Джин Хаас: У Штайнера и Комацу разный подход к работе

12 ЯНВАРЯ 2024, 11:39

dgin-haas:-u-shtaynera-i-komatsu-razniy-podhod-k-rabote

Владелец “Haas” Джин Хаас прокомментировал замену Гюнтера Штайнера на Аяо Комацу.

“С самого первого дня Аяо работает в команде, и знает все нюансы. Когда мы приедем в Бахрейн, важно, чтобы машина позволяла нам бороться. Возможно, если подход будет более управленческим и инженерным, мы добьемся преимущества. Поглядим.

У Гюнтера более человечный подход ко всему, что касается работы с людьми. Он отлично с ними взаимодействует. Аяо опирается на статистику – он видит, что получается хорошо, а где можно добиться большего. Это иной подход. А нам нужны перемены, потому что дела наши идут не очень хорошо”.

Haas Аяо Комацу Гюнтер Штайнер

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Сумму исторических выплат «Феррари» в «Формуле-1» ограничат с 2026 года Итальянский коллектив «Феррари» в соответствии с условиями нового договора согласия, который начнёт действовать... 22 Май 2024
	Глава команды «Мерседес» Тото Вольф прокомментировал ажиотаж вокруг 17-летнего итальянского пилота Андреа... 22 Май 2024

	По слухам Перес не согласен на однолетний контракт Как утверждают мексиканские Средства массовой информации, гонщик коллектива Red Bull Серхио Перес не... 21 Май 2024 14
	Берман ответил Магнуссену на его слова о возможном партнёрстве в 2025 году В одном из интервью пилота Haas Кевина Магнуссена спросили, что он думает по поводу возможного напарника... 21 Май 2024
	Шарль Леклер: Трасса в Монако очень многое для меня значит Пилот команды Ferrari Шарль Леклер надеется показать достойный результат на своей родной трассе. Шарль... 21 Май 2024
	Феттель: Я не планирую возвращаться в Формулу 1 После этапа в Имоле, где Себастьян Феттель сел за руль болида Айртона Сенны 1993 года в рамках мероприятия... 21 Май 2024
	Марио Изола: В Монако важна уверенность в своих силах Руководитель автоспортивного направления компании Pirelli Марио Изола поделился ожиданиями от предстоящего... 21 Май 2024
	Похоже, Алонсо и Стролл теряют терпение в надежде получить быструю машину На этапе в Имоле команда Aston Martin представила свои обновления. Во время свободных заездов пилоты... 20 Май 2024 4
	Ферстаппен: Спина начала болеть уже к двадцатому кругу После Гран При Эмилии-Романьи пилот Макс Ферстаппен пожаловался на боли в спине, вызванные неровностями... 20 Май 2024 9
	Марко: Макс действовал безупречно Спортивный советник коллектива Red Bull похвалил Макса Ферстаппена за безупречное пилотирование на этапе... 20 Май 2024 5

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Haas

21/05 Берман ответил Магнуссену на его слова о возможном партнёрстве в 2025

19/05 Кевин Магнуссен: Достойный день

19/05 Нико Хюлькенберг: Нам не хватало скорости

Аяо Комацу

26/04 Глава Haas: Главное - не проспать момент

01/04 Глава Haas: В Японии нас ждут проблемы

31/03 Комацу: В этот раз мы представим обновления раньше, чем планировали

Гюнтер Штайнер

14/05 Команда Haas подала в суд на Гюнтера Штайнера

13/05 Гюнтер Штайнер: Все команды хотели бы иметь такие проблемы, как у Red

09/05 Гюнтер Штайнер: У Red Bull будет хороший болид в 2025 году, с Ньюи или

Сообщений: 355 Репутация: 879 Дней: 764 Давайте жить дружно	Вадим73 #1 13 Янв 2024, 00:59 Цитировать
	Аяо опирается на статистику – он видит, что получается хорошо, а где можно добиться большего. Это иной подход. А нам нужны перемены Не понятно только, что Аяо будет делать с этой статистикой. Ну увидит неэффективных товарищей и что дальше? Чтобы их заменить на эффективных, нужны бабки. А Хаас вроде как не собирается менять свой подход к затратам.
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.23 сек.)