Вторая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2025
Во второй сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:17.392.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:17.392 | 34 | |
| 2 |
 |
 | 1:17.545 | +0.153 | 32 |
| 3 |
 |
 | 1:17.566 | +0.021 | 27 |
| 4 |
 |
 | 1:17.643 | +0.077 | 31 |
| 5 |
|
| 1:17.692 | +0.049 | 30 |
| 6 |
|
| 1:17.829 | +0.137 | 33 |
| 7 |
 |
| 1:17.883 | +0.054 | 31 |
| 8 |
 |
 | 1:17.938 | +0.055 | 29 |
| 9 |
|
 | 1:17.939 | +0.001 | 34 |
| 10 |
 |
| 1:17.954 | +0.015 | 30 |
| 11 |
 |
 | 1:18.218 | +0.264 | 32 |
| 12 |
 |
| 1:18.232 | +0.014 | 31 |
| 13 |
 |
 | 1:18.266 | +0.034 | 31 |
| 14 |
|
| 1:18.281 | +0.015 | 30 |
| 15 |
 |
 | 1:18.323 | +0.042 | 30 |
| 16 |
 |
| 1:18.348 | +0.025 | 29 |
| 17 |
|
| 1:18.442 | +0.094 | 34 |
| 18 |
 |
 | 1:18.721 | +0.279 | 31 |
| 19 |
 |
| 1:18.855 | +0.134 | 31 |
| 20 |
|
| 1:19.194 | +0.339 | 30 |
По сравнению с первой тренировкой состояние асфальта улучшилось, жара спала. Трибуны были заполнены на сто процентов (такое случается в Мехико). Пилоты сразу приступили к оценке эффективности резины, работая сначала на Medium, потом на Soft, но шины перегревались и быстро изнашивались. Шины Hard(С2), оказались слишком жёсткими.
В начале тренировки силовая установка на машине Кими Антонелли переключилась в аварийный режим, но проблема была решена без возвращения на пит-лейн. Ландо Норрис жаловался на перебои в системе зажигании, но так же остался на трассе.
Лэнс Стролл поймал пластиковый пакет и выехал за пределы трассы в 12-м повороте. Эстебан Окон вылетал в первом повороте, Хэмилтон и Расселл в 10-м – без последствий. Алекс Албон задел задним колесом стену в 16-м повороте. Юки Цунода и Исак Хаджар жёстко атаковали поребрик во 2-м повороте – их механикам пришлось осматривать днище машин.
Лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:17.392 на шинах Soft. Первая десятка уместилась в полсекунды.
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 1 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
|
