Как менялись рекордсмены Формулы 1 по количеству побед?

01 ЯНВАРЯ 2021, 10:19

Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали очень интересную инфографику, которая показывает, как менялись рекордсмены по количеству побед. Сейчас рекорд по количеству побед принадлежит Льюису Хэмилтону, а в прошлом он принадлежал Михаэлю Шумахеру, Алену Просту, Джеки Стюарту, Хуану-Мануэлю Фанхио, Джиму Кларку, Альберто Аскари.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от FORMULA 1® (@f1)

Формула 1

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Льюис Хэмилтон прокомментировал 12-е место в квалификации к спринту Гран-при Майами Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон прокомментировал 12-е место в квалификации... 04 Май 2024
	Джордж Рассел: Не сомневаюсь, что в спринте мы отыграемся Пилот “Mercedes” Джордж Рассел прокомментировал 11-е место в спринт-квалификации Гран-при Майами. “На... 04 Май 2024 1
	Стролл – 7-й, Алонсо – 8-й в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилоты “Aston Martin” Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо прокомментировали результаты спринт-квалификации... 04 Май 2024
	Кевин Магнуссен: Надеюсь, нам хватит скорости, чтобы отыграться Пилот “Haas” Кевин Магнуссен прокомментировал четырнадцатое место в спринт-квалификации Гран-при Майами. “У... 04 Май 2024
	Нико Хюлькенберг высказался о десятом месте в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг прокомментировал десятое место в спринт-квалификации Гран-при Майами. “По... 04 Май 2024
	Ландо Норрис прокомментировал девятое место в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилот “McLaren” Ландо Норрис высказался о девятом результате в спринт-квалификации Гран-при Майами. “Я... 04 Май 2024 1
	Даниэль Риккардо: Не думал, что результат будет настолько хорошим Пилот “Visa Cash App” Даниэль Риккардо прокомментировал четвертое место в спринт-квалификации Гран-при... 04 Май 2024
	Шарль Леклер высказался о втором результате в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилот “Ferrari” Шарль Леклер прокомментировал второй результат в спринт-квалификации Гран-при Майами. “Квалификация... 04 Май 2024
	Макс Ферстаппен прокомментировал поул в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилот “Red Bull” и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал поул в спринт-квалификации... 04 Май 2024
	Макс Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту в Майами Макс Ферстаппен седьмой раз в карьере и первый раз в сезоне выиграл квалификацию к спринту.... 04 Май 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

03/05 Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При США

02/05 Конгресс США обратился к Liberty Media, чтобы получить объяснения по п

01/05 FIA ввела новые правила для борьбы с фальстартами и пропусками тренир

(гость)	Майк #4 01 Янв 2021, 19:45 Цитировать
	Milena, 01 Янв 2021, 16:52 сказал: То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение. В упорной борьбе?!!! С кем? С Грожаном? Вот Прост и Сенна - классика упорной борьбы с напарником, имеющим равные возможности. Хам и Боттас разве борются друг с другом? Кто из них поднимает ногу с педали газа в первом повороте? Гоночное мастерство? Ничем не лучше, чем у других, Рассел сел в болид лидера и мог бы выиграть гонку, если бы не косяк на питстопе. Когда машина на полсекунды быстрее других, то в чем мастерство? Обгонять надо только круговых, следить за резиной и нажимать кнопочки на руле по советам из боксов. Это любой гонщик Ф1 умеет. Вот пошутить по радио, что "колеса всё" или "теряю мощность" - это да, талант
	-1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Milena #3 01 Янв 2021, 16:52 Цитировать
	Майк, 01 Янв 2021, 12:52 сказал: Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года. То есть, победить в лотерее, когда вероятность схода любого довольно высока, ценнее, чем упорно работать над гоночным мастерством и техникой и победить в упорной борьбе с меньшим фактором случайности?.. Ну, тоже мнение.
	-1 Понравилось 1 пользователю (noname)

(гость)	Майк #2 01 Янв 2021, 12:52 Цитировать
	Раньше, во времена Стюарта, Лауды, Фанхио, финиш считался достижением, так как надежность болидов была очень низкой. Шуми после перехода в Феррари не финишировал в половине гонок 1996 года. Победа в тех условиях ИМХО гораздо ценнее, чем сейчас, когда Хам финишировал во всех гонках после схода на ГП Австрии 2018 года.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Андрей1982, Анатолий18) и ещё 2 гостям

(гость)	Александр Порфирио #1 01 Янв 2021, 10:40 Цитировать
	Сейчас за десятилетию карьеру пилот гоняет за три-четыре команды. А в восьмидесятых за тот же период семь-десять! Например патрезе, де чезариз, чивер, юхонссон.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.96 сек.)