Эдриан Ньюи
Эдриан Ньюи родился 26 декабря 1958 г. в Станфорд-на Эйвоне (Великобритания). Считается одним из самых успешных конструкторов болидов класса «Формула-1».
Гоночные автомобили, сконструированные с помощью его конструкторского гения, неоднократно приводили к победе те команды, которые обращались к его услугам. Больше 100 побед и 8 чемпионских титулов в личном и командном зачетах.
Возможно, определенное влияние на его пристрастие к автомобильным гонкам и самим машинам оказал его одноклассник – ныне популярнейший телеведущий и фанат автомобилей Джереми Кларксон. Тем не менее, уже с раннего детства будущий «король аэродинамики» стал увлекаться коллекционированием моделей спортивных автомобилей, а в дальнейшем даже пытается создать что-то свое, неординарное, используя при этом запчасти с автосвалки. Окончив в 1980 г. Университет Саутгемптона по специальности инженер-аэродинамик (1 степень с отличием), он практически сразу же приступает к работе в «конюшне» Формулы 1 Эмерсона Фиттипальди, а затем через год переходит в команду March.
После десятилетнего опыта работы в автоспорте он предлагает свои услуги Патрику Хэду, который руководит известной командой Williams. Именно с их вновь организованного тандема начинается целая серия впечатляющих побед этого клуба. Были и неудачи – в результате аварии , что привело к нескольким годам судебных разбирательств, связанных с претензиями к конструкторам.
В 1997 году, стараясь добиться большей самостоятельности, Ньюи уходит из-под опеки Хэда, решив перейти в McLaren. Интересно отметить, что почти сразу после этого Williams перестал радовать своих болельщиков сколько-нибудь знаковыми победами.
А команда McLaren с автомобилями конструкции Ньюи, оснащенные самыми современными двигателями Mercedes, два года подряд одерживает победу в чемпионате.
Следующим этапом карьеры известного конструктора стало его согласие возглавить пост технического директора команды Red Bull, при этом он потратил несколько лет, чтобы привести команду в необходимую форму. Затем последовала череда побед: от получения чемпионского титула в течение трёх лет благодаря Себастьяну Феттелю, и заканчивая трижды взятым кубком конструкторов.
Главный успех несомненно талантливого инженера Эдриан Ньюи – применение революционных, хотя подчас и рискованных конструктивных решений, а также нестандартный подход к трактовке регламента гонок.
09/10/2013 01:54
А теперь переходим к фактам:
2014 год - преимущество над 2 местом партн...
