Сироткин надеется, что болиды Формулы 1 2022-го года будут лучше работать в дождевых условиях

31 АВГУСТА 2021, 08:52

sirotkin-nadeetsya-chto-bolidi-formuli-1-2022-go-goda-budut-luchshe-rabotat-v-dogdevih-usloviyah

Бывший пилот Формулы 1 Сергей Сироткин рассчитывает на то, что машины нового поколения будут лучше справляться с дождевыми условиями.

“Погодные условия в Бельгии не подходили нынешним болидам Формулы 1 – говорит Сироткин. – Из-за шин и аэродинамики эти болиды создают большое количество брызг. Но я надеюсь, что с машинами 2022-го года все будет намного лучше и пилоты смогут гоняться в дождевых условиях”.

Сергей Сироткин

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Андреас Зайдль: Мы не хотим тратить деньги по чём зря Исполнительный директор Sauber Group Андреас Зайдль рассказал, что компания Audi не собирается бездумно... 02 Май 2024 3
	Берни Экклстоун уверен, что Ферстаппен не уйдёт из Red Bull Бывший руководитель гонок Формулы 1 Берни Экклстоун уверен, что гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен... 02 Май 2024 2
	Вильнёв: В Ferrari пожалеют, что отпустили Сайнса Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв уверен, что в команде Ferrari пожалеют о расставании с Карлосом Сайнсом. Жак... 02 Май 2024 1
	Ральф Шумахер: Будущее Red Bull представляется мне очень печальным Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что после ухода Эдриана Ньюи дела команды Red Bull будут... 02 Май 2024 22
	Макс Ферстаппен показал шлем для этапов в США В 2024 году три этапа гоночного сезона пройдут в США: в городах Майами, Остин и Лас-Вегас. Действующий... 02 Май 2024
	На Гран-при Майами в раскраску Ferrari добавили синие цвета На первом американском этапе в этом сезоне болиды Ferrari будут иметь измененный раскрас. Этап в Майами... 02 Май 2024
	Команда Ferrari сменила название в честь спонсора В Ferrari официально объявили о подписании многолетнего соглашения с американской компанией HP Inc.... 02 Май 2024
	Гран-При США: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 02 Май 2024
	Чемпиону мира по картингу из России Алонсо и McLaren отказали в поддержке по политическим причинам Отец 15-тилетнего российского гонщика Кирилла Куцкова – Илья Куцков рассказал, как сложно продвигать... 02 Май 2024 17
	Конгресс США обратился к Liberty Media, чтобы получить объяснения по поводу отклонения заявки Andretti 12 членов конгресса США обратились к Liberty Media – компании-владельцу Формулы-1, чтобы получить объяснения... 02 Май 2024 8

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Сергей Сироткин

13/03 Сироткин: Жаль, что политическая обстановка влияет на спорт

28/02 Как пилот Формулы 1 может бороться с дельфинированием? Мнение Сироткин

12/02 Сироткин: У Хэмилтона и Ферстаппена разные стили пилотирования

Сообщений: 1530 Репутация: 958 Дней: 1065	Андрей83 #3 31 Авг 2021, 18:49 Цитировать
	ramzai, 31 Авг 2021, 12:32 сказал: блин...а почему не обязать использовать брызговик(обязательный спойлер,однотипный,который бы сводил к минимуму разброс воды)? ведь проблема не в шинах же,а в том,что нихрена не видно всем,кроме первого пилота. Любое крепление, любая деталь сильно влияют на аэродинамику, а не стабильная машина в Ф1 это хуже не куда
	+1 Понравилось 1 пользователю (Gigabyte462)

Сообщений: 52 Репутация: 91 Дней: 1702	Sasha04Ru #2 31 Авг 2021, 15:57 Цитировать
	ramzai, 31 Авг 2021, 12:32 сказал: блин...а почему не обязать использовать брызговик(обязательный спойлер,однотипный,который бы сводил к минимуму разброс воды)? ведь проблема не в шинах же,а в том,что нихрена не видно всем,кроме первого пилота. Идея хорошая ,если будет слишком дождливо,команды заедят в боксы и поставят брызговик (он ставится только если сильно мокро,в сухих или влажных условиях его не ставят ,просто было бы крепление под него)

Сообщений: 167 Репутация: 374 Дней: 1072	ramzai #1 31 Авг 2021, 12:32 Цитировать
	блин...а почему не обязать использовать брызговик(обязательный спойлер,однотипный,который бы сводил к минимуму разброс воды)? ведь проблема не в шинах же,а в том,что нихрена не видно всем,кроме первого пилота.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.89 сек.)