Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При 70-летия 2020

Солнечно, сухо

tretya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-70-letiya-2020

В третьей сессии свободных заездов Гран При 70-летия, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.26.621.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.26.62115
2
1.26.784+0.16316
3
1.27.202+0.41820
4
1.27.256+0.05416
5
1.27.263+0.00715
6
1.27.328+0.06518
7
1.27.455+0.12712
8
1.27.474+0.01915
9
1.27.496+0.02215
10
1.27.627+0.13122
11
1.27.659+0.03215
12
1.27.754+0.09518
13
1.27.811+0.05720
14
1.27.815+0.00412
15
1.28.076+0.26115
16
1.28.125+0.04914
17
1.28.349+0.22417
18
1.28.468+0.11913
19
1.28.538+0.07012
20
1.28.763+0.22516

В субботу утром в Сильверстоуне было жарко. Пилоты и команды продолжили подготовку к квалификации и гонке.

Перед началом субботней сессии свободных заездов стало известно, что на болид Даниила Квята (Alpha Tauri) установили новую коробку передач. После пятничных проблем с мотором на машине Себастьяна Феттеля в Скудерии приняли решение заменить компоненты силового агрегата на своих болидах - Леклер и Феттель получили новые узлы мотора.

Во время субботней сессии пилоты работали недостаточно активно, и это связано с тем, что все экономили шины Medium и Hard, которые будут нужны в гонке.

Долгое время итоговый протокол возглавлял Ландо Норрис, но затем его опередили гонщики Mercedes.

Лучшее время показал Льюис Хэмилтон (1:26.621), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Ландо Норрис.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
mclaren-lando-norrisa
Ландо Норрис
red-bull-maksa-ferstappena
Макс Ферстаппен
URL https://f1report.ru/practice3/2020/great-britain-silverstone2.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально

Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет...

26 Апр 2024
 10
Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 3
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 2
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
 1
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 7
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
 1
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 529 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.31 сек.)