Третья сессия свободных заездов Гран-При Испании 2018
В третьей сессии свободных заездов Гран При Испании, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.17.281.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.17.281 | 15 | |
| 2 |
 | Mercedes | 1.17.294 | +0.013 | 19 |
| 3 |
 |  Ferrari | 1.17.550 | +0.256 | 16 |
| 4 |
| Ferrari | 1.17.581 | +0.031 | 17 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1.17.981 | +0.400 | 16 |
| 6 |
 |  Haas | 1.18.357 | +0.376 | 15 |
| 7 |
 | Haas | 1.18.706 | +0.349 | 16 |
| 8 |
 |  Renault | 1.18.783 | +0.077 | 16 |
| 9 |
|  McLaren | 1.18.847 | +0.064 | 14 |
| 10 |
|  Toro Rosso | 1.18.886 | +0.039 | 17 |
| 11 |
| Renault | 1.18.905 | +0.019 | 16 |
| 12 |
 | Red Bull | 1.19.013 | +0.108 | 5 |
| 13 |
|  Force India | 1.19.121 | +0.108 | 20 |
| 14 |
 | McLaren | 1.19.236 | +0.115 | 17 |
| 15 |
 |  Sauber | 1.19.292 | +0.056 | 19 |
| 16 |
 | Force India | 1.19.376 | +0.084 | 17 |
| 17 |
 | Toro Rosso | 1.19.428 | +0.052 | 23 |
| 18 |
 | Sauber | 1.19.744 | +0.316 | 17 |
| 19 |
 |  Williams | 1.19.900 | +0.156 | 15 |
| 20 |
 | Williams | 1.19.909 | +0.009 | 13 |
В субботу утром в Барселоне небо затянули облака. По сравнению с пятницей температура воздуха практически не изменилась, а вот температура дорожного покрытия снизилась на десять градусов. В таких условиях пилоты смогли нормально работать с резиной SuperSoft, с которой в пятницу возникли проблемы.
Финальная тренировка прошла относительно спокойно. На 36-м круге Стролл вылетел в гравий, но смог самостоятельно вернуться на трассу. Грожан также вылетел за пределы трассы, но без последствий для болида.
Ферстаппен проехал пять кругов, после чего передал свой болид механикам – у него возникли проблемы с электрикой.
В конце тренировки Брендон Хартли разбил свой болид. Удар был очень сильным – когда болид эвакуировали с трассы, то узлы силового агрегата просто отваливались. Скорей всего в Toro Rosso не успеют восстановить машину Хартли.
Итоговый протокол возглавил Хэмилтон (1:17.281), второе время показал Боттас, а третье – Феттель.
 |
Хельмут Марко: Норрис не представляет для нас угрозы После гонки в Майами спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что несмотря на победу... 10 Май 2024 2 |
 |
Вольфф: Антонелли следует сосредоточиться на выступлениях в Формуле 2 Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф посоветовал гонщику Кими Антонелли не обращать внимания на слухи... 10 Май 2024 |
 |
Марко высказался о манёвре Переса в первом повороте гонки в Майами Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко прокомментировал свои ощущения от манёвра пилота... 10 Май 2024 2 |
 |
Мекис: Было приятно наблюдать за Риккардо Руководитель команды Visa Cash App RB Лоран Мекис похвалил своего пилота Даниэля Риккардо за спринтерскую... 10 Май 2024 |
 |
Эндрю Шовлин: В ближайших трех-четырех гонках мы покажем несколько перспективных новинок Главный инженер “Mercedes” Эндрю Шовлин считает, что новинки, которые команда привезла в Майами, сработали... 10 Май 2024 |
 |
Оскар Пиастри считает, что Кевина Магнуссена нужно было наказать жестче за действия в спринте Гран-при Майами После спринтерской гонки Гран-при Майами пилот “Haas” Кевин Магнуссен признался, что действовал агрессивно... 10 Май 2024 9 |
 |
Ферстаппен прокомментировал слова Зака Брауна о том, что в McLaren подают резюме сотрудники Red Bull Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен прокомментировал слова исполнительного директора... 10 Май 2024 5 |
 |
Зак Браун: У меня лучшие гонщики и лучший руководитель в этом бизнесе Исполнительный директор “McLaren” Зак Браун очень доволен работой руководителя команды Андреа Стеллы. “Рад... 10 Май 2024 1 |
 |
У Шарля Леклера будет новый гоночный инженер – Брайан Боцци Команда “Ferrari” сообщила, что у пилота Шарля Леклера будет новый гоночный инженер, начиная с Гран-при... 10 Май 2024 1 |
 |
Льюис Хэмилтон: Я не общаюсь с Ferrari, мое сердце все еще с Mercedes Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон в следующем году перейдет в “Ferrari”, но... 09 Май 2024 4 |
| |||||||
