Гран-При Монако 1990: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | McLaren | 78 | 1.52'46.982 | 9 | |
| 2 |
 |  +1 | Tyrrell | 78 | + 1.087 | 6 | |
| 3 |
 | +2 | McLaren | 78 | + 2.073 | 4 | |
| 4 |
 | +2 | Williams | 77 | + 1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | +17 | Arrows | 76 | + 2 Laps | 2 | |
| 6 |
| +18 | Lola | 76 | + 2 Laps | 1 | |
| 7 |
 | +13 | Onyx | 72 | Collision | ||
| Ret |
|  | Minardi | 7 | Electrical | ||
| Ret |
 | | Lotus | 66 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Ferrari | 63 | Battery | ||
| Ret |
| | Lotus | 6 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Minardi | 52 | Gear Box | ||
| Ret |
 | | Onyx | 52 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Ligier | 47 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Williams | 41 | Distributor | ||
| Ret |
| | Dallara | 38 | Engine | ||
| Ret |
 | | Tyrrell | 36 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Ferrari | 30 | Battery | ||
| Ret |
| | Brabham | 3 | Transmission | ||
| Ret |
| | Benetton | 20 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Brabham | 16 | Transmission | ||
| Ret |
| | Leyton House | 13 | Brakes | ||
| Ret |
| | Ligier | 12 | Differential | ||
| Ret |
| | Lola | 11 | Streering | ||
| Ret |
| | Dallara | Engine | |||
| DSQ |
| | Benetton | Disqualified | |||
| DNQ |
| | Arrows | ||||
| DNQ |
| | Osella | ||||
| DNQ |
| | Leyton House | ||||
| DNQ |
| | Euro Brun | ||||
| DNPQ |
| | AGS | ||||
| DNPQ |
| | AGS | ||||
| DNPQ |
| | Euro Brun | ||||
| DNPQ |
| | Coloni | ||||
| DNPQ |
| | Life |
Гонка остановлена в конце первого круга из-за столкновения Герхарда Бергера и Алена Проста. Рестарт дан на полную дистанцию.
** Нельсон Пике дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе после разворота.
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
