Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.18.047 | HS | 165 | ||
| 2 |  | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.18.400 | U | +0.353 | +0.353 | 90 |
| 3 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.18.560 | U | +0.513 | +0.16 | 85 |
| 4 |  | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.19.541 | S | +1.494 | +0.981 | 66 |
| 5 |  | Брендон Хартли | Toro Rosso | 1.19.823 | HS | +1.776 | +0.282 | 119 |
| 6 |  | Фернандо Алонсо | McLaren | 1.19.856 | HS | +1.809 | +0.033 | 57 |
| 7 | | Карлос Сайнс | Renault | 1.20.042 | M | +1.995 | +0.186 | 88 |
| 8 |  | Роман Грожан | Haas | 1.20.237 | S | +2.19 | +0.195 | 78 |
| 9 | | Кими Райкконен | Ferrari | 1.20.242 | S | +2.195 | +0.005 | 49 |
| 10 |  | Лэнс Стролл | Williams | 1.20.349 | S | +2.302 | +0.107 | 63 |
| 11 | | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.20.758 | SS | +2.711 | +0.409 | 102 |
| 12 | | Эстебан Окон | Force India | 1.20.805 | S | +2.758 | +0.047 | 130 |
| 13 |  | Шарль Леклер | Sauber | 1.20.918 | SS | +2.871 | +0.113 | 160 |
| 14 |  | Сергей Сироткин | Williams | 1.22.350 | S | +4.303 | +1.432 | 80 |
Сегодня в Барселоне стартовал второй день второй предсезонной тестовой сессии. Команды договорились с руководителями автодрома, что сегодня они будут работать без обеденного перерыва, поэтому фанаты лишились возможности погулять по пит-лейн. Однако у команд появилась возможность компенсировать время, которое они потеряли на прошлой неделе.
У McLaren продолжаются проблемы. Во вторник Стоффель Вандорн потерял много времени из-за проблем с электрикой, а сегодня Фернандо Алонсо остановил свой болид на трассе. Болид испанца выпустил облако дыма и оставил после себя масло. На трассе появились красные флаги. На болиде Алосно стали менять силовой агрегат.
Фернандо Алонсо
Второй раз заезды прерывались после разворота Брендона Хартли. Болид гонщика Toro Rosso не пострадал.
Итоговый протокол возглавил Даниэль Риккардо. Австралиец установил новый абсолютный рекорд трассы в Барселоне - 1:18.047 на шинах HyperSoft... Так быстро на этой конфигурации трассы не пилотировал ещё никто и никогда!
Вторая половина дня
Фернандо Алонсо смог вернуться на трассу только в конце сессии. Пока что McLaren считается аутсайдером по пройденной дистанции – в пять дней из шести с новой машиной возникали механические проблемы.
В соцсетях пресс-служба Toro Rosso "троллит" McLaren, намекая на то, что у них с моторами всё в порядке. И действительно – японские силовые установки Honda (на которые перешла команда в этом году) ещё ни разу не становились причиной потери времени у команды, которая каждый день проезжает приличную дистанцию.
На болиде Романа Грожана произошла утечка масла, поэтому француз потерял время.
Во второй половине дня болид Williams пилотировал Сергей Сироткин. Через час машина россиянина остановилась на пит-лейн, но механики оперативно закатили её в боксы. Проблема оказалась не слишком серьёзной, так что вскоре Сергей выехал вновь.
Сергей Сироткин
Кими Райкконен сменил Себастьяна Феттеля во второй половине дня. Стоит отметить, что сегодня гонщики Скудерии не работали с самыми мягкими составами резины, поэтому они много проиграли лидерам дня.
В конце сессии появились красные флаги – Шарль Леклер оказался в гравийной ловушке. Из-за этого команды не стали отрабатывать процедуру рестарта.
Шарль Леклер
Абсолютный рекорд трассы, который Риккардо показал в первой половине дня, так никто и не смог превзойти. Напомним, абсолютным рекордом трассы до сегодняшнего дня было время Фелипе Массы - 1.18.339, которое он показал на тестах ещё в 2008 году.
Завтра во многих командах сменятся пилоты.
Статистика максимальной скорости в точке замера
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2018 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:16.904 | SS | 725 | 8 | ||
| 2 |  | Антонио Джовинацци |  | Ferrari | 1:16.972 | HS | +0.068 | +0.068 | 148 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель | | Ferrari | 1:17.182 | HS | +0.278 | +0.21 | 775 | 6 |
| 4 | | Кими Райкконен | | Ferrari | 1:17.221 | HS | +0.317 | +0.039 | 286 | 3 |
| 5 |  | Макс Ферстаппен |  | Red Bull | 1:17.528 | HS | +0.624 | +0.307 | 562 | 5 |
| 6 | | Карлос Сайнс |  | Renault | 1:17.562 | HS | +0.658 | +0.034 | 562 | 8 |
| 7 | | Фернандо Алонсо |  | McLaren | 1:17.784 | HS | +0.88 | +0.222 | 263 | 5 |
| 8 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:18.039 | S | +1.135 | +0.255 | 156 | 2 |
| 9 | | Даниэль Риккардо | | Red Bull | 1:18.047 | HS | +1.143 | +0.008 | 364 | 4 |
| 10 |  | Кевин Магнуссен |  | Haas | 1:18.274 | HS | +1.37 | +0.227 | 449 | 5 |
| 11 | | Никита Мазепин |  | Force India | 1:18.344 | HS | +1.44 | +0.07 | 134 | 2 |
| 12 | | Пьер Гасли |  | Toro Rosso | 1:18.363 | HS | +1.459 | +0.019 | 489 | 5 |
| 13 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:18.400 | U | +1.496 | +0.037 | 604 | 7 |
| 14 | | Роман Грожан | | Haas | 1:18.412 | U | +1.508 | +0.012 | 443 | 4 |
| 15 | | Николас Латифи | | Force India | 1:18.530 | HS | +1.626 | +0.118 | 228 | 2 |
| 16 | | Нико Хюлкенберг | | Renault | 1:18.675 | HS | +1.771 | +0.145 | 351 | 5 |
| 17 |  | Стоффель Вандорн | | McLaren | 1:18.855 | HS | +1.951 | +0.18 | 517 | 6 |
| 18 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:18.942 | M | +2.038 | +0.087 | 120 | 1 |
| 19 | | Брендон Хартли | | Toro Rosso | 1:18.949 | HS | +2.045 | +0.007 | 370 | 4 |
| 20 | | Эстебан Окон | | Force India | 1:18.967 | HS | +2.063 | +0.018 | 371 | 3 |
| 21 | | Шарль Леклер |  | Sauber | 1:18.993 | HS | +2.089 | +0.026 | 514 | 5 |
| 22 | | Сергей Сироткин |  | Williams | 1:19.189 | S | +2.285 | +0.196 | 354 | 6 |
| 23 |  | Маркус Эрикссон | | Sauber | 1:19.244 | HS | +2.34 | +0.055 | 409 | 5 |
| 24 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:19.253 | HS | +2.349 | +0.009 | 235 | 4 |
| 25 |  | Серхио Перес | | Force India | 1:19.634 | HS | +2.73 | +0.381 | 317 | 3 |
| 26 | | Антонио Джовинацци | | Sauber | 1:19.693 | HS | +2.789 | +0.059 | 135 | 1 |
| 27 | | Лэнс Стролл | | Williams | 1:19.954 | S | +3.05 | +0.261 | 340 | 6 |
| 28 | | Оливер Роуленд | | Williams | 1:20.009 | HS | +3.105 | +0.055 | 121 | 1 |
| 29 | | Джек Деннис | | Red Bull | 1:20.440 | M | +3.536 | +0.431 | 75 | 1 |
| 30 |  | Шон Гелаэль | | Toro Rosso | 1:20.763 | S | +3.859 | +0.323 | 133 | 2 |
| 31 | | Джордж Рассел | | Force India | 1:21.478 | +4.574 | +0.715 | 123 | 1 | |
| 32 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:23.070 | +6.166 | +1.592 | 58 | 1 | |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 1 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| ||||||||||||||
