Первая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2021
В первой сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.20.926.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.20.926 | 28 | |
| 2 |
 |
 | 1.21.378 | +0.452 | 22 |
| 3 |
 |
| 1.21.451 | +0.073 | 29 |
| 4 |
 |
 | 1.21.676 | +0.225 | 23 |
| 5 |
 |
 | 1.21.719 | +0.043 | 28 |
| 6 |
 |
| 1.21.824 | +0.105 | 26 |
| 7 |
 |
 | 1.21.914 | +0.090 | 26 |
| 8 |
|
 | 1.21.926 | +0.012 | 24 |
| 9 |
 |
 | 1.22.003 | +0.077 | 27 |
| 10 |
 |
| 1.22.039 | +0.036 | 23 |
| 11 |
 |
| 1.22.102 | +0.063 | 25 |
| 12 |
|
| 1.22.103 | +0.001 | 27 |
| 13 |
 |
 | 1.22.270 | +0.167 | 26 |
| 14 |
 |
| 1.22.530 | +0.260 | 31 |
| 15 |
|
| 1.22.534 | +0.004 | 27 |
| 16 |
 |
| 1.23.009 | +0.475 | 28 |
| 17 |
|
 | 1.23.092 | +0.083 | 31 |
| 18 |
|
| 1.23.442 | +0.350 | 30 |
| 19 |
 |
 | 1.23.445 | +0.003 | 23 |
| 20 |
|
| 1.23.551 | +0.106 | 23 |
Гран-при Италии стал вторым в этом году в формате с субботним спринтом, а это означает, что перед квалификацией была всего одна тренировка, поэтому трасса не пустовала. Команды настроили болиды на самый низкий уровень прижимной силы и начали готовиться к квалификации.
Болид Alfa Romeo Кими Райкконена вновь пилотировал Роберт Кубица. Напомним, что еще в Нидерландах у финна выявили короновирус.
Вылетов и ошибок не было. В начале сессии Ландо Норрис пожаловался на работу тормозов и после этого он выехал в зону безопасности первого поворота.
Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:20.926), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Валттери Боттас.
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 2 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 9 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
| |||||||
