и не... 20 Май 2024
	Пилоты Alpine пожаловались на отсутствие темпа После гонки в Имоле оба пилота команды Alpine сообщили, что им очень не хватало скорости. Пьер Гасли:... 20 Май 2024
	Гран При Эмилии-Романьи: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При Эмилии-Романьи. Отследите интересные... 20 Май 2024
	Гран При Эмилии-Романьи: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Эмилии-Романьи. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты... 20 Май 2024
	Гран При Эмилии-Романьи: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Эмилии-Романьи показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов... 20 Май 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

19/05 Сайнс: Новинки на болиде Шарля работают лучше

19/05 Шарль Леклер: Норрис был в конце очень быстрым

19/05 Леклер: Мы пока не полностью раскрыли потенциал наших доработок

Маттиа Бинотто

02/12 Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

06/08 Издание F1i утверждает, что Маттиа Бинотто согласился стать новым руко

16/05 Деймон Хилл считает, что команде Ferrari нужно вернуть Маттиа Бинотто

Сообщений: 144 Репутация: 128 Дней: 3662	Рома11 #5 02 Мар 2020, 09:31 Цитировать
	Я полностью разочарован в Бинотто...
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Alesi95)

Сообщений: 851 Репутация: 1047 Дней: 1712	Сергей Шилюхин #4 01 Мар 2020, 21:01 Цитировать
	Аэрокот, 01 Мар 2020, 20:45 сказал: Интересно, как связано снижение мощности мотора с повышением уровня прижимной силы? Что-то тут не сходится... Они уменьшили объем радиаторов ради увеличения обдува заднего антикрыла. Что у них на самом деле с мощностью мы только в Азербайджане увидим. Они легко могут привирать и на счёт прижимной и мощности.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 226 Репутация: 245 Дней: 1855	Manul #3 01 Мар 2020, 20:59 Цитировать
	Manul, 01 Мар 2020, 20:53 сказал: Ну почему? Все сходится... Мощный мотор срывает Веттеля в кренделя. Нет мощности - нет кренделя Нет кренделя - Веттель на финише, хоть 10 очков да притащит Даже Williams 3й год не здается! А это лапки сложил и расслабился
	-3

Сообщений: 226 Репутация: 245 Дней: 1855	Manul #2 01 Мар 2020, 20:53 Цитировать
	Ну почему? Все сходится... Мощный мотор срывает Веттеля в кренделя. Нет мощности - нет кренделя Нет кренделя - Веттель на финише, хоть 10 очков да притащит
	Понравилось 2 пользователям (Belousov, Аэрокот)

Сообщений: 1867 Репутация: 2788 Дней: 1925	Аэрокот #1 01 Мар 2020, 20:45 Цитировать
	Гарри Поттер, 01 Мар 2020, 17:04 сказал: Во-первых, мы повысили уровень прижимной силы, что привело к повышению лобового сопротивления. Интересно, как связано снижение мощности мотора с повышением уровня прижимной силы? Что-то тут не сходится... Во-вторых, мы решили сделать ставку на надежность И ради этого не только не сохранили мощность СУ на уровне 2019 года, но даже снизили её? И это при том, что с надёжностью в Скудерии в прошлом году было всё пучком. Ох, что-то тут опять не сходится...
	+1 Понравилось 2 пользователям (Владимир-2, Manul)
	Аэрокот отредактировал сообщение 01.03.2020 20:50

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.14 сек.)