Карта сайта


Чжоу: После Бельгии мы решим мою дальнейшую судьбу
Карлос Сайнс раскрыл мантру, которая поддерживает его боевой дух
Ральф Шумахер: Мик может потерять место в Haas
Хельмута Марко не удивляет, что Себастьян Феттель решил уйти
Тото Вольфф: Преодоление трудностей – фундамент для будущих успехов
Почему в квалификациях McLaren лучше, чем в гонках
Феттель: Я буду бороться за очки до самого конца
Бинотто: В Бельгии мы представим обновлённую гибридную систему
Норрис доволен прогрессом команды по ходу этого сезона
Red Bull не собирается отпускать Пьера Гасли в Alpine
Судьба Мика Шумахера в Haas зависит от его выступлений в следующих гонках
Хэмилтон: Я по прежнему люблю гонки, и не собираюсь завершать карьеру
Глава Aston Martin уверен, что Алонсо поможет им добиться прогресса
Сайнс уверен, что нужно бороться до последнего
Рассел: Mercedes еще не потеряли веру на победы в этом сезоне
В сети появилась информация о дате и времени Гран-при Лас-Вегаса в 2023 году
Хорнер: Меня бы больше волновала дуга безопасности, а не дельфинирование
Отмар Сафнауэр: Окону по силам стать первым номером в следующем сезоне
Култхард: Очень сложно выступать за такую команду как Ferrari
Ферстаппен: Я не собираюсь расслабляться из-за большого преимущества в чемпионате
ФИА выступили с заявлением о техническом регламенте на 2023 год
Хэмилтон обманывал ФИА о расположении пирсинга на теле
Уиндзор: На расторжение договора с Риккардо уйдет немало времени и денег
Гасли уверен, что они вернутся в борьбу
Гюнтер Штайнер: Если Мик решит уйти, мы не сможем этому помешать
Льюис Хэмилтон: Я хочу завоевать ещё один титул
Хорнер: Борьба Леклера и Ферстаппена фантастическая
Ван дер Гарде: У Mercedes нет шансов на титул в этом году
Леклер: Нужно работать над машиной, а не рассуждать о чемпионском титуле
Масса: Такими темпами Ferrari отдаст второе место Mercedes
Глава Honda удивлён таким большим преимуществом Red Bull
Князь Монако вмешался в переговоры о сохранении местного Гран-при
Штайнер: Мы хотим, чтобы Мик Шумахер продолжил добиваться успеха
Alpine могут потребовать с Пиастри денежную компенсацию
Леклер: После перерыва мы постараемся наверстать упущенное
Сафнауэр: После заявления Алонсо мне позвонили 14 пилотов
Глава Alpine уверен, что они быстрее Aston Martin
Албон: Я уверен, что после летнего перерыва мы сможем заработать несколько очков
Франц Тост: Себастьян заслужил право стать легендой Формулы 1
Брандл: Фернандо Алонсо – природная сила на трассе и за ее пределами
McLaren до сих пор официально не подтвердили контракт с Пиастри
Высказывание Кристиана Хорнера об изменениях, произошедших в Максе Ферстаппене
Red Bull и Honda продолжат сотрудничать до 2026 года
Условия соглашения Фернандо Алонсо с Aston Martin
Гуаньюй Чжоу высказался об итогах первой половины сезона
Ферстаппен считает, что машины слишком тяжелые
Масса: Бинотто поплатится, если в ближайшее время не изменит ситуацию
Вольфф: Количество претендентов на подиум увеличится к 2024 году
Мик Шумахер признается, что с Гюнтером Штайнером работать не просто
Хельмут Марко считает, что впереди еще 9 гонок, и рано сбавлять обороты
Валттери Боттас: Нам следует поработать над надежностью машины
Марко приятно удивлён формой Алонсо в этом сезоне
Тото Вольфф: Очень скоро ограничение бюджетов выполнит свою задачу
Магнуссен: Раньше мне не показывали чёрно-оранжевый флаг так часто
Мик Шумахер ожидает вызов в Ferrari
Высказывание Кристиана Хорнера об изменении техрегламента
Кристиан Хорнер: До конца сезона еще далеко, и судьба титула еще не решена
Леклер не понимает пилотов, которые ищут оправдания своим ошибкам
Хельмут Марко: В этом году борьба в чемпионате намного спокойнее
Haas приостановили переговоры с Миком Шумахером
Ferrari прокомментировали свое выступление на Гран-при Венгрии
Даниэлю Риккардо сообщили, что в следующем сезоне его заменят на Пиастри
Комиссией ФИА узаконен контракт Пиастри и McLaren
Коллективы Формулы 1 пришли к общему мнению по устранению дельфинирования
Чжоу рад, что в своё время покинул академию Alpine
Ральф Шумахер: Я думаю, у Мика есть все шансы остаться в Haas на следующий сезон
Палмер: Ferrari проигрывает Red Bull и Mercedes в тактике
Серхио Перес: Я собираюсь выступать ещё очень долго
Бинотто: Мы работаем над надежностью машин
ФИА опять перенесли голосование по регламенту на двигатели
Карлос Сайнс надеется на сходы главных конкурентов Red Bull
Тото Вольфф: У Леклера есть все, чтобы выиграть титул
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2023
Хорнер: Мы постараемся помочь Серхио комфортно чувствовать себя за рулём болида
Доменикали: Мы хотим сохранить связь с Феттелем
Стратег Red Bull рассказала о тактике на прошедшем Гран При Венгрии
Фелипе Масса: Шарль не должен в открытую обвинять свой коллектив
Хельмут Марко: Себастьян поступил правильно
Еще до анонса Alpine Пиастри заключил договор с McLaren
Шарль Леклер высказался о путях устранения ошибок Ferrari
Mercedes обновляет машину к Гран-при Бельгии
Ферстаппен: Чем наказывать пилотов за выезд с трассы, лучше сделайте гравийные ловушки
Заявление Алекса Албона в стиле Оскара Пиастри
Вольфф: Mercedes еще не может на равных бороться с лидерами
Албон останется в Williams в 2023-м
Honda продолжит поддерживать Red Bull до конца 2025 года
Хаккинен: В Ferrari должны думать не только о Ферстаппене, но и о Пересе
Льюис Хэмилтон высказался о приобретении команды по американскому футболу
Alpine дали ответ на опровержение Пиастри новости о соглашении на 2023 год
Йос Ферстаппен высказался об ошибках Ferrari
Хельмут Марко: Пока Шумахер связан с Ferrari, он нам не интересен
Култхард считает, что пилоты Ferrari начинают терять уверенность в себе
Ферстаппен: Наш стратег Ханна невероятно спокойна
В Alpine сообщили, что Оскар Пиастри заменит Алонсо в 2023-м, но сам Пиастри это не подтверждает
Отмар Сафнауэр: О переходе Фернандо в Aston Martin я узнал из их пресс-релиза
Йос Ферстаппен доволен выступлением сына на Гран-при Венгрии
Пьер Гасли считает, что борьба с Alpine и McLaren сейчас им не по зубам
Фелипе Масса делится впечатлениями о выступлениях Ферстаппена в 2022 году
Хэмилтон считает, что Ферстаппен побеждает за счет быстрой машины
Кристиан Хорнер: В этом году мы хотим решить всё досрочно
Масса: Сомневаюсь, что Фернандо сделал правильный выбор
Серхио Перес: Задним числом мы все умны
Маттиа Бинотто встал на защиту стратегов Ferrari
Хорнер: Хорошо, что мотор Макса сломался в квалификации
Адам Купер: Место Мика Шумахера в Haas под сомнением
Ральф Шумахер считает, что Маттиа Бинотто может лишиться своего поста
Марк Хьюз высказался об уходе Фернандо Алонсо из Alpine
Алонсо: Я уверен, что с Aston Martin смогу добиться победы
Официально: Алонсо перейдет в Aston Martin в сезоне-2023
Стролл и Риккардо дали комментарии о столкновении на Гран-при Венгрии
Red Bull собирались начать гонку на шинах Хард
Тото Вольфф: Два подиума – это хорошо, но мы хотим бороться за победу
Леклер считает, что было ошибкой отвечать пит-стопом на пит-стоп Ферстаппена
Перес: Я почти догнал Сайнса
В гонке пилоты Williams страдали от быстрого износа шин
Гонщики AlphaTauri снова не смогли заработать очков
Гонщики Aston Martin снова смогли заработать одно очко
Пилоты Haas расстроены итогами Гран При Венгрии
Гран При Венгрии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Ландо Норриса устраивает седьмой результат
Даниэль Риккардо оштрафован на два балла
Ферстаппен возмущен поведением своих болельщиков
Боттас: Тактика одного пит-стопа была ошибкой
Фернандо Алонсо: Мы рассчитывали на большее
Сайнс: В гонке наш темп был хуже
Ferrari дали объяснения по поводу перевода Леклера на шины Хард во время гонки
Шарлю Леклеру не понятна тактика Ferrari
Джордж Рассел поделился впечатлениями о гонке на Хунгароринге
Льюис Хэмилтон очень доволен вторым местом
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов
Макс Ферстаппен: Я не думал, что смогу финишировать первым
Гран При Венгрии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Венгрии: статистика пит-стопов
Гран При Венгрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Венгрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Венгрии: диаграмма смены позиций
Гран При Венгрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Венгрии: порядок смены шин
Гран При Венгрии: статистика по типам шин
Гран При Венгрии: статистика лучших кругов
Гран При Венгрии: шинная тактика
Гран При Венгрии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Венгрии: Результаты гонки
Авторитетный инженер Mercedes приглашен в штат Red Bull
Гасли начнёт гонку с пит-лейна
Гран При Венгрии: возможные варианты стратегий от компании Pirelli
Гран При Венгрии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Хельмут Марко: Ферстаппена не оштрафуют за замену силовой установки
Хельмут Марко вновь недоволен Серхио Пересом
Валттери Боттас: Я рад, что смог пробиться в финал квалификации
Ландо Норрис: На такое я даже не рассчитывал
Алонсо доволен результатами квалификации в Венгрии
Окон: Я доволен результатами квалификации
Хэмилтон: В квалификации у меня отказала DRS
Гран При Венгрии: прогноз погоды на гонку
Гран При Венгрии: стартовая решётка
Гран При Венгрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Венгрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Williams получили штраф в 1000 евро
Перес: Мне помешал трафик
Макс Ферстаппен: У болида пропала мощность
Шарль Леклер не теряет надежды на чемпионский титул
Кевин Мангуссен дал оценку обновленному автомобилю
Джордж Расселл: Я безумно счастлив
Известного фотографа Марка Томпсона ударил охранник на автодроме Хунгароринг
Карлос Сайнс: Меня немного занесло в решающей попытке
Леклер: В гонке я попробую прорваться вперёд
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Венгрии: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Ральф Шумахер считает, что некоторые люди внутри Формулы-1 рады уходу Феттеля
Эндрю Шовлин о провале Mercedes во второй тренировке Гран-при Венгрии
Алонсо и Окон в ожидании предстоящей гонки
Хельмут Марко: Мы обеспокоены скоростью Ferrari в Венгрии
Гонщики Alfa Romeo высоко оценили обновления для болидов
В Венгрии у пилотов Williams вновь возникли проблемы
В Alpha Tauri разочарованы плохим темпом
Серхио Перес: Мы не теряем надежды догнать Ferrari
Ферстаппен: Без дождя у нас мало шансов против Ferrari
Сайнс: С нетерпением жду борьбы за поул
Шарль Леклер: Возможно, в субботу будут проблемы с прогревом шин
Гран-При Венгрии: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Новая конфигурация болида позволила гонщикам Aston Martin показать хороший результат в пятницу
Маттиа Бинотто: После гонки в Поль-Рикар настроение было испорченным
Джордж Рассел: Я обладаю потенциалом, чтобы побеждать
Ландо Норрис не пьет в болиде, так как ему становится плохо
Мик Шумахер не исключает свой возможный переход в Aston Martin
Себастьян Феттель получил приглашение в Extreme E
Ферстаппен: Феттель сделал потрясающую карьеру, но все стареют
Гонщики McLaren сомневаются, что смогут претендовать на поул
Пилотам Mercedes пока не удалось подобрать настройки на этапе в Венгрии
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Штайнер: Вполне логично, что мы вдохновлялись болидом Ferrari
Феттель назвал пилота, которого хотел бы видеть в Aston Martin
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Гран При Венгрии: точка самого серьёзного торможения
Гран При Венгрии: трасса и статистика
Гран При Венгрии: статистика действующих пилотов
Гран При Венгрии: конкурс прогнозов
По мнению Макса Ферстаппена, Гран-при Венгрии не будет сильным для его команды
Льюис Хэмилтон прокомментировал уход Себастьяна Феттеля
По мнению Лео Туррини, Ferrari не готовы биться за титул
По мнению Ландо Норриса, Alpine опережает McLaren на протяжении всего сезона
Гран При Венгрии: расписание уикенда
Гран-При Венгрии: инфографика от Pirelli
Крак: Жаль, что Себ решил завершить карьеру
Себастьян Феттель завершает карьеру пилота
Прогноз погоды на Гран-при Венгрии
Ожидания Тото Вольффа от выступления Mercedes на Гран-при Венгрии
Обновленная машина Haas – почти полная копия Ferrari
Мика Хаккинен: Когда-то и я допустил такую же ошибку, что и Леклер
FIA опровергают фаворитизм в отношении Mercedes
Марко: У нас тоже будут штрафы за замену мотора
Фернандо Алонсо: Уверен, в Венгрии мы снова заработаем очки
Педро де ла Роса: У Ferrari есть только один шанс
Юки Цунода не считает себя злым пилотом
Гасли: Мы должны разобраться с новинками до этапа в Венгрии
Хэмилтон: Скорее всего Макс с лёгкостью завоюет очередной титул
Себастьян Феттель: Я не ожидал от Лэнса таких действий
Хаккинен: Леклеру нельзя зацикливаться на неудачах
Гран При Венгрии: конкурс прогнозов
Хэмилтон высказался о своих шансах на победу в Венгрии
Гонщик Red Bull Серхио Перес приобрел гоночную команду
Red Bull принесли извинения Серхио Пересу за шутку Хельмута Марко
Мик Шумахер высказался об итогах Гран-при Франции
Льюис Хэмилтон прокомментировал итоги Гран-при Франции
Леклер: В вылете с трассы виноват только я
Алексей Попов: Сейчас действия мостика Ferrari не критикует только ленивый
Маттиа Бинотто: Мы можем победить во всех оставшихся гонках
Ферстаппен: Не стоит судить борьбу за чемпионство только по очкам в таблице
Деймон Хилл: Ferrari нужно сосредоточиться на Кубке конструкторов
Кристиан Хорнер: Макс в любом случае приехал бы первым
Ландо Норрис: Нам сложно конкурировать с Alpine
Хельмут Марко: Перес наверное был с похмелья
Ральф Шумахер: Ferrari помогают Ферстаппену на пути к победе
Бинотто призывает прекратить обвинять Леклера в сходе с гонки
Машина Мика Шумахера на Гран-при Венгрии обновлений не получит
Латифи пожаловался на смещение руля в его болиде
Росберг: Второй пит-стоп лишил Сайнса шанса на победу
Хэмилтон не раскрывает все свои карты Расселу
Чжоу: Это был неудачный уикэнд
Цунода: Окон испортил мне всю гонку
Гасли расстроен,что не смог заработать очки на домашнем этапе
Доработки Williams не помогли им заработать очки
На последнем круге гонки во Франции пилоты Aston Martin боролись за десятое место
Даниэль Риккардо: Я приехал в десятку, но не очень доволен результатом
Норрис: Новинки позволили добиться прогресса, но этого мало
Гран При Франции: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Франции: штрафные баллы гонщиков после гонки
Боттас: В гонке мы оказались намного медленнее
Эстебан Окон: Надеюсь, я порадовал своих болельщиков
Алонсо: Мы вряд ли сможем подняться выше шестого места
Пилоты Haas разочарованы итогами гонки во Франции
Тото Вольфф высказался о выступлении пилотов Mercedes
Эстебан Окон получил два штрафных балла
Перес: На рестарте у меня возникли проблемы
Карлос Сайнс: Я мог бы приехать на подиум
Джордж Расселл: Это была очень сложная гонка
Ферстаппен: После схода Шарля, победа была делом техники
Льюис Хэмилтон: Я очень доволен этим вторым местом
Гран При Франции: статистика по типам шин
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов
Гран При Франции: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Франции: диаграмма смены позиций
Гран При Франции: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Франции: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Франции: порядок смены шин
Гран При Франции: статистика лучших кругов
Гран При Франции: статистика пит-стопов
Гран При Франции: шинная тактика
Гран При Франции: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Франции: командный счет пилотов после гонки
Вольфф сообщил, что Mercedes возможно продлят контракт с Хэмилтоном
Леклер: Это моя вина
Гран-При Франции: Результаты гонки
Авария на автодроме Поль-Рикар: Леклер сошел с дистанции
Хэмилтон: Важно, чтобы в 2023 году машина была конкурентоспособной
Хельмут Марко делится впечатлением о квалификации Гран-при Франции
Ландо Норрис рад, что у него получилось разбить пару Mercedes
Вольф: Мы по-прежнему проигрываем в скорости
Ландо Норрис собирается развивать успех в гонке
Гран При Франции: стартовая решётка
Хэмилтон недоволен обновлениями Mercedes
Росберг: Меня тревожит выступление Mercedes
Mercedes выступает за внесение поправок в технический регламент
AlphaTauri получили штраф в 1000 евро
Карлос Сайнс сожалеет о штрафе и упущенной возможности побороться за поул
Сайнс: Во время практики мы отрабатывали разгон напарника
Серхио Перес: Мне удалось найти свой темп
Ферстаппен: Надеюсь, наш гоночный темп поможет соперничать с Ferrari
Шарль Леклер: Спасибо Карлосу за помощь
Гран При Франции: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Франции: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Франции: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Франции: Квалификация
Сайнс и Магнуссен оштрафованы за замену моторов
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Франции
Ферстаппен: Covid-19 никуда не ушёл
Хорнер рассказал, как команда латала болид Ферстаппена клейкой лентой
Ландо Норрис сравнивает Льюиса Хэмилтона с Шумахером и Сенной
Пилоты Haas довольны итогами дня
Себастьян Феттель: Мы хотим пробиться во второй сегмент квалификации
Алонсо: Я уверен, что мы сможем прибавить
Цунода: Я почувствовал разницу с первого круга
Пьер Гасли доволен работой новинок
Леклер доволен итогами пятничных заездов
Джордж Расселл: Мы проигрываем больше, чем предполагали
Перес: Мы не можем подобрать оптимальные настройки
Макс Ферстаппен: На одном быстром круге мы уступаем Ferrari
Гран При Франции: конкурс прогнозов
После пятничной тренировки Хэмилтон рассказал, чего не хватает автомобилю
Сайнс: Тренировка показала эффективность подготовленных новинок
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Франции
Для болельщиков Формулы-1 на трибунах открыта горячая линия
Жан Тодт: Мик Шумахер начнет побеждать в гонках, когда у него будет лучшая машина
Ferrari F300, на которой Шумахер одержал четыре победы, выставлена на аукцион
Сайнс потеряет 10 позиций на старте Гран При Франции
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Франции
Эстебан Окон: Во Франции у меня будет именная трибуна
Леклер: Я не считаю, что шансов на чемпионский титул нет
Риккардо: Поставьте на старт машину, способную победить, и я выиграю
Хельмут Марко назвал лучшим моментом в карьере первую победу Ферстаппена
Формула-1 будет наказывать фанатов за вандализм
Хэмилтон считает самым сильным соперником Фернандо Алонсо
Чжоу: Наш болид хорошо переносит жаркую погоду
Валттери Боттас надеется, что новое сцепление поможет лучше стартовать
Макс Ферстаппен: Я не хочу провести всю жизнь в Формуле 1
Карлос Сайнс: Мы ещё не решили что делать с мотором моего болида
Алонсо: Я рад, что после возвращения показываю хорошие результаты
Жан Тодт смотрит гонки Формулы-1 вместе с Михаэлем Шумахером
Штайнер: Существенных обновлений болида после Гран-при Венгрии не будет
Шовлин: Немецкая команда достаточно быстра, и уже догоняет Ferrari и Red Bull
Хельмут Марко по своей воле из автоспорта не уйдет
Серхио Перес: Я продолжаю бороться за титул
Семье Михаэля Шумахера вручили государственную награду
У Макса Ферстаппена большие надежды на Гран При Франции
Гюнтер Штайнер: После Венгрии мы бросим все силы на подготовку к следующему сезону
Боттас: Трассы для спринтов нужно выбирать вместе с пилотами
Крак хочет, чтобы Феттель советовался с командой перед своими акциями протеста
В Alfa Romeo хотят вернуться на прежний уровень
Гонщики AlphaTauri надеются на обновления во Франции
Алонсо: Нам нужно больше скорости в медленных поворотах
Риккардо: В этом сезоне победы мне не видать
Штайнер: Благодаря лимиту бюджетов борьба на трассе стала плотной
Хорнер: Прошла только половина сезона, и результаты могут измениться
Деймон Хилл: Победителем во Франции станет Льюис Хэмилтон
ФИА посетила с инспекцией автодром Кьялами
Ферстаппен высказался об исключении Гран-при Бельгии из календаря Формулы-1
Гран-При Франции: инфографика от Pirelli
Гран При Франции: конкурс прогнозов
Гран При Франции: расписание уикенда
Мик Шумахер: Дизайн трассы во Франции может смутить вас
Марио Изола: В предстоящий уик-энд перегрева шин не будет
Укравших часы у Леклера задержала полиция
Вильнёв предложил убрать виртуальный автомобиль безопасности
Фернандо Алонсо: Нам пора думать о болиде на следующий сезон
Штайнер: Мик должен быть благодарен Кевину
Алези: Леклер – это гонщик, который приносит мне радость от просмотра Гран При
Штайнер: Выбирать пилота будем именно мы, и Ferrari нам не указ
Цунода высказался о работе с психологом
Робсон: На этапе во Франции новинки будут у обоих пилотов
Хельмут Марко: Я чувствую, что ещё могу пригодиться команде
Хэмилтон надеется, что его дети не станут гонщиками
Хэмилтон: мне приятно работать с Расселом
Масаши Ямамото: Команда Red Bull не должна упустить победу во Франции
Сайнс предложил способ как сохранить исторические этапы в календаре Формулы 1
Бинотто: Мы очень осторожно используем командную тактику
Джордж Расселл предложил простой способ соблюдать границы трассы
Хельмут Марко: Отношения между Ферстаппеном и Сайнсом в Toro Rosso были ужасными
Льюис Хэмилтон о травмирующем опыте в Абу-Даби
Тото Вольфф считает, что борьба пилотов между собой в команде Ferrari- это правильно
Прогноз погоды на Гран При Франции
Леклер: Льюис ещё может завоевать восьмой титул
Штайнер: Мы пришли к определённому компромиссу
Тото Вольфф: Спринтерские гонки не так уж интересны
Окон: Надеюсь, новинки помогут нам догнать Mercedes
Вольф считает команду «Хаас» конкурентоспособной
Шарль Леклер выложил в своих соцсетях фото с Жюлем Бьянки
Ральф Шумахер считает, что Мику не стоит дружить с Магнуссеном
Зайдль: В этом году нам остаётся лишь бороться за четвёртое место
Магнуссен считает, что Мик Шумахер сделал большой шаг вперед
Ламмерса шокирует поведение болельщиков
Ферстаппен: Я бы хотел выиграть семь титулов, но зацикливаться на этом не буду
Джордж Расселл: Переход в топ команду не гарантирует тебе чемпионство
Берни Эклстоун считает, что у Льюиса Хэмилтона наблюдается спад
Карлос Сайнс: менее надежный, но мощный двигатель лучше маломощного и надежного
Нико Росберг не сожалеет о разногласиях с Хэмилтоном
В «Макларен» надеются на возможность восстановления нового двигателя Ландо Норриса
Хельмут Марко: Феттель выбрал не ту команду
Команды Red Bull и Ferrari пристально следят за выступлениями Мика Шумахера
Организаторы гонки в Австрии объяснили заминку в случае с аварией Сайнса
В Австрии на автомобилях «Alpine» произошел отказ стандартных деталей
ФИА введет более жесткие требования к дуге безопасности автомобилей Формулы-1
Макс Ферстаппен не пытался кому-то подражать, а хотел быть собой
Палмер считает, что у «Мерседес» хорошие шансы на победу во Франции
В следующем году FIA планирует всерьёз взяться за раскачку
Ландо Норрис: Спринтерские гонки не очень зрелищны
Росберг: Мику Шумахеру еще есть над чем работать
Серхио Пересу очень комфортно выступать с Максом Ферстаппеном
Ландо Норрис считает свой штраф на Гран При Австрии глупым
Штат «Альпин» увеличится до 900 человек
Сайнс: Иногда пилот сам должен принимать решения
Херберт: В Мике просыпается дух Михаэля
Льюис Хэмилтон: В Австрии я ехал в полном одиночестве
Майк Крак: Наши обновления пока не работают
Гасли считает модернизацию болида крайней необходимостью
Бинотто считает, что у «Ред Булл» больше нет преимущества на прямых
Джо Сейвуд считает поведение Феттеля странным
Себастьян Феттель болеет за Леклера, но пророчит победу Ферстаппену
Карлос Сайнс будет оштрафован за замену силовой установки
Глава Alpha Tauri заявил, что будущее Цуноды зависит от его результатов
Эллиотт: Если бы в спринте случилась авария, мы не вышли бы на старт гонки
Бинотто: Мы можем сделать наши болиды надёжными, но это займёт время
Джоди Эггинтон: Иногда Юки всё ещё матерится по радио
«Ред Булл» сообщили о готовящихся обновлениях
В Шпильберге построят дополнительные трибуны
Чжоу: Я не так часто выезжал за пределы трассы в Австрии
Алонсо: В нашем спорте всё решает время на круге
Мик Шумахер: Надеюсь, обновления помогут нам приехать на подиум
Даниэль Риккардо остаётся в McLaren до конца следующего сезона
Ферстаппен: Если Mercedes будет бороться за победы, то наши отношения могут измениться
Фернандо Алонсо назвал Формулу-1 очень предсказуемой
Ферстаппен: В Австрии штрафы за превышение лимитов трассы дошли до абсурда
Хаккинен: В Австрии стратеги Ferrari действовали безупречно
Штайнер: Мы безумно рады результатам Гран При Австрии
Прежде чем назначать первого гонщика, «Феррари» следует разобраться с надежностью, считает Фелипе Масса
«Кьялами» войдет в календарь Формулы-1 в 2023 году
За расистское оскорбление Хэмилтона на Пике подали в суд сразу четыре организации
Майкл Маси ушел из Международной Автомобильной Федерации (FIA)
Ральф Шумахер уверен, что Мику нужно вести себя с напарником более агрессивно
Гасли считает самой медленной машиной Формулы-1 «Альфа Таури»
Дани Алвес высказался о расизме в Формуле-1
Мик Шумахер понимает уход Феттеля с брифинга
Марко: Мы предупреждали Переса, что нельзя обгонять по внешней траектории
Маттиа Бинотто: Теперь мы переживаем за ближайшие этапы
Бывшего босса Формулы-1 Берни Экклстоуна обвиняют в мошенничестве
Фернандо Алонсо: Это была одна из моих лучших гонок в сезоне
Серхио Перес расстроен, что сошел с дистанции
Себастьян Феттель заявил о вреде для здоровья карбоновой пыли
Тото Вольфф: Мы занимаем место между лидерами и остальным пелотоном
Кристиан Хорнер: Болиды Ferrari очень хорошо экономят резину
Карлос Сайнс не хотел выпрыгивать из горящей машины, оставляя ее на ходу
«Ред Булл» прокомментировали ситуацию с неподобающим поведением фанатов
Боттас: Мне не хватило совсем чуть-чуть
Себастьян Феттель: В этот уикэнд все хотят меня развернуть
Албон доволен работой обновлений
Пилоты Alpha Tauri разочарованы итогами гонки в Австрии
Риккардо: Мы должны быть довольны
Ландо Норрис: Очень сложно соблюдать границы трассы
Чжоу, Гасли, Норрис и Феттель получили штрафные баллы
Алонсо не стали наказывать за плохо закреплённое колесо
Мик Шумахер: Я смог заработать очки во второй гонке подряд
Магнуссен: Я боялся, что мой мотор тоже взорвётся
Алонсо: Это был сложный уикэнд
Эстебан Окон: В Австрии мы заработали много очков
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов
Гран При Австрии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Австрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Австрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австрии: диаграмма смены позиций
Гран При Австрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Расселл: Я стал тормозить слишком поздно
Гран При Австрии: порядок смены шин
Гран При Австрии: статистика пит-стопов
Гран При Австрии: статистика лучших кругов
Карлос Сайнс: Это было очень обидно
Хэмилтон не ожидал, что окажется на подиуме
Серхио Перес: После разворота для меня всё было кончено
Ферстаппен: Мы должны быть довольны вторым местом
Шарль Леклер: Мне была очень нужна эта победа
Гран При Австрии: шинная тактика
Гран При Австрии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Австрии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Австрии: Результаты гонки
Гран При Австрии: возможные варианты стратегий от компании Pirelli
Гран При Австрии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Разгоревшийся секс-скандал на Гран При Австрии
Бинотто рассказал, будет ли «Феррари» отдавать предпочтение одному из пилотов
Гасли высказался о столкновении с Хэмилтоном на старте спринта Гран При Австрии
Леклер против борьбы пилотов «Феррари» в гонке
Хэмилтона расстроили болельщики, аплодировавшие после его аварии
Штайнер считает, что Мик Шумахер помог Магнуссену заработать очки
В спринте Макс Ферстаппен отдал все свои силы
Гран-При Австрии: разница в скорости между составами - инфографика Pirelli
Гран При Австрии: стартовая решётка
Албон заработал два штрафных очка
Стролл сообщил, что ближе к финишу шины Soft утратили эффективность
Себастьяну Феттелю назначили отложенный штраф в 25000 евро
Алонсо: В машине пропало электричество
Тото Вольф, увидев гараж после аварий, сказал, что там будто уронили машинку из LEGO
Реакция Бинотто на новость о том, что не вся команда хотела отмечать победу Сайнса
Сафнауэр пророчит Alpine через пару лет первую тройку
Сайнс: Мы отлично поборолись с Шарлем
Шарль Леклер: Борьба с Карлосом позволила Максу уехать вперёд
Макс Ферстаппен: Главное было не прозевать старт
Макс Ферстаппен выиграл спринт в Австрии
Red Bull получили штраф в 300 евро
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Маттиа Бинотто: Наши приоритеты меняются в зависимости от ситуации
Оба пилота Alfa Romeo недовольны поведением болидов
Пилоты McLaren разочарованы итогами квалификации
Гонщики Haas прошли в финал квалификации в Австрии
Албон: Наши новинки работают
Пилоты Alpha Tauri не смогли выйти в финал квалификации
Льюис Хэмилтон попал в аварию в третьем сегменте квалификации в Австрии
Реакция Переса на штраф, переместивший его с 4 места на 13-е
После финала квалификации у Алонсо повреждение днища
Ферстаппен: Борьба в квалификации была очень жаркой
Пилот «Мерседес» Джордж Рассел попал в аварию в финале квалификации
Карлос Сайнс: Я мог показать лучшее время в квалификации
Леклер: В решающей попытке у меня возникли проблемы с резиной
Рассел получил предупреждение за опасное пересечение трассы после своей аварии
Серхио Пересу аннулировали все круги в финальном сегменте квалификации
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Австрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Австрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Австрии: командный счет пилотов после квалификации
Лимит бюджетов в Формуле-1 увеличен
Команде Alfa Romeo выписан штраф на 1000 евро
Авария Хэмилтона привела к остановке квалификации Гран При Австрии красными флагами
Гран-При Австрии: Квалификация
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австрии
На болиде Боттаса заменили мотор и он будет стартовать последним
Серхио Перес: После обновления я стал хуже чувствовать машину
Чжоу: После аварии у меня остался один вопрос по безопасности
Леклер: Внутри команды нет никаких разногласий
Гран-При Австрии: использованные компоненты силовых установок
У Алонсо появились вопросы к стюардам
Менять Чжоу На Гран При Австрии не будут
Гран При Австрии: трасса и статистика
Гран-При Австрии: инфографика от Pirelli
Гран При Австрии: статистика действующих пилотов
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Хельмут Марко сообщил, что для Цуноды наняли психолога
Этапов в Бельгии и Франции не будет в календаре Формулы-1
На Сочи Автодроме пройдет не Гран При России, а Фестиваль №1
Чжоу выступит на этапе в Австрии
Хорнер недоволен решением на рестарте гонки в Сильверстоуне
Мика Хаккинен: После победы Карлос будет более уверен в себе
Расселл: Для меня успех в сезоне это не просто опередить напарника
Гран При Австрии: расписание уикенда
Окраска шлема Ферстаппена в Австрии изменится
Red Bull окажут поддержку Юри Випсу
Тото Вольфф: Джордж поступил благородно
Тото Вольфф собирается развивать успех
Хельмут Марко: Я всегда радуюсь успехам Карлоса
Ландо Норрис считает McLaren лучшей командой
Обсуждение контракта Алонсо отложили до летнего перерыва
Ферстаппену понравилось бороться с Миком Шумахером
По словам Лэнса Стролла, ошибки на Австрийской трассе не допустимы
На церемонии награждения В Сильверстоуне присутствовал не весь персонал «Феррари»
Хуан-Пабло Монтойя: В Ferrari часто принимают слишком консервативные решения
Прогноз погоды на гонку в Австрии
Мик Шумахер хочет дождевой гонки
Перес считает, что не лучшая идея говорить о пределах зарплат гонщиков после аварии Чжоу
Маттиа Бинотто: Карлос не нарушал приказа
Хельмут Марко: Мы почти решили прекратить гонку
Хилл уверен, что в борьбу между Леклером и Ферстаппеном никто не вмешается
Росс Браун: Формула 1 движется в правильном направлении
Старт сезона 2023 года назначен на первые числа марта
Нельсон Пике может попасть на 3 года в тюрьму за расистские комментарии в сторону Хемилтона
Риккардо: В Сильверстоуне у меня отказала DRS
Cчастливчики и неудачники Гран При Великобритании
Леклер считает себя ведущим пилотом команды, но это не так – говорит Вильнёв
Мнение Палмера о последствиях аварии на Формуле-1
Марио Изола прокомментировал выбор составов шин в Австрии
Феттель выступил в поддержку активистов, пытавшихся сорвать Гран При Великобритании
Глава Haas боится, что на Мика обрушится ещё большее давление
Мику Шумахеру потребовалось 32 этапа чтобы набрать очки
Льюис Хэмилтон отдал гонке все свои силы
Серхио Перес назвал гонку в Сильверстоуне настоящей битвой
Маттиа Бинотто рад победе Карлоса Сайнса в Формуле-1
Карлос Сайнс не упустил свой шанс на победу
Глава Mercedes уверен, что машина безопасности помешала победе Хэмилтона
Латифи: Мне жаль, что я не удержался в первой десятке
Глава Ferrari рассказал, почему не переобули Леклера
Норрис: Из-за позднего пит-стопа я оказался шестым
Себастьян Феттель: Я рад, что смог заработать очки
Окон: После столкновения механики сделали невозможное
Алонсо: Я думал, что Леклера накажут
Оба пилота Alfa Romeo не смогли добраться до финиша гонки в Сильверстоуне
Гран При Великобритании: статистика по типам шин
Гран При Великобритании: шинная тактика
Гран При Великобритании: порядок смены шин
Цунода принёс извинения напарнику и всему коллективу Alpha Tauri
Пьер Гасли расстроен итогами гонки в Сильверстоуне
Ферстаппен: Этот обломок испортил мне гонку
Магнуссен: Решение не менять шины было исключительно моим
Мик Шумахер: Я смог заработать свои первые очки
Перес: Мне удалось отыграться
Шарль Леклер: Надо было менять шины
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов
Гран При Великобритании: анимация гонки по данным покруговок
Сайнс: Это было потрясающе!
Гран При Великобритании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Великобритании: диаграмма смены позиций
Гран При Великобритании: статистика пит-стопов
Гран При Великобритании: статистика лучших кругов
Джордж Расселл: В этой аварии виноват я
Хэмилтон доволен третьим местом в Сильверстоуне
Гран При Великобритании: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Великобритании: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Великобритании: Результаты гонки
Гран При Великобритании: возможные варианты стратегий от компании Pirelli
Гран При Великобритании: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Великобритании: стартовая решётка
По итогам квалификации у пилотов Alfa Romeo есть все шансы приехать в очки
Серхио Перес: Четвёртое место оставляет шансы на успех
Окон: Батарея не выдавала полную мощность
Алонсо: Я рассчитывал на иной результат
Николас Латифи: Мне было нечего терять
Гасли и Цунода уверены, что сделали всё возможное
В Aston Martin разочарованы итогами квалификации
Пилоты команды Haas опять провалились в квалификации
Расселл: В дождь очень сложно атаковать на пределе
Хэмилтон: Я хотел показать лучший результат
Макс Ферстаппен: Это было похоже на лотерею
Леклер: В финальной попытке я допустил ошибку
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Карлос Сайнс: Это мой первый поул в карьере
Гран При Великобритании: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Великобритании: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Великобритании: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Великобритании: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Гран При Великобритании: конкурс прогнозов
Дельта времени прохождения круга в Сильверстоуне на разных составах шин
Хельмут Марко: Пока новинки не работают как надо
Гонщики Haas надеются, что в гонке их результаты будут лучше
Алонсо: В пятницу не удалось оценить новинки
Пилоты Alpha Tauri признали, что трасса в Сильверстоуне не подходит их болидам
Сайнс: Если поработать с настройками, то мы сможем ещё прибавить
Шарль Леклер: У меня возникли проблемы с настройками
Расселл: Нет темпа на одном быстром круге
Хэмилтон: Пока я не могу оценить обновления
Гран-При Великобритании: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Шовлин: Начало обнадёживающее
Ландо Норрис: Ветер на трассе очень непредсказуем
Ферстаппен: В Сильверстоуне очень быстро изнашиваются шины
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Роб Смедли: В Ferrari сосредоточились на скорости и забыли про надёжность
Гран-При Великобритании: использованные компоненты силовых установок
FIA отложила техническую директиву до Гран При Франции
Николас Латифи: Моё будущее решится очень скоро
Норрис: После перехода в Mercedes Джордж стал меньше улыбаться
Гран При Великобритании: точка самого серьёзного торможения
Гран При Великобритании: трасса и статистика
Гран При Великобритании: статистика действующих пилотов
Гюнтер Штайнер: Мы ошиблись, когда пригласили в команду сразу двух новичков
Ферстаппен: Я не держу зла на Льюиса за прошлогоднюю аварию в Сильверстоуне
Стефано Доменикали: гонок еще много, борьба будет плотной
FIA представила две новые возможности для ремонта силовых установок
Роб Смедли: Леклер может стать для Ferrari вторым Михаэлем
Пэт Фрай: В Великобритании у нас будут новые элементы обвеса
Хилл: Команда Red Bull сделала всё, чтобы Макс был впереди Серхио
Реакция Окона на скандал с Пике
Дэймон Хилл: после оскорбления Хэмилтона в паддоке не будут рады Пике
Гран-При Великобритании: инфографика от Pirelli
Гран При Великобритании: конкурс прогнозов
Робсон: В Великобритании обновления будут только на болиде Албона
Пьер Гасли: В Сильверстоуне нам придётся не сладко
Джордж Расселл: Свою первую гонку я хочу выиграть именно в Сильверстоуне
Кристиан Хорнер: проблемы с ограничением бюджета надо решать уже сейчас
Нельсон Пике извинился перед Хэмилтоном
Мадрид заявил о том, что хочет провести Гран-при Формулы-1
Хорнер: Мы признаём, что Маси ошибся
Марио Изола: козление машин не из-за размера шин
Жак Вильнев: Ферстаппен прилагает больше усилий, чем Хэмилтон
Тото Вольфф: отличная совместная работа Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела
Гран При Великобритании: расписание уикенда
Хэмилтон: Людям пора менять своё мировозрение
Джеймс Эллисон: Хотим надеяться, что в Великобритании нас ждёт успех
Мик Шумахер с нетерпением ждёт гонку в Сильверстоуне
Ландо Норрис: в Сильверстоуне будет особенно заметно отличие машин прошлого года
Риккардо исполнительный продюсер нового телесериала о Формуле-1
В 2026 году в Формуле 1 будут использовать только синтетическое топливо
Албон: Слабое место болида Williams
Мартин Брандл о результате Алонсо на Гран При Канады
Нападки в сторону Гуан Ю Чжоу из-за национальности
Кристиан Хорнер: Между Максом и Чеко не может быть дружбы
Грожан: Текущая ситуация с Haas вполне типична
Хаккинен высказался о выступлении Фернандо Алонсо на Гран-при Канады
Ферстаппен встревожен скоростью Ferrari
Роман Грожан уверен, что Пересу не стоит рассчитывать на чемпионство
В следующем году Pirelli хотят изменить передние шины
Переговоры о гонке в Ницце не направлены против организаторов Гран При Монако
Зак Браун: На правду не обижаются
Нико Росберг: Сейчас команде Ferrari можно и нужно рисковать
Джонни Херберт: Возможно, Лоуренсу Строллу стоит подумать о дальнейшей карьере сына
Экклстоун: Хэмилтон легкомысленно относится к своим поражениям
Деймон Хилл о выступлении «солдата» Хэмилтона
Хилл: Ферстапен ни на кого не похож
В Aston Martin хотят оставить Феттеля ещё на один сезон
Дэвид Култхард: Пилоты должны быть готовы к неудобствам
Ландо Норрис: Больше команд - больше возможностей для молодых пилотов
Кристиан Хорнер о планах «Red bull»
Любимый гонщик Чжоу «Фернандо Алонсо»
Пакет обновлений к Сильверстоуну от Mercedes
Вольфф: Мы ещё не разговаривали с Льюисом о продлении контракта
Марк Уэббер: Red Bull не упустит лидерство
Хэмилтон лучший напарник Рассела?
Иньяки Руэда о стратегии Леклера на Гран-при Канады
Серхио Перес: рано давать оценку новым правилам FIA на Гран-При Канады
Alfa Romeo хочет побороться за четвёртое место в Кубке конструкторов
Жан Алези: Я верю, что Шарль сможет догнать Макса
Кристиан Хорнер: Не хотелось бы судиться из-за титула
Доменикали: Ferrari и Mercedes ещё догонят Red Bull
Деймон Хилл: Mercedes надо очень постараться, чтобы догнать лидеров
Майк Крак: В Великобританию мы привезём новый пакет обновлений
Берни Экклстоун: Сейчас Мику нужен защитник
В Mercedes объяснили почему их темп в гонке выше, чем в квалификации
В 2018 мог состояться уход Валттери Боттаса из Формулы-1
Пьер Гасли продлил свой контракт с Alpha Tauri
Чжоу: В Формуле 1 больше разговаривают, чем ездят
Джеки Стюарт: Льюису надо было уходить на пике славы
Гюнтер Штайнер: Нам придётся отложить обновления
Хельмут Марко: Red Bull доминирует в этом сезоне
Бинотто: В Канаде у Шарля была вся мощь нашего мотора
Палмер: Магнуссен рискует когда не надо
Глава McLaren заявил, что больших обновлений больше не будет
Хаккинен: У Ferrari есть лишь один шанс опередить Red Bull
Грожан: В Канаде Алонсо не заслуживал штрафа
Эллиотт: В Сильверстоуне у нас будет небольшой пакет обновлений
Жак Вильнёв: Расселл поступил глупо и это стоило ему подиума
Глава Alfa Romeo похвалил своих пилотов за успешную гонку в Канаде
Зайдль: Мы сможем провести сезон с тремя разрешёнными моторами
Серхио Перес: После аварии в квалификации я почувствовал боли в шее
Берни Экклстоун: После отличного старта Ferrari снова катится в пропасть
Ральф Шумахер: Без обновлений Haas лишь случайно может заработать очки
Нико Росберг поделился мнением о соперничестве внутри команд Ferrari и Mercedes
Хэмилтон: Надеюсь Расселл тоже станет подопытной свинкой для команды
Перес: Каждый сход отдаляет меня от чемпионского титула
Шарль Леклер: Две победы и я снова в игре
Руководство Red Bull иронизирует над жалобами команды Mercedes на дельфинирование
Карлос Сайнс: Наверное, надо было ставить Soft
Маттиа Бинотто: Дирекция гонки слишком долго не выпускала машину безопасности
Марко: Противоречивая гонка - один сошёл, другой приехал первым
Бинотто: У нас проблемы с пит-стопами
Гонщики Williams уверены, что их болиды не подошли трассе в Канаде
Норрис с Риккардо считают, что это был не их день
Пилоты Alpha Tauri не смогли набрать очков в Канаде
Гонщики Alfa Romeo заработали очки двумя болидами
Вся команда Haas неприятно удивлена результатами гонки в Монреале
Джордж Расселл: в Канаде мы выглядели сильнее
Шарль Леклер: Мне удалось минимизировать потери
Серхио Перес: У меня сломалась коробка передач
Алонсо оштрафовали на пять секунд
Льюис Хэмилтон: В этот раз отставание от лидеров было меньше
Сайнс: Я сделал всё, что мог
Макс Ферстаппен: Это была отличная гонка
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов
Гран При Канады: статистика пит-стопов
Гран При Канады: диаграмма смены позиций
Гран При Канады: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Канады: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Канады: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Канады: порядок смены шин
Гран При Канады: статистика по типам шин
Гран При Канады: шинная тактика
Гран При Канады: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Канады: командный счет пилотов после гонки
Гран При Канады: статистика лучших кругов
Гран-При Канады: Результаты гонки
Латифи: У меня было много проблем
Норрис: Меня подвёл мотор
Боттас: Я выбрал плохое время для финальной попытки
Тото Вольфф: Считаю лицемерным поведение руководителей других команд
Алексей Попов прокомментировал действия Шарля Леклера в квалификации Гран-При Канады
Гуан Ю Чжоу: Очень рад пройти в третий сегмент
Риккардо: Я чувствовал себя более конкурентоспособным во влажных условиях
Гонщики Alpha Tauri не смогли выйти из первого сегмента квалификации
Магнуссен: Сегодня у нас есть повод для гордости
Мик Шумахер: В финальной попытке я мог ещё прибавить
Пилоты Aston Martin провалились на квалификации в Канаде
Джордж Расселл: Я рискнул, но проиграл
Хэмилтон: Не помню, когда ещё так радовался четвёртому месту
Шарль Леклер: В гонке будем прорываться
Перес: Я сам во всём виноват
Карлос Сайнс: В гонке я постараюсь навязать Максу борьбу
Фернандо Алонсо: Это был наш день
Макс Ферстаппен: Мы всё сделали правильно
Гран При Канады: стартовая решётка
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Канады: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Канады: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Канады: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Канады: Квалификация
Оскар Пиастри в следующем сезоне будет выступать в Формуле 1
Шарль Леклер: Нельзя недооценивать объём проделанной нами работы
В Канаде командам не грозят штрафы за сильное дельфинирование
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Канады
Шарль Леклер начнёт гонку в Монреале последним
Гран-При Канады: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Гонщики Haas надеются добиться прогресса в субботу
Риккардо: Это одна из лучших трасс в сезоне
Ландо Норрис: Нам не хватает темпа на длинной серии кругов
Гасли: Борьба в середине пелотона очень плотная
Боттас: Ремонт коробки передач затянулся
Алонсо: Трасса в Монреале хорошо подходит нашему болиду
Себастьян Феттель: Не стоит радоваться раньше времени
Льюис Хэмилтон: Похоже, в этом сезоне мы будем ездить вот на этом
Расселл: Нам надо прибавлять
Карлос Сайнс: В гонке нужно следить за резиной
Леклер: В Монреале очень интересная трасса
Серхио Перес: Мы не смогли подобрать настройки
Ферстаппен: Думаю, мы сможем немножко прибавить
Леклер оштрафован на десять позиций
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Канады
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Канады
Хьюз: Смелый ход от FIA
Феттель: Трасса имени Жиля Вильнёва фантастическая
Штайнер: Мы работаем над тем, чтобы привезти обновления в Венгрию
Глок: Хэмилтон ещё не был в роли догоняющего
Расселл: Рад видеть, что FIA не потребовались месяцы на принятие решения
Андрей Костин: «Росгонки» не получили назад аванс за проведение Гран-При России
FIA: Исправляйте, или будете дисквалифицированы
Новый болид Williams будет визуально отличаться от прежнего
Гран-При Канады: использованные компоненты силовых установок
Команда Red Bull против изменений в регламенте
Штайнер: Не нужно делать из меня козла отпущения
Кристиан Хорнер: Без сомнений, Ferrari ещё поборется
Гран При Канады: точка самого серьёзного торможения
Гран При Канады: прогноз погоды
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Гран При Канады: трасса и статистика
Гран При Канады: статистика действующих пилотов
Гран-При Канады: инфографика от Pirelli
В FIA сообщили о мерах для уменьшения эффекта дельфинирования
Симулятор предсказывал легкую победу Леклеру в Баку
Никита Мазепин объявил о старте работы фонда «Мы выступаем как один»
Перес: Мы уверены, что сможем хорошо выступить в грядущий уикенд
Президент РАФ высказался о возможности возвращения Формулы 1 в Россию
Боттас: В Монреаль всегда приятно приезжать
Макс Ферстаппен: Важно сосредоточиться на надёжности
Макс Ферстаппен: Здорово, что мы возвращаемся в Монреаль
Хорнер: Мы не приказывали Чеко, он сам всё понял
FIA продлила контракт с Австралией до 2035 года
Шарль Леклер: Я буду до конца верить в победу
Феттель частично согласен с критикой с адрес Шумахера
Риккардо о дельфинировании: Я боюсь проходить через то же, что и остальные
Джо Сейвуд назвал кандидатов на смену Мику Шумахеру
Мартин Брандл: Шарль любит Ferrari, а в Ferrari любят его
Гран При Канады: расписание уикенда
Роберт Дорнбос раскритиковал Тото Вольффа
Норрис высказался на тему штрафов за умышленные жёлтые флаги в квалификациях
Кевин Магнуссен: В Монреале пилотам будет непросто
Латифи: Пока у меня нет контракта на следующий сезон
Джонни Херберт: Гасли нужно начать переговоры с Aston Martin
Зайдль: Хватит распускать слухи о Риккардо
Чжоу недоволен надёжностью болида Alfa Romeo
Марко: В Баку Ферстаппен всех обманул
Джордж Расселл: Нам не важна выгода, нам важно здоровье
Брандл: Жалобы Mercedes на раскачку смехотворны
Деймон Хилл: Фернандо хитрый старый лис
Сайнс: Чемпионом в этом году мне уже не стать
Ральф Шумахер: Хотелось бы увидеть борьбу трёх команд
Мика Хаккинен: Перес отлично исполнил роль второго номера
Льюис Хэмилтон: Важно вернуть Формулу-1 в Южную Африку
Оруджев: Не удивлюсь, если у Хэмилтона машина настроена чуть выше, чем у Расселла
FIA проведёт расследование по вопросу дельфинирования
Маттиа Бинотто: Наше заднее антикрыло работает, как крыло Red Bull
Макс Ферстаппен: В Баку нужно перестелить асфальт
Самый быстрый пит-стоп Баку на счету механиков Alpine
Ландо Норрис: Я лишь вернул Даниэлю услугу
Кристиан Хорнер: Я бы с удовольствием посмотрел на борьбу Макса и Шарля
Марко: Замены моторов у Леклера скоро скажутся на его стартовой позиции
Йос Ферстаппен: Отличная реабилитация после Монако
Ландо Норрис: Если в Mercedes выбрали скорость, то пусть не жалуются на дельфинирование
Гюнтер Штайнер: Нашу команду пытаются расколоть извне
Феттель привёз в Азербайджан футболку с надписью на русском языке
Кристиан Хорнер: Перес находится в лучшей форме за всю карьеру
Пьер Гасли: Я рискую своим здоровьем ради результата
Ферстаппен: На месте Леклера я тоже был бы разочарован
Кристиан Хорнер: Нельзя эксплуатировать небезопасную машину
Чжоу: Наверное, я смог бы приехать в очки
Валттери Боттас: Машина не позволила мне добиться большего
Окон: Надо было лучше квалифицироваться
Алонсо: У нас отличный мотор
Ландо Норрис: В Баку мы смогли финишировать двумя болидами
Риккардо доволен заработанными очками
Мик Шумахер: Мы надеялись только на машину безопасности
Магнуссен расстроен своим сходом
Лэнс Стролл: Уикэнд на задался
Феттель: Я испугался, что Окон въедет в меня
В Баку Албон был в шаге от десятки, Латифи получил штраф сразу после старта
Цунода: Меня подвела DRS
Пьер Гасли: Я очень рад своему пятому месту
Глава Ferrari: Сейчас нам нужно поработать над надёжностью
Карлос Сайнс: Это был ужасный день для Ferrari
Леклер: Я лидировал, но мне пришлось сойти
Хэмилтон: Я сжимал зубы от боли в спине и шее
Джордж Расселл: Сход двух Ferrari помог мне подняться на подиум
Перес: Темп Макса был выше моего
Макс Ферстаппен: Это была отличная гонка
Гран При Азербайджана: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов
Гран При Азербайджана: статистика по типам шин
Гран При Азербайджана: командный счет пилотов после гонки
Гран При Азербайджана: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Азербайджана: диаграмма смены позиций
Гран При Азербайджана: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Азербайджана: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Азербайджана: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Азербайджана: порядок смены шин
Гран При Азербайджана: статистика пит-стопов
Гран При Азербайджана: статистика лучших кругов
Гран При Азербайджана: шинная тактика
Гран-При Азербайджана: Результаты гонки
Джордж Расселл: Сегодня это наш максимум
Хэмилтон: В гонке нас ждут большие проблемы
Карлос Сайнс: Я считал, что смогу заработать поул
Пилоты Haas не смогли пройти во второй сегмент квалификации
В квалификации Williams опять преследовали неудачи
Перес задел барьер, но показал второй результат
Гран При Азербайджана: стартовая решётка
Ферстаппен: Я рассчитывал на большее
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Леклер: Я удивлён своим поулом в Баку
Гран При Азербайджана: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Азербайджана: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Азербайджана: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Азербайджана: Квалификация
Ральф Шумахер: Под другим руководством Мик бы уже заработал первые очки
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
Вольфф призывает дать возможность Шумахеру пилотировать как он хочет
Хорнер: Йос, как отец, иногда слишком преувеличивает
Во время первых свободных заездов в McLaren сосредоточились на поиске оптимальных настроек
В пятницу в Баку пилоты Williams столкнулись с проблемами
Валттери Боттас: Я уверен, мы сможем прибавить
Джордж Расселл недоволен поведением своего болида
Льюис Хэмилтон: Из-за раскачки у меня побаливает голова
Карлос Сайнс: Нам удалось победить раскачку
Шарль Леклер: Машина ведёт себя отлично
Макс Ферстаппен: На быстром круге Ferrari впереди
Перес доволен пятничными заездами
Гран-При Азербайджана: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Вольфф: Нас не интересует борьба за лидерство во втором эшелоне
Зайдль: Логистика не позволит нам оставаться в рамках бюджета
Юки Цунода: Перес заслужил этот контракт, хоть я этому и не рад
Мохаммед бен Сулайем: Некоторые гонщики слишком много говорят о своих убеждениях
Серхио Перес: В контракте не сказано, что я должен быть вторым
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
Риккардо: У меня есть контракт на следующий год
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
Себастьян Феттель: Я хочу больше времени проводить с семьёй
Макс Ферстаппен: Люди приходят посмотреть именно на нас
Пилоты Формулы 1 критикуют FIA за вольную интерпретацию правил
Гран При Азербайджана: точка самого серьёзного торможения
Гран При Азербайджана: статистика действующих пилотов
Гран При Азербайджана: трасса и статистика
Феттель считает, что Формула 1 зря отказалась от услуг Маси
Пьер Гасли: После нового контракта Переса я должен решить, что мне делать дальше
Штайнер: Попадать в аварии больше нельзя
Льюис Хэмилтон: Я всегда буду гонщиком Mercedes
Тим Коронел уверен, что в следующем сезоне Пиастри будет напарником Албона
Деймон Хилл: Противостояние между пилотами Red Bull набирает обороты
Нильс Виттих: За неправильный выезд с пит-лейн будем строго наказывать
Марко: Иногда скорость Mercedes удивляет нас
Феттель: Пилоты не должны стесняться своей ориентации
Гасли: В этом сезоне большую тройку уже никому не догнать
На болидах Mercedes появится символ в поддержку ЛГБТ сообщества
Маттиа Бинотто: Мы не планировали бороться за титул в этом сезоне
Албон уверен, что настройки для Монако не подойдут трассе в Баку
Пьер Гасли: У меня хорошее предчувствие на счёт Баку
Боттас: Мы должны использовать любую возможность
Феттель: Я готов на сто процентов
Серхио Перес: В Баку многое зависит от мастерства
Ферстаппен: В Баку мы хотим побороться за поул
Кевин Магнуссен рассказал о взаимоотношениях между пилотами
Хельмут Марко: Мы побеждаем на трассах, которые лучше подходят Ferrari
Чжоу: Сейчас я не думаю о следующем сезоне
FIA оштрафовала Williams за просроченный отчёт
Ральф Шумахер не переживает за будущее своего племянника
В McLaren уверены, что в Баку их ждёт захватывающая гонка
Магнуссен: Мотор Ferrari должен обеспечить нам хорошие результаты в Баку
Хельмут Марко: Нас устраивает состав Alpha Tauri
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Гран При Азербайджана: расписание уикенда
Гран-При Азербайджана: инфографика от Pirelli
Льюис Хэмилтон: Я всё ещё хочу выступать в Формуле 1
Феттель: Вместо Лас-Вегаса я выбираю Батерст
Мик Шумахер рассказал об отличиях новых шин от прошлогодних
Шарль Леклер: Не стоит забывать, что участие в других гонках это всегда риск
Баттон: С Чеко Red Bull стал ещё сильнее
Гюнтер Штайнер: Мы можем рассчитывать на хороший результат в Баку
Робсон: Нельзя сравнивать Албона и Расселла
Монаган: В Баку нас ждёт новое испытание для системы DRS
Алонсо: Они требуют от нас всё больше и больше - пусть платят
Юки Цунода: Переезд помог мне добиться прогресса
Чжоу: Я буду болеть за Леклера
Штайнер: Найти решение для расширения календаря чемпионата будет сложно
Масса считает, что крупным командам следует рассмотреть кандидатуру Гасли
Эстебан Окон: Я расстроюсь, если Гран При Франции отменят
Карлос Сайнс: Я восхищаюсь Леклером
Вольфф не хочет подарочных подиумов для Mercedes
Кевин Магнуссен: После рождения дочери мои приоритеты поменялись
Филипе Масса: Риккардо надо выкинуть из головы все ненужное
После окончания карьеры Ферстаппен хочет забыть о Формуле 1
Хельмут Марко: В этом сезоне мы можем рассчитывать на успех
Вольфф: Корректировка лимита бюджетов необходима
Тим Коронел: Если Хэмилтон уйдёт, его место займёт Ник де Вриз
Ральф Шумахер: Haas нужны обновления
Алексей Попов: Пересу не стоит расслабляться после продления контракта
McLaren хочет стать четвёртым по итогам сезона
Карлос Сайнс: Я всё ещё не могу подстроиться под новый болид
Валттери Боттас: Я очень доволен своей командой
Ферстаппен: Тот, кто вызвал красные флаги должен быть наказан
Кристиан Хорнер: Этапы в календаре надо сгруппировать по географическому признаку
Алан Джонс: Риккардо пора взять себя в руки
Вассёр: Боттас заряжает своей энергией всех сотрудников команды
Серхио Перес: Мне стыдно за своё поведение
Макс Ферстаппен: Сейчас меня не интересует таблица личного зачёта пилотов
Расселл: Я не удивлён хорошим результатам Албона в этом сезоне
Эггинтон: Пилотам Alpha Tauri придётся потерпеть пару гонок
Марк Зурер: Перес вполне может стать чемпионом
Доменикали: Одиннадцатой команды в Формуле 1 не будет
Гюнтер Штайнер: Я против повышения лимита бюджетов
Валттери Боттас: В Баку мы должны быть быстры
Хэмилтон: Надеюсь, в Великобритании мы сможем подняться на подиум
Маттиа Бинотто: Этот опыт сделает нас сильнее
Герхард Бергер заступился за команду Ferrari
Глава Pirelli ответил на критику Феттеля о дождевых шинах
Тото Вольфф: Льюису пока просто не везёт
Льюис Хэмилтон: Нам рано думать о следующем сезоне, мы ещё не всё решили в этом
Ферстаппен: Борьба с Пересом за чемпионство не повлияет на наши отношения
Кристиан Хорнер: Мы будем рады победе любого из наших пилотов
Шовлин объяснил, почему Хэмилтон поменял шлем по ходу гонки в Монако
Стратег Ferrari рассказал об ошибках на Гран При Монако
Ральф Шумахер: Максу стоит присмотреться к стилю вождения Переса
Расселл: Наша борьба ещё впереди
Глава McLaren объяснил отставание Риккардо в этом сезоне
Ландо Норрис: В Формуле 1 каждая мелочь может привести к аварии
Феттель: Дождевая резина выглядит эффектно, но не эффективна
Алонсо: Серьёзные разрушения болидов происходят из-за большого веса
Майк Крак: Мы не хотим терять Феттеля
Ландо Норрис: Не могу назвать обгон Расселла феноменальным
Гэри Андерсон: Йосу нужно успокоиться и наблюдать за карьерой сына со стороны
Эдди Джордан: Риккардо должен встряхнуться
Юки Цунода: Если мы с Максом станем напарниками, я буду бороться за титул не смотря ни на что
Зарплата Серхио Переса увеличилась
Джо Сейвуд: Haas уже устал от постоянных аварий Мика Шумахера
Экклстоун: У них духу не хватит исключить Монако из календаря чемпионата
Мика Хаккинен уверен, что в Монако Ferrari подвёл человеческий фактор
Деймон Хилл: Шарлю не стоит так открыто критиковать команду
Баттон: Я в шоке от высказывания Брауна относительно Риккардо
Штайнер попросил своих пилотов больше не попадать в аварии
Вольфф: Поставлять моторы другим командам становится невыгодно
Феттель: Дайте Мику спокойно выступать
Брандл: Сейчас отношения Леклера и Ferrari проходят проверку на прочность
Йос Ферстаппен: В Монако Red Bull заботилась только о Пересе
Ральф Шумахер: Мику надо быть аккуратнее
Серхио Перес продлил контракт с Red Bull
Лео Турини: Сайнс не захотел помогать Леклеру
Вильнёв: McLaren стоит посадить вместо Риккардо другого пилота
Окону объяснили причину штрафа
Стюарды на стали наказывать пилотов Red Bull
Маттиа Бинотто: Ошибки совершают все, главное, их больше не повторять
Хорнер: Мы не были быстрее, но наша тактика была эффективнее
Тото Вольфф: Монако нужно меняться
Цунода финишировал последним на этапе в Монако
Для Wlliams гонка в Монако закончилась неутешительно
Пьер Гасли: Обгонять было весело, но опасно
Чжоу: Для меня это был бесценный опыт
Даниэль Риккардо: В гонке почти все выбрали одинаковую стратегию пит-стопов
Ландо Норрис установил самый быстрый круг в Монако
Боттас: Рискованая тактика пит-стопов принесла результаты
Окон: Я думал, что контакт с Льюисом, это просто гоночный момент
Фернандо Алонсо: Отбить все атаки Льюиса было не сложно
Лэнс Стролл: Мы не ожидали многого от этого этапа
Феттель: Штраф Окона принёс нам одно очко
Льюис Хэмилтон: Как обычно, в Монако невозможно обгонять
Расселл стал лучшим после Red Bull и Ferrari
Мик Шумахер: Я немного не рассчитал траекторию
Магнуссен сошёл с дистанции из-за проблем с мотором
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов
Гран При Монако: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Монако: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Монако: диаграмма смены позиций
Гран При Монако: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Монако: статистика лучших кругов
Гран При Монако: порядок смены шин
Гран При Монако: статистика пит-стопов
Шарль Леклер: Сегодня было слишком много ошибок
Гран При Монако: статистика по типам шин
Гран При Монако: шинная тактика
Ферстаппен: Мы выбрали отличную стратегию
Карлос Сайнс: Сегодня я мог победить
Серхио Перес выиграл гонку в Монако
Гран При Монако: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Монако: Результаты гонки
Гран При Монако: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Хельмут Марко: Леклер нарушил правило и должен понести наказание
Алонсо: В воскресенье будет очень напряжённая гонка
Серхио Перес: Меня подвела непрогретая резина
Гран При Монако: стартовая решётка
Гран При Монако: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Монако: статистика максимальной скорости в квалификации
Хэмилтон: Я рисковал практически в каждом повороте
Джордж Расселл: Сегодня мы не могли рассчитывать на большее
В гонке пилоты Haas рассчитывают лишь на дождь
Риккардо недоволен своим выступлением в квалификации
Боттас: Похоже, Монако не подходит нашим болидам
Макс Ферстаппен: Пока мы ничего не можем противопоставить Ferrari в квалификациях
Сайнс расстроен тем, что красные флаги помешали ему побороться за поул
Шарль Леклер: Этот поул многое для меня значит
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Монако: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Монако: Квалификация
Три команды оштрафованы после третьей сессии свободных заездов в Монако
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Монако
Гонщики Aston Martin жалуются, что новые болиды плохо подходят трассе в Монако
Алонсо и Окон по-разному закончили пятничные заезды
Пилоты Haas в один голос жалуются на кочки
В пятницу оба болида Alpha Tauri попали в первую десятку
Ландо Норрис: Я не ожидал, что Mercedes окажется позади
Чжоу: Я в первый раз выступаю в Монако, это просто нечто
Валттери Боттас: В пятницу нас опять преследуют проблемы
Гонщики Williams довольны, что обошлось без аварий
Серхио Перес: В Монако очень большие проблемы с трафиком
В Pirelli назвали составы шин на этапы в Азербайджане, Баку и Великобритании
Гран-При Монако: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Пилоты команды Ferrari довольны результатами пятничных тренировок
Риккардо: Из-за аварии мы потеряли возможность изучить поведение болида
Макс Ферстаппен: Если мы хотим догнать Ferrari, нам нужно прибавить
Джордж Расселл: Иногда возникает ощущение, что болид встаёт на дыбы
Хэмилтон: В Монако у нас больше проблем, чем мы ожидали
Хорнер: Пока мы не нашли свой оптимальный темп
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Монако
Серхио Перес сможет бороться с Максом Ферстаппеном за победы
Три пилота получили штрафы за превышение скорости на пит-лейн по ходу первой практики в Монако
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Монако
Руководство FIA отложило решение об украшениях до 30 июня
Риккардо: Никто не критикует меня больше, чем я сам
Глава Alpine: В Монако у нас будет новое днище
Юки Цунода: Нам приходится терпеть в ожидании обновлений
Гран При Монако: статистика действующих пилотов
Гран При Монако: точка самого серьёзного торможения
Гран При Монако: прогноз погоды
Гран При Монако: трасса и статистика
Маттиа Бинотто: Надеюсь, в Сильверстоуне у нас будут обновления
Окон : Победа в Монако - мечта каждого пилота Формулы 1
Кристиан Хорнер: Перес не хочет быть вторым номером в команде
Алонсо: Возможно, во время квалификации в Монако у всех будут проблемы с трафиком
Тото Вольфф: Мы не слишком рассчитываем на хорошее выступление в Монако
Леклер надеется победить на домашнем этапе в Монако
Пьер Гасли: Карьера Сайнса достойна подражания
Льюис Хэмилтон: В Монако очень важно сохранять концентрацию
Мекис: О командной тактике говорить пока рано
Майк Крак: В Барселоне мы не успели изучить работу всех обновлений
Гран-При Монако: инфографика от Pirelli
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Гран При Монако: расписание уикенда
Шарль Леклер: Я согласен с Карлосом в вопросе дельфинирования
Вольфф считает, что они ещё могут выиграть Кубок конструкторов
Хорнер: Титул сам не упадёт к нам в руки
Шарль Леклер: Пока всё идёт хорошо
Глава Alfa Romeo уверен, менять размер лимита бюджетов нельзя
Макс Ферстаппен: Ferrari немного впереди, нам нужно догонять
Мартин Брандл: В истории с Максом и Серхио есть несколько нюансов
Тимо Глок: В Монако Mercedes сможет побороться за победу
Норрис готов к гонке в Монако
Расселл считает нецелесообразным выставлять молодых пилотов на первые свободные заезды
Мик Шумахер не доволен шинной стратегией команды во время гонки в Испании
Алонсо: Ради третьего титула я готов стать вторым номером в быстрой команде
Стали известны причины схода Леклера в Барселоне
В Mercedes отреагировали на обвинения в адрес Льюиса Хэмилтона
Основные конкуренты Mercedes сомневаются в их прогрессе
Глава Red Bull опасается, что семь команд пропустят четыре гонки, чтобы уложиться в лимит бюджетов
Карлос Сайнс: Я пытаюсь найти подход к машине и поэтому совершаю ошибки
Зак Браун: Результаты Риккардо далеки от наших ожиданий
Вся команда Mercedes довольна выступлением своих пилотов на Гран При Испании
Кевин Магнуссен: Сейчас я не считаю, что Льюис виноват
Зайдль: Если Ландо не станет лучше, он пропустит этап в Монако
Гран При Испании: штрафные баллы гонщиков после гонки
Ферстаппен назвал борьбу с Расселлом жёсткой, но корректной
Хельмут Марко рассказал о проблемах с DRS на болиде Ферстаппена
Гонщики Williams признали, что в Барселоне у них не было шансов
Гасли признал свою вину в инциденте с Лэнсом Строллом
Юки Цунода замкнул десятку самых быстрых пилотов на этапе в Барселоне
Риккардо: У меня совсем не было темпа
Норрис: Я был болен, но смог набрать очки
Лэнс Стролл: Контакт с Гасли стоил мне гонки
Феттель: Обновления помогли, но не сильно
Чжоу: Я мог заработать очки, но сошёл из-за поломки
Хэмилтон: Я хотел сберечь двигатель и вернуться в боксы
Гран При Испании: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Испании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Испании: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Испании: диаграмма смены позиций
Гран При Испании: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Испании: порядок смены шин
Гран При Испании: статистика пит-стопов
Валттери Боттас: Наша шинная тактика не сработала
Карлос Сайнс: Это не тот результат на который мы рассчитывали
Окон: Мы можем гордиться этой гонкой
Алонсо: Я думаю, что порадовал болельщиков своим выступлением
Пилоты команды Haas рассчитывали на лучший результат на этапе в Барселоне
Хэмилтон доволен прорывом на пятое место
Тото Вольфф: У Льюиса была скорость и все шансы подняться на подиум
Хорнер: Мы не хотели рисковать сходом обоих болидов
Маттиа Бинотто: Мы расстроены этой неудачей
Макс Ферстаппен доволен победой в Барселоне
Перес: Сегодня мы заработали максимальное количество очков
Гран При Испании: статистика по типам шин
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов
Гран При Испании: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Испании: статистика лучших кругов
Гран При Испании: командный счет пилотов после гонки
Джордж Расселл: На данный момент Red Bull быстрее нас
Гран При Испании: шинная тактика
Пьер Гасли получил два штрафных балла
Леклер: Это гонки, такое иногда случается
Гран-При Испании: Результаты гонки
Вольфф: Мы нашли причину раскачки
Aston Martin признали виновным в инциденте на пит-лейне с участием Стролла и Норриса
Стюарды планируют наказывать пилотов за медленную езду в квалификации
Алонсо заменили мотор, Ферстаппену систему DRS
Албон попал в трафик когда был на быстром круге
Боттас: У меня есть все шансы заработать очки в гонке
Гран При Испании: стартовая решётка
Гран При Испании: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Испании: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Алонсо: Мы с командой не поняли друг друга
Даниэль Риккардо: Новинки помогли нам стать быстрее
Норрис не согласен с решением судей
Шумахер: Я рад, что прошёл в финал
Кевин Магнуссен: Мы и без новинок быстры
Стролл: Возможно, мы сможем отыграть несколько мест за счёт пит-стопов
Феттель: Мы всё ещё отстаём
Серхио Перес рассчитывает прорваться вперёд
Гонщики Alpha Tauri жалуются на нехватку скорости
Льюис Хэмилтон: Раскачка почти не наблюдается
Джордж Расселл: В гонке наш темп быстрее
Кристиан Хорнер: У Макса отказала DRS
Леклер доволен очередным поулом в сезоне
Карлос Сайнс: Я стартую третьим и у меня есть шанс пробиться вперёд
Ферстаппен: Я не очень расстроился, что не смог закончить финальную попытку
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Испании: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Испании: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Испании
Ландо Норрис: Доработки хорошо себя показали
Карлос Сайнс: В гонке нужно будет следить за резиной
Леклер доволен скоростью на быстром круге
Боттас: По пятницам нас преследуют неудачи, но мы не расстраиваемся
Перес: Пропуск первой тренировки не позволил показать хороший результат во второй
Себастьян Феттель: Прогресс есть, но делать выводы пока рано
Гран-При Испании: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Макс Ферстаппен: У нас нет темпа на одном быстром круге
Льюис Хэмилтон: Дельфинирование уже не так заметно
Расселл: Свободные заезды не отражают реальное положение вещей
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Испании
Команда McLaren увековечила память о Ники Лауде
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Испании
Хорнер: Мы попросили FIA проверить легитимность болида Aston Martin
Фернандо Алонсо недоволен работой Нильса Виттиха
Новинок в Барселоне не будет только у Haas
Норрис: Mercedes не сдаётся, и это мотивирует всех остальных
Гюнтер Штайнер: Все ждут от Мика хороших выступлений
Пьер Гасли: В вопросе украшений нужен компромисс
Ферстаппен рад, что Ferrari снова на коне
Окон: Фернандо не настолько жесток к напарникам, как многие считают
Гран При Испании: точка самого серьёзного торможения
Гран При Испании: статистика действующих пилотов
Гран При Испании: трасса и статистика
Тото Вольфф: Нас рано списывать со счетов
Карлос Сайнс: Должны ли мы рисковать здоровьем ради частых обгонов
Марко: Украшения - личное дело каждого пилота
Сулайем: Не торопите нас с решением о спринтах
Стали известны имена пилотов, которые заменят основных гонщиков на пятничных тренировках в Барселоне
Ферстаппен: Иногда очень полезно совершать ошибки
Фернандо Алонсо: Это не Льюис стал медленнее, это болид тише едет
Эстебан Окон уверен, что успех в Барселоне во многом зависит от стартовой позиции
Алонсо: У меня нет волнения перед домашним этапом
Карлос Сайнс: Я сделаю всё, чтобы у болельщиков был повод для радости
Принято решение сократить календарь 2022 года до 22-х гонок
Вольфф: Очень часто эксперты говорят откровенную чушь
Перес: Подиум в Испании я посвящу своему сыну
Макс Ферстаппен: Трасса в Барселоне очень дорога мне
Кристиан Хорнер: Этап в Монако лишь дань традиции
Вольфф: В этом сезоне Ферстаппену будет проще
Замены Гран При России не будет
Палмер: Пилоты Ferrari слабо обороняются
Феттель уверен, этап в Барселоне порадует болельщиков
Лэнс Стролл: Борьба будет плотной
Маркус Эрикссон: В Ferrari должен быть один лидер - Леклер
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Гран-При Испании: инфографика от Pirelli
Гран При Испании: расписание уикенда
В Азербайджане хотят гонку со спринтом
Тото Вольфф: Уверен, мы добьёмся прогресса в Барселоне
Цунода считает, что им стоит чаще дорабатывать болид
Пьер Гасли: В Барселоне очень сложно обгонять
Зурер: Скорее всего этот сезон станет последним для Феттеля
Мик Шумахер рассчитывает заработать первые очки в Испании
Магнуссен: У нас есть все шансы заработать очки в Испании
Риккардо: Надеюсь, мы увидим прогресс по сравнению с началом сезона
Ландо Норрис: Надеюсь, обновления нам помогут
Вассёр: В Барселоне все будут тестировать новинки
Макс Ферстаппен: Мне хорошо в Red Bull
Хорнер опасается плотной борьбы с Ferrari на автодроме в Барселоне
Штайнер: Сейчас мы не планируем внедрять доработки
Зайдль: В Барселоне у нас будет первая серия доработок
Расселл: Происхождение пилота не должно влиять на попадание в Формулу 1
Лоран Росси: У нас слишком много талантливых пилотов
Николас Латифи: Трасса в Барселоне нам хорошо знакома
Албон планирует снова заработать очки на этапе в Барселоне
В Испании новый болид будет только у Стролла
Сафнауэр: Добиться победы будет сложно, но вполне возможно
У Переса родился ещё один сын
Хеви Пухолар: Чжоу надо прибавить в квалификациях
Ферстаппен: Нельзя убирать этап в Монако
Себастьян Феттель: Я не хочу работать на телевидении
Мохаммед Бен Сулайем: Маси всё ещё работает у нас
Макс Ферстаппен: Перес проводит отличный сезон
Леклер разбил болид Ники Лауды
Зурер считает, что в Монако машины Mercedes будут сильны
Сулайем: Исключений для Хэмилтона не будет
Карлос Сайнс: Моя мечта - победить в домашней гонке
Марк Зурер: В этом сезоне Мик опередит напарника
Mercedes продолжит выступления в Королевских гонках
McLaren приходит в Формулу Е
Валттери Боттас: Опыт работы в Mercedes помог нам усовершенствовать наш симулятор
Хорнер: У нас с Ferrari более спокойная борьба, чем была с Mercedes
Вольфф: Я никогда не сомневался в способностях Джорджа
Браун уверен, что Михаэль Шумахер по достоинству оценил бы современную Формулу 1
Андреас Зайдль: Правила есть правила
Штайнер: Шумахер должен выступать на уровне Магнуссена
Алонсо: Команда Андретти принесёт дополнительную интригу в расстановку сил
Ferrari тоже снизит вес болида за счёт краски
Юки Цунода: Сейчас мы с Пьером стали настоящими напарниками
Марко: У нас ещё есть деньги на модернизацию
Хэмилтон считает, что борьба в середине пелотона тоже бывает полезна
Боттас: У меня нет личной вражды с Расселлом
Дэвид Култхард: Победы Ферстаппена зависят не только от болида
Даниэль Риккардо: Мы должны экономить массу, поэтому берём с собой мало воды
Тим Коронел: Хэмилтон ведёт себя не как чемпион
Палмер: Леклер должен действовать агрессивно, иначе титула ему не видать
Гюнтер Штайнер: Мы не заработали очки в Майами и должны винить лишь себя
Хельмут Марко: В Барселоне мы сделаем наш болид легче
В Mercedes рассказали о причинах неясности с пит-стопом Хэмилтона
В Alpine хотят продлить Алонсо
На последних кругах гонки в Майами Сайнс страдал от боли в шее
Маттиа Бинотто: Мы не намного отстаём от Red Bull
Пухолар: Мы хотим побороться за третье место в Кубке конструкторов
На Гран При Испании гоночным директором будет Эдуардо Фрейташ
Албон: Мы заслужили очки в Майами
Хорнер: Союз с Porsche возможен
Сафнауэр: Алонсо не теряет присутствие духа
Капито: Мы готовы рассмотреть предложение Audi
Расселл: Пока в Майами не поменяют асфальт, нормальных гонок здесь не будет
Мартин Брандл: Джордж быстрее адаптируется к новым реалиям
Кевин Магнуссен: На последних кругах гонки я боролся с Лэнсом Строллом
Льюис Хэмилтон: Мне понравилась гонка Расселла, но машина до сих пор ужасна
Дженсон Баттон: Возможно, Льюису стоило сменить резину
Серхио Перес: Переговоры идут, но мы не торопимся
Вольфф: Наши пилоты отлично сражались друг с другом
В Майами Окон не стал помогать Алонсо
Капито: Мы не собираемся менять коней на переправе
Маттиа Бинотто: В Барселоне нас ждут серьёзные доработки
Серхио Перес: Я мог бы приехать третьим
Вольфф: Новая команда Формулы 1 должна гарантировать нам дополнительную прибыль
Кристиан Хорнер: У нас нет проблем с надёжностью
Гасли: После контакта с Алонсо мы решили остаться ещё на один круг
Маттиа Бинотто: Наше решение не менять шины вполне оправдано
Ральф Шумахер: В инциденте с Миком виноват Феттель
Хорнер: Ferrari сами упустили первое место после рестарта
Мик Шумахер рад, что Феттель не сердится на него
Албон снова приехал в очки
Стролл: Столкновение с Магнуссеном лишило меня десятого места
Себастьян Феттель: Авария лишила меня возможности заработать очки
Мик Шумахер: Первые очки были так близко
Магнуссен: Жара в Майами очень сильно мешала
Фернандо Алонсо: В инциденте с Гасли виноват только я
Эстебан Окон: Герои этого уикэнда, это наши механики
Юки Цунода: В гонке у нас пропала скорость
Гасли: Гонка сложилась крайне неудачно
После штрафа Риккардо стал 13-м в итоговом протоколе гонки в Майами
Норрис не сильно расстроился из-за аварии с Гасли
Льюис Хэмилтон: Я сделал всё, что мог
Расселл доволен сражением с напарником
Чжоу: У нас была хорошая скорость, но поломка не позволила заработать очки
Валттери Боттас: Машина безопасности позволила соперникам меня догнать
Серхио Перес: В гонке у меня возникли проблемы с мотором
Гран При США: итоги конкурса прогнозов
Гран При США: командный счет пилотов после гонки
Гран При США: порядок смены шин
Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При США: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При США: анимация гонки по данным покруговок
Гран При США: статистика пит-стопов
Гран При США: диаграмма смены позиций
Гран При США: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Алонсо лишился заработанных в Майами очков
Гран При США: статистика лучших кругов
Гран При США: статистика по типам шин
Гран При США: шинная тактика
Макс Ферстаппен: Я всё сделал правильно
Всю гонку Карлос Сайнс мучился с болями в шее
Шарль Леклер: Сегодня Red Bull действительно был быстрее
Гран-При США: Результаты гонки
Все пилоты жалуются на качество асфальта на трассе в Майами
Эстебана Окона допустили до гонки в Майами
Риккардо: Проблемы с болидом помешали мне вовремя совершить вторую попытку
Ландо Норрис: В решающей попытке я допустил ошибку
Боттас: Я лучший среди остальных
Льюис Хэмилтон: Наше отставание от лидеров всё ещё велико
Джордж Расселл: Дельфинирование не даёт атаковать
Серхио Перес: Никак не могу найти подход ко второму сектору
Макс Ферстаппен: Наша машина быстра и мы сможем победить
Карлос Сайнс: Теперь я снова поверил в себя
Кевин Магнуссен: У пропала связь с боксами
Шарль Леклер: Мне удалось собрать отличный круг
Льюис Хэмилтон не собирается убирать пирсинг
Гран При США: командный счет пилотов после квалификации
Гран При США: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При США: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При США: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При США: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При США
Браун: Мы не продадим нашу команду Audi
Фернандо Алонсо: В Майами у наших болидов хороший темп
Себастьян Феттель: В квалификации нужно быть предельно осторожным
Боттас: День сложился неудачно
Риккардо доволен поведением своего болида
Ландо Норрис: У трассы лишь одна гоночная траектория
Шарль Леклер: Нужно следить за износом резины
Карлос Сайнс: Я добавил работы нашим механикам
Серхио Перес: Вне траектории на трассе очень скользко
Макс Ферстаппен: У нас опять проблемы с надёжностью
Льюис Хэмилтон: На трассе очень много кочек
Джордж Расселл: Мы не ожидали настолько хороших результатов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При США
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При США
Шарль Леклер: Я хочу отыграться за ошибку в Имоле
Льюис Хэмилтон: Если меня не допустят к гонкам, значит так тому и быть
Кевин Магнуссен: Очки на этапе в Майами мы посвятим Джину Хаасу
Резервным пилотом Alfa Romeo в Майами будет Каллум Айлотт
Штайнер: Как только Мик заработает первые очки, ему станет легче
Мартин Брандл: У Макса есть все шансы добиться победы в Майами
Шарль Леклер: В картинге я ненавидел Макса
В анкете для команд появился пункт о нижнем белье и украшениях
Сафнауэр: В Майами наши пилоты будут в одинаковых условиях
Шарль Леклер: Возможно, Mercedes сможет выиграть пару гонок, но не чемпионат
Гран При США: точка самого серьёзного торможения
Гран При США: конкурс прогнозов
Гран При США: Международный автодром Майами
Стали известны особенности трассы в Майами
Пьер Гасли: Мне не терпится опробовать новинки на трассе в Майами
На Гран При Майами будет три зоны DRS
Йост Капито: Албон многое узнал за год перерыва
Браун: Мы ещё не решили на счёт Риккардо
Мик Шумахер: Гонка в Америке это всегда шоу
Серхио Перес: В Майами мы должны оправдать надежды зрителей
Алексей Попов: Непонятно, придёт VW Group в Формулу 1 или нет
Зак Браун: В этом сезоне Норрис откроет счёт своим победам
Тото Вольфф: Рынок Китая очень важен для Формулы 1
Деймон Хилл: Для Mercedes сейчас не важно, кто из их пилотов впереди
Гюнтер Штайнер: Нельзя просто взять и позвать американского пилота в Формулу 1
Макс Ферстаппен: В Майами нас ждёт ошеломительная гонка
Марк Уэббер: Хэмилтон всегда настроен на победу
Ральф Шумахер: Вместо Латифи должен выступать Оскар Пиастри
Гран-При США: инфографика от Pirelli
Фиттипальди: У Mercedes много проблем, и не только с мотором
Эдриан Ньюи: Я бы уже сейчас перешёл на компьютерное моделирование
У VW Group есть пожелания на 2026 год
Карлос Сайнс: За чёрной полосой всегда идёт белая
Опыт Le Mans может дать преимущество Кевину Магнуссену в Майами
Цунода: В Майами есть узкие места, где может возникнуть затор
В Майами Mercedes опробует несколько новинок
Льюис Хэмилтон: Когда тебе непросто, тебя пинают все, кому не лень
Кевин Магнуссен: Сейчас нам чаще приходится отвечать на одинаковые вопросы
Даниэль Риккардо: Мы не оставляем шансов догнать лидеров
Тото Вольфф: Специалисты уходят и приходят, для нас в этом нет ничего нового
Робсон: Мы думали о том, чтобы вообще убрать краску с болида
Эдриан Ньюи: Себ и Макс по разному готовятся к этапам
Кевин Магнуссен: Гонка в Майами будет зрелищной
Volkswagen подтвердил присоединение Audi и Porsche к Формуле-1
Льюис Хэмилтон: Гонка в Майами очень важна для Формулы 1
Гран При США: конкурс прогнозов
Гран При США: расписание уикенда
Нико Росберг: В 2016 нам с Льюисом грозили огромным штрафом за столкновение друг с другом
Боттас считает, что в Майами будет много обгонов
Гюнтер Штайнер: У Мика мало опыта совершения обгонов
Риккардо: Сейчас Формула 1 не готова к гонкам без DRS
Хельмут Марко: У Норриса не меньше мастерства, чем у Ферстаппена и Леклера
Джордж Расселл: Дельфинирование можно победить активной подвеской
Албон: Макс не высокомерный, он просто очень уверен в себе
Риккардо: Трасса в Монако - это наша история, без неё нельзя
Себастьян Феттель: Надо провести гонку без DRS
На этапе в Майами будет работать Нильс Виттих
Кевин Магнуссен: Я бы кое-что изменил в формате спринта
Чжоу: Мой первый спринт в карьере не задался
Росс Браун: Борьбе между Red Bull и Ferrari не хватает одной вещи
Росберг: Когда Шарль и Макс столкнутся, их борьба перейдёт на другой уровень
Перес уверен, что они решили проблему надёжности болидов
В следующем сезоне будут два экспериментальных этапа
Ландо Норрис: Сейчас мы на третьем месте по скорости среди всех команд
Майк Крак: Обновления должны быть постоянными
Вольфф: Наши пилоты отлично ладят
Серхио Перес: Я могу завоевать титул с Red Bull
Формула 1 может отказаться от DRS
Даниэль Риккардо объяснил причину личного извинения перед Сайнсом
Раскрыта причина ненадёжности моторов Alpine
Бергер: Мику ещё рано думать о Ferrari
Андреас Зайдль: Третье место Ландо не доставляет мне особого удовольствия
Фернандо Алонсо: Победы зависят от скорости машины
Вольфф: Руководитель всегда должен защищать своих пилотов
Фредерик Вассёр: Несправедливо увеличивать минимальный вес болидов
Пьер Гасли: Я тоже хочу быструю машину
Алонсо: Быстрый износ шин мешает новому регламенту
Ферстаппен недоволен форматом пресс-конференций
Хорнер уверен, что в Майами Ferrari нанесёт ответный удар
Тимо Глок: Мик Шумахер слишком старается и совершает ошибки
Хэмилтон: Я никуда не ухожу
Тото Вольфф уверен, что у него лучшие пилоты в пелотоне
Кристиан Хорнер: Последние круги гонки в Имоле чуть не заставили меня поседеть
Эндрю Шовлин: В Майами у нас будут небольшие доработки
Бергер: С командной игрой у Ferrari проблемы
Дженсон Баттон: У Леклера больше опыта борьбы с Ферстаппеном
Ральф Шумахер: Хэмилтону следует признать, что Расселл пилотирует лучше него
Себастьян Феттель: Я ещё не решил, чем буду заниматься в следующем году
Нико Росберг: Если в Mercedes не смогу найти решение, следующий сезон тоже будет провальным
Тото Вольфф: Я не жалею, что в Майами отменили парад руководителей
Фернандо Алонсо: Нам катастрофически не везёт в этом сезоне
Льюис Хэмилтон: Похоже, мы всё таки ошибаемся
Джонни Херберт: Марко не должен был говорить такого
Кевин Магнуссен: Я сразу понял, что мы с Миком поладим
Мика Хаккинен: Mercedes можно вычёркивать из претендентов на чемпионство
Этап в Майами рискует остаться без гоночного директора
Карлос Сайнс: После гонки в Имоле Риккардо пришёл в наши боксы
Renault хочет поставлять моторы новой команде Майкла Андретти
Герхард Бергер: Шарлю пора доказывать, что он достоин чемпионства
Зак Браун: По значимости Гран При Майами можно сравнить с Супербоулом
Капито: Мы верим в Латифи и поддерживаем его
Стефано Доменикали посоветовал Карлосу Сайнсу успокоится и не терять концентрации
Тото Вольфф: Я не брошу свой коллектив
Кристиан Хорнер: Льюис себя ещё покажет
Боттас: В Имоле Расселл был для меня как красная тряпка для быка
Комиссия огласила изменения на 2023 год
Хельмут Марко: Летом мы определим напарника Максу Ферстаппену
Йос Ферстаппен: Не каждый день вы оставляете в круговых семикратного чемпиона мира
Алексей Попов: Mercedes не ценит выступления Расселла
Алонсо: Если напарник будет быстрее, значит моё время пришло
Нико Росберг: Замена Боттаса на Расселла оправдала себя
Себастьян Феттель: Наши очки в Имоле это заслуга пилотов, а не болида
Хельмут Марко: Наша борьба с Ferrari отличается от прошлогоднего сражения с Mercedes
Тото Вольфф: В Имоле Расселл выжал из болида невозможное
Возможно, вскоре команды Формулы 1 будут обмениваться пилотами
Нико Росберг: Расселл может стать для Хэмилтона хорошим мотиватором
Эстебан Окон рассказал, что случилось на пит-лейне
Расселл: У меня уже грудь болит от этих подпрыгиваний
Перес: Возможно, в развороте Шарля виновата непрогретая резина
Эндрю Шовлин: Если через два этапа у нас не будет быстрой машины, мы потеряем шансы на успех
Хельмут Марко: Как говорится - результат на табло
Кристиан Хорнер: Шарль очень хотел отыграться за плохой старт
Маттиа Бинотто: Иногда такое случается
Ральф Шумахер: Эту гонку Мик не может считать удачной
Нико Росберг: Шарль не должен допускать таких нелепых ошибок
Николас Латифи: Я рад, что вообще добрался до финиша
Алекс Албон: Новое заднее антикрыло отлично себя показало
Эстебан Окон: Даже без учёта штрафа я бы не смог попасть в очки
Алонсо: Мик нечаянно испортил мне гонку
Лэнс Стролл уверен, что своими действиями заслужил десятое место
Себастьян Феттель: Сегодня нам помогла погода
Джордж Расселл: Прогресс заметен, но этого мало
Льюис Хэмилтон: Настроение на нуле, но я не собираюсь сдаваться
Риккардо: Хочу принести извинения Карлосу
Пьер Гасли: У меня совсем не было максималки
Юки Цунода: Мы были удивлены нашей скоростью в гонке
Мик Шумахер: После разворота отыграться было невозможно
Магнуссен: На сликах мы были заметно медленнее
Вольфф попросил прощения у Хэмилтона за медленный болид
Сайнс расстроен вылетом в самом начале гонки в Имоле
Гран При Эмилии-Романьи: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Эмилии-Романьи: итоги конкурса прогнозов
Шарль Леклер: Это полностью моя вина
Гран При Эмилии-Романьи: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Эмилии-Романьи: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Эмилии-Романьи: шинная тактика
Серхио Перес: Победный дубль - это награда за неудачное начало сезона
Гран При Эмилии-Романьи: порядок смены шин
Гран При Эмилии-Романьи: статистика пит-стопов
Гран При Эмилии-Романьи: статистика лучших кругов
Макс Ферстаппен уверенно победил на Гран При Эмилии-Романьи
Гран-При Эмилии-Романьи: Результаты гонки
Ландо Норрис: Мы были лучше всех, кроме Red Bull и Ferrari
Росс Браун: Не думаю, что мнение пилотов с конца пелотона имеют столь сильное значение
Чжоу придётся стартовать из боксов
Гран При Эмилии-Романьи: возможные варианты стратегий от компании Pirelli
Гран При Эмилии-Романьи: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Росс Браун: Мы хотим увеличить количество спринтов в следующем году
Льюис Хэмилтон: В своей карьере я выступал на болидах и похуже этого
Фернандо Алонсо: Шины очень быстро гранулировались
Пьер Гасли: Чжоу не оставил мне достаточно места
Гран При Эмилии-Романьи: стартовая решётка
Серхио Перес: Я почти догнал Леклера
Макс Ферстаппен: Моя победа стала возможна благодаря меньшему износу резины
Шарль Леклер: В конце гонки меня подвела резина
Гран-При Эмилии-Романьи: Спринт
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Эмилии-Романьи
В квалификации Чжоу помешал дождь
Валттери Боттас: Технические проблемы помешали мне показать лучшее время
Себастьян Феттель: В этот уикэнд я лучше чувствую свой болид
Эстебан Окон: Меня подвела коробка передач
Фернандо Алонсо: В спринте я буду стартовать из первой пятёрки
Джордж Расселл: Красные флаги нам всё испортили
Дейв Робсон: Тормоза у Албона загорелись из-за переключателя
Гран При Эмилии-Романьи: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Эмилии-Романьи: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Эмилии-Романьи: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Эмилии-Романьи: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран-При Эмилии-Романьи: Квалификация
Серхио Перес: У меня были большие проблемы с прогревом резины
Кевин Магнуссен: Это лучшая квалификация в нашей истории
Льюис Хэмилтон: Мы не теряем оптимизма
В Alpha Tauri расстроены результатами квалификации
Макс Ферстаппен: Было непросто, но я справился
Шарль Леклер: В такую погоду было сложно показать хороший результат
Карлос Сайнс: Я не понимаю, как это произошло
Ландо Норрис: Нашему успеху способствовал дождь
Тото Вольфф: Мы не можем заставить шины работать как надо
Себастьян Феттель: Пока я не думаю о следующем чемпионате
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Эмилии-Романьи
Штайнер: Теперь этим занимаются наши юристы и представители Uralkali
Шарль Леклер: Я рад, что Карлос остаётся
Маттиа Бинотто: Мы ценим Карлоса и его работу
Гран При Эмилии-Романьи: точка самого серьёзного торможения
Гран При Эмилии-Романьи: расписание уикенда
Гран При Эмилии-Романьи: статистика действующих пилотов
Гран При Эмилии-Романьи: трасса и статистика
Макс Ферстаппен: Все пилоты разные, к каждому нужен индивидуальный подход
Гюнтер Штайнер: Терпеть не могу такие жалобы
Гонке в Майами быть
Гран При Эмилии-Романьи: конкурс прогнозов
Карлос Сайнс: Новый контракт придаст мне уверенности
Фернандо Алонсо: В Имоле мы можем приехать в десятку двумя болидами
Эстебан Окон: Мне нравится выступать перед итальянскими болельщиками
Определён график тестов резины на следующий сезон
Валттери Боттас: Чжоу быстро учится
Юки Цунода: Я рад, что смогу ночевать дома
Пьер Гасли: В Имоле важна квалификация
Пэт Фрай: В Имоле у нас будет новое днище
Серхио Перес заявил, что если гонок будет слишком много, он уйдёт из Формулы 1
Фелипе Масса: Одна из причин лидерства Ferrari в сезоне это надёжность
Марко: Сейчас Перес быстрее находит общий язык с болидом, чем Макс
Пилоты Williams с оптимизмом ждут Гран При Эмилии-Романьи
Эмерсон Фиттипальди: У Норриса есть всё, чтобы стать чемпионом
Себастьян Феттель: Все трассы Формулы 1 должны быть похожи на Имолу
Лэнс Стролл: Уикэнд в Имоле может поменять ситуацию в чемпионате
После Австралии Риккардо планирует развить свой успех в Имоле
Ландо Норрис: В Имоле мы вряд ли приедем на подиум
Леклер неудачно прогулялся по городу Италии
Тото Вольфф: Каждый должен получать по своим заслугам
Эндрю Шовлин: Спринт в Имоле будет сложным
Гюнтер Штайнер: Если всё сделать правильно, Имола принесёт нам много очков
Вместо Сочи хотят провести вторую гонку в Сингапуре
Хельмут Марко: Мы должны победить, иначе Макс устроит истерику
Дейв Робсон: Надеюсь, обновления помогут справиться с дельфинированием
Трасса в Майами почти готова
Изменения в формате спринтерских гонок в этом сезоне
Марио Изола: В Имоле нас ждёт много интересных событий
Макс Ферстаппен: В календаре должны быть классические автодромы
Карлос Таварес: Настанет день, когда Формула 1 больше не сможет использовать двигатели внутреннего сгорания
Энди Грин подробно рассказал о проблеме дельфинирования
Тото Вольфф: Схема прихода Audi и Porsche всё ещё не ясна
Макс Ферстаппен: Неудачи закаляют
Кевин Магнуссен: У нас есть всё, чтобы заработать много очков в Имоле
Лоран Росси: Я рад приходу новых производителей моторов, если они будут играть честно
Кристиан Хорнер: Я не собираюсь проверять трусы наших пилотов
Мик Шумахер уверен, что в Имоле их ждёт успех
Валттери Боттас: Я горд, что стал лидером коллектива
Гран-При Эмилии-Романьи: инфографика от Pirelli
Алексей Попов: Я в шоке от действий Haas
Сайнс и Ferrari не могут договориться о новом контракте
Шарль Леклер: Надеюсь, первый спринт в сезоне будет интересным
Албон: Я готов к роли лидера в команде
Марио Изола: В Мельбурне Williams сделала невозможное
Сафнауэр: В Имоле мы должны добиться успеха
Чжоу: Формула 1 учит нас уважать соперников
Марк Хьюз: Карлосу будет сложно, но он справится
Тото Вольфф: У нас хороший болид, надо только найти правильный подход
Мика Хаккинен: В этом сезоне Боттас себя проявит
Хеви Пухолар: В Имоле будет дан старт повальным обновлениям болидов
Даниэль Риккардо: В этом году я должен выиграть две гонки
Шарль Леклер: Через пару гонок мы представим обновления
Джордж Расселл: Нас с Льюисом не интересует шестое место
Магнуссен расчитывает на подиум в этом сезоне
Алонсо: Я готов продолжать выступление и не важно в какой команде
В Имоле у Red Bull не будет новинок
Окон: Мы готовы ездить в Джидду, если там будет безопасно
В Mercedes признали, что этот чемпионат для них скорее всего уже проигран
Даниэль Риккардо обнадежил своих болельщиков
Глава Williams безумно рад первому заработанному очку в этом сезоне
Уникальный арт-кар Айртона Сенны покажут в Имоле
Серхио Перес: Мы заново учимся управлять болидами
Alpine запланировала ряд обновлений к гонке в Имоле
Кевин Магнуссен: Я ещё не набрал оптимальную форму
Хэмилтон похвалил Расселла за потрясающую работу
Штайнер: Этап, который заменит гонку в России должен принести нам ощутимую выгоду
Идеальный пилот Формулы 1 по версии Ландо Норриса
Шарль Леклер: Я не робот и могу совершать ошибки
Гран При Эмилии-Романьи продлили до 2025 года
Успехами в этом сезоне Ferrari обязаны именно ему
Судьба этапа в Майами решается в суде
Андреас Зайдль: Мы наконец нашли причину наших неудач
Тремейн: У Макса есть козырь - оруженосец Перес, в Ferrari и Mercedes таких нет
Хаккинен: Льюису тяжело принять то, что он проигрывает молодому напарнику
Alpine хочет пристроить Пиастри на место Мика Шумахера
Тимо Глок: Этот сезон Феттель спустит на тормозах
Пьер Гасли поддерживает Эммануэля Макрона
Haas отказывается возвращать деньги Уралкалию
Ваулз: В первых двух гонках Mercedes ездили без датчиков
Кевин Магнуссен высоко оценил работу Мика Шумахера
Франц Тост: Пока Мик не покажет стабильные результаты, о Ferrari лучше даже и не думать
Риккардо представил стеклянный ботинок для вина за 700 долларов
Эдди Ирвайн: В активной борьбе Шарль сильнее Макса
Сафнауэр: У нас хороший мотор, теперь надо заняться подвеской
В FIA объясниснили абсурдность обвинений со стороны Ферстаппена
Haas не вернёт денег Uralkali, а хочет ещё и получить неустойку
Поломка на болиде Макса в Мельбурне отличается от неисправности в Бахрейне
Джанкарло Минарди: Феттелю лучше завершить карьеру
Хорнер: У нас ещё куча времени, чтобы догнать лидеров
Эстебан Окон: В Мельбурне у меня и Нандо были разные настройки
Ферстаппен уверен, борьба за титул ещё впереди
Кевин Магнуссен: Мне уже не так важно моё гоночное будущее
Култхард оценил выступления пилотов Ferrari на первых трёх этапах
Шарль Леклер: Я не собираюсь упустить свой шанс
Лоран Росси: Оскар Пиастри не просто резервный пилот
Крак: Все эти аварии в Мельбурне могут задержать выход обновлений
Вольфф: Многим зрителям безразлично, где проходит гонка
Маттиа Бинотто: В Имоле новинок не будет
Для Алонсо нашли команду в случае ухода из Alpine
Леклер встал на защиту зелёной черепахи
Макс Ферстаппен: В текущих условиях я заработаю титул лишь через 45 гонок
Льюис Хэмилтон: Я буду по максимуму участвовать в доработке болида
Вольфф: Маси привык считать, что он всегда прав
Хельмут Марко: Макс хочет всё и сразу
Андреас Зайдль: Нас всех радует наш прогресс
Тото Вольфф: Борьба с украшениями - это бред
Марко считает, что в Мельбурне Чеко ни в чём не уступал Максу
Alpine, Alfa Romeo и Haas против увеличения лимита расходов
Жак Вильнёв: Aston Martin - это позор
Маттиа Бинотто: Шарль ещё никогда не был так силён, как сейчас
Шарль Леклер: Я чувствую раскачку, но она меня не сильно беспокоит
Хэмилтон призвал болельщиков набраться терпения
Вассёр: Мы не зря пригласили Боттаса
Беат Цендер: Мы гордимся дебютным сезоном Чжоу
Маттиа Бинотто: Мы одобряем борьбу наших пилотов между собой
Лэнс Стролл: Я не согласен с решением стюардов
Сафнауэр объяснил, почему они не позволили Алонсо оставаться на комплекте Hard
Майк Крак: Виновата машина, а не Себастьян
Себастьян Феттель: Мой первый этап в сезоне прошёл просто ужасно
Льюис Хэмилтон заявил, что пирсинг это его личное дело
Стролл заработал восьмой штрафной балл, Магнуссена и Цуноду пожалели
Ферстаппен: Зелёная черепаха слишком медленная
Кевин Магнуссен: Это была интересная гонка
Мик Шумахер: Несколько раз за гонку у меня ёкнуло сердце
Хельмут Марко: Причина схода Макса - утечка топлива
Чжоу: Я мог попасть в первую десятку
Валттери Боттас: Мне понравилась борьба
Юки Цунода: У меня совсем не было скорости
Гасли рад, что заработал хоть какие-то очки
Риккардо: Надеюсь, мы порадовали болельщиков
Норрис: Mercedes нам пока не догнать
Алонсо считает, что сегодня ему просто не повезло
Эстебан Окон: Надо было лучше квалифицироваться
Алекс Албон: Hard это наше всё
Льюис Хэмилтон: Под конец гонки у меня стал перегреваться мотор
Карлос Сайнс: Я должен быть более хладнокровным
Серхио Перес: Второе место - это максимум
Гран При Австралии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов
Гран При Австралии: статистика по типам шин
Шарль Леклер: У меня всё было под контролем
Гран При Австралии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австралии: диаграмма смены позиций
Гран При Австралии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Австралии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Макс Ферстаппен: На данный момент наш болид нельзя назвать чемпионским
Гран При Австралии: порядок смены шин
Гран При Австралии: статистика пит-стопов
Гран При Австралии: статистика лучших кругов
Джордж Расселл: Удача была на моей стороне
Гран При Австралии: шинная тактика
Гран-При Австралии: Результаты гонки
Гран При Австралии: стартовая решётка
Тактику Ферстаппена на рестарах признали неправомерной
Мик Шумахер: Шины никак не хотели работать как надо
Леклер,Чжоу и Перес избежали штрафа, Цуноду наказали
Результаты квалификации Албона аннулированы
Джордж Расселл: Жаль, что убрали зону DRS, с открытым крылом нам легче ехать
Льюис Хэмилтон: Мы хотим больше скорости, но боимся потерять голову
Даниэль Риккардо: Из-за красных флагов мне не хватило времени прогреть шины
Ландо Норрис: Четвёртое место - отличный показатель нашего прогресса
Чжоу: В гонке важен старт и первый круг
Валттери Боттас: Настройки для гонки не сработали в квалификации
Стролл признан виновным в аварии с Латифи
Николас Латифи: Лэнс просто взял и повернул в меня
Лэнс Стролл: Я не знаю, как это произошло
Фернандо Алонсо: Я мог бы показать хороший результат
Карлос Сайнс: Из-за проблем со стартером я не успел проехать быстрый круг
Гран При Австралии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Австралии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Шарль Леклер: Мы были удивлены скоростью наших болидов
Макс Ферстаппен: Машина плохо слушалась руля
Серхио Перес: Я утратил концентрацию и не смог показать хорошее время
Гран-При Австралии: Квалификация
Себастьян Феттель получил новую силовую установку
В Мельбурне стало на одну зону DRS меньше
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австралии
Гран-При Австралии: компоненты силовых установок перед началом финальной тренировки
Феттель оштрафован на 5000 евро за выезд на трек на скутере
Окон настроен на плотную борьбу в квалификации
Алонсо сомневается, что в Мельбурне будет много обгонов
Гюнтер Штайнер: Крайне неудачное начало этапа
Чжоу: На симуляторе ощущения совсем не те
Валттери Боттас: Шины не так сильно деградируют
Ландо Норрис: Мы на верном пути
Риккардо: Мы добились небольшого прогресса, это факт
Карлос Сайнс доволен своим темпом
Шарль Леклер: Нам нельзя расслабляться
Стролл доволен новой конфигурацией трассы в Мельбурне
Себастьян Феттель: Я так долго ждал, чтобы вновь сесть за руль
Юки Цунода: Мне понравилась трасса в Мельбурне
Пьер Гасли: Сегодня я получал удовольствие от езды
Расселл: Похоже, с раскачкой придётся смириться
Льюис Хэмилтон: У нас ничего не получается
Гран-При Австралии: разница в скорости между составами - инфографика Pirelli
Гран-При Австралии: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Серхио Перес: Пока мы не можем попасть в настройки
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австралии
Макс Ферстаппен: За победу на этапе будем бороться мы и Ferrari
Себастьян Феттель может получить штраф за езду на скутере
Новые двигатели поставили на болиды четырёх гонщиков чемпионата
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австралии
В Мельбурне укоротили защитный барьер в пятом повороте
Леклер: Нужно с умом использовать DRS в Мельбурне
Нильс Виттих: В гонке никаких украшений
В Mercedes не успели подготовить новое антикрыло к этапу в Мельбурне
Штайнер: В Австралии у нас не будет второго шанса
В Мельбурне Риккардо устроит только подиум
Ян Моншо: Нельзя просто взять и купить у Ferrari всё, что нам нужно
Гран При Австралии: точка самого серьёзного торможения
Гран-При Австралии: инфографика от Pirelli
Гран При Австралии: конкурс прогнозов
Гран При Австралии: статистика действующих пилотов
Гран При Австралии: трасса и статистика
Карлос Сайнс: первая победа - главная моя цель
Эндрю Шовлин: Спринтерские гонки в этом сезоне станут сложнее
Гран При Австралии: Прогноз погоды на уик-энд
Чжоу: Я хочу порадовать всех китайцев Мельбурна
Валттери Боттас: Австралия - уже почти мой второй дом
Вассёр: В Мельбурне мы хотим заработать очки двумя машинами
Николас Томбасис: DRS убрать нельзя
Тото Вольфф: Пока мы ещё не нашли чудесное решение, которое положит конец нашим проблемам
Лэнс Стролл: В Мельбурне мы надеемся на хорошие результаты
Себастьян Феттель: Символично, что моя первая гонка сезона пройдёт в Мельбурне
Серхио Перес: В Австралии мне повезёт
Марк Хьюз ожидает ряд обновлений для Mercedes в ближайший уикэнд
Фернандо Алонсо уверен, что в Австралии будет весело, как и всегда
Эстебан Окон: Планирую заработать очки в третьей гонке подряд
Alpine старается снизить вес болида
Цунода: Мне нравится австралийский стейк
Пьер Гасли: Мы должны бороться за очки в каждой гонке
Томбасис уверен, что ни одна из команд не имеет явного преимущества по мощности
Гран При Австралии: конкурс прогнозов
Гран При Австралии: расписание уикенда
Ферстаппен надеется продолжить победную серию в Австралии
Сафнауэр: В Aston Martin мне не давали делать мою работу
Дэвид Култхард: Расселл должен стать тем, кто поднимет Mercedes с колен
Мик Шумахер: В этом сезоне я хочу быть полезным для команды
Перес: При подпрыгивании болид бывает просто неуправляемым
Физиотерапевт Магнуссена: Кевин будет в норме через три месяца
Валттери Боттас: Мы с Льюисом всё ещё друзья
Хельмут Марко: Теперь Mercedes понял, что значит бороться на равных
Марк Зурер: Ferrari строили свой болид под Леклера
Кевин Магнуссен: Работать в маленькой команде намного удобнее
Маттиа Бинотто: Я решил, что должен присутствовать на награждении в Бахрейне
Хельмут Марко: В этом году решится дальнейшая судьба Мика Шумахера
Пьер Гасли глубоко уважает и Хельмута Марко, и Франца Тоста
Тото Вольфф: Для Haas увеличат лимит бюджета
Марио Изола: В Австралии мы предложим новое сочетание составов
Латифи хочет отыграться за неудачную гонку в Джидде
Александр Албон: Хочу опробовать изменённую трассу в Мельбурне
Эстебан Окон: Наша скорость вселяет в нас уверенность
Роб Смедли считает, что середняки могут попортить лидерам крови
Марко: Слабая машина не добавит Феттелю мотивации
Франц Тост: Юки нужно примерно три года
Штайнер объяснил, почему они не выпустили Мика на гонку в Джидде
В Австралии у Алонсо будет третий по счёту мотор
Мик Шумахер объяснил, почему оставался в машине после аварии в Джидде
Ферстаппен: Я доволен действиями FIA и нового гоночного директора
Эдриан Ньюи: Генетика и трудолюбие делают Макса тем, кто он есть
Алонсо: Наш мотор лишь немного уступает Ferrari и Red Bull
Всё больше пилотов недовольны сериалом Netflix
Браун: Текущий автодром в Монако не подходит современной Формуле 1
Джордж Расселл: Нас пока рано сбрасывать со счетов
Тото Вольфф: Очевидно, что руководство Формулы 1 добилось своей цели
Тактик Ferrari объяснил значение фразы - в боксы на опережение
Перес: Мы с Максом очень похожи
Мик Шумахер: С нетерпением жду гонку в Австралии
Кристиан Хорнер доволен результатом в Джидде
Норрис: У новых машин есть один недостаток
Пэт Фрай: Алонсо полностью отдаётся работе
Раскрыты подробности контракта Макса Ферстаппена
Серхио Перес считает, что после Джидды ему подвластны любые трассы
Нико Хюлькенберг: Себу придётся входить в ритм
Ferrari хочет увеличить максимальную скорость на прямых
Марко рассказал, как они планируют бороться с избыточным весом своих болидов
Марко: Нам приятно сражаться с Ferrari
Гюнтер Штайнер: Ограничение бюджетов даёт свои плоды
Отмар Сафнауэр: Меня поражает надёжность новых болидов
Хэмилтон обратился к своим болельщикам
Доменикали уверен, что в Формуле 1 должен присутствовать пилот из Америки
Хитрые действия Макса Ферстаппена на рестартах
Вассёр: В Джидде Чжоу действовал в рамках правил
Хельмут Марко: В Ferrari есть первый номер
Мик Шумахер: Причина моей аварии не связана с психологическим давлением
Гюнтер Штайнер озвучил новое прозвище Кевина Магнуссена
Макс Ферстаппен: Без DRS я бы финишировал вторым
Боттас: В этом сезоне я хочу стать лучшим среди остальных
Штайнер: Мы не страдаем от безденежья
Доменикали: Мы рады возвращению этапа в Лас-Вегасе
В Австралии за рулём Aston Martin будет выступать Себастьян Феттель
Марко: Нам бы не хотелось расставаться с Гасли
Расселл: Мы должны включиться в борьбу за лидерство
Гасли: В более сильной команде я смогу стать чемпионом
Сайнс: Очень скоро мы подпишем новый контракт
Маттиа Бинното: У Шарля есть всё, чтобы стать чемпионом
Сироткин: В Джидде максималка имеет большое значение
Нико Хюлькенберг: Я выжал из машины всё, что мог
Глава Alpine одобрил сражение своих пилотов
Ральф Шумахер: Сафнауэр должен был прекратить это
Обследование не выявило у Гасли никаких отклонений
Штайнер: В прошлом году за два очка я бы всех обнял
Алонсо: Я разжигаю в людях страсть к гонкам
Коллес: Стролл не знает, как руководить командой
Жак Вильнев: Mercedes разучился быть в роли догоняющего
Сайнс: С таким DRS наши гонки похожи на езду по автобанам
Боттас: Непривычно видеть Хэмилтона на таких позициях
Вольфф: Неприятно смотреть на борьбу за победу из середины пелотона
Хорнер: Сейчас DRS играет слишком большую роль
Ральф Шумахер: Mercedes уже проиграл чемпионство
Сайнс: Я понимаю мотивы Переса, но это не по правилам
Марко: Совсем скоро RB18 ждёт обновление
Команда Alfa Romeo сожалеет, что так подвела Чжоу
Тото Вольфф: Неразбериха на пит-лейне стоила Льюису многих очков
В Haas оценили ремонт болида Шумахера
Гран При Саудовской Аравии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Риккардо: Мне приятно видеть прогресс команды
Ландо Норрис: Мы движемся в правильном направлении
Окон: Борьба с Фернандо была честной
Фернандо Алонсо: Машина ведёт себя заметно лучше
Пьер Гасли доволен результативным финишем
Николас Латифи: Мне очень жаль
Албон: Борьба с Лэнсом не принесла очков никому из нас
Чжоу: В гонке меня преследовали неудачи
Боттас: Мне пришлось сойти, чтобы сохранить мотор
Кевин Магнуссен: Машина безопасности всё испортила
Нико Хюлькенберг: Есть ещё порох в пороховницах
Серхио Перес: Часто обстоятельства сильнее тебя
Гран При Саудовской Аравии: итоги конкурса прогнозов
Стюарды не стали наказывать пилотов за двойные жёлтые флаги
В Австралии Албон потеряет три места на старте
Эдриан Ньюи: Мы рады первым очкам
Гран При Саудовской Аравии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Саудовской Аравии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Саудовской Аравии: диаграмма смены позиций
Гран При Саудовской Аравии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Саудовской Аравии: статистика по типам шин
Гран При Саудовской Аравии: порядок смены шин
Гран При Саудовской Аравии: статистика пит-стопов
Гран При Саудовской Аравии: статистика лучших кругов
Гран При Саудовской Аравии: шинная тактика
Сайнс: Если хочу побеждать, нужно прогрессировать
Леклер: Это была достойная борьба
Макс Ферстаппен: Я сделал всё, чтобы не пропустить Шарля
Гран-При Саудовской Аравии: Результаты гонки
Кевин Магнуссен: В квалификации меня подвела шея
Ландо Норрис: Авария Мика показало, что мы мало думаем о безопасности
Карлос Сайнс: В гонке мы постараемся дать бой
Шарль Леклер: В Джидде главное не отвлекаться
Пьер Гасли: Нам повезло, что мы прошли в третий сегмент
Макс Ферстаппен: Моя финальная попытка была ужасна
Гран При Саудовской Аравии: стартовая решётка
Серхио Перес: Мы не рассчитывали на такой великолепный результат
Джордж Расселл: Я почти не чувствую свой болид
Льюис Хэмилтон: Я потерял ощущение машины
Мик Шумахер не примет участие в Гран При Саудовской Аравии
Гран При Саудовской Аравии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Саудовской Аравии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Саудовской Аравии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Саудовской Аравии: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Окон уверен, что в Джидде им будет сопутствовать успех
Уикенд в Джидде пройдёт во время спецоперации Саудовской Аравии
Фернандо Алонсо: Здесь машина быстрее, чем в Бахрейне
Риккардо: Кажется, мы добились небольшого прогресса
Ландо Норрис: Возможно, Джидда лучше подходит для нашего болида
Оба пилота Alpha Tauri не смогли показать всё, на что способны
Джордж Расселл: В Джидде может случится всё, что угодно
Льюис Хэмилтон: Наши проблемы никуда не делись
Карлос Сайнс считает правильный выбор шин залогом успеха
Шарль Леклер: У нашей машины хороший темп
Серхио Перес: Главное - не попасть в трафик
Макс Ферстаппен: Ferrari не потеряли своей скорости
В FIA подтвердили: Гран При Саудовской Аравии состоится
Гран-При Саудовской Аравии: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Руководство Формулы 1 решило продолжить проведение Гран При Саудовской Аравии
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Зайдль: Мы поражены устойчивостью наших болидов
Кевин Магнуссен пропустил первую тренировку в Джидде из-за механических проблем
На 3-х болидах заменили элементы силовой установки
Ландо Норрис и Пьер Гасли получили новые коробки передач
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Мик Шумахер готов помочь Ferrari в случае подмены
Леклер: В Джидде у Red Bull будет преимущество
Гонщики Aston Martin с оптимизмом ждут гонку в Джидде
Феттель не будет выступать в Джидде
Кевин Магнуссен: Не стоит обнадёживаться первыми успехами
Хэмилтон: Я хочу выделяться на фоне Рассела
Гран При Саудовской Аравии: статистика действующих пилотов
Гран При Саудовской Аравии: точка самого серьёзного торможения
Гран-При Саудовской Аравии: инфографика от Pirelli
Гран При Саудовской Аравии: трасса и статистика
Гран При Саудовской Аравии: конкурс прогнозов
Aston Martin убрала часть раскраски со своих машин
Будет ли Сайнс новым Боттасом для Леклера, или предпочтёт роль Росберга
Тото Вольфф: Лучшие пилоты в истории Формулы 1 это...
Гран При Саудовской Аравии: расписание уикенда
Гюнтер Штайнер: Этап в Бахрейне приятно нас удивил
Доменикали рассказал о возможных новичках в Формуле 1
Отец Сайнса считает, что в этом сезоне Карлос добьётся победы
McLaren и Alpine хотят выяснить законность сотрудничества Haas и Ferrari
В Aston Martin не уверены, что Феттель сядет за руль в Джидде
Мартин Брандл: С Шарлем Макс обошёлся нежнее, чем с Льюисом
Джордж Расселл: Скорость Haas и Alfa Romeo нас сильно беспокоит
В Джидду Alpine не привезёт крупных обновлений
Цунода: Нам нужно улучшить машину, чтобы достичь нашей цели
Пьер Гасли: Мне нравится трасса в Джидде
Серхио Перес: Пора набирать очки
Макс Ферстаппен жаждет отыграться в Джидде
Гюнтер Штайнер: В следующих гонках Мик возьмёт своё
Марио Изола: В этом году трасса в Джидде предстанет в новых условиях
Росс Браун: Наша задумка сработала
На место Гран При России претендуют Португалия и Турция
Глава Aston Martin: Болезнь Себастьяна подкинула нам проблем
На последнем круге гонки Леклер жестоко пошутил над инженерами Ferrari
Грин: Мы пытаемся решить проблему раскачки болида
Тото Вольфф: Сначала нам нужно решить проблему с аэродинамикой болида
Чжоу: Мой результат лучше любых слов
Боттас считает, что им по силам завоевать 4 место в Кубке конструкторов
Хельмут Марко: Наша ошибка стоила Максу победы
Гюнтер Штайнер: Ferrari построили феноменальный мотор
Риккардо считает, что болезнь никак не повлияла на его выступление
Шумахер: После контакта машина стала хуже управляться
Ральф Шумахер: Такая ситуация случается в карьере любого молодого пилота
Стефано Доменикали: Теперь мы ждём толпу болельщиков на гонке в Имоле
Зак Браун: Спасибо болельщикам за поддержку
Гран При Бахрейна: лучший пит-стоп у McLaren
Окон извинился за разворот Шумахера
Фернандо Алонсо: Совершать обгоны стало проще
Франц Тост: Мы заслуживали лучших результатов
Цунода: Я рад, что смог заработать очки
Пьер Гасли: Жаль потерянных очков
Риккардо: Мы выступили хуже, чем ожидали
Ландо Норрис: Настроение хуже некуда
Фредерик Вассёр: Это идеальное начало сезона
Чжоу: Моя мечта сбылась
Валттери Боттас: Старт был катастрофой
Серхио Перес: Такого финала гонки мы не заслужили
Джордж Расселл: В этот раз нам просто повезло
Гран При Бахрейна: штрафные баллы гонщиков после гонки
Эстебан Окон получил два штрафных балла за инцидент с Миком Шумахером
Гран При Бахрейна: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бахрейна: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бахрейна: диаграмма смены позиций
Гран При Бахрейна: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Кевин Магнуссен: Я не сильно отставал от Mercedes
Леклер рассказал о тактике борьбы с Ферстаппеном
Кристиан Хорнер: Нам катастрофически не повезло
В Red Bull огласили причину схода их болидов
Гран При Бахрейна: статистика по типам шин
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов
Сайнс: Удача отвернулась от Макса, но повернулась ко мне
Гран При Бахрейна: порядок смены шин
Льюис Хэмилтон: Сегодня мы минимизировали наше отставание
Гран При Бахрейна: статистика пит-стопов
Шарль Леклер: Я рад привести Ferrari к победе
Гран При Бахрейна: шинная тактика
Гран При Бахрейна: статистика лучших кругов
Гран-При Бахрейна: Результаты гонки
Прогноз Pirelli на гонку в Бахрейне - 2 пит-стопа
Юки Цунода: Мы рассчитывали на попадание во второй сегмент
Пьер Гасли: Выход в третий сегмент это чудо
Фернандо Алонсо: Нам нужно совершенствовать наши машины как можно скорее
Тото Вольфф: Мы много теряем на прямых
Ландо Норрис: Я не ожидал, что всё настолько плохо
Серхио Перес: Обидно, что я не попал в тройку лидеров
Николас Латифи: Мы не можем заставить шины работать
Албон не ожидал, что пробьётся во второй сегмент квалификации
Штайнер безумно рад, а Шумахер немного расстроен
Кевин Магнуссен: Я до сих пор не могу поверить
Гран При Бахрейна: стартовая решётка
Гран При Бахрейна: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бахрейна: статистика максимальной скорости в квалификации
Льюис Хэмилтон: Завтра я буду пытаться стать лучшим из второй лиги
Валттери Боттас: Мы можем бороться со всеми, кроме Ferrari и Red Bull
Ферстаппен считает, что старт со второго места это тоже неплохо
Шарль Леклер: Лишь в последний момент мне удалось проехать без помарок
Сайнс: Я добился заметного прогресса по ходу этапа в Бахрейне
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Бахрейна: Квалификация
FIA представила итоговый отчёт о скандальном финале сезона-2021 в Абу-Даби
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Льюис Хэмилтон: В этом сезоне я буду бороться предельно агрессивно
Окон: Похоже, в середине пелотона будет жарко
Фернандо Алонсо: Квалификация покажет, кто сильнее
Карлос Сайнс: Некоторые трудности всё же присутствуют
Шарль Леклер: Наш прогресс очевиден
Маттиа Бинотто рад, что их прогнозы сбываются
Стролл считает, что делать выводы пока рано
Нико Хюлкенберг: Советы Себа мне очень помогли
Риккардо недоволен держаком болида
Ландо Норрис: Очевидно, что у нас проблемы
Гюнтер Штайнер: Мне смешно, когда нас называют белой Ferrari
Серхио Перес: Я столкнулся с сильной деградацией резины
Макс Ферстаппен: Пока всё складывается неплохо
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
Гран-При Бахрейна: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Цунода и Стролл получили предупреждения за брокировку соперников
Цунода считает, что у них ещё есть шанс всё исправить
Пьер Гасли: В жару машина ведёт себя лучше
Валттери Боттас пропустил первую практику, но во второй занял шестую позицию
Кристиан Хорнер: Мы довольны нашими результатами
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Льюис Хэмилтон объяснил новую расцветку своего шлема
Эндрю Шовлин: Мы постоянно прогрессируем
Бакстон: Разговоры Mercedes об их медленной машине похожи на правду
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Сайнс уверен, что новые правила выбора шин сделают гонки честнее
Серхио Перес: Заболевшим коронавирусом в лёгкой форме нужно разрешить выступать
Макс Ферстаппен: Хюлькенбергу будет непросто привыкнуть к болиду 2022 года
Нико Хюлькенберг: Халк 3.0 спешит на помощь
Феттель пропустит этап Формулы-1 впервые с 2007 года
Карлос Сайнс: Мы готовы к любому раскладу, но рассчитываем только на победу
Ферстаппен: Не смотря на происхождение, Мазепин заслужил место в Ф1
FIA определилась с гоночным директором на первую гонку сезона Формулы 1
Коронавирус у Феттеля проходит в лёгкой форме
Шарль Леклер: Победить в Бахрейне будет непросто
Гран При Бахрейна: расписание уикенда
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2022
Уилл Кортни, стратег Ред Булл, о первой гонке сезона
Хэмилтон считает, что старая резина была лучше
Эстебан Окон: Я хочу помогать команде добиться цели
Гран-При Бахрейна: инфографика от Pirelli
Гран При Бахрейна: точка самого серьёзного торможения
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
Гран При Бахрейна: трасса и статистика
В Бахрейне Себастьяна Феттеля заменит Нико Хюлькенберг
Юки Цунода точно знает свою цель на предстоящий сезон
Пьер Гасли: Граунд-эффект действительно работает
Андреас Зайдль: Мы хотим сократить отставание от соперников
Риккардо хочет реабилитироваться за пропуск тестов по болезни
Ландо Норрис: Я готов к плотной борьбе
Эдриан Ньюи: Мне жаль, что Формула 1 пошла этим путём
Кевин Магнуссен: Я рад быть напарником Мика
Лэнс Стролл счастлив помочь своей команде в этом переломном сезоне
Себастьян Феттель: Главное, не упустить свой шанс
Штайнер боится, что его болиды не доедут до финиша первой гонки
Риккардо выйдет на старт первой гонки сезона
Деймон Хилл: Если Расселл будет быстрее, Хэмилтон примет это спокойно
Перес: К этому сезону я готов намного лучше
Макс Ферстаппен: Мы настроены весьма решительно
Хилл назвал команды, которые будут претендовать на подиумы в этом сезоне
Мартин Брандл: Алонсо нужно было переходить в Mercedes
Хельмут Марко: Мерседес всегда ноют во время тестов, а потом неожиданно бум!
Макс Ферстаппен с нетерпением ждет Гран-при Бахрейна
Кевин Магнуссен: Я не ожидал такой скорости от Haas
Деймон Хилл: В этом сезоне будет столько всего интересного
Даннер сомневается, что Феттель в этом сезоне покажет хорошие результаты
Кристиан Хорнер: С новыми колёсами время пит-стопа увеличится
Глава Mercedes посещает психиатра почти 20 лет
Льюис Хэмилтон: Времени на тесты даётся слишком мало
Ферстаппен: После Ф1 я хочу попробовать другие гоночные серии
Марио Изола: В Бахрейне у команд будут самые жёсткие типы шин
Ньюи считает, что создание идеального болида без участия пилота невозможно
Николас Латифи: Первая гонка обещает быть интересной
Хэмилтон не планирует полноценно брать фамилию матери
В McLaren считают, что в этом году они будут бороться с Haas
Расстановка сил в Формуле 1. Мнение Андерсона
Хорнер: После окончания сезона 2021-го года Mercedes оказывала давление на FIA
Вольфф рассказал, как его деловые отношения с Хэмилтоном превратились в личные
Если бы Haas предложила Грожану контракт, то он бы ответил отказом
В этом году Хэмилтон будет выступать в Формуле 1 под другой фамилией
Команда Mercedes назвала главную проблему своего нового болида
После разрыва контракта с Уралкалий владельцу Haas придется увеличить количество инвестиций
Грожан: В этом году у Шумахера будет опытный напарник
В Alpine уверены, что они будут регулярно проходить в Q3
Албон: У меня приподнятое настроение
Хэмилтон: В прошлом я не думал, что в 37 лет я буду в такой хорошей форме
Турини: На предсезонных тестах Mercedes всегда снижает мощность мотора
В Alpine довольны скоростью нового болида
Руководитель Haas сожалеет, что им пришлось разорвать контракт с Мазепиным
Для Феттеля построили персональный симулятор
Хэмилтон: Иногда проигрывая ты выигрываешь и растешь над собой
Босс Red Bull рассказал, чем он отличается от босса Mercedes
Букмекеры считают Хэмилтона фаворитом гран-при Бахрейна
Гран-при Саудовской Аравии будет проводиться в Джидде до 2025-го года
В прошлом Хэмилтон хотел выступать в составе Red Bull
Рейтинг команд Формулы 1 по итогам предсезонных тестов
В этом сезоне Хэмилтон хочет выступать под другой фамилией
Марко сочувствует российским фанатам, которых лишили возможности смотреть гран-при
В Haas довольны скоростью болида, но не надёжностью
Ральф Шумахер: Я буду рад победам Ferrari
Мик Шумахер: Пригласить Магнуссена было правильным решением
Андреас Зайдль: Проблемы с тормозами испортили нам тесты
Пьер Гасли: Во время тестов у нас с Льюисом была небольшая дуэль
Джордж Расселл недоволен максимальной скоростью болида
Томбасис уверен в том, что Всемирный совет FIA утвердит увеличение минимального веса болида
В Pirelli довольны работой новых шин
Андретти: Другие команды Формулы 1 поняли, что наши намерения серьезны
Где в этом году российским фанатам можно будет смотреть трансляции гонок Формулы 1?
Норрис не уверен в том, что они смогут решить проблемы, с которыми они столкнулись
Шумахер: Мои прошлогодние результаты были замечены
Red Bull: Не нужно обращать внимания на наше время на круге
Расселл: Хорошо, что у нас не было проблем с надежностью
Новый болид Mercedes не впечатлил консультанта Red Bull
Какую трассу пилоты Формулы 1 хотят видеть в календаре вместо Сочи?
Марко: В этом году Ферстаппен поедет еще быстрее
Сотрудники FIA обсудят крепление зеркал на болиде Mercedes
Попов: Я не собираюсь вести пиратские стримы гран-при Формулы 1
Консультант Red Bull признался, что он не ожидал, что у нового болида будет такой хороший темп
Дэвидсон: Болид Red Bull смотрится на трассе очень хорошо
Турини уверен, что на следующей неделе Ferrari существенно прибавит
Карлос Сайнс: Почему все придают большое значение результатам тестов?
Фиттипальди: Я уважаю решение Haas подписать контракт с Магнуссеном
Болид Mercedes плохо работает с более жесткими составами шин
Мик Шумахер считает, что сотрудники Haas построили хороший болид
Брандл будет с интересом смотреть за борьбой между Леклером и Сайнсом
Мартин Брандл: Для меня лидеры сезона очевидны
Лэнс Стролл: Мы готовы к старту сезона
Ландо Норрис: Это были тяжёлые три дня
Сироткин: Жаль, что политическая обстановка влияет на спорт
Почему Сафнауэр принял решение покинуть Aston Martin?
Хэмилтон заявил, что Mercedes в сложном положении
Бинотто: Истинный потенциал болида мы поймем только через пять гонок
Ферстаппен: С нашим болидом все в полном порядке
Перес: У нас есть резерв для улучшений
Боттас: У нас еще есть много проблем
В субботу в Бахрейне Шумахер показал второе время
Алонсо: Мы сможем оценить расстановку сил только в субботу
В Haas надеются, что они смогут решить проблемы с надежностью
Расселл считает, что Mercedes уступает Ferrari и Red Bull
Феттель считает, что в этом году Aston Martin будет бороться в середине пелотона
Хорнер: В этом году пит-стопы будут занимать больше времени
Ферстаппен не верит в то, что у Mercedes возникли проблемы с болидом
Норрис: Некоторые поребрики атаковать нереально
Херта подписал контракт с McLaren
Штайнер: Было бы неправильно, если бы наш болид пилотировал Мазепин
Перес хочет подписать с Red Bull многолетний контракт
В Red Bull считают, что нужно пересмотреть ограничения бюджетов
Босс McLaren назвал гонщиков, которые могут заменить Риккардо
Red Bull работала с новыми боковыми понтонами
Пиастри заменит Риккардо в Бахрейне?
Итоги заключительного дня предсезонных тестов в Бахрейне, сводная таблица результатов трёх тестовых дней
Бывшие пилоты Формулы 1 пошутили над отличными результатами Магнусенна
Алекс Албон: Нас устраивает наш болид
Промежуточные итоги заключительного дня тестов в Бахрейне
Кевин Магнуссен: Мне всё здесь знакомо
Кристиан Хорнер: Могу выделить Ferrari и McLaren
Зайдль назвал пилотов на замену болеющему Риккардо
Симондса впечатлил новый болид Mercedes
Симондс сообщил, кто помог McLaren решить проблему нестабильности болида
В Haas уверены в том, что Магнуссен быстро вернет былую форму
Алонсо: Однажды Alpine сможет бороться за титул
Перес: Мы ни разу не ехали в квалификационном темпе
Команда Alfa Romeo полостью решила проблему нестабильности болида на больших скоростях
Ферстаппен иронично высказался о новом болиде Mercedes
Риккардо: Хорошо, что я заболел на этой неделе, а не на следующей
Леклер: Лидеры еще не атаковали в полную силу
У Риккардо выявили коронавирус
Сайнс: Mercedes приедет на первую гонку и уничтожит там всех
Хэмилтон считает что в Бахрейне Ferrari может завоевать победный дубль
В субботу Хэмилтон будет работать с полным баком, а Расселл – с пустым
Команды пытаются решить проблему нестабильности болида на больших скоростях
Магнуссен: У меня не было ощущения, что я пропустил сезон
Руководителя Red Bull больше всего впечатлил болид Ferrari
Норрис: Из-за проблем с тормозами мы не могли совершать длинные отрезки
В Haas не жалеют о том, что они подписали контракт с Мазепиным
В McLaren сообщили, когда они смогут решить свои проблемы с тормозами
В пятницу в Бахрейне Магнуссен стал автором лучшего круга
Завтра Red Bull представит много новинок
В Red Bull признали, что новый болид Mercedes соответствует регламенту
Штайнер: Мне не нужно обсуждать с Мазепиным то, что произошло
Итоги второго дня предсезонных тестов в Бахрейне
Фернандо Алонсо: Старые болиды были лучше
На тестах в Бахрейне загорелась машина Латифи
Штайнер: Мы никому не звонили, кроме Магнуссена
Браун: Нам пришлось увеличить лимит веса для болидов
Эндрю Шовлин: Нужно понять, работают ли наши решения
Попов: В России никаких трансляций Формулы 1 не будет
Ферстаппен: Все указывает на то, что новые шины меньше перегреваются
Магнуссен: После ухода из Haas я был уверен в том, что я не вернусь в Формулу 1
В Ferrari считают, что FIA должна запретить некоторые решения Mercedes
В Ferrari не будут спешить с подготовкой обновлений
Чжоу: Мы смогли прибавить
Ферстаппен: Я верю в наш проект
Боттас: Это был первый нормальный день тестов
Штайнер: Я рад, что сотрудники Haas успели подготовить болид
Норрис: С болидом было много проблем
Боттас: Шины С2 и С3 вели себя хорошо
Перес доволен скоростью болида Red Bull
Албон: За счет оптимального баланса и настроек мы можем отыграть много времени
Почему Хэмилтон пропустил групповое фото в поддержку Украине?
Грожан рад, что Магнуссен вернулся в Формулу 1
Сайнс: День прошел без осложнений
Леклер: Не нужно обращать внимание на время на круге
Росс Браун: Mercedes не нарушили правил
Что Расселл написал Мазепину после увольнения?
В Матч ТВ подтвердили разрыв контракта с Формулой 1
Итоги первого дня тестов в Бахрейне
Джордж Расселл: Нужно понять, насколько эффективны наши инновации
На шлеме Феттеля появился флаг Украины
Старт конкурса прогнозов на F1Report.Ru
Сервис Apple TV+ снимет фильм о жизни и карьере Хэмилтона
Новая ливрея Haas
Почему с болида Ferrari убрали логотип Kaspersky?
Босс Red Bull не комментировал новые технические решения Mercedes
В Mercedes уверены, что их решения не нарушают регламент
Российские пилоты не смогут участвовать в гонках на территории Испании
Haas не сможет работать на трассе в воскресенье
Ферстаппен не волнуется по поводу того, что в Mercedes кардинально обновили свой болид
В этом году гран-при Формулы 1 не будут транслироваться на территории России
Команде Haas разрешили работать на трассе в Бахрейне в воскресенье
Mercedes показала свой болид с необычными понтонами
Промежуточные итоги первого дня тестов в Бахрейне
Серхио Перес: Я жду от Red Bull долгосрочного соглашения
Хорнер: Новый Mercedes нелегален
Mercedes представил кардинально другой болид
Haas придется вернуть компании Уралкалий спонсорские выплаты?
Мазепин сообщил, как он узнал о том, что он потерял место в Haas
Мэнселл считает Ферстаппена достойным чемпионом
В Бахрейне Mercedes будет работать с машиной без боковых понтонов?
Майландеру понравилась новая машина безопасности
Магнуссен: Я не мог отказаться от предложения вернуться в Формулу 1
Мэнселл: Ferrari – это лучшая команда в Формуле 1
Боттас: Я сделаю все для того, чтобы помочь Alfa Romeo прогрессировать
Шумахер рассказал, что ему нужно делать, чтобы перейти в топ-команду
Бриаторе сообщил, что он стал послом Формулы 1
Официально: Место Мазепина в Haas займет Магнуссен
Первым на тесты в Бахрейне за Alfa Romeo выйдет Чжоу
Евросоюз ввел санкции против Никиты Мазепина
В Бахрейне Хэмилтон первым сядет за руль болида Mercedes
Фиттипальди прошел процедуру подгонки сиденья
В Бахрейне пилоты получал по два комплекта другого состава шин С2
Хилл: Хэмилтон показал, что он готов проявлять жесткость
Бриаторе возвращается в Формулу 1?
Пол ди Реста считает, что многие недооценивают Хэмилтона
Сегодня McLaren проводит съемочный день
Почему у Фиттипальди нет шансов на то, чтобы стать боевым пилотом Haas?
На тестах в Бахрейне болид Haas будут пилотировать Фиттипальди и Шумахер
Дэвидсон уверен, что в этом году Хэмилтон уничтожит Ферстаппена
Какие пилоты поддержали Мазепина после ухода из Haas?
Haas не будет принимать участие в утренней сессии первого дня тестов
Магнуссен может вернуться в Haas
Шарль Леклер: Ощущения от подпрыгивания болида не самые приятные
График работы пилотов на тестах в Бахрейне (обновляемый)
Себастьян Феттель: Нам ещё многое нужно узнать о новых болидах
Никита Мазепин: Не вернусь в Haas ни при каких обстоятельствах
Первым в Бахрейне за руль Alpha Tauri сядет Гасли
Льюис Хэмилтон: Новые болиды очень тяжёлые
Хорнер: В гонке в Абу-Даби мы правильно интерпретировали ситуацию
Вольфф: В прошлом году гонка в Великобритании была переломной
Робсон: В Бахрейне мы сможем протестировать болид в других условиях
Цунода: В прошлом году я слишком поздно понял, что я в плохой физической форме
Мик Шумахер принимал активное участие в разработке нового болида Haas
Албон: Интересно, как болид Williams будет работать на трассе в Бахрейне
Хорнер: У Ферстаппена была возможность сменить команду
Марко: Расселл не согласится на роль второго пилота
Хорнер: В Саудовской Аравии руководитель Mercedes потерял контроль над ситуацией
Вассер: Боттас и Чжоу отлично ладят
Mercedes представила новую машину безопасности
Хэмилтон уверен в том, что в этом году он будет бороться за титул
Тото Вольфф: Сезон обещает быть захватывающим
Ральф Шумахер надеется, что место Мазепина в Haas займет Пиастри
Делетраз опроверг информацию о том, что он претендует на место Мазепина в Haas
Вассер: Я не вижу проблемы в том, что мы начнем новый сезон с новыми пилотами
Во время тестов в Бахрейне будут использоваться дроны
Фернандо Алонсо: Сезон будет не из лёгких
В Бахрейне за счет новинок Mercedes отыграет целую секунду?
Ральф Шумахер сомневается в том, что место Мазепина в Haas займет Хюлькенберг
Haas примет участие в первом дне тестов в Бахрейне
Вместо гонки в Сочи могут провести гонку в Хересе
Один из бывших руководителей Ferrari назвал Алонсо выдающимся пилотом
Валттери Боттас: В Бахрейне у нас будет обширная программа тестов
Мик Шумахер доволен, что Haas выбрал именно его
Руководителю Mercedes не нравится подход Netflix
Гасли: Я надеюсь, что мы сможем бороться за места в топ-5
Цунода считает, что Alpha Tauri в отличной форме
Руководители Формулы 1 подписали новый контракт с организаторами гонки в Имоле
Гасли: Я хочу побеждать
Хилл: Думая о Ферстаппене я вспоминаю Сенну и Шумахера
Промоутеры гран-при России объяснили, почему в Формуле 1 решили разорвать с ними контракт
Леклер расстроен из-за того, что в прошлом году Сайнс смог опередить его
В FIA согласились увеличить минимальный вес болида Формулы 1?
Вассер: Профессионализм Боттаса не обсуждается
В Бахрейне Албон первым сядет за руль болида Williams
Haas могут компенсировать пропущенный день тестов
В Haas признались, что они разорвали контракт с Мазепиным из-за внешнего давления
Перес: Пилоты не должны нести ответственность за то, что делает президент их страны
Хаас: Команда Haas никогда не была российской
Организаторы гран-при России сообщили, что они вернут фанатам деньги за билеты
Марко считает, что российские спортсмены не должны подвергаться санкциям
Составы шин, которые Pirelli привезет на первые три гран-при сезона
В Haas подтвердили, что они могут пропустить первый день тестов в Бахрейне
Марко опроверг информацию о том, что они отстают от Mercedes на 0,5 секунды
Хаас: Мы изучаем несколько вариантов
В Red Bull объявили график тестов
Макс Ферстаппен: Этот титул очень важен для меня
Aston Martin представил график тестов в Бахрейне
Джин Хаас: У нас несколько кандидатов
Крак: У меня получается формировать коллективы, которые работают сообща
Шумахер: Я понимал, что в 2021-м году я не смогу добиться успеха
Ферстаппен: Невозможно стать чемпионом за один круг или одну гонку
Шумахер: Я надеюсь, что мы сможем бороться с соперниками
Леклер считает, что пяти побед будет достаточно для того, чтобы стать чемпионом
Новый руководитель Aston Martin не планирует приглашать в команду новых сотрудников
Албон чувствует себя причастным к титулу Ферстаппена
Палмер: Mercedes в хорошей форме
Макс Ферстаппен: Это мой титул по праву
Ландо Норрис: Теперь скоростные трассы нам подходят
Шарль Леклер: При определённом раскладе нам хватит пяти побед
В Haas все-таки выберут Джовинацци?
Капито: Психологически Уильямс было сложно покинуть свой пост в Williams
Шумахер не жалеет о том, что он подписал контракт с Haas
На болиде Alfa Romeo обнаружили выдувной диффузор?
В повороте красная вода появились новые более высокие поребрики
Гидо ван дер Гарде уверен, что Фрейташ станет отличным гоночным директором Формулы 1
Капито: Команда Андретти стала бы отличным дополнением к Формуле 1
Гидо ван дер Гарде: Расселл будет подгонять Хэмилтона
Крак: Мы должны предоставить Феттелю конкурентоспособный болид
Албон: Я не знаю, на какой позиции Williams сможет завершить сезон
Доменикали считает, что сериал Drive To Survive позволил повысить популярность Формулы 1 в США
Маси оценил поддержку Ферстаппена
В Williams считают, что в Формуле 1 могли бы выступать 12 команд
Фиттипальди примет участие в первых двух гран-при этого сезона?
Пиастри и Дарувала претендуют на место Мазепина в Haas
На трассе в Бельгии началась подготовка к перекладыванию асфальта
Место гран-при России может занять гран-при Малайзии
Крак рассказал, как он попал в команду Aston Martin
Вольфф: Решения Маси были неправильными, и я уверен, что он сожалеет об этом
Во время работы на симуляторе Херта был быстрее Райкконена и Джовинацци
Палмер: Red Bull находится в хорошем положении
В Бахрейне Mercedes представит серьёзные обновления
Алексей Попов: В Haas могли бы быть и повежливее
Фернандо Алонсо: Новое топливо негативно влияет на наш мотор
Alfa Romeo готова к любым неожиданностям тестов в Бахрейне
Новый руководитель Aston Martin заявил, что Феттель может покинуть их команду
Марко: Наши пилоты довольны новым болидом Red Bull
Босс Alpha Tauri сообщил, что у них все в полном порядке с корреляцией данных
Култхард: Для своего возраста Ферстаппен удивительно зрел
Болид Шумахера выставлен на продажу
Хорнер считает, что в Абу-Даби Маси не нарушал правила
Карлос Сайнс удивлён, что все уже видят в них чемпионов
В Бахрейн Mercedes привезет много обновлений
Мазепин прорвался в Формулу 1 и продемонстрировал, что он умеет пилотировать
Марко уверен, что в этом сезоне Макс будет гонять более раскованно
Шульмейстер: Мне жаль Мазепина
Руководители Haas уже нашли замену компании Уралкалий?
Хэмилтон: Ферстаппен часто доводит все до предела
Когда руководители Haas назовут имя пилота, который замет место Мазепина?
Почему Андретти не смог купить команду Alfa Romeo?
Ветров считает, что в будущем Мазепин может вернуться в Формулу 1
Мазепин был готов выполнить все требования FIA к российским гонщикам
Бакстон: В финансовом плане у Haas огромная дыра
В Haas официально расторгли контракт с Мазепиным
В Mercedes считают, что по ходу сезона расстановка сил в Формуле 1 будет меняться
Марко считает, что в Формуле 1 приняли верное решение, когда отменили гонку в России
Хорнер недоволен тем, что в FIA запретили транслировать переговоры дирекции гонки и команд
Палмер: На тестах Alpha Tauri была почти незаметна
Култхард: Ферстаппен не теряет свои человеческие качества
Палмер: Судя по всему, в Haas смогли немного прибавить
Российские пилоты смогут участвовать в гонках только после того, как подпишут документ FIA
Култхард: Ферстаппен смог проникнуть в голову Хэмилтона
Палмер: У Ferrari все в полном порядке с новым болидом
Руководители Формулы 1 не ожидали, что новые болиды будут такими быстрыми
Квят пытается получить гоночную лицензию в зарубежной стране
Расселл: Когда я опускаю визор шлема, то мне все равно, с кем я борюсь
Шумахер: Обидно за Мазепина
Пилоты из России не смогут участвовать в гонках на территории Германии
Пиастри не претендует на место Мазепина в Haas
FIA пригрозила санкциями федерациям, которые не будут допускать российских пилотов
В Краснодарском крае разочарованы отменой гран-при России
В Haas опровергли информацию о том, что они уже приняли решение расстаться с Мазепиным
Карлин не хочет, чтобы Формула 2 становилась испытательным полигоном для Формулы 1
Алонсо создал компанию, которая будет заниматься карьерой молодых пилотов
В Haas намекнули, что место Мазепина займет Фиттипальди
Представители Bild заявили, что место Мазепина в Haas займет Джовинацци
В этом сезоне команда Williams будет есть как в ресторане
Менеджер Ферстаппена с оптимизмом смотрит в будущее
Валттери Боттас рассказал о микроклимате в коллективе
Майк Крак: У нас есть всё для победы
Сайнс предупредил о больших отличиях между составами Pirelli
Вермёлен: Мы начали вести переговоры после того, как Ферстаппен завоевал титул
Шумахер: Пока что рано ставить перед собой какие-либо задачи
Сайнс: Поведение нового болида зависит от настроек
Чжоу: Меня вдохновляет то, что в этом году я буду выступать в Формуле 1
Хорнер: Здорово, что мы начали сезон с продления контракта с Ферстаппеном
Флёрш надеется, что в будущем она перейдет в Формулу 1
Из-за проблем с машиной Мазепина компания Уралкалий угрожала команде Haas
Второй источник сообщил о том, что Мазепин покинет Haas
Цунода: Сейчас я в лучшей форме, чем в начале сезона 2021-го года
Ферстаппен: Я хочу побеждать и бороться за чемпионство
Цунода: Мы не так много уступаем лидерам
В McLaren уверены, что команды смогут быстро решить проблему нестабильности болида
Формула 1: Мы разорвали контракт с организаторами гран-при России
Организаторы гран-при Испании уверены, что они проведут этап с полными трибунами
Алонсо: Я не могу сказать, доволен ли я новым болидом Alpine
Хорнер: Мы хотим, чтобы Ферстаппен сохранил титул
Армстронг мечтает о том, чтобы стать пилотом Формулы 1
Alpine: Нашему болиду многого не хватает
Росс Браун удивлен тем, что у команд возникли проблемы со стабильностью болидов
Шумахер подтвердил информацию о том, что Haas планирует прекратить сотрудничество с Уралкалий
В Австралии хотят запретить российским гонщикам участвовать в гонках на территории страны
Организаторы гран-при России подтвердили информацию о разрыве контракта с Формулой 1
В Red Bull Ферстаппену будут платить до 50 миллионов евро в год
Вместо Мазепина будет выступать Фиттипальди
Алонсо: Из-за нового топлива падает мощность
Макс Ферстаппен: Я счастлив продлить контракт с Red Bull
Александр Албон: Меня бесят изменения в последний момент
Мазепин: Я хочу поделиться хорошими новостями
Зак Браун: Red Bull перемолол многих молодых пилотов
Некоторые команды Формулы 1 уже подали протесты друг против друга
Кто будет участвовать в пятничных тренировках в составе McLaren?
Норрис: Сейчас Mercedes и Red Bull немного впереди
Мазепин не сможет принять участие в гран-при Великобритании
Хилл: Сейчас никто точно не знает, какая концепция сработает
Риккардо: Невозможно имитировать перегрузки в 5G
Экклстоун считает, что не нужно было отменять гран-при России
В Ferrari признались, что в Бахрейне у них не будет много новинок
Расселл пока что не думает о чемпионском титуле
Риккардо: Сейчас нужно работать с напарником сообща
Расписание тестов Формулы 1 в Бахрейне
Ральф Шумахер считает, что Мазепин не будет участвовать в тестах в Бахрейне
Экклстоун поддержал решение FIA не отстранять пилотов из России от гонок
Марко уверен, что Маси покинул должность гоночного директора из-за Хэмилтона
Вместо гран-при России могут провести вторую гонку в Бахрейне
В Ferrari пока что не знают, как сложится их сотрудничество с российской компанией
Марко поддержал решение FIA не отстранять Мазепина от участия в гонках
Ферстаппен подписал с Red Bull новый пятилетний контракт?
Вандорн считает, что у него нет шансов на то, чтобы вернуться в Формулу 1
Чандхок разочарован тем, что в FIA не стали отстранять пилотов из России от участия в гонках
В FIA подтвердили отмену гран-при России
В FIA приняли решение не отстранять российских пилотов он участия в гонках
Энди Грин: Мы тоже хотим производить моторы
Мартин Брандл: Надеемся, этот сезон будет не хуже прошлого
Шарль Леклер: Не стоит всерьёз рассматривать результаты тестов
В Alfa Romeo справились с козлением
Фернандо Алонсо: Новый двигатель превосходит старые во всём
Бинотто: Мы слишком долго обсуждаем отстранение Маси
Тесты в Барселоне подтвердили высокую скорость новых болидов Формулы 1
В Alpha Tauri уверены в том, что в этом году они сделают шаг вперед
Риккардо: Мы не знаем, на что способны наши соперники
Чжоу: Все в команде хотят добиться успеха
Расселл предлагает вернуть в Формулу 1 активную подвеску
Марко считает, что с Маси обошлись слишком сурово
Хэмилтон: Ferrari опережает Mercedes на несколько месяцев
Место гран-при России в календаре Формулы 1 может занять гран-при Катара
Соучредитель Williams посетил базу Ferrari
В Red Bull считают, что они опережают Ferrari и не уступают Mercedes
Власти Краснодарского края все еще верят в то, что они смогут принять гран-при Формулы 1
Андретти: Формуле 1 нужна еще одна американская команда
С сегодняшнего дня заморожена модернизация моторов Формулы 1
Отец Никиты Мазепина потерял контроль над командой Формулы 2
В Red Bull признали, что у них проблемы с весом болида
В Ferrari уверены в том, что они уступают Mercedes
Ральф Шумахер: Для Мазепина это может стать концом
Карлос Сайнс: Нас уже записали в лидеры сезона
Финиш за машиной безопасности хотят отменить
Льюис Хэмилтон объяснил свое пристальное внимание к болидам других коллективов
Кто может занять место Мазепина в Haas?
Спонсор Haas требует, чтобы команда разорвала контракт с Уралкалий
Некоторые команды Формулы 1 готовят спорные новинки?
Немецкие журналисты сообщили, что Мазепин покинет Haas
Джордж Расселл: Давайте вернём активную подвеску
FIA проведет экстренное заседание 1 марта
Босс Alfa Romeo назвал цель команды на сезон 2022-го года
Фрай: Мы смогли решить проблему дельфинирования
У Red Bull самый тяжелый болид?
Хорнер: В целом все так, как мы и ожидали
В Alpha Tauri признались, что после ухода Honda из Формулы 1 у них ничего не изменилось
Только у одной команды Формулы 1 нет проблем с весом болида
Джордж Расселл: У каждого пилота свой подход к гонкам
Хельмут Марко: Почти все команды борются с большим весом болидов
Кристиан Хорнер: Прошлогодняя победа добавляет нам уверенности
Серхио Перес: Пока у нас всё идёт хорошо
Боттас уверен, что вертикальные колебания болида не повлияют на безопасность
Сайнс: Судя по всему, новые шины хорошо подходят новым болидам
Место гран-при России в календаре Формулы 1 может занять гран-при Португалии
Как изменилась трасса в Саудовской Аравии?
Как пилот Формулы 1 может бороться с дельфинированием? Мнение Сироткина
Албон: Больше всего чувствуется, что болид стал тяжелее
Хорнер прокомментировал решение Ферстаппена использовать в этом году номер 1
Моншо: Мы рассчитываем на то, что для нас тесты в Бахрейне пройдут более гладко
Гуан Ю Чжоу: Я хочу добиться успеха в Формуле 1
Вассер: У нас стало больше спонсоров
Боттас: У меня есть технические знания, которые помогут Alfa Romeo
Первый выезд на трассу болида Alfa Romeo в новой ливрее
В Red Bull считают, что они находятся среди лидеров
Норрис не согласен с мнением Расселла, что сейчас McLaren сильнее Mercedes
Бакстон: Команда Андретти заставит беспокоиться топ-команды Формулы 1
В Барселоне Alpine не могла пользоваться DRS
Феттель: Нам нужно взобраться на очень крутую гору
Сайнс: Я хочу сменить свой номер 55 на 1
Боттас: Система DRS должна компенсировать потерю слипстрима
Кравиц: Тесты в Барселоне прошли под знаком команды Ferrari
Команда Mercedes изучит боковые понтоны Red Bull
Леклер: Основное внимание будет уделяться тестам в Бахрейне
Моншо: Мы детально изучим оригинальные решения соперников
Боттас уверен, что в этом году Хэмилтон будет в очень хорошей форме
В Red Bull подтвердили, что они ведут переговоры с Ферстаппеном
Шварцман: Мы должны жить в мирном мире
Боттас: В свои лучшие дни я был впереди лучшего гонщика Формулы 1
Даниэль Риккардо: Я не переживаю по поводу контракта
Маттиа Бинотто: Подпрыгивание болида нас больше не беспокоит
Себастьян Феттель: Тесты в Барселоне принесли много полезной информации
Валттери Боттас: В Бахрейне мы наверстаем упущенное
Alfa Romeo представила свою ливрею
Албон заявил, что у Red Bull и Williams одинаковый подход к работе
Стролл: Я надеюсь, что в Бахрейне мы продолжим прогрессировать
Риккардо: Начало можно считать успешным
Сайнс: На новом болиде можно свободнее играть педалями и рулем
Алонсо считает, что сейчас у Ferrari самый быстрый болид
В Ferrari и McLaren смогли частично решить проблему нестабильности болида
В Red Bull считают, что проблемы с нестабильностью болида могут привести к серьезным последствиям
Команда Alfa Romeo сохранит верность традиционным цветам
В Бахрейне болид Ferrari не сильно изменится
Франц Тост: Молодые пилоты недооценивают важность физической подготовки
В Бахрейн Red Bull привезет существенно обновленный болид?
В ближайшие годы календарь Формулы 1 будет расширяться
В Haas хотят определиться с составом до начала тестов в Бахрейне
В Ferrari уверены, что они смогут добиться стабильного поведения болида
На место Мазепина в Haas претендуют Джовинацци, Квят и Шварцман
Штайнер: Из трёх дней тестов полезным был только один
Риккардо: Мы в хорошей форме
Палмер: Пилоты довольны скоростью новых болидов
Расселл объяснил, почему, по его мнению, в этом году в Формуле 1 будут проблемы с обгонами
Хэмилтон: Мы со всем разберемся
Андретти: Формуле 1 нужна американская команда с американским, а не российским пилотом
Хорнер: После гонки в Абу-Даби Маси угрожали смертью
В Ferrari считают, что они не входят в число фаворитов сезона 2022-го года
Ландо Норрис: Я доволен скоростью и надёжностью нашего болида
Андреас Зайдль: Первые тесты не выявили явного лидера
Команда Андретти подписала контракт на поставку моторов Формулы 1 с компанией Renault
Ferrari: Мы выполнили большую часть запланированной программы
Расселл: Нам нужно прибавить во многих областях
В Mercedes довольны своим новым болидом
Перес: Еще рано делать выводы
Изола: К концу сезона новые болиды станут быстрее прошлогодних
Албон: В целом тесты в Барселоне прошли успешно
Команда Haas изменила оформление своего официального сайта
В Mercedes считают, что сейчас у Ferrari самый мощный мотор
Пьер Гасли: Теперь я чувствую, что это новая эра болидов Формулы 1
Валттери Боттас: На тестах в Бахрейне нужно работать вдвое больше
Руководитель Haas: Вся эта ситуация беспокоит Мазепина
Норрис: Не обошлось без проблем
Феттель: Я надеюсь, что в Бахрейне мы сможем продвинуться вперед
Доменикали уверен, что они смогут найти замену сочинскому этапу
Босс Haas прокомментировал оскорбления Кларксона в адрес Мазепина
В Red Bull объяснили скорость McLaren в Барселоне
Кто может занять место Мазепина в Haas?
Итоги третьего дня тестов в Барселоне, сводная таблица результатов всех тестовых дней
Гюнтер Штайнер: Решение относительно нашего спонсора будет принято позднее
Некоторые болиды Формулы 1 оказались тяжелее установленной нормы
Официальное заявление Никиты Мазепина
В России верят, что в этом году этап Формулы 1 на трассе в Сочи состоится
Босс Haas: Для Мазепина нет никаких гарантий
Промежуточные итоги третьего дня тестов
Официально: В Формуле 1 приняли решение отменить гран-при России
Даниэль Риккардо: Пока лидеры едут не в полную силу
Для Alpine первая сессия зимних тестов завершилась досрочно
Мазепин может покинуть команду Haas
На болиде Алонсо взорвалась силовая установка
Новая ливрея команды Haas
В Барселоне стартовал третий день предсезонных тестов
В Red Bull уверены в том, что скоро форма Хэмилтона пойдет на спад
Сайнс: Пока что все хорошо
Боттас: До первого этапа еще есть много времени
Албон: Я мог близко подобраться к болиду соперника
Хэмилтон не знает, будет ли он преклонять колено в этом году
Ферстаппен: Преследовать соперников стало проще
Кларксон подверг жесткой критике Мазепина
Расселл заявил, что сейчас Mercedes уступает Ferrari и McLaren
Сотрудники Haas начали сдирать логотипы Уралкалий сразу после второго дня тестов в Барселоне
Пьер Гасли: Машина ведёт себя как надо
Серхио Перес: Была поломка коробки передач
Чжоу: Я постепенно привыкаю к машине
В Mercedes пытаются решить проблемы с охлаждением
Mercedes будет работать со своим настоящим болидом только в Бахрейне?
В Haas откажутся от цветов флага России и логотипов Уралкалий
Макс Ферстаппен: Теперь можно без проблем держаться позади болидов
В Ferrari считают, что не нужно полностью пересматривать спортивный регламент Формулы 1
Сайнс: Я специально ехал за Алонсо, чтобы оценить поведение болида
В Red Bull предложили оштрафовать Хэмилтона
Шумахер прокомментировал перспективы гран-при России
Алонсо заявил, что у Alpine все в порядке с мотором
Во время 12-ти этапов Формулы 1 Aston Martin будет выполнять функции машины безопасности
В Формуле 1 обсудят ситуацию с этапом в России
Феттель призвал отменить гран-при России
Итоги второго дня предсезонных тестов в Барселоне
Команда Red Bull осторожна в прогнозах
Формула 1 опубликовала заявление насчет перспектив гонки в России
Даниэль Риккардо: Обзор ухудшился, но мы привыкнем
Хэмилтон: Сотрудники Mercedes не совершают ошибок
Норрис: Ощущения от болида 2022-го года похожи на ощущения от машины 2021-го года
Команда Mercedes признала, что у них возникли проблемы с новым болидом
Грожан: У всех пилотов должны быть одинаковые шансы
Хэмилтон: Нас ждет очень интересный сезон
Феттель будет работать с бывшим личным тренером Райкконена
В ближайшее время Ферстаппен должен подписать с Red Bull новый контракт
Латифи: Нам еще нужно много работать
Хорнер призвал упростить правила Формулы 1
Алекс Албон: Первые результаты тестов выглядят обнадёживающими
Сайнс: Новый болид существенно отличается от прошлогоднего
Шумахер: Днище нового болида принимает на себя слишком много ударов
В FIA ответили Хэмилтону
Мик Шумахер: Нас не остановит неудача в первый день тестов
Юки Цунода: Нас радует надёжность нашего болида
Валттери Боттас: Отличия нового болида не так критичны
Леклер: Первые ощущения позитивные
Норрис: По ощущениям болид быстр
Ферстаппен: Хорошее начало
Чандхок: Дизайн двух болидов Формулы 1 заставил меня прийти в восторг
Хорнер считает, что нужно оставить позади дискуссии вокруг гонки в Абу-Даби
Вольфф: Жесткая борьба продолжится
Мазепин: На первый взгляд новый болид Haas кажется быстрым
Босс Mercedes окончательно закрыл тему гран-при Абу-Даби
Мазепин надеется, что гран-при России состоится
Вольфф считает, что для того, чтобы создать новую команду Формулы 1, нужен $1 миллиард
Итоги первого дня тестов в Барселоне
Себастьян Феттель: Новые шины быстрее теряют сцепление
Серхио Перес: Тесты не отображают реальное положение вещей
Хэмилтон считает, что нужно ввести двух гоночных директоров - мужчину и женщину
Роберт Кубица: У нас возникли проблемы и я проехал очень мало кругов
В Alpine объяснили, почему они решили расстаться с Простом
Промежуточные итоги первого тестового дня в Барселоне
Олав Мол выразил недоумение в связи с поведением руководителя Mercedes
Сколько денег Red Bull получит от своего титульного спонсора?
Шарль Леклер: Нам с Карлосом не нужны глупые инциденты
Ферстаппен поделился впечатлениями от болида Red Bull
Alfa Romeo использует камуфляжную ливрею
Команда Red Bull смогла удивить всех своими уникальными решениями
Кравиц считает, что у некоторых команд Формулы 1 могут возникнуть проблемы с моторами
Haas официально представила свой болид 2022-го года
В Барселоне стартовал второй день предсезонных тестов
Лука де Мео: Участие в Формуле 1 помогает повысить уровень наших инноваций
Тренировка Серхио Переса
Во время съемочного дня у Alpine возникли проблемы с мотором
Алонсо рассказал о смысле мема EI Plan
Мазепин за рулем нового болида Haas
Команда Alpha Tauri провела съемочный день
Журналист Sky Sports уверен, что в этом году гран-при России состоится
В Ferrari будут изучать концепции соперников
Фредерик Вассёр: Наш бюджетный лимит ещё не исчерпан, мы постараемся добиться прогресса
Сколько комплектов шин команды Формулы 1 получат в Барселоне?
В Барселоне команды Формулы 1 смогут опробовать дождевую резину
В каком шлеме Мазепин будет работать на предсезонных тестах
В среду в первой половине дня болид Mercedes будет пилотировать Расселл
Тарквини: Доминирование Mercedes в Формуле 1 затянулось
Тото Вольфф: Мы всегда давали своим пилотам одинаковые возможности
Карлос Сайнс: Я не хочу уходить из Ferrari
Лука де Мео: Мы смогли усилить свой технический штаб
Фернандо Алонсо: Я верю, что Мик Шумахер многого добьётся
График работы пилотов на тестах в Барселоне
Алонсо о гонке в Абу-Даби: За 20 лет подобное происходило 200 раз
График работы пилотов Alfa Romeo на предсезонных тестах в Барселоне
Алонсо надеется, что в этом году он сможет бороться за подиумы
В Mercedes считают, что Формула 1 не нуждается в пополнении в виде новых команд
Ferrari проводит обкатку своего нового болида
В середине года Алонсо определится со своим будущим
Валттери Боттас решительно настроен помогать команде зарабатывать очки
Норрис за рулем болида McLaren 2022-го года
В FIA уточники расписание гоночных уик-эндов Формулы 1 в сезоне 2022-го года
В Mercedes объяснили, почему в этом году у Ferrari может быть преимущество
Окон: Никто не знает, какая команда окажется впереди в этом году
Пятая позиция в Кубке конструкторов – это цель-минимум команды Alpine
Сафнауэр: Я привнесу в Alpine свой стиль управления
Алонсо: У нас есть интересные решения
Леклер: В этом году мы с Сайнсом сможем бороться друг с другом, но без глупого риска
Браун уверен в том, что команды не будут пытаться сделать воздух позади своих болидов грязнее
Ферстаппен тренируется буквально до изнеможения
Команда McLaren провела съемочный день
Болиды Alpine будут розовыми только на первых двух гран-при сезона
Уиндзор считает, что у McLaren самый сильный состав в пелотоне Формулы 1
Alpine презентовала свой болид 2022-го года
Гуан Ю Чжоу: Этот сезон идеален для дебюта в Формуле 1
Представлен график работы пилотов Alpha Tauri на тестах в Барселоне
Тото Вольфф: Не стоит недооценивать команды Формулы 1
В Red Bull сообщили расписание тестов в Барселоне
Росси: В этом сезоне от двигателя нам нужна мощность
Хорнер: В ситуации, которая привела к отставке Маси, в FIA испытывали серьезный прессинг
График работы пилотов Williams на тестах в Барселоне
Хорнер: В Абу-Даби Хэмилтон хотел провести пит-стоп, но его попросили оставаться на трассе
В Mercedes опровергли информацию о том, что они требовали уволить Маси
Гасли: За рулем Haas или Williams Хэмилтон боролся бы в хвосте пелотона
Мазепину нравятся спринты
Haas проводит съемочный день
Alpine презентует свой болид сегодня в 20:30
Леклер: Нас ждет очень интересный сезон
Ferrari: В этом году болиды будут обновляться не так часто, как мы привыкли
Хьюз: Болид Mercedes производит впечатление сложной и тщательно продуманной конструкции
Норрис: У пилотов будет мало времени, чтобы адаптироваться к новым болидам
Видео с фотосессии пилотов и руководителя Haas
Хэмилтон надеется, что представители FIA опубликуют итоги расследования
Маттиа Бинотто: Все ждут от нас побед, мы не хотим их разочаровать
Мазепину нравится внешний вид болида 2022-го года
Во время работы над новым мотором в Ferrari серьезно рисковали
Босс Haas признался, что сейчас в команде напряженная атмосфера
Шумахер: В этом году команды и пилоты смогут продемонстрировать все, на что они способны
Мазепин: Такое впечатление, что я давно выступаю в составе Haas
График работы Мазепина и Шумахера на тестах в Барселоне
Боттас считает, что в этом году в Формуле 1 может измениться расстановка сил
Марио Андретти: Если у моего сына появится возможность купить команду, то он сделает это
Штайнер: В этом году нас ждет много отличных гонок
По ходу гоночного уик-энда команды Формулы 1 будут дважды демонстрировать свои новинки
Первые круги Латифи за рулем болида Williams 2022-го года
На трассе в Сан-Паулу образовалась большая дыра
Риккардо: Я был уверен, что рано или поздно Ферстаппен станет чемпионом
Ландо Норрис: Возможно, зрелищных поединков больше не будет
Шарль Леклер: Мы с Карлосом будем бороться на трассе
Валттери Боттас: На одинаковых машинах Льюиса никому не победить
Расселл: В этом сезоне нам с Льюсом нужно работать сообща
Хэмилтон: Когда я вернулся за руль болида Mercedes, то я радовался как ребенок
Расселл: В Бахрейне на первом этапе сезона 2022-го года Хэмилтон будет в очень хорошей форме
В Mercedes не уверены в том, что в этом году они будут бороться за победы
Зурер: Менять Маси не было необходимости
Баттон: Команда Mercedes не допускает ошибок
Мазепин: Я стал более смелым гонщиком
Решение Хэмилтона остаться в Формуле 1 не связано с отставкой Маси
Расселл верит в эффективность реформ FIA
Арокк: Если бы на месте Маси был другой человек, то он просто оказался бы парализован
Хэмилтон: Я пытаюсь обратить негативные эмоции в свою силу
Штайнер: Пока что я не знаю, насколько хорошим получился наш новый болид
Пиастри: Скорее всего я буду присутствовать на всех гран-при Формулы 1
Бинотто: Команды Формулы 1 должны доверять FIA
Хэмилтон призвал социальные сети принять меры после угроз в адрес Латифи
Штайнер: Я не хочу вспоминать сезон 2021-го года
Сейвуд: Не только Андретти хочет привести свою команду в Формулу 1
Албон: В прошлом году я понял, что нужно делать для того, чтобы добиться прогресса
В этом году Red Bull будет работать с оригинальной передней подвеской
В FIA не готовы рассматривать заявку Андретти
Ральф Шумахер: У Mercedes самый сильный состав пилотов
Льюис Хэмилтон: Нужно думать, что говоришь по радио
Команда Mercedes опубликовала видео со съемочного дня
Марио Андретти: Мой сын хочет, чтобы в 2024-м году его команда была на стартовой решетке
С этого года пилоты Формулы 1 смогут свободно выбирать шины для старта
Хэмилтон: Ферстаппен не имеет никакого отношения к тому, что произошло в Абу-Даби
В FIA внести изменения в правила, которые касаются круговых пилотов
Льюис Хэмилтон: Первые круги за рулём нового болида дают самые верные ощущения
Маси вернется на должность гоночного директора Формулы 1?
Мик Шумахер: В этом сезоне мы должны продемонстрировать нашу скорость
Никита Мазепин: Я стал более зрелым пилотом
Андерсон сомневается в том, что новый болид Ferrari способен побеждать
Хэмилтон испытал болид Mercedes 2022-го года
Первое качественное фото болида Red Bull 2022-го года
Майкл Андретти создаст новую команду Формулы 1, которая дебютирует в 2024-м году
В Alpine для Пиастри разработали большую программу тестов
Команда Mercedes провела съемочный день
Хэмилтон: Нужно дождаться от FIA конкретных действий
В Баку подтвердили, что их этап будет проходить с фанатами на трибунах
Хэмилтон высказался о предстоящем сезоне Формулы 1
Увольнение Маси – это признак слабости FIA?
Расселл: Я хочу побыстрее приступить к работе на предсезонных тестах
Хэмилтон признался, что после гран-при Абу-Даби он начал терять веру в Формулу 1
В Mercedes поддержали решение FIA уволить Маси с поста гоночного директора
Дженсон Баттон: Mercedes это единственный претендент на победу
Организаторы гран-при США продлили контракт с Формулой 1
Из-за погодных условия Перес не смог опробовать новый болид Red Bull
Новый болид Ferrari впервые выехал на трассу
Вольфф: У нас идеальная пара пилотов
Эллиотт: Мы создали практически новый болид
Вольфф: Наш серебристый цвет в этом сезоне олицетворяет Серебряные Стрелы
Росси: Я не уверен в том, что прежняя структура команды была правильной
Мазепин и Шумахер в комбинезонах Haas
В марте Red Bull и Porsche подпишут контракт?
Хэмилтон рассказал, почему после гонки в Абу-Даби он хранил молчание
Команда Mercedes представила новую машину на сезон-2022
Чандхок уверен - итоги гонки в Абу-Даби останутся прежними
В Ferrari не удивлены тем, что Маси покинул должность гоночного директора Формулы 1
Томбасис: Команды Формулы 1 думают только о себе
В прошлом году среднее число зрителей гран-при Формулы 1 увеличилось на 13%
Росс Браун: Я рад, что между болидами разных команд есть отличия
Первая фотография болида Red Bull 2022-го года
Сайнс: Переход на шины на 18-дюймовых дисках – это шаг в правильном направлении
Ferrari опубликовала фотографию с пятью своими гонщиками
Леклер отреагировал на презентацию нового болида Ferrari
Попов: В FIA сделали подарок к презентации Mercedes
18-го февраля Ferrari проведет съемочный день
Сафнауэр назначен на должность главы Alpine
Маттиа Бинотто: F1-75 это продукт новой эпохи
Карлос Сайнс: Наш новый болид это то, чего все ждали с учётом нового регламента
Эдуарду Фрейташ и Нилс Виттич будут попеременно выполнять роль гоночного директора
Новый президент FIA объявил о реформах
Маси покинул пост гоночного директора Формулы 1
Расселл: Я впервые сел за руль болида Mercedes 2022-го года
Алези: Когда Ferrari добивается успеха, то это идет на пользу Формуле 1
FIA: Мы изучили все представленные болиды, и пока что нет поводов для волнений
Ferrari презентовала свой болид 2022-го года
Риккардо: Надеюсь, в этом году Гран При Австралии не отменят
Глава Red Bull опасается угрозы со стороны Ferrari
Почему в Aston Martin решили купить у Mercedes практически всю заднюю часть болида?
Росс Браун считает, что в этом году у Mercedes и Red Bull могут возникнуть проблемы
Хьюз: Новый болид Williams выделяется на фоне остальных
Баттон не согласен с мнением, что в Абу-Даби гоночным директором манипулировали
Латифи: Мы серьезно отнеслись к угрозам
Презентация Ferrari начнется в 16:00
Норрис: Мы найдем другие способы показать неравнодушие к проблемам
Хэмилтон помог своему новому напарнику пройти процедуру подгонки сиденья
Норрис сообщил, кого он поддерживает в противостоянии между Хэмилтоном и Ферстаппеном
Алези: Болид Ferrari 2022-го года – это настоящее чудо
Болид Red Bull 2022-го года имеет уникальный дизайн переднего антикрыла?
Капито: Вернуть былые позиции не так просто
Как пилоты Ferrari отреагировали на новый болид?
Во время презентации Ferrari представит настоящий болид
Руководители McLaren обсуждают с Риккардо новый контракт
В сети появилось изображение нового болида Ferrari
Албон: Я надеюсь, моя работа в Red Bull поможет Williams
Williams не занимается активным поиском титульного спонсора
Сайнс считает, что поведение их новой машины стало комфортнее
Пилоты Williams также жалуются на плохую видимость из кокпита
Четыре команды Формулы 1 проведут съемочные дни на трассе в Барселоне
Албон: Я понимал, что мое возвращение в Формулу 1 зависит от многих факторов
За счет контрактов с двумя спонсорами Red Bull окупит затраты на работу с болидом
Албон: Было здорово опробовать болид 2022-го года
Риккардо: Я с нетерпением жду домашнего гран-при
Капито заявил, что в этом сезоне Латифи должен показать всё, на что способен
Плуидж: Хэмилтон хочет побить рекорд Шумахера
Латифи: Многие пилоты считают, что в этом году пилотировать станет сложнее
Албон: На тестах нужно проехать как можно больше кругов
Расселл рассказал о шлеме, в котором он будет выступать в этом году
Видео с обкатки нового болида Alfa Romeo
Баттон рассказал, как можно снять груз ответственности с гоночного директора
Сулайем: Я должен гарантировать, чтобы в автоспорте была честная борьба
Alfa Romeo: Мы смогли проверить функционирование всех базовых систем
Латифи заявил, что в прошлом году Mercedes и Хэмилтон поддержали его
Команда Alfa Romeo провела съемочный день
В молодежную программу Mercedes впервые включили девушку
Если год закончится неудачно, Феттель может покинуть Формулу 1
Почему в Williams впервые с 1994-го года отказались от логотипа Сенны?
Фотографии болида Williams 2022-го года на трассе в Сильверстоуне
Норрис: Из-за новых шин у пилотов будут проблемы с видимостью
Сегодня Williams проведет съемочный день и покажет реальные фотографии болида
Williams представила новую ливрею
Гасли: Из-за новых шин ухудшится обзор с кокпита
Как увеличение веса болида сказывается на пилотировании? Мнение Кубицы
Риккардо: Я постараюсь помочь McLaren всем, чем смогу
Риккардо: Не нужно судить о Маси по одной гонке
В Red Bull признали, что во время подготовки к сезону 2022-го года они столкнулись с проблемами
Феттель считает, что только после первых тестов можно ставить задачи на сезон
В McLaren опровергли информацию о том, что Норрис будет считаться их первым номером
В FIA хотят, чтобы в Формуле 1 происходила ротация гоночных директоров?
Джордж Расселл считает, что новый регламент и новая команда сделают его быстрее
Ландо Норрис: Из-за новых колёс страдает обзорность
Тост: У топ-команд по-прежнему будет преимущество
Марко: Маси просто пытался найти спортивное решение
Тост: Я многого ожидаю от Гасли и Цуноды
15-го февраля Alpha Tauri проведет съемочный день
Расселл прошел процедуру подгонки сиденья
Хэмилтон стал номинантом на премию British LGBT Awards
Тизер болида Williams 2022-го года
Четвертый сезон Drive To Survive выйдет в свет 11-го марта
Mercedes фактически подтвердила, что Хэмилтон будет участвовать в сезоне 2022-го года
В этом году в Формуле 1 состоится три спринта, за которые будут давать больше очков
В Формуле 1 изменили систему начисления очков в гонках, которые завершились досрочно
После скандальной гонки в Абу-Даби в FIA произойдут структурные изменения
Гасли: Если AT03 будет быстрым, я буду в первой пятёрке
Юки Цунода: Я буду скучать по сотрудникам Honda
Пилотам Alpha Tauri очень понравился новый болид команды
В McLaren и Aston Martin изучают возможность создания собственных моторов
Хюлькенберг: Американцы сделали современную Формулу 1 популярнее
Ки: На ранней стадии сезона нужно действовать очень продуманно
Alpha Tauri презентовала свой болид 2022-го года
В Williams подтвердили, что они презентуют свой болид 2022-го года 15-го февраля
Крак объяснил, почему он решил принять предложение Aston Martin
Квят прокомментировал свой переход в WEC
Риккардо: Мой контракт с McLaren действует еще несколько лет и мы еще можем продлить его
Официально: В этом году Квят будет выступать в WEC
Зайдль считает, что FIA нужно научиться признавать ошибки
Ферстаппен: Любой болид может хорошо справляться с медленными поворотами
Сайнс: Мы с Леклером – лучшие напарники Формулы 1
В Pirelli приняли решение продать свой шоу-кар
Хорнеру не разрешили посетить базу Mercedes
Технический директор McLaren: Темпы доводки нового болида будут очень высокими
Хьюз: Новый болид McLaren выглядит достаточно элегантно
Кубица: Квалификация Формулы 1 – это сложное испытание
Какие команды Формулы 1 будут бороться за победы в этом году? Мнение Дэвидсона
Дэвидсон: У Mercedes один из лучших симуляторов в мире
Сравнение новых болидов McLaren и Aston Martin
Владелец Aston Martin: Дешевле играть в гольф или теннис, чем заниматься гонками
14-го февраля состоится заседание Комиссии Формулы 1
Ферстаппен: Один титул уже есть, дальше будет полегче
Жак Вильнёв: Сложно говорить о психологическом состоянии Льюиса
Реста: По ходу сезона 2022-го года мы должны заметно прибавить
Норрис: Наши лучшие времена еще впереди
Как будет выглядеть болид McLaren без табачной рекламы
Риккардо надеется, что в этом году он выиграет как минимум одну гонку
Чжоу рассказал о сложных моментах своей гоночной карьеры
Журналисты обратили внимание на сходство Боттаса и керлингиста Хэмилтона
Норрис: Для меня деньги – это не самая главная вещь
Alpha Tauri презентует свой настоящий болид
Сайнс: В Формуле 1 не должны допускать одни и те же ошибки
Риккардо не жалеет о том, что он покинул Red Bull
Макс Ферстаппен принял участие ещё в одной виртуальной гонке
Зайдль: Нужно разработать механизм, который позволит исправлять ошибки
Стролл: Я надеюсь, что в этом году мы сможем вплотную преследовать соперников
Риккардо: Я настроен оптимистично
Сайнс признался, что он восхищается Ферстаппеном
Хембри: В плане скорости в конце сезона Формула 1 выйдет на прежний уровень
Расселл: Мы находимся только в начале пути
Сайнс: Хэмилтону было сложно осознать, что он потерял титул
Норрис: Маси можно приписать много заслуг
Ки: Мы представили свой реальный болид
Сироткин: У Хэмилтона и Ферстаппена разные стили пилотирования
Расписания гоночных уик-эндов Формулы 1 сезона 2022-го года
В Mercedes выросло количество сотрудников из недопредставленных групп
На болиде Alfa Romeo 2022-го года впервые запустили мотор
Стролл не покинет Aston Martin даже если получит предложение от Ferrari или Red Bull
Хембри считает, что Формуле 1 нужно было переходить на шины на 19-дюймовых дисках
Перес надеется, что в этом году конкуренция вырастет
Риккардо поддержал гоночного директора Формулы 1
Alpha Tauri опубликовала фотографию детали своего нового болида
Команда Mercedes сообщила, будет ли Хэмилтон присутствовать на презентации нового болида
Андреа Стелла считает, что 6 дней тестов это мало
Зак Браун: Новый сезон даёт нам надежду на успех
Норрис: В этом году придется изменить стиль пилотирования
Леклер: Увеличение веса болида повлияет на пилотирование
Сайнс: В этом году прогресс будет идти очень быстрыми темпами
Ферстаппен: Победа в Абу-Даби занимает для меня совершенно особое место
Феттель: Скоро исчезнут ископаемые виды топлива
Новый болид Aston Martin на трассе в Сильверстоуне
Расселл сравнил свой приход в Mercedes с возвращением домой
Хьюз: Риккардо точно не устроит роль второго номера в McLaren
Хьюз: В теории Aston Martin должна добиться невероятного прогресса
Технический директор McLaren: Мы будем внимательно следить за другими командами
Почему в McLaren решили внести изменения в ливрею?
Норрис: Мы хотим и дальше выступать на высоком уровне
Перед этим сезоном Риккардо волнуется больше, чем раньше
Марк Уэббер считает, что Льюису и Максу следует взять годичный перерыв
В Haas признали, что у них были проблемы с весом нового болида
McLaren представила свой болид 2022-го года
В этом году начнутся съемки фильма об Энцо Феррари
Вольфф: Сейчас Формула 1 на пике популярности
Время старта гонок сезона Формулы 1 2022-го года
В Mercedes надеются, что они хорошо проведут предсезонные тесты
Во время съемок машины Red Bull разбили дрон
Квят отреагировал на слухи о переходе в WEC
Болид Aston Martin 2022-го года дебютировал на трассе
Энди Грин: Если граунд-эффект заработает, DRS можно убирать
Хэмилтон вновь показал, чем он занимался в межсезонье
Организаторы гран-при Бахрейна подписали с Формулой 1 новый многолетний контракт
Команда Alpine подписала контракт с компанией BWT
Феттель прокомментировал слухи о своем уходе из Формулы 1
Сегодня McLaren покажет свой болид 2022-го года
Сайнс: Я хочу остаться в Ferrari надолго
Пилоты Ferrari подтвердили участие Шварцмана в пятничных заездах
Сайнс: В этом году команды полностью пересмотрели аэродинамику своих болидов
Чжоу: Все называют меня Джо
Норрис: Я не знаю, сможем ли мы выигрывать гонки в этом году
Феттель надеется, что Маси не покинет должность гоночного директора
Латифи: В нашем новом болиде два сиденья
Албон: У нас тройной диффузор
Норрис прокомментировал решение Формулы 1 отказаться от церемонии коленопреклонения
У двух команд Формулы 1 возникли проблемы с болидом 2022-го года
Алекс Албон: Скорей бы начало сезона
Реста: В болиде 2022-го года все новое кроме огнетушителя, руля и педалей
Руководитель Mercedes: Нас лишили преимущества
В Red Bull подтвердили, что представленный болид отличается от болида, который они привезут в Бахрейн
Почему некоторые сотрудники Haas переехали на базу Ferrari?
Британский комментатор считает, что зимой Хэмилтон думал над тем, чтобы покинуть Формулу 1
Феттель уверен, что они смогут найти альтернативу церемонии коленопреклонения
Гуан Ю Чжоу надеется, что в этом году он сможет заработать очки
В этом году Хюлькенберг вновь будет исполнять обязанности резервного пилота Aston Martin
Феттель: Я еще не придумал имя для болида Aston Martin
Лэнс Стролл: Задача минимум - приблизиться к лидерам
Владелец Aston Martin сообщил, что они идут в правильном направлении
Себастьян Феттель: Любой пилот захочет выступать на нашей новой машине
Джордж Расселл: Я мог и не попасть в Формулу 1
Команда Aston Martin представила новый болид AMR22
Босс Red Bull полностью доверяет Пересу и Ферстаппену
Команда Aston Martin должна презентовать настоящую машину 2022-го года
Карлос Сайнс: После Гран При Абу-Даби я стал уважать Льюиса ещё сильнее
Андретти: Если бы я был гоночным директором, то в Абу-Даби я бы действовал так, как Маси
Сайнс: У нового болида подвеска стала намного жестче
Сегодня Aston Martin представит свой болид 2022-го года
В списке самых высокооплачиваемых гонщиков Формулы 1 Норрис поднялся на третье место
Серхио Перес: Чувствую, сезон преподнесёт немало сюрпризов
Ферстаппен: Я отлично отдохнул
Болид, который Red Bull представила, не имеет ничего общего с реальным болидом
Как пилоты Williams отреагировали на новую ливрею?
Брандл: Многие молодые фанаты недовольны тем, что произошло в Абу-Даби
Ферстаппен практически не работал на симуляторе с болидом 2022-го года
Кто может занять должность гоночного директора Формулы 1?
Босс Red Bull не сможет посетить базу Mercedes
В этом году Квят будет выступать в WEC?
В Бахрейне начали продавать билеты на предсезонные тесты Формулы 1
Команда Red Bull изменила свое официальное название
Контракт с Oracle будет ежегодно приносить Red Bull $100 миллионов?
Норрис не сможет досрочно покинуть McLaren
В Абу-Даби гоночный директор выполнил приказ Red Bull
Пьер Гасли не теряет шансов вернуться в Red Bull
Команда Red Bull представила свой болид 2022-го года
Джордж Расселл хочет в первой же гонке продемонстрировать свою решимость
Главный стратег Aston Martin Бернадетт Коллинс покинула британскую команду
Команда Ferrari показала свою новую униформу
Зак Браун: Две новые команды принесут большую пользу Формуле 1
Норрис подтвердил информацию о том, что другие команды предлагали ему контракт
Бывший руководитель Ferrari будет работать в Aston Martin
Команда Red Bull пыталась переманить Норриса
Норрис продлил контракт с командой McLaren
На болиде Aston Martin 2022-го года впервые запустили силовую установку
Если бы гонка в Абу-Даби продолжалась еще один круг, то Ферстаппен сошел бы с дистанции
В марте должен выйти четвертый сезон Drive To Survive
Ферстаппен: В прошлом году я мог завоевать титул досрочно
Магнуссен: В Формуле 1 я не получил то, на что рассчитывал
Босс Haas: Я не знаю, как наш новый болид будет вести себя на трассе
Хэмилтон показал, чем он занимался в межсезонье
Уитли: Мы осознанно выбрали Чеко
Йос Ферстаппен: Сейчас все пытаются получить кусочек Макса
Гасли: Для меня важно то, что свою первую победу в Формуле 1 я одержал с Honda
Уэббер: Для Хэмилтона конец сезона 2021-го года был очень сложным в психологическом плане
В каких цветах будет выполнена новая ливрея Mercedes?
Ферстаппен: Если бы я таким образом упустил титул, то для меня это было бы более болезненно
McLaren представила машину, которую создали в сотрудничестве с Lego
Презентация болида Red Bull 2022-го года будет доступна на русском языке
Доменикали: Я уважаю решение Хэмилтона хранить молчание
Гюнтер Штайнер: Наше сотрудничество с Ferrari становится всё плотнее
После Формулы 1 Феттель не прочь попробовать себя в ралли
Макс Ферстаппен намерен каждый год бороться за титул чемпиона
В этом году перед стартом гонок пилоты Формулы 1 не будут преклонять колено
Williams презентует свой болид 2022-го года 15-го февраля
Кого босс Red Bull хочет взять на экскурсию на базу Mercedes?
Как проходит строительство новой базы команды Aston Martin?
Сегодня Хэмилтон пройдет процедуру подгонки сиденья
Исполнительный директор Хоккенхаймринга: Мы не можем себе позволить проведение гонки Формулы 1
Хорнер: Перед тестами мы хотим провести обкатку нового болида
FIA: В этом году нос и бока болида Формулы 1 будут примерно в два раза прочнее
Боттас: В Mercedes я вырос как пилот
Пиастри: В Alpine верят в меня
Команда Mercedes вновь намекнула, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Тизер болида Red Bull 2022-го года
Педро де ла Роса помог McLaren подписать контракт с Алонсо
Фернандо Алонсо поделился ожиданиями от нового болида
Риккардо: В этом сезоне меня снова ждут проблемы с управляемостью
В McLaren недовольны тем, что расследование FIA занимает так много времени
Хорнер: У гоночного директора должна быть более качественная поддержка
Mercedes: Только на первых тестах мы сможем проверить свои данные
После подписания контракта с Alfa Romeo Боттаса пыталась переманить другая команда
Слушатель гоночной академии Williams сядет за руль болида Aston Martin
На трассе в Австралии были улучшены условия для зрителей
Култхард готов выступать в Гонке чемпионов каждый месяц
Стартовые взносы команд Формулы 1 на сезон 2022-го года
Бывший президент FIA обеспокоен психологическим состоянием Маси
Реста: На тестах в Барселоне все команды будут рассматривать чужие болиды
Пьеру Гасли исполнилось 26 лет
В Ferrari сомневаются в эффективности своих аэродинамических решений
Латифи: События гонки в Абу-Даби постепенно забываются
Мазепин: Мы хотим улучшить свое положение в командном зачете
Албон: У нас с Ферстаппеном очень хорошие отношения
Во время благотворительного аукциона босс Red Bull купил билет на экскурсию на базу Mercedes
Ферстаппена признали Международным гонщиком года
Хэмилтон совершил пробежку по улицам Лондона
Личный тренер Албона рассказал об их сотрудничестве
Алекс Албон: Макс ни сколько не зазвездился
Кристиан Хорнер: Прошлогодний успех подтолкнёт нас к новым достижениям
Окон считает, что Alpine готова к борьбе с лидерами
Масса будет выступать в бразильском чемпионате в одном экипаже с Глоком
Марко: В этом году Mercedes вновь будет нашим главным соперником
Во время церемонии награждения после Гонки чемпионов Феттель попал в неловкую ситуацию
Феттель: Я был в роли догоняющего
Амерсфорт: Ферстаппен всегда атакует на пределе
В финале Гонки чемпионов Лёб опередил Феттеля
Реста: Создание болида 2022-го года – это самая сложная задача за последние 20 лет
Штайнер: В прошлом у лидеров было преимущество в $200-300 миллионов
Мик Шумахер: Райкконен, Алонсо и Феттель боролись на трассе с двумя поколениями Шумахеров
Сайнс считает, что регламент Формулы 1 требует пересмотра
Реста: Я всегда пытаюсь оставаться реалистом
Мик Шумахер: В прошлом у меня была возможность посмотреть, как работает Хэмилтон
Уитли: В FIA не сразу поняли, что им будет сложно заменить Уайтинга
Расселл назвал свои лучшие гонки в составе Williams
Реста: Мы постоянно пытаемся повышать эффективность взаимодействия с Ferrari
О’Салливан: Я рад, что я стал участником молодежной программы Williams
Марко считает, что с Mercedes Ферстаппен не смог бы так рано дебютировать в Формуле 1
Команда Ferrari показала тизер болида 2022-го года
Хорнер понесёт наказание за оскорбление маршала в прошлом году
Джордж Расселл: Квалификация - моя любимая часть этапа
Хельмут Марко: В таком темпе Макс долго не выдержит
Сибер: Я горжусь тем, что у меня была возможность работать над ливреей Haas
Расселл: В этом году я смогу понять, на что я способен
В Гоночной академии Williams пополнение
Шарль Леклер: Именно отец привёл меня в автоспорт
Даниил Квят опубликовал фотографии с Даниилом Медведевым
Шварцман спросил у фанатов, нужно ли ему вносить изменения в дизайн шлема
Боттас: Чтобы очистить голову я использовал алкоголь
Штайнер: Все указывает на то, что в этом году состоится три спринта
Сулайем: Мы хотим, чтобы FIA стала глобальным голосом автоспорта
Что подвело гоночного директора в гонке в Абу-Даби? Мнение Чандхока
Сотрудники Ferrari получили хорошие бонусы
Хэмилтон: Я вернулся
В McLaren уверены, что в этом году они не смогут бороться за титул
Однажды Райкконен проник в дом Баттона
В списке самых влиятельных людей в автоспорте Ферстаппен занял 10-е место, а Хэмилтон – 6-е
Сайнс надеется, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Амерсфорт: Ферстаппен смог сделать Формулу 1 национальным видом спорта
В финале Кубка Наций Норвегия победила США
Борьба Кутлхарда и Хаккинена в Гонке чемпионов
Глава команды Ф3, где выступал Ферстаппен уже тогда знал, что тот будет чемпионом
Марко: Сложный сезон 2021-го года сказался на Ферстаппене
Боттас объяснил, почему он отказался от участия в Гонке чемпионов
Фелипе Масса назначен президентом Комиссии пилотов
Виталий Петров будет работать в FIA
Уитли: Оба пилота Red Bull должны участвовать в борьбе
Очередной тизер болида Mercedes 2022-го года
Теннисист Даниил Медведев пошутил, что он начал готовиться к переходу в Формулу 1
Ральф Шумахер: В Haas должны сделать все возможное, чтобы Мик стабильно зарабатывал очки
Медведев забавно отреагировал на мем о том, что он стал пилотом Red Bull
Том Холланд: Хэмилтон – это отличный пример для всех остальных людей
На болиде Alpha Tauri 2022-го года впервые запустили мотор
Как сейчас выглядит трасса в Спа?
Зак Браун сомневается, что его команда в новом сезоне сможет навязать борьбу лидерам
Маттиа Бинотто: Новые болиды потребуют адаптации
Штайнер: Представленный болид будет ещё немного доработан
В структуре FIA произошли изменения
В Mercedes признали, что из-за перехода на новое топливо у них возникли трудности
Ральф Шумахер продолжает критиковать Мазепина
Ферстаппен впервые использовал чемпионскую единичку
Утренняя пробежка Феттеля
Наглядная разница между машинами Формулы 1 2022-го и 2021-го года
В Haas не волнуются по поводу того, что их болид окрашен в цвета флага России
Штайнер: Я не собираюсь советовать FIA что делать
Магнуссен пошутил на тему нового болида Haas
Гюнтер Штайнер: У нас нет разделения пилотов по номерам
Владелец команды Haas надеется, что новый болид позволит им бороться за очки
Джордж Расселл: Новый цвет машин Mercedes это просто бомба
Босс MotoGP прокомментировал скандальный финал сезона Формулы 1
Боттас отказался от участия в Гонке чемпионов
Команда Mercedes вновь намекнула, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Команда Haas презентовала свой болид 2022-го года
На примере Гасли и Албона Red Bull узнали, что чувствуют молодые гонщики
Ферстаппен: Во время зимних каникул я пытался проводить время подальше от гонок
Гасли показал, как он готовится к сезону 2022-го года
Ферстаппен надеется, что в 2023-м году ему не придется возвращаться к 33 номеру
Команды Формулы 1 будут пытаться найти серые зоны в финансовом регламенте
Кто убедил Honda остаться в Формуле 1 после сложного периода с McLaren?
Зак Браун объяснил, почему некоторые команды Формулы 1 не зарабатывают
Пока что не определен полный спектр обязанностей Ямамото в Red Bull
Йос Ферстаппен решил попробовать свои силы в WRC
Ферстаппен стал номинантом ещё одной премии
В этом году изменится ливрея болида McLaren?
Албону разрешили выступать под национальным флагом
Ферстаппен: Я впервые пилотировал болид Формулы 1 на ледовой трассе
В этом году команда McLaren будет готовить меньше запасных частей
На болиде Ferrari 2022-го года впервые запустили силовую установку
Мик Шумахер: Я польщён, что коллеги голосовали за меня
В команде Ferrari менеджер Red Bull видит серьезную угрозу
Во время презентации болида Red Bull не будет показывать важные решения
Ферстаппен сел за руль болида Формулы 1 на ледовой трассе
Aramco будет поставлять Aston Martin топливо и смазочные материалы
Haas презентует свой болид 2022-го года 4-го февраля
FIA приняла новые меры, чтобы исключить возгорания болидов
Alpine представила новых сотрудников
Джордж Расселл: То, что я увидел на базах Mercedes, раскрыло мне глаза
Марко: Команды не хотят показывать свои новые болиды слишком рано
Зак Браун: В этом году гонки Формулы 1 станут еще лучше
Штайнер: Топ-команды пытаются защитить свое преимущество
Бинотто: Для нас интересы команды всегда будут на первом месте
В сезоне Формулы 1 2022-го года состоится не больше трех спринтерских гонок?
Red Bull презентует свой новый болид 9-го февраля
Риккардо вернулся на базу McLaren
Тинн: Нам приходится все создавать с нуля
Представители McLaren и Hilton подписали новый многолетний контракт
На картодроме Шумахера проведут реконструкцию
Чжоу и Боттас посетили музей Alfa Romeo
Главный стратег команды Mercedes попробует свои силы в роли гонщика
Уитли: Не нужно было транслировать переговоры Маси с руководителями команд
Red Bull предрекает Ferrari либо всё, либо ничего
Пилоты Haas используют старый симулятор Ferrari для подготовки к сезону
Ферстаппена впервые номинировали на звание Спортсмен года
Мазепин: Если ты хочешь действовать, то это нужно делать сейчас
Пилот Формулы 1 будет терять позиции на стартовой решетке только после пятого предупреждения
Хаккинен: На решение Хэмилтона будут влиять много факторов
Пьеро Феррари: Регламент Формулы 1 переписали заново
На базе Aston Martin Феттель прошел процедуру подгонки сиденья
На первый гран-при сезона McLaren привезет обновления
Капелли сомневается в лидерских качествах Леклера
Мик Шумахер: Я готов помочь Ferrari, если возникнет такая необходимость
Хэмилтон будет присутствовать на презентации болида 2022-го года
Чандхок: Если Хэмилтон уйдет, то для FIA это станет серьезным ударом
Mercedes и McLaren могут объединить свои усилия в Формуле Е
Скорее всего в этом году Шварцман будет участвовать в пятничных заездах в составе Ferrari
Хаккинен: Иногда Ферстаппен и Хэмилтон идут на чрезмерный риск
Новое шасси Red Bull прошло краш-тесты FIA
Чандхок уверен, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Alfa Romeo презентует свой болид 2022-го года 27-го февраля
Алонсо: Выступления Чжоу пойдут на пользу и Формуле 1, и всему Китаю
Шумахер: Возможно, на старте сезона у нас будет преимущество
Риккардо опубликовал забавное видео
В Mercedes считают, что в этом году все болиды будут похожи
В Red Bull рассказали, каким должен быть идеальный сезон Формулы 1
Шварцман: Хаугер и Пиастри признали, что я круче
Доменикали: Я отношусь к словам Феттеля очень серьезно
Албон: Макс и его гоночный инженер это отличная команда
Марко: Ферстаппену всего 24 года, но, несмотря на это, он очень зрелый пилот
Капелли: По ходу сезона в Ferrari будет установлена иерархия
Зак Браун: Теоретически мы должны быть в хорошей форме
Риккардо: Зрители хотят каждый год видеть накал сезона 2021
Худшие качества Шварцмана
Нобл: Хэмилтон уверен, что Формулой 1 манипулируют
Как прошел первый день Расселла на базе Mercedes?
Команда Alpha Tauri напомнила фанатам о презентации болида 2022-го года
Мазепин показал, как он готовится к сезону 2022-го года
Гюнтер Штайнер: Если спринты приведут к увеличению бюджетов - я против
Президент Ferrari: Мы дали болиду 2022-го года название F1-75
Бликмолен: Своим молчанием Хэмилтон оказывает давление на FIA
Хорнер: Из-за прошлогоднего титула мы не разрабатывали болид 2022 года
Доменикали: Мик Шумахер в Ferrari – это отличный вариант на будущее
Риккардо: Изменения трассы в Мельбурне сделают гонку более азартной
Вандорн рассказал, почему он не смог проявить себя в Формуле 1
В этом году Alfa Romeo не будет использовать заднюю подвеску и коробку передач Ferrari
Босс Alfa Romeo сообщил, что они близки к пределу бюджета
В Red Bull не уверены в том, что в этом году они будут конкурентоспособны
В Майами приступили к укладке финального слоя дорожного покрытия
Фернандо Алонсо: Я полностью готов к сезону, дело за болидом
Боттас: В Mercedes ценят то, что я сделал для них
Ни один человек не сможет попасть в паддок Формулы 1 без прохождения курса полной вакцинации
Ни один человек не сможет попасть в паддок Формулы 1 без прохождения курса полной вакцинации
Алонсо: Я отлично готов к сезону 2022-го года
Доменикали: Было бы здорово, если бы концерн Volkswagen пришел в Формулу 1
Эллиотт: Понадобится время, пока команды смогут найти подход к новым болидам
Все команды Формулы 1 будут участвовать в предсезонных тестах в Барселоне
Байер: Я поставил Маси в известность, что в FIA хотят продолжить сотрудничество с ним
Масса считает, что в неудачах Ferrari виноваты болид и команда
Алонсо практически не помогал Alpine разрабатывать болид 2022-го года
Шумахер: В этом году у нас будет все, чего у нас не было в прошлом году
Перес: Когда ты выступаешь в составе команды, которая борется за титул, то твои ошибки на виду
В каких цветах будет выполнена ливрея болида Ferrari 2022-го года?
Штайнер: Возможно, мы будем первыми, кто представит болид 2022 года
Пьер Гасли в восторге от трассы в Майами
Доменикали: Я не могу поверить в то, что немецкий рынок больше не интересуется Формулой 1
Хорнер: Интересно, как команды Формулы 1 будут трактовать новый регламент
Прервалось длительное молчание Хэмилтона
Доменикали: Я надеюсь, что в этом году поединок Хэмилтона и Ферстаппена продолжится
Хорнер считает, что в этом году впереди могут оказаться McLaren и Ferrari
В Mercedes опровергли информацию о том, что их новый болид не прошел краш-тесты
Кристиан Хорнер считает, что нужно уже определиться с форматом спринтов
Байер: В будущем гоночный директор сможет полностью концентрироваться на своей работе
Шумахер: Мы с Мазепиным хотим развиваться и двигаться вперед
В Red Bull считают, что в этом году им придется бороться не только с Mercedes, но и с Ferrari
Из-за того, что Хэмилтон упустил титул, Боттас потерял часть денег
Ферстаппен помешал Сайнсу попасть в команду Red Bull
Джордж Расселл: Темп пилотов не растёт, накапливается больше опыта
Босс Mercedes все еще пребывает не в лучшем настроении
Андерсон: Новые шины будут более жестко реагировать на контакты с поребриками
Амори Бертолом занял должность директора автодрома в Спа
Баттон: Албон должен сделать все, чтобы его возвращение в Формулу 1 было уверенным
Фанаты Mercedes смогут собрать болид 2021-го года из конструктора LEGO
Албон планирует часто тренироваться на картодромах
Шумахер: Было бы намного лучше, если бы в прошлом году я мог бороться за очки
Для Цуноды продление контракта с Alpha Tauri стало сюрпризом
Мазепин опубликовал фотографию с бывшим футболистом Зеедорфом
Фотографии со строительства трассы в Спа
В этом году Райкконен планирует посмотреть несколько гонок Формулы 1
Байер: Если бы суд принял сторону Mercedes, чемпионом стал бы Макс
Хэльмут Марко: Перес сильнее Боттаса, он выдержит давление
Боттас: Через несколько дней после Абу-Даби Льюис всё ещё был подавлен
Марко: После Сильверстоуна Макс ни за что не перейдёт в Mercedes
Перес: Мы с Red Bull быстро поладили
Шумахер: Я не всегда понимаю шутки босса Haas
Команда Mercedes провалили краш-тесты FIA
Леклер: Сезон 2022-го года играет важную роль
Папарацци запечатлели визит Хэмилтона в Лос-Анджелес
Хорнер: Формат со спринтерскими гонками еще можно улучшить
Мазепин отправился в Абу-Даби на чемпионат мира по ММА
Боттас: В прошлом году Хэмилтон работал на симуляторе практически каждую неделю
Чжоу: Боттас очень открытый пилот
С какими трудностями столкнулись поставщики во время создания нового топлива Формулы 1?
В прошлом году Мазепин допустил больше всего разворотов
Квят показал синяки после боксерского спарринга
В Ferrari уверены в том, что в этом году Mercedes и Red Bull будут в отличной форме
Шумахер: У многих пилотов возникают проблемы с напарниками
В FIA рассказали о расследовании событий гонки в Абу-Даби
В Red Bull не волнуются по поводу того, что они провалили краш-тесты FIA
Организаторы гран-при Саудовской Аравии уверены, что ко второй гонке они лучше подготовятся
Валттери Боттас: Сейчас я понимаю, что испытывал Росберг
Сайнс: Новый болид сильно отличается от того, что мы видели в последние годы
Только после ухода из Mercedes Боттас понял, почему Росберг решил завершить карьеру
Даниэль Риккардо: Я хочу завершить свою карьеру в McLaren
Хэмилтон стал частью еще одного проекта, который не имеет никакого отношения к автоспорту
По скоростным показателям в Red Bull вышли на уровень 2021-го года
Британские журналисты назвали Мазепина самым бесславным гоночным дьяволом
Новый болид Red Bull не прошел краш-тесты FIA?
Марко: Если бы Льюис ушёл, весь паддок был бы в курсе
Баттон: Весь мир ждёт новой схватки Ферстаппена и Хэмилтона
Йост Капито: Джордж уже не желторотый птенец
Шумахер рассказал, чему он научился в прошлом году
Апелляция Mercedes не изменила бы итоги сезона
Вольфф: Я сожалею о том, как развивались наши с Хорнером отношения
Леклер: Я скучал по пилотированию
Сайнс: Всегда интересно возвращаться к работе
Штайнер надеется, что у Шумахера появится шанс перейти в Ferrari
Команда Mercedes искусственно подогревает интерес к персоне Хэмилтона
Шумахер и Мазепин будут на трассе бороться за статус лидера Haas
Тост: С дебютантами всегда происходит одно и то же
Перри Маккарти: У Red Bull все еще есть Эдриан Ньюи
Мотор, который в этом году будут использовать Red Bull и Alpha Tauri, почти готов к работе
Ральф Бах: Хэмилтону нравится находиться в центре внимания
В этом году во время гонок руководители команд не смогут общаться с гоночным директором
В 2023-м году состоится гран-при Лас-Вегаса?
Шварцман: Я хочу выступать в Формуле 1
В Red Bull не планируют существенно повышать зарплату Ферстаппена
На следующей неделе состоится экстренное заседание Всемирного совета FIA по автоспорту
Шварцман: Я рад, что у меня была возможность сесть за руль болида Ferrari
В Red Bull уверены, что Ферстаппен не перейдет в Mercedes
В FIA подтвердили, что они могут уволить Майкла Маси
Презентация болида Ferrari 2022-го года начнется в 16:00
В FIA не собираются увольнять Майкла Маси, но они хотят облегчить его работу
Aston Martin пропустит первые предсезонные тесты?
Йост Капито: Возможному уходу Льюиса придают слишком большое значение
Хельмут Марко: Новый регламент не поможет командам догнать лидеров
Хельмут Марко: Honda решила продолжить поставки моторов
Honda: Отзывы Ферстаппена ускорили наш прогресс
Риккардо рассчитывает на то, что он хорошо начнет сезон 2022-го года
Команда Red Bull подписала контракт с компанией Poly
Риккардо: Болиды 2022-го года будут похожи на машины Формулы 2
Марк Уэббер: Джордж может конкурировать с Льюисом
В 2020-м году руководитель Mercedes мог покинуть Формулу 1
Джеймс Эллисон: Каждый год Mercedes подтверждает право быть первыми
Руководитель Williams: Хэмилтон не может быть уверен в том, что он легко опередит Расселла
Хорнер: Команда Mercedes виновата в том, что в Абу-Даби Хэмилтон был в уязвимом положении
Бриаторе будет пытаться получить компенсацию за яхту, которую у него конфисковали
В Саудовской Аравии хотят изменить трассу
Уэббер: Нужно быть осторожными со спринтами
Источник: Если бы Хэмилтон решил завершить карьеру, то он бы уже объявил об этом
Прост считает, что команды часто оказывают давление на гоночного директора
Уэббер: Расселл должен заканчивать гран-при на первых позициях
Ферстаппен показал обновленный дизайн шлема
Гюнтер Штайнер: В случае подмены Мик справится не хуже Джорджа
Кристиан Хорнер: Есть несколько пилотов, которые могут соперничать с Максом
Стив Нильсен: Теперь тройники уже никого не пугают
Ямамото продолжит сотрудничество с Red Bull
Райкконен: Я не буду заниматься ежедневным руководством
Риккардо не планирует покидать McLaren
Организаторы гран-при Сингапура подписали с Формулой 1 новый контракт
Райкконен возглавил команду, которая выступает в чемпионате мира по мотокроссу
Команды просят Pirelli продолжить производство шин на 13-дюймовых дисках
Мик Шумахер: Я всегда могу обратиться к Льюису за помощью
Леклер: Я рад, что у меня была возможность принять участие в благотворительном матче
Ferrari ищет или уже нашла нового титульного спонсора?
Прост: Будет печально, если Маси покинет должность гоночного директора
У Жака Вильнева родился сын, которого он назвал в честь своего отца Жиля
Команда Ferrari опубликовала видео с тестов Роберта Шварцмана
На болиде McLaren 2022-го года впервые запустили мотор
Валттери Боттас: Я помогу Чжоу, чем смогу
Райкконен объяснил, почему, по его мнению, его любят фанаты
В Red Bull надеются, что в этом году противостояние Ферстаппена и Хэмилтона продолжится
Перес: В Red Bull все отличается от того, к чему я привык
Риккардо: Я рад, что в Австралии моя работа получила признание
Шумахер: В Формуле 1 обычно обращают внимание только на очки
Команда McLaren порадовала фанатов интересными фотографиями
В FIA уверены, что через год разница между лучшей и худшей командой уменьшится вдвое
Мазепин опубликовал фото с Роналду
В среду Шварцман проехал за рулем болида Ferrari 44 круга
Деймон Хилл: Джорджу придётся самому определять свою позицию в команде
Йост Капито: Никто не верил в наш прогресс, но мы это сделали
Баттон: У меня нет инсайдерской информации, которая касается Хэмилтона
Alpine презентует свой болид 2022-го года 21-го февраля
Alpha Tauri презентует свой болид 2022-го года 14-го февраля
Валттери Боттас: Количество денег это не показатель успеха
Команда Ferrari внесла изменения в график тестов
В Майами продолжают готовиться к гран-при Формулы 1
Баттон считает, что сейчас Формула 1 в отличной форме
Формула 1 официально подтвердила график зимних тестов
Шарль Леклер: Мы с братом во всём соперничаем
Даниэль Риккардо: Не нужно зацикливаться на неудачах
Вассер: Боттас понимает, что в составе Alfa Romeo он не будет бороться за титул
В этом году Феттель, Алонсо и Хэмилтон могут получить преимущество
Росс Браун: Сейчас в регламенте Формулы 1 сложно найти лазейки
Шварцман обновил дизайн своего шлема
Култхард назвал Расселла щенком, который может нагадить на ковер
Хьюз рассказал, как команды Формулы 1 могут обойти ограничения бюджетов
Росс Браун уверен, что в будущем дорожные автомобили будут заправлять топливом Формулы 1
Сколько промоутеры платят Формуле 1?
В контракте Хэмилтона есть пункт, который позволяет ему досрочно покинуть Mercedes
Алонсо сообщил, что ему сняли швы
Маси могут уволить для того, чтобы снизить напряжение после гран-при Абу-Даби
Дизайнер создал видео, которое посвящается переходу Формулы 1 на новые болиды
В Red Bull уверены, что Ферстаппен проведет в составе их команды еще много лет
Маттиа Бинотто: Вся Формула 1 будет скучать по Кими
Гасли надеется, что в ближайшие годы он перейдет в топ-команду
Росберг считает, что Хэмилтон не уважает его
В первый день тестов в Ferrari отказались от использования болида 2021-го года
Валттери Боттас: Предстоящий сезон для Alfa Romeo будет лучше прошлого
Джеймс Эллисон: Мы ещё никогда не видели такого регламента
Дэвид Култхард: Правильно, что Льюис не общается с прессой
Семейный автомобиль, который принадлежал Шумахеру, выставлен на торги
Риккардо о гран-при Австралии: В этом году фанатов ждет зрелище несколько иного рода
По ходу сезона 2022-го года скорости будут заметно расти
Рекорд, который Ферстаппен установил в Формуле 1, скорее всего останется вечным
Чем Хэмилтон отличается от Ферстаппена? Мнение руководителя Mercedes
Андретти: Еще рано говорить о том, что в Mercedes Расселл сможет добиться успехов
В этом году командам Формулы 1 придется четко расставлять приоритеты
Эволюция автодрома в Австралии
На этой неделе Alpha Tauri проведет тесты для Гасли и Цуноды
Кто может занять место Хэмилтона в Mercedes? Мнение Попова
Албон: Я до конца не верил в переход в Формулу 1
Боттас хотел подписать с Mercedes двухлетний контракт
Руководитель Haas сообщил, что отношения Мазепина и Шумахера улучшились
Ферстаппен признался, что он пытается прогрессировать во всех областях
Mercedes начнет этот год с самыми жесткими ограничениями на аэродинамические тесты
Президент Колумбии сообщил, что они хотят принимать гран-при Формулы 1
Джовинацци волнуют проблемы экологии
Будковски: Если у вас есть младшая команда, то за счет этого можно получить преимущество
Шварцман примет участие в тестах в составе Ferrari
Первые детали отчета FIA по гонке в Абу-Даби
Гуан Ю Чжоу: Я рад, что Боттас будет моим напарником
Шарль Леклер: Карлос помог мне в работе с резиной
Ферстаппен высмеял руководителя Mercedes
Кристиан Хорнер: Дитрих был безумно рад титулу Макса
Ровно 9 лет назад Хэмилтон провел свой первый рабочий день в Mercedes
Расселл: Я с огромным удовольствием будут принимать участие в модернизации машины
Хэмилтон завоевал очередной кубок Хоторна
В Williams считают, что им еще рано приглашать пилота уровня Ферстаппена
Боттас: Без моей командной игры Mercedes пришлось бы тяжелее
Сайнс-старший считает, что его сын более талантливый, чем он
Попов уверен в том, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Райкконен: В Формуле 1 есть много вещей, которые не имеют никакого смысла
Консультант Red Bull рассказал, как он восстанавливал силы после сложного сезона 2021-го года
Сайнс: Я перенял у своего отца постоянную жажду побед
Перед стартом сезона 2022-го года 5 гонщиков имеют на своем счету по 7 штрафных баллов
Шумахер: Жаль, что в прошлом году у нас было мало сражений с соперниками
Серхио Перес: С Red Bull я могу стать чемпионом
Гасли: Я сделал шаг вперед вместе со своей командой
Окон считает, что Формула 1 движется в правильном направлении
Лука де Мео: У нас амбициозные цели
Ферстаппен рассказал, почему у Red Bull и Honda сложились отличные отношения
Райкконен: Формулу 1 изменили деньги
В Mercedes объяснили, почему новый моторный регламент Формулы 1 вступит в силу только в 2026-м году
Випс: Команде Red Bull нужны только лучшие
Вильнев: Маси не нужно отстранять
Если Бриаторе вернется в Alpine, то его должность не будет связана с управлением
Ферстаппен рассказал, во время какого гран-при он чувствовал наибольшее давление
Юри Випс: Марко проще, чем многие считают
Фернандо Алонсо: Нормальная жизнь мне только снится
Вильнев: Формуле 1 нужны постоянные стюарды
Лоран Росси: Классические автодромы должны соответствовать современным стандартам
Фернандо Алонсо: Судьбу спринта должны решать болельщики
Лука де Мео: Алонсо максимально мотивирован
В Mercedes не волнуются по поводу того, что Audi и Porsche могут прийти в Формулу 1
Джовинацци назвал свою главную цель
Мазепин и Шумахер приняли участие в челлендже
Трасса в Саудовской Аравии попала в топ-4 самых скоростных трасс Формулы 1
YouTube-канал Формулы 1 занимает 11-е место в общем рейтинге спортивных каналов
Расселл признался, что он чувствует давление
Зак Браун: Я не думаю, что решение гоночного директора в Абу-Даби было злонамеренным
Ферстаппен: Я всегда хотел завоевать один титул
Николас Латифи: В Williams поступили правильно, что пригласили Баттона
Пьер Гасли: Я доволен своей стабильностью в прошедшем сезоне
Марио Андретти: Все ожидают, что McLaren и Ferrari бросят вызов Mercedes и Red Bull
В Остине решили проблему с дорожным покрытием
Расселл: Я благодарен за то, что я сталкивался с трудностями
В прошлом году McLaren была лидером по надежности
Почему в прошлом году у McLaren не было проблем с мотором Mercedes?
Гасли понравилась трасса в Майами
Ник де Врис: Ферстаппен заслужил чемпионский титул
Валентино Росси: Меня несколько раз пытались переманить в Формулу 1
Вольфф считает, что в будущем за титул в Формуле 1 будут бороться 5-6 команд
Как в этом году Red Bull будет сотрудничать с Honda?
Тиктум говорил о сложностях попадания в Формулу 1
В Mercedes считают, что в Формуле 1 должно быть не больше десяти команд
В Австралии завершили масштабную реконструкцию трассы
Расселл: Я хочу стать чемпионом
Sauber Group будут рады принять Райкконена в любой гоночной серии
Президент Ferrari пытался переманить в Скудерию Зайдля и Хорнера?
Команда Aston Martin показала, как изменилась роль телеметрии
Дэвидсон: У Расселла будет возможность сравнить себя с Хэмилтоном
В Италии надеются, что их пилотажная группа сможет выступить перед стартом гонки Формулы 1
На трассе в Бельгии продолжается масштабная реконструкция
В Великобритании не будут отказываться от авиашоу перед стартом гран-при Формулы 1
Если Шумахера привлекут в Ferrari, то в Haas его заменит Фиттипальди
Чем Mercedes отличается от Red Bull? Мнение Вольффа
Джовинацци: Я постараюсь вернуться
Штайнер: Возможно, в пятничных тренировках будет участвовать Шварцман
Петров: Haas не должна была допускать столкновений своих пилотов
В McLaren считают, что нужно внести изменения в систему начисления штрафных баллов
Промоутер гран-при Австралии: Билеты продаются как горячие пирожки
Вильнев: Хэмилтон не хочет повторения сезона 2021-го года
Петров: Сейчас никто не знает, какое решение примет Хэмилтон
Вольфф: Впервые за восемь лет у нас возникли проблемы с мотором
В Ferrari произошел очередной раскол?
Ходжкинсон приступит к работе в Red Bull 24-го мая 2022-го года
На болиде Alpine 2022-го года впервые запустили силовой агрегат
Фредерик Вассёр: Никто не ждёт от Чжоу невозможного
Ален Прост: Формула 1 это моя жизнь, я не хочу терять с ней связь
Хельмут Марко: Выступления Карлоса доказывают, что Леклер не уникум
Адам Картер покинул должность главного инженера Williams
Зак Браун считает, что в Формуле 1 должны работать постоянные стюарды
Энди Грин покинет пост технического директора Aston Martin и перейдет в Alpine?
Никита Мазепин: Есть вещи, над которыми мне стоит поработать
Хилл: Я не думаю, что в Нидерландах считают, что Ферстаппен завоевал титул правильным образом
Марко: Если в Ferrari построят хороший болид, то Сайнс будет бороться за титул
Изола: Мы ожидаем, что в этом году будет меньше пит-стопов
Марко опроверг заявление Албона
Феттель признался, что он недоволен результатами Aston Martin
В FIA и Mercedes отказались комментировать то, как прошла их встреча
Алонсо: Мне приходится больше тренироваться
На счету Ferrari больше всего стартов в Формуле 1
Хельмут Марко: Не думаю, что кто-то вмешается в нашу борьбу с Mercedes
Alpha Tauri подписала контракт с глобальной блокчейн-платформой
Култхард и Чэдвик примут участие в Гонке чемпионов
Уэстакотт: Мы уверены в том, что предстоящий этап в Австралии будет очень интересным
Опыт, полученный в Формуле 2, помог Pirelli разработать шины для Формулы 1
Марио Андретти: На стартовой решётке много талантливых пилотов
Альберс: Маси хотел, чтобы финал получился зрелищным, но это было непоследовательное решение
Росс Браун: Критика нового регламента постепенно смягчилась
Расселл: Если пилота что-то огорчает в профессиональном плане, то это переходит в личную жизнь
Вольфф: Мы ждем действий, а не просто слов
Франц Тост: Я уверен, что Юки прибавит в этом сезоне
Вольфф: В Формуле 1 больше не будет команд, у которых будет большое преимущество
Херта все еще верит в то, что он сможет стать пилотом Формулы 1
Команда Alfa Romeo изменила логотип и официальное название
Деймон Хилл: Опыт Чеко помог ему не сойти с ума в Red Bull
Албон: Я рад, что моя команда прислушивается к моему мнению
Айлотт: Я буду удивлен, если в 2023-м году Пиастри не будет на стартовой решетке Формулы 1
Прост хотел бороться за пост президента FIA
В Red Bull опровергли слухи о том, что Абитебул перейдет в их команду
Фредерик Вассёр: Мы поможем Валттери снова поверить в себя
Андретти уверен, что после завоевания титула Ферстаппену станет легче в психологическом плане
Дэвидсон: Для Феттеля важно, чтобы в его распоряжении был легкий и маневренный болид
Формат гоночного уик-энда Формулы 1 сократили до трех дней
Албон объяснил, почему он восхищается Ферстаппеном
Дэвидсон назвал пять лучших действующих пилотов Формулы 1
Мик Шумахер не согласен с мнением, что за рулем Mercedes выиграть может любой пилот
Кими Райкконен: Когда я начинал, гонки были похожи на игру в рулетку
В Red Bull рассчитывают на то, что в этом году Ферстаппен сможет защитить титул
Организаторы гран-при России открыли новый сайт
Уотсон: Не нужно исключать вариант, при котором Хэмилтон покинет Формулу 1
Изола: В этом году пилоты смогут работать с более низким давлением в шинах
Зак Браун: Я не буду шокирован, если Хэмилтон покинет Формулу 1
Росс Браун: Я не собираюсь утверждать, что нам удалось найти все серые зоны нового регламента
Перед стартом гонок Формулы 1 больше не будут проводить парады военной авиации
Вольфф: Сейчас нам сложно, но Хэмилтону еще сложнее
Алонсо: Пилотам понадобится 3-4 гран-при, чтобы адаптироваться к новым болидам
У команды Alpine возникли проблемы с мотором
22-го февраля Ferrari проведет съемочный день
В работе с новым мотором в Mercedes смогли добиться существенного прогресса
Марио Изола: В новой резине мы постарались учесть все пожелания пилотов
Директор отдела маркетинга, придумавшая WeRaceAsOne оставила свой пост
Феттель: Сражение с Алонсо всегда особенное
Албон приступил к работе в команде Williams
В McLaren подтвердили, что представители Volkswagen обращались к ним с предложением о сотрудничестве
В Mercedes не знают, будет ли Хэмилтон присутствовать на презентации нового болида
Ален Прост: Вероятность ухода Льюиса 50%
Кристиан Хорнер: Скоро у Макса начнётся жаркая пора
Алекс Албон: Авария Сироткина чуть не сделала меня безработным
Ален Прост: Фернандо не причастен к моему решению
В этом году Формула 1 может отказаться от спринтов
Ренкен: Возможно, Хэмилтону действительно нужно завершить карьеру
Бриаторе займет место Проста в Alpine?
Ральф Шумахер считает, что Хэмилтон должен был участвовать в церемонии награждения FIA
Пилоты Ferrari – лидеры по количеству лучших кругов в Формуле 1
Команды Формулы 1 не будут самостоятельно выбирать комплекты шин на гран-при
Пилот IndyCar выразил недовольство системой набора очков для получения суперлицензии
Зак Браун: Некоторые команды делают все для того, чтобы в Формуле 1 подняли лимит бюджетов
Формула 1 будет постепенно отказываться от термочехлов
Уотсон: Хэмилтон не хочет обсуждать то, что произошло в Абу-Даби
Зак Браун: В Формуле 1 должно быть десять настоящих конструкторов
В Red Bull считают, что в этом году могут быть сюрпризы
Бывший глава отдела аэродинамики Red Bull приступит к работе в Aston Martin в начале апреля
Мазепин: Я хочу бороться за победы
Президент Ferrari не захотел, чтобы Тодт возвращался в Скудерию
На следующей неделе начнется сборка болида Red Bull 2022-го года
В этом году команда Ferrari может изменить ливрею
RB18 начинает обретать форму
Журналист объяснил, почему, по его мнению, Хэмилтон молчит
Шумахер: Я думал, что в паддоке Формулы 1 будет более шумно
На счету Ferrari наибольшее количество подиумов в Формуле 1
Mercedes представит свой болид 2022-го года 18-го февраля
Мартин Брандл: Нужно запретить командам давить на стюардов
В Формуле 1 могут ввести обязательную вакцинацию от коронавируса
Марио Андретти: Достижение победы - это отличный мотиватор
Ален Прост: В прошлом году меня отстранили от принятия решений
Вольфф: Я надеюсь, что в этом году мы увидим Хэмилтона на стартовой решетке
Нидерландские экологи пытаются добиться отмены гран-при Формулы 1
Райкконен решил продать свой спорткар Ferrari
Райкконен признался, что, возможно, он больше никогда не вернется в гонки
В этом году Алонсо будет самым возрастным пилотом на стартовой решетке Формулы 1
Прост: Я разочарован тем, как команда Alpine подала новость о моей отставке
Эггинтон: Мы способны очень эффективно перераспределять свои ресурсы
Хэмилтон должен поделиться с FIA своими взглядами на то, что произошло в Абу-Даби
Кто может стать новым гоночным директором Формулы 1?
Грожан: Я считаю, что в конце гонки в Абу-Даби Маси принял верное решение
Риккардо надеется, что McLaren и Ferrari будут бороться за победы
Грожан заявил, что он все еще планирует принять участие в тестах в составе Mercedes
Сафнауэр станет новым исполнительным директором команды Alpine?
Прост покинул должность неисполнительного консультанта Alpine
11-го февраля McLaren презентует свой болид 2022-го года
Росс Браун: Многие команды были недовольны новым регламентом
Себастьян Феттель: Мы стали сильнее и докажем это делом
Росс Браун: Мы хотим побед, не зависящих от количества денег
Уже на данном этапе новый болид Red Bull быстрее болида 2021-го года?
Вольфф: У Хэмилтона такой же настрой, как и у меня
Техдиректор Alpha Tauri сообщил, какие детали они возьмут от Red Bull
Алонсо: На прошлой неделе мне сделали операцию
Ferrari презентует свою машину 2022-го года 17-го февраля
Как бы в наше время выглядел 6-колесный болид Формулы 1?
Будковски намекнул на то, что его ждет академический отпуск
В Alfa Romeo открыты для сотрудничества с молодыми пилотами Ferrari
Марио Андретти: Льюис не должен показывать себя слабаком
Савар считает, что фанатам Хэмилтона нужно успокоиться
Росберг: В лице Боттаса Alfa Romeo получила хорошее укрепление
Пока что Мик Шумахер не думает о возможном переходе в топ-команду
Эггинтон: Переход на 60-процентные модели обеспечил существенное преимущество
Боттас побывал в Австралии
Хилл объяснил, почему Перес лучше справляется со своей работой, чем Албон и Гасли
Феттель опасается, что через 10 лет Формула 1 может перестать существовать
Брандл: В конце сезона 2021-го года Маси был просто измотан
Перес: Я всегда мечтал о том, чтобы стать лучшим пилотом в мире
Alpha Tauri: У нас примерно на 200 сотрудников меньше, чем у более крупных команд
Пилот КАМАЗ-мастер напомнил, что в прошлом пилотов Формулы 1 обливали водой из ведра
Расселл приступил к обязанностям пилота Mercedes
Сайнс уверен, что он готов к борьбе за титул
Норрис: В 2022-м году все пилоты будут в равных условиях
Фернандо Алонсо: В моём возрасте одни лишь плюсы
Ландо Норрис: Мы с Даниэлем слишком разные, а с Карлосом на одной волне
Хаккинен: Теперь Боттас будет выступать в команде, в которой ему доверяют
Гасли: Сезон 2022-го года – это шанс для каждой команды
Мазепин сообщил, что его отношения с Шумахером улучшились
Сайнс сообщил, что он возобновил тренировки
Хаккинен: Боттас не получал от Mercedes нужного кредита доверия
Гасли рассказал, в каком случае в этом году в Формуле 1 многое будет зависеть от пилота
Леклер: Сейчас я тренируюсь настолько интенсивно, насколько могу
Хорнер: Вольфф отлично умеет играть в психологические игры
Ферстаппен готовится к сезону 2022-го года
Риккардо считает, что победа в Монце – это самый важный момент в его карьере
Для Ферстаппена виртуальный марафон в Ле-Мане завершился аварией
На тестах в Барселоне Alpine не будет использовать болид 2022-го года?
Джордж Расселл: Нужно уметь забывать неудачи
Франц Тост: Если у вас два новичка в команде, у вас нет шансов на очки
Зак Браун: Мы трезво оцениваем наши шансы
За последние несколько лет команда Ferrari серьезно усилилась
Вильнев: Хэмилтону нужно вернуться и попытаться стать восьмикратным чемпионом мира
Будковски перейдет в Aston Martin, а Сафнауэр – в Alpine?
Кто в этом году будет бороться за места на подиуме?
Сотрудники Mercedes не сразу поверили Вольффу
В Формуле 1 не допустят, чтобы повторилась ситуация сезона 2009-го года
Пьер Гасли: Моя цель - чемпионство
На счету Ferrari больше всего побед в Формуле 1
Рори Бёрн вновь будет помогать Ferrari
Ямамото считает, что Honda слишком рано покинула Формулу 1
Нико Росберг: У Валттери есть свои недостатки
Как могут выглядеть болиды 2022-го года?
Албон готовится к возвращению на стартовую решетку Формулы 1
Босс Haas доволен работой Шумахера в прошлом году
Марио Андретти уверен, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
В Alpine поблагодарили Будковски
Гасли: Будет здорово, если в этом году мы выступим лучше, чем в прошлом
Леклер: Я часто ношу вещи из новой коллекции Ferrari
Уитмарш: У Крака есть опыт работы в Формуле 1
Гасли: Я не знаю, какие планы у руководителей Red Bull на мой счет
Штайнер: Мы занимаемся автоспортом ради фанатов
Хаккинен: Когда я буду работать экспертом, то я буду опираться только на факты
Владелец Aston Martin объяснил, почему они подписали контракт с Краком
Валттери Боттас: После Mercedes у меня было несколько вариантов
Директор Maserati: Формула Е станет для нас трамплином в Формулу 1
Лоренс Стролл поддержал нового руководителя Aston Martin
Бинотто: Все слушатели Гоночной академии Ferrari мечтают о том, чтобы повторить путь Леклера
Хэмилтон много раз копировал настройки Боттаса
Эксперты не верят в то, что Хэмилтон покинет Формулу 1
Болид, на котором Алонсо выступал в 2004-м году, будет выставлен на торги
Сколько пилоты Формулы 1 заработают в 2022-м году?
Вольфф: Мы никогда не забудем то, что произошло в Абу-Даби
Команда Red Bull показала тизер болида 2022-го года
Строительство трассы в Майами подходит к концу
Вольфф: Я надеюсь, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Шумахер: Пока что Хэмилтон не покинул Формулу 1
Абитебул возглавит мотостроительное подразделение Red Bull?
Майк Крак стал новым руководителем Aston Martin
Ральф Шумахер считает, что место Хэмилтона в Mercedes может занять Феттель
10-го февраля Aston Martin презентует свой болид 2022-го года
Мартин Брандл: Если Маси оставят, ему будет нужна помощь
Тото Вольфф: Меня не обмануть
Боттас готов стать наставником для Чжоу
Мазепин оценил выступления экипажей КАМАЗ-мастер на Дакаре
Боттас: Я не помогал Alfa Romeo выбирать второго гонщика
Херберт объяснил, почему в FIA не спешат увольнять Маси
Джон Уотсон: FIA не следует выставлять работу дирекции гонки на показ
Мик Шумахер рассказал, чем рабочий день в Формуле 1 отличается от рабочего дня в Формуле 2
Вильнев примет участие в Daytona 500
Хюлькенберг – лидер по количеству стартов без подиумов в Формуле 1
Хилл считает, что фанатам Хэмилтона нужно смириться с поражением британца
Сейвуд: Я вынужден признать, что скорее всего Тодт не вернется в Ferrari
Валттери Боттас: Деньги это не счастье, это средство
Сало: В FIA хотят, чтобы их работа носила более последовательный характер
Хаккинен: В этом году у Боттаса будут определенные сложности
18-го марта FIA объявит результаты расследования, которое касается гран-при Абу-Даби
Экклстоун: Было бы ужасно, если бы финальная гонка сезона завершилась за машиной безопасности
Будковски покинул должность исполнительного директора команды Alpine
Почему в Mercedes настаивают на том, чтобы Томбасис покинул пост технического директора FIA?
В FIA не собираются увольнять Маси?
Феттель претендует на место Хэмилтона в Mercedes?
Валттери Боттас: Льюис постоянно стремится к прогрессу
Если Маси не покинет пост гоночного директора, то Хэмилтон покинет Формулу 1
Эмблема Honda может снова появиться на болидах Red Bull и Alpha Tauri
Алонсо станет капитаном Alpine в виртуальной гонке
Как сейчас выглядит трасса в Майами?
В этом году все команды Формулы 1 будут использовать колесные диски BBS
Консультант Red Bull надеется, что их соперники не найдут лазейку в новых правилах
Первая сессия предсезонных тестов Формулы 1 будет проходить за закрытыми дверями
У Шумахера пока что не было возможности оценить болид 2022-го года на симуляторе
Mercedes по-гоночному поздравила Вольффа с днем рождения
Стало известно, когда в Audi примут решение об участии в Формуле 1
В Формуле 2 дебютирует бывший пилот виртуальной Формулы 1
Никита Мазепин: Мы с Миком часто конфликтовали
Майкла Маси и Николаса Томбасиса нет в новой схеме администрации FIA
Команда Aston Martin против тренировочных сессий с молодыми гонщиками?
В Ferrari признались, что в прошлом году у них были серьезные проблемы с износом шин
Боттас объяснил, почему в команде Mercedes ему не хватало стабильности
Мекис: К 2023-му году болиды разных команд станут довольно похожими
Маси не сможет сохранить должность гоночного директора FIA?
В феврале должно завершиться расследование FIA, которое касается гонки в Абу-Даби
Ferrari омологирует свой новый мотор перед первым этапом сезона 2022-го года?
Штайнер сравнил работу в Формуле 1 и WRC
McLaren опубликовала ролик, в котором показала процесс создания болида 2022-го года
Йос Ферстаппен сомневался в том, что Toro Rosso – это хорошее место для дебюта его сына в Формуле 1
Боттас: После подписания контракта с Alfa Romeo я почувствовал, как с моих плеч свалился груз
Болид Alpha Tauri 2022-го года прошел краш-тесты
Ямамото: Honda ещё вернётся в Большие Гонки
Маркус Армстронг: Спасибо Ferrari за сотрудничество
Эстебан Окон — главный претендент на место Хэмилтона
Хельмут Марко: Перес - идеальный выбор для второго пилота
Экклстоун считает, что Райкконен был последним пилотом Формулы 1, который не вел себя как робот
Шумахер: Я надеюсь, что в этом году отрывы между командами сократятся
Боттас признался, что в Mercedes он чувствовал себя гонщиком номер два
Фернандо Алонсо: Находясь дома, я смотрел Формулу 1 только ради этих пилотов
Мик Шумахер: Я высоко оцениваю то, как я провел сезон 2021-го года
Йос Ферстаппен: В прошлом Макс считал меня сумасшедшим, но сейчас все по-другому
Академия Ferrari лишилась двух пилотов
Расселл показал фото в униформе Mercedes
Хуан Пабло Монтойя выступит в составе McLaren
Команда Ferrari обратилась к Шварцману
Росберг: В Абу-Даби Хэмилтон должен был вернуть позицию Ферстаппену
Зак Браун: Не думаю, что Формула 1 когда-нибудь была такой захватывающей, как в прошлом году
Команда Mercedes работает над новым беспроводным колесным пистолетом
Хюлькенберг: Есть вероятность того, что проблема грязного воздуха останется
В FIA пообещали Mercedes уволить Маси
Где будут выступать слушатели Гоночной академии Ferrari в 2022-м году?
В этом году опытные пилоты Формулы 1 могут получить преимущество
Восемь гонок сезона 2021-го года вошли в топ-100
Проблемы, с которыми может столкнуться Формула 1 после перехода на новое топливо
Алонсо: Когда Honda расставалась с McLaren, то они даже не мечтали о титуле
Хэмилтон занимается зимними видами спорта
В Формуле 2 и Формуле 3 будут тестировать топливо для Формулы 1
Реста: Я знаю, как добиваться результата с небольшим количеством ресурсов и сотрудников
В болиде Ferrari 2022-го года будет два важных инженерных решения
Гонку в России признали лучшей в сезоне 2021-го года
Берни Экклстоун: Кими никогда не был ни чьей марионеткой
Цунода надеется, что в 2022-м году он сможет опередить Гасли
Физически Росберг не готов к тому, чтобы вернуться в Формулу 1
Райкконен – лидер по пройденной дистанции в Формуле 1
Брат Шарля Леклера Артур продолжит выступать в Формуле 3
В Mercedes уверены в том, что Хэмилтон будет участвовать в сезоне 2022-го года
Maserati выбрали Формулу Е вместо Королевских гонок
Активисты PETA обратились к Хэмилтону
Что Шварцман будет делать в Формуле 1?
Прост: Будет очень грустно, если в этом году Хэмилтон не будет выступать в Формуле 1
Хорнер: У Ферстаппена есть естественная способность пилотировать на пределе
Хельмут Марко: Макс легко найдёт подход к любой машине
Мик Шумахер: Это первый болид, который создают под меня
Хэмилтон пока не решил, останется ли он в Формуле 1 на сезон 2022-го года
Хюлькенберг: В этом году в Формуле 1 возрастет роль гонщиков
Перес: В прошлом году я работал в очень напряженном ритме
В Red Bull разочарованы тем, что они не смогли завоевать Кубок конструкторов
Из-за команды Mercedes Жан Тодт не сможет вернуться в Ferrari
Хорнер: У фанатов Формулы 1 короткая память
Палмер: Столкновение Ферстаппена и Хэмилтна в Великобритании стало символом сезона
Босс Haas удивлен тем, что фанаты негативно относятся к Мазепину
Участник молодежной программы Sauber продолжит свою карьеру в Формуле 2
Хэмилтон завершил в очковой зоне 249 гонок
Капито: В квалификациях Латифи часто уступал Расселлу не по своей вине
Шумахер: Я сильно вовлечен в работу над машиной 2022-го года
Валттери Боттас: Мы с Чжоу напарники, я всегда готов ему помочь
Ален Прост: Как хорошо, что раньше не было интернет сообществ
Активисты PETA отправили Доменикали письмо с фотографией мертвой собаки
Тост: С точки зрения бюджетных ограничений для нас этот год станет самым сложным
Руководитель Red Bull уверен, что успех не изменит Ферстаппена
Зак Браун: Мы с Зайдлем отлично дополняем друг друга
Экклстоун: Никто не должен указывать Феттелю, когда ему нужно уходить на пенсию
Айлотт: Если Райкконен говорит, то всегда по делу
Айлотт: Чтобы попасть в Формулу 1, одних результатов недостаточно
Перес сделал прививку от коронавируса
В рейтинге самых красивых лиц 2021-го года Леклер занял 99-е место
Глава Audi: В FIA приняли несколько интересных решений, которые касаются будущего Формулы 1
Серхио Перес: Больше всего люблю адреналин в крови
Себастьян Феттель: Иногда приходят мысли о завершении карьеры
Зак Браун: Мы выполнили все задачи, которые мы ставили перед собой в начале 2021-го года
Кто может занять место Хэмилтона в команде Mercedes?
Риккардо помог McLaren прибавить
В Барселоне готовятся к предсезонным тестам и гран-при Формулы 1
Карлос Сайнс: Я не мог не принять предложение Ferrari
Расселл считает, что в этом году Mercedes будет бороться с McLaren и Ferrari
Гюнтер Штайнер: в Haas нет первого и второго номеров
Лоран Мекис: Мы не строим амбициозных планов
В Mercedes подтвердили, что в этом году их ливрея изменится
Райкконен: Руководителей Формулы 1 не интересует мнение пилотов
Штайнер: У меня отличные отношения с Грожаном и Магнуссеном
Гасли уверен, что в будущем он будет выступать в топ-команде
Зак Браун: Никто не должен влиять на мнение судей
На счету Хэмилтона шесть больших шлемов
Даниэль Риккардо: Я не люблю тренировки, я обожаю гонки
Райкконен: Когда моя карьера начиналась, то каждый этап напоминал казино
Чем Ферстаппен отличается от Хэмилтона? Мнение консультанта Red Bull
Норрис: Сайнс – один из лучших пилотов Формулы 1
Боттас: В одной команде с Хэмилтоном непросто стать чемпионом
Участнице игры Кто хочет стать миллионером пришлось отвечать на вопрос о Формуле 1
Райкконен: В Формуле 1 мне нравилось только одно – пилотирование
Фернандо Алонсо: Думаю, мы ещё увидим Honda в Формуле 1
Перес: В прошлом году не я один столкнулся с проблемами
Гасли: Больше меня в Q3 проходили только Хэмилтон и Ферстаппен
В 2021-м году Сайнс превзошел все ожидания
Зак Браун считает, что нужно пересмотреть некоторые правила Формулы 1
Спонсор Aston Martin переметнулся к Alpine
Вольфф: В картинге Хэмилтона постоянно оскорбляли
Гасли: С каждым годом я продолжаю становиться все лучше и лучше
Леклер: Я люблю проводить время со своими друзьями
Команда McLaren показала первые фото болида 2022-го года
Гюнтер Штайнер: Мы не ждали, что в прошлом сезоне всё будет настолько плохо
Дейв Робсон: Опыт Албона на тестах 18-дюймовых шин нам не поможет
Леклер: Я не считаю себя супергероем
Aston Martin потеряет крупного спонсора?
Сафнауэр перейдет в Alpine?
В Бразилии мощность мотора Хэмилтона достигла 1044 лошадиных сил
Зак Браун: Оба наших пилота способны стать чемпионами
Йос Капито: Пригласить в команду Албона было легко
Маттиа Бинотто: Прогресс Мика по ходу сезона определил его статус резервного пилота
Для Феттеля отставка Сафнауэра станет серьезным ударом?
Окон: После победы прессинг немного уменьшился
Марко: В этом году мы вновь хотим завоевать титул
Леклер: Сенна всегда был моим кумиром
Хэмилтон все еще не смог побить рекорд Шумахера по количеству хет-триков
Марко: Правила должны быть более точными
Сайнс: В среднесрочной и долгосрочной перспективе я вижу себя только в команде Ferrari
Леклер: Я не боюсь скорости
Ферстаппен выйдет на старт онлайн-версии гонки 24 часа Ле-Мана
Марко считает, что Норрис совсем немного уступает Хэмилтону и Ферстаппену
Гасли: В этом году Цуноде будет легче
Риккардо: Я был хорош, но в младших гоночных сериях я не доминировал
Симондс: Экологическая устойчивость важна для всего мира, а не только для Формулы 1
Стиль пилотирования Ферстаппена испортил команде Red Bull болид 2020-го года
Окон: Мы рассчитываем на то, что в этом году мы выйдет на новый уровень
Бренды Porsche и Audi практически завершили сделки по приходу в Формулу 1
Хорнер: 17 лет назад началось мое сотрудничество с Red Bull
Гасли считает, что к его результатам относятся несправедливо
Сайнс: С 2018-го года я выступал в командах, которые опережали всех в середине пелотона
Риккардо признался, что он не вникает в технические особенности болида McLaren
Леклер рассказал, как он понял, что он любит гонки
Стелла: Работать с Риккардо одно удовольствие
В социальных сетях Хэмилтон считается самым популярным пилотом Формулы 1
Боттас все еще верит в свои силы
Старт Ферстаппена в гонке в Катаре
Столкновение Хэмилтона и Ферстаппена в Саудовской Аравии
Хэмилтон 173 раза стартовал с первого ряда
Мазепин отправился в горы
Симондс считает, что Формуле 1 не нужна полная электрификация
Сегодня Хэмилтону исполнилось 37 лет
Джордж Расселл: Я рад оказаться с лучшими из лучших
Пьер Гасли: При определённом исходе, мы выйдем на второе место
Расселл может помочь Mercedes двигаться вперед
Мазепин надеется, что в этом году он будет бороться в середине пелотона
Вольфф: В этом году многие команды могут войти в группу лидеров
Хорнер считает, что в этом году Ferrari будет конкурентоспособной
Палмер: В сезоне 2021-го года было много ярких моментов
В Red Bull признались, что они потратили много ресурсов на модернизацию болида 2021-го года
Риккардо: Здорово, что мы смогли стать свидетелями битвы двух поколений
Расселл: В этом году многое будет зависеть от модернизации болида
Сайнс: Стабильность всегда дает хорошие результаты
Вольфф: Если просто заменить гоночного директора, то ситуация не изменится
Мазепин: Формула 1 и слон похожи
В этом году Цунода сможет всех приятно удивить?
В прошлом году Хэмилтон смог преодолеть отметку в 4000 очков в Формуле 1
Хорнер: В 2021-м году Ферстаппен выжал все из болида Red Bull
Чжоу объяснил, почему для выступлений в Формуле 1 он выбрал номер 24
Уитмарш станет новым руководителем Aston Martin?
Как проходит строительство новой базы команды Aston Martin?
В Формуле 1 Чжоу будет выступать под номером 24
Фредерик Вассёр: Командам придётся тратить деньги с умом
Хорнер считает, что Ферстаппен лучше Хэмилтона
В этом году мощность мотора Honda снизится
Норрис будет жить в Монако
Джордж Расселл: В этом сезоне у Mercedes и Red Bull появятся реальные соперники
Юки Цунода: Предстоящий чемпионат станет для меня решающим
Хельмут Марко: Есть только один пилот, который может вступить в борьбу за титул
Гюнтер Штайнер: Несмотря на скандальное видео, Мазепин заслуживал ещё один шанс
В этом году Алонсо может побить рекорд Райкконена
Борьба Ферстаппена и Хэмилтона в Бразилии
Мекис: Мы не знаем, на каких позициях мы окажемся в этом году
Ферстаппен придумал для своего напарника новое прозвище
Доменикали: Во время формирования календаря важно обеспечить разнообразие
Боттас рассказал, почему он решил запустить серию подкастов Начистоту о самом себе
Ки: За последние 25 лет я не сталкивался с такими сложностями, как сейчас
Палмер считает, что в прошлом году в Венгрии состоялась лучшая гонка сезона Формулы 1
После ухода из Формулы 1 Алонсо будет выступать в других гоночных сериях
Райкконен: В моей карьере все взаимосвязано
Сайнс: Уже в первых гонках было видно, что в будущем Ферстаппен станет чемпионом
Пристли: В этом году у Хэмилтона будет очень быстрый напарник
Феттель считает Мика Шумахера своим другом
В Williams будут одинаково относиться к Латифи и Албону
Команда Ferrari потеряла спонсора
Ки: Я думаю, что в этом году иерархия практически не изменится
После рождественских каникул на трассе в Спа возобновились работы
Серхио Перес: Мои выступления в прошлом сезоне выглядят многообещающими
Компания BWT прекратила сотрудничество с Aston Martin
Маттиа Бинотто: Мы надеемся на успешный сезон
Команда Aston Martin поблагодарила Сафнауэра
Сафнауэр покинул должность руководителя команды Aston Martin
Команда Williams смогла отсудить у своего бывшего спонсора $35,7 млн
Мекис: В этом году многое будет зависеть от пилотов
Mercedes опубликовала еще один тизер своего болида 2022-го года
Стефано Доменикали: Возможно, из-за пандемии календарь чемпионата придётся изменить
Вольфф: Люди должны нести ответственность за то, что произошло в Абу-Даби
Скончался Кевин Калкховен
Доменикали: К сожалению, пока что я не вижу интереса к возвращению гран-при Германии
В Apple Studios хотят снять фильм о Формуле 1
В Renault смогли существенно повысить мощность своего силового агрегата
Два старых спонсора Mercedes прекратили сотрудничество с командой
Алёшин: Гоночный директор должен действовать жестче
Руководитель Ferrari выступил в защиту гоночного директора
Пристли: В этом году Расселлу нужно пытаться выйти из тени Хэмилтона
Зурер считает, что плохое выступление Боттаса в Абу-Даби стоило Хэмилтону титула
Владельцы Нюрбургринга готовы сдавать трассу в аренду
Поставщикам придется раскрыть информацию о технических параметрах моторов Формулы 1
Мазепин: Меня воспитали так, что праздники нужно встречать со своей семьей
Сайнс: В это межсезонье нужно много работать на базе Ferrari
Джовинацци: Возможно, Формула Е понравится мне больше, чем Формула 1
Зурер: Боттас не умеет бороться колесо в колесо
Тост: Если мы предоставим Гасли быстрый болид, то он вновь будет бороться за высокие позиции
В этом году у Ferrari будет супермотор?
Пять автоспортивных изданий признали Мазепина худшим пилотом Формулы 1 2021-го года
Формула Е напоминает Джовинацци Формулу 1 на мокрой трассе
В Honda уверены, что в этом году Red Bull вновь сможет бороться за оба титула
Росберг: Норрис – исключительный гонщик
Пьер Гасли: Я не уверен, что в ближайшее время вернусь в Red Bull
Мекис: В этом году по ходу сезона у нас будет мало новинок
Столкновение Риккардо и Боттаса в Мексике
Владельцы Нюрбургринга хотят принимать гран-при Формулы 1
Хельмут Марко: Макс сильнее Себастьяна
Мик Шумахер опубликовал фотографию со своим отцом Михаэлем
Лоран Мекис: Ferrari будет не легко догнать лидеров
Хэмилтон продал суперкар Pagani Zonda 760 LH
В первой половине сезона 2022-го года Ферстаппен может столкнуться с неожиданной проблемой
Хэмилтон не стал отвечать на сообщения нового президента FIA
Ferrari надеется, что новый мотор поможет бороться за чемпионство
Юки Цунода: В начале сезона я был слишком самоуверен
Энди Грин: Aston Martin это продолжение Racing Point, а значит и Mercedes
Доменикали: Я настроен на тесное сотрудничество с новым президентом FIA
Норрис: Я всегда пытаюсь сохранять позитивный настрой
Мазепин: После новогодних праздников меня ждут тренировочные сборы
Ferrari: Михаэль, мы с тобой
Команда Alpha Tauri намекнула, каким будет их болид 2022-го года
Red Bull будет использовать моторы Honda собственного производства
Риккардо: Я ни о чем не жалею
Доменикали уверен, что новый моторный регламент должен привлечь автопроизводителей
Попов считает, что вместе с Квятом Alpha Tauri смогла бы завершить сезон на пятом месте
Стефан Йоханссон: Решения Маси в Абу-Даби подвели итог плохому судейству по ходу всего сезона
В Red Bull уверены, что круговые не помешали бы Ферстаппену обогнать Хэмилтона
Бывший президент FIA поздравил Михаэля Шумахера с днем рождения
Сайнс: Если у вас нет таланта, то в квалификации вы не сможете проехать хороший круг
Алёшин: В этом году среди лидеров Формулы 1 ничего не изменится
Вольфф: Нужно признать то, что Ферстаппен завоевал титул
Борьба Сайнса и пилотов McLaren в Остине
Мазепин готов к борьбе в середине пелотона
В Pirelli считают, что в этом году в Формуле 1 будет меньше пит-стопов и больше обгонов
Риккардо признался, что победа в Италии помогла ему вернуть уверенность в себе
Албон: Ферстаппен заслужил удачу
Дэвидсон: Возможно, сейчас Алонсо считает, что ему нужно было дать Honda больше времени
Новый президент FIA уверен, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Вольфф: Red Bull и Ферстаппен были достойными соперниками
Доменикали: В Формуле 1 может появиться новый поставщик моторов
Зак Браун: Сомневаюсь, что кто-то один будет доминировать
Red Bull пытается оспорить условия перехода Фэллоуза в Aston Martin
Алёшин: Мазепину есть над чем работать
Сайнс: Люди, с которыми я знаком, знают, на что я способен
Мазепин: В прошлом году мы верили в то, что может случиться чудо
Алёшин: Шварцман провел отличный сезон в Формуле 2
В 2021-м году все моторы Формулы 1 достигла показателя в 1000 лошадиных сил
Антонио Джовинацци: Болиды Формулы Е хуже держат трассу
Эндрю Уэстакотт: Мы хотим сделать этап в Мельбурне одним из лучших в календаре
Команда Mercedes намекнула, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Сайнс: Я все меньше и меньше читаю новости о Формуле 1
Лука де Мео: Я нахожусь в постоянном поиске новых людей
Райкконен: Когда я выступал в составе McLaren, то я отдавал команде все оригинальные кубки
Риккардо: Я давно выступаю в спорте, поэтому я знаю, что может произойти все что угодно
Палмер: Сайнс отлично вписался в команду Ferrari
Сайнс: Я заинтересован в том, чтобы у меня были нормальные отношения с напарником
Mercedes: Спасибо, Валттери
Мазепин уверен, что в этом году они смогут добиться прогресса
Окон прокатился на спортивном автомобиле, который был выпущен по заказу полиции
Гасли займет место Хэмилтона в команде Mercedes?
Мазепин: В прошлом году наш болид сильно отставал от болидов других команд
Босс Alpha Tauri признал, что вспышки ярости Цуноды обижали команду
Алези: Формула 1 стала недоступной для молодых пилотов
Сотрудничество Red Bull и Honda продолжится до 2025-го года?
Нико Росберг: Макс лучше справляется с прессингом
Гюнтер Штайнер: Наша черная полоса скоро закончится
Маттиа Бинотто: У нас в команде не будет первого номера
Лука де Мео: Алонсо – это легенда автоспорта
Тодт: В какой-то момент тот или иной этап карьеры подходит к концу
Райкконен: У меня есть только один болид Формулы 1
Сайнс: Я не делал ничего особенного для того, чтобы опередить Леклера
Мазепин: Я перенес коронавирус почти без симптомов
Как будет выглядеть болид Mercedes 2022-го года?
Гасли посетил баскетбольный матч
Норрис: Я надеюсь, что нас ждет очень интересный сезон
Тодт: В жизни мне всегда хотелось двигаться вперед
Риккардо: Я надеюсь, что новый регламент перемешает все карты
Босс Haas рассказал, чего он больше всего боится
Сайнс: Когда в сезоне 22 гран-при, то ты всегда бываешь чем-то недовольным
Цендер: Мы не хотели работать с равнодушным Райкконеном
Валттери Боттас: Когда у меня удачный день - я очень быстр
Хельмут Марко: Макс лучший, из тех, с кем я работал
Палмер: В России Норрис поразил всех
Сайнс: В Формуле 1 не существует секретной формулы успеха
Алонсо: Я добился того, чего заслужил
Марио Изола: В этом году большинство гонок будет с одним пит-стопом
Алези считает, что сейчас у Ferrari самый сильный состав в Формуле 1
Через 53 дня начнутся предсезонные тесты Формулы 1
Валттери Боттас: Я не слабее Хэмилтона
Окон: Выступать в одной команде с Алонсо для меня всегда было большой привилегией
Расселл: После двух сезонов в Williams я уже был готов к переходу в Mercedes
Ламмерс: Если бы в 2021-м году Ферстаппен не стал чемпионом, то я бы все равно считал его лучшим
Пилоты Формулы 1 имитировали звук моторов
По ходу сезона 2021-го года 17 пилотов входили в топ-5 по итогам опроса Гонщик дня
Босс Mercedes рассказал, как новый регламент повлияет на расстановку сил в Формуле 1
Команда Mercedes попрощалась с Боттасом
Марко: Маси хотел, чтобы сезон завершился под зелеными флагами
Джолион Палмер: Я бы выбрал в напарники Льюису Норриса
Нико Росберг: Все ждали, что Пьер Гасли вернётся в Red Bull
Ален Прост: Большое количество гонок плохо повлияет на зрительский интерес
Серхио Перес: Я совсем не переживал по поводу продления контракта
Тото Вольфф сумел справиться с эмоциями и все же поздравил соперников
Скорее всего после завершения карьеры пилота Феттель останется в Формуле 1
Магнуссен раскрыл подробности своего пребывания в команде McLaren
Райкконен: Почему я должен платить кому-то за то, что я могу сделать сам
Росберг: Под прессингом Ферстаппен становится лучше
Цендер: Мы быстро поняли, что Райкконен очень талантливый пилот
Виерула: Я каждый день контролирую тренировки Боттаса
Палмер: После штрафа Хэмилтона в Бразилии многие думали, что титул у Ферстаппена в кармане
Райкконен: Когда я был моложе, то я мог уснуть в любом месте и в любое время
Сайнс: Я рад, что я завершил сезон на подиуме
Участник молодежной программы Alfa Romeo заразился коронавирусом
В Ferrari смогли компенсировать потерю мощности, которая связана с переходом на новый бензин
В Red Bull уверены в том, что в Бразилии Хэмилтон использовал легальный мотор
Шасси Ferrari 2022-го года прошло краш-тесты
Отмар Сафнауэр: Новый регламент не поколебал уверенности Феттеля
Журналисты The Race считают, что в Великобритании Мазепин провел свою лучшую гонку в этом году
Вольфф: В этом году были неудачи и успехи, драмы и триумфы
Франц Тост: Крики Цуноды по радио вредят всем
В 2022-м году Mercedes будет использовать традиционную серебряную ливрею
Джордж Расселл: Я выступал за Williams слишком долго
Ландо Норрис: Соперничество с Mercedes и Red Bull делает меня сильнее
40 тысяч человек подписали петицию с требованием сделать Хэмилтона чемпионом 2021-го года
Росси: В этом году мы заработали очки в 20-ти гонках
Итоги работы стюардов Формулы 1 в сезоне 2021-го года
Почему Норрис решил поднять тему психологического здоровья?
В 2022-м году Ferrari будет отмечать 75-летие
Росси: Я рассчитываю на то, что в 2022-м году мы продолжим сокращать отставание от лидеров
Маттиа Бинотто: Любое решение Маси в Абу-Даби вызвало бы недовольство
Джовинацци: Я буду пытаться держаться как можно ближе к паддоку Формулы 1
Прост рассказал, как нужно изменить календарь Формулы 1
Абитебул: В этом году фанаты Формулы 1 видели все то, что им нравится
Петрова удивило решение Mercedes не подавать апелляцию
Сайнс: Я знал, что сезон 2021-го года будет тяжелым
Восемь лет назад Михаэль Шумахер получил серьезные травмы головы
Росберг: Мне было больно смотреть на то, что произошло в Абу-Даби
Сайнс надеется, что в 2022-м году борьба в Формуле 1 станет более плотной
Ландо Норрис: Машины 2022 года похожи на болиды Формулы 2
Карлос Сайнс: Я не хочу уходить из Ferrari
Джовинацци: Сейчас финансовая политика некоторых команд зависит от пилотов
Британский GQ признал Хэмилтона персоной 2021-го года
Хельмут Марко: У нас нет претензий к Mercedes на Гран При Бразилии
Валттери Боттас: Существенных различий между болидами я не заметил
Мик Шумахер: Я горд, что похож на отца
Сайнс-старший вспомнил аварию, в которую попал его сын в России
Джовинацци назвал лучшие моменты в своей карьере в Формуле 1
Уэббер: Такие пилоты, как Ферстаппен, появляются в Формуле 1 раз в десять лет
Райкконен: Мне все равно, что обо мне говорят
Босс McLaren прокомментировал преимущество Хэмилтона на прямых в конце сезона 2021-го года
Сайнс: У Леклера есть стабильность, скорость и трудолюбие
Макс Ферстаппен рассказал, как проходило его становление под руководством отца
Култхард: Ферстаппен – исключительный спортсмен и невероятный персонаж
Леклер хочет забрать себе номер Райкконена
Палмер: Мне показалось, что в Red Bull больше стремились выиграть Кубок конструкторов
Цунода заявил, что переезд в Италию пошел ему на пользу
Райкконен: Мне надоело путешествовать
Босс Haas удивлен выступлениями Шумахера в конце сезона
Вольфф: Когда речь шла об апелляции, то мы с Хэмилтоном постоянно общались
Шумахер: Все приходит с опытом
Пилоты Формулы 1 признали Ферстаппена лучшим гонщиком 2021-го года
Хилл: Расселлу нужно подготовить себя к тому, что он станет напарником Хэмилтона
Марко: Хэмилтон справится с поражением
Ландо Норрис: Гонщикам придётся поменять стиль пилотирования
Мику Шумахеру очень понравился атмосферный мотор Формулы 1
Фернандо Алонсо сказал, чем ему запомнился этот сезон
Отмар Сафнауэр: Феттель всегда стремится к прогрессу
Джовинацци: Райкконен всегда был идеальным напарником
Мик Шумахер: Если у меня возникает вопрос, то я могу позвонить Феттелю в любое время
Сезон 2022-го года должен распределить иерархию среди гонщиков Ferrari
В Williams уверены, что вместе с Албоном они смогут многого добиться
Джовинацци: Сезон 2021-го года войдет в историю Формулы 1
Технический директор Williams сожалеет об уходе Расселла
Култхард: Ферстаппен никого не боится
Джовинацци: Я покинул Формулу 1 с гордо поднятой головой
Николас Хэмилтон: Мой брат Льюис просто решил сделать перерыв
Сейвуд: Когда Тодт вернётся в Ferrari, это будет бомба
Мазепин поделился яркими моментами дебютного сезона
Вандорн: Я не согласен с мнением, что результаты гонки в Абу-Даби подтасовали
Расселл: По ходу сезона Шумахер пытался накапливать опыт
Палмер: В этом году Ферстаппен пилотировал безупречно
Алонсо: Я считаю себя счастливым человеком
Стоффель Вандорн: Гонка в Абу-Даби подхлестнёт Льюса бороться в следующем сезоне
Фредерик Вассёр: Валттери нужно почувствовать себя лидером команды
Вандорн: Хэмилтону сложно принять то, что произошло в Абу-Даби
Окон считает, что в 2022-м году Alpine может здорово прибавить
Пьер Гасли: Я должен доказать, что достоин Red Bull
Риккардо: В этом году я во многом вырос над собой
Вандорн: Ферстаппен признался мне, что в Абу-Даби он испытал сильнейший прессинг
Риккардо впечатлен успехами Пиастри
В первой половине сезона пилоты Ferrari часто играли в шахматы друг с другом
Руководитель Mercedes объяснил, почему Хэмилтон молчит
Карлос Сайнс: На одинаковых машинах я могу бороться с Льюисом и Максом
Феттель: Здорово, что в 2022-м году в Гонке чемпионов моим напарником будет Шумахер
Карантин не мешает Риккардо активно тренироваться
Мазепин: В Европе многие путают мое имя со сладким деликатесом
В каком случае Феттель отказался бы от титула в Формуле 1
Жена Эдриана Ньюи: Через 10 дней после аварии мой муж приступил к работе
Шумахер: Я надеюсь, что в 2022-м году мы будем регулярно бороться за очки
В 2022-м году трассу в Сочи не будут закрывать
Почему Мазепин подарил Шумахеру валенки?
Риккардо: В течение двух недель мне придется глядеть в потолок
После перенесенного коронавируса Мазепин хорошо себя чувствует
Хельмут Марко: Мы не зря пригласили Переса
Хилл: Все хотят увидеть, что будет происходить в Mercedes в 2022-м году
Райкконен: Пилоты Формулы 1 могли бы гоняться на моторах V10 до сегодняшнего дня
Ферстаппен: Я не боюсь самостоятельно принимать тактические решения
Бинотто: Мы приняли решение, что нужно идти по инновационному пути
Самые забавные моменты сезона Формулы 1 2021-го года
Гасли назвал гонщиков, с которыми у него самые лучшие отношения
Мазепин вошел в попечительский совет благотворительного фонда
Себастьян Феттель: Огонь в моей душе всё ещё горит
Фернандо Алонсо пополнил свой музей ещё одним экспонатом
Палмер: Столкновение Хэмилтона и Ферстаппена в Великобритании стало символом всего сезона
Гасли: Мне очень грустно из-за того, что Джовинацци покидает паддок Формулы 1
Ферстаппен встретил Рождество в Бразилии
Себастьян Феттель: Мик напоминает мне Михаэля
Гюнтер Штайнер: Мы не забыли как бороться за очки
Итальяно: В 2022-м году график сезона станет плотнее
Штайнер: Меня стали чаще узнавать на улицах
Палмер считает, что в квалификации в Бельгии Расселл проехал лучший круг в сезоне
Тренер Риккардо: Даниэлю по силам стать чемпионом
Хорнер: Такой сценарий не смогли бы придумать даже в Голливуде
Чем болид Формулы 1 отличается от машины Формулы Е и машина класса WRC?
Формула 1 опубликовала рождественскую открытку
Палмер: В Ferrari думали, что Сайнс будет вторым номером, но теперь они изменили свое мнение
В ближайшие четыре года Италия будет принимать по две гонки Формулы 1 в сезоне
Босс Haas рассказал, что произошло с дверью, которой хлопнул Магнуссен в 2020-м году
Доменикали: Болиды 2022-го года будут подчеркивать мастерство гонщиков
Йост Капито: Албон может стать новым лидером Williams
Штайнер: Большинство сотрудников Haas готовы терпеть
Экклстоун назвал Ферстаппена самым лучшим гонщиком в мире
Сайнс: Управлять болидом 2022-го года будет непросто
Ривера: Чжоу сможет учиться у опытного Боттаса
Лука де Мео: Я просил Алонсо, чтобы он стал крестным отцом команды
Ферстаппен: В Формуле 1 нужно постоянно учиться
Пьер Гасли: Иногда Цунода ведёт себя странно
Хорнер: Титул чемпиона престижнее Кубка конструкторов
Вольфф считает, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Сайнс: Я рад, что руководителя команд так высоко оценили меня
Риккардо: Больше всего я горжусь своей победой в Монце
Окон: Сезон 2021-го года я запомню на всю свою жизнь
Как Боттас провел Рождество?
Босс Haas заявил, что на Новый год он хочет новый болид
Палмер: Шумахер на голову сильнее Мазепина
Расселл и Латифи поздравили всех с Новым Годом
Алонсо: Моя работа с машиной начнётся позже
Шмидт считает, что Хэмилтон готов к приходу Расселла в Mercedes
Штайнер о результатах Haas: Хуже быть не может
Босс Ferrari оценил выступления Сайнса и Леклера в этом году
Монтойя: Удача была на стороне Red Bull
Мазепин опубликовал фото с Тимати
10 лучших обгонов сезона 2021-го года
Ник де Врис все еще мечтает о том, чтобы попасть в Формулу 1
Как идет перестройка трассы Игора Драйв, которая в 2023-м году примет гран-при России?
Экклстоун: В Ferrari многие удивлены тем, что Сайнс смог опередить Леклера
Боттас: Болид Mercedes 2020-го года был очень быстрым
Росберг: Новый президент FIA – это новый шанс для нас
Сайнс: За рулем конкурентоспособного болида я смог бы бороться с Ферстаппеном и Хэмилтоном
Марко: Интересно, что было бы, если бы в конце гонки в Абу-Даби в аварию попал Цунода
Норрис: Больше всего я горжусь своим поулом в России
Тодт отказался комментировать слухи о возможном возвращении в Ferrari
Зрителям прерванной гонки в Бельгии не будут возвращать деньги за билеты
Йос Ферстаппен считает, что ему больше не нужно учить своего сына Макса
Доменикали: Мы рады, что в этом году фанаты вернулись на трибуны
Сайнс: Мы с Леклером доказали, что два пилота могут вести команду за собой
Монтойя: Странно, что многие восхищаются тем, что Перес вмешался в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Автоспортивное сообщество опасается, что Хэмилтон покинет Формулу 1
Марко: Ферстаппен стал более спокойным
Норрис уверен, что в 2022-м году Ferrari будет бороться в лидирующей группе
Экклстоун рассказал, как команда Mercedes могла помочь Хэмилтону завоевать титул
Серхио Перес: Мне было сложно привыкнуть к машине
Даниэль Риккардо: Я знаю над чем работать, чтобы стать быстрее
Алонсо: В последние годы Хэмилтон изолировал себя и начал носить странную одежду
Марко уверен, что с Лаудой конфликт с Mercedes не зашел бы так далеко
В 2022-м году все пилоты и сотрудники Формулы 1 будут обязаны пройти вакцинацию
Мазепин подарил своему напарнику Шумахеру валенки
Окон: Если так пойдёт и дальше, Формула 1 будет популярнее футбола
Алонсо надеется, что в 2022-м году команда Alpine здорово прибавит
Алези прокомментировал историю со взрывом
Райкконен объяснил, почему после ухода из Ferrari он выбрал Alfa Romeo
Демезон: Албон - идеальная замена Расселлу
В Red Bull уверены в том, что в 2022-м году они вновь будут бороться за титул с Mercedes
Команда Mercedes не собирается тайно решать все споры с FIA
Марко считает, что в Формуле 1 не должно быть возрастного ограничения
Сайнс: Было бы здорово, если бы в 2022-м году мы с Алонсо боролись за чемпионский титул
Хэмилтон решил отписаться от всех аккаунтов в социальной сети
Команда Mercedes впервые запустила мотор на болиде 2022-го года
Экклстоун считает, что после проигрыша Хэмилтон покинет Формулу 1
Команда Haas сообщила, что их новое шасси успешно прошло краш-тесты
Фредерик Вассёр: Кими всё сделал правильно
Фернандо Алонсо: El Plan будет приведён в исполнение
Маттиа Бинотто: Леклеру жутко не везло в этом сезоне
Сайнс-старший: Мой сын очень хороший пилот
Сайнс: Мой отец никогда не хвалил меня
Маррей: Представители Netflix не смогут сделать с теннисом то, что они сделали с Формулой 1
Квят: Я очень хочу вернуться в гонки
На трассе в Бельгии продолжается реконструкция
В Нидерландах Ферстаппена признали Спортсменом года
Почему в этом году Mercedes не потратила жетоны развития?
Феттель: В Абу-Даби нужно было раньше решить вопрос с круговыми
Экклстоун опубликовал свою очередную рождественскую открытку
Панис: На последнем куге гонки в Абу-Даби мне хотелось разбить телевизор
Бинотто: Мы вложили в болид 2022-го года очень много нового
Самоизоляция Никиты Мазепина завершилась
Гюнтер Штайнер: Мик и Никита как дети, которых нужно воспитывать
Юки Цунода: В первой половине сезона я не относился к гонкам серьёзно
Райкконен признался, что некоторые команды пытались переделать его
Босс Ferrari: Мы не утверждаем, что в 2022-м году мы завоюем чемпионский титул
Доменикали: Фанаты Формулы 1 надолго запомнят сезон 2021-го года
Сайнс: Всем угодить невозможно
Хэмилтон не собирается покидать Формулу 1
Йос Ферстаппен объяснил, почему его сын не стал подписывать контракт с Mercedes
Как команда Mercedes могла помочь Хэмилтону завоевать титул в этом году?
Шварцман: Моя цель номер один – это попадание на стартовую решетку Формулы 1
Ветров: Я надеюсь, что в будущем Шварцман станет боевым пилотом Формулы 1
Жана Алези могут посадить в тюрьму на десять лет
Фанаты признали Ферстаппена гонщиком года
Хорнер продлил контракт с командой Red Bull
Лоран Росси: Наша сила в стабильности
Гюнтер Штайнер: Подготовка идёт по графику
Феттель: Жаль, что Боттас уходит из Mercedes
Петров получил от Red Bull подарок за помощь Феттелю в 2010-м году
В 2022-м году Шварцман будет работать тест-пилотом Ferrari
В Ferrari назвали ориентировочную дату презентации болида 2022-го года
Доменикали: В следующем сезоне Льюис будет бороться более ожесточённо
Маттиа Бинотто: Мик Шумахер будет вторым резервным пилотом для Ferrari
Пау Ривера: Чжоу может преуспеть даже при плохом раскладе
Алонсо: В этом году наши гоночные уик-энды проходили идеально
Ферстаппен: Я счастлив, что сезон 2021-го года завершился
Хорнер: Авария Латифи – это случайное стечение обстоятельств
В 2022-м году минимальный вес болида Формулы 1 составит 795 килограмм
Команда Mercedes поддержала Латифи
Новый контракт Сайнса с Ferrari будет рассчитан до 2024-го года?
Бривио: Период адаптации все еще не завершился
Календарь Формулы 1 на 2022-й год еще могут изменить
Браун: Командам не нужно будет каждый год производить новый монокок
Латифи: Многие комментарии, которые я получил, переходили грань
Рёрль: Ферстаппен – ледяной, безликий пилот
Финансовые потери команд Формулы 1 из-за аварий пилотов
Ферстаппен: У гоночного директора непростая работа
В полиции прокомментировали арест Алези
Полиция арестовала Жана Алези
Ферстаппен заявил, что если его гоночный инженер покинет Формулу 1, то он также сделает это
Карлос Сайнс: Я восхищён Шарлем
Ferrari вновь подписала контракт с банком Santander
Феттель: Многие команды верят в то, что в 2022-м году они будут бороться в первых рядах
Норрис: Ферстаппен стал чемпионом, несмотря на то, что лучший болид был у другого пилота
Скоро команда Ferrari расскажет, чем Шварцман будет заниматься в 2022-м году
Йос Ферстаппен: Я ничего не советую Максу
Феттель: Шумахер выполнил свою главную задачу – опередил напарника
В Red Bull надеются, что Расселл сможет выйти на уровень Хэмилтона
Хельмут Марко: В следующем сезоне лидеры не изменятся
Монтойя: Макса слишком часто прощали по ходу всего сезона
Зурер: В этом году Ферстаппену нужно было постоянно действовать на грани возможностей болида
Команда Нико Росберга завоевала титул в серии Extreme E
Райкконен: Я доволен тем, как все сложилось
Феттель: Для Aston Martin сезон 2021-го года сложился непросто
Зурер: По ходу сезона Ферстаппену не везло гораздо чаще
Дженсон Баттон: Джорджу не стоит переоценивать свои силы
Бывший пилот Формулы 1 считает, что в 2022-м году Aston Martin выиграет несколько гонок
Пиастри: Я сделал все, чтобы стать боевым пилотом команды Формулы 1
Ферстаппен признался, что он волновался, когда команда Mercedes подала два протеста
Лука де Мео: Пятая позиция в командном зачете – это хороший результат
Штайнер: У Мазепина и Шумахера все в порядке с мотивацией
Вольфф Боттасу: В 2018-м году в России я украл у тебя победу
Ник де Врис уверен, что связь с Mercedes не помешает ему прийти в Формулу 1
Штайнер назвал пилота, которого он считает лучшим в истории Формулы 1
Тодт: Нам удалось многое
В последние годы Райкконен часто задумывался о завершении карьеры
В начале 2022-го года руководители Audi должны объявить о приходе в Формулу 1
Марио Изола рассказал о возможной потере скорости на новых шинах
Шарль Леклер подвёл итоги своего выступления в прошедшем сезоне
Новым партнёром Red Bull стала компания Arctic Wolf
Никита Мазепин: В Королевских гонках не осталось джентльменов
Марко: В одиночку гоночный директор не справляется
Ферстаппен: Я надеюсь, что в 2022-м году все команды станут ближе друг к другу
Феттель: Мне жаль Хэмилтона
Ферстаппену не нравится формат гоночного уик-энда со спринтом
Марко: Команда Mercedes поступила благородно
Еще в марте Райкконен оставил послание о том, что в конце этого года он покинет Формулу 1
В Италии Джовинацци вручили Золотой шлем
Все сотрудники Haas получили подарки от Мазепина
Почему Mercedes не стала оспаривать результаты гран-при Абу-Даби в обычном суде?
Мальчик, который должен был принять участие в церемонии награждения FIA, обратился к Хэмилтону
Вольф: Мы с Кристианом часто давили на Маси
Грин: Феттель открыл нам глаза на многие вещи
Джордан: Хэмилтон не входит в число тех пилотов, которые уходят побежденными
Хорнер: Высочайший уровень соперников заставил нас прыгнуть выше своей головы
Попов: Это не та Формула 1, которой я гордился
Герхард Бергер: Маси сделал это ради зрителей
Вольфф и Боттас вместе написали на шлеме итоги пятилетнего выступления финна за Mercedes
Култхард уверен, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Грин: В этом году мы потеряли 1,5-2 секунды
Вольфф: Мы бы не смогли выиграть апелляцию
Алонсо: Я рад за Honda
Алонсо: Я рад за Honda
Шумахер впечатлил Феттеля своей работой в этом году
Босс Red Bull назвал ключевые моменты сезона 2021-го года
О’Вард: Если я перееду в Европу, то только для того, чтобы выступать в Формуле 1
В FIA будут пытаться найти замену нынешнему гоночному директору?
Райкконен вспомнил, как начиналась его карьера
Ферстаппен считает, что если бы не помощь Переса, то он бы не смог стать чемпионом
Ральф Шумахер: Мику нужен другой напарник
Эдриан Ньюи: Да, Максу повезло, но он заслужил победу
Йос Ферстаппен: Энтони поступил как мужчина
Попов: Я опасаюсь, что в 2022-м году вновь наступит какое-то супердоминирование
Штайнер: В этом году не было причин ругаться
Попов: Мазепин не заслуживает дикого хейта в свой адрес
Риккардо: Никто не думал, что Пиастри будет так доминировать в Формуле 2
Попов опроверг информацию о том, что он поставил деньги на победу Хэмилтона
С 2024-го года командам Формулы 1 запретят использовать термочехлы
Райкконен: Мне не нужны новые вызовы
Ферстаппен: Авария, в которую я попал в Великобритании, никак не изменила меня
В Майами начали реализовывать программу Формула 1 в школах
Разгневанные фанаты Формулы 1 перепутали актера с гоночным директором FIA
В Haas надеются, что в 2022-м году они смогут опередить Williams и Alfa Romeo
Хэмилтон и Вольфф на время уйдут из Формулы 1?
Росберг: В 2022-м году Хэмилтон будет пытаться вернуться на вершину Формулу 1
Окон: У нас с Алонсо разные стили пилотирования
В Red Bull надеются, что Ферстаппен еще много лет будет выступать в составе их команды
Ферстаппен: Чемпионский титул никак не изменит мою жизнь
Пато О’Вард уверен, что он без проблем смог бы выступать в Формуле 1
Борьба Хэмилтона и Ферстаппена в Бахрейне
По количеству подиумов в Формуле 1 Ферстаппен сравнялся с отцом своей девушки
Команда Mercedes показала видео прощания с Боттасом
Баттон: Я не думаю, что Хэмилтон покинет Формулу 1
Руководители команд Формулы 1 признали Ферстаппена лучшим пилотом этого года
Бен Сулайем: Я понимаю обиду Тото
Де Мео: Через несколько лет Alpine будет в числе лидеров
Маттиа Бинотто: Работа над шасси закончена
Ферстаппен: Я получил удовольствие от борьбы с Хэмилтоном
Джордан: Когда Хэмилтон все проанализирует, то он поймет, что это было стечение обстоятельств
В Red Bull не переживали по поводу протеста и последующей апелляции Mercedes
Топ-10 пилотов Формулы 1 сезона 2021-го года по версии Чандхока
Новый президент FIA: Если мы установим, что Хэмилтон нарушил правила, то мы не будем прощать это
Макс Ферстаппен рассказал, что сказал ему Льюис сразу после гонки
Боттас: Опыт в Mercedes пойдёт мне на пользу
Вольфф: К сожалению, в этом году во время принятия решений не было последовательности
Хорнер о выступлениях Ферстаппена: Статистика говорит сама за себя
Вольфф: Я делаю все для того, чтобы помочь Хэмилтону справиться с эмоциями
Во время последнего круга гонки в Абу-Даби у Ферстаппена свело ногу
Леклер может покинуть Ferrari, не дожидаясь окончания своего контракта
Циципас о гран-при Абу-Даби: Это было эпично
Экклстоун: Команда Mercedes нарушила определенные правила поведения
Мазепин стал чемпионом по количеству нарушений границ трассы
Новый вице-президент FIA сообщил, что они обязательно обсудят поведение Хэмилтона
Масса: Сейчас Хэмилтон чувствует то, что я чувствовал в 2008-м году
В Red Bull хотят продлить контракт с Ферстаппеном
Макс Ферстаппен: Николасу не стоит винить себя
Феттель: Мик хорошо провёл дебютный сезон
Мохаммед бен Сулайем стал новым президентом FIA
Жану Тодту преподнесли специальный приз
FIA не будет наказывать Хэмилтона за то, что он пропустил церемонию награждения
Тодт: В Абу-Даби Ферстаппену повезло, но повезло ли ему в Баку, Великобритании и Венгрии?
Персоной года в автоспорте признали Льюиса Хэмилтона
Ферстаппен вошел в топ-4 самых молодых чемпионов в истории Формулы 1
Руководитель Ferrari объявил о продлении контракта с Kaspersky Lab
Хорнер: Жаль, что Албон покидает Red Bull
Руководитель Mercedes не планирует говорить с гоночным директором
Хорнер: В гонке в Абу-Даби Перес сражался с Хэмилтоном как лев
Ферстаппену вручили чемпионский кубок
В Mercedes считают, что нужно запретить руководителям команд общаться с гоночным директором
Ферстаппен уверен, что Хэмилтон не покинет Формулу 1
Вурц: Маси не сделал ничего, что противоречило бы регламенту
Сьюзи Вольфф: Хэмилтона просто ограбили
Андерсон уверен, что в FIA не стали бы пересматривать результаты гран-при Абу-Даби
Ферстаппен: В этом году были моменты, когда мы с Хэмилтоном ненавидели друг друга
Хаккинен: За последние четыре года McLaren отлично отыгралась
Шварцман красиво попрощался с командой Prema
Вольфф: Если бы мы обратились в обычный суд, то мы бы гарантированно выиграли дело
Леклер заразился коронавирусом
В FIA изучат то, что произошло в конце гонки в Абу-Даби
Вольфф надеется, что после поражения Хэмилтон не покинет Формулу 1
Мазепин – самый стабильный пилот сезона 2021-го года
Фернандо Алонсо: Возраст - это опыт, а опыт - это преимущество
Хэмилтон и Вольфф пропустят церемонию награждения FIA
После гонки в Абу-Даби руководитель Mercedes прислал сообщение руководителю Red Bull
Боттас сделал Расселлу подарок
Мать Макса Ферстаппена: Ангелы помогли моему сыну стать чемпионом
В FIA сделали шаг, который должен открыть двери для новых поставщиков моторов Формулы 1
Экклстоун считает, что Хэмилтон был посвящен в рыцари Великобритании незаслуженно
Хэмилтон не хотел бороться за восьмой титул в суде
Официально: Ферстаппен чемпион - в Mercedes отказались от апелляции
В Red Bull получили много полезных данных по ходу шинных тестов
Во время тестов в Абу-Даби McLaren опробовала необычное решение
Расселлу понравились шины на 18-дюймовых дисках
Шварцман надеется, что в 2022-м году он будет участвовать в свободных заездах
Карлос Сайнс: Передние шины нужно дорабатывать
Требования к моторам Формулы 1 2026-го года
Серхио Перес: 18-дюймовые покрышки меньше греются
В Red Bull не собираются доказывать правомерность титула Ферстаппена
Чандхок уверен, что никто не будет менять результаты гран-при Абу-Даби
Алонсо: Новые шины иначе ведут себя на разных скоростях
Палмер считает, что плохое выступление Боттаса в Абу-Даби стоило Хэмилтону титула
Хаккинен: В Абу-Даби мы убедились в том, что Перес – это отличный напарник для Ферстаппена
Тренер Манчестер Сити считает, что его игрокам нужно брать пример с Хэмилтона и Ферстаппена
Как Цунода обогнал Боттаса на последнем круге гонки в Абу-Даби?
В Haas довольны работой Шварцмана
В Red Bull надеются, что завтра Ферстаппен получит свой чемпионский кубок
Шварцман надеется, что в 2023-м году он станет боевым пилотом Формулы 1
Роберт Шварцман: День тестов выдался замечательным
Ландо Норрис: Шинные тесты принесли много данных
Дорнбос отметил, что команда Mercedes не умеет проигрывать
Итоги второго тестового дня в Абу-Даби
Хельмут Марко: Макс ещё не достиг предела
Мик Шумахер: Новые шины тяжелее прежних
Мик Шумахер поблагодарил Haas
В Mercedes приняли решение отказаться от коллективной фотосессии, которую организовала FIA
Марко: У Хэмилтона была возможность провести пит-стоп, но он не сделал это
Уиндзор: Не нужно было давать рестарт
Перес проведет в Red Bull еще как минимум два сезона?
Джордж Расселл: Мне понравились новые шины
В межсезонье в Ferrari планируют обсудить с Сайнсом возможность продления контракта
Попов прокомментировал жалобы фанатов на то, что во время гран-при Абу-Даби было много рекламы
Випс: Мне понадобилось время, чтобы привыкнуть к болиду Red Bull
Ферстаппен: Новые шины не преподнесли неожиданных сюрпризов
Келечи Окафор: Нужно проверить телефонный журнал гоночного директора
Леклер: С новыми шинами ощущения на руле изменились
Журналист упрекнул Экклстоуна за неуважение к Хэмилтону
Юрист считает, что Mercedes имеет отличные шансы на удовлетворение апелляции
Турини: Я не понимаю, чего хотят добиться в Mercedes, когда обращаются в апелляционный суд FIA
Известный актер считает, что у Хэмилтона украли титул
Хауг: В автоспорте нужно уметь признавать поражение
Хаккинен: Было бы намного хуже, если бы сезон закончился за машиной безопасности
Как команда Mercedes прощалась с Боттасом?
Чжоу не обращает внимания на критику в свой адрес
Экклстоун: Хорошо, что Хэмилтон не смог побить рекорд Шумахера
Шварцман: Сегодня я узнал несколько новых вещей
Култхард: Хэмилтон показал, как нужно относиться к поражениям
Окон: В этом году мы всегда использовали свои шансы
Петров сомневается в том, что Латифи получит пожизненный запас напитков Red Bull
Бурде: Я не понимаю, почему в Абу-Даби многие аплодировали Пересу
Брандл: Возможно, это был лучший сезон в истории Формулы 1
Итоги первого тестового дня в Абу-Даби
Эдди Джордан: Льюис слишком расслабился
Алонсо: Изначально я понимал, что титул Ферстаппена – это вопрос времени
Боттас впервые сел за руль болида Alfa Romeo
Даннер отметил достойное поведение Хэмилтона после финиша гран-при Абу-Даби
Сайнс считал, что в Абу-Даби нужно было финишировать за машиной безопасности
Фернандо Алонсо: Надеюсь, в следующем сезоне мы сможем всех удивить
Борьба Переса и Хэмилтона в Абу-Даби
У Мазепина коронавирус протекает в легкой форме
Экклстоун: Своим протестом Mercedes сильно испортила себе репутацию
Берни Экклстоун: Гонка прошла честно
Маттиа Бинотто: Возможно, Карлос и Шарль - лучшая пара пелотона
Макс Ферстаппен: Я предпочитаю обороняться
Николас Хэмилтон: Мой брат Льюис достойно принял поражение
Во время тестов команды Формулы 1 смогут опробовать все пять составов резины
Феттель объяснил, почему в этом году он совершил наибольшее количество обгонов
Из-за поражения в борьбе за титул Хэмилтон потерял 5,3 миллиона долларов
Ландо Норрис: Это всё ради зрелищности
Петров считает, что Хэмилтон сам виноват в том, что упустил титул
С 2022-го года во время гонок руководители команд не смогут обращаться к гоночному директору
Алёшин: Из-за спорного судейства ощущения от финальной гонки сезона были смазаны
Брандл: Невозможно написать правила, которые смогут описать каждую потенциальную ситуацию
Руководитель Mercedes поздравил Ферстаппена с завоеванием титула
В сезоне 2021-го года Феттель совершил наибольшее количество обгонов
Хилл: У гоночного директора была очень сложная задача
Бакстон: В адрес Латифи было отправлено много ужасных сообщений
В 2022-м году Ферстаппен будет использовать первый номер
Команда Red Bull грозит уходом из Формулы 1
Латифи: Я не хотел влиять на исход чемпионата
Хэмилтон попросил у команды Mercedes отозвать протест
Из-за событий, которые произошли в Абу-Даби, Маси может покинуть пост гоночного директора
Mercedes откажется от попытки оспорить титул Макса Ферстаппена?
Honda: Мы вместе этого добились
Хилл уверен, что протест Mercedes ни к чему не приведет
Алонсо: В финальной гонке сезона Ферстаппену повезло
Росберг считает, что нужно ограничить влияние руководителей команд на гоночного директора
Консультант Red Bull назвал Mercedes обиженными неудачниками
Риккардо: У меня просто нет слов
Себастьян Феттель: Я слишком долго не мог обогнать Антонио
Ландо Норрис: Мне опять неповезло
Перес: Я заставил Хэмилтона потерять несколько секунд, и это изменило ход гонки
Кими Райкконен: 20 лет пролетели незаметно
Ферстаппен: Перес, в гонке ты был просто зверь
Расселл: Я провел отличное время в Williams
Хорнер: Гоночный директор позволил гонщикам гоняться
Хорнер: Теперь Латифи получит пожизненный запас напитков Red Bull
Боттас: Я сочувствую Хэмилтону
Абитебул: Я считаю, что мы получили справедливый итог сезона
Как механики Haas болели за Ферстаппена?
Юки Цунода: Я безумно рад этой гонке
Латифи: Последняя гонка сезона не удалась
Перес сошел с дистанции в Абу-Даби, чтобы не помешать Ферстаппену обогнать Хэмилтона
Мове: В Mercedes допустили серьезную ошибку, когда не позвали Хэмилтона в боксы
В Mercedes не согласны с решением стюардов. Немецкая команда подала апелляцию
Перес: Мне пришлось отбивать атаки Хэмилтона на совершенно изношенной резине
Стюарды отклонили второй протест Mercedes. Ферстаппен сохранил титул
Ральф Шумахер: Обгонять лидера должны все круговые, а не только некоторые
Стюарды отклонили первый протест Mercedes
Проигравшая сторона будет подавать апелляцию на решение стюардов
Косаченко: Если стюарды не слышат, то прилетает откуда-то сверху
Стюарды продолжают изучать протесты Mercedes
Ферстаппен: Протест Mercedes коротко подводит итоги сезона 2021-го года
Ветров: События в конце гонки в Абу-Даби справедливы и закономерны
Ньюи и Хорнер покинули комнату стюардов
Гран При Абу-Даби: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Абу-Даби: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Абу-Даби: диаграмма смены позиций
Ферстаппен может получить 5-секундный штраф
Гран При Абу-Даби: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Райкконена признали Гонщиком дня в Абу-Даби
В Red Bull разочарованы тем, что команда Mercedes подала протест
На рассмотрение апелляции команда Mercedes пригласила адвоката
Норрис в замешательстве из-за действий FIA
Росберг: Я считаю, что решение должен принимать гоночный директор
Команда Mercedes подала сразу два протеста
Хорнер: Я рад, что гоночный директор принял верное решение
Личный зачёт и Кубок конструкторов по итогу сезона
Сайнс: Нам повезло
Шульмейстер: Я думаю, что финал сезона Формулы 1 подстроили представители Netflix
В Mercedes считают, что нужно пересмотреть результаты гран-при Абу-Даби
Гран При Абу-Даби: статистика лучших кругов
Гран При Абу-Даби: порядок смены шин
Гран При Абу-Даби: статистика пит-стопов
Гран При Абу-Даби: шинная тактика
Обгон, который позволил Ферстаппену стать чемпионом
Хинкчклиф считает, что в FIA должны были остановить гонку в Абу-Даби
Расселл: Я не могу поверить в то, что произошло
Хэмилтон: Мы выложились по максимуму
Ферстаппен: Наконец-то нам повезло
Макс Ферстаппен выиграл Гран-При Абу-Даби и завоевал титул чемпиона мира!
Шварцман стал вице-чемпионом Формулы 2
Шульмейстер болеет против Хэмилтона
Команда Ferrari сделала подарок Райкконену
Босс Mercedes уверен, что Aston Martin не перейдет на собственные моторы
Джордан: Никто не знает, как закончится гонка в Абу-Даби
Комплекты шин, которые остались у пилотов перед стартом гран-при Абу-Даби
Михаил Алёшин: Чемпионом станет кто-то один
В Mercedes даже не рассматривали вариант, при котором Боттас обеспечил бы Хэмилтону слипстрим
Алонсо удивлен тем, что стюарды не стали наказывать Риккардо
В Pirelli считают, что в гонке в Абу-Даби большинство пилотов проведут один пит-стоп
Мазепин: Жаль, что я не смогу принять участие в гонке
Мазепин не будет участвовать в гран-при Абу-Даби
Окон: В гонке у меня будут хорошие шансы
Марко: Лучше стартовать с поула и контролировать темп, чем начинать гонку позади
Попов: Если честно, то я ни за кого не болею
Карлос Сайнс: В квалификациях я выступаю всё лучше и лучше
Ландо Норрис: Третье место это супер!
Гран При Абу-Даби: стартовая решётка
Гран При Абу-Даби: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Абу-Даби: статистика максимальной скорости в квалификации
Бинотто: Третье место в Кубке конструкторов – это не то, о чем мы должны мечтать
Зак Браун: У некоторых людей новый формат уик-энда вызывает неоднозначную реакцию
Маси: Нас ждет финальная гонка сезона, в которой некоторые штрафы уже не будут иметь смысла
Ферстаппен: Я не хочу уничтожать своего соперника, я просто хочу победить его
Боттас: Мне пришлось перейти на старый мотор
Представители Sky Sports извинились перед Ферстаппеном
Алонсо жестко раскритиковал гоночного директора FIA
Райкконен: Меня занесло в 13-м повороте
Ферстаппен поблагодарил Переса
Перес: Мы сработали идеально
Хэмилтон: В Q2 Ферстаппен специально перешел на шины Soft
Росс Браун покинет пост спортивного директора Формулы 1?
Стюарды не стали наказывать Риккардо за блокировку Алонсо
Цунода: Жаль, что мое время в Q3 аннулировали
Латифи: Мы рассчитывали на большее
Гасли: С самого начала уик-энда я проигрывал Цуноде
Второй спринт Формулы 2 в Абу-Даби Шварцман завершил вторым
Стролл: Я хочу заработать очки
Расселл: Я был уверен в том, что я смогу пройти в Q2
Феттель: Посмотрим, что я смогу сделать в гонке
Вольфф: В гонке мы можем пойти на агрессивный андеркат
Хорнер: Мы продемонстрировали идеальный пример командной работы
Мазепин: Я не могу дождаться воскресенья
Льюис Хэмилтон: Я сделал всё, что мог
Хункаделья: Пиастри остался без места в Формуле 1 – это плохой пример для молодежи
Ферстаппен: Это было нелегко
Райкконен: У меня нет конкретных планов на будущее
Норрис: Я не хочу вмешиваться в борьбу претендентов на титул
Алонсо, Окона, Гасли, Феттеля и Риккардо вызвали к стюардам
Вольфф: Каждый смотрит на вещи под своим углом
Гран При Абу-Даби: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Командный счет пилотов в квалификациях по итогу сезона
Гран-При Абу-Даби: Квалификация
Ферстаппен: Хэмилтон не умеет гоняться так, как гоняюсь я
Ферстаппен: Если бы я пилотировал болид Mercedes, то исход чемпионата уже давно был бы решен
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Пиастри досрочно завоевал титул в Формуле 2
На машину Хэмилтона установили новую выхлопную систему
Хорнер: После новых тестов FIA команде Mercedes пришлось внести изменения в свой болид
Норрис: Пока что Ferrari быстрее нас
Риккардо: Судя по всему, ситуация с обгонами не изменится
Хорнер: Мы уступаем Mercedes на первых двух секторах
Обновленная трасса в Абу-Даби глазами Алонсо
Райкконен: Они убрали отличную возможность для обгонов
После окончания сезона Риккардо ждет двухнедельный карантин
Пилоты и руководители Формулы 1 призывают фанатов вакцинироваться
Хэмилтон обратился к Боттасу: Давай сделаем это в последний раз
Никита Мазепин: Я устал от старой машины
Шарль Леклер: На одном быстром круге не хватает скорости
Макс Ферстаппен: У нас не хватает темпа
Руководитель Alpha Tauri считает, что Ферстаппен лучший пилот современной Формулы 1
Вольфф: Мы хотим, чтобы борьба в финальной гонке сезона носила корректный характер
Mercedes: Нам нужно действовать более осмотрительно
Латифи: Пока что я не работал с болидом 2022-го года на симуляторе
Сайнс: Я надеюсь, что в субботу мы прибавим
Джовинацци: Я надеюсь, что в квалификации мы будем в хорошей форме
Боттас: Мы изменили настройки и за счет этого прибавили
Пять пилотов Формулы 1 получили новые коробки передач
Райкконен прокомментировал свою аварию в Абу-Даби
Телеканал Sky Sports убрал из ротации видеоролик, где были кадры аварии Ферстаппена
В Pirelli опасаются, что по ходу уик-энда в Абу-Даби у пилотов могут возникнуть проблемы с шинами
Хэмилтон: Мой болид в полном порядке
Авария Райкконена в Абу-Даби
Себастьян Феттель: Нужно выжать из машины максимум
Мазепин: Мне нравился прежний вариант конфигурации трассы в Абу-Даби
Перес: Я сомневаюсь в том, что на трассе в Абу-Даби обгонять станет проще
Red Bull недовольна тем, что в рождественском ролике Sky Sports использует кадры аварии Ферстаппена
Хорнер: Я не понимаю, чем гонка в Абу-Даби отличается от гонок в Великобритании и Венгрии
Цунода: Я намерен выйти в третий сегмент квалификации
В Red Bull считают, что журналисты развязали против Ферстаппена грязную кампанию
Ферстаппен: Пока что не все идет по плану
Феттель превысил скорость на пит-лейн, Aston Martin получил штраф
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Зак Браун: Формула 1 сильна, как никогда
В Mercedes подтвердили, что они могут заменить мотор на болиде Хэмилтона
Бинотто: Мы не разговаривали с Тодтом по поводу работы
Шлем Джовинацци посвящён Кими Райкконену
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Квят провел картинговые заезды с Алонсо и Оконом
Перес: Мазепин добивается хорошего прогресса
В Абу-Даби Хэмилтон может получить штраф за замену мотора
Ферстаппен рассказал о чем он мечтал, когда в 2016-м году занял место Квята в Red Bull
Ферстаппен считает, что ему не нужно обсуждать с Хэмилтоном правила игры
Боттас: Mercedes многому меня научил
Гасли считает, что в этом году он проводит свой лучший сезон в Формуле 1
Окон: Я доволен тем, чего мы смогли добиться в этом году
Леклер: Финальная часть инцидента с участием Ферстаппена и Хэмилтона выходит за рамки
Перес надеется, что в 2022-м году он будет бороться за титул
Ферстаппен: Даже если я проиграю, то я все равно буду считать, что у нас был потрясающий сезон
Сайнс надеется, что Хэмилтон и Ферстаппен чисто проведут гран-при Абу-Даби
Мазепин: Если я попаду в аварию, то оставшуюся часть уик-энда я проведу на командном мостике
Ферстаппен: Хэмилтон вытолкнул меня с трассы, но он получил только предупреждение
Алонсо: Судьба чемпионского титула будет зависеть от техники
Гран При Абу-Даби: трасса и статистика
Гран-При Абу-Даби: инфографика от Pirelli
Гран При Абу-Даби: статистика действующих пилотов
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
В 2022-м году спринт и гонку в Бахрейне могут провести на разных конфигурациях трассы
Боттас: Когда я переходил в Mercedes, то я думал, что я смогу стать чемпионом
Отношение Ферстаппена к Хэмилтону изменилось
Мазепин: Если посмотреть на аварию Фиттипальди, то можно сказать, что мне повезло
Леклер: Я надеюсь, что теперь в Абу-Даби будет легче преследовать соперника
Команда Haas продлила договор с Пьетро Фиттипальди
Пилотам запретили выезжать за пределы трассы в 7-м, 15-м и 16-м поворотах
Расселл надеется, что в этом году чемпионом станет Хэмилтон
Ферстаппен: Ко мне относятся не так, как к остальным гонщикам
Норрис пошутил по поводу того, что может помочь ему опередить Леклера в личном зачете
Хэмилтон: Я не хочу лишний раз видеть стюардов
Феттель объяснил, почему он хочет, чтобы в этом году чемпионом стал Ферстаппен
Ферстаппен: Я знаю, что у стюардов есть возможность лишать пилотов очков
Цунода: В последней гонке постараюсь приехать в очки
В Alfa Romeo решили с юмором проститься с Кими
Гран При Абу-Даби: расписание уикенда
Райкконен надеется, что в этом году титул достанется Red Bull
Риккардо о борьбе Ферстаппена и Хэмилтона: Хочется, чтобы было больше таких историй
Боттас: Через два дня после подписания контракта с Alfa Romeo я получил еще одно предложение
До 2030-го года Абу-Даби будет принимать финальный гран-при сезона Формулы 1
Маси: С Ферстаппена могут снять очки, как и с любого другого пилота
Тойохару Танабе: Победа будет лучшим окончанием нашего выступления в Формуле 1
Ферстаппен: В этом году мы выиграли много гонок
Райкконен: Последние 15 лет моя мать постоянно спрашивала меня, когда я завершу карьеру
Вольфф: Я не исключаю, что в будущем мы с Хорнером посмеемся над всем этим
Вольфф: Мы рады, что мы все еще принимаем участие в борьбе за титул
Хаккинен: Я не знаю, как болид Mercedes выжил после такого столкновения
Букмекеры считают Хэмилтона фаворитом гран-при Абу-Даби
Райкконен забавно прокомментировал качество трассы в Саудовской Аравии
Зайдль: В этом сезоне мы достигли многого
Лэнс Стролл: Гонка в Абу-Даби станет сотой в моей карьере
Экклстоун: Хэмилтон войдет в пятерку лучших пилотов в истории Формулы 1
Хэмилтон продал трехэтажный пентхаус
Шварцман: Я рад, что я сяду за руль болида Ferrari
Райкконен: Я не думаю о том, что меня ждет последний гран-при в карьере
Для Формулы-1 Чжоу выбрал номер 24
Фернандо Алонсо: Мне нравится Яс Марина
Команда Red Bull готовит новинки для болида Ферстаппена
В 2022-м году команды Alfa Romeo и Ferrari изменят свои официальные названия
В Абу-Даби Шварцман сядет за руль болида Ferrari
Серхио Перес: Мы не сдадимся до финального круга последней гонки
Мазепин рассказал о своих ближайших планах
Палмер считает, что Ферстаппену не нужно было давать 5-секундный штраф
Команда Mercedes разорвала договор со скандальным спонсором
Жан Тодт вернется в Ferrari?
Маттиа Бинотто: Ferrari пока не конкурент Mercedes и Red Bull
Никита Мазепин: Я могу гонять и дальше
Йос Ферстаппен: Вольфф – это волк в овечьей шкуре
Экклстоун: Над Ферстаппеном просто издеваются
Расселл: После гран-при Абу-Даби будет много эмоций и чувств
Эйткен примет участие в первой тренировке в Абу-Даби
Ральф Шумахер: Я думаю, что Феттель понимает, чего он хочет
Пиастри примет участие в молодежных тестах в Абу-Даби
Фабиан Феттель: Я не согласен с мнением, что мой брат больше не входит в топ-5 пилотов
Турини: Хэмилтон и Ферстаппен пересекли черту, за которой заканчивается здравый смысл
Сироткин: Ферстаппен понимал, что столкновение с Хэмилтоном – это более удачный исход, чем проигрыш
Култхард: Сначала Хэмилтон тоже замедлился
Росс Браун: Никто не собирается уступать
Для этапа в Абу-Даби команда McLaren подготовила уникальную ливрею
Бакстон: Хэмилтон тоже не был чист
Марко извинился за то, что обвинил Хэмилтона в столкновении с Ферстаппеном
Фьюри обратился к журналистам: Отстаньте от Ферстаппена
14 тестов на Covid-19 дали положительный результат
Хорнер: У Mercedes лучший болид, но, несмотря на это, Ферстаппен борется с Хэмилтоном наравне
Мик Шумахер: Первый сезон в Формуле 1 пролетел незаметно
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
В комнате стюардов Хэмилтон признался, что он знал, что Ферстаппен пропускал его
Йос Ферстаппен уверен, что в Абу-Даби его сын не станет сталкиваться с Хэмилтоном
Вильнев: Хэмилтон и Ферстаппен прикинулись дурачками
Брандл: Жаль, что Ферстаппен начал использовать такую тактику
Хэмилтон примет участие в съемках фильма вместе с Брэдом Питтом
Вильнев: Если бы Уильямс увидел такую гонку, то он бы перевернулся в гробу
Штайнер: Наконец этот сложный сезон заканчивается
Глок: В FIA решили, что они не будут вмешиваться в борьбу за титул
Маси: Я просто предложил Red Bull сделать так, чтобы не дошло до расследования
Из-за повреждений болида Хэмилтон терял по 0,4 секунды на круге
Шульмейстер: Я не думаю, что Ферстаппен пытался специально повредить болид Хэмилтона
Алёшин: Твой соперник замедляется, а ты тупо едешь за ним, а затем врезаешься в него. Это странно
Ральф Шумахер: Ферстаппен не хотел, чтобы Хэмилтон врезался в него
Лукас ди Грасси рассказал, как можно решить проблему с обгонами за пределами трассы
Тото Вольфф: Мы боимся, что Макс выбьет Льюиса в финальной гонке
Эмбиид: Дирекция гонки облажалась
Будковски: FIA и Red Bull торговались будто они на местном рынке
Pirelli предлагает для Абу-Даби самые мягкие составы шин
Хорнер: Я надеюсь, что в Абу-Даби будет чистая и честная гонка
Норрис: Нужно избавиться от правила, которое разрешает менять резину под красными флагами
Ветров: В Абу-Даби Ферстаппен и Хэмилтон будут действовать более осторожно
Вурц рассказал, как можно избежать того, что произошло между Хэмилтоном и Ферстаппеном в Джидде
Джордж Расселл: В Джидде не избежать инцидентов
Изола: Hard стал одним из факторов успеха
Боттас: В Абу-Даби всё решится
Хорнер: Каждое решение было направлено против нас
В Red Bull не будут требовать пересмотра результатов гонки в Джидде
Даниэль Риккардо: Это была бесконечная гонка
Гран При Саудовской Аравии: анимация гонки по данным покруговок
В Red Bull надеются, что Хэмилтон будет наказан за свои действия
В результате серьезной аварии в Джидде Фиттипальди получил перелом пятки
Феттель: Инцидент с Райкконеном полностью уничтожил мою гонку
Борьба Ферстаппена и Хэмилтона в гонке в Джидде
Джовинацци: Я доволен тем, как я провел гонку в Джидде, также я доволен своим результатом
Перес: Мне просто не повезло
Райкконен: После контакта с Феттелем я потерял все шансы
Эстебан Окон: Жаль, что не удержал подиум
Гран При Саудовской Аравии: итоги конкурса прогнозов
За столкновение с Хэмилтоном Ферстаппен получил 10-секундный штраф
Как Боттас лишил Окона подиума на последних метрах гонки в Джидде?
Впервые с 1974-го года претенденты на титул приедут на финальный этап с одинаковым количеством очков
Гасли: Я рад, что мне удалось финишировать впереди пилотов Ferrari
Цунода: Я принес извинения Феттелю
Сайнс: Красные флаги сыграли мне на руку
Леклер недоволен своим седьмым место в Джидде
Шумахер: Я допустил ошибку
Инцидент с участием Переса и Лекрела признали гоночным
Хэмилтон: В Саудовской Аравии Ферстаппен вышел за грань
Гран При Саудовской Аравии: статистика по типам шин
Марко: Гонка в Саудовской Аравии показала, что к Mercedes и Red Bull относятся по-разному
Хорнер: Было очевидно, что Ферстаппен возвращает позицию
Гран При Саудовской Аравии: сводная таблица результатов после гонки
Как Хэмилтон врезался в Ферстаппена в Джидде?
Вольфф: Нужно изучить и оценить пилотаж Ферстаппена
Гран При Саудовской Аравии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Саудовской Аравии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Саудовской Аравии: диаграмма смены позиций
Гран При Саудовской Аравии: покруговка
Мазепин: Я врезался в Расселла, который резко затормозил
Цунода и Ферстаппен получили штрафные баллы
Боттас: Обгонять было очень сложно
Ферстаппен: К сожалению, сейчас Формула 1 больше про штрафы, чем про гонки
На подиуме Ферстаппен не участвовал в обливании шампанским
Хэмилтон: Я не знаю, почему Ферстаппен резко затормозил, а потом поехал дальше
Консультант Red Bull: Мы не принимаем этот результат
После финиша гонки в Джидде Хэмилтона и Ферстаппена вызвали к стюардам
Гран При Саудовской Аравии: шинная тактика
Гран При Саудовской Аравии: статистика лучших кругов
Гран При Саудовской Аравии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Саудовской Аравии: Результаты гонки
Ферстаппен: Все решится в Абу-Даби
Ферстаппена признали Гонщиком дня в Саудовской Аравии
Гонку в Саудовской Аравии вновь остановили красными флагами
Гонку в Джидде остановили красными флагами
Нурмагомедов присутствует на гонке Формулы 1 в Саудовской Аравии
В FIA подтвердили информацию о том, что на болиде Ферстаппена не меняли коробку передач
Основную гонку Формулы 2 в Джидде Шварцман завершил вторым
Фиттипальди и Пушера отправили на вертолете в госпиталь
Вольфф: Расстановка сил постоянно меняется
На старте гонки Формулы 2 в Джидде произошла серьезная авария
Комплекты шин, которые остались у пилотов Формулы 1 перед стартом гонки в Джидде
Хэмилтон извинился перед Мазепиным
Реакция Алонсо на аварию Ферстаппена в Джидде
Гасли: Я уступил Пересу совсем чуть-чуть
В Red Bull не будут менять коробку передач на болиде Ферстаппена?
Себастьян Феттель: Не ожидал, что так плохо классифицируюсь
Ландо Норрис: Я недоволен своим быстрым кругом
Реакция Йоса Ферстаппена на аварию Макса в квалификации в Джидде
В гонке в Джидде Боттас будет помогать Хэмилтону
Мазепин недоволен действиями Ферстаппена и Феттеля в квалификации в Джидде
Ферстаппен надеется, что он сможет выиграть гонку в Джидде
Перес: Трасса в Джидде очень опасная
Мазепин: Я не хотел, чтобы Хэмилтона наказали за наш инцидент
Боттас: Главное - сохранить позицию на старте
Кими Райкконен: Последний поворот испортил весь круг
Гран При Саудовской Аравии: стартовая решётка
Вылет Сайнса в квалификации в Джидде
В Red Bull заявили, что Ферстаппен может получить штраф за замену коробки передач
Сайнс: Сложно смириться с таким результатом
Расселл: Мы немного отстаем от Alfa Romeo
Вольфф: Этот сезон непредсказуем
Леклер: Мы не рассчитывали на такой результат
Ферстаппен: Я пытался спасти ситуацию, но у меня ничего не получилось
Будковски: Команды не знают, какое будет наказание в случае нарушения финансового регламента
Вассер: То, что обсуждается на совете директоров, должно оставаться за закрытыми дверями
Хорнер: Мы надеемся, что коробка передач на машине Ферстаппена не повредилась
Алонсо: Я надеюсь, что я смогу отыграться
Мазепин: В последнем повороте перед моим решающим кругом меня обогнали 4 или 5 болидов
Вторую гонку Формулы 2 в Джидде Шварцман завершил третьим
Феттель: Джидда не для наших болидов
В Red Bull опровергли информацию о том, что они подали апелляцию на решение стюардов по Хэмилтону
Гасли отделался предупреждением
Авария Ферстаппена в квалификации в Джидде
В Red Bull подали апелляцию на решение стюардов, которые не стали штрафовать Хэмилтона
Хэмилтон: В гонке будет сложно одолеть Red Bull
Гран При Саудовской Аравии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Саудовской Аравии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Саудовской Аравии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Саудовской Аравии: командный счет пилотов после квалификации
Боттас: В гонке я сделаю все, что от меня зависит
Гран-При Саудовской Аравии: Квалификация
Ферстаппен: Я не знаю, пострадала ли коробка передач на моей машине
Где в 2022-м году будут проходить спринтерские гонки Формулы 1?
Хэмилтона наказали за блокировку Мазепина
Хэмилтону удалось избежать штрафа за двойные желтые флаги
В Mercedes решили заменить мотор на болиде Боттаса
Хэмилтону грозит два штрафа
На стартовой решетке гран-при Саудовской Аравии Хэмилтон может потерять пять позиций
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Первую гонку Формулы 2 в Джидде Шварцман завершил на шестом месте
Штайнер: Мы изучим предложение Дмитрия Мазепина
В 2022-м году могут отменить гран-при Бельгии
Штайнер удивлен тем, что шасси Мазепина повредилось
Пилотам Формулы 1 запретили сбрасывать скорость от 23 до 25 поворота
Йос Ферстаппен: О переходе в Mercedes не может быть и речи
Льюис Хэмилтон: День прошёл отлично
Джордж Расселл: Очень интересная трасса
Пьер Гасли: Я доволен трассой
Хорнер: Мы надеемся, что Перес будет принимать участие в финальной битве
Изола: На шинах Medium и Hard пилоты чувствовали себя очень уверенно
Норрис: В Джидде сложно оценить правильное расстояние до барьеров
Зайдль: Я не думаю, что в 2022-м году в Формуле 1 серьезно изменится расстановка сил
Алонсо: Для меня стало сюрпризом то, что на трассе в Джидде было такое хорошее сцепление
Риккардо: Пятница показала, что нам нужно прибавить
На болиды Ферстаппена и Хэмилтона установили новые коробки передач
Хорнер: Многое будет зависеть от квалификации, как на многих уличных трассах
Леклер: Я приношу свои извинения сотрудникам Ferrari
В McLaren признали, что их устроит четвертая позиция в Кубке конструкторов
Сайнс: Слепые повороты – это серьезная проблема трассы в Джидде
Перес: Пример Леклера показывает, что произойти может все что угодно
Будущее Пиастри будет зависеть от Алонсо
Ферстаппен: У нас возникли проблемы с прогревом резины
После аварии в Джидде Леклеру не нужно менять мотор и шасси
Феттель: Я очень быстро нашел ритм
Мазепин: На трассе в Джидде многие повороты выглядят одинаково
Хэмилтон: Я сразу почувствовал, что болид хорошо держит трассу
Серьезная авария Леклера в Саудовской Аравии
Райкконен: В квалификации у многих пилотов будут проблемы с трафиком
После аварии Леклер прошел все медицинские тесты
Гран-При Саудовской Аравии: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Команду Mercedes призывают разорвать контракт с Kingspan
В продажу поступили билеты в сектор Red Bull на автодроме в Сочи
Доменикали: Крупным командам нужно менять свой образ мышления
В Alpine удивлены, что в первой тренировке в Джидде не было никаких инцидентов
В Pirelli назвали причину проколов на трассе в Катаре
Доменикали: По накалу страстей сезон 2021-го года впечатляет
В квалификации в Саудовской Аравии Шварцман показал второе время
Логотипы Honda могут остаться в Формуле 1
Перед стартом гонки в Саудовской Аравии состоится минута молчания
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Саудовской Аравии
Ферстаппен: Замена мотора мне не очень поможет
Стролл: Я надеюсь, что мы сможем правильно настроить болид
В Alpine приняли решение изменить ливрею болида
Экклстоун поставил деньги на то, что Ферстаппен станет чемпионом
Алонсо: Райкконен должен стать первым по числу обгонов
Aston Martin будет самостоятельно строить моторы Формулы 1?
Макс Ферстаппен: Никогда не верил прогнозам
Мартин Брандл: Надеюсь, Расселл не станет вторым Боттасом
Ферстаппен: Я не собираюсь менять свой подход
Райкконен о своей карьере: Я рад, что скоро все закончится
Цунода: 23 гонки за сезон – это много, но я привыкну
Леклер: Я бы поставил на то, что в этом году чемпионом станет Хэмилтон
Норрис: Нас ждет новый вызов
В Саудовской Аравии Феттель устроил картинговое соревнование для женщин
Риккардо: В этом году у меня возникают сложности на городских трассах
Леклер пока что не думает о том, чем он будет заниматься после окончания карьеры
Феттель вновь поддержал ЛГБТ-сообщество
Боттас рассчитывает на то, что он выиграет гран-при Саудовской Аравии
Мазепин: На трассе в Джидде нужна уверенность
Фернандо Алонсо: В Джидде с обгонами будут проблемы
Гран При Саудовской Аравии: конкурс прогнозов
Гран При Саудовской Аравии: трасса Джидда
Перес: Я надеюсь, что в двух оставшихся этапах мы продемонстрируем свои лучшие качества
Хэмилтон надеется, что в составе Mercedes Расселл будет побеждать
Ник де Врис надеется, что он сможет сохранить свою работу в Формуле 1
Ферстаппен: Мы с Хэмилтоном провели отличный сезон
Алонсо: Я надеюсь, что в 2022-м году мы будем часто бороться за призовые места
Хилл рассказал, как можно предотвратить столкновение Хэмилтона и Ферстаппена
Свен Смитс занял должность спортивного директора Williams
Машину безопасности и медицинскую машину Aston Martin перекрасили в другой цвет
Ральф Шумахер: Феттеля рано отправлять в отставку
Экклстоун: Хэмилтон не превзойдет Шумахера в величии, даже если станет восьмикратным чемпионом
Ландо Норрис: Упущенная победа в Сочи больше не терзает меня
Танабе: Мы знаем, что нам делать
Андерсон: В Джидде никто не будет жаловаться на несоблюдение границ трассы
Ральф Шумахер: Ферстаппену не будут менять мотор в Саудовской Аравии
У руководителя Williams выявили коронавирус
Хорнер: Хилл никогда не был фанатом Ферстаппена
В FIA подтвердили, что трасса в Саудовской Аравии соответствует всем стандартам безопасности
В Aston Martin подтвердили, что на их базе произошел пожар
Джовинацци: В Джидде у нас может появиться хороший шанс
Норрис: В Саудовской Аравии нас ждет быстрая и плавная трасса
Риккардо показал, как бывший босс Renault сделал обещанную татуировку
Хорнер: Не важно, как всё закончится - мы выложились на 100%
Окон: В оставшихся двух гонках мы хотим заработать очки двумя болидами
Ferrari: В Джидде пилотам будет непросто
Доменикали: Мы ведем переговоры с партнерами из Африки, также мы думаем о третьей гонке в США
Марко: В Джидде мы должны дать отпор Mercedes
Мазепин провел тренировку в гоночной академии Сироткина
Как строили трассу в Саудовской Аравии?
В моторное подразделение Red Bull перешло 45 сотрудников Mercedes
Боттас: Я довёл себя до грани и потерял смысл жизни
Тодт: У каждой эпохи Формулы 1 есть свой лучший гонщик
Райкконен: На трассе в Джидде нужно постоянно сохранять концентрацию
Алонсо: В прошлом в Формуле 1 не было ночных гонок
Джовинацци сравнил болид Формулы 1 с болидом Формулы Е
Марко: Все проблемы Mercedes выпадают на долю Боттаса
Мотор Mercedes по-прежнему считается лучшим в Формуле 1
В знак траура по Фрэнку Уильямсу в Williams решили изменить ливрею
В Абу-Даби Ферстаппен может получить новый мотор
Расселл: Мы должны сохранить 8 место в Кубке конструкторов
Гран-При Саудовской Аравии: инфографика от Pirelli
Доменикали: На немецком рынке нет интереса к проведению этапа Формулы 1
В Австралии уверены, что в следующем году они смогут принять гран-при Формулы 1
Норрис сообщил, что он переехал в Монако
Росс Браун: Фанаты Формулы 1 просят расширения календаря
Алонсо: Пилоты, которые превысили квоту двигателей, должны стартовать с последнего места
Райкконен: Из противостояния Хэмилтона и Ферстаппена сделали большую историю
Шумахер: Мне нравится пилотировать на любом автодроме
Окон: Перед началом гоночного уик-энда нужно обязательно пройтись по трассе
Риккардо: Ферстаппена отличает бесстрашие и природная скорость
Вольфф: Сейчас мы в лучшей форме за весь сезон
Риккардо: Пока я выступаю, то я верю, что я – лучший пилот в пелотоне
Андреас Зайдль: Мы ещё не сдались
Алонсо рассказал, как он готовится к этапу на новой трассе
Шумахер: Важно набрать хороший темп уже в первой тренировке
Риккардо: Мы сделаем все, чтобы как можно лучше провести последние гонки сезона
Себастьян Феттель: Нам нужно набирать очки
Перес: Настал решающий момент - расслабляться нельзя
Alfa Romeo получила много предложений от потенциальных спонсоров
Уэббер считает, что Пиастри заслуживает шанса в Формуле 1
Хилл: Трасса в Джидде – это что-то среднее между Сингапуром и Баку
Кис ван де Гринт считает, что в Саудовской Аравии Ферстаппен сможет навязать Хэмилтону борьбу
Ферстаппен о сражении за титул: Еще ничего не решено
Доменикали: Формула 1 делает мир лучше
Доменикали: В Китае есть город, который хочет принимать гран-при Формулы 1
Риккардо: Когда ты борешься с Ферстаппеном, то ты понимаешь, что он будет действовать жестко
Шварцман не планирует покидать Гоночную академию Ferrari
Цунода: Я прогрессирую - мой темп растёт
Хорнер: Я думаю, что в этом году мы сможем выиграть оба титула
Что мешает Мику Шумахеру добиться успеха? Мнение Фелипе Массы
Что Райкконен думает о борьбе Ферстаппена и Хэмилтона в этом году?
Никита Мазепин: Этап в Джидде должен пройти хорошо
Марко: В этом году команде Mercedes помогали McLaren и Aston Martin
Кристиан Хорнер: Перес здорово прибавил после продления контракта
В Haas не жалеют о том, что они решили не модернизировать машину 2021-го года
Капито: Формула 1 вновь на подъеме
Турини: Я всегда восхищался Фрэнком Уильямсом
Шмидт: Перес и Боттас могут перемешать все карты
Зайдль: Система ротации стюардов существует не просто так
Мазепин назвал этап, который в этом году больше всего понравился ему
Капито уверен, что Расселл сможет навязать борьбу Хэмилтону
Штайнер: Руководители Формулы 1 отлично справляются со своей работой
Окон уверен, что в будущем Пиастри станет боевым пилотом Формулы 1
Гюнтер Штайнер: С нетерпением ждём следующий сезон
Что больше всего удивило Мазепина в дебютном сезоне в Формуле 1?
Андретти: Я все еще хочу купить команду Формулы 1
Президент Sauber покинул свою должность из-за того, что он недоволен составом Alfa Romeo
В Honda хотят заменить мотор на болиде Ферстаппена, но в Red Bull против этой идеи
Маси считает, что Формуле 1 не нужно отказываться от ротации стюардов
Тодт считает, что Гасли способен выступать на одном уровне с Хэмилтоном и Ферстаппеном
Хорнер: На торможениях задняя часть нашего болида ведет себя нестабильно
Бывший руководитель Renault выполнил условия пари с Риккардо
Марио Изола: Джидда создаст резине максимальные нагрузки
Дэймон Хилл обеспокоен высокой скоростью болидов в Джидде
Капито: Жаль, что Расселл покинет Williams
Прост: Я не ожидал, что у Риккардо возникнут такие проблемы в команде McLaren
Хорнер считает, что команда Red Bull сильнее команды Mercedes
Гран При Саудовской Аравии: конкурс прогнозов
Кристиан Хорнер: Один из поворотов Лосаила решил судьбу гонки
В Mercedes осторожно оценивают свои шансы в гран-при Саудовской Аравии
Руководитель Williams: Переход на новый регламент может помочь нам сделать шаг вперед
Гран При Саудовской Аравии: расписание уикенда
Антонио Джовинацци: В оставшихся гонках я буду выступать на прежнем высоком уровне
Букмекеры считают Хэмилтона фаворитом гран-при Саудовской Аравии
Расселл: Фрэнк Уильямс был удивительным человеком
Росберг: Я многим обязан семье Уильямс
Хэмилтон отреагировал на смерть Уильямса
В Alpha Tauri надеются, что календарь Формулы 1 не станут расширять до 25-ти гонок за сезон
Гоночный инженер Хэмилтона рассказал, как они готовятся к гран-при на новой трассе
За счет чего Росберг опередил Хэмилтона в 2016-м году?
Почему в Red Bull не стали подавать протест против Mercedes?
Хельмут Марко: Эдриан не может строить чемпионские машины каждый сезон
Капито: Фрэнк Уильямс сделал нашу команду одной из самых титулованных в Формуле 1
Квят и Монтойя отреагировали на кончину Фрэнка Уильямса
Вольфф: Годы, которые Боттас провел в одной команде с Хэмилтоном, повлияли на него
Карлос Сайнс: Шарль - мой ориентир в гонках
Марко: Нужно добавить машине Ферстаппена скорости
Умер Фрэнк Уильямс
28-го ноября начались предсезонные тесты Формулы Е
Боттас: Гуан Ю Чжоу знает, как пилотировать машину
Каллеха: Алонсо видит то, чего не видят другие пилоты и даже руководители команд
Боттас: Для меня важно, чтобы в этом году Mercedes завоевала Кубок конструкторов
Пиастри: Скорее всего в 2022-м году я не буду принимать участие в гонках
Джордж Расселл: Нам с Льюисом нужно будет работать вместе
Баттон: Гасли хочет быть в независимой команде
В 2022-м году FIA будет проверять болиды Формулы 1 более современными методами
Джовинацци: Передо мною стоит новый вызов
Хилл: Жаль, что Гасли попал в программу Red Bull
Боннингтон: В болиде Формулы 1 можно менять от 50 до 100 разных параметров
Джовинацци назвал пилотов, которые поддержали его после потери места в Формуле 1
Босс Williams уверен, что в Volkswagen всерьез заинтересованы в том, чтобы прийти в Формулу 1
Масса считает, что за последние годы Ферстаппен существенно прибавил
Дмитрий Мазепин оплатил Haas постройку нового шасси для Никиты
Прост: В этом году у нас будет прекрасный чемпион
Риккардо: Я понимаю, почему я проигрываю Норрису
Бинотто: Леклер - будущий чемпион в составе Ferrari
Кими Райкконен: Я против увеличения числа гонок в сезоне
В Aston Martin призывают отказаться от ограничений по количеству коробок передач на сезон
В 2022-м году в Формуле 1 изменится регламент на коробки передач
Сайнс признался, что он смог быстро найти подход к болиду Ferrari
Ровно 5 лет назад Нико Росберг стал чемпионом в Формуле 1
Вольфф: Борьба с Red Bull идет на всех уровнях
Валентино Росси: Норрис – большой талант
Рейтинг составов гонщиков команд Формулы 1 на сезон 2022-го года
Mercedes поставит Боттасу реактивный двигатель, чтобы он опередил Ферстаппена
Даниэль Риккардо: Да, я проигрываю Ландо
Карлос Сайнс: Леклер - лучший в квалификациях
Боттас: Мы научились правильно работать с настройками
Минтту Райкконен: Я понимаю людей, которые будут скучать по Кими после его ухода из Формулы 1
Боттас: Сейчас мы в очень хорошей форме
Ферстаппен: Я не хочу думать ни о хорошем, ни о плохом сценарии
Мазепин обратился к Хабибу Нурмагомедову
Марко: В Саудовской Аравии у нас будет все в порядке со скоростью
Райкконен поблагодарил Alfa Romeo: Спасибо за годы, которые мы провели вместе
Алонсо показал обложку журнала Forbes со своей фотографией
Ральф Шумахер: Перес и Боттас не помогают своим напарникам
Пиастри: Я не согласен с мнением, что Гуан Ю Чжоу незаслуженно получил контракт с Alfa Romeo
Президент FIA: Хорошо, что Хэмилтон участвует в разного рода инициативах
Зайдль: Нужно организовать еще одну встречу пилотов с гоночным директором
В Haas признались, что тройник Мексика-Бразилия-Катар был самым сложным
Зайдль: Мы должны думать о нашем прогрессе
Alfa Romeo провела для Райкконена прощальную вечеринку
Хаккинен: Было приятно видеть в лидирующей группе пару Хэмилтон-Алонсо
Брандл: Ферстаппен – очень сильный человек
Хэмилтон: Сейчас при выезде за пределы трассы не нужно бояться последствий
Шварцман: Я сяду за руль еще одного болида Формулы 1
Сайнс: Я готовлюсь к двум очень сложным гоночным уик-эндам
Перес: В Формуле 1 очень трудно добиться успеха
В Red Bull уверены в том, что они смогут решить проблемы с системой DRS
Зурер: Нынешний гоночный директор отлично справляется со своей работой
Перес будет помогать Ферстаппену в борьбе за титул
В Haas надеются, что они смогут починить более легкое шасси Мазепина
Шовлин: Mercedes в Джидде должен быть быстр
Мик Шумахер: Я тоже хочу стать чемпионом
Хэмилтон: Если ты победил честно, то никто не сможет отрицать твое превосходство
Пиастри не сильно рассчитывал на переход в Формулу 1 в 2022-м году
Хэмилтон: Ферстаппен не единственный гонщик, с которым я сталкивался
Организаторы гран-при Испании продлили контракт с Формулой 1
Перес: Гасли заслужил попробовать себя в топ команде
Модернизация автодрома в Спа продолжается
Президент FIA заявил, что Ферстаппен похож на Райкконена
Зайдль: Нужно уважать соперников, Формулу 1 и FIA
Алонсо: Мы с Кими смеёмся над фальшью сегодняшней Формулы 1
Баттон не знает, кто в этом году станет чемпионом
Будковски: Нас больше волновал ресурс шин на болиде Алонсо, чем прессинг со стороны Переса
Масса: Хэмилтон впервые участвует в такой агрессивной борьбе
Хэмилтон: В этом году поединок за титул по-своему уникальный
Расселл: Мы не понимаем, почему болиду Williams не хватает скорости
Отец Никиты Мазепина планирует увеличить финансирование команды Haas
Тильке: В Саудовской Аравии Хэмилтон не будет непобедимым
Марко: Ферстаппен всегда отлично выступал на уличных трассах
Расселл: Я надеюсь, что мы сможем удержать восьмое место в Кубке конструкторов
Гасли: Я не знаю, за счет чего в Alpine смогли прибавить
Хаккинен: Сейчас преимущество на стороне Хэмилтона
Шварцман посетил базу Haas, где прошел процедуру подгонки сиденья
Отец Никиты Мазепина хочет приобрести команду Формулы 1
Маттиа Бинотто: Мы удивились, поняв, что боремся за третье место
Хэмилтон еще не работал на симуляторе с болидом 2022-го года
Будковски: Гонка в Катаре заставила нас понервничать
Марко: У Хэмилтона уже не будет той мощности, которая была в Бразилии
Франц Тост: Пьер наш лучший пилот
Роберт Шварцман будет пилотировать Haas на молодёжных тестах Формулы 1
Запись старта гран-при Катара
Босс Haas: Мы с нетерпением ждем тестов со Шварцманом
Почему в Катаре Хэмилтон использовал старый мотор?
Марко: FIA заставило Mercedes убрать нелегальное заднее антикрыло
Хорнер: Сейчас у наших соперников очень быстрый болид
Борьба Переса и Леклера в гонке в Катаре
Шумахер и Феттель примут участие в Гонке чемпионов
В 2023-м году гран-при Катара может изменить дислокацию
Руководитель Ferrari доволен результатами команды в этом году
Гасли: Возможно, на мой темп в гонке повлиял инцидент, который произошел в квалификации
Хаккинен: Судя по всему, трасса в Саудовской Аравии больше подойдет болиду Mercedes
Алонсо: Я смог добиться большего, чем мечтал в начале своей карьеры
Хэмилтон: В этом году у нас часто возникают сложности с поиском оптимальных настроек
Ландо Норрис: Популярность имеет один недостаток
Альберс считает, что босс Mercedes превосходит босса Red Bull
Хэмилтон: Мне кажется, что я, наконец, избавился от последствий коронавируса
Алонсо проведет в Формуле 1 еще два или три сезона
Росс Браун доволен работой организаторов гран-при Катара
Матиас Лауда: С возрастом Алонсо выступает все лучше
Глок считает, что Боттас не хочет вмешиваться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Хэмилтон: Я хочу видеть будущим победителем чемпионата Джорджа Расселла
Ровно 15 лет назад команда McLaren объявила о подписании контракта с Хэмилтоном
Глава отдела аэродинамики Mercedes присоединится к Aston Martin в следующем сезоне
Залог новых побед Red Bull - новое антикрыло и новый двигатель Honda
Ферстаппен заявил, что ему будет достаточно одного титула в Формуле 1
Хэмилтон: Если в борьбе с Ферстаппеном ты будешь слишком упрям, то произойдет авария
В Барселоне хотят подписать новый контракт с Формулой 1
Кубица продлил контракт с Alfa Romeo
В Red Bull объяснили, почему в гонке в Катаре Перес провел два пит-стопа
Прокол Боттаса в гонке в Катаре
Шовлин говорил о поребриках на трассе в Катаре
Бэкхэм поздравил Хэмилтона с победой в Катаре
Брандл считает что в Катаре Боттас и Ферстаппен получили слишком суровые наказания
Деймон Хилл: Льюису нравится погоня за Максом
Грожан и Шумахер будут бороться за звание лучшего новичка сезона 2021-го года в мире автоспорта
Уэббер: На данном этапе у Риккардо ничего не получается
Брандл: Хэмилтон нашел мотивацию для завоевания восьмого титула
Браун: Мне всегда было жаль, что такой пилот как Алонсо завоевал только два титула
Ван де Гринт: Ферстаппен и Хэмилтон уничтожили остальных пилотов
Матиас Лауда: Руководители Red Bull и Mercedes ведут себя как дети
Брандл: Ферстаппен досрочно станет чемпионом только в том случае, если у Хэмилтона возникнут проблемы
Пиастри заступился за Ю Чжоу, которого многие начали критиковать
Сайнс: В Катаре я пропустил вызов на пит-стоп
Росс Браун: В этом году расстановка сил постоянно меняется
Гоночный директор ответил на недовольство Хэмилтона
Марко: Ферстаппен потерял много очков в Венгрии, Великобритании и Азербайджане
Ален Прост: Алонсо для меня лучший пилот!
Гюнтер Штайнер : Это наша лучшая гонка в сезоне
Мазепин ждет, что ему починят облегченное шасси к Абу-Даби
В Формуле 1 три новых случаев Covid-19
Тойохару Танабе: Нам нужно работать вместе
Алонсо надеется, что в 2022-м году он будет бороться с Ферстаппеном и Хэмилтоном
Почему в гонке в Катаре у некоторых пилотов произошли проколы? Мнение Петрова
Организаторы гран-при Саудовской Аравии показали, как сейчас выглядит автодром
Хюлькенберг: Ферстаппен и Хэмилтон не нервничают
Алонсо: Возможно, это было мое лучшее выступление в этом году
Перес: То, что произошло с Боттасом, заставило нас задуматься
Хорнер: Следующие трассы могут лучше подойти болиду Mercedes
Окон: Алонсо – один из великих пилотов, который находится на одном уровне с Шумахером и Сенной
Петров: Жаль, что в гонке в Катаре Ферстаппен не смог приблизиться к Хэмилтону
Хорнер: Я не чувствую, что я сказал что-то неуместное
Руководитель Mercedes прокомментировал высказывание руководителя Red Bull о маршале
Ферстаппен встретился с маршалом, которого оскорбил босс Red Bull
В Mercedes не знают, почему в Катаре Хэмилтон был намного быстрее Ферстаппена
Билеты на последний этап Формулы 1 в Сочи пользуются большим спросом
Марко: Команда Mercedes больше не будет использовать крыло, которое гнется
Ральф Шумахер считает, что у Ферстаппена практически нет шансов на титул в этом году
Заднее антикрыло Mercedes соответствует регламенту – оно прошло новые тесты на гибкость
Лоран Росси: Великолепная гонка!
Гран При Катара: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Катара: штрафные баллы гонщиков после гонки
В Pirelli считают, что в проколах виноваты поребрики
Хэмилтон: Я думаю, что проколы были вызваны ездой по поребрикам
Никита Мазепин: Я ждал другого поведения шин
Ферстаппен: Трасса в Катаре не подошла болиду Red Bull
В Катаре Мазепин вернулся к более тяжелому шасси
Прост считает, что Алонсо – лучший пилот Формулы 1
В Катаре механики Red Bull провели самый быстрый пит-стоп
При каких обстоятельствах Ферстаппен досрочно завоюет чемпионский титул?
Боттас заявил, что его болид отличается от болида Хэмилтона
Окон рассказал, как он помог Алонсо подняться на подиум в Катаре
Феттель: В первом повороте я был в конце пелотона
Маси: На трассе в Катаре стандартные поребрики
Старт Ферстаппена в гонке в Катаре
Райкконен: Я доволен тем, как прошла гонка в Катаре
Марко считает, что в Катаре Ферстаппен получил штраф из-за несовершенной системы маршалов
Леклер: Я неплохо отыгрался
Ферстаппен: Штраф только добавил мне мотивации
Маси: Я лично отправил руководителя Red Bull к стюардам
Квят поздравил Alpine с успешным выступлением в Катаре
Норрис: Взрывы покрышек очень опасны
Пьер Гасли: Ужасная гонка
Валттери Боттас: Я не ожидал прокола
Гран При Катара: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Катара: итоги конкурса прогнозов
Гран При Катара: диаграмма смены позиций
Гран При Катара: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Катара: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Катара: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Гран При Катара: командный счет пилотов после гонки
Гран При Катара: порядок смены шин
Гран При Катара: статистика по типам шин
Гран При Катара: шинная тактика
Гран При Катара: статистика лучших кругов
Гран При Катара: статистика пит-стопов
Гран-При Катара: Результаты гонки
В Mercedes подтвердили, что в Саудовской Аравии Хэмилтон будет использовать мотор с Бразилии
Латифи: Не было никаких признаков, которые бы указывали на то, что шина может взорваться
В Pirelli объяснили, почему в гонке в Катаре у некоторых пилотов возникли проколы
Норрис недоволен шинами Pirelli
Мазепин: Мы делали все для того, чтобы максимизировать пользу от этой гонки
Хорнер: Мое недовольство было вызвано обстоятельствами, а не конкретным маршалом
Вольфф: Сегодня Хэмилтон выступил великолепно
Босс Red Bull получил официальное предупреждение
Последний раз Алонсо поднимался на подиум семь лет три месяца и 25 дней назад
Ферстаппен: Я быстро вернулся на второе место
Боттас: Я мог подняться на подиум
Хэмилтон: Все было достаточно просто, ведь я ехал впереди в одиночестве
Руководителя Red Bull вызвали к стюардам
Алонсо: Сегодня мне удалось подняться на подиум
Алонсо признали Гонщиком дня в Катаре
Алонсо стартует третьим впервые за восемь лет
Хэмилтон прокомментировал штрафы Боттаса и Ферстаппена
Команда Red Bull обвиняет маршала в том, что Ферстаппен получил штраф
Гран При Катара: стартовая решётка
Сайнс смог избежать наказания
Ферстаппен потеряет пять позиций на стартовой решетке гран-при Катара
Боттас потеряет три позиции на стартовой решетке гран-при Катара
Мазепин: Я стараюсь не допускать ошибок
В гонке в Катаре Райкконен и Джовинацци будут выступать с поврежденными днищами
Мазепин: Я думаю, что ближе к концу гонки я выучу трассу в Катаре
Леклер будет стартовать с 13-го места, несмотря на замену шасси
Гран При Катара: возможные варианты стратегий от компании Pirelli
Комплекты шин, которые остались у пилотов Формулы 1 перед стартом гран-при Катара
Пьер Гасли: Я доволен квалификацией, несмотря на инцидент
Вольфф прокомментировал фотографии заднего антикрыла Mercedes, которые были опубликованы
Почему в Red Bull считают, что заднее антикрыло Mercedes не соответствует регламенту?
Феттель: Жёлтые флаги помешали мне на быстром круге
Цунода: Все решится на старте
Леклер: Жаль, что я повредил шасси
В Mercedes уверены, что они пройдут новые тесты на гибкость заднего антикрыла
Какие штрафы могут получить Ферстаппен, Сайнс и Боттас?
Автодром в Саудовской Аравии не успеют вовремя подготовить
Как Гасли сломал переднее антикрыло в квалификации в Катаре?
Хорнер: Все решится на старте
Вольфф: Решение стюардов может привести к тому, что гонки станут более грязными
В Pirelli считают, что большинство пилотов выберут стратегию с двумя пит-стопами
Феттель считает, что режим желтых флагов сняли из-за Ферстаппена
Хорнер: Мы сравнялись с Mercedes по максимальной скорости
Появилось видео, на котором можно увидеть, как Ферстаппен пролетел мимо желтых флагов
В Mercedes уверены, что Ферстаппен получит штраф
Карлос Сайнс: Риск с шинами оправдался
Гран При Катара: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Катара: статистика максимальной скорости в квалификации
Боттаса вызвали к стюардам за игнорирование желтых флагов
Сайнс может потерять позиции на стартовой решетке гран-при Катара
Поул в Катаре Хэмилтон завоевал со старым мотором
В шасси Леклера обнаружили трещину
Ферстаппен может потерять позиции на стартовой решетке гран-при Катара
Гасли: Я был шокирован тем, что я потерял переднее антикрыло и получил прокол
Хэмилтон: Мы все еще не знаем, как можно действовать на трассе, а как нельзя
Вольфф доволен тем, что в квалификации в Катаре Боттас не смог опередить Ферстаппена
Перес объяснил, почему в Катаре он не смог пройти в Q3
Штайнер о Мазепине: Сложно участвовать в квалификации, когда ты практически не тренировался
Риккардо: По ощущениям, все было неплохо, но я не смог собрать все воедино
Шумахер: Я добился максимально возможного результата
Босс Alfa Romeo: Я разочарован итогами квалификации
Окон: На старте у меня может появиться шанс отыграться
Джовинацци: На трассе в Катаре сложно преследовать соперника и обгонять
Алонсо: Нам помогло то, что квалификация проходила при искусственном освещении
Райкконен: Нам не хватило скорости
Мазепин: Квалификация получилась очень сложной
Хэмилтон: Все сложилось отлично
Боттас: Я не знаю, что произошло с болидом
Ферстаппен: В квалификации у нас был плохой темп
Гран При Катара: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Катара: Квалификация
Йос Ферстаппен: Хэмилтон и Mercedes делают что-то запрещенное
Доменикали: Все с нетерпением будут ждать развязки
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Катара
Ферстаппен: Если бы я атаковал Хэмилтона с внешней стороны, то результат был бы идентичным
В FIA приняли решение ужесточить тесты заднего антикрыла
Мазепин поедет на старом шасси
Марко: Как мы и ожидали, протест Mercedes ни к чему не привел
Сотрудники Haas собрали для Мазепина новый болид
Вассер: В 2022-м году Пушер будет участвовать в пятничных тренировках
Ферстаппен надеется, что они смогут решить проблемы с системой DRS
Шумахер: Я умею сдерживать более быстрые болиды
В McLaren удивлены тем, что стюарды не стали рассматривать инцидент с участием Ферстаппена и Хэмилтона
Механики Alpine тренировали пит-стопы вместе с Квятом
Мик Шумахер: Haas становится младшей Ferrari
Ландо Норрис: Очень сильно мешает ветер на трассе
Стролл надеется, что в Катаре он сможет пройти в Q3
Хорнер: Мы хотим бороться с Mercedes в равных условиях
Вассер: Боттас будет лидером Alfa Romeo
Феттель: Важно хорошо выступить в квалификации
Хорнер: В Mercedes не привыкли к тому, что у них есть реальные соперники
Формула 1 показала, как вибрировало заднее антикрыло болида Red Bull после активации DRS
Льюис Хэмилтон: У меня нет темпа
Гран При Катара: конкурс прогнозов
Гран-При Катара: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Штайнер: Мазепин повредил свою машину на гоночной траектории
Боттас не приведет в Alfa Romeo сотрудников Mercedes
На болиды Мазепина и Латифи установили новые коробки передач
Вольфф: Наше заднее антикрыло проверяли 14 раз
Перес: Нам нужно поработать над балансом болида
Мазепин: В первой тренировке я что-то задел днищем
Райкконен: Условия на трассе в Катаре оказались лучше, чем мы ожидали
Цунода: На шинах Soft у меня было больше проблем, чем на Medium
Гасли: Мы еще можем прибавить
Ферстаппен: Я не знаю, сможем ли мы бороться за победу в Катаре
В Mercedes предполагали, что их протест ни к чему не приведет
Боттас: Отличное начало этапа в Катаре
Хорнер: Я не должен ужинать с руководителем Mercedes и целовать ему задницу
В Red Bull рассчитывают на то, что в FIA присмотрятся к заднему антикрылу Mercedes
Ferrari заплатит 200 евро за превышение на пит-лейне
Будковски: Поребрики на трассе Катара жесткие
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Катара
Льюис Хэмилтон выбрал для Катара радужный шлем
Мазепин не выйдет на старт вторых свободных заездов в Катаре
Стюарды не будут повторно рассматривать инцидент с участием Ферстаппена и Хэмилтона
Леклер: Мы очень хотим третье место в Кубке конструкторов
Риккардо: Ферстаппен пускает в ход когти и зубы
Хэмилтон: Вольфф – настоящий лидер Mercedes
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Катара
Тодт: Я бы не хотел оказаться на месте стюарда
Ферстаппен: Мы все увидели подлинную природу Mercedes
В Ferrari начали искать нового титульного спонсора
Расселл считает, что стюарды должны были наказать Ферстаппена
Хэмилтон: На моем болиде руль не движется вперед и назад
Феттель объяснил, почему на его счету так много обгонов
Круг по трассе в Катаре
Перес надеется, что в Катаре болид Red Bull будет быстрее болида Mercedes
Расселл: Мы с Хэмилтоном будем принимать участие в процессе доводки болида
Мазепин: Семь лет назад я гонялся в Катаре
Сайнс говорил о борьбе с McLaren в этом году
Перес: В Катаре многое будет зависеть от квалификации
Монтойя: Если бы Мазепин сделал то, что сделал Ферстаппен в Бразилии, то его бы наказали
Алонсо: Если стюарды решили не давать штраф, то его и не должно быть
Гран-При Катара: инфографика от Pirelli
Гран При Катара: конкурс прогнозов
Гран При Катара: трасса Лосаил
Решение о возобновлении расследования по инциденту с Ферстаппеном примут 19 ноября
Феттель: Я не знал, что меня называют инспектор Феттель
В Alfa Romeo недовольны тем, что Джовинацци заявил, что в Формуле 1 все решают деньги
Хэмилтон: Я не думаю о том, что произошло в Сан-Паулу
Райкконен о борьбе Ферстаппена и Хэмилтона в Бразилии: Ничего особенного не произошло
Норрис считает, что у McLaren все еще есть шанс догнать Ferrari
Джовинацци не будет разрывать связь с Ferrari
Райкконен: Жаль, что Джовинацци покинет Формулу 1
Ферстаппен: Я не думаю, что меня накажут за борьбу с Хэмилтоном в Бразилии
Пьер Гасли: Юки тоже должен приносить очки
Фернандо Алонсо: Постоянные пресс-конференции просто бесят
Мазепина расстроило то, что в Mercedes хотят, чтобы стюарды пересмотрели свой вердикт
Сафнауэр: Стролл и Феттель едут одинаково
Риккардо считает, что Формуле 1 не нужна реверсивная стартовая решетка
Босс Ferrari рассчитывает на то, что они смогут сохранить третье место в Кубке конструкторов
В Red Bull опасаются, что они могут потерять чемпионский титул
Алонсо: Мы с Хэмилтоном быстро поняли, что в 2007-м году проблема была в руководстве, а не в нас
Сайнс: На выходе из поворотов должен быть гравий
Даниэль Риккардо: На новом автодроме нужно уметь быстро вкатиться в трассу
Феттель: Нас ждет много неизвестного
Райкконен: Меня ждут три заключительных гран-при в карьере
Букмекеры считают Хэмилтона фаворитом гран-при Катара
Мазепин: Обожаю вечерние гонки
Андретти: Стюарды должны вмешиваться только в том случае, если происходит что-то серьезное
Леклер: Я не согласен с мнением, что в Бразилии Хэмилтону обеспечил результат только его болид
18-го ноября в FIA решат, нужно ли вновь расследовать борьбу Хэмилтона и Ферстаппена в Бразилии
Браун: Спринт в Бразилии получился лучшим из всех
Вольфф: Мы сделали важный шаг на пути к цели
Маси: Мы одинаково относимся к каждому пилоту и каждой команде
В Alfa Romeo хотят продолжить сотрудничество с Джовинацци
Перес вспомнил, как в Катаре он поднялся на подиум с Петровым и Хюлькенбергом
Ферстаппен: В Катаре важно хорошо провести свободные заезды
Шумахер: Было бы лучше, если бы Ферстаппен и Хэмилтон боролись без закулисной шумихи
В Бразилии мотор Хэмилтона был на 25 лошадиных сил мощнее?
В Бразилии Хэмилтон уменьшал клиренс болида через систему рулевого колеса?
Петров: Ферстаппена должны были наказать за то, что он начал юлить перед Хэмилтоном
В Mercedes признали, что в оставшихся гран-при мощность мотора Хэмилтона будет снижаться
В McLaren отклонили первое предложение представителей Audi
Гран При Катара: конкурс прогнозов
Гран При Катара: расписание уикенда
Мик Шумахер: В Катаре нас ждет много интересного
Хауг: Я надеюсь, что Audi все-таки купит McLaren
Если Red Bull сможет найти достаточно доказательств, то она подаст протест против Mercedes
В Mercedes объяснили, почему руль на болиде Хэмилтона двигался вперед и назад
Боттас поздравил Чжоу с подписанием контракта с Alfa Romeo
Чандхок: Ферстаппен сделал против Хэмилтона то, что сделал бы любой другой хороший пилот
Масса: В Бразилии Ферстаппен сработал против Хэмилтона чисто
Alfa Romeo готова и дальше помогать Ferrari
Джордж Расселл: Новые трассы - это здорово
Серхио Перес: Надеюсь, Катар не разочарует нас
Пиастри рассчитывает на то, что в 2023-м году он станет боевым пилотом команды Формулы 1
Брандл: Ферстаппен не поворачивал в сторону Хэмилтона
Новых случаев Covid-19 в Ф1 нет
Alfa Romeo сказала Джовинацци спасибо и всего хорошего
Ресурс нового мотора Хэмилтона рассчитан всего на четыре гонки
Пушер: Моя мотивация не изменилась
Руководители Формулы 1 довольны тем, что в 2022-м году в пелотоне будет китайский пилот
Бинотто: В Катаре могут возникнуть проблемы с износом шин
Айлотт покинет Alfa Romeo
Джовинацци переходит в Формулу Е
В Red Bull удивлены тем, что в Mercedes решили подать протест
Почему в Бразилии Mercedes была быстрее Red Bull? Мнение руководителя Ferrari
В Mercedes требуют, чтобы стюарды пересмотрели инцидент с участием Хэмилтона и Ферстаппена
Борьба Ферстаппена и Хэмилтон. Видео с бортовой камеры болида Red Bull
Чжоу больше не связан с Alpine
В среду в Audi будут обсуждать возможность прихода в Формулу 1
Гасли: В Катаре нам будет физически сложно
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2022
Дэвид Култхард: Mercedes следовало поменять Боттаса на Расселла давным-давно
Джовинацци прокомментировал свой уход из Alfa Romeo
Официально: Гуан Ю Чжоу подписал контракт с Alfa Romeo
Тото Вольфф станет профессором в Оксфорде
Официально: В конце этого года Джовинацци покинет Alfa Romeo
Джовинацци может продолжить свою карьеру в Формуле Е
Руководитель McLaren объяснил, почему в Бразилии Риккардо сошел с дистанции
Мик Шумахер догнал болид Райкконена
Изола объяснил, почему они решили привезти в Катар три самых жестких состава шин
Бинотто: Сайнс и Леклер могут бороться на трассе
Старт гонки в Бразилии с бортовых камер пилотов Формулы 1
Пиастри подписал с Alpine контракт резервного гонщика
Бинотто: Нужно ввести спринт с обратной стартовой решёткой
Алёшин: Мне хочется, чтобы интрига сохранялась до последнего круга последней гонки сезона
Сироткин: Я не думаю, что Ферстаппен специально вывозил Хэмилтона за пределы трассы
Цунода не согласен со штрафом, который ему выписали в Бразилии
Штайнер: В команде Haas происходит нормальная ротация сотрудников
Как Мазепин обогнал своего напарника Шумахера?
Полный круг по трассе в Саудовской Аравии
Алонсо прокомментировал выступление Хэмилтона в Бразилии
Ферстаппен: Я рад, что стюарды позволили нам с Хэмилтоном гоняться
Volkswagen придет в Формулу 1 только одним брендом
В McLaren опровергли информацию о том, что их новым владельцем стала Audi
В этом году Mercedes продолжает использовать систему DAS?
Шульмейстер: Макс не хотел выдавливать Льюиса
Окон: Мы пытались сдержать Гасли используя стратегию
Карлос Сайнс: Нам нельзя расслабляться в борьбе за третье место
Audi получила полный контроль над McLaren Group?
Марко: Руководитель Mercedes и так следит за Red Bull весь год
После просмотра повтора Норрис признал свою вину в столкновении с Сайнсом
Стюарды не имели доступа к видео с бортовой камеры Ферстаппена
Ветров: Хэмилтон привык, что ему все уступают дорогу
Почему Ферстаппена на стали наказывать за инцидент с Хэмилтоном?
Расселл: Для Williams автодром в Катаре подходит лучше
Райкконен: Нам необходимы очки, но заработать их не удалось
Стролл: Жаль, что Цунода врезался в меня
Как Ферстаппен выдавил Хэмилтона?
Сайнс прокомментировал столкновение с Норрисом
В Mercedes объяснили, почему у Хэмилтона было такое большое преимущество в скорости
Норрис недоволен действиями Сайнса на старте гонки в Бразилии
Изола: Мы довольны работой шин на трассе в Бразилии
Пока что Red Bull не будет подавать протест на легальность болида Mercedes
Босс Red Bull: Мы понимаем, за счет чего у болида Mercedes такая большая скорость на прямых
Перес: Мне не повезло
Цунода: Столкновение со Строллом испортило мне гонку
Пол ди Реста считает, что Ферстаппен должен был получить штраф
Хэмилтона наказали денежным штрафом
В Mercedes недовольны тем, что стюарды не стали наказывать Ферстаппена
Штайнер: В плане работы с гонщиками мы подходим к нужному уровню
Мазепин: Я добился максимально возможного результата
Гран При Сан-Паулу: итоги конкурса прогнозов
Гран При Сан-Паулу: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Сан-Паулу: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Сан-Паулу: диаграмма смены позиций
Гран При Сан-Паулу: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
На круге возвращения в боксы Хэмилтон нарушил спортивный кодекс FIA
Гран При Сан-Паулу: порядок смены шин
Хэмилтон был уверен, что стюарды не станут наказывать Ферстаппена
Как Хэмилтон обогнал Ферстаппена?
В Бразилии в общей сложности Хэмилтон отыграл 24 позиции
Гран При Сан-Паулу: статистика по типам шин
На тестах в Абу-Даби болид Aston Martin будет пилотировать Ник Йеллоли
Гран При Сан-Паулу: статистика лучших кругов
Хэмилтон: Это самый сложный гоночный уик-энд в моей карьере
Гран При Сан-Паулу: шинная тактика
Стюарды наказали Цуноду
Ферстаппен: Сегодня мы минимизировали потери
Гран При Сан-Паулу: командный счет пилотов после гонки
Гран При Сан-Паулу: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа
Боттас: Мне немного повезло
Гран-При Сан-Паулу: Результаты гонки
Хэмилтона признали Гонщиком дня в Бразилии
В Mercedes недовольны действиями FIA
Норрис: Пусть в следующий раз Хэмилтон едет на трех колесах
Кими Райкконен будет стартовать с пит-лейн
Гюнтер Штайнер объяснил уход персонала
Гран При Сан-Паулу: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Ферстаппен провалил старт из-за ошибки при выборе шин
Росс Браун: Это был лучший спринт за весь сезон
Шумахер: В гонке у нас будет еще один шанс
Джовинацци: Райкконен сместился внутрь и наши болиды соприкоснулись
Окон: У нас быстрый болид
Расселл: В гонке мы можем отыграться только за счет стратегии
Риккардо надеется, что в гонке в Бразилии он сможет отыграться
Феттель надеется, что в гонке в Бразилии он финиширует в топ-10
Райкконен: В гонке будет сложно отыгрывать позиции
Норрис: Во время борьбы с Хэмилтоном я не хотел рисковать
Прорыв Хэмилтона с 20-го места на 5-е
Сотрудники Mercedes будут внимательно следить за ремонтом машин в режиме закрытого парка
Запись с болида Алонсо помогла стюардам дисквалифицировать Хэмилтона
Pirelli прогнозирует два пит-стопа в гонке
Гран При Сан-Паулу: стартовая решётка
Стюарды допустили серьезную ошибку, когда оформляли штраф Хэмилтона в Бразилии
Цунода: На первом круге я потерял много позиций
Перес объяснил, почему в спринте он не смог обогнать Сайнса