Гран При Малайзии 2017: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.489 сек. Второй по этому показателю Макс Ферстаппен, Валттери Боттас - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 27 | 23.652 | 23.652 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 26 | 23.489 | 23.489 | |
| 3 |  Даниэль Риккардо | Ред Булл | 29 | 24.199 | 24.199 | |
| 4 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 27 | 23.695 | 23.695 | |
| 5 |  Валттери Боттас | Мерседес | 28 | 23.676 | 23.676 | |
| 6 |  Серхио Перес |  Форс Индия | 30 | 24.314 | 24.314 | |
| 7 |  Стоффель Вандорн |  Макларен | 13 | 24.580 | 24.580 | |
| 8 |  Лэнс Стролл |  Вильямс | 12 | 24.109 | 24.109 | |
| 9 |  Фелипе Масса | Вильямс | 11 | 23.791 | 23.791 | |
| 10 |  Эстебан Окон | Форс Индия | 2 | 24.456 | 24.456 | |
| 11 |  Фернандо Алонсо | Макларен | 26 | 25.798 | 25.798 | |
| 12 |  Кевин Магнуссен |  Хаас | 10 | 23.766 | 23.766 | |
| 13 | Роман Грожан | Хаас | 11-33 | 24.912 | 24.419 | 49.331 |
| 14 | Пьер Гасли |  Торо Россо | 12 | 25.044 | 25.044 | |
| 15 | Джолион Палмер |  Рено | 13 | 25.558 | 25.558 | |
| 16 | Нико Хюлькенберг | Рено | 9-50 | 24.872 | 25.714 | 50.586 |
| 17 | Паскаль Верляйн |  Заубер | 37 | 25.060 | 25.060 | |
| 18 |  Маркус Эриксон | Заубер | 38 | 24.719 | 24.719 | |
| NC | Карлос Сайнс | Торо Россо | ||||
| NC | Кими Райкконен | Феррари |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (NC), Карлос Сайнс (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 1 | 23.695 | 23.695 | 23.695 | |
| 2 | 26 | McLaren | 1 | 25.798 | 25.798 | 25.798 | |
| 3 | 13 | McLaren | 1 | 24.580 | 24.580 | 24.58 | |
| 4 | 38 | Sauber | 1 | 24.719 | 24.719 | 24.719 | |
| 5 | 37 | Sauber | 1 | 25.060 | 25.060 | 25.06 | |
| 6 | 9 | Renault | 1 | 24.872 | 24.872 | 24.872 | |
| 7 | 50 | Renault | 2 | 25.714 | 50.586 | 25.293 | |
| 8 | 13 | Renault | 1 | 25.558 | 25.558 | 25.558 | |
| 9 | 12 | Toro Rosso | 1 | 25.044 | 25.044 | 25.044 | |
| 10 | 29 | Red Bull | 1 | 24.199 | 24.199 | 24.199 | |
| 11 | 27 | Red Bull | 1 | 23.652 | 23.652 | 23.652 | |
| 12 | 11 | Williams | 1 | 23.791 | 23.791 | 23.791 | |
| 13 | 12 | Williams | 1 | 24.109 | 24.109 | 24.109 | |
| 14 | 30 | Force India | 1 | 24.314 | 24.314 | 24.314 | |
| 15 | 2 | Force India | 1 | 24.456 | 24.456 | 24.456 | |
| 16 | 26 | Mercedes | 1 | 23.489 | 23.489 | 23.489 | |
| 17 | 28 | Mercedes | 1 | 23.676 | 23.676 | 23.676 | |
| 18 | 11 | Haas | 1 | 24.912 | 24.912 | 24.912 | |
| 19 | 33 | Haas | 2 | 24.419 | 49.331 | 24.666 | |
| 20 | 10 | Haas | 1 | 23.766 | 23.766 | 23.766 |
 |
Сайнс: Трудно сравнивать трассу в Азербайджане с трассами в Сингапуре и Монако Пилот Renault Карлос Сайнс говорил об этапе в Азербайджане. “Трудно сравнивать трассу в Азербайджане... 23.04.2018 |
 |
Хюлькенберг: В Баку важно не перестараться Пилот Renault Нико Хюлькенберг говорил о предстоящем этапе в Баку. “В Азербайджане очень интересная... 23.04.2018 |
 |
В Баку Renault привезет обновления Босс Renault Сирил Абитебул сообщил, что в Азербайджан они привезут обновления. “В Баку мы привезем... 23.04.2018 |
 |
Магнуссен: В 2019-м году с топливом будет попроще Пилот Haas Кевин Магнуссен говорил о решении, которое приняли на заседании Стратегической группы. Напомним... 23.04.2018 |
 |
Pirelli: Мы надеемся, что во время гонки в Баку мы увидим много интересных вариантов стратегии В этом году в Баку Pirelli привезет резину UltraSoft, SuperSoft и Soft. Нужно учитывать, что в этом году... 23.04.2018 |
 |
Уильямс: Сироткину нужно дать время Клэр Уильямс, которая занимает пост заместителя руководителя Williams, говорила о Сергее Сироткине. Клэр... 23.04.2018 |
 |
Из-за подрулевого лепестка на болиде Феттеля может разгореться очередной скандал Сегодня стало известно, что из-за специального подрулевого лепестка на болиде пилота Ferrari Себастьяна... 23.04.2018 |
 |
Хартли: У шин Pirelli грань между рабочим и нерабочим состоянием очень тонкая В этом году в Формуле 1 выступает действующий чемпион WEC Брендон Хартли. Сегодня Хартли говорил о том... 23.04.2018 |
 |
Хэмилтон: Сейчас Mercedes считается второй или даже третьей по скорости командой в пелотоне Льюис Хэмилтон говорил о форме Mercedes в этом году. “Если сезон 2018-го года будет идти так, как... 23.04.2018 |
 |
Турини: Mercedes немного отстает, но, возможно, это часть их плана Известный итальянский журналист Лео Турини говорил о проблемах, с которыми столкнулась команда Mercedes... 23.04.2018 |
| Ваш комментарий может быть первым |
