Тесты Формулы-1, Абу-Даби
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Кими Райкконен | Ferrari | 1.37.768 | 99 | ||
| 2 |  | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.38.066 | +0.298 | +0.298 | 109 |
| 3 |  | Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1.38.551 | +0.783 | +0.485 | 136 |
| 4 |  | Роман Грожан | Haas | 1.39.270 | +1.502 | +0.719 | 137 |
| 5 |  | Лэнс Стролл | Williams | 1.39.580 | +1.812 | +0.31 | 29 |
| 6 |  | Фернандо Алонсо | McLaren | 1.39.762 | +1.994 | +0.182 | 115 |
| 7 |  | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.39.803 | +2.035 | +0.041 | 85 |
| 8 |  | Никита Мазепин | Force India | 1.39.959 | +2.191 | +0.156 | 90 |
| 9 |  | Роберт Кубица | Williams | 1.41.296 | +3.528 | +1.337 | 100 |
| 10 |  | Шон Гелаэль | Toro Rosso | 1.41.428 | +3.66 | +0.132 | 117 |
| 11 |  | Маркус Эрикссон | Sauber | 1.41.681 | +3.913 | +0.253 | 97 |
| 12 |  | Оливер Терви | McLaren | 1.41.914 | +4.146 | +0.233 | 105 |
Во вторник в Абу-Даби стартовали тесты резины для следующего года. Впервые все участники чемпионата смогли опробовать шины, с которыми они будут работать в 2018-м году.
Основное внимание было приковано к Кубице, который впервые сел за руль болида Williams 2017-го года. Роберт проехал сто кругов, после чего его сменил Стролл. В среду польский пилот будет работать на трассе во второй половине дня.
Заезды дважды прерывались красными флагами. В перовой половине дня Алонсо разбил свой болид, а во второй заезды остановили после разворота Галаэля.
Кими Райкконен возглавил итоговый протокол, он проехал 99 кругов с лучшим результатом 1:37.768. Наибольшую дистанцию проехал Роман Грожан – 137 кругов. В среду тесты в Абу-Даби будут продолжены.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 2 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2017 году.
| Гонщик | Команда | Время | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:37.551 | 118 | 1 | ||
| 2 | | Кими Райкконен | | Ferrari | 1:37.768 | +0.217 | +0.217 | 99 | 1 |
| 3 | | Даниэль Риккардо |  | Red Bull | 1:38.066 | +0.515 | +0.298 | 109 | 1 |
| 4 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:38.490 | +0.939 | +0.424 | 141 | 1 |
| 5 | | Льюис Хэмильтон | | Mercedes | 1:38.551 | +1 | +0.061 | 136 | 1 |
| 6 |  | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:38.736 | +1.185 | +0.185 | 132 | 1 |
| 7 |  | Серхио Перес |  | Force India | 1:38.818 | +1.267 | +0.082 | 52 | 1 |
| 8 | | Эстебан Окон | | Force India | 1:39.148 | +1.597 | +0.33 | 72 | 1 |
| 9 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:39.270 | +1.719 | +0.122 | 137 | 1 |
| 10 | | Карлос Сайнс |  | Renault | 1:39.444 | +1.893 | +0.174 | 109 | 1 |
| 11 | | Роберт Кубица |  | Williams | 1:39.485 | +1.934 | +0.041 | 128 | 2 |
| 12 | | Лэнс Стролл | | Williams | 1:39.580 | +2.029 | +0.095 | 29 | 1 |
| 13 | | Фернандо Алонсо |  | McLaren | 1:39.762 | +2.211 | +0.182 | 115 | 1 |
| 14 |  | Стоффель Вандорн | | McLaren | 1:39.782 | +2.231 | +0.02 | 105 | 1 |
| 15 | | Нико Хюлкенберг | | Renault | 1:39.803 | +2.252 | +0.021 | 85 | 1 |
| 16 |  | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:39.810 | +2.259 | +0.007 | 124 | 1 |
| 17 | | Сергей Сироткин | | Williams | 1:39.947 | +2.396 | +0.137 | 86 | 1 |
| 18 | | Никита Мазепин | | Force India | 1:39.959 | +2.408 | +0.012 | 90 | 1 |
| 19 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:40.666 | +3.115 | +0.707 | 149 | 1 |
| 20 | | Шон Гелаэль |  | Toro Rosso | 1:41.428 | +3.877 | +0.762 | 117 | 1 |
| 21 | | Маркус Эрикссон |  | Sauber | 1:41.681 | +4.13 | +0.253 | 97 | 1 |
| 22 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:41.714 | +4.163 | +0.033 | 118 | 1 |
| 23 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:41.914 | +4.363 | +0.2 | 105 | 1 |
| 24 |  | Брендон Хартли | | Toro Rosso | 1:43.345 | +5.794 | +1.431 | 61 | 1 |
| 25 | | Пьер Гасли | | Toro Rosso | 1:44.827 | +7.276 | +1.482 | 63 | 1 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 8 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 12 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
