Гран-При Венгрии 2020: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 22 | 1.14.907 | 1.14.261 | 1.13.447 | |
| 2 |
 |
| 20 | 1.15.474 | 1.14.530 | 1.13.554 | +0.107 |
| 3 |
 |
 | 22 | 1.14.895 | 1.15.176 | 1.14.377 | +0.823 |
| 4 |
 |
| 22 | 1.14.681 | 1.15.394 | 1.14.545 | +0.168 |
| 5 |
 |
 | 20 | 1.15.455 | 1.15.131 | 1.14.774 | +0.229 |
| 6 |
 |
| 20 | 1.15.793 | 1.15.006 | 1.14.817 | +0.043 |
| 7 |
 |
 | 21 | 1.15.495 | 1.14.976 | 1.14.849 | +0.032 |
| 8 |
|
 | 20 | 1.15.444 | 1.15.085 | 1.14.966 | +0.117 |
| 9 |
 |
| 21 | 1.15.281 | 1.15.267 | 1.15.027 | +0.061 |
| 10 |
 |
 | 14 | 1.15.767 | 1.15.508 | +0.481 | |
| 11 |
 |
 | 14 | 1.15.848 | 1.15.661 | +0.153 | |
| 12 |
|
 | 14 | 1.15.585 | 1.15.698 | +0.037 | |
| 13 |
 |
| 16 | 1.15.722 | 1.15.715 | +0.017 | |
| 14 |
|
| 14 | 1.15.719 | 1.15.742 | +0.027 | |
| 15 |
|
| 14 | 1.16.105 | 1.16.544 | +0.802 | |
| 16 |
 |
 | 9 | 1.16.152 | -0.392 | ||
| 17 |
 |
| 9 | 1.16.204 | +0.052 | ||
| 18 |
|
| 8 | 1.16.407 | +0.203 | ||
| 19 |
 |
 | 12 | 1.16.506 | +0.099 | ||
| 20 |
|
| 12 | 1.16.614 | +0.108 |
В этом году в Венгрию Pirelli привезла средние составы резины (С2, С3 и С4).
В первом сегменте все пилоты быстро покинули боксы, прогноз предвещал дождь. Все гонщики работали сериями кругов и использовали резину Soft. Протокол возглавил Серхио Перес, проехав круг за 1:14.681. В следующий сегмент не прошли гонщики Alfa Romeo, Haas и Даниил Квят. Оба гонщика Williams прошли во вторую часть квалификации.
Во второй сессии Стролл, Перес, Окон, Риккардо, Хэмилтон и Боттас выехали на Medium, остальные выбрали Soft. Гасли пожаловался на проблемы с силовой установкой и вернулся в боксы. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Renault и Албон, а Льюис показал лучшее время.
В Q3 все гонщики выехали на шинах Soft. Льюис Хэмилтон проехал отличный круг и занял первое место в итоговом протоколе. Восстановить машину Гасли быстро не удалось, он не выезжал в финальной сессии. Пересу аннулировали круг за нарушение пределов трассы в 4-м повороте. В конце Q3 начался небольшой дождь, но он не помещал пилотам прибавить.
Льюис Хэмилтон завоевал 90-й в карьере поул (1:13.447), установив новый рекорд трассы. Вторым квалифицировался Валттери Боттас, следом два пилота Racing Point в лице Лэнса Стролла и Серхио Переса, с третьего ряда стартуют пилоты Ferrari.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Racing Point | 3 | 313.9 | |
| 2 |
| Racing Point | 4 | 313.2 | +0.7 км/ч |
| 3 |
| Mercedes | 2 | 312.5 | +0.7 км/ч |
| 4 |
| Red Bull | 13 | 312.0 | +0.5 км/ч |
| 5 |
| Red Bull | 7 | 310.0 | +2.0 км/ч |
| 6 |
| Alpha Tauri | 10 | 309.6 | +0.4 км/ч |
| 7 |
| Williams | 15 | 308.5 | +1.1 км/ч |
| 8 |
| Mercedes | 1 | 308.3 | +0.2 км/ч |
| 9 |
| Williams | 12 | 308.2 | +0.1 км/ч |
| 10 |
| Alpha Tauri | 17 | 307.5 | +0.7 км/ч |
| 11 |
| Renault | 11 | 307.0 | +0.5 км/ч |
| 12 |
| Alfa Romeo | 19 | 306.9 | +0.1 км/ч |
| 13 |
| McLaren | 9 | 306.7 | +0.2 км/ч |
| 14 |
| Haas | 18 | 306.4 | +0.3 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 8 | 306.3 | +0.1 км/ч |
| 16 |
| Haas | 16 | 306.2 | +0.1 км/ч |
| 17 |
| Alfa Romeo | 20 | 306.1 | +0.1 км/ч |
| 18 |
| Renault | 14 | 305.1 | +1.0 км/ч |
| 19 |
| Ferrari | 6 | 304.3 | +0.8 км/ч |
| 20 |
| Ferrari | 5 | 303.3 | +1.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 26.934 | 25.758 | 20.731 | 1:13.423 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 26.975 | 25.825 | 20.754 | 1:13.554 | ||
| 3 |
| Racing Point | 3 | 27.119 | 26.103 | 21.155 | 1:14.377 | ||
| 4 |
| Racing Point | 4 | 27.124 | 26.143 | 21.187 | 1:14.454 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 27.443 | 26.288 | 21.014 | 1:14.745 | ||
| 6 |
| Ferrari | 6 | 27.389 | 26.245 | 21.121 | 1:14.755 | ||
| 7 |
| Red Bull | 7 | 27.262 | 26.351 | 21.220 | 1:14.833 | ||
| 8 |
| McLaren | 8 | 27.354 | 26.319 | 21.174 | 1:14.847 | ||
| 9 |
| McLaren | 9 | 27.406 | 26.229 | 21.213 | 1:14.848 | ||
| 10 |
| Alpha Tauri | 10 | 27.544 | 26.626 | 21.291 | 1:15.461 | -1 | |
| 11 |
| Renault | 11 | 27.607 | 26.546 | 21.183 | 1:15.336 | +1 | |
| 12 |
| Williams | 12 | 27.606 | 26.579 | 21.340 | 1:15.525 | ||
| 13 |
| Red Bull | 13 | 27.586 | 26.720 | 21.305 | 1:15.611 | -1 | |
| 14 |
| Renault | 14 | 27.648 | 26.670 | 21.276 | 1:15.594 | +1 | |
| 15 |
| Williams | 15 | 27.705 | 26.852 | 21.548 | 1:16.105 | -1 | |
| 16 |
| Haas | 16 | 27.715 | 26.862 | 21.575 | 1:16.152 | -1 | |
| 17 |
| Alpha Tauri | 17 | 27.730 | 26.890 | 21.450 | 1:16.070 | +2 | |
| 18 |
| Haas | 18 | 27.909 | 26.970 | 21.528 | 1:16.407 | ||
| 19 |
| Alfa Romeo | 19 | 27.913 | 27.000 | 21.593 | 1:16.506 | ||
| 20 |
| Alfa Romeo | 20 | 27.757 | 27.125 | 21.710 | 1:16.592 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 9 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
