Гран При Малайзии 2017: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.489 сек. Второй по этому показателю Макс Ферстаппен, Валттери Боттас - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 27 | 23.652 | 23.652 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 26 | 23.489 | 23.489 | |
| 3 |  Даниэль Риккардо | Ред Булл | 29 | 24.199 | 24.199 | |
| 4 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 27 | 23.695 | 23.695 | |
| 5 |  Валттери Боттас | Мерседес | 28 | 23.676 | 23.676 | |
| 6 |  Серхио Перес |  Форс Индия | 30 | 24.314 | 24.314 | |
| 7 |  Стоффель Вандорн |  Макларен | 13 | 24.580 | 24.580 | |
| 8 |  Лэнс Стролл |  Вильямс | 12 | 24.109 | 24.109 | |
| 9 |  Фелипе Масса | Вильямс | 11 | 23.791 | 23.791 | |
| 10 |  Эстебан Окон | Форс Индия | 2 | 24.456 | 24.456 | |
| 11 |  Фернандо Алонсо | Макларен | 26 | 25.798 | 25.798 | |
| 12 |  Кевин Магнуссен |  Хаас | 10 | 23.766 | 23.766 | |
| 13 | Роман Грожан | Хаас | 11-33 | 24.912 | 24.419 | 49.331 |
| 14 | Пьер Гасли |  Торо Россо | 12 | 25.044 | 25.044 | |
| 15 | Джолион Палмер |  Рено | 13 | 25.558 | 25.558 | |
| 16 | Нико Хюлькенберг | Рено | 9-50 | 24.872 | 25.714 | 50.586 |
| 17 | Паскаль Верляйн |  Заубер | 37 | 25.060 | 25.060 | |
| 18 |  Маркус Эриксон | Заубер | 38 | 24.719 | 24.719 | |
| NC | Карлос Сайнс | Торо Россо | ||||
| NC | Кими Райкконен | Феррари |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (NC), Карлос Сайнс (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 1 | 23.695 | 23.695 | 23.695 | |
| 2 | 26 | McLaren | 1 | 25.798 | 25.798 | 25.798 | |
| 3 | 13 | McLaren | 1 | 24.580 | 24.580 | 24.58 | |
| 4 | 38 | Sauber | 1 | 24.719 | 24.719 | 24.719 | |
| 5 | 37 | Sauber | 1 | 25.060 | 25.060 | 25.06 | |
| 6 | 9 | Renault | 1 | 24.872 | 24.872 | 24.872 | |
| 7 | 50 | Renault | 2 | 25.714 | 50.586 | 25.293 | |
| 8 | 13 | Renault | 1 | 25.558 | 25.558 | 25.558 | |
| 9 | 12 | Toro Rosso | 1 | 25.044 | 25.044 | 25.044 | |
| 10 | 29 | Red Bull | 1 | 24.199 | 24.199 | 24.199 | |
| 11 | 27 | Red Bull | 1 | 23.652 | 23.652 | 23.652 | |
| 12 | 11 | Williams | 1 | 23.791 | 23.791 | 23.791 | |
| 13 | 12 | Williams | 1 | 24.109 | 24.109 | 24.109 | |
| 14 | 30 | Force India | 1 | 24.314 | 24.314 | 24.314 | |
| 15 | 2 | Force India | 1 | 24.456 | 24.456 | 24.456 | |
| 16 | 26 | Mercedes | 1 | 23.489 | 23.489 | 23.489 | |
| 17 | 28 | Mercedes | 1 | 23.676 | 23.676 | 23.676 | |
| 18 | 11 | Haas | 1 | 24.912 | 24.912 | 24.912 | |
| 19 | 33 | Haas | 2 | 24.419 | 49.331 | 24.666 | |
| 20 | 10 | Haas | 1 | 23.766 | 23.766 | 23.766 |
 |
В McLaren считают, что в Сильверстоуне они сделали шаг вперед Спортивный директор McLaren Жиль де Ферран считает, что в Великобритании они сделали шаг вперед. “В... 16.07.2018 |
 |
В Red Bull не верят в новые правила, которые должны увеличить количество обгонов Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что он не верит в новые правила, которые должны увеличить... 16.07.2018 |
 |
Малье надоели разговоры о финансовом кризисе в Force India Уже не первый год в паддоке циркулируют слухи, что Force India не хватает денег. Сегодня владелец Force... 16.07.2018 |
 |
Баттон: Из-за Формулы 1 я не мог принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана Бывший пилот Формулы 1 Дженсон Баттон признался, что он всегда мечтал о том, чтобы принять участие в... 15.07.2018 |
 |
Фестиваль скорости в Гудвуде близится к завершению 25 Фестиваль скорости в Гудвуде близится к завершению. Стоит отметить, что традиционно это мероприятие... 15.07.2018 |
 |
Боттас: Я отлично провел время в Гудвуде Пилот Mercedes Валттери Боттас принимал участие в Фестивале скорости, который традиционно проходил в... 15.07.2018 |
 |
Лоу не опасается за свое место в Williams Технический директор Williams Падди Лоу заявил, что он не опасается за свое место в Williams, несмотря... 15.07.2018 |
 |
В Haas считают, что зону начисления очков нужно расширить до 15-ти позиций Руководители Формулы 1 хотят изменить систему начисления очков. Сегодня ситуацию прокомментировал руководитель... 15.07.2018 |
 |
Сироткин: У нас не получилось ничего из всего того, что мы планировали Пилот Williams Сергей Сироткин подвел итоги первой половины сезона 2018-го года. “Мы прошли почти... 15.07.2018 |
 |
Крэмп: В Формуле 1 нужно уметь адаптироваться к обстоятельствам Главный механик Haas Стюарт Крэмп говорил о своей работе. “В Формуле 1 технические аспекты играют... 15.07.2018 |
| Ваш комментарий может быть первым |
