Каким вы видите будущее формулы 1, идеи, предложения

Каким вы видите будущее формулы 1, идеи, предложения.
Чего хотели бы увидеть и какие идеи вы, будучи руководителями, хотели бы продвигать, для того чтобы формула 1 соблюдала тонкий баланс между Спортом и зрелищностью (шоу), при это, насколько это возможно, сохраняя традиции.

Необходимо опробовать реверсивную решетку. Для испытания можно ее устроить на каком-нибудь спринте в начале сезона, чтобы не сильно сказывалось на борьбе за чемпионство.

Мне не нравится система начисления очков.
Нет борьбы в средней и нижней группе за что то значимое, каждый заезд аутсайдера за 1 баллом на 10 место это как подвиг, а чаще всего аутсайдеры срывают джекпот в гонке со множеством сходов, и получается пилот мог весь сезон быть в районе 12 места, например, но не набрать очков, а его более ушлый напарник один раз заскочил в топ 6 из-за воли случая, и получил кучу очков, необъективно. Разрывы в чемпионате между топ 5 и всеми остальными просто колоссальные. В прочем это логично, 5 команд это 10 болидов. Самое главное, немного теряется смысл под конец гонки сражаться в районе 11 места и ниже, ведь что сход, что приезд одиннадцатым - 0 очков

я бы такое сделал начисление очков:
1-25
2-20
3-18
4-16
5-14
6-12
7-10
8-9
9-8
10-7
11-5
12-4
13-3
14-2
15-1

Честно говоря уже надоели постоянные изменения, хочется чтобы ничего не придумывали хотя бы лет 5, а то мало цикличной смены тех. регламентов, еще постоянно с форматом что то колдуют. Очки да - можно было бы давать хоть всем. Было бы за что гонятся даже аутсайдерам. А всякие реверсивные решетки, спринты и изменения квалификации в баню...

Ну они ради нашего интереса стараются, как раньше был Ультра Софт, Гипер Софт
Потом они сами поняли, уже эпитеты заканчиваются, и сделали просто Софт, Медиум, Хард, С1-5 ток осталось)

Ну составов так и осталось куча, только для простоты понимания стали их называть на каждую гонку тремя словами и цветами - это верно, чем куча разных названий и цветов.

Так вот, изменения это не плохо, если они удачно вписываются в концепцию формулы, однако в последнее время не все изменения супер удачные, спринт путает все карты: победитель квалификации гонки, победитель квалификации спринта, победитель гонки спринта, победитель главной гонки... кароче ппц. Взяли с формулы 2.
Как это все в статистике отображается кстати, победитель спринта считается победителем этапа формулы в официальной статистике ? Думаю нет, лучше бы спринт был тогда реверсивный, а так по 2 гонки, при тенденции на увеличения этапов, странно это всё.
Лучше бы просто сделали тогда спринт на каждой трассе, но уменьшили кол-во этапов. А то сейчас приходится запоминать, где был спринт, где просто гонка.
Вообще по 2 этапа на одной трассе пошла мода во время "короновирусного" 2020 года, но тогда это было уместно, а потом Остапа понесло...
Шоу это хорошо, но я за чистый спорт.

Мне категорически не нравится спринт, он абсолютно не нужен, зачем лишний раз расходовать ресурс мотора, которых итак 4 только на весь сезон, те же шины, и прочие элементы болида......

Этап в Остине навеял на такую мысль. В принципе, большинство гонщиков недовольны тем, что на этапах со спринтом бывает только одна сессия свободных заездов - второй жертвуют в пользу квалификации к спринту. Соответственно, гонщики и команды получают меньше информации о поведении машины, не успевают более точно настроить параметры болидов и т.п. Что, если сделать две полноценные сессии свободных заездов, отдельную классификацию для спринта не проводить, а вот стартовую решётку спринта формировать на основе финишного протокола предыдущего гран-при, но в реверсивном порядке? Кмк, зрелищность повысилась бы неимоверно.

Отличная идея, топам не понравится конечно, пишите Бену Сулаему.

Им "морковка" в виде 2 полноценных сессий.

Он только к Алонсо прислушивается.

Тогда пиши Алонсо, пусть поговорит с Беном.

Без шуток я как то писал Фернандо и он даже ответил.

Это, наверное, в какой-нибудь твиттер надо писать? У меня нет твиттера. Напиши сам - потом расскажешь, что ответил. Если будут предлагать акции Либерти Медиа за совет - не забудь и на мою долю взять)))

Хз я на емаил писал, но это было в лохматые года и все было сильно проще.

Сейчас весь мир активно обсуждает и предлагает различные новые форматы уикэндов со спринтом. Примерно такой, который предложил SergeSerge, только реверс не с предыдущего этапа, а с основной квалификации. Кто-то пишет, что не надо начислять очки, а найти спонсора, который будет платить за места большие деньги (в районе $1млн. За первое место) и т.д.

Ну стартовую решётку надо реверсировать не полностью, а допустим первые 10 позиций.
А лучше вообще спринты убрать

И действительно расширять географию этапов, а не проводить по три гран-при в "великой Америке". У нас в Африке ни одной гонки нет, ау! Какая Америка?

Реверс по итогам основной квалификации менее интригующе выглядит. Фактически, в таком случае, получаем 2 почти одинаковых гонки - ну, разве что одна покороче. А вот реверс по результатам предыдущего гран-при дает хороший шанс неудачникам прошлого этапа, сошедшим в предыдущей гонке, в результате побороться за какие-никакие очки. Причем этими неудачниками могут оказаться "крепкие середняки" или даже "топы", которые в спринте вполне себе смогут и победить, так как будут стартовать с первых позиций, в отличие от призёров, стартующих в таком случае с последних мест стартовой решетки. Интрига? Интрига!