Гран-При Китая 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 16 | 1.35.798 | 1.35.898 | 1.35.908 | |
| 2 |
 | Ferrari | 17 | 1.35.692 | 1.35.381 | 1.36.044 | +0.136 |
| 3 |
 | Ferrari | 16 | 1.35.792 | 1.35.796 | 1.36.221 | +0.177 |
| 4 |
 | McLaren | 16 | 1.35.809 | 1.35.845 | 1.36.576 | +0.355 |
| 5 |
| Red Bull | 22 | 1.36.930 | 1.36.252 | 1.37.619 | +1.043 |
| 6 |
 | Toyota | 23 | 1.37.135 | 1.36.709 | 1.38.013 | +0.394 |
| 7 |
 | Red Bull | 22 | 1.37.199 | 1.36.602 | 1.38.153 | +0.140 |
| 8 |
| BMW Sauber | 21 | 1.36.737 | 1.36.217 | 1.38.455 | +0.302 |
| 9 |
 | BMW Sauber | 20 | 1.36.309 | 1.36.116 | 1.38.472 | +0.017 |
| 10 |
| Bar | 22 | 1.37.092 | 1.36.771 | 1.39.285 | +0.813 |
| 11 |
 | Toro Rosso | 12 | 1.37.047 | 1.36.862 | -2.423 | |
| 12 |
| Toro Rosso | 12 | 1.37.006 | 1.36.891 | +0.029 | |
| 13 |
| Toyota | 13 | 1.37.209 | 1.36.959 | +0.068 | |
| 14 |
| Renault | 12 | 1.37.225 | 1.36.991 | +0.032 | |
| 15 |
| Super Aguri | 12 | 1.37.203 | 1.37.247 | +0.256 | |
| 16 |
| Williams | 13 | 1.37.144 | 1.37.483 | +0.236 | |
| 17 |
| Bar | 6 | 1.37.251 | -0.232 | ||
| 18 |
| Renault | 7 | 1.37.290 | +0.039 | ||
| 19 |
 | Williams | 6 | 1.37.456 | +0.166 | ||
| 20 |
 | Super Aguri | 6 | 1.38.218 | +0.762 | ||
| 21 |
| Spyker | 8 | 1.38.668 | +0.450 | ||
| 22 |
| Spyker | 7 | 1.39.336 | +0.668 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 25.15 | 28.335 | 42.229 | 1:35.714 | -2 | |
| 2 |
| Ferrari | 2 | 25.146 | 28.093 | 42.142 | 1:35.381 | +1 | |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 25.151 | 28.287 | 42.124 | 1:35.562 | +1 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 25.228 | 28.367 | 42.195 | 1:35.790 | ||
| 5 |
| Red Bull | 5 | 25.476 | 28.379 | 42.397 | 1:36.252 | -2 | |
| 6 |
| Toyota | 6 | 25.42 | 28.557 | 42.72 | 1:36.697 | -4 | |
| 7 |
| Red Bull | 7 | 25.493 | 28.515 | 42.46 | 1:36.468 | -1 | |
| 8 |
| BMW Sauber | 8 | 25.222 | 28.344 | 42.514 | 1:36.080 | +2 | |
| 9 |
| BMW Sauber | 9 | 25.292 | 28.365 | 42.316 | 1:35.973 | +4 | |
| 10 |
| Bar | 10 | 25.493 | 28.648 | 42.54 | 1:36.681 | +1 | |
| 11 |
| Toro Rosso | 11 | 25.551 | 28.566 | 42.717 | 1:36.834 | -2 | |
| 12 |
| Toro Rosso | 12 | 25.387 | 28.586 | 42.797 | 1:36.770 | +1 | |
| 13 |
| Toyota | 13 | 25.454 | 28.611 | 42.824 | 1:36.889 | -1 | |
| 14 |
| Renault | 14 | 25.344 | 28.73 | 42.741 | 1:36.815 | +2 | |
| 15 |
| Super Aguri | 15 | 25.582 | 28.66 | 42.816 | 1:37.058 | -1 | |
| 16 |
| Williams | 16 | 25.595 | 28.768 | 42.599 | 1:36.962 | +1 | |
| 17 |
| Bar | 17 | 25.62 | 28.832 | 42.777 | 1:37.229 | -1 | |
| 18 |
| Renault | 18 | 25.577 | 28.705 | 42.893 | 1:37.175 | +1 | |
| 19 |
| Williams | 19 | 25.696 | 28.75 | 42.979 | 1:37.425 | ||
| 20 |
| Super Aguri | 20 | 26.026 | 29.02 | 43.114 | 1:38.160 | ||
| 21 |
| Spyker | 21 | 26.031 | 29.146 | 43.476 | 1:38.653 | ||
| 22 |
| Spyker | 22 | 26.144 | 29.402 | 43.79 | 1:39.336 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
