ПОЛУЧИ ГАРАНТИРОВАННЫЙ БОНУС НА ПЕРВЫЙ ДЕПОЗИТ ДО 5000 РУБ
Букмекерская контора
СТАВКИ БЕЗ РИСКА
ДО 10 ЕВРО НА
МАТЧ
РОССИЯ-УРУГВАЙ
(25 июня 22:00)
ПОДРОБНОСТИ АКЦИИ
Букмекерская контора
БОНУС ДО
5000 Р
НА ПЕРВЫЙ
ДЕПОЗИТ
СДЕЛАТЬ СТАВКУ

Составы команд Формулы-1 2018

Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team
Силовая установка: Mercedes
Шасси: W09

Mercedes-AMG W09 EQ Power+, машина 2018 года
Страна:Финляндия
Дебют:2013
Гран-при:105
Победы:3
Контракт официально продлен до конца 2018 года.
Страна:Великобритания
Дебют:2007
Гран-при:215
Победы:64
Чемпион:2008, 2014, 2015, 2017
Контракт заканчивается в конце 2018 года.


Scuderia Ferrari
Силовая установка: Ferrari
Шасси: SF71H

SF71H - машина 2018 года
Страна:Финляндия
Дебют:2001
Гран-при:280
Победы:20
Чемпион:2007
Контракт продлен на один сезон до конца 2018 года.
Страна:Германия
Дебют:2007
Гран-при:206
Победы:50
Чемпион:2010, 2011, 2012, 2013
Контракт продлен ещё на три сезона - до конца 2020 года. Одним из условий Себастьяна называли продление контракта с Кими Райкконеном.


Red Bull Racing
Силовая установка: Renault
Шасси: RB14

RB14 - машина 2018 года
Страна:Голландия
Дебют:2015
Гран-при:67
Победы:3
У Ферстаппена есть действующий контракт до конца 2020-го.
Страна:Австралия
Дебют:2011
Гран-при:136
Победы:7
У Риккардо действующий контракт до конца 2018 года.


Williams Martini Racing
Силовая установка: Mercedes
Шасси: FW41

FW41 - машина 2018 года
Страна:Канада
Дебют:2017
Гран-при:27
Лучш.фин:3
Контрат Лэнса Стролла рассчитан до конца 2019, официально подтвержден.
Страна:Россия
Дебют:2018
Гран-при:7
Лучш.фин:14
В Williams официально подтвердили многолетний контракт с Сироткиным (без уточнения деталей). Сергей отлично показал себя на тестах в Абу-Даби и выиграл конкурентную борьбу за место в команде у Роберта Кубицы. Ранее сообщалось, что контракт с Williams был подписан на условиях 15 миллионной спонсорской поддержки.


Sahara Force India F1 Team
Силовая установка: Mercedes
Шасси: VJM11

VJM11 - машина 2018 года
Страна:Мексика
Дебют:2011
Гран-при:143
Лучш.фин:2
Контракт Серхио Переса на 2018 год был официально продлен.
Страна:Франция
Дебют:2016
Гран-при:36
Лучш.фин:5
Контракт на сезон 2018 официально подтвержден.


Red Bull Toro Rosso Honda
Силовая установка: Honda
Шасси: STR13

STR13 - машина 2018 года
В 2018 году команда переходит с двигателей Renault на двигатели Honda (3-й поставщик за три года), за разрыв контракта с Renault команде пришлось отдать в аренду Карлоса Сайнса.

Презентация STR13
Страна:Франция
Дебют:2017
Гран-при:12
Лучш.фин:4
Гасли называли одним из основных претендентов на замену ушедшего в Renault (по аренде) Карлоса Сайнса. Контракт официально подтвержден.
Страна:Новая Зеландия
Дебют:2017
Гран-при:11
Лучш.фин:10
Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость в составе Porsche Team (2015, 2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2017) и бывший тест-пилот Red Bull официально продолжит выступать за команду в 2018 году.


McLaren
Силовая установка: Renault
Шасси: MCL33

MCL33 - машина 2018 года
Презентация MCL33

Спустя три безуспешных года на двигателях Honda, в 2018 McLaren переходит на двигатели Renault.
Страна:Бельгия
Дебют:2016
Гран-при:28
Лучш.фин:7
Контракт со Стоффелем Вандорном на 2018-й команда подтвердила перед Гран При Бельгии.
Страна:Испания
Дебют:2001
Гран-при:300
Победы:32
Чемпион:2005, 2006
Контракт Алонсо официально продлен до конца 2018. Позже испанец сообщил, что контракт рассчитан не на один год.


Haas Racing
Силовая установка: Ferrari
Шасси: VF-18

VF18 - машина 2018 года
Страна:Франция
Дебют:2009
Гран-при:131
Лучш.фин:2
Контракт на 2018 год подтвержден.
Страна:Дания
Дебют:2014
Гран-при:68
Лучш.фин:2
Контракт на 2018 год подтвержден.


Renault Sport Formula One Team
Силовая установка: Renault
Шасси: R.S.18

R.S.18 - машина 2018 года
Страна:Германия
Дебют:2010
Гран-при:144
Лучш.фин:4
У Нико Хюлкенберга однолетний контракт с опционом на 2018-й.
Страна:Испания
Дебют:2015
Гран-при:67
Лучш.фин:4
Карлос Сайнс стал частью сделки по смене поставщиков силовых установок. Руководители Renault досрочно разорвали договор на поставку моторов с Toro Rosso, чтобы она перешла на моторы Honda (а McLaren на двигатели Renault) - взамен они получили в аренду Карлоса Сайнса на 1 сезон!


Alfa Romeo Sauber F1 Team
Силовая установка: Ferrari
Шасси: C37

С37 - машина 2018 года
Презентация C37

В отличие от предыдущего сезона, в этом году команда будет использовать актуальные силовые установки Ferrari-2018.
Страна:Швеция
Дебют:2014
Гран-при:83
Лучш.фин:8
Контракт официально подтвержден. У пилота в команде покровители среди владельцев.
Страна:Монако
Дебют:2018
Гран-при:7
Лучш.фин:6
Контракт официально подтвержден. Гонщика поддерживают в Ferrari.



Комментарии

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #167 27 Май 2018, 22:52 Цитировать
ВиталийS, 27 Май 2018, 22:48 сказал:
Согласен,Леклер толковый парень,подающий большие надежды.
И человек очень приятный, умный.
+1
Понравилось 1 пользователю (ВиталийS)

Сообщений: 36
Репутация: 50
Дней: 304
ВиталийS #166 27 Май 2018, 22:48 Цитировать
Механик44, 27 Май 2018, 22:07 сказал:
Да нет, очень хороший гонщик. Будущая Звезда.

У Заубер низкая прижимная сила, потому в Монако у них шансов и не было.
Согласен,Леклер толковый парень,подающий большие надежды.

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #165 27 Май 2018, 22:07 Цитировать
ярик, 27 Май 2018, 21:10 сказал:
леклер крепкий середняк только к примеру едет 15 не может отыграть 14 место проигрывает 20секунд а сироткин который обогнал всех и на пути леклер которого он обгоняет ему ужее не догнать
Да нет, очень хороший гонщик. Будущая Звезда.

У Заубер низкая прижимная сила, потому в Монако у них шансов и не было.
+1
Понравилось 1 пользователю (ВиталийS)


(гость)
ярик #164 27 Май 2018, 21:10 Цитировать
Механик44, 21 Май 2018, 11:25 сказал:
По всей видимости, паузу до 30 июня с риккардо феррари взяли не столько, чтобы посмотреть на феттеля, сколько чтобы посмотреть на Леклера.
Скорее всего с 21 года феррари хотят сменить лидера, видя что феттель не дотягивает. И в качестве кандидатов рассматривают риккардо и леклера. Им нужно было оценить леклера в формуле 1.
3 месяцев достаточно, чтобы талантливый гонщик проявил себя.
В последних 2 гонках леклер проявил себя на фоне эриксона лучше, чем проявлял себя верляйн. Впереди еще три гонки, если тенденция подвердится, то ставку феррари сделают на леклера. Тогда продлят контракт кими еще на год, а леклера устроят в хаас вместо гражана в 2019 году. В 20 году возмут в феррари.
А место леклера в заубер займет джовинаци, а в 21 году перейдет в феррари на место феттеля. Им видимо хочется, чтобы в команде был итальянский гонщик, пусть и вторикела.
леклер крепкий середняк только к примеру едет 15 не может отыграть 14 место проигрывает 20секунд а сироткин который обогнал всех и на пути леклер которого он обгоняет ему ужее не догнать

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #163 21 Май 2018, 11:25 Цитировать
По всей видимости, паузу до 30 июня с риккардо феррари взяли не столько, чтобы посмотреть на феттеля, сколько чтобы посмотреть на Леклера.
Скорее всего с 21 года феррари хотят сменить лидера, видя что феттель не дотягивает. И в качестве кандидатов рассматривают риккардо и леклера. Им нужно было оценить леклера в формуле 1.
3 месяцев достаточно, чтобы талантливый гонщик проявил себя.
В последних 2 гонках леклер проявил себя на фоне эриксона лучше, чем проявлял себя верляйн. Впереди еще три гонки, если тенденция подвердится, то ставку феррари сделают на леклера. Тогда продлят контракт кими еще на год, а леклера устроят в хаас вместо гражана в 2019 году. В 20 году возмут в феррари.
А место леклера в заубер займет джовинаци, а в 21 году перейдет в феррари на место феттеля. Им видимо хочется, чтобы в команде был итальянский гонщик, пусть и вторикела.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 6
Репутация: 2
Дней: 48
maarulav #162 09 Май 2018, 19:26 Цитировать
1А - Хэм,Ало (Шуми, но слабейший из троицы)
1В - Феттель, Ферстапен, Риккардо
1С - Хюлькинберг, Райконнен
2а - Перес, Боттас,
2В - Грожан,
2с - Вандорн, магнуссен
3 - эриксон, гасли
4 - стролл, сироткин, Хартли
темные ло - окон, сайнс, леклерк
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #161 09 Май 2018, 16:49 Цитировать
Рома11, 09 Май 2018, 16:03 сказал:
Вот тебе для понимания: https://en.wikipedia.org/wiki/1991_Italian_Grand_Prix
Это 2-я гонка в карьере, соперник - Нельсон Пике (3х кратный чемпион мира).
В то время уровень подготовки был ниже. Сенна был первым, кто уделял внимание физической подготовке. Сейчас это делают все. Относительно тех может и был крут.
Хант пил бухал и веселился, и вместе с тем стал чемпионом.

Сообщений: 57
Репутация: 38
Дней: 1504
Рома11 #160 09 Май 2018, 16:03 Цитировать
Механик44, 09 Май 2018, 14:11 сказал:
Росберг был единственным быстрым напарником у Шумахера.
Вот тебе для понимания: https://en.wikipedia.org/wiki/1991_Italian_Grand_Prix
Это 2-я гонка в карьере, соперник - Нельсон Пике (3х кратный чемпион мира).
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #159 09 Май 2018, 14:11 Цитировать
антей, Росберг был единственным быстрым напарником у Шумахера. Можно много говорить на ведрах он ездил или еще на чем то. Но сравнивать можно только с напарником. Относительно Массы Шумахер и Алонсо показали примерно на одном уровне. Алонсо даже лучше.

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #158 09 Май 2018, 13:56 Цитировать
Рома11, 09 Май 2018, 13:10 сказал:
Ты ранние сезоны Шумахера видел? Он в те годы и в 10-12 это 2 разных человека. Посмотри онборды в середине 90х и начеле 00х, и сравни. Правильно он в свое время сам же и сказал - батарейка закончилась.
Возможно и так. Не видел, потому нет смысла спорить.
Я чисто по телеметрии смотрю. Но там не все можно увидеть. Возможно он был стратег, хорошо обгонял и защищал позицию и этим добивался результата.
Если взять того же Ферстаппена, то он очень хороший пилот, если был умнее, то делал бы вещи. Но увы, ума нет.

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #157 09 Май 2018, 13:50 Цитировать
maarulav, 09 Май 2018, 10:44 сказал:
Может в таком случае товарищи мех44, ант и ром12
составите свои рейтинги пилотов?
Прям по списку рейтинг составить сложно, потому что между ними разница очень маленькая.

Я до 2010 не смотрел, потому не возьмусь оценивать тот период.
С 2010 года лучшие это Алонсо, Хемильтон, возможно Риккардо. Шумахер, я думаю, где то на их уровне был, но в его времена не было такой конкуренции как сейчас.
Далее Феттель, Росберг, Баттон. Баттон был в гонке очень хорош, на уровне с лучшими, но на одном круге чуть проигрывал, что имеет значение для результата.

Если оценивать остальных пилотов, которые сейчас выступают, то Ферстаппен быстр, но допускает ошибки и безбашенный. Сайнсу похоже нужны определенные условия, чтобы быть быстрым. Хюлькинберг быстрый на одном круге, но в гонке не так хорош. Перес типа Ферстаппена, но на одном круге мне кажется чуть медленнее где то на 0,1 секунды. Окон мне кажется где то на уровне Феттеля и Росберга. Райконнену тоже нужны условия, чтобы быть быстрым. Боттас, Масса, Квят, Грожан, Магнуссен, Вандорн, Эриксон крепкие среднячки.
Сироткин, Хартли и Строл лузеры. Верляйн тоже довольно средний.
Гасли скорее всего средний пилот.

Но в формуле 1 средние пилоты довольно хорошие пилоты, не очень много уступают лучшим. Не более 0,5 секунды.
-1

Сообщений: 57
Репутация: 38
Дней: 1504
Рома11 #156 09 Май 2018, 13:10 Цитировать
Механик44, 09 Май 2018, 12:42 сказал:
Пилоту всегда есть что доказывать, иначе с ним не продлят контракт.

А с Росбергом он боролся. Нельзя сказать, что он ему проиграл из за отсутствия мотивации. Антей объяснил причину его проигрышей.

В конце сезонов он действительно расслаблялся, когда титул был уже в кармане или в чужом кармане.
Ты ранние сезоны Шумахера видел? Он в те годы и в 10-12 это 2 разных человека. Посмотри онборды в середине 90х и начеле 00х, и сравни. Правильно он в свое время сам же и сказал - батарейка закончилась.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 2 гостям

Сообщений: 57
Репутация: 38
Дней: 1504
Рома11 #155 09 Май 2018, 12:57 Цитировать
maarulav, 09 Май 2018, 10:44 сказал:
Может в таком случае товарищи мех44, ант и ром12
составите свои рейтинги пилотов?
Из тех кого я видел:
1. Шумахер
2. Хэмилтон
3. Алонсо
4. Феттель
5. Хаккинен

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #154 09 Май 2018, 12:48 Цитировать
Рома11, 09 Май 2018, 09:51 сказал:
Кстати по поводу Риккардо. Заметили как в свое время с Квятом он начал потухать? По очкам Квяту даже проиграл, несмотря на то что имел стабильно 0.4сек преимущество в квале. И потом как он встрепенулся с приходом Ферстапена, как сразу подскочила стабильность.

Интересно все это наблюдать. Я в начале своей фанатской карьеры (если так можно выразиться ), тоже думал так: вот один быстрее другого на 0.2 сек, раньше другой выступал с третьим и проигрывал 0.4 сек, значит третий быстрее первого на 0.2 сек. Но в реальности гоняются люди, и все работает совсем не так просто. Главный фактор, как и в любом виде спорта - психология. А это штука сложная

Тот же Риккардо в свое время проиграл россиянину Алешину, и где сейчас Алешин и где Риккардо?)
Нормально он с Квятом гонялся. Но его обгоняющий стиль не всегда прокатывает. Если в 14 году это проходило и он опередил Феттеля, то в 15 году часто не проходило и потому Квят выступил с ним на одном уровне.

Что касается квалификационного режима, то Квят медленно запрягающий. Проигрывал первые гонки, но потом приходил в норму и выступал на одном уровне с быстрыми.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #153 09 Май 2018, 12:42 Цитировать
Рома11, 09 Май 2018, 09:45 сказал:
Шумахер тоже сражался в свои 2 титула .
Конечно очень обобщенно я сгруппировал их. Все зависит от мотивации конкретного пилота в конкретной ситуации. Алонсо сейчас есть что доказывать. Думаю если бы вместе с Шуми в мерсе был какой-нибудь задира, Хэм или тот же Алонсо, результаты и мотивация были бы совсем другие. Я думаю он Росберга никогда не воспринимал всерьез, и, соответственно, победа над Росбергом не могла ему дать удовлетворение.
Пилоту всегда есть что доказывать, иначе с ним не продлят контракт.

А с Росбергом он боролся. Нельзя сказать, что он ему проиграл из за отсутствия мотивации. Антей объяснил причину его проигрышей.

В конце сезонов он действительно расслаблялся, когда титул был уже в кармане или в чужом кармане.

Сообщение от Механик44 (09 Май 2018, 12:36) было удалено модератором.
Удалено Механик44 (09-05-2018 12:37)

Сообщений: 6
Репутация: 2
Дней: 48
maarulav #151 09 Май 2018, 10:44 Цитировать
Может в таком случае товарищи мех44, ант и ром12
составите свои рейтинги пилотов?

Сообщений: 57
Репутация: 38
Дней: 1504
Рома11 #150 09 Май 2018, 09:51 Цитировать
Кстати по поводу Риккардо. Заметили как в свое время с Квятом он начал потухать? По очкам Квяту даже проиграл, несмотря на то что имел стабильно 0.4сек преимущество в квале. И потом как он встрепенулся с приходом Ферстапена, как сразу подскочила стабильность.

Интересно все это наблюдать. Я в начале своей фанатской карьеры (если так можно выразиться ), тоже думал так: вот один быстрее другого на 0.2 сек, раньше другой выступал с третьим и проигрывал 0.4 сек, значит третий быстрее первого на 0.2 сек. Но в реальности гоняются люди, и все работает совсем не так просто. Главный фактор, как и в любом виде спорта - психология. А это штука сложная

Тот же Риккардо в свое время проиграл россиянину Алешину, и где сейчас Алешин и где Риккардо?)
+1
Понравилось 1 гостю
Рома11 отредактировал сообщение 09.05.2018 09:54

Сообщений: 57
Репутация: 38
Дней: 1504
Рома11 #149 09 Май 2018, 09:45 Цитировать
Механик44, 09 Май 2018, 09:37 сказал:
Но есть один пилот, который остервенело сражается как за 1е место, так и за 19е. Это Алонсо. Риккардо тоже, возможно, такой. Но он пока еще в начале карьеры, потому пока не будем оценивать.
Шумахер тоже сражался в свои 2 титула .
Конечно очень обобщенно я сгруппировал их. Все зависит от мотивации конкретного пилота в конкретной ситуации. Алонсо сейчас есть что доказывать. Думаю если бы вместе с Шуми в мерсе был какой-нибудь задира, Хэм или тот же Алонсо, результаты и мотивация были бы совсем другие. Я думаю он Росберга никогда не воспринимал всерьез, и, соответственно, победа над Росбергом не могла ему дать удовлетворение.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2327
Репутация: 1062
Дней: 265
Механик44 #148 09 Май 2018, 09:37 Цитировать
Роман1234567, 09 Май 2018, 08:58 сказал:
Я из своих наблюдений за автоспортом в течении почти 20 лет сделал такой вывод - есть 2 типа пилотов:
- первые как остервенелые сражаются за 10-11 места, но получая быструю машину тускнут
- вторые имея слабый болид сражаются только в начале карьеры. Имея быстрый болид активно участвуют в борьбе на своем максимуме. Если болид вдруг перестает ехать, сразу сдуваются.

В основе этих типажей лежит разная мотивация. Пилоты первого типа это почти всегда фанаты автоспорта, для них главная цель и мечта - гоняться. Пилоты второго типа ставят целью только победы. И если не получают этого, то теряют интерес к автоспорту в принципе.
Но есть один пилот, который остервенело сражается как за 1е место, так и за 19е. Это Алонсо. Риккардо тоже, возможно, такой. Но он пока еще в начале карьеры, потому пока не будем оценивать.
+3
Понравилось 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 468 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Рейтинг@Mail.ru
Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2018 (0.42 сек.)