Гран При Монако 2017: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.155 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Феррари | 39 | 24.306 | 24.306 | ||
| 2 |
 | Феррари | 34 | 24.833 | 24.833 | ||
| 3 |
 |  Ред Булл | 38 | 24.183 | 24.183 | ||
| 4 |
|  Мерседес | 33 | 24.308 | 24.308 | ||
| 5 |
 | Ред Булл | 32-60 | 25.343 | 25.678 | 51.021 | |
| 6 |
 |  Торо Россо | 37 | 24.427 | 24.427 | ||
| 7 |
 | Мерседес | 46 | 24.155 | 24.155 | ||
| 8 |
 |  Хаас | 40 | 24.660 | 24.660 | ||
| 9 |
 |  Вильямс | 38-62 | 24.353 | 25.123 | 49.476 | |
| 10 |
 | Хаас | 37-42 | 24.979 | 26.040 | 51.019 | |
| 11 |
|  Рено | 42 | 25.472 | 25.472 | ||
| 12 |
|  Форс Индия | 36-39-60 | 24.299 | 24.496 | 24.642 | 1:13.437 |
| 13 |
 | Форс Индия | 16-63-72 | 31.313 | 25.026 | 35.485 | 1:31.824 |
| 14 |
 | Торо Россо | 36 | 24.406 | 24.406 | ||
| 15 |
 | Вильямс | 41-67 | 26.690 | 25.248 | 51.938 | |
| NC |
 |  Макларен | 43 | 24.768 | 24.768 | ||
| NC |
 |  Заубер | 35 | 24.949 | 24.949 | ||
| NC |
| Макларен | 1-39 | 24.465 | 26.057 | 50.522 | |
| NC |
| Заубер | 1 | 25.813 | 25.813 | ||
| NC |
| Рено |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Нико Хюлькенберг (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Ferrari | 1 | 24.833 | 24.833 | |
| 2 | 39 | Ferrari | 1 | 24.306 | 24.306 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1 | 24.465 | 24.465 | |
| 4 | 39 | McLaren | 2 | 26.057 | 50.522 | |
| 5 | 43 | McLaren | 1 | 24.768 | 24.768 | |
| 6 | 35 | Sauber | 1 | 24.949 | 24.949 | |
| 7 | 1 | Sauber | 1 | 25.813 | 25.813 | |
| 8 | 42 | Renault | 1 | 25.472 | 25.472 | |
| 9 | 36 | Toro Rosso | 1 | 24.406 | 24.406 | |
| 10 | 37 | Toro Rosso | 1 | 24.427 | 24.427 | |
| 11 | 38 | Red Bull | 1 | 24.183 | 24.183 | |
| 12 | 32 | Red Bull | 1 | 25.343 | 25.343 | |
| 13 | 60 | Red Bull | 2 | 25.678 | 51.021 | |
| 14 | 38 | Williams | 1 | 24.353 | 24.353 | |
| 15 | 62 | Williams | 2 | 25.123 | 49.476 | |
| 16 | 41 | Williams | 1 | 26.690 | 26.690 | |
| 17 | 67 | Williams | 2 | 25.248 | 51.938 | |
| 18 | 16 | Force India | 1 | 31.313 | 31.313 | |
| 19 | 63 | Force India | 2 | 25.026 | 56.339 | |
| 20 | 72 | Force India | 3 | 35.485 | 91.824 | |
| 21 | 36 | Force India | 1 | 24.299 | 24.299 | |
| 22 | 39 | Force India | 2 | 24.496 | 48.795 | |
| 23 | 60 | Force India | 3 | 24.642 | 73.437 | |
| 24 | 46 | Mercedes | 1 | 24.155 | 24.155 | |
| 25 | 33 | Mercedes | 1 | 24.308 | 24.308 | |
| 26 | 40 | Haas | 1 | 24.660 | 24.660 | |
| 27 | 37 | Haas | 1 | 24.979 | 24.979 | |
| 28 | 42 | Haas | 2 | 26.040 | 51.019 |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
