Альгерсуари: Я не понимаю, почему хорошие пилоты должны платить за участие в гонках

28 ЯНВАРЯ 2021, 09:44

algersuari:-ya-ne-ponimayu-pochemu-horoshie-piloti-dolgni-platit-za-uchastie-v-gonkah

Бывший гонщик Формулы 1 Хайме Альгерсуари не понимает, почему хорошим пилотам для получения места в королевском чемпионате нужно предоставлять команде финансирование.

“За последние десять лет в Формуле 1 все сильно изменилось – говорит Альгерсуари. - Я не понимаю, почему хорошие пилоты должны платить за участие в гонках. Также я не понимаю, почему у некоторых гонщиков такая высокая зарплата.

Я не могу смотреть на богатых родителей, которые покупают команды для своих детей. Мне не нравится все это”.

Формула 1

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ральф Шумахер: Победа это не только облегчение, но и новые ожидания Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер прокомментировал победу пилота команды McLaren Ландо Норриса на... 06 Май 2024 3
	Алонсо: Это был не наш уикэнд Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо прокомментировал своё выступление на Гран При Майами. Фернандо... 06 Май 2024
	Перес: Я не ожидал, что там совсем не будет держака Гонщик коллектива Red Bull Серхио Перес объяснил, почему не смог вовремя затормозить в первом повороте... 06 Май 2024 2
	Гран При США: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 06 Май 2024
	Гран При США: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При США. Отследите интересные тактические... 06 Май 2024
	Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При США показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 06 Май 2024
	Гран При США: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При США. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы.... 06 Май 2024
	Гран При США: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Покруговка Гран При США на трассе Майами, с возможностью сравнения темпа пилотов и отображения данных... 06 Май 2024
	После этапа в Майами у Магнуссена уже 10 штрафных баллов Этап в Майами стал крайне неудачным для гонщика коллектива Haas Кевина Магнуссена. Во время спринтерского... 06 Май 2024 5
	Гран При США: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При США.... 06 Май 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

06/05 Гран-При США: Результаты гонки

05/05 Гран При США: стартовая решётка

05/05 Гран-При США: Квалификация

Сообщений: 933 Репутация: 2248 Дней: 2236 Leave me alone...	noname #7 28 Янв 2021, 14:27 Цитировать
	LouBrize, 28 Янв 2021, 11:50 сказал: В автоспорте всегда так было. Это дорогая игрушка богатых мальчиков. Всё, начиная от самых простых костюмов и шлемов для картинга стоит немалых денег. Больше удивляет то, как талантливые пилоты вообще доходят до Ф1. Ну, в руководстве тоже понимают, что одни рентдрайверы просто убъют Формулу. Вот и допускают потихоньку не только строллов.

(гость) Репутация: 964	Андрей83 #6 28 Янв 2021, 14:24 Цитировать
	Pavel888, 28 Янв 2021, 13:28 сказал: Не всегда. Тут речь о тенденциях. Стролл, Латифи, Мазепин - откровенное посредственное дно, и такого количества слабых пилотов Одновременно в чемпионате не было никогда. Назвать дном того у которого есть подиумы и поул, откровенно говоря неправильно. Насчёт латифи пожалуй соглашусь. Ну а мазепина вы по каким результатам сделали вывод, дно или нет?
	+4 Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Лунь) и ещё 2 гостям

(гость)	Dr Alvarez #5 28 Янв 2021, 14:18 Цитировать
	Майк, 28 Янв 2021, 14:10 сказал: Как вы категоричны! То есть Тьери Бутсен, Пьерлуиджи Мартини, Кристиан Фиттипальди, Стефано Модена, Бертран Гашо были фантастически быстрыми, но по какому-то странному стечению обстоятельств оказались на дне личного зачета пилотов в 1992 году. А такие "таланты", как Такума Сато, Ральф Фёрман, Джастин Уилсон, Антонио Пиццония, Йос Ферстаппен, Николас Кьеза и Жолт Баумгартнер, блистали в сезоне 2003-го. . Кто все эти люди?)))
	Понравилось 1 гостю

(гость)	Майк #4 28 Янв 2021, 14:10 Цитировать
	Pavel888, 28 Янв 2021, 13:28 сказал: Не всегда. Тут речь о тенденциях. Стролл, Латифи, Мазепин - откровенное посредственное дно, и такого количества слабых пилотов Одновременно в чемпионате не было никогда. Как вы категоричны! То есть Тьери Бутсен, Пьерлуиджи Мартини, Кристиан Фиттипальди, Стефано Модена, Бертран Гашо были фантастически быстрыми, но по какому-то странному стечению обстоятельств оказались на дне личного зачета пилотов в 1992 году. А такие "таланты", как Такума Сато, Ральф Фёрман, Джастин Уилсон, Антонио Пиццония, Йос Ферстаппен, Николас Кьеза и Жолт Баумгартнер, блистали в сезоне 2003-го.
	+3 Понравилось 1 пользователю (AGRAF) и ещё 2 гостям

(гость)	Pavel888 #3 28 Янв 2021, 13:28 Цитировать
	LouBrize, 28 Янв 2021, 11:50 сказал: В автоспорте всегда так было. Это дорогая игрушка богатых мальчиков. Всё, начиная от самых простых костюмов и шлемов для картинга стоит немалых денег. Больше удивляет то, как талантливые пилоты вообще доходят до Ф1. Не всегда. Тут речь о тенденциях. Стролл, Латифи, Мазепин - откровенное посредственное дно, и такого количества слабых пилотов Одновременно в чемпионате не было никогда.
	-2 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 961 Репутация: 1037 Дней: 1805 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #2 28 Янв 2021, 11:50 Цитировать
	В автоспорте всегда так было. Это дорогая игрушка богатых мальчиков. Всё, начиная от самых простых костюмов и шлемов для картинга стоит немалых денег. Больше удивляет то, как талантливые пилоты вообще доходят до Ф1.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Лунь) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #1 28 Янв 2021, 11:35 Цитировать
	Балбес! Вспомни, как в Ф1 пришел Ники Лауда и чего он добился. Нужно быть очень талантливым гонщиком и иметь большие деньги, чтобы выступать в Ф1. Сам-то по протекции Марко попал в Ф1 и выше 7 места не приезжал, теперь, после покатушек в Ф-Е, ничего не понимает в Ф1.
	+2 Понравилось 1 пользователю (LouBrize) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.77 сек.)