Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Европы 2009: Квалификация

kvalifikatsiya-gran-pri-evropi-2009

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
McLaren151.38.6491.38.1821.39.498
2
McLaren261.38.8161.38.2301.39.532+0.034
3
Brawn211.39.0191.38.0761.39.563+0.031
4
Red Bull211.39.2951.38.2731.39.789+0.226
5
Brawn221.38.5311.38.6011.39.821+0.032
6
Ferrari251.38.8431.38.7821.40.144+0.323
7
Williams251.39.0391.38.3461.40.185+0.041
8
Renault211.39.1551.38.7171.40.236+0.051
9
Red Bull211.38.9831.38.6251.40.239+0.003
10
BMW Sauber231.38.8061.38.7471.40.512+0.273
11
BMW Sauber171.39.0321.38.826-1.686
12
Force India181.39.1451.38.846+0.020
13
Toyota151.39.4591.38.991+0.145
14
Renault161.39.3221.39.040+0.049
15
Toro Rosso171.38.9121.39.514+0.474
16
Force India111.39.531+0.017
17
Williams81.39.795+0.264
18
Toyota101.39.807+0.012
19
Toro Rosso101.39.925+0.118
20
Ferrari131.41.413+1.488

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
McLaren126.21444.62727.3411:38.182-3
2
McLaren226.12144.71127.2951:38.127-1
3
Brawn326.15544.62227.2331:38.010+2
4
Red Bull426.18544.61527.2951:38.095+2
5
Brawn526.23644.76727.3481:38.351-1
6
Ferrari626.30144.80127.4311:38.533-2
7
Williams726.21044.77227.3411:38.323+2
8
Renault826.28345.00327.3751:38.661-1
9
Red Bull926.29344.87427.3041:38.471+2
10
BMW Sauber1026.35844.85927.4761:38.693
11
BMW Sauber1126.26544.97427.5261:38.765-1
12
Force India1226.38344.99427.4691:38.846-1
13
Toyota1326.40445.03727.3211:38.762+2
14
Renault1426.42045.00727.4341:38.861
15
Toro Rosso1526.48544.94227.4391:38.866
16
Force India1626.40745.15027.7951:39.352
17
Williams1726.53245.46527.7651:39.762-1
18
Toyota1826.73245.37327.6411:39.746+1
19
Toro Rosso1926.77845.42027.6831:39.881
20
Ferrari2026.97445.51528.4061:40.895

URL https://f1report.ru/qualifying/2009/europe-valencia.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально

Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет...

26 Апр 2024
 12
Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 6
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 2
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
 2
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 7
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
 4
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 128 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.44 сек.)