Первая сессия свободных заездов Гран-При Китая 2017
В первой сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.50.491.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 1.50.491 | 4 | |
| 2 |
 |  Williams | 1.52.086 | +1.595 | 7 |
| 3 |
 | Williams | 1.52.507 | +0.421 | 7 |
| 4 |
 |  Toro Rosso | 1.52.840 | +0.333 | 5 |
| 5 |
 |  Haas | 1.53.039 | +0.199 | 6 |
| 6 |
 | Toro Rosso | 1.53.314 | +0.275 | 4 |
| 7 |
|  McLaren | 1.53.520 | +0.206 | 5 |
| 8 |
 | Red Bull | 1.54.038 | +0.518 | 7 |
| 9 |
 |  Mercedes | 1.54.664 | +0.626 | 4 |
| 10 |
 | Haas | 1.55.104 | +0.440 | 8 |
| 11 |
 |  Renault | 1.55.608 | +0.504 | 6 |
| 12 |
 | McLaren | 1.57.445 | +1.837 | 4 |
| 13 |
 |  Sauber | 2.15.138 | +17.693 | 4 |
| 14 |
 | Sauber | 2.15.281 | +0.143 | 4 |
Перед первой сессией свободных заездов Гран При Китая всю ночь шёл дождь, и хотя к утру он стих, трасса оставалась мокрой. Заезды стартовали по плану, но уже через пять минут сессию остановили - из-за сильного тумана медицинский вертолёт не мог подняться в воздух.
Сессия возобновилась через 40 минут и гонщики снова отправились на трассу, выяснилось, что состояние асфальта ничуть не улучшилось. Более того – вскоре дождь опять начал моросить, так что все команды работали на промежуточной резине.
Не обошлось без ошибок - в девятом повороте разворачивало пилотов Haas, многие выезжали за пределы трассы. Через час после начала сессии застрял в гравии Хюлкенберг - организаторам пришлось объявить режим виртуального автомобиля безопасности, а чуть позже опять появились красные флаги - ухудшение погоды заставило закрыть местный аэропорт.
Вновь потянулись минуты томительного ожидания, но на этот раз возвращения на трассу гонщикам дождаться так и не удалось. Уже за 10 минут до времени окончания сессии пилоты начали покидать боксы, а за пять минут было официально объявлено, что тренировка возобновлена не будет. Из 20-и пилотов какой-то результат удалось показать только 14-и.
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 12 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
