Гран-При Италии 1989: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +3 | McLaren | 53 | 1.19'27.550 | 9 | |
| 2 |
 |  | Ferrari | 53 | +7.326 | 6 | |
| 3 |
 | +3 | Williams | 53 | +14.975 | 4 | |
| 4 |
 | +1 | Williams | 53 | +38.722 | 3 | |
| 5 |
| +5 | Tyrrell | 52 | + 1 Lap | 2 | |
| 6 |
 | +6 | Brabham | 52 | + 1 Lap | 1 | |
| 7 |
| +8 | Minardi | 52 | + 1 Lap | ||
| 8 |
 | +18 | Minardi | 51 | + 2 Laps | ||
| 9 |
| +14 | Ligier | 51 | + 2 Laps | ||
| 10 |
 | +9 | Lotus | 51 | Suspension | ||
| 11 |
| +9 | Dallara | 47 | Engine | ||
| 29 |
 |  | Rial | ||||
| Ret |
| | Dallara | 45 | Engine | ||
| Ret |
 | | McLaren | 44 | Engine | ||
| Ret |
| | Ferrari | 41 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Onyx | 38 | Radiator | ||
| Ret |
| | Benetton | 33 | Brakes | ||
| Ret |
| | March | 30 | Engine | ||
| Ret |
| | Ligier | 30 | Exhaust | ||
| Ret |
| | Lotus | 23 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Tyrrell | 18 | Engine | ||
| Ret |
| | Arrows | 18 | Fuel System | ||
| Ret |
| | Osella | 16 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Lola | 14 | Electrical | ||
| Ret |
| | March | 14 | Throttle | ||
| Ret |
| | Lola | 1 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Benetton | Transmission | |||
| DSQ |
| | Coloni | ||||
| DNQ |
| | Brabham | ||||
| DNQ |
 | | Arrows | ||||
| DNQ |
| | Rial | ||||
| DNPQ |
 | | Onyx | ||||
| DNPQ |
| | AGS | ||||
| DNPQ |
| | Osella | ||||
| DNPQ |
| | Zakspeed | ||||
| DNPQ |
| | Zakspeed | ||||
| DNPQ |
 | | Euro Brun | ||||
| DNPQ |
| | AGS | ||||
| DNPQ |
| | Coloni |
Джонатан Палмер стартовал с конца стартового поля.
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
