Косаченко: Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удара

30 НОЯБРЯ 2020, 09:25

kosachenko:-nugno-viyasnit-pochemu-barer-ne-vidergal-udara

Автоспортивный менеджер Оксана Косаченко прокомментировала аварию Романа Грожана в Бахрейне.

“Я много лет наблюдаю за Формулой 1, но в этот раз случился очень страшный инцидент – говорит Косаченко. – Нужно выяснить, почему барьер не выдержал удар и там образовалась дырка. В FIA должны провести тщательное расследование и сделать все, чтобы подобное больше не повторилось”.

Оксана Косаченко

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Штайнер: За Карлоса Сайнса можете не волноваться Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сообщил, что болельщикам не стоит опасаться за будущее... 01 Май 2024
	Албон не собирается обращать внимание на различные слухи Гонщик коллектива Williams Алекс Албон заявил, что не обращает внимание на различные слухи о его карьере.... 01 Май 2024
	Ральф Шумахер: У Мика есть шансы вернуться в Формулу 1 Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что у гонщика Мика Шумахера есть шансы вновь выступать... 01 Май 2024 2
	Джордан: Возможно, Эдриан решит отдохнуть от Формулы 1 Бывший владелец команды Формулы 1 и близкий друг Эдиана Ньюи Эдди Джордан считает, что специалист, возможно... 01 Май 2024
	Йос Ферстаппен: Этого я и боялся Йос Ферстаппен считает, что после ухода главного конструктора Эдриана Ньюи из коллектива Red Bull ситуация... 01 Май 2024 2
	Эдриан Ньюи объявил об уходе из Red Bull Руководитель технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи объявил о своем уходе из команды. Специалист... 01 Май 2024 36
	Тото Вольфф: Опробуем на Гран-при Майами несколько новинок Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “Мы готовы... 01 Май 2024
	Гюнтер Штайнер подал на Haas в суд Гюнтер Штайнер подал в суд на свою бывшую команду “Haas”. Как сообщает итальянский специалист, Штайнер... 01 Май 2024 7
	Тото Вольфф прокомментировал слухи о переговорах с представителями Ферстаппена Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал слухи и переговорах с представителями пилота “Red... 01 Май 2024 2
	FIA ввела новые правила для борьбы с фальстартами и пропусками тренировок из-за дождя FIA ввела новые правила, направленные на борьбу с фальстартами и пропусками свободных практик из-за дождя.... 01 Май 2024 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Оксана Косаченко

12/12 Косаченко: Если стюарды не слышат, то прилетает откуда-то сверху

04/09 Косаченко: Нужно было правильно составить регламент

28/06 Косаченко: Меня не удивила новость о том, что гран-при России будет п

Сообщений: 2274 Репутация: 4366 Дней: 1841 1008	mahakal #4 30 Ноя 2020, 21:24 Цитировать
	смотрю на этот кадр и такое впечатление, что это на автобане, а часть болида ветром занесло. господа, вы забываете это не автострада, на которых используются данные виды барьеров и где проходят крэш тесты с дорожными машинами, это болиды ф1 с разгоном до 200 за 4 сек., а значит и применятся здесь могут иные виды безопасности. старые добрые покрышки или подобного размера емкости заполненные водой, которые быстро ставятся вместо повреждённых и заполняются тут же водой, вот и вся процедура. гонка продолжается !
	Понравилось 1 пользователю (fullpower)
	махакала отредактировал сообщение 30.11.2020 21:50

Сообщение от Турист (30 Ноя 2020, 18:00) было удалено модератором.

Причина удаления: оскорбление.

Сообщений: 169 Репутация: -2 Дней: 2534	Olegan #2 30 Ноя 2020, 15:33 Цитировать
	svjatogor2003, 30 Ноя 2020, 09:51 сказал: Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием. касаченко еще раз подтверждает что кроме говорильни о Формуле 1 у нее познаний о самой Формуле "0"
	+3 Понравилось 3 пользователям (VIMP, Анатолий18, mr_Frukt) и ещё 2 гостям

(гость)	svjatogor2003 #1 30 Ноя 2020, 09:51 Цитировать
	Барьер сработал, кто сказал, что он не выдержал. Назначение барьерного ограждения погасить энергию удара, а не стать жёстким препятствием. К тому же, ограждение рассчитывается на косательный удар, чтобы предотвратить вылет автомобиля за пределы трассы, а тут мы наблюдаем практически лобовой удар. Представьте, если те же самые бетонные блоки стояли на пути, жутко себе представить
	+13 Понравилось 8 пользователям (Анатолий18, Servolale, Olegan...) и ещё 6 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.97 сек.)