Гран При Европы 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.737 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Red Bull | 10 | 21.197 | 21.197 | ||
| 2 |
 | McLaren | 10-27 | 25.971 | 14.668 | 40.639 | |
| 3 |
| McLaren | 9 | 22.621 | 22.621 | ||
| 4 |
 | Williams | 9 | 24.039 | 24.039 | ||
| 5 |
 | Renault | 9 | 33.452 | 33.452 | ||
| 6 |
| Force India | 9 | 26.206 | 26.206 | ||
| 7 |
 | Sauber | 53 | 21.584 | 21.584 | ||
| 8 |
 | Ferrari | 10 | 20.649 | 20.649 | ||
| 9 |
 | Toro Rosso | 9 | 23.261 | 23.261 | ||
| 10 |
| Mercedes GP | 8 | 21.980 | 21.980 | ||
| 11 |
| Ferrari | 10 | 22.571 | 22.571 | ||
| 12 |
| Sauber | 9 | 24.315 | 24.315 | ||
| 13 |
| Toro Rosso | 10 | 22.506 | 22.506 | ||
| 14 |
 | Renault | 9 | 27.350 | 27.350 | ||
| 15 |
| Mercedes GP | 11-13-36 | 38.497 | 21.197 | 20.737 | 1.20.431 |
| 16 |
 | Force India | 9 | 33.530 | 33.530 | ||
| 17 |
| Virgin | 42 | 21.946 | 21.946 | ||
| 18 |
 | HRT | 9 | 24.518 | 24.518 | ||
| 19 |
| Virgin | 24-36 | 23.993 | 31.124 | 55.117 | |
| 20 |
| HRT | 11-37 | 22.954 | 40.482 | 1.03.436 | |
| 21 |
| Lotus | 1-3 | 41.158 | 3.16.985 | 3.58.143 | |
| Ret |
 | Lotus | |||||
| Ret |
 | Red Bull | 7 | 24.784 | 24.784 | ||
| Ret |
| Williams | 9 | 30.217 | 30.217 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Хейкки Ковалайнен (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ferrari | 1 | 22.571 | 22.571 | |
| 2 | 10 | Ferrari | 1 | 20.649 | 20.649 | |
| 3 | 10 | McLaren | 1 | 25.971 | 25.971 | |
| 4 | 27 | McLaren | 2 | 14.668 | 40.639 | |
| 5 | 9 | McLaren | 1 | 22.621 | 22.621 | |
| 6 | 9 | Sauber | 1 | 24.315 | 24.315 | |
| 7 | 53 | Sauber | 1 | 21.584 | 21.584 | |
| 8 | 9 | Renault | 1 | 33.452 | 33.452 | |
| 9 | 9 | Renault | 1 | 27.350 | 27.350 | |
| 10 | 9 | Toro Rosso | 1 | 23.261 | 23.261 | |
| 11 | 10 | Toro Rosso | 1 | 22.506 | 22.506 | |
| 12 | 10 | Red Bull | 1 | 21.197 | 21.197 | |
| 13 | 7 | Red Bull | 1 | 24.784 | 24.784 | |
| 14 | 9 | Williams | 1 | 24.039 | 24.039 | |
| 15 | 9 | Williams | 1 | 30.217 | 30.217 | |
| 16 | 9 | Force India | 1 | 26.206 | 26.206 | |
| 17 | 9 | Force India | 1 | 33.530 | 33.530 | |
| 18 | 8 | Mercedes GP | 1 | 21.980 | 21.980 | |
| 19 | 11 | Mercedes GP | 1 | 38.497 | 38.497 | |
| 20 | 13 | Mercedes GP | 2 | 21.197 | 59.694 | |
| 21 | 36 | Mercedes GP | 3 | 20.737 | 80.431 | |
| 22 | 24 | Virgin | 1 | 23.993 | 23.993 | |
| 23 | 36 | Virgin | 2 | 31.124 | 55.117 | |
| 24 | 42 | Virgin | 1 | 21.946 | 21.946 | |
| 25 | 1 | Lotus | 1 | 41.158 | 41.158 | |
| 26 | 3 | Lotus | 2 | 196.985 | 238.143 | |
| 27 | 11 | HRT | 1 | 22.954 | 22.954 | |
| 28 | 37 | HRT | 2 | 40.482 | 63.436 | |
| 29 | 9 | HRT | 1 | 24.518 | 24.518 |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
