Марк Зурер: RB19 не такой всемогущий как многие считают

Да, это участь сексотов.
Но если ты делаешь это открыто, оно не перестает быть стукачеством или доносом.
Еще раз, я не оцениваю слова МАЭРа, мне не понравились ваши с модером действия, тем более, что правил нигде НЕТ
Последнее сообщение по ссылке (#18):
Да без разницы что написал МЭЕР. Я говорю о ваших с модером действиях как группы лиц. Ты выступил в роли стукачка, а модератор в качестве уборщика. И вам не важно, что вы оба нарушили порядок основанный на правилах, которых как выясняется вроде как и нет.
Ты специально оскорбил участника, преднамеренно исказив форму всем понятного содержания, которое тут запрещено.
А модер снес по твоей наводке, а когда понял, что проявил избирательность и непоследовательность, не нашел ничего лучше как подчистить свой ляп.
Весело вы тут живете
Ты можешь спорить сколько угодно, тем самым подтверждая оценку, выданную тебе Механиком.

Я тебе говорю о том что публичные призывы забанить какого нибудь дурачка не стукачество. Стукачество это когда ты по тихой все делаешь и сам как бы не при делах. Я понимаю тебе может не нравится что я там назвал его дэбилом, при этом призвал его забанить, а мне за это не было ничего. Но тут ты так и не понял причинно-следственную связь. То что там маэр написал было конкретным оскорблением, а то что написал я в ответ вполне заслуженной самим маэром оценкой его действиям. В общем то понятно что ты просто пытаешься на меня навесить нелицеприятный ярлык, потому что я в целом тебе не нравлюсь, однако когда ты заявляешь дескать я стукач - обосновывай тогда, иначе это просто голословное обвинение и публичная клевета.

Никак не пойму, ты чего хочешь? Отмазаться от стукачества? Так не получится, в теме по ссылке читай все, а не выборочно. И отвечай за свои слова, а не перекладывай вину на модераторов. По факту это ты призвал забанить.
Если ты считаешь, что стукачество это неодобр. тайное сотрудничество с властями, начальством и, то в дополнение можешь взять себе и должность секретного сотрудника

Какие тебе еще доказательства по клевете?. Ты первый раз что-ли призываешь банить? Помнится тебя уже тыкали носом, и даже картинки давали. Вспоминай, не уподобляйся доктору, он заслуженный дед, ему можно.

Белый дуб, ну как всегда сперва лишь бы что крякнуть, а потом слиться с темы.

Хотелось бы услышать ваше мнение, что за люди появились умнее и когда Механика задевало это, он с ними общался и рассуждал или вы умными и разбирающимися в Ф1 тех, кто пытается своими высказываниями без всяких доказательств оскорбить фанатов гонщика, ведь сами гонщики наш форум не читают, значит оскорбления предназначены только для фанатов а вот толково технически описать и по рассуждать и которых приятно почитать здесь очень мало, а с хамством бороться тяжело их всегда больше, да иногда приходиться стрелять себе в висок, да УСЫ приятно пинать мертвого льва...

Я помню этот случай, и где ты тут стукачество увидел?
Я публично призвал к бану этого дурачка за крайне оскорбительный комментарий. А что не единично? Тащи доказательства, а так это просто клевета. В принципе модераторы и так сами знают кого банить, а кого нет, без моих советов, и МАЭР за свой коммент в любом случае отлетел бы в бан. А вот механик добровольно репакуку сделал, чтобы выразить мне свое презрение.

Просто Механик не так давно был тут самым уважаемым и авторитетным и к его мнению прислушивались.Но потом появились люди умнее его,лучше разбирающиеся в Ф1 и это очень сильно задело его самолюбие. Он ведь,если не ошибаюсь, тоже был модератором и я помню как он удалял сообщения и банил тех кто смел перечить ему.

Решил шлангом прикинуться?
А кто настучал на МАЭРа, которого потом забанили?
читаем
И это ведь не единично

Ты о чем вообще?

И после этого урока просто записался в стукачки?
По поводу банов так и не понятно - где эти самые правила, которые нельзя нарушать, но если хочется и умеешь, то можно. Где их можно почитать, или все отдано на волю не всегда грамотных личностей с полным отсутствием беспристрастности?

На мой взгляд как раз RC один из самых подкованных и адекватных юзеров сайта. Думаю, что вы погорячились со своей речью о глупости.

Если бы вы внимательно читали, то я как раз и сказал об этом: при равных моторах зарешала новинка от Брауна в виде двойного диффузора. При моторе АМГ на гибриде никакая лучшая аэродинамика не спасала РБ от поражения.

Я ловил тут баны пару раз, и извлек из этого урок. До этого на моторспорте общался, а там если ты не в курсе, чад кутежа царит полный, и мат и оскорбления и прочий хейт спич, ну и отвечать коли это дозволено, отвечал тем же. Почему среди других сайтов я выбрал именно этот - потому что тут можно не скатываясь в ругань общаться по теме и не опускаться на уровень общения "быдло стаил", такие тут не задерживаются. Я поддерживаю разговор с аргументами на уровне формальной логики, не стараюсь убедить всех в своей правоте, или считать что я всех умнее. Общение по теме, на уровне аргументов, не оскорбляя и не поря дичи. Я могу быть не прав в чем то, и если аргументируют что я не прав - признаю, у меня нет амбиций доказывать что я тут лучше всех разбираюсь в ф1, просто обычный болельщик со своим мнением исходя из многолетнего опыта наблюдения данного шоу.

тут недавно один адепт самовозки мерса приводил интересную статью, если пропустил, рекомендую почитать
мотор или шасси

Ну ты то не боишься принять риск бана, в наглую нарушая правила сервера и при этом одновременно стучать этим самым админам.

Механик, ага переход на личности, не признак большого ума, а глупый при этом я. Пишет человек который думает что Переса специально замедляют. Хотя ты же наверное в Ред Булле работаешь, так уверенно заявляешь что настраивают машину под гонку и забивают на квалу... Инсайдер в чате.

Как и на что мне тратить свое время - я сам решу.

Результат тоже есть - я общаюсь и получаю от этого удовольствие (не с такими как ты хамами конечно), ну в ирл мне не с кем обсуждать любимую ф1. Вот и остается сайт.

А вот в том, что ты принял риск бана просто чтобы токсично меня задеть - вот это смысла точно не имело, так как меня это вообще не задевает. Даже весело, что тебя так бомбит.

Ты высокомерно даешь советы лучше бы я молчал, а сам переходишь на личности и выражаешь неуважение не только мне но и админам сайта. Уж лучше бы ты сам молчал, все равно этот вспук в лужу был напрасным.

Насчет Брауна, ну это как и РБ сейчас - превосходство в аэродинамике, при более не менее равных двигателях. Феттель на РБ юзал не самый мощный двиг, однако там опять же хитрый выхлоп в диффузор от Ньюи позволял быть быстрее других. Сейчас Хонда у РБ вроде даже не самая мощная, но на трассе быстрее. Никто не говорит что нельзя доминировать за счет аэро, но вопрос тут в другом. Во первых шифроваться как с мотором уже не получится - да и если посмотреть в квалификациях прям огромных отрывов у РБ сейчас нет. Во вторых аэродинамика - не то что даст преимущество на долго. Взять к примеру тот же Браун. Не одни они разрабатывали двойной диффузор, у них концепция была лучшей и в начале года они всех рвали, но поскольку аэродинамика видна всем - все тут же кинулись разрабатывать свои версии и во второй половине того же сезона доминирования Брауна уже не было. Доезжали до титулов уже не в столь легких условиях конкуренции.

Как то Берни и ко сделали машину с вентилятором и она тут же всех порвала - правда сразу запретили этот низколетающий самолет. По этому я думаю что РБ в итоге догонят, когда из этой концепции выжмут все что только можно. Ну или ФИА поможет.

Тоже как пример хотел привести, но МБ по силе был 2м - на 4л.с. слабее БМВ... Феры, Рено и Тойота были слабее на около 5, 20 и 25... + тогда ещё рекуперацию внедряли...
Это бесспорно.