Карта сайта


Льюис Хэмилтон раскритиковал свою команду
Идеальный уик-энд для Карлоса Сайнса
В команде Mercedes празднуют досрочную победу в Кубке конструкторов
Командная тактика в исполнении Renault
Александер Албон доволен итогами Гран При Японии
Леклер о столкновении с Ферстаппеном: Я допустил ошибку
Обломок переднего антикрыла Ferrari сбил с машины Хэмилтона зеркало заднего вида
В Racing Point давно готовили протест против Renault
Протест против Renault принят
Гран При Японии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов
Стюарды не стали наказывать Пьера Гасли в инциденте с Серхио Пересом
Старт гонки в Японии. Столкновение Леклера и Ферстаппена
Против Renault подали протест. Пилотам французской команды грозит дисквалификация
К результату Леклера прибавили 15 секунд
Стюарды будут расследовать аварию Гасли и Переса
В Японии Леклер прошел скоростной поворот 130R одной рукой
Гран При Японии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Японии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Японии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Японии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Японии: диаграмма смены позиций
Гран При Японии: порядок смены шин
Квят: На старте у меня неправильно включались передачи
В FIA будут расследовать преждевременный финиш гонки в Японии
Гран При Японии: статистика по типам шин
Феттель: Я не знаю, смог бы я победить, если бы не ошибка на старте
Хэмилтон: В нашей борьбе с Боттасом ничего не изменится
Боттас: Я контролировал ход гонки
Леклер: Я не знаю, накажут ли меня за контакт с Ферстаппеном
Итоги гонки в Японии подвели по 52-му кругу. Перес сохранил 9-е место
Ферстаппен недоволен работой стюардов гран-при Японии
Гран При Японии: шинная тактика
Гран При Японии: командный счет пилотов после гонки
Гран При Японии: статистика пит-стопов
Гран При Японии: статистика лучших кругов
В FIA объяснили, почему они не стали наказывать Феттеля за фальстарт
Гран-При Японии: Результаты гонки
Боттаса признали Гонщиком дня в Японии
Команда Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов
Хорнер: Борис Джонсон скорее договорится с Евросоюзом, чем мы согласуем новый регламент
Хорнер: Мне бы хотелось узнать рецепт успеха Ferrari
Бинотто: В Японии Ferrari не стартовала с поула с 2006-го года
Вылет Магнуссена в квалификации в Японии
Ферстаппен: В гонке я попытаюсь отыграться
Албон доволен шестым стартовым местом в Японии
Квят: У нас есть шанс хорошо провести гонку
Хэмилтон: С болидом Mercedes все в порядке
Магнуссена и Кубицу допустили к участию в гонке в Японии
Сайнс: Мне комфортно за рулем болида McLaren
Норрис: Я сам все испортил
Гран При Японии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Японии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Райкконен: Было сложно управлять болидом
Изола: Резина работала так, как мы и ожидали
Кубице меняют шасси, а Магнуссену - коробку передач
Джовинацци: Я допустил ошибку в 11-м повороте
Риккардо: На трассе были сложные условия
Хюлькенберг: На болиде упало давление в гидравлической системе
Вольфф: Мы разочарованы
Боттас: До квалификации казалось, что мы будем бороться за поул
Леклер доволен своим кругом в квалификации в Японии
Гран При Японии: командный счет пилотов после квалификации
Феттель: Мы не ожидали, что мы окажемся на первом ряду
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Японии: Квалификация
Расселл: Направление ветра постоянно менялось
Кубица: Проблемы начались еще до начала квалификации
Расселл: Наш базис хорош для 2020-го года
Квят лучше Гасли знает историю Toro Rosso и Формулы 1
Корреа: У меня были неожиданные посетители
Грожан: Я был бы рад, если бы мы выступали только в субботу и воскресенье
Хэмилтон: Я поддерживаю идею сокращения гоночного уик-энда
Феттель: Mercedes и Хэмилтон - это отличная связка
Гран При Японии: Прогноз погоды
Кими Райкконен недоволен дождевыми шинами Pirelli
Риккардо считает, что в Формуле 1 много тренировок
В ближайшее время состав Ferrari не изменится
В Haas признали, что в начале сезона они не уделили должного внимания мнению своих пилотов
Феттель: Леклер еще не успел ничего показать
Консультант Red Bull считает, что Феттеля еще рано списывать со счетов
Грожан завершил собирать модель болида Tyrrell P34
Вильнев о проблемах Williams: Все закономерно
Ярвилехто: У команды Ferrari слабый руководитель
Перес считает, что при строительстве новых трасс нужно брать пример с Сузуки
Больше половины команд Формулы 1 не хотят, чтобы в 2021-м году менялся регламент
В России готовы стать площадкой для экспериментов руководителей Формулы 1
В 2020-м году в России, Бельгии и Франции изменят формат гоночного уик-энда?
Боттас: Хэмилтон выступает лучше и стабильнее меня
Вальсекки: Болид Ferrari вновь уступает Mercedes
До региона, в котором находится Сузука, дошли только отголоски тайфуна
Риккардо: Борьба станет более интересной после того, как пилоты смогут преследовать друг друга
В правительстве РФ подтвердили, что в Формуле 1 может появиться российская команда
Флёрш рассчитывает на то, что в будущем она станет первой женщиной-чемпионом Формулы 1
Ферстаппен: После 2020-го года мне бы хотелось остаться в Red Bull
Тайфун Hagibis уходит от трассы в Японии
Квят: В субботу я попробую расслабиться
Возгорание тормозов на машине Хэмилтона
В FIA подтвердили замену коробок передач на пяти болидах
Пилоты Ferrari будут меньше разговаривать по радио
В Ferrari не уверены в том, что их пилоты будут выполнять командные приказы
В Renault довольны работой новинок
В Японии Кубица пилотирует с антикрылом, которое использовалось во время зимних тестов
Квят: Ямамото проделал хорошую работу
Грожан рассказал, как можно изменить формат гоночного уик-энда Формулы 1
Гран-При Японии: разница в скорости между составами - инфографика Pirelli
Гран-При Японии: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных свободных заездов
Состав гонщиков Alfa Romeo на 2020 год пока не определен
Даниэль Риккардо оценил пятничные тренировки как неудачные для команды
Хюлькенберг: Я не подхожу команде Williams
Ямамото прокомментировал свой дебют в Формуле 1
В 2021-м году команды Формулы 1 смогут использовать термочехлы
В 2020-м году в Honda увеличат расходы на доработку мотора Формулы 1
Серхио Перес: возможно восьмое место станет не плохим результатом для старта гонки
Валттери Боттас подвел итоги пятничных свободных заездов Гран-при Японии
Леклер: В Японии нам не хватает темпа
Ферстаппен: Новое топливо помогло повысить мощность
Квят: Мы довольны болидом
Хэмилтон: Пятничные тренировки получились интересными
В график комендантского часа внесли изменения
На автодроме в Японии готовятся к мощному тайфуну
В субботу в Японии Ферстаппен хочет организовать турнир по FIFA с участием других пилотов
Грожан придумал, чем можно заняться в субботу в Японии
Изола: Никто не знает, в каких условиях будет проходить гонка
Стюарды оштрафовали Racing Point
У Ямамото практически нет шансов стать гонщиком программы Red Bull
В Racing Point предлагают сформировать стартовое поле в Японии по номерам пилотов
Риккардо хочет, чтобы Сироткин вновь стал боевым гонщиком Формулы 1
Тайфун в Японии может оказаться самым мощным за последние 60 лет
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Японии
За оскорбление стюардов руководителю Haas придется заплатить штраф в размере 7500 евро
Риккардо не сможет покинуть Renault, даже если получит предложение от Mercedes или Ferrari
Боттас едва не догнал Леклера
У Вандорна есть шанс вернуться в Формулу 1
Стартовая решетка в Японии будет сформирована по результатам второй тренировки?
Ферстаппен застрял в кокпите Honda RA272
Первая сессия свободных заездов Гран-При Японии 2019
За радиопереговоры в России руководителя Haas вызвали к стюардам
Ради победы Ферстаппен готов на все
Пилоты Формулы 1 готовятся к тому, что в субботу в Японии отменят все заезды
Гасли сообщил, что Ямамото извинился перед ним
Райкконен: Ресурсы современных дождевых шин Pirelli ограничены
Официально: Квалификацию в Японии перенесли на воскресенье
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок
Гран При Японии: точка самого серьёзного торможения
Гран При Японии: конкурс прогнозов
Гран При Японии: трасса и статистика
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli
Гран При Японии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Японии: расписание уикенда
В Японию Mercedes привезла серьезный пакет обновлений
Дорнбос считает, что в Honda сделают все возможное, чтобы выиграть гонку в Японии
Жан Тодт: персонал клиники в Париже повёл себя недостойно, рассказав о госпитализации Шумахера
Хюлькенберг может стать резервным пилотом Renault
Феттель: Кто сказал, что Леклер – мой самый сильный напарник?
Феттель уже не первый пилот Ferrari – так считает Хэмилтон
Квят: Новое топливо должно помочь нам
Феттель признал, что в России он должен был пропустить Леклера
На протяжении всего сезона 2019-го года у Williams были проблемы с запасными частями машины
Феттель считает, что он еще может многого добиться с Ferrari
Ферстаппен: Скорее всего в субботу мы не сможем пилотировать
Квят получил самодельный альбом от Toro Rosso и Honda
В пятницу станет известно, будут ли вносить изменения в расписание гран-при Японии
Из-за тайфуна было принято решение отменить гонки поддержки Формулы 1 в Японии
Ямамото выбрал номер 38
Хюлькенберг допускает, что может остаться без контракта в 2020-м
Квалификация в Японии состоится в воскресенье в 9 часов утра?
Райкконен: Я уже бывал в Японии в ситуации, когда все сессии должны были отметить
Леклер: После гонки в Сочи я не говорил с Феттелем
Стролл: Мы будем бороться за очки
FIA: Мы попытаемся минимизировать изменения в расписании уик-энда в Японии
Сражение Массы и Кубицы в Японии в 2007-м году
В Ferrari считают, что поздняя публикация регламента на 2021-й год плохо повлияет на болиды
Штайнер: Бюджет Haas намного меньше будущего лимита
Риккардо рассказал, чем Renault отличается от Red Bull
В Renault не горели желанием продлевать контракт с McLaren
Алёшин: Леклер своим присутствием в Ferrari доставляет дискомфорт Феттелю
Льюис Хэмилтон о предстоящем Гран-При Японии
Сайнс: Мы даже близко не подобрались к тем позициям, на которых мы хотим быть
В Mercedes считают, что мощность MGU-K можно довести до 50% от общей мощности мотора
Феттель назвал трассу в Японии своей любимой
Баттон сравнил Баррикелло, Алонсо и Хэмилтона
У Формулы 1 могут появиться новые гонки поддержки
В Renault утверждают, что за их моторами выстраивается очередь
Гран-При Японии: прогноз погоды
Спор Риккардо и его бывшего менеджера завершился мировым соглашением
Расселл: Проблемы Williams позволили произвести сброс
Ферстаппен рассчитывает на то, что за счет нового топлива они смогут существенно прибавить
В 2021-м году командам Формулы 1 разрешат использовать активную аэродинамику?
Карлоса Сайнса атаковали болельщики
С 2021-го года могут заморозить модернизацию двигателя внутреннего сгорания
Кубица заявил, что топ-команда предлагала ему контракт
Грожан обеспокоен увеличивающимся весом машин Формулы-1
Обладатель Кубка конструкторов может определиться уже на Гран При Японии
Жак Вильнев: Спринтерские гонки в Формуле-1 превратят спорт в игру
Штайнер: Я бы не стал говорить, что после расставания с Rich Energy Haas придется выживать
Корреа: Авария в Бельгии изменила мою жизнь
Ферстаппен назвал Риккардо своим другом
Хюлькенберг считает, что Renault продолжает бороться за четвертое место в Кубке конструкторов
Стролл: На трассе в Японии болид Формулы 1 буквально оживает
Изола: В Барселоне мы проверяли последнюю спецификацию шин для 2020-го года
Риккардо: В России и Сингапуре я не смог заработать очки, хотя Renault заслужила это
Том Кристенсен - третий стюард Гран При Японии
Роберт Кубица продолжит выступать в гонках после ухода из Williams
Предстоящий гран-при Японии могут перенести или отменить
За два тестовых дня Pirelli пилоты проехали 404 круга
Росберг: Феттель вновь начал хорошо выступать
Баттон считает, что Феттелю не подходит болид Ferrari 2019-го года
Вольфф: Мы подготовили незначительные обновления «Мерседеса» к Гран При Японии.
Выходка Штайнера может обойтись Haas в 250 тысяч евро
Леклер: То, что произошло в Японии пять лет назад, навсегда останется в моей памяти
В Ferrari надеются, что в Японии они будут конкурентоспособными
Ферстаппен не знает, в составе какой команды он будет выступать после 2020-го года
Перед домашним гран-при в Honda вспомнили свои достижения в Формуле 1
В команде McLaren не планируют создавать собственный мотор
Макс Фестаппен: я готов выступать с любым напарником по команде
В Японию Renault привезет обновления
Хэмилтон: Мне не нравится то, что многие гонщики мечтают о том, чтобы перейти в Ferrari
Авария Квята в Японии в 2015-м году
В Испании проходит второй шинный тестовый день
Алонсо прокомментировал свою аварию в Ралли Марокко
После гибели Юбера в Формуле 1 повысят прочность шасси
Босс Renault объяснил, почему Хюлькенберг не стал подписывать контракт с Haas
В Мексике Хэмилтон может досрочно завоевать чемпионский титул
Изола: На трассе в Японии нужно быть целеустремленным и храбрым
Квят: Посмотрим, какие варианты в будущем мне смогут предложить руководители Red Bull
О конфликте в команде Ferrari открыто говорит журналист из Италии
В Ferrari смогли восстановить блок MGU-K на болиде Феттеля
Хэмилтон: Я бы не сказал, что в последних гран-при мы выглядели ужасно
Ферстаппен: В Японии я дебютировал за рулем болида Формулы 1
Квят: В Японии много легендарных поворотов
В Испании завершился первый шинный тестовый день
Тайфун, который приближается к Японии, может стать самым сильным в этом году
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli
Тодт: Ограничения бюджетов повлияют только на три команды
Подробности билетной программы гран-при России 2020
Наоки Ямамото займет место Пьера Гасли в первой практике Гран-при Японии
В Японии на болидах Ferrari вновь появятся логотипы Mission Winnow
В Honda не планируют создавать заводскую команду Формулы 1
В McLaren уверены, что они и заводская команда Mercedes будут получать одинаковые моторы
В Барселоне стартовали шинные тесты
Леклер хочет пойти путем Хэмилтона
В Red Bull считают, что они обязаны выиграть титул с Ферстаппеном в 2020-м году
В Японии Red Bull получит новое топливо
У Квята есть шансы перейти в Red Bull в 2021-м году
Джовинацци: Если я не сбавлю обороты, то никто не сможет занять мое место в Alfa Romeo
Гасли: Мне не нужно пытаться совершить невозможное с имеющимся у меня болидом
Хэмилтон перенес операцию по пересадке волос?
Сироткин: Формула 1 - это в первую очередь сражение технологий
Пилот Формулы 1 участвовал в церемонии награждения в MotoGP
Бывший моторист Формулы 1 устроил вечеринку
Ферстаппен: В 2021-м году болид Формулы 1 станет на три секунды медленнее
Экклстоун дал совет Liberty Media
Боттас участвовал в забеге Orchid Run and Ride 2019
Регламент Формулы 1 на 2021-й год все еще не согласован
Вильнев считает, что Хэмилтон побеждает только благодаря лучшему болиду
Вальсекки считает, что в Alfa Romeo должны сохранить Джовинацци
Из-за тайфуна гран-при Японии под угрозой срыва
Гран При Японии: расписание уикенда
В ближайшее время в Ferrari будут пытаться повысить уровень надежности своего болида
Магнуссен: Нужно снижать массу болида Формулы 1
Ньюи занимается созданием болида Red Bull 2021-го года
Райкконен: Для нас последние четыре гонки стали настоящим кошмаром
Невезение Алонсо в ралли-рейдах продолжается
В 2005-м году при старте с 17-го места Райкконен выиграл гонку в Японии
В Формуле 1 вспоминали трагические события, которые произошли 5 октября 2014-го года
Баттон считает, что в России команда Ferrari допустила ошибку
В Renault считают, что у Окона и Риккардо будут непростые отношения
Сайнс считает, что не нужно спешить менять формат гоночного уик-энда
Ферстаппен считает, что не нужно менять систему штрафов за замену узлов силового агрегата
Браун: Haas - первая новая команда, которая смогла закрепиться в Формуле 1
В McLaren рассчитывают на то, что Сайнс сможет завершить сезон на шестом месте
Ферстаппен: Я доволен собственными результатами
Вильнев: Энергия толпы направлена против Феттеля
В Williams объяснили, почему Кубица так долго не мог получить адаптированный руль
Магнуссен: Я готов выступать в Haas после 2020-го года
Райкконен гоняется со своим сыном по картодрому
Лучше поздно, чем никогда - Кубица получил адаптированное под себя рулевое колесо
Шпионский скандал 2007-го года никак не повлияет на отношения Mercedes и McLaren
Сироткин: Если я допустил ошибку, то я признаю это
Кубица уверен в том, что в 2020-м году он будет участвовать в гонках
В Японии Наоки Ямамото дебютирует за рулем болида Формулы 1
Марко: В Red Bull должны выступать пилоты, которые имеют собственное мнение
Албон всегда испытывает проблемы во время первой тренировочной сессии
Хаккинен: В прошлом сотрудничество McLaren с Mercedes приносило отличные результаты
Бывший босс McLaren был замешан в еще одном шпионском скандале
Алези: Если пилот вылетает с трассы, то его скорость должна уменьшаться минимум в два раза
Окончательная версия календаря Формулы 1 на 2020-й год
Грожан: У Haas проблемы с корреляцией данных
Савар: Каждая новая команда Формулы 1 будет платить стартовый взнос в размере $200 млн
Феттель: Нужно понять, что случилось в этом году
Лучшие моменты гран-при России
Ник де Врис не рассчитывает на переход в Формулу 1
Вильнев считает, что в Формуле 1 не нужно ничего менять
Тренировка Риккардо
Алонсо: Пока что не подтверждено, что я приму участие в Дакаре
В 2020-м году предсезонные тесты начнутся 19-го февраля
Чем занимались Квят и Гасли во время гоночного уик-энда в России?
У организаторов гран-при Майами очередные проблемы
Ноак: В 2020-м году Феттель будет помогать Леклеру в борьбе за чемпионский титул
В McLaren опровергли информацию о том, что Норрис стал пилотом Mercedes
В Williams объяснили, почему в России Кубицу попросили сойти с дистанции
После летней паузы на болид Ferrari установили детали 2020-го года
В Mercedes объяснили, почему они уступают Ferrari
Расселл: В 2020-м году Williams не допустит таких ошибок, как в этом
Корреа выпишут из госпиталя через шесть недель
Формула 1: У нас не было никаких дискуссий о допуске новых команд к участию в чемпионате
В Haas поддерживают эксперименты с форматом гоночного уик-энда
Вильнев: Почему руководители Формулы 1 хотят, чтобы паршивые команды побеждали?
Mercedes: Я сомневаюсь, что в Сочи мы бы смогли опередить Ferrari в прямом поединке
22 гран-при в сезоне Формулы 1 - это не предел
Ферстаппен считает, что на одинаковой технике он был бы на 0,2 секунды быстрее Хэмилтона и Леклера
Росберг: Возможно, в Mercedes рано переключились на болид 2020-го года
В Санкт-Петербурге опровергли информацию о том, что они будут принимать гран-при России
В 2021-м году в Формуле 1 может дебютировать новая команда
Хюлькенберг признался, что он вел переговоры с Alfa Romeo
Росс Браун: Есть все предпосылки для того, чтобы в Формуле 1 появилась российская команда
На команду Williams могут подать в суд
Haas останется в Формуле 1 еще как минимум на один год
Норрис стал пилотом программы Mercedes?
Квят не ведет переговоры с Alfa Romeo
Хаккинен: Леклер уже усвоил непростые уроки
Хэмилтон: Многие говорят, что Феттеля уже списали
Росберг считает, что Леклер поступает правильно, когда выражает недовольство действиями команды
Финансовая отчетность команды Mercedes за 2018-й год
Кубица все еще не принял решение относительно своего будущего
Бинотто: В этом году мы выбрали правильную концепцию машины
Феттель впервые почувствовал себя уязвимым в Ferrari
Боттас: Хэмилтон всегда в хорошей форме
Росберг: Леклер был больше прав, чем Феттель
В краткосрочной перспективе Алонсо не планирует возвращаться в Формулу 1
Коронел считает, что Ферстаппену нужно перейти в Ferrari
Абитебул опроверг информацию о том, что Renault планирует покинуть Формулу 1
Леклер не такой мягкий и пушистый, как многие считают
Лука ди Монтедземоло: Как вернуть Ferrari на вершину? Пригласить меня на пост президента
Борьба Квята и Гасли в России
Тильке: В Ассене качество трассы и инфраструктура выше, чем в Зандворте
Марко намекнул, что Албон может остаться в Red Bull на сезон 2020-го года
Баттон: В Формуле 1 пилотов быстро забывают
В McLaren довольны работой Сайнса и Норриса
Вольфф: Мы пытаемся выделить ресурсы на продолжение борьбы в этом году
Ферстаппен: Я сомневаюсь в том, что в Японии нас ждут волшебные выходные
Хюлькенберг вспомнил, как в 2012-м году в Бразилии он боролся за победу
Марко считает, что Формула 1 должны брать пример с тенниса и футбола
Грожан: Инцидента, который произошел на первом круге гонки в России, можно было избежать
Феттель активно готовится к гран-при Японии
Прорыв Албона в России
Хэмилтон: Ferrari выступает лучше Mercedes
Росс Браун: В Ferrari два лидера, а это очень опасное сочетание
Росберг: У Хюлькенберга нет шансов остаться в Формуле 1
Марко: Я не понимаю, зачем в Ferrari намеренно сталкивают своих пилотов
Тильке назвал трассу в Сочи своим самым сложным проектом
Чандхок: Когда Леклер первым свернул в боксы, то сразу стало понятно, что произойдет подрезка
В начале года трасса в Зандворте должна получить лицензию FIA Grade 1
Представители Pirelli обнародовали выбор командами резины для этапа в Японии
Маркелов считает, что в 2020-м году Леклер станет чемпионом
Вильнев: Если бы не машина безопасности, то Албон не смог бы подняться выше 14-го места
Браун: Россия продолжает готовить гонщиков, которые способны пробиться на вершину автоспорта
Вольфф о прогрессе Ferrari: Это особенное явление
Три самых быстрых пит-стопа гран-при России
Из-за Квята могут изменить регламент
В Сочи Феттель повторил то, что сделал Боттас в 2017-м году
Почему в Ferrari решили поиграть в командную тактику на старте гонки в России?
Хэмилтон рассказал, как в Сочи он пытался угнаться за пилотами Ferrari
Леклер расстался с девушкой ради Ferrari
Бинотто: Леклеру есть чему поучиться
Йос Ферстаппен недоволен прогрессом Red Bull
Кубица раскритиковал Williams
Леклер объяснил, почему в России он провел второй пит-стоп
Норрис: Обычно наш болид хуже работает в солнечную и жаркую погоду
Феттель объяснил, почему в России он попросил вернуть моторы V12
Вольфф: Чем больше моторов мы будем поставлять, тем больше мы будем учиться
Радиопереговоры Ferrari на первых кругах гонки в Сочи
Руководителя Haas могут наказать за то, что он оскорбил представителя FIA
Перес считает, что в России он провел одну из лучших гонок в карьере
Кардиохирург о лечении Шумахера в Париже: Мы не творим чудеса
Ротенберг: Российская команда Формулы 1? Возможно все
Хельмут Марко назвал Даниила Квята невезучим
Хэмилтон побил рекорд, который принадлежал Шумахеру
Ferrari: До свидания, Sochi
Маси объяснил, почему Квяту не разрешили выступить в Сочи в особом шлеме
Видео с камеры установленной на бутылке шампанского на подиуме ГП России
Гран При России: статистика быстрейших пит-стопов
Марко: В России Феттеля принесли в жертву
Албон: У меня получился интересный прорыв
Хэмилтон не мечтает о том, чтобы стать пилотом Ferrari
Борьба Албона и Гасли
Вольфф: Мы заслужили эту победу
Хэмилтон: Феттель чувствует себя некомфортно рядом с сильным напарником
Toro Rosso: Сразу после пит-стопа у Квята возникли проблемы с давлением в шинах
Леклер: На старте я поехал левее, чтобы обеспечить Феттелю слипстрим
Магнуссен: Я срезал поворот для того, чтобы избежать аварии
Браун: Возможно, в будущем по итогам субботней гонки Формулы 1 будут начисляться очки
Бинотто: Леклер первым провел пит-стоп не для того, чтобы опередить Феттеля
На болиде Феттеля возникли проблемы с изоляцией
Вильнев: Команду Ferrari наказала карма
Райкконен получил два штрафных балла, а Магнуссен - один
Бинотто: Это провал
Гран При России: штрафные баллы гонщиков после гонки
Столкновение Джовинацци, Грожана и Риккардо
Феттель: Перед стартом мы с Леклером договорились о том, как лучше пройти Хэмилтона
Стролл: Жаль, что я остался без очков
Перес: Я боролся даже с Red Bull
Гасли: У меня не было скорости для того, чтобы финишировать в топ-10
Гран При России: статистика по типам шин
Гран При России: шинная тактика
Сайнс: Болид McLaren вел себя очень хорошо
Ферстаппен: У меня было все в порядке с настройками и балансом
Райкконен: Я застрял за Toro Rosso
Гран При России: итоги конкурса прогнозов
Феттеля признали Гонщиком дня в России
Феттель: Я надеюсь, что мотор не пострадал
Джовинацци о столкновении с соперниками: Я ничего не мог сделать
Гран При России: сводная таблица результатов после гонки
Гран При России: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При России: анимация гонки по данным покруговок
Гран При России: диаграмма смены позиций
Гран При России: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Контракт на поставку моторов с McLaren не означает, что Mercedes покинет Формулу 1
Боттас: У нас хороший гоночный темп
Хэмилтон: Болид Mercedes отлично работал
Гран При России: порядок смены шин
Гран При России: статистика пит-стопов
Гран При России: статистика лучших кругов
Гран При России: командный счет пилотов после гонки
Леклер: Мы провели неплохую гонку
Квят: Мы провели хорошую гонку
Гран-При России: Результаты гонки
Росберг считает, что Гасли вернется в Red Bull
Консультант Red Bull подтвердил, что команду Toro Rosso переименуют
Гран-При России: использованные компоненты силовых установок
Александер Албон будет стартовать с пит-лейн
На Сочи автодроме теплая и солнечная погода
Гран При России: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При России: варианты стратегий от Pirelli
Отец Кубицы объяснил, почему Роберт решил покинуть Williams
Босс McLaren объяснил, почему они решили перейти на моторы Mercedes
В Toro Rosso объяснили, почему на болиде Квята так долго меняли мотор
Расистский скандал в команде Mercedes. Четыре сотрудника уволены
Гасли о смене названия Toro Rosso: Решение еще не принято
Риккардо: На протяжении всего гоночного уик-энда у меня были проблемы с темпом
Квят ничего не слышал о том, что название Toro Rosso изменится
Хюлькенберг: У нас есть шанс заработать много очков
Вольфф: На прямых мы теряем относительно Ferrari примерно 0,8 секунды
Эллисон: Гонка в Сочи будет очень интересной
Магнуссен: Я потерял время в 7-м и 8-м поворотах
Норрис: Я не смог идеально проехать круг
Грожан: Я рад, что нам удалось вернуться в Q3
Сайнс: Без помощи McLaren я бы не смог проехать такой хороший круг
Изола: Лидеры будут использовать разную стратегию
Стратегия Mercedes удивила Ferrari
Кубица: Болид постоянно скользил
Гран При России: прогноз погоды на гонку
Гран При России: стартовая решётка
Как минимум пять команд не хотят подписывать регламент на 2021-й год
Райкконен объяснил, почему в России он не смог пройти в Q2
Авария Албона в квалификации в Сочи
Боттас: Моя задняя резина постоянно перегревалась
Хорнер: В гонке мы будем в хорошей форме
Сафнауэр: Будет непросто заработать очки
Албон заявил, что он попал в аварию из-за порыва ветра
Круг Леклера, который позволил ему завоевать поул
Ник де Врис досрочно завоевал титул в Формуле 2
Квят: Шансы есть всегда
Ферстаппен: В гонке мы сможем бороться максимум за четвертое место
Даниила Квята допустили к участию в гонке в России
Леклер - первый гонщик Ferrari со времен Шумахера, который завоевал четыре поула подряд
Вице-премьер РФ опроверг информацию о том, что гран-при России перенесут в Санкт-Петербург
Хэмилтон: Ferrari выступает на недостижимом уровне
Гран При России: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Леклер: Я сомневаюсь в том, что в России поул - это лучшая позиция для старта
Гран При России: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При России: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При России: командный счет пилотов после квалификации
Феттель: Я не смог показать все, на что способен болид Ferrari
По сравнению с прошлым годом выручка от продажи билетов на гран-при России выросла на 15%
Хорнер: Ferrari - это ориентир для всех
Гран-При России: Квалификация
В США команды Формулы 1 опробуют резину 2020-го года
Кэри: Сочи - наш приоритет
В 2020-м году Шварцман перейдет в Формулу 2
Абитебул: Наше сотрудничество с McLaren получилось успешным
В Ferrari не планируют использовать право вето
Вальсекки считает, что в будущем Шварцман будет выступать в Формуле 1
Марко: Болид Ferrari внезапно стал быстрым
В Формуле 1 может появиться российская команда
На машине Квята меняют мотор
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При России
Шварцман досрочно завоевал титул в Формуле 3
В 2020-м году Toro Rosso сменит название
Официально: В 2021-м году McLaren перейдет на моторы Mercedes
В McLaren подтвердили, что они не будут продлевать контракт с Renault
Гран При России: конкурс прогнозов
Боттас: Нужно понять, за счет чего мы можем прибавить
Феттель уверен, что они смогут прибавить
Леклер: У нас невероятный гоночный темп
Сайнс: Для нас уик-энд в России будет сложным
В Ferrari полностью переключились на болид 2020-го года
Команде Toro Rosso удалось подобрать хороший баланс
До конца сезона 2019-го года Mercedes больше не будет внедрять существенные новинки?
Изола: Мы не ошиблись во время выбора шин для этапа в России
Гран При России: статистика Pirelli в пятничных тренировках
Пилота Формулы-2 Хуана-Мануэля Корреа готовят к операции ног
Honda: Проблемы Квята не связаны с мотором
Квят будет использовать новый шлем, несмотря на запрет FIA?
Хэмилтон: Из-за прямых мы проигрываем Ferrari примерно 0,8 секунды
В Mercedes не понимают, почему они отстают от Ferrari и Red Bull
После аварии Риккардо попросил Renault сделать ему крыло попрочнее
Квят: У меня возникли проблемы с топливной системой
В дополнительных тестах Pirelli будут участвовать Ferrari, Red Bull и Mercedes
В ближайшее время McLaren объявит о переходе на двигатели Mercedes
В Сочи ожидаются дожди, ливни с градом, а также смерчи
В McLaren поддерживают предложение поэкспериментировать с форматом гоночного уик-энда
Райкконен: Машина вела себя хорошо, а результат в тренировке не имеет значения
Албон: Я ехал слишком медленно
Боттас едва не сбил птицу
Ферстаппен: Я мог проехать еще быстрее
Авария Риккардо в первой тренировке в России
Вильнев: Нужно перестать мечтать о том, что Квят вернется в Red Bull
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При России
Мотор на болиде Квята не пострадал
Тильке: Я не знаю, какой город в России больше подойдет для гонки Формулы 1
Риккардо: В субботу Сироткин поведет меня в ресторан
Экклстоун о переносе гран-при России: Мне нравится Санкт-Петербург
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При России
В октябре Pirelli проведет дополнительные тесты резины
В Haas предлагали Хюлькенбергу однолетний договор, а Нико хотел подписать трехлетний
Кубица потеряет позиции на стартовой решетке гран-при России
Риккардо считает, что не нужно менять формат гоночного уик-энда
В FIA приняли решение отложить переход Формулы 1 на стандартные тормоза
Хэмилтон: В календаре больше нет трасс, где бы команда Mercedes была фаворитом
Сироткин: Кубица оказался в трудной ситуации
Маркелов рассчитывает на то, что сезон 2020-го года он проведет в Формуле 2
Коннелли: Маси отлично справляется со своей работой
Феттель считает, что Ferrari не сможет побеждать везде
Злобин сомневается в том, что Квят сможет попасть в Alfa Romeo
Джовинацци назвал условие, при котором он останется в Alfa Romeo
Пересу не нравится то, что Формула 1 все больше становится командным видом спорта
Ассоциация пилотов Формулы 1 считает, что не нужно менять формат гоночного уик-энда
Гран При России: прогноз погоды
Гран При России: конкурс прогнозов
Гран-При России: инфографика от Pirelli
Гран При России: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При России: трасса и статистика
Гран При России: статистика действующих пилотов
Хюлькенберг все еще не знает, где он проведет следующий сезон
Ферстаппен уверен, что штраф в Сочи не станет для него проблемой
Квят рассказал, почему в Сингапуре на его болиде запотели зеркала заднего вида
Организаторы гонки в Сочи опровергли информацию о переносе этапа Формулы 1 в Санкт-Петербург
Ферстаппен не принимает участие в выборе второго пилота Red Bull
Леклер: В Сингапуре в Ferrari поступили правильно
К 2021-му году конфигурацию трассы в Сочи изменят, и она будет непригодна для гонок Формулы 1?
Квят: Смена локации гран-при России - это отличная идея
Расселл хочет, чтобы его напарником стал Хюлькенберг
После сезона 2020-го года Квят сможет самостоятельно определиться со своим будущим
Вопрос о переносе гран-при России в Санкт-Петербург не стоит на повестке дня
Албон не сравнивал себя с Квятом
До 2021-го года в команде Ferrari построят новый симулятор
Гран-При России: использованные компоненты силовых установок перед началом уикенда
В России все клиенты Honda получат штрафы за замену мотора
В 2021-м году гран-при России переедет в Санкт-Петербург?
Перес: После каждого изменения правил разрывы между командами увеличиваются
Квят: Я рад, что в 2020-м году я буду в Формуле 1
Авария Грожана в Сочи в 2015-м году
Норрис: Я уже пилотировал болид Формулы 1 в Сочи
Тодт поддерживает идею появления в Формуле 1 субботней гонки
Хаккинен считает, что сейчас у Ferrari лучший болид в пелотоне
Расселл поддел Грожана
Постер Ferrari с загадочным словом
В Red Bull рассчитывают на то, что они смогут выиграть гонку в Японии
Тиктум: У меня нет претензий к команде Red Bull
Палмер: Леклер по-прежнему быстрее Феттеля
Вильнев объяснил, почему в Haas не стали менять Грожана на Хюлькенберга
Алонсо примет участие в Ралли Марокко
Леклер считает, что его еще рано сравнивать с Шумахером
Феттель - король улиц
На трассе в Сочи удлинили вторую зону DRS
Албон: Я уже побеждал в Сочи
Райкконен: В прошлом мне не особенно везло в Сочи
Феттель считает, что в этом году у Ferrari практически нет шансов на титул
Ферстаппен: Трасса в Сочи подходит болиду Ferrari
Скорей всего в Формуле 1 не будет обязательных пит-стопов
Гран При России: расписание уикенда
Вольфф: Нас ждет еще один сложный этап
Квят надеется, что он сможет насладиться домашним гран-при
Уэббер считает, что Риккардо уже пожалел о переходе в команду Renault
Бриаторе: Эта победа была нужна Феттелю
Менеджер Шумахера не будет делиться информацией о состоянии Михаэля
В Ferrari не согласны с мнением, что их мотор намного мощнее всех остальных моторов Формулы 1
Квят: Меня ждет очень загруженный гоночный уик-энд
Боттас: Обычно я хорошо выступаю в Сочи
Хорнер: Прогресс Ferrari впечатляет
Техническая группа Формулы 1 пытается улучшить внешний вид болида 2021-го года
Браун: Феттель завоевал неожиданную, но заслуженную победу
Расписание трансляций Формулы-1 и гонок поддержки (Ф2 и Ф3) в предстоящий гоночный уикенд в Сочи
Штайнер: Команда Haas не продается
Кубица подтвердил, что он может перейти в DTM
Во время уик-энда в Сочи на трассе будут выступать два Шумахера
Президент FIA ничего не слышал о новой команде, которая готова к дебюту в Формуле 1
Перес: Трасса в Сочи не прощает ошибок
Риккардо: Я покину Renault, если команда не будет прогрессировать
Бинотто: В Сочи будет сложно добиться эффективной работы шин
Вольфф: Возрождение Ferrari не связано с новинками
Магнуссен показал пакет, который испортил ему гонку
Международный апелляционный суд FIA отклонил апелляцию Alfa Romeo
Место погибшего Юбера займет Артем Маркелов
Дорнбос: Теперь Ньюи работает в Red Bull намного меньше
В России Haas продолжит экспериментировать с аэродинамическим обвесом
Вольфф: Для нас хорошо, что Феттель и Леклер отбирают очки друг у друга
Бриаторе считает, что у Ferrari нет шансов на титул в этом году
Борьба Переса, Квята и Кубицы
Росс Браун: Гоночная трасса – это самое точное мерило
Хэмилтон: Теперь болид Ferrari хорошо работает на любой трассе
Росберг: Нас ждет очень интересная концовка сезона
Шмидт: В Ferrari приняли единственно правильное решение, которое позволило завоевать дубль
Гран При России: конкурс прогнозов
Гран При России: точка самого серьёзного торможения
Оруджев: В решении оставить Квята в Toro Rosso есть логика
Пит-стоп Квята в Сингапуре оказался в тройке лучших
У организаторов гран-при Нидерландов возникли финансовые проблемы
В мотостроительном подразделении Mercedes могут произойти кадровые перестановки
Леклер: Мне не сообщили, что Феттель совершил пит-стоп
В Red Bull объяснили свой плохой темп в Сингапуре
Хэмилтон выбил у фаната телефон, а после этого расписался на нем
Впервые за последние 39 лет пилот Alfa Romeo лидировал в гонке
Ferrari впервые за 11 лет выиграла три гран-при подряд
Гран-При России: инфографика от Pirelli
Гасли надеется, что в 2020-м году он вернется в Red Bull
Письма болельщиков помогли Феттелю вернуть уверенность
Сайнс: Я мог финишировать седьмым
Леклер думал, что Феттель вернет ему позицию
Кубица: Я хорошо провел гонку в Сингапуре
Джовинацци: Я лидировал в гонке и боролся с лидерами
В России Квят будет использовать мотор, с которым возникли проблемы в Италии и Сингапуре
Столкновение Квята и Райкконена в Сингапуре
Кубица: Я хочу выступать в гонках
Эггинтон: Резина на машине Квята перестала нормально работать раньше, чем мы ожидали
Расселл: Грожан проиграл поворот
В Ferrari изучали вариант, при котором Феттелю пришлось бы вернуть лидерство Леклеру
Сафнауэр: Мы заметили утечку масла на болиде Переса
Райкконен: Я не считаю, что Квят действовал слишком оптимистично
Инцидент с участием Квята и Райкконена признали гоночным
В Ferrari объяснили, почему Феттель первым провел пит-стоп
За опасные действия Джовинацци получил 10-секундный штраф
Албон: Я пытался опередить Боттаса
Квят: Райкконен сместился на торможении
Гран При Сингапура: статистика быстрейших пит-стопов
Феттель спокойно отреагировал на свою победу в Сингапуре
Норрис: Мы потеряли много очков
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов
Джовинацци, Грожана, Райкконена и Квята вызвали к стюардам
Вольфф: У нас есть повод для беспокойства
Гран При Сингапура: статистика по типам шин
Гран При Сингапура: шинная тактика
Гран При Сингапура: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Сингапура: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Сингапура: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Сингапура: диаграмма смены позиций
Гран При Сингапура: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Сингапура: порядок смены шин
Хэмилтон: Мы без проблем справимся с этим поражением
Ferrari завоевала первый победный дубль за последние 786 дней
Лучший круг Кевина Магнуссена стал 2-м в его карьере и 2-м в Сингапуре
Боттас недоволен работой команды Mercedes в Сингапуре
Феттель: Это было невероятно
Гран При Сингапура: командный счет пилотов после гонки
Ферстаппен: После смены шин мой темп вырос
Гран При Сингапура: статистика лучших кругов
Гран При Сингапура: статистика пит-стопов
Леклер: Я рад за Ferrari, но расстроен из-за своего результата
Феттеля признали Гонщиком дня в Сингапуре
Гран-При Сингапура: Результаты гонки
Гасли счастлив в Toro Rosso
Риккардо: Я получил слишком суровый штраф
Пока что Хюлькенберг не рассматривает всерьез предложения команд Формулы Е
В FIA подтвердили замену компонентов силового агрегата на машине Риккардо
Кубица претендует на место резервного пилота Haas
Росберг сомневается в том, что Леклер сможет выиграть гонку в Сингапуре
В Сингапуре Риккардо отбудет штраф за замену мотора
Боттас недоволен действиями Хэмилтона в квалификации в Сингапуре
Ферстаппен недоволен тем, что было принято решение расширить календарь Формулы 1
Во Вьетнаме рассчитывают на то, что за уик-энд они примут 300 тысяч фанатов
Уильямс: Мы проведем с Хюлькенбергом переговоры
Квят: Если Марко так сказал, значит, так и есть
В Renault не будут подавать апелляцию на решение стюардов
Грин: У шасси Формулы 1 и Формулы 2 серьезный дефицит прочности
Пилотам не нравится идея реверсивной стартовой решетки в Формуле 1
Изола: Старт на резине Soft позволяет использовать оптимальную стратегию
Гран При Сингапура: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Сингапура: прогноз погоды на гонку
Гран При Сингапура: стартовая решётка
Риккардо исключили из итогового протокола квалификации
Хюлькенберг: Я хотел квалифицироваться 11-м
Риккардо могут исключить из итогового протокола квалификации в Сингапуре
Риккардо: Нас ждет самая сложная гонка в сезоне
Сайнс: Болид хорошо работал
Honda: Квяту не повезло
Штайнер: Мы понимаем свою текущую ситуацию
Хюлькенберг считает, что из-за природной застенчивости он не смог добиться успеха в Формуле 1
Квят: Вряд ли я смогу заработать очки
Бинотто: Наши новинки сработали
Ферстаппен: Мы сильно уступаем соперникам
Леклер - самый молодой обладатель пяти поулов в Формуле 1
Вольфф: Я думал, что мы будем бороться с Red Bull
Гран При Сингапура: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Сингапура: статистика максимальной скорости в квалификации
Леклер: Я проехал хороший круг
Хэмилтона удивила скорость Ferrari
Феттель: Я рассчитываю на то, что я смогу хорошо провести гонку
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Сингапура: командный счет пилотов после квалификации
Попов о решении оставить Квята в Toro Rosso: Я не понимаю, в чем логика
Гран-При Сингапура: Квалификация
Ошибка Переса в субботней тренировке в Сингапуре
На стартовой решетке гран-при Сингапура Перес потеряет 5 позиций
Марко: Сезон 2020-го года Квят проведет в Toro Rosso
Сотрудники Toro Rosso меняют силовой агрегат на машине Квята
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
В Racing Point утверждают, что в 2021-м году болиды Формулы 1 станут на семь секунд медленнее
В Renault предложили свой вариант новой системы штрафов за перерасход компонентов мотора
Вассер намекнул, что Джовинацци останется в Alfa Romeo
Марко заявил, что Албон - фаворит на место в Red Bull в 2020-м году
Инцидент с участием Переса и Магнуссена
Грожан думал о том, чтобы завершить карьеру пилота Формулы 1
Команды Формулы 1 не поддержали идею использования балласта вместо штрафов
Ральф Шумахер считает, что Феттель может покинуть Ferrari
Медики вывели Хуана-Мануэля Корреа из комы
Кими Райкконен и Даниил Квят получили новые коробки передач
Боттас: С моим болидом не все в порядке
Леклер: Я надеюсь, что я смогу прибавить
Гасли: Борьба в квалификации будет очень плотной
Джовинацци: Если я буду хорошо выступать, то я останусь в Alfa Romeo
Клэр Уильямс: В нашем списке есть несколько претендентов
Абитебул: Окону будет доверена важная роль в Renault
Квят останется в программе Red Bull еще как минимум на один год
Феттель: У нас возникли проблемы с балансом
Хэмилтон: Я смог заставить резину нормально работать
Изола: Пилоты работали с тремя составами резины
Квят: Нам нужно улучшить баланс болида
В боксах Alfa Romeo пропало электричество
Хорнер считает, что действующий формат квалификации отлично работает
Ферстаппен: Mercedes все еще считается фаворитом гран-при Сингапура
Хорнер: Наши шансы невелики
Хюлькенберг не претендует на место в Williams
Расселл считает, что Хэмилтон - самый совершенный пилот
Авария Албона в Сингапуре
Перес получил официальное предупреждение
Хорнер: Хюлькенберг не претендует на место в Red Bull
Зак Браун: я звал Хюлькенберга в Indycar, но получил отказ
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Риккардо не стал исключать, что он может стать напарником Леклера
Вольфф прокомментировал аварию Боттаса
Авария Боттаса в Сингапуре
В баке Хэмилтона было слишком холодное топливо. Представителей Mercedes вызвали к стюардам
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Вассер: Я хорошо знаю Хюлькенберга
Ежегодный взнос от организаторов гонки во Вьетнаме составит 6 миллионов долларов
Леклер опроверг информацию о том, что он стал лидером Ferrari
Риккардо: Я думал, что Грожан перейдет в Формулу Е
Джовинацци опасается, что он покинет команду Alfa Romeo
Гасли некомфортно в кокпите болида Toro Rosso
Боттас: В Сингапуре может произойти все что угодно
Ферстаппен: В Сингапуре многое зависит от везения
Хюлькенберг: Марко (консультант Red Bull) сказал, чтобы я больше не звонил ему
Феттель: Я понял, что мне нужно изменить
Квят: В Формуле 1 не должно быть штрафов за замену компонентов силовой установки
Албон: Никто не знал, чего от меня ждать
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2020
Гран-При Сингапура: инфографика от Pirelli
Гран При Сингапура: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Сингапура: конкурс прогнозов
Гран При Сингапура: статистика действующих пилотов
Гран При Сингапура: трасса и статистика
Команду Haas продадут инвесторам из Саудовской Аравии?
Квяту не нравится идея субботней гонки
Штайнер: Мы даже не дошли до обсуждения финансового вопроса
В Ferrari поддержали Джовинацци
Хюлькенберг может перейти в Williams
В Сингапуре у Ферстаппена могут повториться проблемы с мотором
Леклер: Я даже не думал о том, чтобы помешать Феттелю в Италии
С мотором Квята все в порядке
Спонсоры Кубицы: Мы хотим остаться в Формуле 1
Льюис Хэмилтон описал этап в Сингапуре тремя словами
Контракт Хюлькенберга на 10 миллионов дороже контракта Грожана
В 2020-м году Риккардо станет напарником Леклера в Ferrari?
Кубица хочет остаться в Формуле 1
Клэр Уильямс: я очень уважаю решение Роберта Кубицы покинуть Williams
Официально: В конце этого года Кубица покинет Williams
В Сингапуре Кубица объявит о том, что он покинет Williams?
В Haas выбрали Грожана, а не Хюлькенберга, из-за денег?
Хюлькенберг займет место Джовинацци в Alfa Romeo?
У Переса проблемы с животом
Альберс раскритиковал кадровую политику Red Bull
Магнуссен знал, что он останется в Haas
Сато заявил, что в 2009-м году его не взяли в Toro Rosso потому, что он был слишком быстр
Грожан доволен тем, что ему удалось продлить контракт с Haas
Официально: В Haas подтвердили контракты с Магнуссеном и Грожаном
Феттель: В первую очередь я семьянин, а не гонщик
В Формуле 1 не планируют транслировать картинку в картинке
Бергер считает, что Хэмилтон - лучший гонщик в пелотоне Формулы 1
Йос Ферстаппен: Я рано понял, что в Максе что-то есть
Гран При Сингапура: точка самого серьёзного торможения
Хэмилтон: Лидер чемпионата вынужден играть в другую игру
Йос Ферстаппен уверен, что его отношения с Максом не испортятся
В Mercedes объяснили, почему Ферстаппен не попал в их команду
Сайнс: Теперь у пилотов будет больше свободы, и я считаю, что это правильно
Сингапур очень сильно задымлен
Кубица станет резервным пилотом Racing Point?
В Венгрии записали гимн в честь Роберта Кубицы, написанный в Польше
Гран При Сингапура: расписание пресс-конференций
На трассе в Сингапуре будет три зоны DRS
В Audi (DTM) опровергли информацию о том, что они ведут переговоры с Кубицей
Бриаторе: Алонсо отличный командный игрок
Феттель считает, что в календаре Формулы 1 должно быть 16 гран-при
В Red Bull объяснили, почему они подозревают Ferrari в нечестной игре
Хюлькенберг: В ближайшие годы Мик Шумахер дебютирует в Формуле 1
Экклстоун хотел бы, чтобы Ферстаппен стал напарником Хэмилтона
На трассе в Сингапуре будет три зоны DRS
Видео: Столкновение Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля в Сингапуре 2017
Николя Тодт: Леклер попал в Ferrari только благодаря своим результатам
Состояние Корреа почти не изменилось
В будущем Хэмилтон может перейти в Формулу Е
В 2020-м году в Renault полностью поменяют аэродинамическую философию болида
Дорнбос: Болид Red Bull отлично работает на трассах, вроде сингапурской
В Ferrari надеются, что в Сингапуре они смогут приблизиться к лидерам
Хюлькенберг: Нас ждет самая сложная гонка в сезоне
Феттель: В Сингапуре может произойти все что угодно
В Сингапуре делают все возможное, чтобы смог не сорвал гран-при Формулы 1
Сайнс: Алонсо удивил моего отца своей скоростью в ралли
В Racing Point продолжают модернизировать болид 2019-го года
Леклер: В Сингапуре нам придется нелегко
Риккардо нравится пилотировать на городских трассах
Фредерик Вассер: рад прогрессу Alfa Romeo
Тодт: Я считаю, что Леклер возглавит Ferrari как Шумахер
В 2020-м году автодром в Сочи вновь будет принимать гонки Формулы 3 и Формулы 2
Хэмилтон: В картинге мне всегда нужно было прорываться через весь пелотон
Шесть оставшихся вакансий на сезон-2020
Хэмилтон опасался, что он может потерять место в команде Mercedes
Риккардо хочет остаться в Renault
Вольфф: В прошлом году в Сингапуре мы неплохо прибавили
В Red Bull интересуются, за счет чего в Ferrari так прибавляют в плане мощности мотора
Представители Pirelli обнародовали выбор командами резины для этапа в России
Сайнс: Если календарь будут продолжать расширять, то командам придется менять структуру
Гран-при Нидерландов под угрозой срыва
Леннеп: В 2020-м году Ферстаппен станет чемпионом
Хюлькенберг: Пока что у меня нет контракта на 2020-й год
В Формуле 1 могут заменить штрафы на стартовой решетке на балласт
Перес: Я вижу большое будущее вместе с Racing Point
У представителей FIA нет никаких вопросов к моторам Ferrari
Перони: В момент аварии был без сознания
Мекис: У Леклера удивительная психологическая устойчивость
Стролл: Борьба с Пересом заставляет меня выкладываться по максимуму
Как Перес готовится к этапу в Сингапуре?
В 2022-м году может измениться конфигурация трассы в Сингапуре
Кубица: Трасса в Сингапуре считается очень сложной
Хэмилтон: Стирлинг Мосс - замечательный посол Формулы 1
В FIA не допустят повторения фарса, который произошел в конце квалификации в Италии
Изола: В Сингапуре очень сложно обгонять
Бинотто: Скорость на прямых обусловлена не только силовой установкой, но и аэродинамикой
Сироткин: Я надеюсь, что я помог Pirelli выполнить все задачи
Новая команда подтвердила стремление попасть в F1 в 2021 году
Гран При Сингапура: предварительный прогноз погоды
В Formula E сменился директор
Штрафные баллы пилотов F1 за всё время
Гран-При Сингапура: инфографика от Pirelli
Михаэль Шумахер покинул парижский госпиталь
В Audi (DTM) подтвердили, что они ведут переговоры с Кубицей
В Ferrari уверены, что они смогут хорошо провести оставшиеся гонки этого сезона
Что означает заявление о том, что Шумахер в сознании?
После расторжения контракта с Rich Energy в Haas изменили раскраску машины
Фортен: Алонсо очень быстро адаптируется
Экклстоун считает, что Формула 1 может обойтись без ограничения бюджетов команд
Росберг считает, что Леклер отобрал у Феттеля статус лидера Ferrari
Руководитель Ferrari заявил, что в 2020-м году состав Скудерии не изменится
В Honda продолжают изучать причины, которые привели к утечке масла на болиде Квята
Гран При Сингапура: расписание уикенда
Штайнер: у нас нет прогресса, который есть у соперников
У Ферстаппена нет шансов стать напарником Леклера в Ferrari
Хорнер: У Феттеля железобетонный контракт с Ferrari
На базе Ferrari провели семейный день
Экклстоун: Чем больше гонок в сезоне, тем менее ценными они становятся
Феттель: У обычного гонщика практически нет шансов попасть в Формулу 1
Вильнев о Феттеле: Все гонщики допускают ошибки
Хэмилтон признал, что в будущем он может перейти в Ferrari
Мальдонадо: У Ферстаппена мой стиль пилотирования
Феттель надеется, что Формула 1 вернется в Германию
Вольфф заявил, что у Mercedes и Renault отличные отношения
Экклстоун: На Феттеля повлиял штраф, который он получил в Канаде
Феттель надеется, что Хюлькенберг не покинет Формулу 1
Боттас уверен, что в Формуле 1 он проведет еще много сезонов
Очередной титул Дзанарди
Гран-при Сингапура под угрозой срыва?
Феттель: У меня все еще есть скорость
Неудачный дебют Алонсо в ралли-рейдах
Вассер: Дела Alfa Romeo идут неплохо
В Финляндии несколько месяцев работал мошенник, который выдавал себя за сотрудника Ferrari
Бакстон: Черно-белый флаг - это не замена штрафам
Бергер: Все увидели, что Леклер не будет так просто пропускать соперников
Албон напомнил, что в прошлом ему удалось победить Ферстаппена
Леклер: Я удивлюсь, если в Сингапуре мы сможем добиться успеха
Сайнс надеется, что в будущем Формула 1 не будет зависеть от DRS
Тодт: У Леклера есть все задатки чемпиона
Тост: Мы не ожидали, что Албон так быстро перейдет в Red Bull
Гасли считает гонку в Сингапуре самой сложной в сезоне
Тост: Мы с Гасли отлично взаимодействуем
На этой неделе Окон последний раз сел за руль болида Mercedes
Итальянский таксист не узнал Шарля Леклера
Вольф: Себастьяна Феттеля ещё рано списывать со счетов
В 2021 году в Renault хотят посадить в кокпит собственного воспитанника
Зак Браун считает Сайнса одним из самых быстрых гонщиков современности
Как Перес отбивал атаки Ферстаппена в Италии?
Алонсо начал подготовку к первому ралли-рейду
Лечение Шумахера в Париже не связано с травмой головы
Сироткин подвел итоги тестов Pirelli
В конце 2020-го года Ферстаппен может покинуть Red Bull
Монтойя: Феттелю некомфортно в кокпите болида Ferrari
Корреа не может самостоятельно дышать и он продолжает оставаться в коме
Бинотто: Формула 1 должна оставаться гоночной серией, в которой победы достаются лучшим
Боттас: В Италии Леклер действовал очень жестко, однако я считаю, что это правильно
Квят: Гран-при Сингапура - это по-настоящему крутое событие
Тест-пилота Alfa Romeo пригласили на тесты W Series
Видео: Пилот Toro Rosso Пьер Гасли и его инженер об этапе в Сингапуре
На трассе Поль-Рикар завершились двухдневные тесты Pirelli
Хэмилтон надеется, что битва между Mercedes, Ferrari и Red Bull продолжится до последней гонки
17 октября состоится выход второй книги Дженсона Баттона
Штайнер: В Германии я сказал Верляйну, что у него нет шансов стать пилотом Haas
Валентино Росси: Я рад, что среди пилотов Формулы 1 есть мои фанаты
На трассе в Сингапуре не будут переделывать повороты и системы безопасности
Феттель заработал наибольшее количество штрафных баллов
Решение об изменении формата гоночного уик-энда в Формуле 1 еще не принято
Тесты шин Pirelli на 18-дюймовых дисках продолжаются
Официально: Williams продлила контракт с Mercedes
В 2020-м году в Формуле 1 изменится формат гоночного уик-энда
Бинотто уверен, что Мик Шумахер сможет пробиться в Формулу 1
В McLaren надеются, что с 2021-го года у Ferrari не будет права вето
Лехто: В Ferrari Леклера уже воспринимают как пилота номер один
Росберг обрадовался, когда во время гонки в Италии Хэмилтон допустил ошибку
Представители Pirelli поблагодарили Сироткина за участие в тестах
В Формуле 1 не будет обязательных пит-стопов и дозаправок
Албон: Я учусь у Ферстаппена на брифингах
Бинотто: Новая версия мотора позволяла отбивать атаки соперников, которые использовали DRS
В Toro Rosso считают, что Албон останется в Red Bull
Саночник из Индии попросил не давить на семью Шумахера
Во Франции завершился первый день тестов Pirelli
Руководители Haas назовут имя напарника Магнуссена перед этапом в Сингапуре
В Параболике могут вернуть гравийную полосу
Формула 1 открывает онлайн-магазин сувениров с гоночной историей
Алези рассказал, чем Леклер отличается от Ферстаппена
Окон участвует в тестах прототипов шин Pirelli 2020-го года
Кими Райкконен: деньги - главное препятствие для проведения Гран При Финляндии
Феттель извинился перед Строллом
Пилота, который попал в страшную аварию в Монце, выписали из госпиталя
Кубица принял решение не продолжать карьеру пилота Формулы 1?
У Ника де Вриза остаются шансы перейти в Формулу 1
Ник Фрай назвал пилотов, которые претендовали на место в Mercedes в конце 2012-го года
В Renault годовая зарплата Риккардо составляет 27,5 миллионов долларов
Во Франции начались тесты шин на 18-дюймовых дисках с участием Сироткина
Лехто: У Феттеля не было людей, которых он мог бы взять с собой в Ferrari
Воулз: В Италии Хэмилтон использовал максимальную мощность
В Racing Point удивлены тем, что топ-команды не интересуются услугами Переса
Окон будет отстранен от работы, которая связана с болидом Mercedes 2020-го года
Племянник Бергера покинет молодежную программу Red Bull
Хэмилтона не пугает конкуренция со стороны Леклера и Ферстаппена
Албон вспомнил свое знакомство с консультантом Red Bull
Хаккинен: Леклер никогда не забудет победу в Италии в составе Ferrari
В Renault признали, что в этом году они выступают неудачно
Хенрикс: фаны Шумахера, не надо осуждать то, что делает его семья
Вильневу не нравится то, что в Формуле 1 вновь начали использовать черно-белый флаг
Шарль Леклер побывал на приёме у князя Монако
Петров: Я каждый день стремлюсь быть похожим на Шумахера
Окон: Я хочу помочь Renault построить сильную команду
У Шумахера начались проблемы с сердцем?
Абитебул: Мотор Renault превысил показатель в 1000 лошадиных сил несколько гонок назад
Бергер: Феттелю не нужно полагаться на Леклера
Формула Е: Ник де Вриз - пилот Mercedes
Марко: Переход Хэмилтона в Mercedes был частью плана Red Bull
На титул чемпиона мира осталось только 5 претендентов
Михаэль Шумахер находится в сознании
Шектер: Я переживаю за Леклера
В 2021-м году Окон не сможет вернуться в Mercedes
Феттель: Если в гонках будет много борьбы, то внешность болидов отойдет на второй план
Феттель помог Леклеру завоевать поул в Италии
Асфальтовую зону безопасности в повороте Parabolica могут заменить на гравийную ловушку
Расселл: Люди не знают, как много Кубица работает с инженерами Williams
Тодт: У пилотов Формулы 1 практически нет свободного времени
Боттас считает, что у него еще есть шансы на титул в этом году
В Имоле хотят принимать гран-при Формулы 1
В Red Bull жалеют о том, что в прошлом они не подписали контракт с Хэмилтоном
Йос Ферстаппен: Останется ли Макс в Red Bull? Все зависит от конкурентоспособности болида
Брандл: Леклер мог получить 5-секундный штраф
Палмер: Формуле 1 нужна постоянная команда стюардов
Антуана Юбера провели в последний путь
Бинотто: Леклеру пришлось сражаться с двумя пилотами Mercedes
Реакция итальянского комментатора на победу Шарля Леклера в Италии
Ошибка механиков McLaren в Италии
Хэмилтон: Я был готов пропустить Боттаса
Пессимизм стоил Хюлькенбергу места в Renault
Росберг пошутил: Если Феттеля отстранят, то я готов заменить его
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Сингапуре
Брандл о победе Леклера в Италии: Это был невероятный пилотаж
Браун: На фоне побед Леклера ошибки Феттеля выглядят еще хуже
Палмер раскритиковал FIA за решение показать Леклеру в Италии черно-белый флаг
В Италии стюарды даже не думали о том, чтобы показать Феттелю черный флаг
В Муджелло хотят принять гран-при Формулы 1
В 2021-м году DRS останется в Формуле 1
Реакция руководителя Mercedes на ошибку Боттаса
Йос Ферстаппен считает, что в этом году его сын Макс выиграет еще несколько гонок
В FIA не будут отказываться от поребриков, которые ограничивают пределы трассы
За что в Италии Райкконен получил суровый штраф?
Очередная ошибка Феттеля. Точка невозврата пройдена
Росберг: Хэмилтон умеет оказывать прессинг на соперника
Михаэля Шумахера доставили в клинику Парижа?
Нико Хюлькенберг: Было тяжело, но это компенсировалось очками
Формула Е: Гюнтер перешёл в BMW i Andretti
Прост: В Италии для нас все прошло идеально
Сафнауэр: Стролл пытался быстро убраться из опасной зоны
Райкконен: Я не знаю правила, поэтому я не понимаю, за что меня наказали
Леклер: Я мог только мечтать о такой неделе
Сайнс: Я немного задел машину Албона
В Mercedes упрекнули Боттаса за то, что он не смог обогнать Леклера
Руководители Red Bull назовут состав пилотов на 2020-й год в начале ноября
Haas и Rich Energy разорвали контракт
Гран При Италии: статистика быстрейших пит-стопов
Вильнев считает, что в Италии Леклер одержал психологическую победу над Феттелем
Турини: Леклер проехал всю гонку в Италии в квалификационном темпе
В Ferrari подтвердили, что Леклер и Феттель имеют равный статус
Бинотто: Пока что рано обсуждать контракт Леклера
Леклер: Мне было бы проще, если бы у нас было два болида
Стролл не согласен со своим штрафом
В FIA объяснили, почему стюарды не стали наказывать Леклера
Борьба Хэмилтона и Леклера в Италии
Росберг считает, что Леклер отобрал у Феттеля статус первого пилота в Ferrari
Вольфф: Если бы Леклер получил 5-секундный штраф, то стюардам пришлось бы вызывать конвой
Тост: Квят мог финишировать шестым или седьмым
Хорнер: Ферстаппен ехал в темпе лидеров
Зайдль: Сайнс мог финишировать шестым
Гран При Италии: шинная тактика
Райкконен: В Италии был плохой уик-энд. Жду Сингапура - там хуже быть уже не может
На болиде Квята произошла утечка масла
Хэмилтон: Мне удалось увернуться от столкновения с Леклером
За что Стролл и Феттель получили штрафы?
Штайнер: Нам нужно найти способ вернуть скорость
Джовинацци: У меня не было шансов обогнать ребят впереди
Риккардо: Мой секрет в пицце
Сайнс: Я мог заработать много очков
Команду McLaren оштрафовали на 5 тысяч евро
Албон, Феттель и Стролл получили штрафные баллы
Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов
Гран При Италии: статистика по типам шин
Бинотто: Прессинг Леклера только раззадоривает
Гран При Италии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Пьеро Феррари: Леклер отлично выполнил свою работу
Феттель: Я не видел Стролла
Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Италии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Италии: диаграмма смены позиций
Гран При Италии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Леклер: Было очень непросто
Боттас: Мы попробовали все, что могли
Хэмилтон: Леклер здорово сработал
Гран При Италии: статистика лучших кругов
Гран При Италии: порядок смены шин
Гран При Италии: статистика пит-стопов
Команда Ferrari победила на домашней трассе впервые с 2010 года
Гран При Италии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Италии: Результаты гонки
Ferrari собирается предложить Леклеру контракт с троекратным увеличением зарплаты
Леклера признали Гонщиком дня в Италии
Латифи подписал контракт с Williams?
Представители FIA разрешили Феттелю и Хэмилтону поменять резину
Албон: Я все еще не понимаю, что нужно болиду Red Bull для того, чтобы он ехал быстро
Бинотто: Мне обидно за Феттеля
В McLaren надеются, что Норрис сможет заработать очки
Комментарий Шарля Леклера перед стартом гонки
Макс Ферстаппен: Уживёмся ли мы с Леклером в одной команде? Думаю, что да
Ферстаппен: жду дождь во время Гран-при Италии
Гасли: Теперь я понимаю, что Halo - это правильно
Риккардо считает, что в Италии он мог завоевать поул
Росберг намерен сменить тон своих комментариев
Райкконен будет стартовать с пит-лейн
Гран При Италии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран-При Италии: возможные варианты стратегии в гонке
Авария Райкконена в Q3 в Италии
Исаакян о квалификации в Италии: Это выглядело смешно
Перес получит мотор старой спецификации
Стюарды объяснили, почему в квалификации в Италии Боттасу вернули время
Pirelli представила шины на 18-дюймовых дисках
Ферстаппена допустили к участию в гонке в Италии
Проблемы Квята в квалификации в Италии
Жан Тодт: В профессиональном велоспорте гибнет больше людей, чем в автогонках
Леклер: Никто бы не стал жертвовать одним болидом ради поула другого
Николя Тодт рассказал, как он спас карьеру Леклера
Гран При Италии: Прогноз погоды на гонку
Гран-При Италии: радиопереговоры пилотов в финале квалификации
Гран При Италии: стартовая решётка
Стролл, Хюлькенберг и Сайнс отделались предупреждениями
На стартовой решетке гран-при Италии Райкконен потеряет пять позиций
Феттель избежал наказания
Круг Феттеля в Q3 могут аннулировать
В Honda объяснили, почему мотор Ферстаппена потерял мощность
Сайнса, Стролла и Хюлькенберга вызвали к стюардам
Албон: Проблемы в Q3 начались с маневра пилота Renault
Ферстаппена подвел мотор Honda
Боттас: У меня была хорошая скорость
Хюлькенберг: Мы странно поступили в конце Q3
Райкконен: Хаос в конце Q3? Я в нем не участвовал, поэтому меня это не интересует
Феттель: Пилоты Renault и McLaren заблокировали всех остальных
Хюлькенберга вызвали к стюардам
Квят: В Q2 меня выпустили на трассу в неоптимальный момент
Хэмилтон обвинил Ferrari в том, что произошло в конце квалификации в Италии
Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Стюарды расследуют действия пилотов в конце Q3
Вольфф: Мы разочарованы тем, что наши пилоты не смогли провести финальную попытку
Гран При Италии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Италии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Италии: командный счет пилотов после квалификации
Леклер: В конце Q3 возникла полная неразбериха
Гран-При Италии 2019: Квалификация
Расселл: Из-за штрафов соперников я буду стартовать чуть выше
Квят: Трудно заметить разницу между Honda и другими моторами
Кубица не знает, останется ли он в Williams
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Италии
Нико Хюлкенберг: сейчас переговоры ещё идут
Роберт Кубица: Хорошая погода увеличила наш темп, но мы не короли трассы
В Ferrari не согласны с планами Формулы 1 по стандартизации
ФИА отказалась от высоких поребриков после аварии во время гонки Formula-3
На пять болидов Формулы 1 установили новые коробки передач
Начало субботней тренировки Формулы 1 в Италии отложили
Гасли представил новое оформление шлема, посвященное погибшему Юберу
Во время гонки Формулы 3 в Италии произошла очень опасная авария
В FIA напомнили о необходимости соблюдать границы трассы в повороте Parabolica
В Red Bull довольны новым мотором Honda
Райкконен: Мы не потеряли время
Феттель: У Ferrari нет преимущества на трассе в Италии
Состояние Корреа ухудшилось
Марко: Ферстаппен будет бороться за место на подиуме
Разворот Боттаса
Грожан подтвердил, что он может перейти в Формулу Е
Норрис: Мы не забываем о риске
В Ferrari признали, что в этом году они не смогут решить свои проблемы
В Mercedes надеются, что в Италии они смогут побороться за поул
Кубица доволен поведением болида Williams
В Haas надеются, что они смогут найти правильные настройки
Гасли: Я рад, что у меня была возможность почувствовать болид на мокрой трассе
Риккардо заявил, что машина Renault хорошо работает в любых условиях
Изола: Команды смогли подготовиться к разным условиям
Квят: Болид Toro Rosso ведет себя хорошо
Ошибки пилотов Формулы 1 во второй тренировке в Италии
Хэмилтон удивлен тем, что они находятся на одном уровне с Ferrari
Хюлькенберг: Уже в первой тренировке мне было комфортно за рулем болида
McLaren: Проблемы на машине Норриса возникли по нашей вине
В 2021-м году Алонсо вернется в Формулу 1?
Ферстаппен доволен новым мотором Honda
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Италии
У Джовинацци есть контракт с Alfa Romeo на 2020-й год?
Сайнс: Меня показывали только 15 секунд - это позор
Гран-При Италии: использованные компоненты силовых установок
Райкконен доволен тем, что в FIA решили вернуться к использованию черно-белого флага
Аварии и развороты пилотов Формулы 1 в первой тренировке в Италии
Квят назвал гран-при Италии своим вторым домашним
Вылет Райкконена в первой тренировке в Италии
В FIA подтвердили штрафы Норриса, Гасли и Ферстаппена
Коста покинет Mercedes и перейдет в Dallara
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Италии
Борьба Хэмилтона и Феттеля в Италии в 2018-м году
Перес: Если я получу предложение от топ-команды, то руководители Racing Point отпустят меня
Боттасу не будут запрещать бороться с Хэмилтоном
Райкконен: Не могу сказать, что моя нога в полном порядке
В следующем году система штрафов за перерасход узлов мотора не изменится
Решение перевести Гасли в Toro Rosso принял владелец Red Bull
Риккардо: Фанатам нужно больше ценить риск пилотов
К этапу в Италии Alfa Romeo подготовила специальную ливрею
Ферстаппен: Когда я отпускаю сцепление, то у меня возникает пробуксовка
Лука ди Монтедземоло: В этом году у Ferrari очень сильный состав
Хэмилтон заявил, что его просят перейти в Ferrari
Гран-При Италии: использованные компоненты силовых установок
Гран При Италии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Италии: инфографика от Pirelli
Гран При Италии: трасса и статистика
Гран При Италии: статистика действующих пилотов
Перес: Я бы хотел получить новый мотор и штраф в Италии
Кубица: Я еще точно не знаю, чем я буду заниматься в 2020-м году
Феттель: Я не знаю, почему мой болид скользил сильнее, чем машина Леклера
Ферстаппен: Росберг - это новый Вильнев
Сайнс: Если бы я был на месте Феттеля, то я бы уже начал переживать
Хюлькенберг: Я не тороплюсь подписывать контракт на 2020-й год
Мальдонадо: В свое время я был востребован, как сейчас Ферстаппен
В Haas пока что не определились с составом на 2020-й год
Перес: У меня нет шансов перейти в топ-команду
Квят не согласен с мнением о том, что Албон хорошо дебютировал в составе Red Bull
В ближайшие месяцы Хэмилтон будет изучать варианты продолжения карьеры
Формула Е: Nissan продлил контракт с Себастьяном Буэми и Оливером Роуландом
Ян Магнуссен: Мне очень нравится следить за карьерой сына
Гран При Италии: обзор трассы и точка самого серьёзного торможения от компании Brembo
Гран При Италии: Прогноз погоды
Феттель: Думаю, что я останусь в команде и после окончания контракта
В Италии команды Sauber и Arden выставят на старт по одной машине
Леклер рассчитывает на то, что в ближайшие 5 лет он станет чемпионом
Honda: Этап в Спа показал, что мы все еще отстаем от Mercedes и Ferrari
Будущее Джовинацци в Alfa Romeo под вопросом?
После гран-при Сингапура в Racing Point переключатся на машину 2020-го года
Феттель заявил, что он останется в Ferrari после 2020-го года
1-го ноября Симоне Реста приступит к работе в Ferrari
В будущем в Red Bull может появиться японский гонщик
Риккардо: Я не знаю, какие планы у Хюлькенберга
Зак Браун считает, что нужно чередовать гран-при Формулы 1 в разных странах
Де ла Роса: Я бы хотел, чтобы Алонсо вернулся в Формулу 1
Что ждет Феттеля в будущем?
В FIA рассказали, почему они вернулись к использованию черно-белого флага в Формуле 1
На машину Trident Джулиано Алези наложен арест
Квят назвал слабое место болида Toro Rosso
Хэмилтон считает, что Ferrari - фаворит гран-при Италии
Организаторы гран-при Италии продлили контракт с FOM
В 2021-м году McLaren перейдет на моторы Mercedes?
Гран При Италии: Пресс-конференции во время уик-энда
Гран-при Бельгии лишило девять пилотов математических шансов на титул
Уильямс: У нас много кандидатов на 2 места в команде. Сейчас мы думаем над составом пилотов.
Сало: У Албона схожий стиль пилотирования с Ферстаппеном
В 2021-м году на болидах Формулы 1 появится шесть световых панелей
В McLaren начали критиковать Renault
Хэмилтон считает, что Леклер уже лучше Феттеля
Сайнс считает, что Ферстаппен уже практически лучше Хэмилтона
Если Норрис не сможет участвовать в гран-при, то его заменит не Алонсо, а Сироткин
Гасли и Ферстаппен потеряют позиции на стартовой решетке гран-при Италии
Брандл: Фактически Леклер уже стал лидером Ferrari
Бывший руководитель Ferrari сравнил Леклера с Лаудой
В связи с гибелью пилота Формулы 2 было открыто уголовное дело
Во вторник Корреа перевели в британскую клинику
Ферстаппен считает, что в Италии он сможет финишировать в топ-5 даже если получит штраф
Леклер считает, что он готов к борьбе за чемпионский титул
Гран При Италии: конкурс прогнозов
Гран При Италии: расписание уикенда
Хаккинен: За рулем болида Ferrari Леклер выиграет много гонок
Росс Браун: Леклер идеально провел гоночный уик-энд в Бельгии
В Mercedes надеются, что в Италии они смогут бросить вызов Ferrari
Квят: В Формуле 1 на трассе в Монце я не добивался высоких результатов
Фредерик Вассер: Я очень недоволен действиями Ферстаппена
Мик Шумахер: Сейчас я жду идеального момента для дебюта в Formula-1
В Италии пилоты Ferrari перейдут на новую спецификацию мотора
Риккардо: Рядом с Оконом я смогу учиться и прогрессировать
Норрис надеется, что в Италии он будет бороться за очки
К 2022-му году в Бельгии заменят асфальт на гравийные ловушки в зонах безопасности двух поворотов
Эриксон недоволен тем, что он не участвовал в гран-при Бельгии
Шмидт: Хюлькенберг уже завтра может подписать контракт с Haas
Леклер вошел в число самых молодых победителей Формулы 1
Во время гонки Формулы 2 система Halo спасла пилота
В Ferrari пытаются понять, почему в Бельгии у Феттеля не было темпа
Кубица перейдет в Haas?
После окончания сезона 2020-го года Renault может покинуть Формулу 1
Ферстаппен объяснил, почему в Бельгии он плохо стартовал
В Ferrari опровергли слухи о том, что Феттель стал их вторым номером
Леклер - самый подходящий победитель гран-при Бельгии
Росберг: В Бельгии Феттель напомнил мне Баррикелло
Изола: Я думаю, что в этом году будет установлен новый рекорд круга в Монце
Магнуссен: Наш болид вновь был непредсказуемым
Леклер не просил руководителей Ferrari применить командную тактику
После гибели Юбера Алези плакал полночи
Росберг: Норрис - восходящая звезда
Прост: Многие пилоты не думают о том, что с ними может что-то произойти
Вольфф: Теперь я понимаю, что чувствовали в Red Bull, когда им не хватало мощности
В Бельгии только Квят использовал двигатель Honda новой версии
Райкконен: Днище на моем болиде получило сильные повреждения
Президент автомобильного клуба Монако поздравил Леклера с первой победой в Формуле 1
Нико Росберг: Я шокирован, что Макс опять взялся за старое
Роман Грожан рассказал, почему хотел сойти на Гран-при Бельгии
Хельмут Марко: Я очень доволен обгонами Албона
Третье место Боттаса в Бельгии стало 200-ым подиумом для Mercedes
FIA: Мы постоянно пытаемся повысить уровень безопасности
Гран При Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов
Зурер считает, что трассу в Бельгии нужно сделать более безопасной
Борьба Хэмилтона и Феттеля в Бельгии
Джовинацци: Я разочарован
Корреа находится в реанимации
Вильнев: Ферстаппен испортил гонку не только себе, но и Райкконену
Хюлькенберг: Наша стратегия сработала
Босс Alfa Romeo раскритиковал Ферстаппена
Леклер поблагодарил Феттеля
В Red Bull довольны выступлением Албона в Бельгии
Перес: Это была сложная гонка
Гран При Бельгии: статистика по типам шин
Вандорн считает, что он может вернуться в Формулу 1
Стюарт: Когда в следующий раз вновь погаснут огни, то пилоты будут вновь сражаться на пределе
Бинотто: На протяжении всего уик-энда в Бельгии Леклер безупречно пилотировал
Видео: обгоны Александера Албона на Гран-При Бельгии
Риккардо не хотел принимать участие в гонке в Бельгии
Гасли: Перед стартом гонки я сказал Леклеру, что ради Юбера он должен победить
Штайнер: Мы еще можем вернуться в борьбу
Вольфф: Нам не хватает скорости на прямых
В Ferrari объяснили тактику Феттеля
Квят: В Toro Rosso разработали отличную стратегию
Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов
Албон: Сражение с Пересом было на грани
Норрис: Болид просто потерял мощность
Райкконен: Ферстаппен врезался в меня
Леклер не будет праздновать свою первую победу в Формуле 1
Гран При Бельгии: шинная тактика
Гран При Бельгии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Бельгии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бельгии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бельгии: диаграмма смены позиций
Гран При Бельгии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Бельгии: порядок смены шин
Феттель: Я пытался сделать максимум для Ferrari
Ферстаппен: Райкконен не ожидал, что я буду входить в первый поворот по такой траектории
Норриса признали Гонщиком дня в Бельгии
Боттас: У меня не было шансов
Хэмилтон: На прямых у Ferrari был отличный темп
Гран При Бельгии: статистика пит-стопов
Гран При Бельгии: статистика лучших кругов
Гран При Бельгии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Бельгии: Результаты гонки
Марко встречался с юристами Феттеля
Марко заявил, что Хюлькенберг не претендует на место в Red Bull
Бинотто: Уже давно пришло время побеждать
Кубица не претендует на место в Haas
Хэмилтон не волнуется по поводу надежности новой версии двигателя Mercedes
Как Хэмилтон отреагировал на аварию Юбера
Гонку в Бельгии Кубица начнет с пит-лейн
Сайнс и Джовинацци получили штрафы за замену узлов силовой установки
Перед стартом гонки Формулы 1 в Бельгии будет объявлена минута молчания
Квят: жизнь очень дорога, и гибель Юбера тому напоминание
Мик Шумахер - об Антуане Юбере: это невосполнимая утрата
Хуану-Мануэлю Корреа была сделана операция
Бинотто: Нужно продолжать работать над повышением безопасности в автоспорте
В Haas считают, что в квалификации они добились максимально возможного результата
Норрис: К сожалению, я не смог пройти в Q3
Хэмилтон: Люди должны понимать, что пилоты постоянно рискуют жизнью
Гасли считает, что в Бельгии у него есть шансы заработать очки
Ферстаппен не уверен в том, что в Италии он получит штраф за замену мотора
Toro Rosso: Красные флаги не позволили Квяту и Гасли прибавить во вторых попытках
Вильнев: Из-за работы на симуляторах у пилотов пропадает восприятие опасности и риска
Шон Братчес покинет пост коммерческого директора Формулы 1
В Honda надеются, что все их клиенты смогут финишировать в гонке в Бельгии
Гран При Бельгии: стартовая решётка
Гран При Бельгии: Прогноз погоды на гонку
У Хуана-Мануэля Корреа сломаны обе ноги
В Pirelli объяснили, почему в Q2 никто не использовал резину Medium
После гибели Юбера представители Renault и Mercedes отказались от общения с прессой
Кубицу допустили на стартовую решетку гран-при Бельгии
Антуан Юбер скончался после ужасной аварии на Гран-При Бельгии во время гонки Формулы-2
У Квята возникли проблемы с болидом
Видео: Жуткая авария во время гонки Formula-2 в Спа
Бинотто: Завтра нас ждет новый день и новый вызов
Ферстаппен: Мы могли навязать борьбу Mercedes
Боттас: В первом повороте я потерял 0,2 секунды
Во время гонки Формулы 2 в Бельгии произошла страшная авария
Вольфф: В гонке у нас будут шансы
В команде Mercedes нарушили трудовое законодательство?
Райкконен: Хорошо, что я буду стартовать рядом с лидерами
Леклер: Все получилось
Хэмилтон доволен третьим стартовым местом в Бельгии
Гран При Бельгии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бельгии: статистика максимальной скорости в квалификации
Феттель признал, что он не смог бороться за поул
Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Бельгии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Бельгии: Квалификация
Албон: Я чувствую уверенность
Кубица: Я почувствовал, что на моторе моего болида нехватка мощности
В FIA подтвердили, что на болиде Квята заменили коробку передач
Джовинацци: Если я буду хорошо выступать, то я останусь в Формуле 1
В квалификации и гонке пилоты Renault будут использовать старую версию двигателя
Хэмилтон будет участвовать в квалификации в Бельгии
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
В субботней тренировке в Бельгии Хэмилтон попал в аварию
Ферстаппен: Ferrari в Спа быстры настолько, что их никто не может обогнать
Грожан: У меня уже есть варианты для продолжения карьеры
Нико Хюлькенберг претендует на место в Red Bull
На болид Переса установили мотор старой версии
Гасли: Оказалось непросто пересесть в болид с меньшим сцеплением
Хорнер: Мы хотели пригласить Квята в Red Bull, но это бы серьезно ударило по Toro Rosso
Во время свободных заездов в Бельгии Стролл потерял кожух мотора
Петров объяснил, почему, по его мнению, в Mercedes не подписали контракт с Оконом
Прост раскрыл детали переговоров Renault с Оконом и Хюлькенбергом
Из-за датчика FOM Стролл чувствовал жжение в сиденье
Райкконена уже не беспокоит травмированная нога
В следующем году каждая команда Формулы 1 получит дополнительный MGU-H
Многие новые команды хотят попасть в Формулу 1
В 2020-м году в Формуле 1 могут провести четыре субботние спринтерские гонки
Роберт Кубица: В Спа ничего не поменялось - Williams там же, где и был
В Red Bull рассчитывают на то, что Албон будет бороться за места на подиуме
Квят получит штраф за замену коробки передач
Квят: В субботу ситуация может измениться
Райкконен едва не подрался с нетрезвым фанатом в кепке Red Bull
Хэмилтон: Пока что Ferrari намного быстрее
Хорнер: Проблемы Гасли были связаны с прессингом
В 2020-м году в Формуле 1 могут опробовать новый формат гоночного уик-энда
Тост: Гасли не разочарован, что вернулся в Toro Rosso
В ближайшие две-три недели представители Haas определятся с составом на 2020-й год
В Renault уверены в том, что Хюлькенберг сможет найти место в Формуле 1
Албон о дебюте за рулем болида Red Bull: Все прошло нормально
Официально: Перес подписал с Racing Point трехлетний контракт
Ферстаппен: Я сомневаюсь в том, что мы сможем опередить Ferrari
Перес: никто пока не может сказать, что произошло с мотором
В Mercedes отказались от прав на Окона
Гран При Бельгии: конкурс прогнозов
Ferrari оштрафовали на 600 евро за превышение скорости Леклера на пит-лейн
Haas и Alfa Romeo получили обновленные моторы Ferrari
Шесть пилотов потеряют позиции на старте за замену силовых установок
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
Гран-При Бельгии: использованные компоненты силовых установок
Перес подписал контракт с Racing Point на 2020-й год?
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
На 14-ти болидах заменили узлы силовых агрегатов
Феттель надеется, что в будущем Германия вернется в календарь Формулы 1
Грожан: У меня есть варианты в Формуле 1 и других гоночных сериях
Боттас: Я изучал другие варианты
Риккардо не удивлен тем, что Гасли перевели в Toro Rosso
Команда Racing Point изменила носовую часть своего болида
Шарль Леклер: Спа - одна из самых лучших трасс в Formula 1
Албон считает, что он слишком рано перешел в Red Bull
Ферстаппен: Албон – быстрый гонщик
Феттель: Red Bull ближе к Mercedes, чем Ferrari
Хюлькенберг считает, что у него достаточно времени, чтобы найти место в другой команде
Норрис сообщил, что с его ногой все в порядке
Гран При Бельгии: Погода во время уик-энда
Роман Грожан: Я не волнуюсь за своё место в Haas
Сайнс: Я удивлён решением Renault о замене Хюлькенберга
Феттель: Мне не нужна помощь психолога
Хэмилтон доволен тем, что в Mercedes продлили контракт с Боттасом
Магнуссену: Грожан - очень сильный напарник
Кими Райкконен прокомментировал информацию о своей травме
Квят: У Red Bull есть план
Грожан уверен, что он останется в Haas
Если в квалификации в Бельгии пилот срежет 4-й поворот, то его время аннулируют
Вольфф хотел подписать Окона, но инженеры Mercedes и Хэмилтон были за Боттаса
Пилоты Renault получат штрафы за замену моторов
В Haas подтвердили, что они интересуются услугами Хюлькенберга
Консультант Red Bull заявил, что Феттель не вернется в их команду
Хюлькенберг: Выбор гонщиков зависит от целого ряда факторов
Гран При Бельгии: конкурс прогнозов
Гран При Бельгии: статистика действующих пилотов
Гран При Бельгии: трасса и статистика
Гран-При Бельгии: инфографика от Pirelli
Гран При Бельгии: выбранные комплекты шин на уикенд
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2020
Использованные компоненты силовых установок
Райкконен не знает, будет ли он участвовать в квалификации и гонке в Бельгии
В McLaren решили изменить ливрею
В Бельгии все клиенты Mercedes получат модернизированные моторы
В Alfa Romeo подтвердили, что Райкконен получил травму
В Renault подписали контракт с Эстебаном Оконом
Райкконен получил травму ноги, и в Бельгии его заменит Эриксон?
Официально: Зимние тесты сократили с восьми дней до шести, тесты по ходу сезона отменили
Официально: Боттас подписал с Mercedes контракт на 2020-й год
Во время гран-при Бельгии будут переменчивые погодные условия
В Бельгии Эриксон выступит за Alfa Romeo?
Предварительная версия календаря Формулы 1 на 2020-й год
Албон и Квят потеряют позиции на стартовой решетке гран-при Бельгии
72 года Джеймсу Ханту, чемпиону 1976 года
Видео: Битва Хаккинена и Шумахера на этапе в Бельгии в 2000 году
Гран При Бельгии: Место самого серьёзного торможения
Стали известны участники пресс-конференций на Гран-при Бельгии
Кубица считает, что его не нужно сравнивать с Расселлом
Албон: Конечно, я волнуюсь
Кубица: Моя левая рука работает на 35% лучше, чем у других пилотов
Практически всю летнюю паузу Квят провел в Монако
Хороший моторист - не всегда хороший инженер
Гасли не унывает
Обзор Спа-Франкоршам от Макса Ферстаппена
Веселый видеоролик с Риккардо
В Renault признали, что в 2020-м году они не смогут бороться за титул
29-го августа представители Mercedes объявят о подписании контракта с Боттасом?
Риккардо: Для Renault этот сезон складывается непросто
Хюлькенберг: Мы еще можем исправить ситуацию
Ферстаппен считает, что у него нет шансов на титул в этом году
Хьюз: Red Bull стала соперником для Mercedes
Коронель: Албон и Ферстаппен – гонщики разного уровня
Албон: Мне еще нужно познакомиться с сотрудниками Red Bull и процедурами команды
В Renault признали, что в начале турбоэры они допустили много ошибок
В Сочи не планируют проводить ночной гран-при Формулы 1
Предварительная версия календаря Формулы 1 на 2020-й год
В компании Ferrari начали увеличивать инвестиции в команду Формулы 1
Сегодня 30 лет исполняется Валттери Боттасу
Бергер считает, что Феттель может в любой момент покинуть Формулу 1
Даниил Квят: Недовольства нет. Я уважаю решение о переводе Албона в Red Bull
В Honda признали, что они все еще отстают от Mercedes и Ferrari
Пажно: Уверен, что Монтойя выиграет Тройную корону раньше Алонсо
Леклер надеется, что он сможет одолеть Феттеля
Тост: Квят умеет работать с резиной
Макс Ферстаппен выбрал самое большое количество комплектов мягкой резины на Гран-при Италии
Вольфф: Мы еще не выиграли чемпионат
Зайдль: Мы хотим закрепить тенденцию достигнутого прогресса
Феттель: Из-за всех этих спусков и подъемов трасса в Бельгии кажется неповторимой
Тото Вольфф: нас ждём интересный этап
В Италии руководители Haas объявят о подписании контракта с Хюлькенбергом?
Албон не держит зла на Red Bull
В пятницу в Бельгии Латифи сядет за руль болида Williams
Стюарт: В мое время перед стартом пилоты чувствовали серьезное напряжение
Официально: гран-при Испании останется в календаре Формулы 1
Представители Renault и McLaren поздравили Сироткина с днем рождения
Хэмилтон готов помериться силами с пятикратным чемпионом MotoGP
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Италии
Хюлькенберг отреагировал на слухи о переходе Окона в Renault
Джовинацци: Райкконен помог мне прибавить
Боттас: Мне больше нравится пилотировать в реальной жизни, чем в симуляторе
Феттель верит в успех Ferrari в этом году
В Ferrari рассчитывают на то, что в Бельгии они смогут одержать свою первую победу в этом году
В Бельгии пилоты Haas будут пилотировать одинаковые машины
Кубица: Я удивлён словам Рассела
Сайнс: Я хочу, чтобы McLaren построил чемпионский болид
Видео: Бельгия-1998 - стартовый завал и трёхколёсный болид Шумахера
С приходом Мика Шумахера рейтинги Формулы 1 в Германии серьезно вырастут
В Mercedes ожидают, что в Бельгии и Италии у них возникнут проблемы
Окон уже подписал контракт с Renault?
Ярвилехто: Среди претендентов на место в Mercedes Боттас занимает одну из верхних строчек
Чэдвик: Я надеюсь, что скоро я попаду в Формулу 1
В Pirelli надеются, что в Бельгии пилоты Формулы 1 будут атаковать на протяжении всей гонки
В Renault хотят убедится в том, что Хюлькенберг сможет найти себе место в Формуле 1?
Расселл: В Mercedes поверили в то, что я смогу стать гонщиком Формулы 1
Бергер: Время Феттеля заканчивается
TAG Heuer стал титульным спонсором Porsche в Formula-E
Лехто: Окону нужно обязательно возвращаться в Формулу 1 в 2020-м году
Гасли посетил базу Toro Rosso
Ферстаппен: Honda всегда хочет достичь большего
Гран-При Бельгии: инфографика от Pirelli
Норрис: Я всегда хотел гоняться с лучшими
Окон о своем будущем: Скрестим пальцы
Расселл: Вряд ли в ближайшие годы я покину Williams
Квят признался, что не все посты в социальных сетях он пишет сам
В Ferrari пока что не знают, почему в этом году у них возникают проблемы с надежностью
Албон впервые примерил форму Red Bull
В контракте Феттеля есть пункт, который позволяет ему досрочно покинуть Ferrari?
Окон: С начала этого года я не менял информацию в своем профиле
Во время отпуска Ландо Норрис повредил ногу
Роберт Кубица: Пока я не могу сказать, чем я буду заниматься в следующем сезоне
Видео: Трасса Гран-При Бельгии в 1962 году
Роберт Кубица выступил на гоночном шоу в Польше
Уильямс: В первую очередь нужно разобраться с финансовой стороной чемпионата
Ферстаппен не будет доволен, если станет вице-чемпионом
McLaren: Можно расширить географию Формулы 1 за счет чередования этапов
Пажно: У болидов Формулы 1 потрясающая аэродинамика
Изола: Во время подготовки к 2021-му году нам придется менять конструкцию и составы шин
Симондс объяснил, почему невозможно отказаться от антикрыльев
Сайнс: Здорово, что в личном зачете я занимаю седьмое место
В McLaren считают, что некоторые команды предвзято относятся к Pirelli
Эриксон: Я хочу остаться в IndyCar надолго
После аварии у пилота MotoGP диагностировали кратковременную потерю памяти
Ферстаппен рассказал, что помогает ему расслабиться после гонок
В Сузуке экипаж Хаккинена финишировал 22-м
В Honda признались, что им трудно настраивать болид Квята
Норрис мог стать мотогонщиком
Окон: Я много времени провожу на симуляторе
Кристиан Хорнер: если AeroScreen проявит себя хорошо в IndyCar, то почему бы не ввести его и в Formula-1
В ближайшие дни представители Mercedes должны подтвердить контракт с Боттасом
Из чемпионской гонки этого сезона выбыли сразу 5 пилотов
Леклер: Моя адаптация к проблемам машины прошла лучше, чем у Себастьяна
Racing Point не прекращает разработку машины текущего сезона
Как изменится болид Формулы 1 в 2021-м году?
Корреа дебютировал за рулем болида Формулы 1
Хэмилтону предложили помериться силами на двух и четырех колесах
Юбер мечтает о том, что в будущем он станет пилотом Формулы 1
В следующем сезоне Мальдонадо не будет выступать в WEC
Болельщик заметил сходство между Боттасом и персонажем из легендарного мультсериала
Ральф Шумахер: В Германии Квят продемонстрировал, на что способна Toro Rosso
Перес: Умение предвидеть - это моя сильная сторона
Промоутера гонки в Остине тревожат планы Liberty Media проводить в США больше гран-при
В дни отпуска Леклеру предоставили спорткар Ferrari Portofino
Расселл не будет участвовать в демонстрационных заездах в Польше
Один из спецучастков Ралли Германии едва не завершился трагедией
Перес: У Racing Point отличные перспективы
Квят: Нельсон Пике не навязывает мне свое мнение
Ральф Шумахер: Я надеюсь, что Red Bull продолжит прогрессировать
Гран При Бельгии: расписание уикенда
Квят: Если я буду добиваться нужных результатов, то у меня все будет хорошо
Ферстаппен не собирается делится в социальных сетях событиями из своей повседневной жизни
Mercedes не уйдёт из Формулы-1
Технический директор Формулы 1 объяснил, почему они не продували две машины одновременно
Квят: В Red Bull хотят понять, на что способен Албон
Босс Pirelli рассказал, как они выбирали шины для этапа в России
В 2021-м году потеря прижимной силы при преследовании соперника будет составлять 5-10%
Хьюз: В Формуле 1 важно правильно управлять воздушным потоком
Хэмилтон: Ужасно смотреть, как страдает наш мир
Заезды Квята в Санкт-Петербурге отменили
В Остине не хотят подписывать с FOM новый многолетний контракт
Зак Браун: Норрис очень быстро повзрослел
Квят: Перед гонкой в Германии я смог немного поспать
На трассе в Остине болид Формулы 1 быстрее машины IndyCar на 15%
Зак Браун: Мы смогли добиться поставленных целей
Перес встал на защиту Pirelli
Сайнс: Все команды смогут без проблем подготовиться к первой гонке сезона 2020-го года
Toro Rosso выпустила уникальные кепки для болельщиков Квята
В Mercedes определятся со своим будущем в Формуле 1 после того, как будет обнародован новый регламент
Гидо ван дер Гарде: Кубица пока не может вернутся на прежний уровень после паузы
Квят проведёт показательные заезды в Санкт-Петербурге
Кальдерон села за руль болида Alfa Romeo
В Россию прибыло первое судно с оборудованием для гран-при Формулы 1
Гидо ван дер Гарде сомневается в том, что Кубица останется в Формуле 1
Хэмилтон творит чудеса не только на трассе, но и за ее пределами
В 2021-м году в Формуле 1 дебютирует команда Panthera Team Asia F1?
До гонки в Бельгии должны объявить о контрактах Окона и Боттаса
Гран При Бельгии: конкурс прогнозов
Семья Лауды продаст свою долю в команде Mercedes
Расселл: В Red Bull Квят опередил Риккардо
Окон еще не подписал контракт с Renault
Haas может покинуть Формулу 1
Лучшие моменты первого сезона W Series
Алан Джонс хочет отказаться от участия в работе стюардов гран-при Формулы 1
Карлос Сайнс активно проводит летние каникулы
Боттас сравнил машину Mercedes 1937-го года с ракетой
Алёшин рассказал, как бы он изменил Формулу 1
Ferrari и Renault - братья по несчастью
Феттель: Мы с Леклером хотим вернуть Ferrari к победам
В McLaren связывают большие надежды с сезоном 2020-го года
Сегодня свой день рождения отмечает Ян Шектер
Окон: У меня очень сложный график
В очередном эпизоде своего сериала в Mercedes превзошли самих себя
Оливер Роуланд: Хочу остаться пилотом Формулы-Е и не хочу в Формулу-1
Окон намекнул на возвращение в Formula-1, сменив статус в своём Instagram
Окон: Переговоры по поводу моего будущего начались давно
Вольфф похвалил Боттаса
Хэмилтон: Ферстаппен хочет отобрать у меня титул
Идея заморозки модернизации моторов принадлежит Renault?
В Ferrari довольны выступлениями Леклера
Боттас: Мы с Квятом часто проводим время между гран-при
Представители FIA работают с машиной Формулы 1 2021-го года в аэродинамической трубе
Президент FIA проводит короткий отпуск в США
Феттель: В первой половине сезона у нас были шансы выиграть гонку
В Абу-Даби в распоряжении команд Формулы 1 будет тройка самых мягких составов шин
Леклер: У Феттеля очень точный и конкретный подход
В Mercedes считают, что им нужно более активно работать над мотором
Норрис не верил в то, что он сможет стать пилотом Формулы 1
Сайнс: В нынешних условиях догнать Mercedes невозможно
В W Series ищут пилотесс, которые смогут на равных бороться с Ферстаппеном, Леклером и Хэмилтоном
Хюлькенберг: В этом году борьба в середине пелотона стала более плотной
Боттас: Моя главная мечта - завоевать чемпионский титул в Формуле 1
Бинотто: Большие команды будут тратить все до цента своего бюджета
Виталий Петров посетил футбольный матч
Хюлькенберг: Из-за наших с Риккардо ошибок мы недобрали очков
Кальдерон и Корреа сядут за руль болида Alfa Romeo
В погоне за мощностью. Кто прибавит больше лошадиных сил? Ferrari, Honda, Mercedes или Renault?
Марко ответил Вильневу, который скептически оценил прогресс Honda
Вольфф все еще не может осознать, что Лауды больше нет рядом
Зайдль: Фрай и Стелла стали настоящими лидерами McLaren
Гринт считает, что в этом году у Ферстаппена практически нет шансов на титул
Боттас останется в Mercedes?
Сайнс: Болид McLaren хорошо реагирует на новинки
Вильнев: Мотор Honda рассчитан на три или четыре гонки
Браун: Невозможно сделать так, чтобы сразу все команды Формулы-1 согласились с новыми правилами
Вольфф: Соперники нас догнали
Доменикали: Шумахер анализировал каждую мелочь
Хэмилтон: Никто не знает, как изменится Формула 1 в 2021-м году
Стролл: У нас все получится
Расселл: несмотря на отсутствие очков в личном зачёте, я очень хорошо провёл первую половину сезона
Источник: Окон принял предложение о двухлетнем контракте с Renault
Сегодня Фелипе Наср отмечает свой день рождения
Сайнс: Я большой фанат Алонсо, но я иду своим путем
Сайнс: Хотелось бы настраивать болид McLaren еще лучше
В следующем сезоне Гран-при Великобритании пройдёт в середине июля
Алонсо: Я хочу стать более совершенным пилотом
Сайнс: В 2021-м году ситуация в Формуле 1 может кардинально измениться
Норрис: Я всегда пытаюсь узнавать для себя что-то новое
Сайнс: Мне потребовалось слишком много времени для того, чтобы адаптироваться в McLaren
Леклер: Я учусь работать с сотрудниками Ferrari
Бинотто: Стандартизация не даст никакой экономии
Зайдль: Мы сильны в таких аспектах, как тактика, старты и пит-стопы
Бинотто: Сокращение зимних тестовых дней никак не повлияет на ситуацию
Вассер: Райкконен понимает, что в Alfa Romeo не могут исправить ситуацию за несколько недель
В Honda довольны тем, что на счету Toro Rosso есть подиум
В 2020-м году гран-при Великобритании будет проходить с 17 по 19 июля
Льюис Хэмилтон: Не стоит списывать со счетов Феттеля
Тото Вольф: Не исключено, что Макс Ферстаппен станет нашим пилотом
Хэмилтон: У Red Bull все в полном порядке с мощностью
Норрис прокомментировал сокращение предсезонной тестовой программы
Виталий Петров примет участие в REC
Магнуссен: В календаре Формулы 1 должны быть самые лучшие трассы
Во второй половине сезона в Ferrari будут пытаться повысить уровень прижимной силы болида
Алонсо будет участвовать в тестах Toyota, но его участие в Дакаре еще не подтвердили
В Mercedes подтвердили, что в будущем Ферстаппен можем перейти в их команду
Штайнер: Никакие пилоты не помогли бы Haas в этом сезоне
Джордж Расселл: Некоторые польские болельщики относятся ко мне с ненавистью
В Италии считают, что в 2020-м году Ferrari не сможет завоевать титул
Турини: Я надеюсь, что Леклер будет выступать в составе Ferrari как минимум десять лет
Перес: В первой половине сезона я пилотировал без ошибок
Риккардо считает, что Renault может выступать на одном уровне с McLaren
Зак Браун: IndyCar серьезно отличается от Формулы 1
Ландо Норрис: все в команде настроены оптимистично
В Бельгии мощность мотора Renault повысится на 10 л.с., а Ferrari - на 20 л.с.
Подруга Даниила Квята может стать успешным бэби-блогером
Ферстаппен: Я не собираюсь бороться только с Леклером
Команда Renault опубликовала видеоролик для подрастающего поколения
Хэмилтон: Феттель еще вернется в борьбу
Команда Mercedes продолжает веселить фанатов
Болид Лауды продали за $6 миллионов
Марко: Гасли не смог оправиться от аварий, в которые он попал на зимних тестах
Изола: Не нужно говорить, что за счет шин 2019-го года кто-то получил преимущество
Марко: Посмотрите, сколько воспитанников Red Bull на стартовом поле
Расселл признал, что в этом году он испытал на себе гнев фанатов Кубицы
Боттас уверен, что в конце этого года он не покинет Формулу 1
В следующем году Алонсо примет участие в Дакаре
Команда Red Bull предлагала контракт Алонсо
Бинотто: После зимних тестов мы думали, что мы находимся на одном уровне с Mercedes
Хорнер: Мы уже лучше понимаем нынешний регламент
Русинов: предполагаю, что решение о рокировке в Red Bull приняли до Гран-При Германии
Ферстаппен: Хэмилтон не самый лучший пилот Формулы-1, есть несколько пилотов, которые лучше его
Ферстаппен: я хочу ещё пару побед - не ради шоу, а ради результата
Марко: Албон вышел на нужный уровень
Вассер: Райкконен предан Alfa Romeo
Алонсо: Шумахер был моим самым сложным соперником
В Haas не будут спешить с решением о составе на 2020-й год
Норрис: Технологический разрыв между Формулой 2 и Формулой 1 огромен
Статистика выступлений пилотов топ-команд за прошедшие 12 этапов сезона-2019
Риккардо считает, что сразу после летнего перерыва в Renault не смогут прибавить
Феттель: Нужно сократить отставание между командами
Вольфф: Наш болид не всегда был самым быстрым
В Haas пытаются понять, что в этом году они делали не так
Льюис Хэмилтон: Я хочу борьбы во второй половине сезона
Леклер: В детстве я был слишком эмоциональным
В Mercedes считают, что заморозить модернизацию моторов Формулы 1 можно, если...
Сайнс: для пилотов очень важно время на адаптацию в новой команде
Дорнбос: В Red Bull сделали логичный ход
«Хонда» и «Ред Булл» пока не знают, когда будут установлены новые силовые установки
Мик Шумахер мог стать пилотом академии Mercedes
Мик Шумахер: здорово, когда тебя сравнивают с лучшим пилотом мира и не важно, что этот лучший пилот - твой отец
Алонсо: Я всегда сам выбирал, где и в составе какой команды я хочу выступать
Штайнер: Я уверен, что Верляйн не растерял форму
Сайнс: Обычно гонщики испытывают трудности после перехода в другую команду
Хэмилтон: Я готов к борьбе с любым соперником
Грожан надеется, что в России и Сингапуре он будет использовать старую версию шасси
Зак Браун: Для McLaren программа Формулы 1 остается абсолютным приоритетом
Тодт вспомнил аварию Вильнева и Шумахера в 1997-м году
Леклер: Мы с Ферстаппеном не терпим друг друга
Боттас о своем будущем: Мне остается просто ждать
Бинотто: Если сезон раздуют до 24-х гонок, то командам придется проводить реструктуризацию
Грожан: Термическую деградацию шин очень сложно контролировать
Ферстаппен: В Бельгии невероятная трасса
У бывшего пилота Формулы 1 диагностировали переломы трех позвонков
Маркелов: Я все еще не знаю, в чем проблема - во мне или в команде
Стролл: Формуле 1 идет на пользу то, что в середине пелотона очень плотная борьба
Марко: Албон был лучше Квята, поэтому мы выбрали его
В Mercedes готовят самое масштабное обновление мотора с 2014-го года?
Марко: Кризис Гасли скорее всего вызван психологическими проблемами
В Honda пока что не знают, останутся ли они в Формуле 1 после 2020-го года
Тед Кравиц: Албон будет не лучше Гасли
Уильямс: количество этапов надо уменьшать, а не увеличивать
Леклер: Лучше просто анализировать свои ошибки, чем оправдываться за них
Льюис Хэмилтон: Сейчас я не хочу выкладываться на все 100 %, я хочу просто отдохнуть
Кевин Магнуссен не собирается прогибаться под других
К 2021-му году Перес может покинуть Формулу 1
В Racing Point поддерживают идею сокращения тестов в Формуле 1
Ферстаппен: Мне нравится борьба на трассе
Петров: В автоспорте Шварцман сможет добиться отличных результатов
Гран-при Саудовской Аравии состоится в 2021-м году?
В McLaren считают, что при формировании регламента Формулы 1 нужно прислушаться к мнению фанатов
Риккардо надеется, что он сможет завоевать титул в Формуле 1
Русинов: Квят сохраняет шансы вернуться в Red Bull
Алонсо отклонил предложение Red Bull?
Хьюз о рынке пилотов Формулы 1: Зреет что-то грандиозное
Перес: Я хочу остаться в Racing Point
Ки объяснил, почему в McLaren решили построить новую аэродинамическую трубу
Honda: Red Bull - это потрясающая команда
Джовинацци: Райкконен не только мой напарник, он ещё и мой учитель
Боттас: Даже в свободное время я пытаюсь на чем-нибудь гоняться
Марко: Заморозка модернизации моторов позволит сэкономить много средств
Бриаторе гордится тем, что его сравнивают с Трампом
Боттас отлично проявил себя на тестах в ралли
В Формуле 1 могут заморозить развитие моторов
Симондс: всем стоит последить за Расселом, вероятно это будущий чемпион мира
В сентябре состоится первый этап отбора во второй сезон W Series
Вольфф намекнул, что в будущем Феттель может перейти в Mercedes
Труды Toro Rosso были вознаграждены подиумом Квята - считают в Honda
Гран-При Бразилии будет проходить только на Интерлагосе - заявил губернатор Сан-Паулу
Макс Ферстаппен: Если у меня будет конкурентоспособный болид, то я останусь в Формуле-1 ещё на 15 лет
У Алонсо нет шансов стать пилотом Mercedes
Бинотто: Цель Феттеля не изменилась
В течение нескольких недель в Mercedes определятся с составом пилотов
Ферстаппен планирует выступать в Формуле 1 еще 15 лет
Баррикелло возвращается за руль гоночной машины с открытыми колесами
В конце сезона 2019-го года будет решаться будущее Renault в Формуле 1
Магнуссен: В календаре Формулы 1 есть трассы, которые я бы не отнес к категории лучших
Во время этапа в Италии босс McLaren обсудит с Алонсо его будущее
В Mercedes объяснили, почему они не подписали контракт с Миком Шумахером
Ламмерс: Решение руководителей Red Bull можно понять
Норрис: Мне удалось обрести равновесие
Из-за плохих выступлений Гасли Red Bull может потерять примерно $11 миллионов
В Alfa Romeo надеются, что они смогут навязать борьбу McLaren
Вольфф: Напарником Хэмилтона может стать и Окон, и Боттас - оба его устраивают
Вольфф: Боттас отлично выступает в квалификациях
Симондс считает, что в будущем Расселл может стать чемпионом мира
Леклер рассказал, какие качества он бы хотел позаимствовать у Хэмилтона
Власти Сан-Паулу договорились с FOM. Гран-при Бразилии останется в Сан-Паулу
С 2021-го года в Формуле 1 появится единая система контроля давления и температуры шин
Ограничение бюджетов никак не изменит расклад сил - так считают в Renault
В юности Кевин Магнуссен работал на заводе сварщиком
В Haas помогут Фиттипальди получить суперлицензию
Ферстаппен: В Honda действуют слишком осторожно
В Ferrari не собираются отказываться от модернизации машины 2019-го года
Сын Кими Райкконена делает первые шаги в картинге
Вольфф: в начале своей карьеры в Mercedes Льюис был нестабилен
Перес считает, что в 2021-м году преимущество топ-команд увеличится
Риккардо считает, что команде Renault не хватает уверенности
После предсезонных тестов в McLaren начали работать над концепцией машины 2020-го года
Абитебул: уж лучше менять конфигурацию трасс, чем 20 машин каждый сезон
Ник де Врис опробовал машину Формулы Е Mercedes
Тост: Роль Toro Rosso не меняется уже много лет
В Ferrari рассчитывают на то, что в Бельгии и Италии они будут бороться за победу
В Sky Sports считают, что в 2020-м году Феттель перейдет в Red Bull
Макс Ферстаппен: Мы с моим отцом через многое прошли
Тост: По сравнению с 2018-м годом в Honda смогли существенно прибавить
За счет чего в McLaren смогли прибавить?
Чандхок: У Квята был случайный подиум в Германии, и поэтому в Red Bull взяли Албона
Кравиц: либо Квят сказал нет Red Bull, либо Red Bull сказал нет Квяту
Феттель выступил против системы начисления дополнительного балла автору лучшего круга
Перес: Раньше я был быстрее напарников по темпу гонки, но Стролл оказался быстрее меня
Известный диджей высоко оценил музыку Хэмилтона
Леклер не испытывает давления в Ferrari
В Williams довольны вкладом Кубицы в развитие болида
В Renault призывают изменить конфигурацию трасс Формулы 1
Риккардо: Феттелю по силам справиться с давлением
Хуан-Мануэль Корреа дебютирует за рулем болида Формулы 1
Бывший руководитель команд Формулы 1 ушел в политику
Фрэнк Уильямс больше не занимается командой Williams
Компания PKN Orlen продолжит поддерживать Кубицу
Валттери Боттас: люблю оставаться наедине с природой
Жак Вильнёв: Боттас должен остаться в Mercedes на сезон 2020
Марко: Всем была нужна наша реакция и мы дали шанс Албону
Бинотто: В первой половине сезона мы потратили много энергии
Сайнс доволен атмосферой в McLaren
Албон сообщил, что Квят помог ему в начале сезона 2019-го года
Сэм Майкл: В Формуле 1 нужно пересмотреть дистанцию гран-при и порядок на стартовом поле
Перес считает, что Формула 1 должна вернуться на уровень конкуренции 2012-го года
Хюлькенберг не претендует на место в Haas
В Red Bull не ожидали, что в Honda так хорошо справятся со своей работой
Грожан уверен, что он останется в Haas
Прост: Феттель чувствует себя некомфортно
Риккардо назвал еще одну причину, которая заставила его покинуть Red Bull
Кубица сомневается в том, что в этом году Williams сможет догнать остальные команды
Марко: Мы решили, что Албону нужно дать шанс
Вильнев считает, что руководителям Mercedes нужно продлить контракт с Боттасом
Перес: У Стролла отличный гоночный темп
Опыт Райкконена позволяет ему пилотировать болид без инструкций инженеров
В Haas надеются, что в 2020-м году у них не будет проблем с резиной
Девять лет назад Албон победил Ферстаппена
В McLaren могут быть переплетения в проектах IndyCar и Формулы 1
Зак Браун: McLaren может быстро опуститься с четвертого места на восьмое
Кими Райкконен объяснил своё поведение на гала-церемонии FIA в Санкт-Петербурге
Перес хочет как можно дольше оставаться пилотом Racing Point
Албон прокомментировал свой перевод в Red Bull
В Ferrari не видят причин для смены состава пилотов на сезон 2020
Максу Ферстаппену всё равно, кто его напарник
Леклер: Мне нужно извлечь уроки из допущенных ошибок
В Ferrari не планируют менять состав гонщиков
Ферстаппен: Меня не волнует, кто будет моим напарником
Вильнев: Гасли повезло, что он остался в Формуле 1
Менеджер Гасли уверен, что француз сможет проявить себя в Toro Rosso
В команде Red Bull Гасли не смогли создать комфортные условия?
Маттиа Бинотто: в Феррари уже не верят в титул в этом году
Попов: В Red Bull хотят понять, как Албон будет вести себя в условиях серьезного прессинга
Ван дер Гарде поддержал Гасли
Албон поблагодарил Red Bull и Toro Rosso
Провал Гасли в Венгрии стал последней каплей
Косаченко: В Red Bull хотят понять, кого лучше всего брать на сезон 2020-го года
В Mercedes не хотят терять Окона
Терруцци считает, что Кубица и Джовинацци могут покинуть Формулу 1
Бенуа считает, что скорей всего в 2020-м году Латифи займет место Кубицы в Williams
Пилоты в Торо Россо теперь опытнее, чем в Ред Булл
В FIA согласились, что со скользкой зоной вылета на трассе в Германии нужно что-то делать
Йос Ферстаппен: Макс оказывает прессинг на Mercedes
Брандл: Албону придется хорошо поработать, чтобы выжить в одной команде с Ферстаппеном
Чэдвик рассчитывает на место в Williams?
Штайнер: Нам нужны пилоты, которые хотят провести в Haas не один сезон
Гюнтер Штайнер: пилоты по прежнему заинтересованы работать с нами
Кевин Магнуссен и Луиз Гйоруп отпраздновали свою свадьбу
Почему в Red Bull переходит Албон, а не Квят?
Ферстаппен: В данный момент я лучший пилот в пелотоне
Коронель: Переход в Red Bull может стать для Албона концом карьеры пилота Формулы 1
В 2020-м году Феттель займет место Албона в Red Bull?
Егор Оруджев: Ред Булл надеется на то, что Албон поедет на уровне Макса
Официально: Албон и Гасли поменяются командами уже в Бельгии
Себастьян Феттель: последние Зрелищные этапы не должны влиять на картину формирования нового регламента
Хюлькенберг: В последнее время у нас было мало удачных дней
Дэйв Робсон: Рассел быстрее Кубицы из-за лучшей адаптации к шинам
Команды Формулы-1 не хотят новые правила - всё дело в их стоимости
Льюис Хэмилтон - самый популярный гонщик в Instagram
Феттель: Мы сохраняем спокойствие
В Швейцарии завершилось шоу Red Bull
Расселл: Многие пилоты мечтают о том, чтобы пилотировать болид Mercedes
Сайнс: Я не думаю, что наша с Гасли борьба будет долго продолжаться
Феттель считает, что не нужно менять формат гонок Формулы 1
Сайнс сомневается в том, что в этом году McLaren прыгнет выше своей головы
Вольфф: У нас очень хороший болид
Зайдль: Мы хотим вернуться на вершину Формулы 1
Чэдвик стала первой чемпионкой W Series
Зак Браун: Подготовка к IndyCar не будет препятствовать работе в Формуле 1
Расселл: Мы должны чаще навязывать борьбу другим командам
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2020
Риккардо: Хочу уехать подальше от Формулы 1
Работа над календарем Формулы 1 на 2020-й год близка к завершению
Зайдль: Сайнс и Норрис постоянно подталкивают друг друга
Пажно: Я хочу сесть за руль болида Формулы 1
Тодт: Только три команды Формулы 1 почувствуют ограничения бюджетов
Риккардо: В Венгрии я бы не отказался оказаться на месте Ферстаппена
Боттас: В Венгрии я рискнул и в итоге проиграл
Хэмилтон: Преимущество Mercedes может пошатнуться в любой момент
Норрис: Я стал более уверенным
В Бельгии мощность мотора Ferrari повысится на 20 лошадиных сил?
Red Bull проводит очередные демонстрационные заезды
Боттас не планирует сбривать бороду
Леклер: Я допустил много ошибок
Феттель: Гонщики видят Формулу 1 изнутри
Смедли считает, что в Венгрии команда Red Bull действовала правильно
Ферстаппен доволен сотрудничеством Red Bull с Honda
Топ-5 гонщиков первой половины сезона 2019-го года
Кэри: Для роста глобальной аудитории Формулы 1 нужно задействовать фанатов в США
Штайнер: Четыре интересные гонки не свидетельствуют о том, что все проблемы Формулы 1 решены
Расселл: Одна гонка не может повлиять на будущее пилота
Чэдвик: Я хочу попасть в Формулу 1
Риккардо уверен, что во второй половине сезона 2019-го года Renault сможет прибавить
Ферстаппен считает, что у Хэмилтона давно не было сильного напарника
Риккардо считает, что Гасли слишком много проигрывает Ферстаппену
В Mercedes считают, что Формуле 1 не нужно отказываться от пятничных тренировок
В Ferrari довольны работой своих пилотов
Хьюз считает, что Феттель перейдет в Red Bull, а Риккардо - в Ferrari
За небезопасный выпуск с боксов пилота будут наказывать прибавлением штрафного времени
В ближайшее время будет объявлено, что в 2020-м году Алонсо примет участие в Дакаре?
Алонсо: Мы с Феттелем всегда нормально общались
Спонсорский контракт SportPesa с Racing Point останется в силе
Хюлькенберг: Renault недостаточно эффективно работает с обновлениями
В McLaren надеются, что Алонсо будет выступать в составе их команды в IndyCar
Ферстаппену не нужны летние каникулы
Джовинацци: В первых гонках сезона 2019-го года у меня были серьезные проблемы
Что происходит на базе команды Формулы 1 во время летней паузы?
Как могут измениться составы команд в 2020-м году?
Боттас считает сезон 2019-го года лучшим в своей карьере
Racing Point потеряет титульного спонсора
Райкконен недоволен количеством очков, которые он заработал в первой половине сезона
Представители Pirelli обнародовали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Бельгии
Штайнер: Дозаправки не сделают гонки более интересными
Алонсо: Я всегда считал себя хорошим командным игроком
В 2020-м году McLaren будет выступать в IndyCar
Проблемы Ferrari связаны с уходом Квята и Джовинацци?
Если Магнуссен поднимется на подиум, то Штайнер покрасит волосы в национальные цвета Дании
Квят считает, что не нужно сокращать количество предсезонных тестов
В 2020-м году руководители Формулы 1 буду пытаться наладить доступ к финансовой документации команд
В Mercedes считают, что в Бельгии и Италии у них возникнут трудности
Боттас уверен, что в конце этого года его карьера в Формуле 1 не закончится
Алонсо удивлен тем, что появляются слухи о том, что он вернется в Формулу 1
Хартли дебютирует в Формуле Е
Хорнер: Последние четыре этапа получились очень интересными
В FIA объяснили, почему в Венгрии они использовали цементную пыль
В Liberty Media заинтересованы в том, чтобы в Формуле 1 появилась сильная американская команда
Бинотто: Мик Шумахер командный игрок, и у него очень сильный характер
Автодром в Саудовской Аравии. Что ты такое?
В Ferrari пока что не будут полностью переключаться на новый болид
Прибыль и выручка Формулы 1 выросли
После подиума Квята Toro Rosso получила от Mercedes несколько бутылок шампанского
Официально: Организаторы гран-при Мексики подписали с FOM новый трехлетний контракт
Хюлькенберг уверен, что в 2020-м году он будет выступать в Формуле 1
В среду Гуан ю Чжоу сел за руль болида Формулы 1
Албон думает о том, как сохранить себе место в Toro Rosso
Хаккинен: Ferrari уже уступает Red Bull
Зака Брауна не интересует должность руководителя Формулы 1
Телеаудитория Формулы 1 продолжает падать
У Пьетро Фиттипальди практически нет шансов заменить Грожана в Haas
Сотрудники McLaren изготовили картонный болид для четырехлетнего болельщика
Mercedes: Хэмилтон сомневался в том, что он сможет отыграть 20 секунд
Палмер: Ферстаппен на пике своей формы
В Катаре заявили, что Формула 1 поощряет преступные действия
Вольфф: Наши пилоты знают, что они не должны выдавливать друг друга
Гьотто: Мне не звонили представители Toro Rosso
Клэр Уильямс: Для небольших команд проблема веса болида отходит на второй план
В Red Bull скептически оценивают шансы Ферстаппена на титул в этом году
В Racing Point считают, что у них еще есть шансы завершить сезон на четвертом месте
Как Боттас повредил переднее антикрыло на первом круге гонки в Венгрии
Росс Браун: Мику Шумахеру нужно дать спокойно прогрессировать
Алонсо не претендует на место Гасли в Red Bull
В Racing Point не планируют менять состав пилотов
Хаккинен: Вторая половина сезона 2019-го года будет отличаться от первой
В McLaren надеются, что в личном зачете Сайнс сможет опередить Гасли
Ферстаппен: Мне нравится побеждать
С 5 по 18 августа можно купить билеты на гран-при России со скидкой
Клэр Уильямс: Я с оптимизмом смотрю вперед
Леклер сел за руль болида Ferrari в Монце
Мексика останется в календаре Формулы 1
Сало о Боттасе: В Формуле 1 все обращают внимание на последние гонки
В Зандворте подтвердили, что у них все еще нет разрешения на реконструкцию
Вольфф: Если Боттас покинет Mercedes, то мы обеспечим ему мягкое приземление
Феттель не очень доволен своими выступлениями в первой половине сезона 2019-го года
Палмер считает, что Гасли – главный неудачник первой половины сезона 2019-го года
Боттас: Я слишком много проигрываю Хэмилтону в личном зачете
Норрис: Мы довольны прогрессом, которого мы добились в первой половине сезона 2019-го года
Инциденты с участием Гасли обошлись Red Bull в 3,5 млн долларов
Вольфф о стратегии Хэмилтона: Мы сомневались в том, что все получится
В Haas рассчитывают на то, что во время летней паузы они разберутся с титульным спонсором
Хэмилтон: Я доволен прогрессом Red Bull
В Red Bull рассчитывают на то, что в Honda смогут повысить мощность мотора
FOM игнорирует Сайнса в трансляциях
Саудовская Аравия может стать новым претендентом на место в календаре Формулы 1
Росс Браун: В Венгрии Red Bull доказала, что их болид занимает вторую позицию по скорости
В ближайшем будущем Хэмилтон не покинет Формулу 1
Возвращение Формулы 1 в Голландию в 2020-м году находится под угрозой
В Ferrari объяснили, почему в Венгрии они проиграли победителю больше одной минуты
Марко: Опция, которая позволяла Ферстаппену покинуть Red Bull, уже истекла
Грожан считает, что им нужно поработать над надежностью болида
Кубица: Мы с Расселлом едим разные блюда
Во время летней паузы Хэмилтон будет медитировать
Хюлькенберг: У Renault больше падений, чем взлетов
Брандл: Боттас может стать первой костяшкой в эффекте домино
Росберг: Дайте Алонсо второй болид Mercedes
Райкконена не интересует управленческая должность в Формуле 1
В Haas недовольны тем, что в FIA не разрешают Магнуссену делать то, что делает Ферстаппен
Брандл считает, что у Ферстаппена не было шансов выиграть гонку в Венгрии
Риккардо о Магнуссене: Есть жесткая оборона, а есть глупые действия
За счет нового топлива мощность моторов Mercedes повысилась на 18 лошадиных сил
В гонке в Венгрии представители FIA предупредили Магнуссена
Ренкен считает, что в Сингапуре Квят перейдет в Red Bull
Росберг считает, что дни Боттаса в Mercedes сочтены
На этой неделе в Mercedes начнут обсуждать состав на 2020-й год
Мик Шумахер: Переход в Формулу 1? Нужно делать шаг за шагом
Марко: В плане обгонов Гасли не очень силен
Некоторые команды против изменений в регламенте Формулы 1 в 2021-м году
Маси: Боттас ударил болид Леклера
Хэмилтон: Слова Росберга никогда не влияли на меня
Шульмейстер: В этом году мы увидели абсолютно нового Квята
В 2020-м году в Формуле 1 могут сократить количество предсезонных тестовых дней
У Боттаса есть запасной вариант на случай ухода из Mercedes
Риккардо: Магнуссен смещался на торможении
Боттас: Леклеру повезло, что он не получил прокол
Хорнер: Гасли должен бороться с Ferrari, а не с Alfa Romeo и McLaren
Ферстаппен: В Венгрии Хэмилтон продемонстрировал, на что способен болид Mercedes
Тост: Квят хорошо провел гонку
Вольфф о Боттасе: Я не хочу обсуждать, останется ли Боттас в Mercedes или нет
Бинотто: Нет никаких гарантий, что в Бельгии и Италии мы окажемся быстрее соперников
Гран При Венгрии: статистика быстрейших пит-стопов
Райкконен: Моя скорость была даже выше, чем у пилотов McLaren
Грожан: Гонка в Венгрии позволила команде узнать что-то новое
Расселл: В гонке мы вернулись к реальности
Изола: В Mercedes приняли смелое решение
Албон: Я не стал выдавливать Квята
Перес: После контакта с Албоном на моем болиде повредилась подвеска
Леклер: Мы рано совершили пит-стоп
Хэмилтон превысил скорость на пит-лейн
Норрис: Мы могли заработать больше очков
Штайнер: У Грожана упало давление в системе охлаждения
Хорнер: У нас не было возможности ответить на пит-стоп Mercedes
Сайнс: Я доволен всем
Боттас: Я пытался опередить Ферстаппена
Гасли: Я надеюсь, что после летних каникул я вернусь намного сильнее
Гран При Венгрии: статистика по типам шин
Гран При Венгрии: шинная тактика
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов
Хэмилтон: У меня были проблемы с тормозами
Гран При Венгрии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Венгрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Венгрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Венгрии: порядок смены шин
Квят: Последние 10 кругов я просто пытался добраться до финиша
Гран При Венгрии: статистика лучших кругов
Феттель: У меня была только одна возможность опередить Леклера, и я ей воспользовался.
Гран При Венгрии: диаграмма смены позиций
Гран При Венгрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Ферстаппен: Мы не смогли победить
Гран При Венгрии: статистика пит-стопов
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Венгрии: Результаты гонки
Ферстаппена признали Гонщиком дня в Венгрии
Хюлькенберг недоволен темпами развития Renault
Росберг: Ферстаппен не сможет стать напарником Хэмилтона в Mercedes в 2020-м году
Магнуссен заявил, что иногда машина Haas работает не лучше машины для развозки хот-догов
Мик Шумахер впервые выиграл гонку в Формуле 2
После замены мотора Риккардо будет стартовать последним
В Ferrari подтвердили возвращение Ресты
Команды готовы к расширению календаря Формулы 1 до 22-х гонок
В Mercedes считают, что в этом году у Ферстаппена еще есть шансы на титул
В ближайшем будущем Расселл не перейдет в Mercedes
На болид Норриса установили новый мотор-генератор MGU-H
Вольфф: Наши разговоры с Йосом Ферстаппеном не касаются возможного перехода Макса в Mercedes
В Ferrari опровергли информацию о том, что они могут подписать контракт с Алонсо
В Toro Rosso надеются, что в гонке они смогут отыграться
Mercedes: Мы не знаем, каким будет гоночный темп у Red Bull
Гран При Венгрии: прогноз погоды на гонку
Гран При Венгрии: стартовая решётка
Хюлькенберг уверен, что в Renault хотят продлить контракт с ним
Райкконен: Нам не хватило скорости для того, чтобы побороться с McLaren
Хюлькенберг: Я могу выбирать резину для старта
Очередное оправдание Гасли
В Венгрии Риккардо получит штраф за замену мотора
Албон: Нужно придумать хорошую стратегию
Хорнер: Мы надеемся, что на летние каникулы мы уйдем с отличным результатом
Квят: Во время последней попытки у меня были неправильные настройки
Ферстаппен: У Renault очень плохой болид, если они заявляют, что у них 1000 лошадиных сил
Перес: Риккардо сделал что-то сумасшедшее
На стартовой решетке гран-при Венгрии Джовинацци потеряет три позиции
Поул Ферстаппена в Венгрии принес с собой ряд статистических достижений
Сайнс: Я проехал отличный круг
Феттель: Надеюсь, что в гонке у всех возникнут проблемы с резиной
Леклер: В двух последних гран-при я допустил две ошибки
Риккардо объяснил, почему в Венгрии он не смог пройти в Q2
Боттас: В гонке я буду бороться за победу
Хэмилтон считает, что у него есть шансы на победу в Венгрии
Гран При Венгрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Ферстаппен: Мы добились поставленной цели
Гран При Венгрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Венгрии: Квалификация
Расселл: Работа команды начала приносить результаты
Марко: Перейдет ли Квят в Red Bull в 2020-м году? Не нужно торопить события
Боттас перейдет в Haas?
Албон: Я не думаю о возможном переходе в Red Bull
Руководители Ferrari предложили Леклеру новый более выгодный контракт?
Окон готовится подписать контракт боевого пилота с Mercedes?
Мекис: Феттель все еще в центре проекта Ferrari
Видео: зрелищный проезд болидов по засыпанному мелом участку Хунгароринга
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
На последнем круге гонки в Германии Квят чуть не врезался в Феттеля
В 2020-м году Гьотто станет боевым пилотом Toro Rosso?
Ферстаппен планирует выиграть несколько титулов с командой Red Bull
Гран-При Венгрии: использованные компоненты силовых установок
Феттель: Я осторожничал
Гасли: Наш болид хорошо работает как на сухой, так и на мокрой трассе
У Леклера возникли проблемы с балансом
Тост: Квят делает потрясающую работу
Ферстаппен: Mercedes все еще впереди
Ферстаппен может расторгнуть контракт с Red Bull только до 4-го августа
Хорнер: Хэмилтон не выражал желание подписать контракт с Red Bull
Хэмилтон считает, что на некоторых трассах болид Red Bull выглядит лучше машины его команды
Квят: Авария напарника не повлияла на мою программу
В Mercedes подтвердили, что у Окона есть шансы занять место Боттаса
Райкконен: Наш старт выглядел хорошо только из-за того, что гонщики Red Bull плохо стартовали
Хорнер: Если пилот хочет покинуть команду, то его никто не сможет заставить остаться
Хюлькенберг заявил, что его будущее связано с Формулой 1
Феттель считает, что Формуле 1 нужно отказаться от спонсорских трофеев
На болид Боттаса установили новые узлы силовой установки
Ферстаппен не согласен с мнением, что Хэмилтон - лучший пилот своего поколения
После летней паузы Renault и McLaren получат обновленные моторы, что приведет к штрафам
Райкконен превысил скорость на пит-лейн
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Хэмилтон хочет, чтобы Ферстаппен стал его напарником
24-го сентября будут рассматривать апелляцию Alfa Romeo
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
В Red Bull уверены в том, что Ферстаппен останется в их команде
Йос Ферстаппен: Мы не связывались с Ferrari
Боттас уверен, что ошибка в Германии не повлияет на его будущее
Бергер говорил о возможном переходе Ферстаппена в Mercedes
За небезопасный выезд из боксов пилота будут наказывать добавлением времени
Ферстаппен недоволен тем, что в Германии стюарды не стали наказывать Леклера
Хэмилтон объяснил, почему в Германии он хотел сойти с дистанции
Алонсо займет место Гасли в Red Bull?
В Ferrari отказали Хэмилтону и Ферстаппену. Льюис и Макс обменяются командами?
Грожан: Мы с Магнуссеном любим друг друга, поэтому на трассе мы постоянно целуемся
Ферстаппен: У нас есть реальные шансы выиграть пять гонок в этом году
Расселл считает, что у него практически нет шансов перейти в Mercedes в 2020-м году
Гран При Венгрии: ставки букмекеров
Гран При Венгрии: прогноз погоды на уикенд
Гран-При Венгрии: использованные компоненты силовых установок перед началом уикенда
Гран При Венгрии: конкурс прогнозов
Гран-При Венгрии: инфографика от Pirelli
Гран При Венгрии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Венгрии: статистика действующих пилотов
Гран При Венгрии: трасса и статистика
Албон прокомментировал столкновение с Гасли в Германии
Грожана и Магнуссена ждет серьезный разговор с руководителем Haas
Грузовик Renault, который попал в аварию, перевозил моторы
На трибуну Квята в Сочи можно купить билеты со скидкой
Перес близок к подписанию нового контракта с Racing Point
В Toro Rosso поздравили Квята с рождением дочки
Педро де ла Роса: Я хочу видеть Алонсо в Формуле 1
Хэмилтон: Я чувствую себя намного лучше
Хорнер: На медленных трассах болид Mercedes отлично работает
Квят: В будущем я хочу бороться за подиумы и победы
В 2020-м году календарь Формулы 1 будет расширен до 22-х гонок?
В Испании смогли найти финансирование для гран-при Формулы 1
В Alfa Romeo подтвердили, что они подали апелляцию на решение стюардов в Германии
Авария грузовика Renault не повлияла на подготовку команды к этапу в Венгрии
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Бразилию
Кубица ожидает, что в Венгрии будет много его фанатов
В McLaren объяснили, что помешало им завоевать подиум в Германии
Риккардо назвал свою тройку лучших пилотов в истории Формулы 1
Хорнер: Во второй части сезона мы продолжим прогрессировать
Квят и его подруга выбрали имя для своей дочки
Как Норрис пытался повторить трюк Алонсо
Вольфф: Нас не пугают сложности
Вильнев считает, что у Red Bull нет гонщика, который смог бы заменить Гасли
Гран При Венгрии: точка самого серьёзного торможения
Гран При Венгрии: расписание уикенда
В Венгрии пилоты Haas будут пилотировать машины разной конфигурации
Райкконен рассчитывает на то, что в Венгрии болид Alfa Romeo будет конкурентоспособным
В Германии мотор на машине Норриса не пострадал
Квят: В Венгрии я добился лучшего результата в своей карьере
Вассер: Я даже не думал, что Леклер так быстро адаптируется в Ferrari
Шовлин: Когда Хэмилтон появился на пит-лейн, то в боксах Mercedes начался хаос
Коронель считает, что Квят - лучший претендент на место в Red Bull
Штайнер назвал болид Haas самым странным, с которым он когда-либо работал
В Германии гоночный инженер запретил Хэмилтону сходить с дистанции
Турини: В Германии на болиде Леклера стоял топливной насос от Fiat Panda?
Попов считает, что команда Mercedes либо покинет Формулу 1, либо ей урежут финансирование
Ферстаппен перейдет в Ferrari, а Феттель вернется в Red Bull?
Маркус Шаффер станет новым неисполнительным директором Mercedes
Окон: В августе мой телефон будет разрываться от звонков
Сайнс: Трасса в Венгрии требует от гонщика высокой концентрации
Леклер: Трасса в Венгрии считается одной из самых сложных в сезоне
Вольфф: В Германии у Боттаса был шанс сократить отставание от Хэмилтона
Жан Тодт: у Шумахера заметные успехи в своём выздоровлении
В Red Bull намекнули, что они недовольны результатами Гасли
Палмер: Квяту и Строллу было нечего терять
Абитебул: Впереди еще много гонок
Марко похвалил Квята и Албона
Брандл: На счету Леклера уже могло быть три победы
В некоторые моменты мотор Renault достигает отметки в 1000 лошадиных сил?
Алессандро Чинели покинул Ferrari и перешел в Alfa Romeo
Марко: Столкновение Гасли с Албоном было ненужным
Попов: В конце гонки Квят сделал все правильно
Кубица: На первом круге гонки в Германии я не понимал, где нахожусь
В Италии клиенты Honda получат обновленные моторы, а в России - обновленное топливо
В Венгрию Ferrari привезет обновления
Команда Williams не собирается отдавать Расселла Mercedes
Сход Хюлькенберга в Германии может повлиять на его будущее
Феттель считает, что гран-при Германии должен остаться в календаре Формулы 1
Квят поделился впечатлениями от первой встречи со своей дочкой
Ферстаппен: Хельмут Марко всегда говорит прямо
Гран-При Венгрии: инфографика от Pirelli
Гран При Германии: статистика быстрейших пит-стопов
Росс Браун: Три последние гонки получились очень интересными
Расселл разочарован итогами гран-при Германии
Тост готов отпустить Квята в Red Bull
Росберг впечатлен результатами Ферстаппена в этом году
Терпение руководителя Haas заканчивается
Сайнс: В Германии я мог подняться на подиум
Ален Прост занял пост главы совета директоров Renault
Феттель: Я понимал, что в таких условиях важно доехать до финиша
Маси: С зоной безопасности в 16-м повороте Хоккенхаймринга все в порядке
Ферстаппен оценил свои шансы на титул в этом году
Хэмилтон: Мне нужно решить проблемы со здоровьем
Mercedes не собирается помогать организаторам гонки в Хоккенхайме
Алёшин: У Квята есть неплохие шансы оказаться в Red Bull
Вильнев о третьем месте Квята: Это могло произойти с кем угодно
Гран При Германии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Германии: командный счет пилотов после гонки
Оруджев: Третье место в Германии поможет дальнейшей карьере Квята
Грузовик команды Renault попал в ДТП
Магнуссен хочет вернуться к старой версии машины
В Германии Red Bull установила мировой рекорд по скорости пит-стопа
В прошлом Марко говорил Квяту, что он бесполезный на мокрой трассе
Honda: Благодаря Квяту результат получился особенным
Косаченко: Квят сохранял концентрацию на протяжении всей гонки
Honda троллит Алонсо
Red Bull: В этом году мы не будем менять состав
Тост: Квят сохранял концентрацию от старта и до финиша гонки в Германии
Квят намекнул, что он готов к переходу в Red Bull
Хюлькенберг рассказал, как он упустил шанс побороться за место на подиуме в Германии
Гран При Германии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Германии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Фредерик Вассёр: мы намерены подать апелляцию на решение стюардов
Гран При Германии: статистика по типам шин
Гран При Германии: шинная тактика
Пилоты Alfa Romeo получили штраф и потеряли очки
Хэмилтон избежал второго штрафа
Стюарды объяснили, почему они не стали наказывать Леклера
Паника механиков Mercedes во время пит-стопа Хэмилтона
Гран При Германии: итоги конкурса прогнозов
Гран При Германии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Германии: диаграмма смены позиций
Гран При Германии: статистика пит-стопов
Гран При Германии: статистика лучших кругов
Гран При Германии: командный счет пилотов после гонки
Хэмилтон: Для нас все сложилось плохо
Леклер: Было невозможно удержать машину
Вольфф: Многие гонщики допускали ошибки
Пилоты Alfa Romeo могут получить штраф
Стюарды не будут расследовать столкновение Албона и Гасли
Стролл: Подиум был близок
Ферстаппен: Чтобы выиграть гонку, нужно было допустить как можно меньше ошибок
Боттас: Я перестарался
В семье Квята пополнение
Феттель: Мне удалось повеселиться
Гран-При Германии: Результаты гонки
Квят: Гонка была безумной
Гран-При Германии 2019: Гонка. Подиум Квята
Макса Ферстаппена признали Гонщиком дня в Германии
Окон сообщил, что он был готов заменить Льюиса Хэмилтона
Росберг: История с простудой Хэмилтона - это часть шоу
Росберг: Болид Ferrari больше подходит Леклеру, чем Феттелю
Тодт: Предложенный лимит бюджетов повлияет только на три команды
Авария Гасли в Германии обошлась Red Bull в полмиллиона долларов
За два часа до старта гран-при Германии в Хоккенхайме идет дождь
Феттелю заменили блок управляющей электроники и он получил штраф
Марко: Ферстаппен знает, что гонки не выигрывают в первом повороте
В Германии Норрис будет стартовать с последнего ряда
Перес: Цель Racing Point - четвертая позиция в Кубке конструкторов
Баттон и его подруга выбрали имя для своего сына
Стюарды допустили Феттеля к старту в гонке в Германии
Кубица: Наши соперники постоянно прогрессируют
Мик Шумахер: Мотор V10 очень громкий
Риккардо о Феттеле: Я вижу сходство с тем, что происходило в 2014-м году
В McLaren объяснили, что помешало Норрису пройти в Q2
Во Q2 на машине Ферстаппена возникли проблемы с мотором
Гран При Германии: стартовая решётка
Гран При Германии: прогноз погоды на гонку
Гран При Германии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Руководитель Ferrari взял всю ответственность за провал в квалификации в Германии на себя
Изола: Пилотам Ferrari придется отыгрываться
Квят: В гонке многое будет зависеть от погоды
Окон должен был заменить Хэмилтона в квалификации в Германии
Норрис: Я не хотел блокировать Албона
Грожан: Мне удалось найти ритм
Гасли: Я доволен своим результатом
Квяту удалось избежать наказания
Албон: Норрис был на быстром круге, поэтому его не накажут
В Mercedes сочувствуют команде Ferrari
Райкконен считает, что в квалификации в Германии он мог показать четвертое время
Гран При Германии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Германии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Боттас: Нужно проверить, все ли в порядке с моей машиной
Хэмилтон: Я доволен своей попыткой в Q3
Ферстаппен доволен вторым стартовым местом в Германии
На болиде Леклера возникли проблемы с топливной системой
Гран При Германии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Германии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Германии: Квалификация
На машине Феттеля возникли проблемы с подачей воздуха в турбину
Феттель: Скорей всего возникли проблемы с турбиной
Для Ferrari квалификация в Германии обернулась настоящей драмой
В Германии Феттель будет стартовать с последнего места
Мик Шумахер сел за руль болида Ferrari 2004-го года
Жан Тодт: У Мика Шумахера есть харизма и талант
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Германии
В Pirelli еще не установили причину аварии Буэми на шинных тестах
В Renault хотят продлить контракт с Хюлькенбергом
Бинотто объяснил, почему Феттель допускает ошибки
Штайнер: Окон - это гонщик уровня Ферстаппена
Магнуссен: Новинки не принесли ожидаемого эффекта
Пилотов будут наказывать за выезд за пределы трассы в первом и 17-м поворотах
Кубице и Гасли заменили шасси
Гран-при Германии: большая вероятность дождя
Феттель: Я никогда не говорил, что покину Формулу 1 в конце 2019-го года
Эддолс: Квят пытался понять, как извлечь максимум из резины
Кубица: Я надеюсь, что в Williams смогут все исправить
Сало считает, что в Формулу 1 нужно вернуть дозаправки
Боттас: Мы смогли улучшить работу системы охлаждения
Гасли извинился за то, что он разбил болид
Риккардо: Нам нужно прибавить
Хэмилтон: Шины перегревались у всех команд
Квят: В пятницу в Германии были экстремальные условия
FIA: Команды получат дополнительный комплект промежуточной резины
Хорнер: Болид Гасли получил серьезные повреждения
Ферстаппен: Пятница могла сложиться намного лучше
Марко: Гасли допустил ошибку
Ferrari заблокирует ограничения бюджетов команд Формулы 1?
Судьба Боттаса решится в августе
В Toro Rosso надеются, что в 2020-м году они смогут сохранить Албона и Квята
Видео: авария Пьера Гасли во 2-й сессии свободных заездов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Германии
Гран-при Испании останется в календаре Формулы 1 как минимум на один год?
Магнуссен заявил, что у него есть контракт на 2020-й год
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Германии
Леклер будет агрессивно бороться на трассе
Ассоциация пилотов подготовила свой план по улучшению Формулы 1
Квалификацию в Формуле 1 может заменить 100-километровая гонка
Феттель оказывает на себя сильное давление
Сайнс: У всех пилотов должна быть возможность бороться за места на подиуме
Грожан опроверг информацию о том, что в конце этого года он покинет Формулу 1
Хэмилтон стал сопродюсером фильма
В семье Дженсона Баттона пополнение
Квят считает Албона самым талантливым напарником
Штайнер: После Великобритании наши гонщики все поняли
Хэмилтон считает, что в Mercedes не решили проблемы с охлаждением машины
Руководители Mercedes продлят контракт с Боттасом?
Грожан объяснил, почему он решил вернуться к старой версии аэродинамического обвеса болида
Ферстаппен: Мы хотим побеждать
Использованные компоненты силовых установок перед ГП Германии
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе Хоккенхаймринг
Гран-При Германии: инфографика от Pirelli
Гран При Германии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Германии: конкурс прогнозов
Гран При Германии: трасса и статистика
Гран При Германии: статистика действующих пилотов
Гасли не менял стиль пилотирования
Кубица первым получит новинки Williams
В Red Bull надеются, что в Германии они смогут опередить Ferrari
Квят: Мы неплохо выглядим
Расселл: Я покину Williams в 2020-м году только в том случае, если мне предложат место в Mercedes
Перес о своем будущем: Переговоры все еще идут
Вопрос с возвращением дозаправок в Формулу 1 еще не решен
На автодроме в Сочи появится фан-сектор Mercedes
До летнего перерыва компания Rich Energy должна дать все ответы команде Haas
На Хоккенхаймринге повредили стартовые огни
Ливрея Mercedes для этапа в Германии
Хюлькенберг не собирается покидать Формулу 1
Мик Шумахер готовится к заездам за рулем Ferrari F2004
В Германии болиды Mercedes будут белыми
Будущее гран-при Германии еще не решено
Феттель: Команда Mercedes – фаворит этапа в Германии
Кэри: Кроме Хэмилтона в Формуле 1 есть несколько интересных гонщиков
В Mercedes объяснили, почему в Великобритании у Хэмилтона и Боттаса были разные стратегии
Ньюи: Мы были близки к подписанию контракта с Алонсо
Боттас: Если я хочу напиться или покататься на катере, то я просто делаю это
Тодт: Мы хотим, чтобы гонки Формулы 1 стали непредсказуемыми
В Германии Беат Цендер (Alfa Romeo) отметит знаковую дату
В Формуле 2 тестируют 18-дюймовые шины Pirelli
Mercedes и Ferrari тратят примерно по $450 миллионов в год
В Red Bull уверены, что в Mercedes решили свои проблемы с охлаждением
Глок считает, что Феттелю нужно покинуть Ferrari
После смерти Бьянки Леклер не думал о завершении гоночной карьеры
Honda: Мы уверены, что в Германии для нас все хорошо сложится
BP продолжит поставлять топливо и масла команде Renault
Райкконен: Нам все еще нужно прибавить
Протеже Honda может сесть за руль болида Формулы 1
В McLaren не хотели разрывать контракт с Honda
После 2020-го года Renault может покинуть Формулу 1
В Австралии задумались над изменением конфигурации трассы
Бергер удивлен тем, что в Формуле 1 выбрали Зандворт, а не Ассен
Педро де ла Роса считает, что в Формуле 1 нужно увеличить количество унифицированных деталей
В Williams не собираются отпускать Расселла в другую команду
Сало сомневается в том, что Райкконен вернется в Ferrari
Боттас: Если бы у меня была возможность вернуться в прошлое, то я бы ничего не менял
В Германии Феттель рассчитывает взять реванш за 2018-й год
Абитебул: Хоккенхаймринг и Хунгароринг подходят болиду Renault
Почему Феттель начал проигрывать Леклеру?
Риккардо: Важно регулярно зарабатывать очки
В Германию Ferrari не привезет обновления
В Haas не собираются строить болид под шины
Леклер надеется, что скоро он впервые выиграет гонку в Формуле 1
Мэнселл: Когда я выступал в Формуле 1, то в квалификации у меня было 1500 лошадиных сил
Представители Pirelli назвали шины, которые команды выбрали для этапа в Венгрии
В Хоккенхайме считают, что у них мало шансов остаться в календаре Формулы 1
Квят: Для Toro Rosso этап в Германии станет интересным испытанием
В Польше обвинили руководителей Williams во лжи
В Ferrari может вернуться Альдо Коста
Место Грожана в Haas займет Хюлькенберг?
Альберс готов возглавить команду Формулы 1
Вольфф: Дозаправки могут добавить Формуле 1 зрелищности
Бинотто: Феттель счастлив в Ferrari
Президент FIA: Техника Формулы 1 должна стать менее надежной
В Великобритании стюарды не меняли свой подход к трактовке правил
Шварцман надеется, что в будущем он перейдет в Формулу 1
Клэр Уильямс: В современной Формуле 1 многое зависит от аэродинамики
Зайдль: Важно сохранять максимальную концентрацию
В Mercedes опасаются, что в Германии у них могут возникнуть проблемы
До летней паузы болид Racing Point практически полностью изменится
Изола: Обычно в Хоккенхайме деградация и износ резины на низком уровне
Марко предложил запретить радио и ограничить телеметрию в Формуле 1
Боттас считает, что в этом году осталось только два претендента на титул
В Pirelli готовы изменить шины
В Mercedes изменят раскраску машины
В Голландии огромный спрос на билеты на гран-при Формулы 1
Грожан вновь будет пилотировать болид первой спецификации
Мик Шумахер рассчитывает на то, что скоро он станет гонщиком Формулы 1
Грожан перейдет в Формулу Е?
Окон заявил, что он не претендует на место в Haas
В Mercedes смогли существенно снизить вес шасси?
На Риккардо подали в суд
В гонках Ferrari не использует мотор на полную мощность?
Хэмилтон: В плане турбулентности нет никакой разницы между новыми и старыми антикрыльями
Окон: Для меня открыты все пути
В Германии изменится раскраска болидов Haas?
В 2020-м году Гасли останется в Red Bull?
Риккардо: Последние пять лет в плане результатов Red Bull стоит примерно на одном месте
Вольфф: Теперь в Формуле 1 разрешены жесткие гонки
Гран При Германии: расписание уикенда
Райкконен и прыжки в воду
Ферстаппен и Норрис выиграли виртуальную гонку 24 часа Спа
Хэмилтон: Я рад, что в McLaren смогли прибавить
Бакстон предложил заменить квалификацию в Формуле 1 спринтом с реверсивной стартовой решеткой
Хюлькенберг: Ферстаппен хорошо делает свою работу
Боттас не намерен брать пример с Росберга
Джовинацци может не волноваться о своем будущем
Норрису комфортно в кокпите болида Формулы 1
Феттелю не нравится идея переноса гран-при Великобритании в Лондон
Штурман Боттаса: Работать с Валттери одно удовольствие
Риккардо: Было опасно оставаться в Red Bull
Сайнс: McLaren выступает лучше, чем я ожидал
Райкконен вернется в Ferrari?
Кларксон жестко раскритиковал Формулу 1
Количество обгонов - это не единственный фактор, который влияет на качество гран-при
Рейтинг и анти-рейтинг сезона 2019-го года
Расселл: Мы с Кубицей пилотируем одинаковые болиды
Прост: Феттель испытывает серьезный прессинг
Норрис: Я познакомился с командой McLaren еще в прошлом году
Сотрудник, который отвечает за все гайковерты Haas
В Racing Point разочарованы итогами гонки в Великобритании
Ньюи считает, что проблема современной Формулы 1 не в аэродинамике болидов
Боттас сел за руль раллийной машины
Босс Haas: Наверное, я недостаточно доходчиво объясняю
Пьетро Фиттипальди может занять место Грожана в Haas
Сайнс: В программе Red Bull я всегда чувствовал давление
В Ferrari считают, что им нужно поработать над гоночным темпом
Гасли надеется, что в Германии он сможет сохранить хорошую форму
Марко объяснил, за счет чего Ферстаппен смог прибавить
В Williams планируют продолжить сотрудничество с Mercedes
Компания Aston Martin готова стать поставщиком моторов Формулы 1
Хэмилтон считает, что пилоты должны участвовать в выборе трасс для Формулы 1
В Рио заблокировали строительство автодрома
Сайнс: В Великобритании мы могли атаковать на пределе
Каким будет продолжение карьеры Нико Хюлькенберга?
Хьюз: В Ferrari по-прежнему будут поддерживать Феттеля
Росберг: Напарники не могут быть друзьями
Honda превзошла ожидания Red Bull
Бакстон: Гоночная хватка Феттеля и его способности вызывают вопросы
Хюлькенберг: Если пилот не добивается нужных результатов, то он оказывается за дверью
Главный стратег Mercedes не понимает, как Хэмилтон стал автором лучшего круга в Великобритании
Перес - главный претендент на место Грожана в Haas?
Ферстаппен: Мы набрали хорошую форму
Гасли заявил, что Марко и Хорнер помогают ему
В Alfa Romeo не оказывают давления на Джовинацци
Зайдль: Между тремя лучшими командами и всеми остальными образовалась пропасть
Томбасис: Мы не хотим, чтобы шины на болидах Формулы 1 изнашивались мгновенно
В Германии состав Haas не изменится
Алонсо не интересует Дакар
Формула 1 сказала нет активной электронной подвеске
В команде Ferrari проведут реструктуризацию технического штаба
Haas не покинет Формулу 1
На трассе в Зандворте не планируют асфальтировать зоны безопасности
Грожан готов к серьезному разговору с руководителями Haas
Хэмилтон считает, что Формуле 1 нужны более крепкие шины
Ферстаппен и Боттас поддерживают идею возвращения в Формулу 1 дозаправок
В Остин Pirelli привезет среднюю тройку резины
Проблемы с гайками задних колес привели к вылету Джовинацци в Великобритании
Палмер: Леклер очень быстро учится
Росс Браун объяснил, почему они не могут снизить вес болида Формулы 1
Марко считает, что Феттелю нужно покинуть Ferrari
Организаторы гонки в Австралии подписали новый контракт с FOM
Алонсо: Сейчас в Формуле 1 для меня нет вызовов
На тестах Pirelli Буэми попал в аварию
Суд рассмотрит иск Уралкалий против FRP Advisory во второй половине следующего года
В McLaren уверены, что их мотор не отличается от мотора, который использует заводская команда Renault
Календарь Формулы 1 на 2020-й год все еще не готов. Почему произошла задержка?
Mercedes: В Формуле 1 никто не достиг 1000 лошадиных сил
В 2020-м году Формула 1 не приедет в Барселону и Хоккенхайм?
Пока что в Williams не обсуждают состав пилотов на 2020-й год
Red Bull обвинила Rich Energy в нарушении авторских прав
В Ferrari считают, что они примерно на одном уровне с Red Bull
Окон займет место Грожана в Haas по ходу этого сезона?
Реконструкция автодрома в Зандворте начнется в конце ноября
На тестах Pirelli в Великобритании пилоты проехали 358 кругов
Ферстаппен объяснил, почему в Великобритании Леклер оборонялся так жестко
В FIA недовольны внешним видом переднего антикрыла болида 2021-го года
Бывший инженер Ferrari: Болид - это главная причина проблем Феттеля
Топ-команды Формулы 1 пока что не интересуются двукратным чемпионом Формулы Е
По самым скромным оценкам в этом году Феттель потерял 45 очков
Владелец Haas верит в то, что его команда сможет отыграться
Перес считает, что Racing Point может догнать McLaren
Балдиссери: Феттель допускает слишком много ошибок
В 2021-м году будет меньше систем, которые помогают пилоту Формулы 1 пилотировать
В Red Bull объяснили проблемы Ферстаппена с турбиной в квалификации в Великобритании
Прошло ровно четыре года со дня смерти Жюля Бьянки
В 2021-м году в Формуле 1 появятся две новые команды?
Пост технического директора Alfa Romeo займет Жан Моншо
В Великобритании Хэмилтон удивил Боттаса
Симоне Реста станет новым техническим директор Ferrari?
Симондс: Резина с высоким износом – это путь в никуда
На трассе в Сильверстоуне проходит второй тестовый день Pirelli
Как изменится болид Формулы 1 в 2021-м году
Хорнер заявил, что Ферстаппен – лучший пилот, но Энтони Хэмилтон не согласен
Палмер считает, что у Боттаса есть шансы опередить Хэмилтона
Хэмилтон уверен, что неудачи не сломают Феттеля
В 2020-м году может измениться состав Haas
Перес: Структура Формулы 1 не подходит ни спорту, ни пилотам
Боттас: Пока что мой контракт с Mercedes на 2020-й год не подписан
Хаккинен: Боттас продемонстрировал, что он способен бороться с Хэмилтоном
Феттель: Только через несколько кругов я осознал, что это была моя ошибка
Хорнер похвалил Гасли
В Rich Energy решили сменить название и уволить Стори
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Германии
Росс Браун: Феттелю некомфортно в кокпите болида Ferrari
В Великобритании не хотят менять дату гран-при
Серджио Сетте Камара может занять место Кубицы в Williams в 2020-м году
В Haas не обращают внимания на троллинг со стороны Rich Energy
В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных сил?
В Великобритании был установлен новый рекорд по продолжительности пит-стопа
В Великобритании стартовали тесты Pirelli
Главный гоночный инженер Mercedes впечатлен выступлением Хэмилтона в Великобритании
В Италии считают, что Леклер – новый лидер Ferrari
Леклер опроверг предположение о том, что в Великобритании он мстил Ферстаппену
Култхард: Леклер на подъеме
Энтони Хэмилтон: Алонсо рано покинул Формулу 1
Росберг считает, что в Формуле 1 Райкконен мог добиться более высоких результатов
Хэмилтон считает, что он выиграл бы гонку в Великобритании и без машины безопасности
Штайнер: Я не собираюсь разбираться в том, кто больше виноват
Букмекеры считают, что у соперников Хэмилтона минимальные шансы на успех
Риккардо подшутил над Сайнсом
Маси: В Великобритании было много плотной борьбы
Ральф Шумахер считает, что Феттель начал терять статус первого номера Ferrari
Перед стартом гонки в Великобритании механикам пришлось экстренно чинить болиды Red Bull
В 2020-м году Окон перейдет в Racing Point, а Перес в Haas?
В Великобритании Гасли не хотел пропускать Ферстаппена
Верня наказали за неспортивное поведение
Боттас на шаг приблизился к контракту с Mercedes
Боттас: Мы допустили ошибку, когда выбрали тактику с двумя пит-стопами
В Red Bull считают, что в Великобритании Ферстаппен мог бы финишировать вторым
Марко: Феттель отобрал наш подиум
Штайнер о контакте пилотов Haas: Подобное недопустимо
Бинотто: Мы знали, что в Red Bull ответят нам обратной тактикой
Хэмилтон объяснил, почему он отказался от дополнительного пит-стопа в конце гонки
Rich Energy троллит Haas
Маси будет гоночным директором FIA как минимум до конца этого года
Toro Rosso: Квят хорошо справился с поставленными задачами
В Renault считают, что в Великобритании они могли добиться более высокого результата
Зайдль: Мы вновь оказались четвертой по скорости командой в пелотоне
Формула E: победа Фряйнса и второй титул Верня
Расставание с Haas может обойтись Rich Energy в 35 миллионов фунтов стерлингов
Видео: Борьба Леклера и Ферстаппена
Кубица: Поведение болида менялось на каждом круге
Расселл: Я атаковал на каждом круге
Изола: В гонке в Великобритании было много событий
Албон: До моего болида нельзя было дотрагиваться
Honda: На болиде Албона возникла проблема с высоким напряжением
Квят: Я провел отличную гонку
Эллисон: Боттасу не повезло
Гасли: Подиум был так близко
Гран При Великобритании: сводная таблица результатов после гонки
Видео: Авария Феттеля и Ферстаппена в Великобритании
Ферстаппен: Феттель допустил ошибку на торможении
Хэмилтон: Я горд за всех сотрудников Mercedes
Гран При Великобритании: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов
Гран При Великобритании: статистика по типам шин
Феттель: Я пытался провести контратаку
Боттас: У меня был хороший темп
Гран При Великобритании: шинная тактика
Гран При Великобритании: статистика лучших кругов
Гран При Великобритании: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Великобритании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Феттель принес извинения Ферстаппену
Гран При Великобритании: диаграмма смены позиций
Гран При Великобритании: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Леклер: На трассе было много красивой борьбы
Феттель получил два штрафных балла
Гран При Великобритании: статистика пит-стопов
Гран При Великобритании: порядок смены шин
Гран При Великобритании: командный счет пилотов после гонки
Леклера признали Гонщиком дня в Великобритании
Гран-При Великобритании: 7-й дубль Mercedes в сезоне
Комментарий Макса Ферстаппена за полтора часа до старта Гран-при Великобритании
Ферстаппен: Мне подарили победу? Это тупость
Льюис Хэмилтон и Фрэнк Уильямс окунулись в незабываемые впечатления
Гонщики смогут пообщаться с судьями и представителями FIA в Женеве
Баттон считает, что вместе с Mercedes Хэмилтон может стать десятикратным чемпионом мира
Джордан считает, что в 2021-м году Хэмилтон перейдет в Ferrari, а Феттель - в Mercedes
Haas не вмешивается в ситуацию в Rich Energy
Ф3: Пульчини победил, Шварцман вернул лидерство в личном зачёте
Гран При Великобритании: возможные варианты стратегий
Гран При Великобритании: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Хэмилтон снова против наложения спортивных событий
Норрис: машина немного заскользила
Роберт Шварцман: в первой гонке у меня был лучший темп
Сафнауэр: Мы будем бороться за очки
В Renault рассчитывают на то, что они заработают очки двумя болидами
Албон: У нас хороший гоночный темп
Хюлькенберг: Десятое место - не самое лучшее для старта
Новое критическое заявление главы Rich Energy в адрес Haas
Грожан: Нужно понять, что пошло не так
В Toro Rosso пытаются понять, что произошло с машиной Квята
Гран При Великобритании: Прогноз погоды на гонку
Формула E: победу в субботней гонке в Нью-Йорке одержал Себастьян Буэми
Гран При Великобритании: стартовая решётка
Хэмилтон ответил Росбергу
Райкконен: Нам не хватает скорости
Боттас о своих шансах на титул в этом году
Норрис: Я мог квалифицироваться седьмым
Изола: Старт гонки в Великобритании получится очень интересным
Квят: Баланс машины оказался неидеальным
Хорнер: Меня порадовал Гасли
В Ferrari объяснили свою тактику в квалификации
Вольфф: Боттас смог проехать феноменальный круг
Ферстаппен считает, что проблемы с турбиной помешали ему завоевать поул
Гасли: Для меня было важно хорошо провести квалификацию
Феттель: Я не знаю, что произошло
Ферстаппен: получилось неплохо, но в гонке будет лучше
Бинотто: Леклер проехал фантастический круг
Гран При Великобритании: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Великобритании: статистика максимальной скорости в квалификации
Леклер: Это наш максимум, поэтому я доволен
Хэмилтон: Я сработал недостаточно хорошо
Боттас: круг не был идеальным
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Магнуссен: Передним шинам не хватало сцепления
Гран При Великобритании: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Великобритании: Квалификация
Сын Чарли Уайтинга даст старт гонки в Великобритании
Квят может стать отцом уже в этот уик-энд
IndyCar: Роберт Уикенс возвращается на трассу
Гран-При Великобритании: использованные компоненты силовых установок
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
На болид Норриса установили новые компоненты силового агрегата
Хэмилтона приглашают в Формулу Е
Хорнер не поддерживает идею возвращения в Формулу 1 дозаправок
Сайнс: Я знал, что Алонсо не займет мое место в McLaren
Лехто считает, что Боттас не покинет Mercedes
Окон: Мне нужно вернуться в Формулу 1
Ф3: Випс победил в первой гонке в Сильверстоуне, Шварцман потерял лидерство в чемпионате
Хельмут Марко: мы знали, что Гасли быстр
Ферстаппен: мы хотим, чтобы Honda больше рисковала
Феттель не желает гоняться в Лондоне
Риккардо: пришло время мотору по имени Пони упокоиться с миром
Леклер: у нас был тяжёлый день
Ферстаппен: просто всё шло не так
Бинотто: Мы становимся сильнее
В Toro Rosso обнаружили проблемы, которые мешали им в последних двух гонках
Компания ATB хочет обратиться в суд с требованием о банкротстве Стори и ликвидации Rich Energy
Райкконен: У нас есть проблемы, которые мы будем пытаться решить до начала квалификации
Шасси Риккардо получило повреждения, поэтому он получит новое
На болиды Квята и Магнуссена установили новые коробки передач
Гран-При Великобритании: инфографика Pirelli в пятничных свободных заездах
В Формулу 1 вернут дозаправки?
Феттель: я определюсь с будущим в Формуле 1 после того, как посмотрю на новые правила
Грожан: Шины были холодными, а сцепление с асфальтом было плохим
У Ferrari возникли проблемы с резиной
Некоторые новинки Ferrari не работают
Норрис: мы ехали очень даже неплохо!
Расселл: нас подкосили проблемы с коробкой передач
Квят: В середине пелотона плотная борьба
Боттас: На новом асфальте легко потерять сцепление
Хэмилтон: На новом асфальте трудно прогреть шины
Гасли доволен поведением болида Red Bull
Если Алонсо захочет вернуться в Формулу 1, то McLaren не будет мешать ему
Изола: Новый асфальт в Сильверстоуне оказался скользким
Ферстаппен: Мы совсем немного уступаем Mercedes и Ferrari
Симоне Реста вернется в Ferrari уже в этом году
Гран При Великобритании: конкурс прогнозов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Хэмилтон быстрее Боттаса в медленных поворотах, на входе в повороты и на торможении
Тодт: Семья Шумахера хорошо заботится о Михаэле
Курьезная авария Грожана в Сильверстоуне
Гран-При Великобритании: использованные компоненты силовых установок
Хорнер: Я надеюсь, что мы дадим бой Mercedes и Ferrari
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Пять пилотов получили новые компоненты силовых установок
Норрису придется заплатить за ремонт суперкара McLaren 250 тысяч евро
Переса удивило решение стюардов, которые не стали наказывать Ферстаппена в Австрии
Ферстаппен уверен, что в будущем за победы будут бороться он и Леклер
Мигранты добрались до Формулы 1
Феттель считает, что у него все еще есть шансы на титул в этом году
Глава Rich Energy: Некоторые акционеры вступили в сговор с Whyte Bikes и Red Bull
Грожан вернется к аэродинамическому обвесу, который он использовал в Австралии
Хэмилтон: Наши соперники прибавили
Магнуссен: Нам нужно много времени для того, чтобы решить проблему
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе в Сильверстоуне
Гран При Великобритании: трасса и статистика
Гран При Великобритании: статистика действующих пилотов
Гран При Великобритании: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Великобритании: инфографика от Pirelli
Квят не ведет переговоры с другими командами
Акционеры Rich Energy уволят генерального директора и продолжат сотрудничество с Haas
В Red Bull оригинально отметят 1007 гран-при в истории Формулы 1
В Williams опровергли информацию о переходе на моторы Renault
Ферстаппен: Мы не можем бороться за победу в каждой гонке
Глава Rich Energy назвал болид Haas молоковозом
Кубица не покинет Williams по ходу сезона 2019-го года
Акционеры Rich Energy не хотят разрывать соглашение с Haas
Williams подписала новый пятилетний контракт со своим титульным спонсором
Риккардо не будет спешить подписывать новый контракт с Renault
В Мексику Pirelli привезет среднюю тройку составов резины
Нифонтова: меня просто катапультировало
В McLaren считают свой состав идеальным
Штайнер: Проблемы с Сильверстоуном были только в деньгах
В Red Bull рассчитывают на то, что в следующем году они будут бороться за титул
Штайнер: Rich Energy остается титульным спонсором нашей команды
Pirelli: Команды всегда выбирают тактику с одним пит-стопом
Райкконен не жалеет о том, что он перешел в Alfa Romeo
На болиде Ферстаппена не нужно менять мотор
В Сильверстоуне не боятся конкуренции со стороны Лондона
Бинотто: Я многому научился у бывших руководителей Ferrari
Хэмилтона не беспокоят вопросы признания его таланта
Вольфф: В Великобритании мы будем в хорошей форме
Команда Haas потеряла титульного спонсора
Новая машина Williams станет эволюцией болида 2019-го года
Хорнер поддержал Гасли
Клэр Уильямс: Мой отец называл Формулу 1 своим кислородом
Райкконен: В Великобритании мы должны все сделать идеально
В 2020-м году Окон будет выступать в составе Mercedes?
Косаченко считает, что Гасли покинет Red Bull
Сильверстоун останется в календаре Формулы 1 ещё на пять лет
Бергер: не стоит сравнивать Хэмилтона и Шумахера
4 этап ралли Шёлковый путь: проблемы у КАМАЗ, МАЗы на первых местах
Магнуссен считает, что в 2014-м году он был быстрее Баттона
Кубица: Я не очень быстр, потому что берегу шины
Норрис: Я не думал о контракте на 2020-й год
Фрэнк Уильямс: 50 лет руководства командой
Расселл готов к переходу в Mercedes
Бинотто: В Ferrari доверяют Феттелю
Сегодня будет объявлено о том, что организаторы этапа в Сильверстоуне подписали контракт с FOM?
Продолжаются переговоры о проведении этапа Формулы 1 в Майами
Грожан: такое бывает со всеми командами
Каргинов: Мы полсотни километров глотали пыль за «МАЗом»
Подтверждены изменения на трассе в Сильверстоуне
Кубица: лучше ехать последним, чем смотреть гонку по ТВ
Витантонио Льюцци – судья от пилотов в Сильверстоуне
Уильямс: Мы устали терять пилотов, которые уходят и выигрывают титулы с другими командами
На трассе в Сильверстоуне отказались от третьей зоны DRS
Клэр Уильямс не собирается покидать свой пост в Williams
Вольфф: Нам нравится Хэмилтон таким, каким он есть
Изола: С командами Формулы 1 тяжело договориться
Перес: На трассе в Сильверстоуне можно оценить эффективность болида
Официально: В McLaren подтвердили контракты с Норрисом и Сайнсом на 2020-й год
В McLaren еще не разработали программу дальнейшего развития
Йохен Нерпель и Йорн Тесте станут новыми руководителями Хоккенхаймринга
В Сильверстоуне на болидах Williams появятся поздравления в адрес Фрэнка Уильямса
Ровно 87 лет назад в гонках дебютировал логотип Ferrari
В FIA довольны новым дорожным покрытием на трассе в Сильверстоуне
Гран При Великобритании: расписание уикенда
Хюлькенберг считает, что регламент 2019-го года не улучшил ситуацию с обгонами
В Red Bull считают, что Ферстаппен лучше Хэмилтона
Титов о доминировании Mercedes: В автоспорте всегда кто-то доминирует
В ближайшее время в McLaren могут перебросить все ресурсы на болид 2020-го года
Райкконен не согласен с Хэмилтоном, который считает, что управлять болидом стало проще
В Ferrari ожидают, что в Великобритании у них могут возникнуть трудности
Будущее Боттаса в Mercedes зависит от его результатов
Квят надеется, что Toro Rosso сможет догнать своих соперников
Риккардо: Я доволен своей карьерой
Честер: Мы не знаем, как будет вести себя новый асфальт на трассе в Сильверстоуне
Штайнер: Мы ищем решение
Магнуссен: Цель на ближайшие гонки - хороший темп
Хэмилтон: Впервые в этом году у Mercedes произошел спад
Экклстоун выразил свое восхищение Президентом России
Если бы не испорченные отношения с Honda, то Алонсо смог бы стать пилотом Red Bull
NASCAR Cup: сенсационная победа Хэйли в Дайтоне-400
В SMP Racing приняли решение покинуть чемпионат мира по гонкам на выносливость
Изола: Новый асфальт может сделать трассу в Сильверстоуне еще быстрее
Риккардо опроверг информацию о том, что он может перейти в Ferrari
Квят: Мне нравится трасса в Сильверстоуне
Пилоты Red Bull: надеемся, что мы продолжим прогрессировать
Хэмилтон: В Сильверстоуне всегда уникальная атмосфера
Honda: Нам нужна победа ещё и в квалификации
На этой неделе организаторы гонки в Сильверстоуне подпишут контракт с FOM?
Эриксон не спешит возвращаться в Формулу 1
Стролл объяснил, почему в Racing Point выбирают для своих пилотов разные тактические схемы
Вольфф о сезоне 2019-го года: Все могло сложиться иначе
В Alfa Romeo рассчитывают на то, что они смогут бороться за четвертое место в командном зачете
Вольфф: У Ferrari самый мощный мотор в Формуле 1
Власти Великобритании пытаются спасти гран-при в Сильверстоуне
Перес: Организаторы гонки в Мексике заслуживают нового контракта
В Honda работают над квалификационным режимом мотора
Албон о гран-при Великобритании: Обычно мы хорошо выступаем на скоростных трассах
Ферстаппен: Я обычный человек
Риккардо уверен, что дела Renault наладятся
Команда Mercedes подтянула в Гудвуд главные силы
Джеки Стюарт сел за руль болида, на котором он завоевал титул
Сафнауэр: Нам нужно помочь Строллу повысить квалификационный темп
Баррикелло вернулся за руль болида Формулы 1
В Red Bull считают, что Формула 1 упустила шанс оживить сезон 2019-го года
Джовинацци: Я уступаю Райкконену совсем немного
Шансы Алонсо на возвращение в Формулу 1 становятся все более призрачными
Вольфф прокомментировал слухи о том, что он может занять должность Кэри
Марко: штраф Ферстаппена в Австрии имел бы серьёзные последствия для Формулы-1
Кальтенборн начала работать в сфере гонок на симуляторах
W Series: Гонку на Норисринге в доминирующем стиле выиграла Гарсия
Зайдль объяснил, почему в Формулу 1 не приходят новые производители
McLaren станет новым соперником Red Bull - так считает Норрис
В Liberty Media продолжают бороться за гонку в Майами
Джовинацци: Райкконен всегда отвечает на мои вопросы
Марко: С болидом Гасли нет никаких проблемы
Марко подтвердил, что Квят может вернуться в Red Bull
Вольфф отправил Хэмилтона на переговоры о будущем Формулы 1
McLaren: Наше партнерство с Алонсо никак не изменилось
Первая гонка сезона 2020-го года состоится в Австралии 15-го марта
Компанию Honda приглашают в Формулу Е
Бинотто: Некоторые трассы не подходят болиду Ferrari
Райкконен о регламенте 2019-го года: Хуже не стало
Алонсо заявил, что он не возвращается в Формулу 1 потому, что он не хочет этого
В Racing Point считают, что их проблемы - это наследие Force India
Риккардо считает, что Renault нужно брать пример с McLaren
Масса о переносе гран-при Бразилии в Рио: Это похоже на неудачную шутку
Сало: В Red Bull понимают, с чем связаны проблемы Гасли
Карьера Магнуссена в Формуле 1 должна была начаться в Force India
В Red Bull уверяют, что Ферстаппен может покинуть их команду не раньше 2021-го года
Информация о разрыве Алонсо и McLaren недостоверна?
В 2020-м году Williams перейдет на двигатели Renault, а McLaren - на моторы Mercedes?
Феттель призвал упростить регламент Формулы 1
Алонсо принял решение прекратить сотрудничество с McLaren
Вольф: нельзя назвать Формулу-1 скучной после Гран При Австрии
Будковски: Renault не сможет в ближайшее время догнать Mercedes
Марко: И где теперь те, кто не верил в Ферстаппена?
В Haas считают, что вторая гонка в США не повлияет на их команду
Марко поставил ультиматум Гасли – до летнего перерыва Пьер должен показать свою скорость
Асфальт на трассе в Сильверстоуне готов к гран-при Формулы 1
Уотт считает, что в конце этого года Грожан покинет Haas
Хорнер уверен, что Ферстаппен останется в Red Bull
Савар считает, что нужно уволить Хельмута Марко
Lamborghini в Формулу 1? Нет. Это слишком дорого
Райкконен: Формуле 1 нужно отказаться от систем анализа данных
В Mercedes начали терять интерес к Окону?
В Mercedes объяснили, почему в Австрии Хэмилтон не боролся за лучший круг
В Италии уже практически согласовали новый контракт с FOM
Эрикссон рад выступать в Indycar
В молодежной программе команды Mercedes пополнение
В Италию Pirelli привезет средние составы шин
Риккардо и Боттас имеют шанс попасть в Ferrari?
59 лет со дня рождения Роланда Ратценбергера, экс-пилота Simtek
В Williams считают, что они неплохо справляются без технического директора
Квят сядет за руль болида Toro Rosso в Санкт-Петербурге
Скоро у Red Bull будет больше мощности
Бинотто: Феттель хочет стать чемпионом вместе с Ferrari
В Racing Point довольны сотрудничеством с Mercedes
Леклер уверен, что Феттель не покинет Ferrari
Феттель в Red Bull, Риккардо в Ferrari?
Спонсоры Кубицы опровергли информацию о том, что контракт Роберта с Williams рассчитан на полгода
В Mercedes считают, что при проектировании болида они допустили ошибку
Вольфф опроверг информацию о том, что Расселл и Кубица пилотируют разные болиды
Сколько в этом году могут заработать пилоты Формулы 1
Как одна фраза изменила отношения Магнуссена и Хюлькенберга
Ошибка в расчетах стоила Mercedes хорошего результата в Австрии
Магнуссен: Шины должны просто работать
Джолион Палмер: Ферстаппен никогда не побеждал без борьбы
Джовинацци: Я сохранял спокойствие
Грожан: только пилоты знают, как сделать гонки интересными
В Red Bull не опровергли и не подтвердили информацию о возвращении Феттеля
Последние гонки сезона 2019-го года будут проходить на прототипах шин 2020-го года?
Пэт Фрай станет новым техническим директором Williams?
Осенью в Red Bull будут решать вопрос состава пилотов на 2020-й год
Место Феттеля в Ferrari может занять Боттас или Риккардо
Хюлькенберг считает, что у Renault фундаментальные проблемы с болидом
Гран-при Бразилии в Рио. Скандал
В Racing Point считают, что в сезоне Формулы 1 должно быть не больше 20-ти гонок
Алонсо не думает о возвращении в Формулу 1
В Австрии Pirelli проводит второй тестовый день
Росс Браун: В Австрии у Ferrari был повод для оптимизма
Вольфф: Экклстоун был и остается провокатором
Чандхок: В Австрии стюарды приняли правильное решение
Дитрих Матешиц об успехах Red Bull и Максе Ферстаппене
В Williams считают, что с машиной все нормально
Хэмилтон о победе Honda
Алонсо об успехах McLaren и первой победе Honda
Пьеро Феррари: Формуле 1 нужны более прозрачные и простые правила
Браун: Ферстаппен смог устроить настоящее шоу
В Зандворте уверены, что их ждет большой успех
Сайнс сожалеет о своем грубом поведении
После летней паузы Окон заменит Кубицу в команде Williams?
Хаккинен: Борьба между Ферстаппеном и Леклером была жесткой, но честной
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Сильверстоуне
Фрай принял решение покинуть McLaren
Скоро станет известно, сколько Rich Energy заплатила Haas за право стать титульным спонсором
В FOM пересмотрели результаты голосования Гонщик дня по итогам гонки в Австрии
Вольфф: наша главная беда - перегрев двигателя
Итальянские СМИ назвали атакой на Ferrari решение судей на гран-при Австрии
Брандл: На счету Ferrari уже могло быть три победы
Представитель Honda не знал, как вести себя на подиуме в Австрии
В Шпильберге стартовали тесты Pirelli
В Барселоне считают, что у них есть шанс остаться в календаре Формулы 1
В Ferrari уверены, что рано или поздно Леклер выиграет гонку
Йос Ферстаппен намекнул, что его сын Макс останется в Red Bull
Red Bull планирует пять побед в сезоне
Благодарности McLaren Алонсо и Вандорну
Хорнер заявил, что они не планируют менять Гасли
Сайнс: У меня был шанс обогнать Гасли
Росберг: Ферстаппена должны были наказать, но это было бы обидно
Хорнер: После провального старта мы думали, что наш максимум - это четвертое место
Вклад Honda в победу Ферстаппена
Четвертая подряд победа механиков Williams
В Ferrari объяснили, почему во время пит-стопа Феттеля произошла заминка
Кубица стал Гонщиком дня в Австрии. В FOM начали расследование
Штайнер: такое выступление не по-хорошему восхищает
Гоночный директор FIA: Не нужно сравнивать апельсины с яблоками
Зайдль: Я ничего не знаю о сотрудничестве McLaren с Honda
Ферстаппен намекнул, что он останется в Red Bull
Вольфф: Я много говорил с менеджерами Макса Ферстаппена и его отцом
Red Bull: Это одна из лучших наших гонок
Босс McLaren поздравил Honda с первой победой
В Red Bull были уверены в том, что Ферстаппен не получит штраф
Риккардо: Хочу бороться хотя бы за очки
Арну: В нынешней Формуле 1 у пилота нет возможности жестко бороться с соперником
Бинотто: Команды могли сделать борьбу более плотной, но мы упустили свой шанс
Зайдль: мы снова были четвёртыми по скорости
Кубица: Еще не пришло время обсуждать будущее
Гран При Австрии: статистика быстрейших пит-стопов
Формула 1 перестала быть гонками, считает Экклстоун
Четвертая сила. Норрис мог ехать быстрее
Проблемы с балансом у Албона
Джовинацци счастлив
Йос Ферстаппен: Все должно решаться на трассе, а не в комнате стюардов
Honda: Мы одержали первую победу с 2006-го года
Перес: Результат соответствует скорости
Гоночный директор FIA прокомментировал инцидент между Леклером и Ферстаппеном
Toro Rosso: У Квята возникли проблемы с воздухозаборником тормозов
В Red Bull поблагодарили Honda
Ferrari не будет подавать апелляцию на решение стюардов в Австрии
Гран При Австрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Австрии: диаграмма смены позиций
Гран При Австрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Видео: Инцидент между Максом Ферстаппеном и Шарлем Леклером на ГП Австрии
Гран При Австрии: шинная тактика
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов
Ферстаппен избежал наказания
Успех Джовинацци. Вассёр в роли парикмахера
Haas: Полная безнадега
Сайнс: Я добился феноменального результата
Райкконен: Мы сделали все, что могли
После финиша гонки в Австрии руководитель Alfa Romeo насильно постриг Джовинацци
Вольфф: Проблемы с охлаждением могут повториться в Венгрии и Германии
Эриксон: Я не говорю, что Ферстаппена нужно наказать, но он выдавил Леклера
Команда Mercedes не смогла повторить рекорд McLaren
Хэмилтон: Нужно двигаться дальше
За счет флешмоба Кубицу признали Гонщиком дня в Австрии
В Ferrari уверены в том, что Ферстаппен получит штраф
В 19:00 мск начнется разбирательство по поводу инцидента с участием Леклера и Ферстаппена
Гран При Австрии: статистика по типам шин
Феттель: Я не хочу, чтобы решение принимали люди, которые сидят в кабинете
Хорнер: Ферстаппен оставил Леклеру достаточно места
Боттас: Мне нужно было постоянно следить за температурой мотора
Гран При Австрии: порядок смены шин
Гран При Австрии: статистика пит-стопов
Гран При Австрии: статистика лучших кругов
Леклер: С кокпита все выглядело однозначно
Ферстаппен: В Формуле 1 много агрессивной борьбы
Гран При Австрии: командный счет пилотов после гонки
Ферстаппен может потерять победу
Гран-При Австрии: Результаты гонки
Ньюи объяснил, почему Гасли постоянно проигрывает Ферстаппену
Гасли: Я недоволен своими результатами
Панис: Формула 1 сильно изменилась
Хэмилтон: Я готов выступать с Ферстаппеном в одной команде
Вольфф: В Ferrari решили рискнуть
Первый поворот трассы в Австрии назвали в честь Ники Лауды
Гонку в Австрии Расселл начнет с пит-лейн
Трудная суббота Карлоса Сайнса
Пьер Гасли разочарован итогами квалификации
Toro Rosso: Если бы Квят не сбросил скорость, то произошла бы авария
Нико Хюлкенберг борется с машиной
Квят: Инцидент с Расселлом поставил под угрозу мою жизнь
У Феттеля возникли проблемы с болидом после наезда на поребрик
Вольфф: Мы не хотим легко отпускать Окона
В Mercedes опровергли информацию о том, что они ведут переговоры с Ферстаппеном
Гасли: Я мог показать пятое время
В FIA объяснили, почему Хэмилтон будет стартовать с четвертого, а не с пятого места
Гран При Австрии: Погода корректирует стратегию на гонку
Хэмилтон: Я согласен со своим штрафом
Боттас: Обогнать Ферстаппена на первых кругах - ключевая задача
Гран При Австрии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Австрии: Прогноз погоды на гонку
Видео: испанский аналитик наглядно объясняет как формируется стартовая решётка
Гран При Австрии: стартовая решётка
Гран При Австрии: штрафные баллы гонщиков после квалификации
Ландо Норрис очень доволен итогами квалификации
Лучшая квалификация в карьере Джовинацци
На стартовой решетке гран-при Австрии Хэмилтон потеряет три позиции
Гран При Австрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Австрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Боттас объяснил, почему в квалификации в Австрии он показал всего-навсего четвертое время
Расселла наказали потерей трех мест на стартовой решетке
Райкконен об инциденте с Хэмилтоном: Льюис пересек мне траекторию
Магнуссен: Болид и шины были на высоте
Феттель: Мы не смогли запустить мотор
Хэмилтон: Я не мог угнаться за Леклером
У Феттеля возникли проблемы с пневматической системой силового агрегата
Леклер: Болид Ferrari работал отлично
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Расселл об инциденте с Квятом: Я удивлен, что стюарды разбирают нашу ситуацию
Ферстаппен доволен третьим стартовым место в Австрии
Гран При Австрии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Австрии: поул у Леклера
Квят: Расселл заблокировал меня
В Ferrari не будут бороться за Ферстаппена
После летнего перерыва Квят вернется в Red Bull?
Бергер считает, что Ферстаппену нужно переходить в Mercedes
Вольфф: Мы никогда не скрывали свою скорость
Феттель: Все решения должен принимать Росс Браун, а не команды
Монтойя хотел бы поработать стюардом гран-при Формулы 1
В Сильверстоуне боятся конкуренции со стороны Лондона
В Red Bull жестко раскритиковали Гасли
На стартовой решетке гран-при Австрии Магнуссен потеряет пять позиций
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Хюлькенберг потеряет позиции на стартовой решетке гран-при Австрии
В Red Bull прокомментировали исключение Тиктума из своей молодежной программы
До летней паузы в Mercedes не будут обсуждать состав пилотов на 2020-й год
Менеджер Ферстаппена: Максу комфортно в Red Bull, но он хочет бороться за победы в гонках
Дело спонсора Haas отказались передавать в апелляционный суд
В Red Bull подтвердили, что они могут расстаться с Ферстаппеном
Из-за высоких поребриков в Австрии Red Bull потеряла 250 тысяч фунтов стерлингов
Ральф Шумахер: Боттас еще не сказал свое последнее слово
Ошибка Alfa Romeo стоила команде 5 тысяч евро
Впечатляющие результаты Сайнса
Роберт Кубица: Все, как и ожидалось
Шарль Леклер доволен
Сдержанный оптимзм Alfa Romeo
Изола: Проблем с шинами нет
Гран-При Австрии: использованные компоненты силовых установок
Смешанные чувства Албона
Хюлькенберг: Мы не понимаем, почему у нас нет темпа
Сафнауэр: Красные флаги немного помешали нам
В Mercedes готовятся к плотной борьбе с соперниками
В Williams не захотели раскрывать все детали ситуации с Лоу
Квят: У нас еще есть время для того, чтобы переломить ситуацию
Гасли: Я хорошо чувствую машину
Хэмилтон: Ferrari и Red Bull выглядят быстрыми
Ферстаппен: В некоторых местах я просто не мог контролировать заднюю часть болида
Гран При Австрии: вторая сессия пятничных свободных заездов
Боттас: Я в полном порядке
В Racing Point считают, что в будущем бюджеты команд можно еще больше ограничить
В первой тренировке в Австрии пилоты сломали 9 антикрыльев
Грожан: Пилоты должны высказывать свое мнение о регламенте на 2021-й год через GPDA
Новый шлем Ферстаппена
После гонки в Венгрии Ферстаппен сможет вести переговоры с другими командами
Хорнер: Во всех оставшихся гонках этого сезона будет один пит-стоп
Риккардо о своих штрафах во Франции: Я понимаю, почему стюарды сделали это
Хэмилтон: Вольфф - лучший руководитель
В FIA подтвердили штрафы Сайнса и Албона
Кубица уверен, что его плохие результаты не связаны с его рукой
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Райкконен прокомментировал штрафы Риккардо во Франции
После утечки на болид Боттаса установили старый мотор
Феттель: В 2020-м году я буду на стартовой решетке
Расселл опроверг информацию о том, что он хочет покинуть Williams
Команды отказались переходить на шины 2018-го года
Хюлькенберг перейдет в Формулу Е?
Вольфф обещает Окону место в Формуле 1 в сезоне 2020
Ален Прост о перспективах Renault
Албон находит позитив в штрафе
Пока что Ферстаппен не планирует уходить из Red Bull
Петр Алёшин: Никто не знает, дадут ли Гасли еще шанс
Хэмилтон: Резина 2018-го года хуже нынешней
Red Bull Ring глазами Никиты Мазепина
Тиктума исключили из молодежной программы Red Bull
В период между Сильверстоуном и Хоккенхаймом у Квята должна родится дочь
Ferrari будет вне закона в Сильверстоуне?
Гран-При Австрии: инфографика от Pirelli
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Гран При Австрии: трасса и статистика
Гран При Австрии: статистика действующих пилотов
Экклстоун считает, что Формулу 1 нужно разделить на чемпионат команд и конструкторов
В Сильверстоуне болид Ferrari может оказаться вне закона
Петров: Гасли не покинет Red Bull по ходу этого сезона
На стартовой решетке гран-при Австрии Хюлькенберг и Сайнс потеряют позиции
В Австрии будут обсуждать возможность возвращения к шинам 2018-го года
Уэббер: У Феттеля должно быть меньше обязанностей в Ferrari
В Бельгию и Японию Pirelli привезет шины С1, С2 и С3
Квят не обращает внимание на слухи о возможном переходе в Red Bull
Действия Феттеля привели к тому, что в интернете начали продавать необычный товар
Гасли не обращает внимание на слухи
Тиктум покинет SuperFormula?
Эриксон сядет за руль болида Alfa Romeo
Формула 1 подписала контракт с Marelli
Будущее Гасли решится в сентябре или октябре
Хартли получил роль резервного гонщика Alfa Romeo?
Мик Шумахер заявил, что скорей всего он проведет в Формуле 2 еще один сезон
В Haas опровергли информацию о том, что в 2020-м году они изменят состав
Техника Williams устанавливает рекорды
Гран-при Австрии: тяжелые воспоминания и ожидания Mercedes
Гран-при Австрии: шокирующее превью от Alfa Romeo
Зайдль: Мы отстаем от лидеров на полторы секунды
Гран-при Австрии. Персоны. Кто такой Том Кристенсен?
Алонсо вернется в Формулу 1 в состав Ferrari или Mercedes?
Серия обновлений для Alfa Romeo
Гран При Австрии: Прогноз погоды на уик-энд
В Renault считают, что McLaren - их главный соперник
В Сан-Паулу опровергли информацию о том, что гран-при Бразилии переезжает в Рио
Хэмилтон считает, что в Великобритании нужно проводить две гонки
Хаккинен: У пилотов не должно быть сдерживающих факторов
Гран При Австрии: ставки букмекеров
Видео: Один из быстрейших пит-стопов в Формуле-1
Гран При Австрии: выбранные комплекты шин на уикенд
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе в Шпильберге
Хэмилтон заявил, что на предсезонных тестах болидом Mercedes было сложно управлять
После успеха во Франции у команды McLaren боевой настрой
В Сильверстоуне хотят принимать тесты Формулы 1 по ходу сезона
Хэмилтон: Болиду Red Bull подходят только некоторые трассы
Расселл не рассчитывает на то, что в ближайшее время Williams сможет прибавить
Red Bull продолжает популяризировать Формулу 1
Хорнер: Нам нужно отыграть хотя бы 0,3 секунды
В Red Bull считают, что сотрудникам Honda нужно больше рисковать
Хорнер: Гонки Формулы 1 с дозаправками были безумно скучными
Райкконен: Обновления Alfa Romeo работают
Маси посетил трассу в Голландии
В Ferrari пересмотрят концепцию переднего антикрыла только на болиде 2020-го года
Гран-при Бразилии переезжает?
В Haas готовы переключиться на машину 2020 года
Блекемолен считает, что Гасли должен покинуть Red Bull
Маси: Мы не собираемся менять правила по ходу сезона
На стартовой решетке гран-при Австрии Албон потеряет позиции
Mercedes догнал Lotus по поулам
Хэмилтон: Пилоты должны участвовать в разработке правил
Секретные обновления McLaren или лотерея?
Новые пилоты и рекорды Формулы-2
Риккардо: Во Франции мы прогадали с настройками
В McLaren еще не определились, когда они перейдут на обновленные моторы Renault
Брандл: У команды Mercedes впечатляющий резерв скорости
Вольфф: В Австрии у многих команд могут возникнуть проблемы с охлаждением
Палмер считает, что для McLaren уход Алонсо стал поворотным моментом
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Гран При Австрии: расписание уикенда
Брандл о результатах Гасли: У Red Bull может закончиться терпение
Риккардо: Я надеюсь, что скоро в Формуле 1 будет расти количество победителей
Ферстаппен: В прошлом году я выиграл гонку в Австрии
Формула 1 не вернется к шинам 2018-го года
Росс Браун надеется, что реформы остановят доминирование Mercedes
Феттель в шоке от борьбы с Хэмилтоном за лучший круг в гонке во Франции
Чандхок: Мне приятно, что Ferrari сослалась на мою аналитику
В Ferrari работают над повышением уровня прижимной силы
Тост подтвердил, что Квят может вернуться в Red Bull
Феттель не планирует покидать Формулу 1
Ван дер Гарде считает, что Гасли может покинуть Red Bull
Окон займет место Хюлькенберга в Renault?
Лоу не вернется в команду Williams
Грожан пожаловался, что Магнуссен всегда первым получает новинки
Росс Браун: Для пилотов наша дверь всегда открыта
В Бразилии все-таки решили перенести гран-при в Рио
Новым руководителем Ferrari может стать Вассер
Williams победитель Гран-при Франции
Вольф: Хэмилтон, возможно, величайший гонщик в истории
Албон о Гран-при Австрии и плотном гоночном графике
Риккардо: Что я там с ним делал?
Pirelli о Гран-при Австрии
Квят: Я рад, что в Toro Rosso не вмешались в нашу борьбу с Албоном
Хэмилтон: Место Кэри должен занять человек со стороны
Турини: На последнем круге гонки во Франции стало понятно, как много Ferrari проигрывает Mercedes
Расселл: В Williams у нас с напарником равные возможности
Росберг: Ферстаппен идеально проводит сезон 2019-го года
Квят: Мне всегда нравилось гоняться в Австрии
В Австрии Mercedes может повторить рекорд McLaren
Росберг: Риккардо получил справедливое наказание
Изола: В Австрии мы всегда сталкивались с пузырением
В Mercedes считают, что организаторам гонки во Франции нужно отказаться от шиканы Nord
Квят не займет место Гасли по ходу этого сезона
В Mercedes считают, что Боттас не чувствует прессинга
Во Франции Хэмилтон не выполнил приказ Mercedes
Маси: За счет выезда за пределы трассы Перес отыграл два места
В Red Bull не стали обвинять Гасли в провальном выступлении во Франции
Тодт: Михаэль Шумахер продолжает бороться
В Haas могут полностью переключиться на болид 2020-го года
Дорнбос: Мотор Mercedes мощнее двигателя Honda примерно на 60 лошадиных сил
Отчаянная борьба в Williams
Хюлькенберг: нужно прибавить в квалификациях
Скучные гонки? Во всём виноват Экклстоун
Грожан спасает детали машины
Не мытьём, так катаньем. Очко за лучший круг досталось Феттелю
Боттас не выдержал темп Хэмилтона
За 20 кругов до финиша гонки во Франции на машине Норриса отключился усилитель руля
В Mercedes объяснили, за счет чего в конце гонки Леклер приблизился к Боттасу
Хэмилтон считает, что за инцидент с Норрисом Риккардо не нужно было наказывать
Ferrari придется изменить программное обеспечение мотора
Бинотто: Мы движемся в правильном направлении
Перес: Стюарды допустили ошибку
Гран При Франции: статистика быстрейших пит-стопов
Риккардо: Жаль, что у меня отобрали очки
Видео: Борьба за 7 место на последнем круге Гран-При Франции
Гран При Франции: штрафные баллы гонщиков после гонки
Риккардо получил два 5-секундных штрафа и выпал из очковой зоны
Квят: Я надеюсь, что в Австрии мы будем сильнее
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов
Грожан: Болид Haas просто оказался слишком медленным
Райкконен: Я не уверен в том, что Риккардо выехал за пределы трассы всеми колесами
Риккардо: Я пытался избежать столкновения
Сайнс: Мы могли добиться более высоких результатов
Стюарды объяснили штраф Переса
Гасли: Болид постоянно скользил
Ферстаппен: Мне не хватало максимальной скорости
Штайнер: Нужно найти выход из этих проблем
Гран При Франции: статистика по типам шин
Гран При Франции: шинная тактика
Гран При Франции: сводная таблица результатов после гонки
Феттель: Болиду Ferrari не хватает скорости в поворотах
Гран При Франции: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Франции: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Франции: диаграмма смены позиций
Гран При Франции: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Перес получил штрафной балл
Результаты гран-при Франции могут пересмотреть
Гран При Франции: порядок смены шин
Хэмилтон: У меня не было проблем с шинами
Гран При Франции: статистика лучших кругов
Гран При Франции: статистика пит-стопов
Гран При Франции: командный счет пилотов после гонки
Леклер: На втором отрезке я пытался беречь резину
Боттас: Хэмилтон действовал стабильно и уверенно
Гран-При Франции: Результаты гонки
Норриса признали Гонщиком дня во Франции
В Williams опровергли информацию о том, что у Кубицы и Расселла разные болиды
В Mercedes считают, что Хэмилтон может стать лучшим гонщиком в истории Формулы 1
Грожан: Не нужно всю вину сваливать на Pirelli
На болиде Феттеля устранили утечку масла
В этом году Сироткин не будет участвовать в пятничных тренировках
Прост: В гоночных условиях мотор Renault можно считать одним из лучших
Зайдль подтвердил информацию о том, что им не нужен Алонсо
Преимущество Хэмилтона в квалификации во Франции могло быть еще больше
Норрис настаивает на том, чтобы в McLaren ему подняли зарплату в шесть раз
Гран При Франции: варианты стратегии
Гран При Франции: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Кубица опять последний, но доволен
Риккардо: В Renault я могу повторить путь Хэмилтона в Mercedes
Кубица нанес ответный удар по заявлению Хэмилтона
Удивительные цели Toro Rosso в квалификации
Длинная стартовая прямая дает шансы Боттасу
Валттери Боттас подгоняет Льюиса Хэмилтона
Слуга двух господ. Уникальная ситуация для Сергея Сироткина
Ферстаппен: Пока что меня не волнует угроза со стороны McLaren
Хэмилтон: Я не чувствую себя недосягаемым
Хорнер: В Ferrari Феттель испытывает серьезный прессинг
Гран-При Франции: использованные компоненты силовых установок
Гран При Франции: Прогноз погоды - осадков не ожидается
Гран При Франции: стартовая решётка
Команда McLaren начала строить аэродинамическую трубу
Изола: Старт гонки во Франции может получиться очень интересным
Норрис: Мы не ожидали, что мы будем настолько конкурентоспособными
Леклер: Феттель не мешал мне
Гасли: У меня возникли проблемы со сцеплением
Стюарды не стали наказывать Риккардо
Джовинацци: Меня ждет сложная гонка
Сайнс: Мы не ожидали, что мы сможем оказаться впереди Гасли и Феттеля
Грожана, Риккардо и Райкконена вызвали к стюардам
Стролл: Мой быстрый круг был плохим
Грожан: Я допустил ошибку в первом повороте
Гран При Франции: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Франции: статистика максимальной скорости в квалификации
Райкконен: Я допустил ошибку
Вольфф: В гонке нам будет намного сложнее
Ферстаппен: Я надеюсь, что я смогу бороться с Ferrari
Леклер третий в квалификации. На сегодня это максимум
Квят: Я мог бороться за проход в Q3
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Хэмилтон: Я доволен своим результатом
Боттас: Мне помешал ветер
Феттель: Мне не хватало сцепления
Гран При Франции: командный счет пилотов после квалификации
Леклер: Скоро мы сократим отставание
Гран-При Франции: Квалификация
Штайнер не планирует подавать в суд на автора своего фейкового аккаунта в социальной сети
Бинотто о проблемах Ferrari: Дело не в корреляции данных
В FIA довольны работой стюардов
В 2020-м году предсезонные тесты будут проходить в Барселоне
На стартовой решетке гран-при Франции Расселл потеряет позиции
Перес чувствует потенциал Racing Point RP19
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Франции
В Германии продолжаются бороться за то, чтобы сохранить гран-при Формулы 1
Ферстаппен: Я не хотел портить Хэмилтону гонку
Вассер: Шесть действующих команд без проблем впишутся в потолок бюджета
В Renault не планируют менять состав пилотов на сезон 2020-го года
Боттас уверен, что может победить Хэмилтона
В 2020-м году Окон может стать боевым гонщиком Alfa Romeo или Renault
Хьюз: В Ferrari произошел серьезный сбой, который повлиял на рабочие процессы в команде
В Ferrari отказались от использования некоторых обновлений
На машине Квята взломали пломбы на генераторе MGU-H и турбине
Джордж Расселл: Все было так, как и ожидалось
У Грожана худшая пятница в сезоне
Алекс Албон: сложно понять работу шин
Марио Изола: Многие будут стартовать на медиум
Гран-При Франции: использованные компоненты силовых установок
Гран При Франции: конкурс прогнозов
В 2020-м году Латифи станет боевым гонщиком Racing Point или Williams?
Хэмилтон: Я не мешал Ферстаппену входить в поворот
Феттель: Не все наши обновления работали так, как мы ожидали
Боттас: Из-за жаркой погоды резина изнашивается очень быстро
Марко: Если придерживаться логики эпизода в Монреале, то Хэмилтон должен был бы получить штраф
В Ferrari разочарованы тем, что стюарды оставили штраф в Феттеля в силе
Гасли: Шины Soft изнашиваются слишком быстро
В Red Bull считают, что они будут бороться с Ferrari
Квят: Мы смогли понять, где мы находимся относительно своих соперников
Феттель: Если я уйду из Формулы 1, то мои проблемы закончатся
Хэмилтону удалось избежать наказания
Норрис: У нас хорошая скорость
Дополнительные сведения, которые Ferrari предоставила FIA по инциденту Феттеля в Канаде
Хэмилтону грозит штраф
Штраф Феттеля в Канаде оставили в силе
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Франции
Прост: У всех команд возникли проблемы с шинами
Сироткин: В McLaren и Renault я буду делать одинаковую работу
Ferrari тестирует новое переднее антикрыло
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Франции
Стюарды гран-при Франции дважды оштрафовали Renault
Гонку во Франции Квят начнет с последнего места
Ферстаппен хочет принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана
Риккардо пошутил, что за счет новинок они отыграют три секунды
Расселл: Болид Williams всегда ведет себя одинаково
Во Франции Риккардо получит обновленный мотор
Сироткин подписал контракт с McLaren
Новый шлем Пьера Гасли. Чей лучше?
Феттель о своем штрафе: Стюарды должны иначе смотреть на это дело
Квят говорил о своих шансах вернуться в Red Bull
Работают ли аэродинамические обновления Haas?
Гонщики проиграли в футбольном матче в честь памяти Жюлю Бьянки
Новый шлем Романа Грожана
Ральф Шумахер считает наказание Феттель верным, но правила нужно менять
Штайнер: Решение Ferrari опротестовать штраф Феттеля может еще больше запутать ситуацию
Кубица: Болид Williams может неожиданно терять темп
Стролл: У болида Racing Point хороший гоночный темп
Гран При Франции: конкурс прогнозов
Гран-При Франции: использованные компоненты силовых установок
Гран При Франции: трасса и статистика
Гран При Франции: статистика действующих пилотов
Феттель женился
Ферстаппен: В Канаде стюарды испортили борьбу за победу
Окон: Сейчас Хэмилтон находится на пике успеха
Ферстаппен: Я не жду, что новый мотор Honda позволит нам выйти в лидеры
Албон: Мотор Квята был ближе к пределу, чем мой
Магнуссен: Хорошо, что в Канаде Штайнер заткнул меня
Райкконен считает, что в Канаде Феттеля не нужно было наказывать
Квят объяснил, почему в Toro Rosso решили поменять мотор на его болиде
Во Франции Ferrari будет работать с новым передним антикрылом
В Liberty Media признали, что доминирование Mercedes плохо влияет на Формулу 1
На трассе во Франции не стали повышать скорость на пит-лейн
Хэмилтон пропустит пресс-конференцию во Франции
В пятницу стюарды рассмотрят обращение Ferrari по поводу штрафа Себастьяна Феттеля
Хэмилтон: В прошлом дебютанты серьезно расплачивались за свои ошибки
Райкконен: Я надеюсь, что во Франции наши новинки сработают
Сироткин: У Феттеля не было других вариантов
Смоляр: Феттеля нужно было наказать потерей двух мест на стартовой решетке гран-при Франции
В Ferrari проводят реорганизацию структуры управления
Запрос Ferrari на пересмотр штрафа Феттеля в Канаде поставили на паузу?
Окон. Есть ли шансы вернуться?
Кэри: Мы пытаемся сделать регламент понятнее и проще
Контракт пересмотреть нельзя оставить. Где поставить запятую?
Ландо Норрис производит впечатление
Джоди Шектер о Хэмилтоне
Прогноз погоды на Гран-при Франции
В этом году на болидах Ferrari больше не будет логотипов Mission Winnow?
У компании 3M больше нет претензий к логотипу Формулы 1
Гасли: Мне нужно обращать внимание на Ферстаппена
Честер рассказал, как изменился подход к модернизации болида
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе Поль-Рикар
Тарквини о штрафе Феттеля в Канаде: Нужно аккуратно возвращаться на трассу
В Renault сильно не дотягивают до потолка бюджета в $175 миллионов
Бергер приглашает Алонсо в DTM
В McLaren недовольны размером потолка бюджетов команд Формулы 1
Норрис доволен своими результатами в составе McLaren
Календарь Формулы 1 может быть расширен
Грожан считает, что Формуле 1 нужно брать пример с MotoGP
Руководители Формулы 1 не планируют менять дату гран-при Монако
Гран-при Франции. Персоны. Кто такой Янник Дальмас?
Алонсо: Ferrari мешает давление извне
В Liberty Media ведут переговоры о проведении второй гонки в США с несколькими городами
Болид Формулы 1 2021-го года будет похож на машину IndyCar?
Формула 1 в Африке
Готовимся к изменениям. В Pirelli испытывают 18-дюймовую резину
Атака на пределе. Шарль Леклер о Гран-при Франции
Алонсо вернётся в Формулу-1?
Ферстаппен не жалеет о том, что он практически не выступал в младших формулах
Изола: Во время разработки шин для 2021-го года мы учитываем отказ от термочехлов
Тревожный сигнал для «Мерседес». Вольф о гран-при Канады и ожиданиях от предстоящей гонки.
Во Франции Квят перейдет на обновленный мотор Honda и получит штраф
Магнуссен: Сейчас шасси Формулы 1 очень хорошо держится за трассу
В первой тренировке во Франции Латифи будет пилотировать болид Расселла
Сафнауэр: Нам нужно улучшить квалификационный темп
Марко: Нам придется уволить много сотрудников
Вольфф о регламенте на 2021-й год: Непросто найти компромисс
Феттель: Проблема Формулы 1 связана с правилами, а не со стюардами
Гран При Франции: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Франции: инфографика от Pirelli
Представители McLaren назвали причину поломки подвески на болиде Норриса в Канаде
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Австрии
В Ferrari ожидают, что во Франции у них возникнут трудности
Автодром в Зандворте готов принять 105 тысяч фанатов в день
Окон о своем будущем: Переговоры уже начались
Решение стюардов по инциденту Феттеля будет вынесено 18-го или 19-го июня
В конце 2016-го года Алонсо вел переговоры с Mercedes
Mercedes: В Канаде на болиде Стролла вышла из строя свеча зажигания
Pirelli: Во Франции пилоты смогут атаковать от старта и до финиша
Алонсо: Я вернусь в Формулу 1 только в том случае, если у меня будет возможность бороться за титул
Магнуссен: У Haas отличный болид
Зак Браун: Потолок бюджетов улучшит ситуацию в Формуле 1
Кэри о регламенте на 2021-й год: У нас есть время до октября
Кубица подтвердил, что он может покинуть Williams
Риккардо: В прошлом году во Франции состоялась очень интересная гонка
Сайнс: Во Франции мы продолжим атаковать
Тост: Квят превосходно начал сезон 2019-го года
Кубица объяснил, почему он постоянно уступает Расселлу
В Renault рассчитывают на успех во Франции
В McLaren считают, что результаты перемен в команде будут видны только в 2020-м году
Представители Ferrari официально запросили пересмотр штрафа Феттеля
В Бельгии хотят пересмотреть условия своего контракта с FOM
Маттео Бончиани покинул пост медиа-делегата и менеджера по коммуникациям Формулы 1
До летней паузы в Haas не будут обсуждать состав гонщиков
Гран При Франции: конкурс прогнозов
Алонсо: В этом году я пропустил три из семи гонок Формулы 1
В Red Bull не стали раскрывать свои планы по поводу гонки 24 часа Ле-Мана
В Австрии Йос Ферстаппен сядет за руль болида Формулы 1
Бинотто: У нас есть доказательства того, что Феттель невиновен
В Red Bull запретили Ферстаппену садиться за руль гоночного мотоцикла
Изола: Мы не можем менять шины по ходу сезона
Квят: Во Франции быстрая трасса
Тодт: Стюарды отлично справляются со своей работой
Албон назвал Формулу 1 цирком
Кубица может перейти в другую команду Формулы 1
В Mercedes считают, что в будущем в Формуле 1 будет активнее использоваться электрическая энергия
Леклер: После Бахрейна в Ferrari меня стали больше уважать
Бинотто: Мы испытываем давление
Чандхок предложил запретить командам обращаться к стюардам
В Зандворте хотят отодвинуть дату гран-при от 4 и 5 мая
Турини: Скорей всего команда Ferrari собирается просить о пересмотре решения стюардов
Гран При Франции: расписание уикенда
Алонсо завоевал титул в чемпионате мира по гонкам на выносливость
Руководитель Toyota подвел итоги гонки 24 часа Ле-Мана
Гонка 24 часа Ле-Мана подтвердила свою репутацию одного из самых масштабных событий в автоспорте
После гонки в Испании в Ferrari не обновляли свой болид
Алонсо: Удача была на нашей стороне
Алонсо второй раз подряд выиграл гонку 24 часа Ле-Мана
Оруджев: Я мог самостоятельно добраться до боксов
Сироткин прокомментировал сход в гонке 24 часа Ле-Мана
За два часа до финиша Ле-Мана экипаж Петрова занимает третье место
Гасли: Мой напарник - один из самых талантливых пилотов в Формуле 1
Одна из машин команды SMP Racing сошла с дистанции
Злобин: Леклер - это будущий Сенна
Хорнер: Новые правила закрытого парка слишком жесткие
Штайнер: Нам нужно перегруппироваться и постараться добиться успеха в следующем гран-при
Тост считает, что нынешние пилоты Формулы 1 лучшие из лучших
Минарди: Штраф Феттеля в Канаде бросает тень на Формулу 1
Алонсо считает, что он вновь имеет шанс выиграть гонку 24 часа Ле-Мана
Злобин: Результаты Хэмилтона искусственные
Джовинацци вручили приз имени Лоренцо Бандини
Бакстон: Ферстаппен стал лидером Red Bull
Грожан предложил вернуть в Формулу 1 дозаправки
Абитебул: В Канаде мы показали, на что способна команда Renault
Штайнер считает, что команды не будут жертвовать 2020-м годом ради болида 2021-го года
Во Франции пообещали снизить количество пробок во время гран-при Формулы 1
Хюлькенберг: В Канаде мы вышли на неплохой уровень
Хэмилтон: Я не держу зла на людей, которые освистывали меня в Канаде
У Алонсо нет шансов вернуться в McLaren
Джовинацци уверен в том, что он сможет прибавить
Ферстаппен надеется, что во Франции Red Bull сможет бороться с лидерами
Сироткин: Новый регламент не сильно изменит расстановку сил в лидирующей группе
Сайнс: Нам удалось переломить ситуацию
Савар: Нынешняя система судейства в Формуле 1 - это итог процесса проб и ошибок
Хэмилтон считает, что у Ferrari есть особый режим мотора
Сироткин: За шинами на 18-дюймовых дисках тянется большая цепочка негативных моментов
Бакстон считает, что Квят может перейти в Red Bull уже в этом году
Перед каждым гран-при Албон посещает буддистский храм
В Ferrari считают, что они отстают от Mercedes из-за нехватки опыта
В правила получения суперлицензии внесли изменения
Кубица: К сожалению, я не могу выступать лучше
Алонсо сообщил, что он еще вернется в WEC
Механики Haas активно тренируют пит-стопы
После 2020-го года Toyota продолжит выступать в WEC
Премия Лоренцо Бандини досталась Джовинацци
Гасли сообщил, что во Францию Red Bull привезет обновления
Титов: Асфальт трассы в Сочи находится в прекрасном состоянии
Вольфф: Если стюарды пересмотрят свое решение, то Феттель может получить более суровый штраф
Абитебул: Одна из главных проблем Формулы 1 – это непоследовательность судейских решений
В Racing Point считают, что нужно изменить схему распределения призовых выплат
Экипаж Алонсо занял вторую позицию в квалификации 24 часа Ле-Мана
Лимит на бюджеты команд Формулы 1 больше не будут менять
Команды согласились перенести публикацию регламента на конец октября
Вольфф считает, что в Формуле 1 слишком часто меняют регламент
Марко: Проблемы Формулы 1 связаны с моторным регламентом, а также с резиной
Росс Браун отметил прогресс Renault
В Haas разрешили Магнуссену выйти на старт гонки 24 часа Ле-Мана
Зак Браун: Мы хотим вернуть McLaren в WEC
Хаккинен считает, что в Формуле 1 должны работать постоянные стюарды
Хюлькенберг не планирует вновь участвовать в гонке 24 часа Ле-Мана
В SMP Racing объяснили, почему они заблокировали переход на более быстрые шины Michelin
Браун: Если возникнет необходимость, то мы сможем еще сократить бюджеты команд
В Red Bull не ждут от нового мотора Honda огромного шага вперед
Вильнев раскритиковал Williams
У Ferrari еще есть шанс вернуть Феттелю победу в Канаде
В Россию Pirelli привезет среднюю тройку резины
Стюард гран-при Канады заявил, что Феттель мог получить штраф Stop&Go
В Renault рассчитывают на то, что во Франции новинки позволят им отыграть полсекунды
Грожан считает, что для того, чтобы выступать в Формуле 1, не требуется особая физическая подготовка
Сайнс: В Канаде я мог финишировать в очках
Представители Ferrari не стали подавать официальную жалобу?
Кубица: В Канаде мой болид поворачивал даже без движений рулем
Хюлькенберг: У меня был шанс стать гонщиком Ferrari
Хаккинен: Феттель не мог видеть, где находится Хэмилтон
Хюлькенберг: Еще рано говорить, что Риккардо - мой самый быстрый напарник
Вольфф: Мне бы хотелось, чтобы в каждой гонке мы видели много бескомпромиссных сражений
В Mercedes объяснили, за счет чего после пит-стопа в Канаде Хэмилтон смог прибавить
Тост: Квят стал лучше понимать техническую сторону Формулы 1
Боттас: Борьба за титул еще не завершилась
Алонсо надеется, что он станет чемпионом в WEC
Провера: В Канаде стюардам нужно было использовать более прозрачный подход
Расселл считает, что новое правило о тренировках может навредить гонщикам
В Нидерландах не собираются отказываться от девушек на стартовой решетке
19-го июня пилоты Формулы 1 примут участие в футбольном благотворительном матче
В Red Bull считают, что в Mercedes заранее знали об особенностях резины 2019-го года
Райкконен надеется, что скоро Alfa Romeo вернется в борьбу за очки
Пять команд не поддерживают перенос сроков утверждения регламента на 2021-й год
Лехто сомневается в том, что Боттас сможет догнать Хэмилтона
В McLaren все еще не знают, почему в Канаде на болиде Норриса сломалась подвеска
Вольфф: Не все команды готовы подписать регламент на 2021-й год
Бинотто о регламенте на 2021-й год: Голосовать практически не за что
Палмер считает, что в Канаде Феттель получил заслуженный штраф
Штайнер: Не нужно обсуждать болид в эфире
Марко о штрафе Феттеля: Нужно срочно менять правила
Росс Браун: Феттель был главным героем гран-при Канады
Ферстаппен: Регламент должен оставаться стабильным на протяжении многих лет
Брандл: Маневр Феттеля был не таким резким, как маневр Хэмилтона в Монако в 2016-м году
Во Францию Honda привезет обновленные моторы
Стюард гран-при Канады: Я огорчен тем, что гонка завершилась именно так
Стюарт: Решение стюардов в Канаде было слишком суровым
Зурер: Боттас начал отставать от Хэмилтона
В Ferrari надеются, что результаты гран-при Канады пересмотрят
Сало: Боттасу нужно быть смелее
Мэнселл раскритиковал стюардов за штраф Феттеля в Канаде
Марценко считает, что Квяту нужно отвязаться от Red Bull
Вильнев: Кубица существенно проигрывает в скорости Расселлу
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа во Франции
После финиша гонки в Канаде победа Хэмилтона была под вопросом
В Канаде Леклеру забыли сообщить о штрафе Феттеля
Боттас: Я доволен ситуацией
Феттель: Мне не нравится то, что происходит в современной Формуле 1
Росберг: Феттель почувствовал прессинг и вновь допустил ошибку
Баттон: Феттель не мог просто взять и остановиться
Жак Вильнёв: Хэмилтон мог сбросить скорость, но он рассчитывал на штраф для Феттеля
Шварцман: Феттель получил слишком суровое наказание
Хэмилтон: Если бы я оказался на месте Феттеля, то, наверное, я поступил бы также
Алёшин: Инцидент с участием Феттеля нужно было изучить после финиша гонки
Риккардо о штрафе Феттеля: В 2016-м году за аналогичное нарушение Хэмилтона не стали наказывать
Стюарды считают, что Феттель выдавил Хэмилтона после того, как восстановил контроль над болидом
Петров считает, что в Канаде Феттеля не нужно было наказывать
Боттас объяснил, почему он так долго не мог опередить Renault и Red Bull
Ферстаппен: В Канаде сложно обгонять
Риккардо: Во время обороны я убил свои шины
Вольфф: Не нужно разжигать страсти
Абитебул: Мы запретили Хюлькенбергу атаковать Риккардо
В Toro Rosso довольны выступлением Квята в Канаде
Леклер: Я не знал о штрафе Феттеля
Протест Ferrari не будет принят?
Командам не понравился технический регламент на 2021-й год
Honda: В будущем мы будем бороться за титул
Вольфф о шинах Pirelli: Команды должны работать с тем что, есть
Леклер: Я не собираюсь плести интриги ради своей выгоды
В Ferrari сообщили о намерении подать протест на решение стюардов
Квят: Я выжал все из болида Toro Rosso
Бинотто: Мы не можем повлиять на решение стюардов
Гран При Канады: шинная тактика
Гран При Канады: статистика по типам шин
Гран При Канады: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов
Гран При Канады: сводная таблица результатов после гонки
Стюарды объяснили, почему они наказали Феттеля
Гран При Канады: диаграмма смены позиций
Гран При Канады: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Вурц считает, что Феттеля не нужно было наказывать
Видео: решающий момент Гран-При Канады
Гран При Канады: порядок смены шин
Феттель получил два штрафных балла
Леклер: В целом я доволен собой
Гран При Канады: статистика пит-стопов
Гран При Канады: статистика лучших кругов
Феттель: Хэмилтон не виноват в том, что произошло
Хэмилтон: Я не хотел победить таким способом
Гран При Канады: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Канады: Результаты гонки
Феттеля признали Гонщиком дня в Канаде
В Red Bull считают, что сотрудники FIA должны запретить режим вечеринки Mercedes
Боттас надеется, что в Канаде он сможет подняться на подиум
В Haas призвали вернуться к прошлогодней спецификации шин
У Хэмилтона возникли проблемы с болидом
Фестиваль Формулы 1 в Чикаго с треском провалился
Перес: Лэнс - отличный парень, который много работает
Хэмилтон: Многое будет зависеть от тактики
Росберг: Ferrari нужно снизить максимальную скорость и повысить уровень прижимной силы
В квалификации в Канаде Mercedes не ограничивала мощность мотора
Феттель: Мы сможем одолеть Mercedes только в том случае, если идеально проведем гонку
Риккардо: Возможно, я смогу сдерживать Red Bull
Кубица недоволен поведением болида Williams
На штрафе Сайнса настояли представители Toro Rosso
Хельмут Марко опасается, что Макс Ферстаппен может покинуть Red Bull
Ферстаппен: Я мог завоевать третье стартовое место
Гасли считает, что он мог квалифицироваться третьим
Магнуссен: Я просто пытался выжать все
В Red Bull и Ferrari считают, что доминирование Mercedes связано с изменением структуры шин
В центре управления гонкой в Монреале открыли памятную табличку с фамилией Уайтинга
Время Леклера во втором сегменте квалификации аннулировали
На стартовой решетке гран-при Канады Сайнс потеряет три места
Майкл Латифи надеется, что в 2020-м году его сын Николас станет боевым гонщиком Williams
Вольфф: Не нужно вводить режим закрытого парка с пятницы по воскресенье
В Toro Rosso готовы к расширению календаря Формулы 1
Кевин Магнуссен отправится в гонку с пит-лейн
Гран При Канады: стартовая решётка
Риккардо: Я не думаю о борьбе за подиум
Перес: Болид Racing Point позволял показать более высокий результат
Джовинацци: У меня будет шанс побороться за очки
Стролл: Мы разочарованы
Грожан надеется, что в гонке он сможет отыграться
Вольфф: Хэмилтон допустил ошибку в шпильке
Бинотто: В гонке многое будет зависеть от деградации задних шин
Боттас: Что-то пошло не так
Феттель: Я чувствовал, что я могу бороться за поул
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Леклер: Я не смог прибавить
Гран При Канады: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Канады: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Канады: командный счет пилотов после квалификации
Хэмилтон: Мы сделали все что могли
Гран-При Канады: первый поул Феттеля в сезоне!
Квят надеется, что в Канаде он сможет финишировать в топ-10
Ферстаппен: В Формуле 1 неудачи иногда случаются
На болид Стролла установят мотор прежней версии
У Стролла вышел из строя обновленный мотор Mercedes
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Канады
Боттас еще не начал вести переговоры с Mercedes по поводу продления контракта
Окон делает все возможное для того, чтобы вернуться в Формулу 1 в 2020-м году
Тальяни считает, что если бы не деньги Лоуренса Стролла, то Лэнса не было бы в Формуле 1
Росберг: В Канаде у Боттаса не будет шансов опередить Хэмилтона
Никита Мазепин ответил Хельмуту Марко
Боттас рассказал о новом моторе Mercedes
Леклер считает, что пока что в Mercedes не показали свой максиму
Хэмилтон о своей аварии: Я перестарался
В Ferrari считают, что они все еще много проигрывают Mercedes
Джовинацци: Я потерял контроль над болидом на выходе из поворота
В 2021-м году изменится система распределения призовых выплат
Инцидент между Грожаном и Строллом признали гоночным
Сироткин начнет тесты шин на 18-дюймовых дисках
Албон объяснил, почему он проигрывает Квяту
В Red Bull рассчитывают на то, что в Канаде они смогут побороться за подиум
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Канады
Квят: Нужно понять, где мы проигрываем соперникам
Представители Pirelli призвали отказаться от строительства бэнкинга на трассе в Зандворте
Ферстаппен: Я не смог избежать контакта
Сайнс: Для нас это лучшая пятница в этом сезоне
За счет нового мотора в Mercedes отыграли 0,2 секунды
На стартовой решетке гран-при Канады Джовинацци потеряет пять позиций
Абитебул о лимите бюджетов: Я разочарован
Поломка на машине Боттаса не связана с обновленным мотором Mercedes
С 2021-го года бюджет команды Формулы 1 не будет превышать $175 миллионов
Перес надеется, что гран-при Мексики надолго останется в Формуле 1
Гран-При Канады: использованные компоненты силовых установок
На 14-ти болидах заменили узлы силовых установок
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Канады
Экклстоун считает, что скоро Феттель завершит карьеру
Норрис предложил Хэмилтону отказаться от использования усилителя руля
Феттель надеется, что к летнему перерыву в Ferrari смогут выправить ситуацию
Хэмилтон: После гонки пилот должен изнемогать от усталости
Хюлькенберг опроверг информацию о том, что он ведет переговоры с Red Bull
Боттас: Вряд ли новый мотор позволит сравняться с Ferrari в плане скорости на прямых
С болидов Haas удалили логотип Rich Energy
Леклер: Я извлек уроки
Вильнев: После ухода Райкконена и Хэмилтона в Формуле 1 останется только один настоящий гонщик
Феттель: Я могу покинуть Формулу 1, когда захочу
После инцидента в Монако маршалы получат более строгие инструкции
В Ferrari отказались от классической горизонтальной структуры управления
На трассе в Монреале сократили ширину пит-лейн на три метра
Квят: В этом году у меня все получается
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Гран При Канады: трасса и статистика
Гран При Канады: статистика действующих пилотов
Гран При Канады: выбранные комплекты шин на уикенд
В Red Bull сообщили, когда они начнут бороться за победы в гонках
В 2021-м году может измениться формат гоночного уик-энда
Квят потренировался в метании топорика
В Mercedes подтвердили, что в Канаду они привезли обновленный мотор
Гасли опроверг информацию о том, что он может покинуть Red Bull
В FIAT решили отказаться от слияния с Renault
В Ferrari не будут строить болид версии Б
Команды и руководители Формулы 1 все еще не согласовали регламент на 2021-й год
Руководителям McLaren все равно, когда будет обнародован регламент на 2021-й год
Ферстаппен: Мы продолжаем раскрывать наш потенциал
В ближайшей перспективе календарь Формулы 1 не будет расширен
Команды Формулы 1 довольны новым комплексом боксов в Канаде
В этом году Алонсо проведет еще восемь гонок
Леклер: В Канаде нужно все продумать до мелочей
Расселл: В Зандворте с обгонами все будет так же плохо, как и в Монако
Уэббер: Феттелю нужно понять, чего он хочет
В Mercedes объяснили, почему Боттасу поменяли гоночного инженера
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе в Монреале
Изола: Резина Pirelli эффективно работает в узком диапазоне температур
В Mercedes объяснили, при каких условиях они будут поддерживать стандартизацию в Формуле 1
Хорнер: Ферстаппен обрел стабильность
Вильнев: Доминирование Mercedes плохо влияет на Формулу 1
Ферстаппен об инциденте с Боттасом в Монако: Я понимал, что я точно не смогу избежать штрафа
Гран-при Канады останется в Формуле 1 до 2029-го года
У бывшего резидента Renault-Nissan возникли очередные проблемы с правосудием
Честер: В Канаде во время выбора настроек важно найти верный баланс
В Ferrari не будут кардинально менять конструкцию подвески
Риккардо разделяет оптимизм руководителей Renault
Лэнс Стролл настроен оптимистично в преддверии Гран-При Канады
Будет ли Ferrari конкурентоспособна в Канаде?
В Renault призывают снизить вес болидов Формулы 1
Райкконен: Девятая позиция – это не тот результат, на которой рассчитывали в Alfa Romeo
Абитебул: Мы не предлагали Риккардо то, чего нет
Зак Браун сравнил McLaren с Mercedes
Леклер: Я хочу опробовать мотоцикл MotoGP
Титов считает, что Квят может вернуться в топ-команду
В первой пятничной тренировке Латифи будет пилотировать болид Кубицы
Смедли: Williams оказалась в сложном положении из-за нескольких неудачных решений
Риккардо: В Формуле 1 нужно время для того, чтобы добиться успеха
Квят: В первые дни гоночного уик-энда трасса в Канаде очень скользкая
В Mercedes вынесли урок из ошибки с выбором резины в Монако
В Racing Point считают, что в Канаде они будут в хорошей форме
Вильнев считает предсказуемым провал Алонсо и McLaren в Индианаполисе
Во время подготовки к сезону 2020-го года в Williams не будут менять концепцию болида
Бергер: Нынешнюю Ferrari я практически не узнаю
Новый комплекс боксов в Канаде уже практически готов
Умер мальчик, которому Хэмилтон посвятил свою победу в Испании
В честь Ники Лауды могут переименовать Венский международный аэропорт
Лэнс Стролл - гонщик, болельщик и мотоциклист
Экклстоун сделал заявление относительно здоровья Шумахера
Эриксон взял подиум во второй гонке в Детройте
Кэри о регламенте на 2021-й год: Мы решили много важных вопросов
Даже Капитан Америка проиграл бы с такой машиной - утверждает журналист из Италии
Алонсо не поедет полный сезон в IndyCar
Кубица: В Канаде непростая трасса
Тото Вольфф утверждает, что Mersedes уже освоился с машиной сезона-2019
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Гран-При Канады: инфографика от Pirelli
Гран При Канады: расписание уикенда
30 июня – это крайний срок, к которому нужно утвердить правила Формулы 1 на 2021-й год
Феттель: Я не собираюсь завершать карьеру
Бинотто: Пока что мы недостаточно конкурентоспособны
Пирро: На Феттеля повлияло то, что в Ferrari исчезла гармония
Грин: В ближайшее время мы должны представить новый аэродинамический обвес
Браун: Теперь в нашей команде есть полная ясность структуры
Вольфф: Мы знаем свои сильные и слабые стороны
Квят: Пилотирование на трассе в Канаде доставляет мне удовольствие
В Сан-Паулу уверены, что они смогут сохранить гран-при Формулы 1
В Red Bull опровергли информацию о том, что они ведут переговоры с Хюлькенбергом
Ки: Отдых пошел мне на пользу
В Ferrari объяснили, почему Феттелю пришлось пропустить похороны Лауды
Ферстаппен: В Канаде есть места для обгонов
Расселл надеется, что регламент 2021-го года превратит Формулу 1 в увлекательное соревнование
Хюлькенберг: В Монако мотористы Renault смогли вернуть двигатель к жизни
В Racing Point рассчитывают на то, что в будущем они будут бороться за победы в гонках
В Канаде готовы к очередному гран-при Формулы 1
После 2020-го года Ferrari сохранит свой исторический статус и право вето
Алонсо вновь заявил, что он может вернуться в Формулу 1
Албон: В Монако мы впервые в этом году собрали все воедино
Смедли: В Монако команды вносят изменения в подвеску, чтобы рулевое управление быстрее срабатывало
Ставки букмекеров на победу в Гран-При Канады
Хэмилтон: В квалификации Гран-При Монако Ferrari рискнула
Алонсо займет место Феттеля в Ferrari?
Хорнер: Скоро будет представлен регламент на 2021-й год
Red Bull проводит гоночное шоу в ЮАР
Вильнев: Сейчас для того, чтобы попасть в Формулу 1, необязательно быть талантливым
Магнуссен: В McLaren я не мог быть самим собой
В Канаде мощность мотора Mercedes повысится на 20-30 лошадиных сил?
Хельмут Марко ожидает от двигателя Honda серьёзного улучшения к Гран При Италии
Хэмилтон: Я часто испытываю психологические проблемы
Хорнер надеется, что новый регламент изменит ситуацию в Формуле 1
Чейз Кэри возглавил список топ-100 самых влиятельных людей Формулы 1
Вильнев: В Монако Ферстаппен должен был получить более суровое наказание
В Williams продолжают модернизировать болид 2019-го года
Алонсо об Indy500: В следующий раз я выберу лучший из доступных вариантов
В Racing Point считают, что современные моторы Формулы 1 слишком сложные
Мекис: Нам нужно идеально работать на всех направлениях
В Renault рассказали, как они планируют готовиться к сезону 2020-го года
Риккардо считает, что Ферстаппен лучше Феттеля
К этапу во Франции Ferrari подготовит серьезные новинки
Эриксон: Выступления в Формуле 1 могут испортить пилоту карьеру
Риккардо: Феттель уделяет много внимания деталям
Пока что у Чедвик не будет возможности пилотировать болид Williams
Некоторые команды Формулы 1 не поддерживают идею стандартизации узлов машины
Мекис: Нужно быть осторожнее в прогнозах
Грожан: У Haas самая быстрая машина в середине пелотона
Феттель: У меня не было медленных напарников
Вопрос о судьбе этапа в Сильверстоуне все еще открыт
Билеты на Гран-при России можно купить по акции за 990 рублей
В Канаде Mercedes обновит двигатель?
Леклер: В этом году у нас уже было много разочарований
Регламент Формулы 1 на 2021-й год готов на 80-90%
Квят: Я хорошо раскрываю потенциал болида Toro Rosso
Мазепин о тестах за рулем болида Mercedes: Я мог проехать еще быстрее
Эриксон: Мне нужно познакомиться с болидом Alfa Romeo
Сафнауэр: Мы продолжаем набирать новых сотрудников
Спонсоры Кубицы уверены в том, что он останется в Williams
Хэмилтон может остаться в Формуле 1 еще на пять лет
Бриаторе уверен, что Алонсо больше не захочет выступать в Indy500 вместе с McLaren
Будущее этапа в Барселоне под угрозой
Зайдль: Мы довольны сотрудничеством с Renault
Mercedes будет выступать в Формуле 1 как минимум до 2025-го года
Сайнс: На трассе в Монако проявляется талант пилота
Гасли не переживает о своем будущем в Red Bull
Ферстаппен объяснил, почему он не боролся за лучший круг в Монако
В Канаде Mercedes получит новый силовой агрегат
Мацусита: Я мечтаю о Формуле 1
Бергер: Сейчас Феттель не может демонстрировать все свои способности
Бинотто: В Канаде Mercedes вновь будет впереди
Риккардо доволен новым мотором Renault
Шмидт считает, что проблемы Ferrari связаны не только с прижимной силой, но и с подвеской
В Монако Кубица смог добиться существенного прогресса
Во Франции отказались от конфигурации трассы с полноценной прямой Mistral
В Венгрию Pirelli привезет средние состава резины
Лауда хотел поставлять моторы Mercedes команде Red Bull
Для Red Bull Хюлькенберг - запасной вариант на случай ухода Ферстаппена?
Феттель: У Ferrari нет проблем с задней подвеской
Райкконен считает, что если бы не перерыв, то он бы не смог так долго выступать в Формуле 1
В Mercedes объяснили, почему во время пит-стопа в Монако Боттас потерял позицию
В Mercedes объяснили, почему во время пит-стопа в Монако Хэмилтону установили шины Medium
Алёшин: Уход Феттеля из Формулы 1 возможен
Кубица: Я доволен собой
Бергер: Бинотто пытается заново выстроить команду Ferrari
Зак Браун: Мы не ожидали, что Сайнс будет так быстр уже в первых гран-при с McLaren
Бриаторе жестко раскритиковал Ferrari
Штайнер: Некоторые стюарды не должны работать стюардами
Палмер: В Монако Хэмилтон контролировал ситуацию
Браун: Помолвка Honda с Toro Rosso, которая переросла в свадьбу с Red Bull, начинает приносить плоды
Porsche создала новый двигатель, но «пролетела» с техрегламентом
Перенос гран-при Бразилии в Рио в следующем году кажется Фелипе Массе невозможным
История жизни Лауды завершилась
Вольфф уверен, что команда Mercedes не сможет выиграть все гонки сезона 2019-го года
В Red Bull опасаются, что в 2021-м году в Формуле 1 вновь будет доминировать Mercedes
Марко: В Италии мы получим обновленный мотор Honda
В 2020-м году место Гасли в Red Bull займет Хюлькенберг?
Перес считает, что нужно изменить шикану на трассе в Монако
Тысячи фанатов выстроились в очередь, чтобы попрощаться с Лаудой
Кубица сомневается в том, что в этом году Williams сможет заработать очки
Pirelli продолжает тестировать дождевую резину
Марко считает, что в Монако стюарды должны были оштрафовать Хэмилтона
В Liberty Media уверены в финансовой состоятельности этапа в Остине
Скорей всего гран-при Мексики не покинет календарь Формулы 1
Росс Браун: В квалификации в Монако Леклер получил от Ferrari пощечину
Брандл: Осторожность Ферстаппена окупается
Хаккинен считает, что Ferrari не нужно списывать со счетов
Латифи опроверг информацию о том, что он займет место Кубицы в Williams
Квят: Нам удалось прибавить
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для гран-при Канады
Савар: Я думаю, что в конце этого года Феттель может покинуть Формулу 1
Итальянский эксперт считает, что у сотрудников Ferrari мышление ботаников, а не пилотов
Браун: Квят пробивается в центр внимания
В Канаде и Франции с болидов Ferrari исчезнут надписи Mission Winnow
Вольфф: В Канаде Halo на болидах Mercedes больше не будет красным
В Монако Хэмилтон прыгнул в бассейн с химикатами
Во Франции стартовали тесты дождевой резины Pirelli
В Италии все еще не подписали новый контракт с FOM
Росберг: В Монако команда Red Bull совершила ошибку
Экклстоун не поедет на церемонию прощания с Лаудой
Булье намекнул, что он может вернуться в Формулу 1
Росберг: Я восхищаюсь тем, как Хэмилтон оборонялся
В Италии недовольны работой команды Ferrari
Райкконен: С болидом было что-то не так
В Honda считают, что неудачный опыт с McLaren многому научил их
Хэмилтон отомстил главному стратегу Mercedes
Хэмилтон недоволен тем, как он выступал в первых гонках сезона 2019-го года
Бриаторе раскритиковал шины Формулы 1
В Ferrari решили провести кадровые изменения?
Менеджер Леклера недоволен тем, как к Шарлю относятся в Ferrari
После выезда из боксов Ферстаппен забыл перейти в гоночный режим работы педали газа
Феттель назвал главную проблему Ferrari в этом году
Квят: Я в отличной форме
Кубица недоволен своим статусом в Williams
Вольфф: Хэмилтон исправил ошибку Mercedes
Марко недоволен решением стюардов, которые наказали Ферстаппена
Хюлькенберг: Болид Renault позволял бороться за более высокие места
Албон: В этом году в каждой гонке у нас был хороший темп
Зайдль: Мы закрепились на четвертой позиции в командном зачете
Гран При Монако: статистика быстрейших пит-стопов
Расселл раскритиковал Джовинацци
В Toro Rosso довольны итогами гонки в Монако
Перес: Я едва не сбил двух маршалов
Райкконен: Я несколько раз едва не влетел в стену
Гран При Монако: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Монако: статистика по типам шин
Гран При Монако: шинная тактика
Гран При Монако: штрафные баллы гонщиков после гонки
Сайнс: Я добился максимально возможного результата
Квят доволен своим седьмым местом в Монако
Гран При Монако: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Монако: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Монако: диаграмма смены позиций
Гран При Монако: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Ферстаппену удалось избежать наказания за контакт с Хэмилтоном
Риккардо: Машина безопасности разрушила мою гонку
Гран При Монако: порядок смены шин
Феттель: Когда стало известно о штрафе Ферстаппена, то я пытался постоянно держаться рядом
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов
Гран При Монако: статистика лучших кругов
Ферстаппен: Я пытался оказывать на Хэмилтона прессинг
Хэмилтон: Я не собирался менять шины
Гран При Монако: статистика пит-стопов
Гран При Монако: командный счет пилотов после гонки
Леклер: Мне пришлось рисковать
Ферстаппен получил два штрафных балла
Боттас: Я разочарован
Гран-При Монако: Результаты гонки
Макса Ферстаппена признали Гонщиком дня в Монако
Райкконен заявил, что после сезоне 2020-го года он может остаться в Формуле 1
В Монако Райкконена поздравили с 300-м этапом в Формуле 1
Лауду похоронят в гоночном комбинезоне
Магнуссен считает, что в квалификации в Монако он мог показать четвертое время
Красная звезда навсегда останется на болидах Mercedes
Бинотто опроверг информацию о том, что из-за Феттеля они испортили квалификацию Леклера
Зайдль: Я доволен Сайнсом и Норрисом
Хэмилтон: Если бы не Лауда, то на моем счету был бы один титул
Грид-герлз будут на стартовой решетке гран-при Монако
Росберг рассказал, какие психологические игры вел Михаэль Шумахер
Магнуссен задумывается об уходе из Формулы 1
Марко: Риккардо помешал Ферстаппену побороться за вторую стартовую позицию
Хэмилтон о Леклере: В Ferrari решили рискнуть
В Toro Rosso довольны результатами Квята и Албона
Mercedes: В Монако может произойти все что угодно
Гран При Монако: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Монако: стартовая решётка
Грожан: Я едва не врезался в Гасли
Гасли: Я хотел опередить Феттеля
Бинотто: Мы допустили ошибку
Райкконен: У нас возникли проблемы с балансом
На стартовой решетке гран-при Монако Гасли потеряет три позиции
Риккардо: Я доволен
Гасли грозит штраф в виде потери позиций на стартовой решетке гран-при Монако
Джовинацци наказали потерей трех мест на стартовой решетке гран-при Монако
Магнуссен: Наш болид отлично работал
Сайнс: Если пойдет дождь, то я смогу побороться за седьмое или шестое место
Хорнер: Риккардо помешал Ферстаппену
Вольфф: Для нас все сложилось удачно
Феттель: Нужно понять, почему у нас возникли проблемы с шинами
Хэмилтон: Я проехал потрясающий круг
Гран При Монако: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Монако: статистика максимальной скорости в квалификации
Квят: Болид Toro Rosso всегда хорошо работал на трассе в Монако
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Боттас: Из-за трафика я не смог хорошо прогреть шины
Гран При Монако: командный счет пилотов после квалификации
Ферстаппен: Я плохо прогрел шины
Гран-При Монако 2019: Квалификация
Леклер: Мне трудно смириться с тем, что я не прошел в Q2
К этапу во Франции в Renault серьезно обновят свой болид
Леклеру удалось избежать потери позиций на стартовой решетке гран-при Монако
Окон считает, что в Монако главным соперником Mercedes будет Ферстаппен
Уильямс: Я не верю в то, что мои возможности уже исчерпаны
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Монако
В Liberty Media планируют увеличить количество бесплатных трансляций гран-при Формулы 1
В McLaren надеются, что провал в Индианаполисе не испортит их отношения с Алонсо
Бинотто: Леклер знает о всех своих ошибках
Ник де Врис подписал контракт с McLaren?
Косаченко считает, что Квяту не нужно возвращаться в Red Bull
Хьюз: Новый регламент больше всего повлиял на болиды Red Bull и Ferrari
Джордан: Моя команда открыла миру таких пилотов, как Шумахер, Сенна и Хилл
В Формуле 1 не будет единого поставщика коробок передач
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Джовинацци надеется, что в Монако он сможет пройти в Q3
Маркелов признался, что когда он работал в Renault, то Сайнс-старший помогал ему
Уэббер считает, что Ferrari нужно переключиться на работу над болидом 2020-го года
Райкконен против празднования своего юбилейного гран-при
Перед стартом гонки в Монако состоится минута молчания
Клэр Уильямс: Мы сокращаем отставание
Хэмилтон: Я был удивлен отрывом во второй тренировке
Штайнер: Мы не собираемся вмешиваться в проблемы Rich Energy с логотипом
В Mercedes решили покрасить Halo в красный цвет в память о Лауде
Тост: Мы не планируем подписывать контракт с Миком Шумахером
В 2025-м году кардинально изменится моторный регламент Формулы 1?
В Ferrari подтвердили, что Симоне Реста может вернуться в команду
Уэббер: Ferrari уже сейчас нужно сосредоточиться на машине 2020 года
В Renault признали, что у них возникли серьезные проблемы с мотором
Марко назвал квалификационный режим мотора Mercedes режимом Мазепина
В Haas не собираются применять командную тактику
В будущем McLaren вновь будет участвовать в гонке 500 миль Индианаполиса
29-го мая состоится прощание с Ники Лаудой
Бинотто: Мы не планируем менять концепцию переднего антикрыла
В Toro Rosso считают, что им нужно поработать с настройками на болиде Квята
У Кубицы возникли проблемы со сцеплением ведущих колес с асфальтом
Леклер: Во второй тренировке я не смог проехать ни одного чистого круга
Ферстаппен потерял время из-за замены радиатора
Хэмилтон доволен поведением болида
Феттель: Мне не удалось заставить шины нормально работать
Квят: Нам все еще чего-то не хватает
Стролл: Нужно понять, что происходит с болидом
Хэмилтон превысил скорость на пит-лейн
Перес: Мы проигрываем слишком много
В Williams считают, что в FIA и FOM должны взять на себя ответственность за регламент
Феттель не согласен с мнением о том, что Ferrari нужно менять концепцию болида
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Монако
Вольфф о Лауде: Мы знали, что там тяжелая ситуация
В Германию Pirelli привезет среднюю тройку составов шин
Партнёром Alfa Romeo стал герой мультсериала "Крот"
Гран-При Монако: использованные компоненты силовых установок
На болид Сайнса установили новый накопитель энергии
Перес пессимистично отозвался о дальнейших перспективах гран-при Мексики
Феттель превысил скорость на пит-лейн
Во время первой тренировки в Монако пилотам Haas показали черные флаги
В FIA подтвердили замену моторов на болидах Alfa Romeo и Haas
Леклер превысил скорость на пит-лейн
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Монако
Рассел: Williams не собирается мириться с существующими проблемами
Райкконен: Когда я дебютировал в Формуле 1, то трасса в Монако была сложнее
Джовинацци: Команда поддерживает меня
Уотсон недоволен решением Хэмилтона, который пропустил пресс-конференцию FIA
В Haas не стали менять ливрею
Гасли и Ферстаппен не всегда использовали одинаковое шасси
После завершения карьеры пилота Формулы 1 Перес перейдет в WEC или Формулу Е
Албон: Трасса в Монако отлично подходит моему стилю пилотирования
На болидах Toro Rosso появится фотография Ники Лауды
Команда Mercedes изменила ливрею болидов в память о Ники Лауде
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Гран При Монако: трасса и статистика
Гран При Монако: статистика действующих пилотов
В Toro Rosso решили разместить на своих болидах фотографию Ники Лауды
Квят: Я бы хотел погоняться в Монако в переменчивых условиях
В Монако Haas и Alfa Romeo получат обновленные моторы Ferrari
Квалификация в Монако будет проходить на мокрой трассе?
Чандхок: Хэмилтон хочет выиграть гонку в Монако и посвятить победу памяти Лауды
Грожан: Магнуссен - агрессивный гонщик
В Mercedes решили проблемы со сцеплением на машине Боттаса
Кими Райкконен считает свой 300-й Гран При рядовым уик-эндом 
Баттон: Гонка в Монако кажется мне слишком экстремальной
Леклер: Я надеюсь, что я смогу ярко выступить во время домашнего гран-при
Феттель уверен, что в Монако их ждет тяжелая гонка
После 2020-го года Формула 1 может вернуться на трассу Кьялами
Риккардо рассчитывает на хороший результат в Монако
Полмиллиона желающих зарегистрировались в очереди по продаже билетов на гран-при Нидерландов
На базе Ferrari уже работают над новой концепцией
В Испании хотят проводить гран-при Формулы 1 в ноябре
Видео: точка самого серьёзного торможения на трассе в Монако
Хэмилтон: Если бы не Лауда, то меня бы не было в команде Mercedes
В Ferrari отказались от использования новой подвески
Будковски: Слишком опасно переключаться на машину 2021-го года уже в этом сезоне
Абитебул: Мы вернемся на достойный уровень
Перес: Мне нравится выступать на городских трассах
Гран При Монако: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Монако: инфографика от Pirelli
Конфигурация трассы в Рио-де-Жанейро
Квят: Лауда - настоящий пример для вдохновения
Компания Rio Motorsports будет заниматься строительством трассы в Рио-де-Жанейро
Тост считает, что Феттель допускает ошибки потому, что в Ferrari он не чувствует полной поддержки
Зак Браун: Мы оказались не готовы к гонке 500 миль Индианаполиса
Вурц надеется, что на трассе в Зандворте останутся гравийные ловушки
Хюлькенберг надеется, что в Монако он вернется в очки
Конкретных причин смерти Лауды нет
Хорнер: Обычно мы хорошо выступаем в Монако
Баттон считает, что Ферстаппен - один из фаворитов гран-при Монако
Вольфф: Лауду невозможно заменить
Зурер: Квалификация Абитебула вызывает серьезные вопросы
Ферстаппен: У Red Bull лучший симулятор
Жан Алези рассказал, почему в 1991-м году он не перешел в Williams
В McLaren надеются, что в Монако они смогут заработать очки
Скончался Ники Лауда
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Албон: Квят уже рассказал мне, что меня ждет в Монако
Петров говорил о проблемах Williams
Сироткин: В Williams от меня никто не пытался избавиться
Квят: С кокпита болида трасса в Монако кажется очень быстрой
Роберта Фернли отстранили от работы в McLaren
Гран При Монако: расписание уикенда
Гасли считает, что Ферстаппен - отличный ориентир
В Haas надеются, что они решили свои проблемы с резиной
Риккардо считает, что в первую очередь им нужно решить проблемы с надежностью
Представители FIA объявили тендер на ключевые элементы топливной системы в Формуле 1
Тест-гонщиком Williams стала Джейми Чедвик
Представители McLaren не будут выкупать место для старта в гонке 500 миль Индианаполиса для Алонсо
Йос Ферстаппен сообщил, что, возможно, в 2021-м году его сын Макс сменит команду
Алонсо: Наши соперники лучше справились со своей работой
Смедли: Ferrari нужно собраться и вернуться на правильную траекторию
Стролл: В Racing Point работают целеустремленные и очень талантливые сотрудники
Албон: Теперь я лучше понимаю, чего я хочу от своего болида
Инди-500: Фернандо Алонсо не прошёл квалификацию и не примет участие в гонке
Хэмилтон предложил сделать усилитель руля на болиде Формулы 1 менее мощным
Монгер одержал первую победу в Евроформуле
В ближайшее время Хэмилтон не собирается покидать Mercedes
Алонсо надеется, что он сможет принять участие в гонке 500 миль Индианаполиса
Леклер считает, что потеря близких в раннем возрасте повлияла на его личность
Грожан принял участие в телевизионном проекте Форт Бойяр
Алонсо: У нас был плохой темп
В Монако Райкконен проведет 300 гоночный уик-энд в Формуле 1
В Ferrari еще не знают, сколько им нужно времени для того, чтобы решить свои проблемы
Зайдль: Между топ-командами и всеми остальными целая пропасть
Йос Ферстаппен: Мой сын настоящий боец
Петров: На предсезонных тестах команда Mercedes скрывала свою скорость
Грожан: Джин Хаас хочет бороться за места на подиуме и победы
Росс Браун: Руководитель Ferrari знает, что делает
Петров считает, что Квят может занять место Гасли в Red Bull
Алонсо может не пройти квалификацию 500 миль Индианаполиса
Сайнс считает, что мотор Renault близок по мощности к двигателям Mercedes и Ferrari
Монтойя считает, что Боттас более квалифицированный пилот, чем Росберг
Сафнауэр: Скоро изменится вся философия нашего болида
В Red Bull довольны прогрессом Гасли
К летнему перерыву в Racing Point подготовят практически новый болид
Гасли считает, что Honda совсем немного проигрывает Mercedes и Ferrari
Алонсо: Для меня и моей команды день прошел достаточно позитивно
Култхард: Леклер находится под меньшим прессингом, чем Феттель
Видео: Макс Ферстаппен проводит демозаезды в Зандфорте на фестивале Jambo Racing Days
В Red Bull надеются, что автодром в Барселоне останется в Формуле 1 хотя бы в качестве тестового
Гасли: В прошлом году я отлично выступил в Монако
В Petrobras ищут способы расторгнуть спонсорский контракт с McLaren
Ферстаппен: Пока что мне не удавалось добиться успеха в Монако
Зайдль: У меня большие амбиции
Палмер: В Испании Квят отлично справился со своей работой
Риккардо: Я понимал, что в Renault я не смогу сразу бороться за места на подиуме
Боттас: В нашей борьбе с Хэмилтоном каждый этап может стать решающим
В Mercedes опасаются, что в Монако у них возникнут сложности
Марко: В Испании Мазепин продемонстрировал превосходство Mercedes
Бриаторе: Если бы в 2018-м году на месте Феттеля был Алонсо, то он бы стал чемпионом
Квят: Теперь мы неплохо выглядим в квалификациях
Марко считает, что в Монако пилоты Ferrari не попадут даже в топ-5
Шансы на то, что Интерлагос останется в календаре Формулы 1, повысились
Брандл: Зайдль может привести McLaren к успехам
Магнуссен: У Штайнера всегда сердитый голос
У Лауды возникли проблемы с донорскими почками
Квят: В Зандворте могут возникнуть проблемы с обгонами
Хаас считает, что Pirelli нужно сделать шины менее чувствительными к температуре
Хаккинен считает, что в Монако у Ferrari и Red Bull будет шанс опередить Mercedes
Штайнер: Мы сделали выводы и движемся дальше
В четверг Алонсо не смог продолжить подготовку к гонке 500 миль Индианаполиса
Хорнер: Любую команду можно одолеть
Джовинацци: Я чувствую сильный прессинг
Бинотто: Если Леклер будет стабильно быстрее Феттеля, то мы не будем вмешиваться в ситуацию
У организаторов гран-при Монако могут возникнуть проблемы в связи с протестом таксистов
В новом комплексе боксов на трассе в Монреале все готово на 97%
Алонсо: Причиной аварии стала недостаточная поворачиваемость
В Великобританию Pirelli привезет три самых жестких состава шин
В Ferrari не знают, почему их болид плохо работает в медленных поворотах
Столл: О регламенте на 2021-й год мы знаем только то, что мотор почти не изменится
В Racing Point опровергли информацию о том, что Монтойя стал тренером Стролла
Зурер: Болид Ferrari не генерирует достаточно прижимной силы
В Марокко хотят провести гран-при Формулы 1
Вольфф: У меня отличное положение в Mercedes, поэтому я не собираюсь уходить
Гасли: В Mercedes сделали серьезный шаг вперед
Тренером Стролла стал Хуан-Пабло Монтойя?
Тост считает, что Албон не готов к переходу в Red Bull
В Toro Rosso считают, что Квят готов к переходу в топ-команду
Хаккинен: Скорей всего в этом году уже никто не сможет опередить Mercedes
Титов: Я испытываю двоякое чувство от идеи увеличения числа гран-при в календаре Формулы 1
Алонсо разбил машину на тестах перед гонкой «500 миль Индианаполиса»
Сироткин: Все ожидали, что Renault будет уверенно прогрессировать, а пока что этого нет
Mercedes: Мазепин отлично справился со своей работой
Мазепин: У Mercedes великолепный болид
Никита Мазепин лидирует во второй день тестов
Хэмилтон: В квалификациях у меня возникают трудности
Алёшин считает, что во время гонки в Зандворте не будет обгонов
В Renault приступили к строительству нового здания для мотористов
Из-за отсутствия непредсказуемости зрители испытывают меньший интерес к Формуле 1
Боттас: Я с нетерпением жду этапа в Нидерландах
Феттель-младший не думает о Формуле 1
Mercedes: Мы не нашли неисправностей в работе сцепления на болиде Боттаса
Марко: Когда мы доминировали в Формуле 1, то регламент могли менять несколько раз в год
Промежуточные итоги второго тестового дня в Барселоне
С болидов Haas могут исчезнуть логотипы Rich Energy
В 2020-м году гран-при Мексики не состоится?
Будущее этапа в Германии зависит от решения вопроса с титульным спонсором
Вурц: Боттас может и должен бороться за чемпионство
Бриаторе: Главным соперником Ferrari считается Red Bull
Латифи опроверг информацию о том, что в ближайшее время он заменит Кубицу в Williams
Гасли: У меня слишком агрессивный стиль пилотирования
Брандл: Формуле 1 нужно вернуться в прошлое, но с современными технологиями
В Барселоне стартовал второй и заключительный день тестов
В Toro Rosso довольны работой Квята на тестах в Барселоне
Как изменится трасса в Зандворте?
Квят: В Монако команда Toro Rosso всегда выглядела очень уверенно
Гран При Монако: выбранные комплекты шин
Итоги первого дня тестов в Барселоне
Исполнительный директор Ferrari поддерживает Бинотто
Тост считает, что прогресс Ферстаппена заставил Риккардо покинуть Red Bull
Титульному спонсору команды Haas придется сменить логотип
Браун о возвращении Формулы 1 в Нидерланды: Теперь все понимают, какую стратегию мы выбрали
Сироткин: Я сомневаюсь в том, что Боттас сможет на равных бороться с Хэмилтоном до конца сезона
Вассен о гран-при Нидерландов: В Liberty Media выбрали более традиционный вариант
В Honda считают, что они смогли опередить Renault
Хорнер: Гран-при Нидерландов станет большим событием
В Mercedes считают, что они выбрали правильную концепцию болида
Лехто считает, что Джовинацци может покинуть Alfa Romeo
Кубица: После смены шасси я не почувствовал какой-либо разницы
Риккардо сомневается в правильности возвращения Формулы 1 в Зандворт
Промежуточные итоги первого тестового дня в Барселоне
Официально: В 2020-м году Формула 1 возвращается в Нидерланды
В Испании стартовал первый день тестов
Если бы не команда Renault, то тесты шин на 18-дюймовых дисках начались в 2020-м году
Хэмилтон: Мы не виноваты в том, что мы лучше остальных справляемся со своей работой
Глава Хоккенхаймринга: Если традиционных гран-при останется мало, то Формула 1 начнет умирать
Команда Mercedes поддержала умирающего от рака ребенка
Ферстаппен ожидает, что в Монако Mercedes также будет в отличной форме
Марко: Мы доказали, что нам удалось добиться прогресса
График работы пилотов на тестовых заездах в Испании
В Renault рассчитывают на то, что в 2021-м году они начнут побеждать
В Red Bull довольны тем, что им удалось догнать Ferrari
Феттель считает, что он помог Хэмилтон опередить Боттаса на старте гонки в Испании
Хэмилтон опроверг информацию о том, что он может перейти в Ferrari
Кэри подтвердил, что во вторник будет объявлено о возвращении Формулы 1 в Нидерланды
В Ferrari будут менять концепцию болида?
Вольфф: В этом году мы видим столкновение двух разных подходов к аэродинамике
В Барселоне надеются, что они смогут сохранить гран-при Формулы 1
В среду Никита Мазепин будет пилотировать болид Mercedes
Тост: Между механиками и командным мостиком возникло недопонимание
Риккардо: Наверное, у болида Renault слишком большое лобовое сопротивление
Toro Rosso: На втором отрезке у Квята был отличный темп
Гран При Испании: статистика быстрейших пит-стопов
Норрис: Стролл оставил мне недостаточно места
Инцидент между Норрисом и Строллом признали гоночным
Штайнер: Мы могли заработать больше очков
Стролл об аварии с Норрисом: Я ничего не мог сделать
Райкконен: На тестах важно понять, что не так с болидом Alfa Romeo
Грожан: До выезда на трассу машины безопасности все неплохо складывалось
Гран При Испании: статистика по типам шин
Гран При Испании: шинная тактика
Магнуссен: Я не хотел допустить контакта с Грожаном
Изола: Ближе к финишу стало понятно, что будет сложно провести гонку с одним пит-стопом
Гасли: Мне хотелось большего
Сайнс: У меня были проблемы с задней частью болида, поэтому я даже не думал о финише в топ-10
Магнуссен: Я смог добиться хорошего результата
Феттель: После смены шин у меня был хороший темп
Гран При Испании: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Испании: статистика лучших кругов
Леклер: У нас с Феттелем была разная стратегия
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов
Квят: На пит-стопе я потерял примерно 10 секунд
Гран При Испании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Испании: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Испании: диаграмма смены позиций
Гран При Испании: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Испании: порядок смены шин
Хэмилтон: На старте гонки борьба была очень интересной
Боттас: Мы добились невероятного результата
Ферстаппен: . Мы конкурентоспособны
Гран При Испании: статистика пит-стопов
Гран При Испании: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Испании: пятый подряд дубль Mercedes
Ферстаппена признали Гонщиком дня в Испании
Вольфф: Мне сложно сказать, как доминирование Mercedes влияет на Формулу 1
Ферстаппен: Нам не хватает сцепления
В Совете директоров Renault недовольны результатами своей команды в Формуле 1
В Mercedes прощаются с Цетше
В конце этого года в прокат выйдет фильм о Михаэле Шумахере
На машину Хюлькенберга установили новый силовой агрегат
На стартовой решетке гран-при Испании Джовинацци потеряет пять мест
Гонку в Испании Хюлькенберг начнет с пит-лейн
Тост: Мои друзья уже не смотрят гран-при Формулы 1
Хюлькенбергу грозит штраф в виде старта с пит-лейн
В будущем Хэмилтон и Феттель могут поменяться командами?
Пол ди Реста: Хэмилтону нужно что-то менять
14-го мая Кэри объявил о возвращении гран-при Нидерландов в Формулу 1?
Toro Rosso: Квят опередил практически всех наших соперников
Формула-E: Жан-Эрик Вернь победил в Монако, Фелипе Масса впервые поднялся на подиум
Гран При Испании: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Испании: прогноз погоды на гонку
Гран При Испании: стартовая решётка
Грожан: В этот раз мы смогли заставить резину нормально работать
В Mercedes объяснили, почему Хэмилтон так сильно проиграл своему напарнику Боттасу
Гасли: В Испании важно хорошо стартовать
Изола: Боттас смог улучшить результат прошлогоднего поула больше чем на полсекунды
В Mercedes опасаются, что на старте гонки в Испании их пилоты могут столкнуться
Расселл: Квалификация складывалась неплохо
Риккардо: Я мог оказаться еще выше
Ферстаппен: В гонке мы бросим вызов Ferrari
Квят: Я выдал отличный круг
Феттель: Мы выжали все из своего болида
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Боттас: В Q3 болид Mercedes вел себя отлично
Гран При Испании: статистика по лучшим секторам
Гран При Испании: статистика максимальной скорости в квалификации
Хэмилтон: Я надеюсь, что я смогу опередить Боттаса в гонке
Гран При Испании: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Испании: третий подряд поул Валттери Боттаса
Хюлькенберг: Мне пришлось вернуться к прежней версии переднего антикрыла
Майкл Маси останется на должности гоночного директора до этапа в Венгрии
Братчес подтвердил, что в 2020-м году гран-при Бразилии состоится в Сан-Паулу
На стартовой решетке гран-при Испании Расселл потеряет пять позиций
Жене: Леклер очень хорошо справляется с прессингом
Вольфф: Еще рано радоваться
Жене считает, что Алонсо вернется в Формулу 1, но не в Ferrari
В Барселоне на 90% уверены в том, что они останутся в календаре Формулы 1
Использованные компоненты силовых установок перед квалификацией
Вольфф опроверг слухи о том, что он займет пост исполнительного директора Формулы 1
Тост: По ходу этого сезона у Албона нет шансов заменить Гасли
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Испании
Сироткин будет принимать участие в тестах шин на 18-дюймовых дисках
У руководителей Mercedes есть план на случай, если Хэмилтон захочет перейти в Ferrari
Николас Латифи может заменить Роберта Кубицу в Williams
В Haas уверены, что регламент на 2021-й год не разрушит их модель
Титульным спонсором гран-при Франции стала компания Pirelli
Организаторы гран-при США смогут избежать серьезного удара по бюджету
В Williams откажутся от производства собственных коробок передач?
В Сан-Паулу опровергли информацию о том, что в 2020-м году гран-при Бразилии состоится в Рио
Перес назвал условия, при которых он останется в Формуле 1
Экклстоун: Нужно сократить количество европейских гонок
У Renault возникли проблемы с балансом болида
Боттас: Мы убедились в том, что после зимних тестов мы выбрали верное направление
Штайнер: Судя по всему, к нам вернулась скорость
В Toro Rosso были бы рады, если бы Патрисио У'Орд стал их пилотом
Квят: Мы сможем сделать шаг вперед
Райкконен: До квалификации нам нужно многое сделать
В Pirelli довольны работой шин в Испании
Расселл: Я использую шасси Кубицы
Хорнер: Наши гонщики довольны балансом
Ферстаппен: Новинки работают
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Испании
Ральф Шумахер: В целом у Ferrari лучший болид, но в Mercedes работают более эффективно
В Ferrari надеются, что они не потеряют право вето в Формуле 1
На болиде Ферстаппена заменили мотор
Renault, McLaren и Mercedes первыми опробуют резину на 18-дюймовых дисках
Риккардо: Я смотрел в правое зеркало, а Квят находился слева
Сафнауэр: Скорей всего во время удара на болиде Стролла повредились новинки
Бинотто: На некоторых гран-при мы сможем использовать первый силовой агрегат
Карлос Сайнс: трасса в Барселоне должна остаться в календаре чемпионата
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Испании
В Испании команда McLaren получит модернизированные моторы Renault
Сервис F1 TV будет нормально работать только с 2020-го года
Себастьян Феттель расстроен из-за ухода Интерлагоса
Чейз Кэри заявил, что скорей всего в 2020-м году календарь Формулы 1 покинут две нынешние гонки
Гран-При Испании: использованные компоненты силовых установок
В молодежной программе Red Bull пополнение
В пятницу Haas будет работать с новинками только на болиде Грожана
Хэмилтон считает, что Боттасу помог прибавить его бывший инженер
Леклер: У болида Ferrari нет очевидных слабых мест
Боттас: Все выглядит так, словно Mercedes уверенно доминирует
Гран При Испании: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Гран При Испании: трасса и статистика
Гран При Испании: статистика действующих пилотов
Квят надеется, что они хорошо проведут предстоящий уик-энд
В Испанию Renault привезла новую версию мотора
Мик Шумахер: Из Формулы 3 я мог перейти сразу в Формулу 1
Шасси Расселла, которое повредилось в Баку, восстановили
Райкконен: Леклер хорошо выступает
Кубица: Мне сложно сказать, какая область болида Williams больше всего нуждается в доработке
Сайнс опасается, что в следующем году гран-при Испании не состоится
Магнуссен: С пустыми баками болид Haas отлично работает
Феттель: Пока что мы позади Mercedes
В следующем году Формула 2 перейдет на шины с 18-дюймовыми дисками
В Williams поддержали своих гонщиков
В Racing Point надеются, что в Испании они заработают много очков
Риккардо: Я никогда не считал, что Феттель - более классный пилот, чем я
Росберг: Никогда не нужно раздражать Хэмилтона
Экклстоун: С Феттелем происходит что-то странное
Представители Ferrari могут заблокировать переход Тото Вольффа на должность Чейза Кэри
Модернизированные моторы Ferrari получит только заводская команда
Тодт: Мне не интересны болиды без пилотов
В Mercedes сообщили, что Лауда не готов к возвращению в паддок
Эллисон: В Формуле 1 роль отдельной личности невелика
Гран При Испании: Прогноз погоды на уик-энд
В 2020 году этап в Бразилии будет перенесен в Рио-де-Жанейро
9Тодт хотел бы видеть большее влияние пилота на результаты, чем автомобиля
Джовинацци надеется, что в Испании он заработает свои первые в этом году очки
Боттас: Я бы никогда не променял Хэмилтона на другого напарника
В Ferrari считают, что у них еще есть шансы на титул в этом году
В Сильверстоуне подтвердили, что в июне на трассе уложат новый асфальт
В Чикаго состоится Фестиваль Формулы 1
Хьюз: Акции Сайнса котируются ниже его возможностей
Открытие трассы в Монреале перенесли на 15 мая
В Renault создали новые должности
Брат Шарля Леклера Артур надеется, что в будущем он будет выступать в Формуле 1
На тестах в Испании болид Ferrari будет пилотировать Антонио Фуоко
В Испании Red Bull и Toro Rosso будут использовать новый моторхоум
В 2021-м году Тото Вольфф займет пост исполнительного директора Формулы 1?
Леклер: Я буду исполнять приказы Ferrari до определенного момента
Марко: Ферстаппен готов к чемпионскому титулу
PKN Orlen: Для нас результаты Williams отходят на второй план
Симондс: Мы довольны базовым концептом болида 2021-го года
В Испании Ferrari будет использовать инновационную краску?
Квят: На трассе в Барселоне собрать все воедино непросто
В Испании Ferrari будет использовать модернизированный мотор
Хилл: Возможно, в этом году пилоты Mercedes будут главными претендентами на титул
В Испании Зайдль впервые поднимется на командный мостик McLaren
Честер: У нас есть новинки как для передней, так и для задней части машины
В Барселоне уверены в том, что они смогут продлить контракт с FOM
Абитебул: Нам нужно прибавить во всех аспектах
Штайнер: Нам нужно воплотить скорость болида Haas в результат
Албон: У Леклера нет недостатков
Риккардо еще не до конца отошел от аварии с Квятом
Вольфф: Леклер и Феттель могут очень быстро вернуться в борьбу
Сироткин не радовался тому, что он больше не выступает в составе Williams
Видео: точка самого серьёзного торможения на Барселонском автодроме
Хэмилтон заявил, что талантливая молодежь мотивирует его
Норрис доволен тем, как он провел свои первые гонки в Формуле 1
В Барселону Williams привезет несколько небольших обновлений
Гран-При Испании: инфографика от Pirelli
Гран При Испании: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Гран При Испании: расписание уикенда
В Италии рассчитывают на то, что до июля они подпишут новый контракт с FOM
В Mercedes не считают свой болид самым быстрым в пелотоне
Чедвик: Не думаю, что после победы в W Series я перейду в Формулу 1
Феттель заявил, что он сильно уважает Хэмилтона
В Red Bull рассчитывают на то, что в Барселоне они смогут решить свои проблемы с болидом
В Williams считают, что не нужно расширять календарь Формулы 1
Мик Шумахер: Формула 2 - это последняя ступенька перед Формулой 1
Ферстаппен не считает себя формальным лидером Red Bull
Алонсо признался, что у него есть кое-какие планы на будущее
На тестах в Испании Racing Point и Ferrari будут работать с двумя болидами
Изола: Посмотрим, как новинки команд будут влиять на поведение резины
Феттель: Эмоции - это неотъемлемая часть Формулы 1
Расселл: В наши дни уровень новичков чрезвычайно высок
Шмидт: Износ шин - это главный фактор, который влияет на количество обгонов
Карстен Тильке рассказал об особенностях трассы во Вьетнаме
Ник де Врис считает, что в прошлом году Албон и Норрис не были лучше, чем он
Сайнс: Мы с Ферстаппеном делали все возможное для того, чтобы опередить друг друга
Хэмилтон: Я рад, что в этом году изменились правила и я могу есть немного больше
Леклер доволен тем, как он начал сезон в составе Ferrari
В Mercedes не уверены в том, что регламент на 2021-й год нужно публиковать в октябре
Гасли: Шасси Red Bull стало более предсказуемым
В Red Bull считают, что нужно отказаться от пятничных свободных заездов
В McLaren довольны тем, как они начали сезон 2019-го года
Марко: Авария Риккардо и Ферстаппена в Азербайджане повлияла на решение Даниэля покинуть Red Bull
Грожан: У нас все в порядке с прижимной силой
Алонсо: Теперь нам нужно добраться до финиша в гонке 24 часа Ле-Мана
Первый десант McLaren уже высадился в Барселоне
Хэмилтон: Я не думаю о дополнительных очках
Вольфф: Важно избежать того, чтобы было между Хэмилтоном и Росбергом
Леклер: Нам нужно найти правильный подход к настройкам болида
Сайнс: В этом году в McLaren смогли улучшить квалификационный темп
Феттель: Я никогда не буду критиковать решения Ferrari
В Баку Гасли выпал за пределы расхода топлива на 0,02 грамма
Организаторы гран-при Испании продолжают вести переговоры с Liberty Media
Албон: Я ни о чем не жалею
Экипаж Алонсо выиграл этап WEC в Спа, который прервали из-за снега
Хэмилтон снялся в рекламном видеоклипе
Хорнер: Все согласились, что нужно пересмотреть пятничные штрафы
Кубица: У болида Williams много проблем
Леклер: Мы с Феттелем одинаково чувствуем общие проблемы болида
Леклер надеется, что он сможет перевернуть иерархию в Ferrari
Марко: Риккардо поверил представителям Renault
Албон: Мы еще отыграемся
В Pirelli объяснили, почему в гоночных условиях у Haas возникают проблемы с резиной
Сироткин: В ближайшее время я не буду участвовать в тестах или свободных заездах
Палмер: В 8-м повороте трассы в Баку ошибиться довольно просто
Джулиано Алези: В шесть лет я захотел участвовать в гонках
Палмер: Риккардо хотел как можно быстрее вернуться на трассу
Ферстаппен: В Барселоне я одержал свою первую победу в Формуле 1
Боттас: Теперь я точно знаю, что я хочу от болида
Регламент на 2021-й год обнародуют в октябре?
Гасли: Все пилоты хорошо знают трассу в Барселоне
Окон: Хэмилтон не хочет оставаться позади Боттаса
Йос Ферстаппен в четвертый раз стал отцом
Команда Williams должна получить компенсацию за аварию Расселла уже в этом году
Хэмилтон: У меня есть слабые стороны
Феттель: Пилот не может гарантировать, что он никогда не будет допускать ошибок
Бинотто: Болид Mercedes немного лучше машины Ferrari
Алонсо: Я не сильно скучаю по Формуле 1
В Racing Point объяснили, почему Стролл регулярно проигрывает Пересу в квалификациях
Росберг: В Баку Риккардо выполнил не самый умный маневр
Квят: Мне кажется, что я действительно изменился
Бакстон: У Леклера отлично работает голова
Алонсо: В 2020-м году я могу выступать в Формуле 1, IndyCar или в других сериях
Во время этапа в Барселоне отдадут дань памяти Сенне и Ратценбергеру
В Mercedes опровергли информацию о том, что во время свободных заездов они скрывают скорость
Кубица считает, что в этом году он смог добиться прогресса
Вильнев считает, что в Mercedes поступили правильно, когда не стали менять Боттаса на Окона
В Red Bull довольны новой версией мотора Honda
Квят: Нужно понять, почему во время гонки в Баку мы потеряли скорость
Ламмерс: Феттелю не хватает стабильности и он еще не смог раскрыть потенциал болида Ferrari
26-го мая в Alfa Romeo состоится день открытых дверей
Хорнер: Скорость Гасли обнадеживает
Абитебул: Ферстаппен рад тому, что он будет получать штрафы за замену мотора - это невероятно
Йонг говорил о возвращении Формулы 1 в Малайзию
Ваулз объяснил, почему в Баку во время режима VSC Хэмилтон потерял две секунды
Боттас: Пока что я не думаю о новом контракте с Mercedes
Вильнев: К Леклеру нужно относиться, как к пилоту Ferrari
Сафнауэр заявил, что регламент на 2021-й год будет обнародован до конца июня
Росс Браун: Авария в квалификации дорого стоила Леклеру
Райкконен недоволен тем, как они начали сезон 2019-го года
Феттель признал, что в кокпите болида Ferrari он не чувствует уверенности
Мазепин заявил, что он готов к переходу в Формулу 1
Экклстоун похвалил компанию Pirelli
В 2021-м году состоится гран-при Саудовской Аравии?
Хэмилтон: Сенна - один из самых легендарных гонщиков в истории Формулы 1
Тодт: Я вел переговоры с Сенной
Бергер: Сенна был человеком с невероятной харизмой
Хорнер: Между ExxonMobil, Honda и Red Bull трехстороннее сотрудничество
Алонсо: Нужно двигаться дальше
Хартли займет место Алонсо в Toyota
Клэр Уильямс: У всех может быть разное отношение к авариям
Култхард вспомнил о том, как он работал с Сенной
Сало: В Баку Леклер мог легко подняться на подиум
25 лет назад погиб Айртон Сенна
Браун уверен, что Ferrari еще сможет отыграться
Представители FIA обнародовали предварительную версию регламента Формулы 1 на 2020-й год
Ферстаппен раскритиковал правило начисления дополнительного балла автору лучшего круга
В Ferrari считают, что у них все еще есть шансы на титул в этом году
Уэббер: Выступления в составе Renault могут плохо повлиять на карьеру Риккардо
Хаккинен: В Баку мы видели одно из лучших выступлений Боттаса
Штайнер: У Haas больше проблем с резиной, чем у всех остальных команд
В календаре Формулы 1 гран-при Нидерландов займет место гран-при Испании?
В Сильверстоуне опровергли информацию о том, что они подписали контракт с FOM
Руководители трассы в Сильверстоуне подписали новый контракт с FOM?
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Испании
В мае должны объявить о том, что Формула 1 возвращается в Нидерланды
Организаторы гран-при Италии согласовали новый контракт с FOM
С 2021-го года команды Формулы 1 будут использовать стандартные колесные диски и тормозную систему
Пол ди Реста: В Баку Ferrari нужно было действовать более агрессивно
Стролл: Перес продемонстрировал, что у нас хороший болид
Хэмилтон считает, что еще рано списывать со счетов гонщиков Ferrari
Леклер: Мой путь к титулу будет долгим
Хилл: В этом году Ferrari показывает хороший темп тогда, когда это не имеет значения
Турини считает, что в этом году у Ferrari уже практически нет шансов на титул
Росберг: Боттас стал показывать темп достойный чемпиона
Петров: Риккардо торопился
Феттель: В Mercedes феноменально справляются со своей работой
В Red Bull уверены в том, что Ферстаппен останется в их команде в 2020-м году
Албон: Темп Toro Rosso не соответствует количеству очков
В Баку довольны тем, как прошел гран-при Формулы 1
Райкконен: В Alfa Romeo просто не успели изготовить новое переднее антикрыло
Росберг опроверг информацию о том, что у него отобрали пропуск в паддок Формулы 1
Гран При Азербайджана: штрафные баллы гонщиков после гонки
Риккардо верит в то, что вместе с Renault он станет чемпионом
Команда Mercedes установила рекорд
Тост: Квят не смог продолжить борьбу
Хорнер: На машине Гасли сломался приводной вал
Вольфф: Мы разрешили Боттасу и Хэмилтону бороться друг с другом
Гран При Азербайджана: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Азербайджана: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Азербайджана: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Азербайджана: командный счет пилотов после гонки
Гран При Азербайджана: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Азербайджана: диаграмма смены позиций
Гран При Азербайджана: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Азербайджана: статистика по типам шин
Гран При Азербайджана: шинная тактика
Гран При Азербайджана: порядок смены шин
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов
Гран При Азербайджана: статистика пит-стопов
Гран При Азербайджана: статистика лучших кругов
Гран-При Азербайджана: четвёртый дубль Mercedes в сезоне
В Renault разочарованы итогами гонки в Баку
Райкконен: Мы не планировали старт с пит-лейн
Норрис: Мы довольны своим результатом
Изола: Команды не смогли нормально подготовиться к гонке
Риккардо: Я не подозревал, что там стоит болид Квята
Квят: Я принял извинения Риккардо
Хэмилтон: Я просто отдал первый поворот Боттасу
Гасли: Важно то, что мне было комфортно за рулем болида Red Bull
Вильнев объяснил, почему гонка в Баку получилась скучной
Ферстаппен: После перехода на шины Medium у меня был отличный темп
Феттель: В Испании мы попытаемся отыграться
Боттас: Хэмилтон постоянно прессинговал меня
Хэмилтон: Боттас не допустил ни одной ошибки
Леклера признали Гонщиком дня в Баку
Квят: Я мог заработать очки
За инцидент с Квятом Риккардо потеряет три позиции на стартовой решетке в Испании
Сайнс: На протяжении всей гонки я боролся с напарником
Перес: Я отлично стартовал
Леклер: После пит-стопа мне сообщили, что у меня нет шансов отыграться
Квят прокомментировал аварии Леклера и Кубицы в квалификации в Баку
Дэвидсон: Квяту нечего терять
Уильямс: Мы видим свет в конце туннеля
Росберг: Если бы не ошибка Ferrari, то Леклер был бы на поуле
Райкконен будет стартовать с пит-лейн
Гонку в Баку Кубица начнет с пит-лейн
Вольфф сообщил, что они заранее решили обхитрить своих соперников в квалификации
Райкконен: Я разочарован
Росберга лишили права посещать паддок Формулы 1
Сироткин: Мне очень жаль Леклера
Эггинтон: Квят показал отличное время
Гран При Азербайджана: стартовая решётка
Гасли исключили из итогового протокола квалификации
Вильнев: Квяту повезло, ведь он вновь мог разбить болид
Квят: Я сделал выводы
Кубица будет участвовать в гонке в Баку
Риккардо: Важно хорошо стартовать
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Хюлькенберг: У меня будет шанс отыграться
Джовинацци надеется, что в Баку он сможет заработать очки
Вольфф: Нам повезло
Гасли: Теперь я могу пилотировать так, как хочу
Кубица: Я в порядке
Хэмилтон: В гонке мы вновь будем бороться с Ferrari
Боттас: Нам удалось отыграться
Феттель: У Mercedes была отличная скорость
Расселл: Болиду Williams не хватает скорости
Ферстаппен: Меня никто не разгонял
Гран-При Азербайджана 2019: Квалификация
Леклер: Я мог завоевать поул
Леклер: Я мог завоевать поул
Стролл: У меня запотел визор
Грожан: Болиду не хватало скорости
Хюлькенберг: Я недоволен поведением болида
Бинотто: Мы огорчены тем, что мы много проигрываем Mercedes в Кубке конструкторов
Гран-при Бразилии вернется в Рио-де-Жанейро?
На трассе в Азербайджане укрепили ограждения
Экклстоун: Фамилия - это главный недостаток Мика Шумахера
В Red Bull считают, что Гасли получил слишком суровое наказание
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
Ньюи: Здорово, когда пилот способен компенсировать недостатки машины
Магнуссен: Я не знаю, куда торопился Хэмилтон
В FIA подтвердили штраф Джовинацци
Сироткин: Мне неприятно, что Квят попадает в такие ситуации
Тим Мэлион занял пост научного руководителя отдела безопасности гонок FIA
Расселл: Люк мог насквозь пробить болид в месте, где я сидел
Даннер: Квяту нужно было повернуть руль в противоположную сторону и проехать прямо
Леклер: На одном быстром круге у меня была неплохая скорость
Хэмилтон: Нужно понять, где мы теряем время
У Renault возникли проблемы со сцеплением
Райкконен: Хорошо, что никто не пострадал
Гонку в Баку Гасли начнет с пит-лейн
Квят: Иногда у меня складывается впечатление, что пятничные заезды бесполезны
Стролл: Я не попал в поворот
Ферстаппен: Нам еще нужно уточнить настройки
Уильямс: Мы хотим получить компенсацию за поврежденный болид
Маси: Мы не знаем, почему сломалось крепление крышки люка
В Williams заявили, что их команда не продается
Видео: Авария Квята во второй сессии свободных заездов
В Red Bull, Toro Rosso и Alfa Romeo заменены элементы силовых установок
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
Видео: Джордж Рассел налетает на люк в первой сессии
Экклстоун: Обычно в Баку не возникает таких проблем
Расселл не будет участвовать во второй тренировке в Баку
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана
После прекращения сотрудничества с Honda McLaren понесла рекордные убытки
Клэр Уильямс: Возможно, Расселлу придется использовать запасное шасси
Расселл: Я волнуюсь за шасси
В Баку отменили первую тренировочную сессию
Расселл будет участвовать в тренировочных сессиях в Баку
Квят признался, что он похож на вратаря ФК Краснодар
Ситуация по компонентам силовых установок перед Гран-При Азербайджана
Норрис не совсем доволен тем, как он начал сезон в Формуле 1
Хэмилтон признал, что работать с болидом 2019-го года сложнее, чем с машиной 2018-го года
Леклер заявил, что он не всегда будет выполнять командные приказы
Риккардо рассказал историю о двух пари на 1 тысячу евро, которые он заключил с Марко
Грожан: Эриксон не будет участвовать в гонке в Баку, поэтому я спокоен
Ферстаппен: Мы еще сможем использовать первый мотор
Гран При Азербайджана: прогноз погоды
Гран При Азербайджана: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Азербайджана: статистика действующих пилотов
Гран При Азербайджана: трасса и статистика
Ферстаппен решил не использовать данные Гасли?
Квят надеется, что новый мотор Honda позволит им прибавить
Феттель уверен, что он еще сможет стать чемпионом мира
Хэмилтон: Леклер напоминает мне меня в 2007-м году
Квят прокомментировал разговоры о том, что он может заменить Гасли в Red Bull
Марко опроверг информацию о том, что мощность мотора Honda повысилась на 20 лошадиных сил
В Австрию Pirelli привезет шины С4, С3 и С2
Расселл плохо себя чувствует
Кубица: Даже хаос в Баку не поможет нам заработать очки
В Red Bull признали, что они нарочно критиковали Renault
Сотрудники Renault смогли восстановить MGU-K Хюлькенберга
В Азербайджане хотят проводить гран-при Формулы 1 в июне
Кубица: Мы не можем исправить ситуацию за один месяц
Масса: Я бы хотел увидеть очное сражение Сенны и Хэмилтона
Джовинацци потеряет 10 позиций на стартовой решетке гран-при Азербайджана
Райкконен надеется, что Alfa Romeo станет лучшей командой среди остальных
Бывшего президента Renault-Nissan вновь отпустили под залог
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Гран При Азербайджана: расписание уикенда
В Баку пилоты Red Bull и Toro Rosso получат новые моторы
В Майами отказались от идеи проведения гран-при Формулы 1 в центре города
В Испании Мик Шумахер не примет участия в тестах Формулы-1
Тодт: Вместе с Шумахером мы смогли добиться грандиозных результатов
Боттас: Когда вы преследуете соперника, то болид уже не ведет себя так нервно, как в прошлом году
Риккардо: В этом году я часто блокирую шины
Алан Джонс заявил, что из нынешних пилотов Формулы 1 на него похож только Райкконен
Абитебул: В Баку мы будем пытаться воспользоваться ошибками соперников
Стролл: В Баку я впервые в Формуле 1 поднялся на подиум
Сафнауэр: В Баку мы всегда добивались хороших результатов
Боттас считает, что он один из лучших пилотов в истории Формулы 1
Лус: В Баку инженеры команд сталкиваются со многими проблемами
Mercedes опережает Ferrari больше чем на две десятые секунды
Луи Делетраз подписал контракт с командой Haas
Вассер: Джовинацци еще не раскрыл свой потенциал
Кубица готовится к дебюту на трассе в Баку
Перес хочет, чтобы в календаре Формулы 1 было больше уличных гонок
В Азербайджане Toro Rosso и Red Bull получат обновленные моторы Honda
Кевин Магнуссен: наша задача набирать очки в каждой гонке
Ньюи считает, что подход Хельмута Марко хорошо работает
Феттель: В Баку во время выбора настроек непросто найти правильный компромисс
За счет чего в Red Bull, Ferrari, Toro Rosso и McLaren повысили скорость проведения пит-стопов?
Гран-При Азербайджана: инфографика от Pirelli
Изола: В Баку важно найти баланс между настройками задней и передней оси
Марко сомневается в том, что девушкам по силам участвовать в гран-при Формулы 1
Хаккинен считает, что Леклер может выиграть гонку в Баку
Сайнс: Гонка в Баку всегда получается непредсказуемой
Норрис надеется, что в Баку они смогут побороться за очки
Вольфф: В Баку Боттас попытается отыграться за прошлогоднюю неудачу
Бергер: Да, у Хэмилтона лучший болид, но он и сам - лучший
В Баку Renault привезет новые заднее и переднее антикрылья
Вебер: Если бы Михаэль Шумахер был рядом, то к его сыну относились бы по-другому
Риккардо: Во время гонки в Китае мне не говорили, что мой напарник сошел с дистанции
Даннер: Леклер сохраняет спокойствие
Гьотто считает, что у него есть шанс перейти в Формулу 1
В Баку Ferrari привезет обновления
Вассер: Инженеры Alfa Romeo сомневаются в том, что у Райкконена бывают выходные
Расселл: В Формуле 1 нужно постоянно анализировать данные
Райкконен увел спонсора у Ferrari и Red Bull
Норрис: В Уокинге построили хороший болид
Грожан считает, что не нужно менять формат квалификации
Расселл: Нам не нравится то, как болид работает на входе в поворот, а также в середине поворота
Воробьёв: Формулу 1 не нужно позиционировать, как экологически чистый вид спорта
Хэмилтон ожидает, что в Баку ему придется бороться с Боттасом и пилотами Ferrari
Ферстаппен рассказал, что ему не нравится в современной Формуле 1
Норрис: Я хочу побеждать
Сайнс говорил о ситуации, в которой оказался Мик Шумахер
Андерсон: Болиду Ferrari хватает прижимной силы и эффективности
Ферстаппен: Мне нравится работать с Honda
Феттель: Многие люди удивляются, когда я звоню им, а не присылаю сообщение
Кубица: Я в отличной физической форме
В Mercedes считают, что в этом году Боттас не изменился
Грин: Мы увидели талант Стролла уже на первых тестах
Албон: Мне нравится трасса в Баку
Стоддарт: Уэббер и Алонсо были особенными
Грожан: Во время гонки в Баку всегда много обгонов
Агаг: Между Формулой 1 и Формулой Е никогда не будет столкновений
В Баку Ferrari представит решения, которые в команде планировали внедрить перед Барселоной
Феттель: Нам не удается найти рабочее окно
Сайнс: Я рад, что я выступаю в составе McLaren
Грожан: На новых шинах болид Haas просто волшебный
Гасли: Я много скольжу в поворотах
Кубица о Лоу: В команде никогда нет одного виноватого
Феттель - наиболее полезный пилот для команды Формулы 1
В Red Bull довольны результатами Ферстаппена
У Кими Райкконена есть шанс побить абсолютный рекорд Рубенса Баррикелло
Амлин: Изначально Toro Rosso создавалась для того, чтобы работать с молодыми гонщикам
Гоночное шоу в Ханое собрало 50 тысяч зрителей
Бакстон: Всем великим чемпионам присуще качество, которое я называю стервозность
Перес: Стролл-старший очень требователен ко всем сотрудникам Racing Point
Боттас рассчитывает на то, что до этапа в Монако он продлит контракт с Mercedes
Магнуссен: Возможно, в Баку нужно укоротить зоны активации DRS
Джовинацци: Я часто изучаю телеметрию Райкконена
Леклер: Я просто хорошо выполняю свою работу
Феттель не планирует выступать в Формуле Е
В следующем сезоне Алонсо не планирует выступать в WEC?
Штайнер: Я надеюсь, что до этапа в Баку мы успеем разобраться с шинами
В Renault уверены в том, что скоро их мотор станет одним из лучших в Формуле 1
В Ханое проходит презентация гран-при Вьетнама
Марко доволен результатами Албона
Жиль де Ферран: McLaren не входит в число тех команд, которые концентрируются на одном сопернике
Хорнер: До летней паузы борьба в лидирующей группе будет уплотняться
Бергер считает, что с Бинотто нужно снять часть функций
Малайзия может вернуться в календарь Формулы-1
Леклер утверждает, что его стиль пилотирования отличается от стиля Феттеля
Палмер: Квят не хотел идти на контакт с Карлосом Сайнсом
Хьюз: Болиду Ferrari не хватает прижимной силы
Расселл: В Формуле 1 никто не стоит на одном месте
Вассер: Джовинацци еще проявит себя
Макс Ферстаппен рассказал, как отец научил его пилотировать в дождь
Хэмилтон: Трасса в Баку хорошо подойдет болиду Ferrari
Риккардо: В крупных видах спорта спортсмены должны добиваться успеха каждый день
В Williams опровергли информацию о том, что Мазепин может стать их новым владельцем
Петров о штрафе Квята в Китае: Стюарды поторопились
Косаченко: Теперь любой команде будет сложно расстаться с Квятом
Ferrari, Mercedes и Renault построят тестовые болиды для Pirelli
Брандл считает, что через несколько лет на счету Хэмилтона будет семь титулов
Хорнер уверен в легальности топлива Ferrari
Хюлькенберг: Риккадо еще не привык к болиду Renault
В Ferrari сомневаются в том, что в Баку у них будет преимущество
Бергер: В Ferrari пришел парень, который способен завоевать титул
В Уралкалий опровергли информацию о том, что Мазепин хочет купить команду Williams
Сайнс: У нас неплохой болид
Тост: У нас отличные пилоты и быстрый болид
Росберг: В квалификации в Китае мы увидели типичного Ферстаппена
Квят все еще считает свой штраф в Китае несправедливым
Экклстоун: Формулу 1 выкупили люди, для которых на первом месте находится бизнес
Марко: Ферстаппен не допускает ошибок
Смедли о столкновении Квята с пилотами McLaren: Это был гоночный инцидент
Боттас считает, что в этом году он смог прибавить
Во Францию Pirelli привезет шины C4, С3 и С2
Расселл сравнил молодежные программы Mercedes и Red Bull
Албон: Гонка в Китае не показалась мне сумасшедшей
Вильнев: Не нужно было повышать эффективность DRS
Ферстаппену все равно, где будет проходить гран-при Голландии
Хюлькенберг недоволен надежностью машины Renault
В Alfa Romeo рассчитывают на то, что они вернутся в борьбу за места на подиуме
Феттель о командной тактике в Китае: Нет смысла продолжать развивать эту тему
Росс Браун считает, что борьба за лучший круг в гонке стала новым элементом интриги
Минарди: Mercedes - очень сильный соперник
Марко: Хорошо, что Гасли проснулся
Палмер: Ходят слухи, что у Ferrari проблемы с перегревом мотора
Проблемы Ferrari связаны с концепцией переднего антикрыла?
Перес: В 2014-м году я мог стать боевым пилотом Ferrari
Вольфф опроверг информацию о том, что он ведет переговоры с Ферстаппеном
Мазепин-старший может стать новым владельцем команды Williams
В Renault сомневаются в том, что они смогут догнать лидеров
Формула 1 вернется в Малайзию?
Бинотто подтвердил, что в Китае у Джовинацци возникли проблемы с блоком управляющей электроники
В Ferrari работают над новым задним антикрылом
Росс Браун: 2019-й год не будет повторением сезона 1992-го года
Хэмилтон: Сейчас многие переоценивают реальную силу болида Mercedes
Браун: Подиум должен придать Феттелю уверенности
Хэмилтон: Меня не интересует Тройная корона
Кубица: Болид Williams работает нестабильно
Хаккинен: Mercedes продолжает доминировать
Росберг: Албон заработал очки, а Квят попал в аварию
Кэри: Во время гонки во Вьетнаме мы увидим много интересной борьбы
Бриаторе: У Ferrari медленный болид уже восемь лет
В Alfa Romeo довольны работой Кими Райкконена
Сайнс: Зайдль невероятно мотивирован
Только Renault поддержала смену формата квалификации
В Liberty Media хотят провести в Китае городской гран-при Формулы 1
Ферстаппен: Нам не хватает гоночного темпа
Окон: Руководителям Ferrari нужно было снова поменять местами Леклера и Феттеля
Брандл: Квят получил слишком суровый штраф
Представители Pirelli обнародовали выбор командами резины для гран-при Азербайджана
Перед этапом в Баку Red Bull получит более мощный мотор Honda
Брандл: В этом году Ferrari не очень часто демонстрирует свою максимальную скорость
Леклер о гонке в Китае: Это был не мой день
Абитебул признал, что команда Renault далека от борьбы за места на подиуме
Албон: Мы можем бороться за проход в Q3 в каждом гран-при
В ближайшее время Феттель не планирует покидать Формулу 1
Вильнев считает, что ограничения бюджетов команд не помогут Формуле 1
Для Mercedes Формула Е имеет такое же значение, как и Формула 1
В Renault объяснили стратегию Риккардо в Китае
Штайнер: У нас проблемы с прогревом шин
Чандхок считает, что Албон - главный претендент на место Гасли в Red Bull
Николя Тодт стал менеджером Маркуса Армстронга
Прервалась серия Кими Райкконена из попаданий в Q3
Вольфф о двойном пит-стопе: Мы решили рискнуть
Росберг: Болиду Ferrari не хватает прижимной силы
В Red Bull не нацелены на определенное количество побед в сезоне 2019-го года
Феттель: Пока что нам не удалось раскрыть потенциал болида
Вильнев: Цель Williams – финансовая прибыль
В Италии считают, что Леклер должен стать лидером Ferrari
Оруджев: У Квята не было шансов избежать столкновения
Тост: Квят получил удар сзади
Дэвидсон: Квят получил несправедливое наказание
Видео: Авария Даниила Квята и пилотов McLaren на первом круге Гран При Китая с разных ракурсов
Гран При Китая: статистика быстрейших пит-стопов
Хюлькенберг: Скорей всего на моей машине отказала система MGU-K
Сироткин: Квят получил слишком суровое наказание
Гран При Китая: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Китая: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Китая: диаграмма смены позиций
Гран При Китая: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки
Росберг считает, что в Ferrari несправедливо относятся к Леклеру
Цетше: Феноменальный результат
Изола: Мы увидели интересное сочетание стратегий двух и одного пит-стопа
Норрис: Я пострадал из-за контакта между Квятом и Сайнсом
Сайнс: После контакта с Квятом моя гонка была разрушена
Риккардо заработал первые очки в составе Renault
Бинотто: Мы не знаем, почему в Китае у нас не было темпа
Гран При Китая: статистика по типам шин
Албон: Мы могли бороться за более высокие позиции
Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов
Квят не согласен с решением стюардов
Гран При Китая: шинная тактика
Гасли: Я впервые в Формуле 1 стал автором лучшего круга гонки
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки
Леклер: Я хотел выиграть гонку в Китае
Квят получил первые штрафные баллы
Ферстаппен считает, что в Китае он добился максимально возможного результата
Гран При Китая: порядок смены шин
Гран При Китая: статистика пит-стопов
Гран При Китая: статистика лучших кругов
Феттель: Я был быстрее Леклера
Хэмилтон: Мы добились фантастического результата
Гран При Китая: командный счет пилотов после гонки
Боттас: Я проиграл старт
Гран-При Китая: третий подряд дубль Mercedes
Квята признали виновником аварии на первом круге гонки в Китае
В Китае Александера Албона признали Гонщиком дня
В Red Bull считают, что Гасли нужно дать время
Вольфф предложил проводить в Китае два гран-при
Изменения, внесенные в конструкцию переднего антикрыла, повлияли на эффективность шасси Mercedes
Стюарт: Хэмилтон везучий парень
Вольфф: На прямых Ferrari отыгрывает примерно 0,35 секунды
Вассер: На болиде Райкконена не было потери мощности
Девелопмент-драйвер Renault сел за руль болида E20 2012-го года
В FIA подтвердили замену узлов силового агрегата на машинах Албона и Джовинацци
Гасли: Мне нужно прибавить во многих областях
Вольфф: В этом году расстановка сил меняется от этапа к этапу
Гран При Китая: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Формула E: Первая победа Митча Эванса и Jaguar
Гран При Китая: стартовая решётка
Петров: У Квята может появиться шанс вернуться в Red Bull
Леклер: Пилоты должны выполнять приказы команды, а не следовать неписанным правилам
Хэмилтон опроверг заявление Ферстаппена о том, что существует неписанное правило квалификации
На болид Албона установят новый мотор
Гран При Китая: статистика максимальной скорости в квалификации
Грожан: Посмотрим, сможем ли мы навязать борьбу Renault
Магнуссен: Я не успел начать быстрый круг в Q3
Изола: В гонке может появиться дополнительная интрига
Феттель объяснил, почему он обогнал Ферстаппена
Стюарды допустили Албона и Джовинацци к участию в гонке в Китае
Джовинацци: Мы все еще не знаем, что произошло с моим болидом
Райкконен: Я думал, что мы сможем добиться желаемого результата
Расселл: Я не ожидал, что я буду стартовать с 17-го места
Сайнс: Автодром в Китае продемонстрировал все наши недостатки
Квят: В Китае я провел лучшую квалификацию в этом сезоне
Хорнер: Мы могли пробиться на второй стартовый ряд
Гран При Китая: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Феттель: Болид Mercedes отлично работает в поворотах
Леклер: Я мог проехать быстрее
Ферстаппен: Я не успел на решающую попытку
Боттас: В Q3 у меня были незначительные трудности
Хэмилтон: Боттас лучше справился со своей работой
Феттель: У нас не было шансов опередить Mercedes
Кубица: Болиду Williams не хватает сцепления
Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Китая: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Китая: Квалификация
Албон: Авария была очень жесткой
Ферстаппен уверен, что Леклер может опередить Феттеля
В Racing Point объяснили, почему они плохо начали сезон 2019-го года
Албон не будет участвовать в квалификации в Китае
Видео: Авария Александра Албона в третьей практике Гран При Китая
Ферстаппен: С точки зрения мощности мы на уровне Mercedes и Ferrari
Тост: С Албоном все в порядке
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Китая
Мотор Квята отправят в Японию на исследование
Хорнер: Мотор Ferrari впечатляет даже на фоне Mercedes
В Ferrari решили вернуться к старой версии управляющей электроники
В Haas пытаются решить проблему с передним антикрылом
Феттель: Я мог проехать быстрее
Квят: Во второй тренировке я потерял время
Racing Point: Нам проще проводить испытания в Брэкли, чем в Кёльне
Вольфф: Я не понимаю, что плохого в модели Ferrari-Haas
Сотрудники Ferrari потушили пламя на машине Toro Rosso
Ферстаппен: Я не знаю, сможем ли мы побороться за место на подиуме
Боттас: Мы еще сможем прибавить
Хэмилтон: У меня возникли проблемы с болидом
Только одна команда поддержала переход на новый формат квалификации
В FIA признали новое переднее антикрыло Mercedes нелегальным
Бинотто: Мик Шумахер, как и его отец, уделяет много внимания машине
Бывший президент Ferrari: Я не знаю, чего ждать от борьбы Леклера и Феттеля
Гасли превысил скорость на пит-лейн
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Китая
Марко: Мы считаем, что нам не нужно менять концепцию болида
Вебер считает, что Мик Шумахер может занять место Себастьяна Феттеля в Ferrari
В Ferrari признали, что они могут сделать ставку на Леклера
На Toro Rosso Даниила Квята заменили мотор
Гасли: Я не напряжен
После ошибки в Бахрейне Феттель не будет менять свой стиль пилотирования
Боттас: Я хочу сохранить первую позицию в личном зачете
Гасли: Болиду Red Bull не хватает сцепления
Хэмилтон: Я приехал в Китай не для празднования
В Ferrari и Haas получили новые элементы силовых установок
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Китая
Хэмилтон: Вряд ли мы сможем прибавить в Китае
Риккардо: Нам нужно немного упростить подход
Эдриан Ньюи похвалил McLaren за новый болид
На машинах с силовыми установками Renault поменяют MGU-K, а Хюлькенберг получит новый мотор
Гран-При Китая: использованные компоненты силовых установок
Гран При Китая: прогноз погоды
Гран При Китая: конкурс прогнозов
Гран При Китая: трасса и статистика
Гран При Китая: статистика действующих пилотов
Штайнер: Мы заказали топливо с малиновым ароматом
Квят: Иногда болид Toro Rosso ведет себя резковато
Феттель: Не было смысла обгонять Леклера обратно, хотя я мог сделать это
Боттас: В Бахрейне мы увидели реальный темп Ferrari
В Китай Renault привезла обновленный генератор MGU-K
Ферстаппен: У Вольффа даже нет моего номера телефона
Леклер объяснил, почему в Бахрейне он не выполнил приказ команды
Райкконен: Формула 1 превратилась в мое хобби
Норрис: Алонсо заметил как положительные, так и отрицательные перемены
Экклстоун: В Ferrari допустили ошибку, когда отпустили Райкконена
Албон: Я сходил с ума по Ferrari
Джовинацци: Я помню, что произошло два года назад
Ривола считает, что в этом году Леклер станет чемпионом
Кубица: Я удивлюсь, если в Китае мы прибавим
Росс Браун: Я делаю все возможное, чтобы сделать будущее Формулы 1 успешным
Кэри: Мы должны дорожить прошлым
Росберг: Феттелю нужно выиграть гонку в Китае
Хельмут Марко: Топливо Ferrari пахнет клубникой
Леклер: Опыт придет только со временем
Алонсо: Если я выиграю Indy500, то у меня будет не Тройная корона, а нечто большее
Экклстоун: Мотористы не хотят отказываться от нынешних силовых агрегатов
Видео: точка самого серьёзного торможения на Шанхайском автодроме
Кубица: Трасса в Шанхае переменчивая и очень сложная
Экклстоун считает, что 1000-ю гонку в истории Формулы 1 нужно проводить в Сильверстоуне
Расселл: Я буду впервые выступать на трассе в Китае
Тост: Я доволен тем, что в этом году один из болидов Toro Rosso пилотирует Албон
Трасса в Монце нуждается в больших денежных вливаниях
Албон: Я пытаюсь просто получать удовольствие от выступлений в Формуле 1
Экклстоун: Михаэль Шумахер не знал предела
Гран При Китая: зоны DRS
Алёшин: Все в руках Гасли и Квята
Экклстоун: Феттель хочет быть успешнее Хэмилтона
Култхард: В Бахрейне Феттель просто не смог добиться от болида максимума
Ньюи: В Бахрейне Гасли ехал в одном темпе с Ферстаппеном
В Racing Point считают, что в Барселоне они существенно прибавят
Мик Шумахер: Я перенял многое от стиля своего отца
Грожан: У нашего болида хороший баланс и достаточно прижимной силы
Вольфф: На прямых болид Ferrari намного быстрее машины Mercedes
В Renault разочарованы своими результатами в первых двух гонках сезона 2019-го года
Карлос Сайнс: появление Джеймса Ки быстро окажет влияние на McLaren
Хорнер: В этом году пелотон Формулы 1 уплотнился
Гасли объяснил, почему он плохо начал сезон 2019-го года
В 2020-м году Формула 1 не вернется к использованию резины с высокой степенью деградации
Форгьери: Нужно снизить уровень прижимной силы болидов Формулы 1
Мик Шумахер будет участвовать в первой сессии свободных заездов в Германии?
Вольфф: Пилот, который борется за бонусный балл, рискует разбить болид
Райкконен: Меня не интересуют рекорды
Вильнев считает, что в этом году Феттель не сможет стать лидером Ferrari
Йос Ферстаппен опроверг информацию о том, что руководители Mercedes ведут переговоры с Максом
Карлос Гон утверждает, что он стал жертвой заговора
Гран При Китая: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Китая: инфографика от Pirelli
Гран При Китая: конкурс прогнозов
В 2020-м году состоится гран-при Голландии?
Гран При Китая: расписание уикенда
Ньюи: Отношения с Honda придали мотивацию всем сотрудникам Red Bull
Racing Point будет работать в аэродинамической трубе Mercedes
Вильнев: Ферстаппен уже не тот, каким был три года назад
Леклер: Я пытаюсь устранить свои слабые стороны
В следующем году гран-при Майами не состоится
Штайнер: Мы привыкли к тому, что нас постоянно критикуют
Марко: Квят - лидер Toro Rosso
Изола: Нас ждет незабываемый гран-при
Вильнев считает, что по ходу этого сезона Гасли может вернуться в Toro Rosso
В Ferrari надеются, что их неудачи остались в прошлом
Квят: В 2016-м году в Китае я поднялся на подиум
Штайнер считает, что не нужно менять формат квалификации в Формуле 1
Организаторы гран-при Италии могут получить государственную финансовую поддержку
Расселл: В Mercedes довольны моей работой
Хюлькенберг: В Формуле 1 пилот не может добиться преимущества за счет мастерства
Соперники считают, что в Ferrari добились преимущества в мощности мотора за счет топлива
Еще никогда Mercedes не начинала сезон с двух победных дублей
Хаккинен впечатлен настроем McLaren в этом году
Палмер: Ошибку, которую совершил Феттель в Бахрейне, можно простить только дебютанту
Карлос Гон продолжает настаивать на своей невиновности
Пилот Ferrari не выиграл ни одной юбилейной гонки в Формуле 1
Тост опроверг информацию о возможном кризисе в молодежной программе Red Bull
Хэмилтон считает, что выход документального фильма о Формуле 1 пойдет на пользу чемпионату
Кубица пока что не понимает, какие функции Патрик Хэд будет выполнять в Williams
Норрис: В Бахрейне я оборонялся и атаковал
Кубица считает, что проблемы Williams в этом году не такие сложные, как были в 2018-м году
Риккардо: Я пытаюсь сохранять спокойствие
В Ferrari надеются, что они смогут договорится с FIA и Liberty Media
Хэмилтон: Я уже думаю о том, чем я буду заниматься после ухода из Формулы 1
Алонсо не знает, будет ли он выступать в WEC в следующем сезоне
С приходом Ки и Зайдля в McLaren обязанности де Феррана в британской команде сократятся
Альгерсуари: В Формуле 1 побеждает тот гонщик, который пилотирует самый быстрый болид
Марко объяснил, почему они разрешили Ферстаппену сменить поставщика шлемов
Гасли: Перед гонкой в Китае нам нужно прибавить
Райкконен: Обгонять по-прежнему нелегко, но преследовать соперников стало проще
Ферстаппен: Нам нужно лучше узнать наш болид
Штайнер: Руководители Формулы 1 заботятся о чемпионате, а не о команде Haas
Зак Браун: В первых двух гран-при Норрис добился хороших результатов
Хэмилтон вышел на первую позицию по суммарному доходу в истории Формулы 1
Хэмилтон опробовал болид Mercedes 1954 года
В Haas опровергли информацию о том, что они искали замену Грожану
Накаджима и Алонсо решили поменяться шлемами
Хорнер уверен, что скоро Леклер выиграет свою первую гонку в Формуле 1
Этап Формулы Е может состояться в Шанхае
Росберг: У Ферстаппена есть уверенность и вера в себя
В Голландии считают, что скоро Квят может занять место Гасли в Red Bull
Вокруг строительства нового здания боксов в Монреале разгорелся скандал
Сафнауэр: Стролл предоставляет отличную обратную связь
В Red Bull обвинили Гасли в том, что команда плохо подготовилась к сезону 2019-го года
Боттас: Наш болид надежнее машины Ferrari
Алёшин: Уже на данном этапе Леклер быстрее Феттеля
Расселл: Я надеюсь, что в будущем в Формуле 1 введут стандартные размеры кокпита
В Toro Rosso считают, что Албон может стать очень успешным гонщиком
Стратегическая группа Формулы 1 утвердила регламент на 2020-й год
Мосли: В будущем Мик Шумахер может стать чемпионом
Петров: Ferrari очень близка к Mercedes
Алонсо назвал условие, при котором он вернется в Формулу 1 в 2020-м году
Марко заявил, что руководители Mercedes пытаются переманить Ферстаппена
Томбасис: Перемены, которые мы внедрили в этом году – это шаг в правильном направлении
В Италии считают, что Бинотто убрал из Ferrari всю политику
Экклстоун: Мику Шумахеру нужно игнорировать мнение экспертов
Култхард считает, что Алонсо может вернуться в Формулу 1 по ходу сезона 2019-го года
Фьорио: Скорость Леклера стала для Бинотто проблемой
Леклер продолжит использовать мотор, с которым у него возникли проблемы в Бахрейне
Лука ди Монтедземоло считает, что Алонсо оказался в Ferrari не в самое подходящее время
Алонсо: Меня разочаровало то, что у Леклера возникли проблемы с машиной
Эллисон: Мы поняли, в каком направлении нужно развивать машину
Хэмилтон: Обгон Феттеля в Бахрейне стал решающим для победы
Росберг: Жаль, что Леклер потерял победу
Тиктум: Я не знаю, когда я вновь смогу сесть за руль болида Формулы 1
Риккардо надеется, что новинки, которые они привезут в Китай, позволят им прибавить
Ферстаппен: Я не волнуюсь по поводу того, что я могу не стать самым молодым чемпионом
В Alfa Romeo довольны работой Мика Шумахера
Марко заявил, что у Red Bull проблемы с аэродинамикой и шасси
Сироткин поделился мнением о планах ввести в Формуле 1 ограничения бюджетов команд
Мик Шумахер считает, что мощность мотора Ferrari превышает 1000 лошадиных сил
Бывшего президента Renault вновь арестовали
В мае руководители Формулы 1 подпишут новый контракт с организаторами гонки в Сильверстоуне?
Формула 1 подписала многолетний контракт с компанией Puma
Феттель: На тестах Мик Шумахер получил удовольствие
Клэр Уильямс признала свою вину в провале команды Williams
Бинотто о Феттеле: Никто не застрахован от ошибок
Мик Шумахер: Сотрудники Ferrari и Alfa Romeo многому научили меня
Ламмерс: В младших сериях Мик Шумахер не был лучшим
Хайдфельд: Я не думал, что Феттель сможет добиться успеха в Формуле 1
Алонсо надеется, что он помог Pirelli и McLaren
Тиктум: Я быстро адаптировался
Начиная с 2021-го года только Ferrari будет получать фиксированные бонусы
Росс Браун: Mercedes нужно отыгрываться
Мик Шумахер: Время покажет, когда я буду готов к Формуле 1
Хюлькенберг считает, что нет смысла наказывать сотрудников, которые работают на мотором Renault
Празднование 1000-го этапа Формулы 1 пройдет достаточно скромно
Джордж Расселл лидирует в последний день тестов в Бахрейне
Кубица: В болиде Williams я чувствую себя пассажиром
Гасли утверждает, что он все еще не адаптировался к болиду Red Bull
Промежуточные итоги второго дня тестов в Бахрейне
Мол: Пока что нет повода восхищаться Миком Шумахером
Риккардо: У Renault быстрый болид
Алонсо считает себя лучшим пилотом в мире
На некоторых участках трассы в Монако заменят асфальт
В Liberty Media не будут разрушать бизнес-модель команды Haas
В Бахрейне стартовал второй день тестов
Алонсо: Команда McLaren движется в правильном направлении
Мик Шумахер: Болид Формулы 1 невероятно мощный
В Бахрейне на машине Леклера возникли проблемы с подачей топлива в один из цилиндров мотора
В Ferrari не будут менять подход к эксплуатации мотора
Хаккинен: Если в Китае Леклер вновь окажется быстрее Феттеля, то Себастьян почувствует прессинг
В Haas не знают, почему в Бахрейне они столкнулись с проблемами
Ферстаппен: Меня не удивило то, что Леклер опередил Феттеля
Алонсо говорил о перспективах Мика Шумахера
Риккардо: Я не планировал врезаться в напарника
Росс Браун уверен, что Формула 1 не покинет Италию, Германию, Мексику, Испанию и Великобританию
Ферстаппен лидер первого дня тестов в Бахрейне, Шумахер - второй
Алонсо вновь заявил, что он не жалеет о том, что он покинул Формулу 1
Хорнер: Гасли нужно лучше выступать в квалификации
Перес: Нам нужно продолжать модернизировать болид
Николя Тодт: Я надеюсь, что уже в Китае Леклер сможет отыграться
Риккардо: У Мика Шумахера точно есть талант
Окон: Этап в Бахрейне я провел со стратегическим департаментом Mercedes
Представители Pirelli назвали шины, которые команды выбрали для этапа в Китае
Гран При Китая: выбранные комплекты шин
Тесты в Бахрейне прервал дождь
Хорнер: Нам не нужны изменения только ради изменений
Формула 1 запускает новый развлекательный проект
Мик Шумахер впервые сел за руль болида Ferrari
В Бахрейне Райкконен в своем фирменном стиле ответил на вопрос сотрудника Alfa Romeo
Вильнев: Слова, которые сказал Хэмилтон, принижали Леклера
Брандл: Я думаю, что даже Хэмилтон был бы не против завершить гонку в Бахрейне позади Леклера
Сафнауэр: У Стролла есть талант
После финиша гонки в Бахрейне Ферстаппена развернуло
В Бахрейне стартовал первый день тестов по ходу сезона
График работы пилотов на тестах в Бахрейне
Албон: Я чувствовал тепло от искр
Абитебул: Мы очень плохо начали сезон
На тестах в Бахрейне Расселл дебютирует за рулем болида Mercedes 2019-го года
Валентино Росси: Для Ferrari хорошо то, что Леклер сразу же поехал очень быстро
В Бахрейне Леклеру приказали оставаться позади Феттеля, но он не выполнил этот приказ
Квят будет участвовать в тестах в Бахрейне
Гран При Бахрейна: статистика быстрейших пит-стопов
Турини: Леклер заслуживает восхищения
Феттель: Я допустил ошибку, из-за которой заднюю часть моего болида сорвало
Райкконен: Мне пришлось экономить топливо
Ферстаппен: Я пытался избежать столкновения с Карлосом Сайнсом
Хэмилтон прокомментировал разворот Феттеля в Бахрейне
На тестах в Бахрейне болид Williams будут пилотировать Кубица, Расселл и Латифи
В команде Racing Point объявили график работы пилотов на тестах
Квят: Джовинацци хотел ударить меня, а не обогнать
Хорнер: Моторы Renault не позволили нам подняться на подиум
В Бахрейне на машине Леклера возникли проблемы с цилиндром мотора
Тост: Квят стал участником нескольких инцидентов
Штайнер: Нужно понять, почему мы потеряли скорость
Изола: Сегодня Леклер заслужил победу
Квят: На старте гонки я допустил пробуксовку
Грожан: На старте гонки я получил удар сзади
Риккардо удалось избежать наказания
Албон: Я пытался действовать осторожно
Норрис: Я доволен шестым местом, как победой
Риккардо: У нас был шанс на хорошие очки
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов
Росберг: Феттель не изменился
Риккардо грозит штраф
Гран При Бахрейна: статистика по типам шин
Сайнс: Я мог опередить Ферстаппена
Гран При Бахрейна: шинная тактика
Гран При Бахрейна: командный счет пилотов после гонки
Гран При Бахрейна: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Бахрейна: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бахрейна: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бахрейна: диаграмма смены позиций
Гран При Бахрейна: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Бахрейна: порядок смены шин
Вольфф: Важно соблюдать баланс между надежностью и производительностью
Ферстаппен: У нас был плохой темп
Феттель: Я не знаю, почему у меня был плохой темп
Гран При Бахрейна: статистика пит-стопов
Гран При Бахрейна: статистика лучших кругов
Боттас: У меня были проблемы с балансом
В Ferrari пока что не знают, что произошло с болидом Леклера
Хэмилтон: Леклер - это будущее Формулы 1
Леклер: Мне повезло, что гонка закончилась под машиной безопасности
Гран-При Бахрейна: Дубль Мерседес!
В Бахрейне Леклера признали Гонщиком дня
Штайнер: В Renault сами создают себе проблемы
Новый формат квалификации могут одобрить уже в апреле
Албон: Я думал, что Леклеру понадобится больше времени, чтобы бросить вызов Феттелю
Вторую гонку в Бахрейне в Формуле 2 Мик Шумахер завершил на шестом месте
В Бахрейне представители FIA провели встречу с пилотами Формулы 1
Со следующего года командам Формулы 1 запретят покупать тормозные воздуховоды
Ферстаппен: Мы все еще полностью не раскрыли возможности нового регламента
Феттель: Я надеюсь, что мы сможем удержать две первые позиции
Грожан и Норрис недовольны действиями Феттеля
Симондс: Мы составляем новые правила и пытаемся сломать старые
Хорнер: Мне кажется, что составить регламент на 2021-й год до конца июня невозможно
Гран При Бахрейна: штрафные баллы перед гонкой
Гран При Бахрейна: варианты стратегий на гонку
Гран При Бахрейна: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Бахрейна: стартовая решётка
Феттелю удалось избежать штрафа
На стартовой решетке гран-при Бахрейна Грожан потеряет три места
Боттас: Я думал, что мы сможем бороться за поул
Магнуссен: У нас есть шанс заработать много очков
Квят: Я немного разочарован
В рейтинге самых молодых победителей квалификации Леклер занял второе место
Из-за ошибки Toro Rosso в квалификации в Бахрейне Квят не смог побороться за проход в Q3
Гасли: Мне не хватало сцепления
Вольфф: В гонке у нас будет хороший темп
Ферстаппен: Мы не знаем, что нас ждет в гонке
Райкконен: В первом повороте можно бороться
Бинотто: Это не последний поул Леклера в Формуле 1
Хэмилтон: Леклер сработал безупречно
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Бахрейна: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бахрейна: статистика максимальной скорости в квалификации
Леклер: Мне было нелегко
Феттель: Я доволен тем, как я провел свою единственную попытку в Q3
Расселл: По сравнению с предсезонными тестами болид Williams не изменился
Гран При Бахрейна: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Бахрейна: Квалификация
Бинотто: Леклер может бороться за поул
Дебютную гонку в Формуле 2 Мик Шумахер завершил на 8-м месте
Квят надеется, что в Бахрейне он пройдет в Q3
В Pirelli готовы отреагировать на просьбы пилотов Формулы 1
В конце сезона 2020-го года Феттель может завершить карьеру пилота Формулы 1
В Haas довольны тем, как прошла встреча с руководителями Формулы 1
Организаторы гран-при Нидерландов должны как можно скорее принять решение
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Хэмилтон высоко оценил производительность мотора Honda
В Ferrari уверены, что они смогут договориться с FIA и Liberty Media
В Бахрейне решили проблему стартовых огней
Регламент на 2021-й год обнародуют в декабре?
Алёшин: Формула 1 выбрала правильный путь
На болид Сайнса установили новую коробку передач
FIA разослала командам список узлов и деталей, которые в 2021-м году станут стандартными
В пятницу в Бахрейне Ferrari имела преимущество за счет другого режима мотора
Феттель: Не нужно обращать внимание на наш результат
Хэмилтон: После Австралии в Ferrari здорово прибавили
Квят: Нам еще нужно оптимизировать работу болида
Хэмилтон: Квят меня чуть не торпедировал
У Ферстаппена возникли проблемы с мотором
Кубица объяснил, почему он так много проиграл напарнику
Изола: В Бахрейне резина ведет себя так, как мы и хотели
Сайнс: Во время быстрого круга я допустил ошибку
Президент Ferrari: Мы разобрались почти со всеми проблемами, которые возникли в Австралии
Вольфф: Пока что Ferrari существенно превосходит Mercedes
Алонсо признался, что пока что он не планирует возвращаться в Формулу 1
Тост: Некоторым командам нужно больше работать, а не жаловаться
Ферстаппен жалуется на нехватку сцепления
Гран-При Бахрейна: использованные компоненты силовых установок
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
В 2020-м году в квалификации будет четыре сегмента?
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Патрик Хед занял пост консультанта Williams
Хюлькенбергу и Джовинацци удалось избежать наказания
На болиде Сайнса полностью заменили силовой агрегат
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Боттас: Еще рано делать выводы
Новая система распределения призовых выплат между командами Формулы 1
Феттель ответил Марко
Ферстаппен: Нам нужно отказаться от системы DRS
Квят: Наверное, Гасли нужно смотреть немного выше
Перед этапом в Бахрейне Риккардо получит новое шасси
Леклер: В Бахрейне мы должны выступить лучше, чем в Австралии
Феттель: У нас уже есть некоторые ответы, но очевидно, что не все
На тестах в Бахрейне Алонсо будет пилотировать болид McLaren
В Red Bull признали, что у них проблемы с шасси
Квят: Посмотрим, каких результатов мы сможем добиться в Бахрейне
Макс Ферстаппен: Не нужно сравнивать мою карьеру с карьерой моего отца
Расселл: Главная проблема Williams - прижимная сила и аэродинамика
Перес заявил, что Стролл быстрее Окона и Хюлькенберга
Магнуссен считает, что в Бахрейне не нужно было делать третью зону DRS
Райкконен: Я перестану выступать только тогда, когда у меня пропадет желание
Сайнс: Haas опережает все команды середины пелотона
Расселл заявил, что в Австралии он не видел стартовые огни
Гран При Бахрейна: статистика действующих пилотов
Гран При Бахрейна: трасса и статистика
Гран При Бахрейна: выбранные комплекты шин на уикенд
Пилотам Williams запретили атаковать поребрики
В Бахрейн Джеймс Ки приехал в качестве сотрудника McLaren
На болид Сайнса установили второй модуль MGU-K
На тестах в Бахрейне болид Red Bull будут пилотировать Тиктум и Ферстаппен
В FIA решили распределить обязанности Уайтинга
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
Катта объяснил, почему Вильнев постоянно критикует Кубицу
На тестах в Бахрейне болид Haas будут пилотировать Грожан и Фиттипальди
В 2021-м году в Формуле 1 может остаться система DRS
Эриксон раскритиковал систему DRS
Перед этапом в Бахрейне в Renault поработали над системой охлаждения
Смедли: В каждой гонке топ-команды будут бороться за дополнительное очко
Гран При Бахрейна: расписание уикенда
Мик Шумахер уверен, что он сможет справиться с давлением
Алонсо опробовал Toyota Hilux
В Red Bull считают, что в Австралии у Ferrari возникли проблемы с охлаждением мотора
Росс Браун: Нынешние поставщики моторов представили достаточно убедительные аргументы
Майкл Маси продолжит выполнять обязанности гоночного директора
Марко: При работе с резиной у Гасли возникают проблемы
Перес: На трассе в Бахрейне много мест для обгонов
В этом году в Бахрейне появится дополнительная зона DRS
Ровно 8 лет назад Петров поднялся на подиум в Австралии
Лука ди Монтедземоло заявил, что Айртон Сенна хотел перейти в Ferrari
Минарди: Слова Вильнева о Кубице были неуместными
Экклстоун сомневается в том, что в Формуле 1 введут ограничения бюджетов команд
Представители Honda назвали условия, при которых они останутся в Формуле 1
Представители Liberty Media рассказали командам и FIA о регламенте на 2021-й год
Алонсо: Не нужно верить тому, что пишут
Вольфф: Red Bull станет угрозой для Mercedes
Штайнер: Нашу модель может использовать любая другая команда
Росберг считает, что самоуверенность и самовлюбленность помогают Ферстаппену
Риккардо прокатился на реплике первого автомобиля Renault
Мик Шумахер: Для меня пилотирование болидов Формулы 1 станет огромным опытом
Феттель: В Бахрейне очень специфическая трасса
Лукас ди Грасси раскритиковал заявление Вильнева
Верляйн: Я не вернусь в Формулу 1 в команду, которая борется в хвосте пелотона
В ExxonMobil высоко оценили сотрудничество с Honda
Албон: Квят любит шутить
Лука ди Монтедземоло: Если Алонсо проигрывал, то он считал это проблемой Ferrari
Экклстоун признался, что недавно он обсуждал идею создания альтернативного чемпионата
3-го апреля Мик Шумахер сядет за руль болида Alfa Romeo
Компьютерное изображение болида Формулы 1 2021-го года
2-го апреля Мик Шумахер сядет за руль болида Ferrari
Абитебул: Мы будем готовить новинки к каждому гран-при
В Формуле 1 могут ввести дифференцированные финансовые ограничения
Гран-При Бахрейна: инфографика от Pirelli
Сайнс: Болиду McLaren не хватает стабильности
Вольфф: Борьба только начинается
Квят: В прошлом в Бахрейне я не добивался хороших результатов
Изола: В Бахрейне многое зависит от износа задних шин
Бинотто сообщил, что они решили проблемы, с которыми они столкнулись в Австралии
Джоди Эггинтон - новый технический директор команды Toro Rosso
С 2020-го года допустимый расход масла в Формуле 1 будет составлять 0,3 литра на 100 км
На тестах в Бахрейне Мик Шумахер сядет за руль болида Ferrari?
В Honda рассчитывают на то, что к лету они начнут побеждать в Формуле 1
Сайнс: Нет никаких гарантий, что в Бахрейне и Китае мы пройдем в Q3
Росберг: Я испугался, когда стало известно, что моим напарником будем Михаэль Шумахер
Хорнер: Возможно, в этом году мы получим штраф за замену мотора
В Renault считают, что в Формуле 1 нужно использовать экологическое топливо
Боттас: Я готов рисковать
Вильнев: Возвращение Кубицы в Формулу 1? Это ужасно
В Ferrari поняли, почему в Австралии у них возникли проблемы
На тестах в Бахрейне Мик Шумахер дебютирует за рулем болида Формулы 1?
Скоро команды будут более активно бороться за призовой балл за лучший круг
Квят не считает, что Toro Rosso - это его последняя команда в Формуле 1
Сироткин: В Williams не совсем правильный процесс постройки и производства
Если проблемы Формулы 1 не будут решены, то McLaren покинет королевский чемпионат
В MotoGP считают, что их модель финансирования превосходит модель Формулы 1
В Mercedes не рассматривают возможность создания альтернативного чемпионата
В Барселоне ведут переговоры по поводу продления контракта с Формулой 1
Бруно Сенна: Пока что Mercedes выглядит сильнее, чем Ferrari
Леклер: Трасса в Австралии не всегда демонстрирует реальную скорость всех болидов
В конце марта должна решиться судьба этапа Формулы 1 в Майами
Машины IndyCar почти на 14 секунд медленнее болидов Формулы 1
Феттель: Гасли рано списывать со счетов
Хорнер: Гонка в Австралии - это не самый лучший индикатор силы команд
В Mercedes заинтересованы в утверждении потолка бюджетов
В Pirelli считают, что в этом году им удалось добиться существенного прогресса
Хаккинен удивлен тем, что в Австралии Леклеру запретили атаковать Феттеля
Перес: Я надеюсь, что Формула 1 не потеряет такое событие, как гран-при Мексики
Вандорн: Уровень стартовой решетки Формулы Е выше, чем в Формуле 1
Грожан: В Бахрейне мы будем в хорошей форме
Магнуссен: Не думаю, что мы сможем догнать Red Bull
Тренер Ферстаппена высоко оценил скорость своего подопечного
Хэмилтон рассказал о сложностях раннего периода своей карьеры в Формуле 1
В Haas уверены, что в Бахрейне их болид будет конкурентоспособным
Изола: Мы надеемся, что в сентябре мы начнем тестировать шины на 18-дюймовых дисках
В апреле Алонсо опробует болид McLaren?
Грожан: Мы довольны болидом Haas
Ферстаппен: Только после гонки в Китае мы поймем, где мы находимся относительно остальных
Сайнс: В Renault все еще отстают от Ferrari и Mercedes
В Бахрейне в название команды Ferrari вернется Mission Winnow
Формула E: Жан-Эрик Вернь посвятил победу Чарли Уайтингу
Булье: McLaren и Honda не нужно было возобновлять сотрудничество в такой сложный период
Хьюз: Интересно, чтобы произошло, если бы в Австралии Гасли и Ферстаппен поменялись местами
Гасли надеется, что в Бахрейне он сможет хорошо выступить
В Red Bull и Mercedes считают, что не нужно расширять нынешнюю стартовую решетку
Вольфф: Я переживаю за Хэмилтона
Посетителей этапа в Мельбурне предупредили о риске заболеть корью
Алёшин считает, что у Квята может появиться шанс перейти в Red Bull
Honda: У нас все еще есть проблемы
В Haas не ожидали, что они будут так мало проигрывать Ferrari
Сироткин будет участвовать в промотуре Renault по Франции
Вольфф: Мы продолжаем изучать разные концепции
Марко: У нас давно не было такого быстрого болида уже на старте сезона
К этапу в Бахрейне представители FIA попытаются решить проблему со стартовыми огнями
Роуленд считает, что лучше выступать в Формуле Е, чем в Формуле 1 в составе Williams
Риккардо: Если хочешь идти своим путем, то наберись смелости и действуй
Грожан: Мы не будем участвовать в борьбе за дополнительное очко в гонке
Андретти: Гонки Формулы 1 проходят очень интересно
Хьюз считает, что в Австралии Ferrari пришлось снизить мощность мотора
Хуан-Мануэль Корреа подписал контракт с Alfa Romeo
В Австралии у Ferrari возникли проблемы с турбокомпрессором?
Райкконен признался, что свой первый контракт с Ferrari он подписал в 2005-м году
Ральф Шумахер: Боттасу не хватает выдержки под давлением и стабильности
В Toro Rosso довольны Албоном
Хьюз: Ситуация с обгонами в Формуле 1 не улучшилась
Бриаторе: У Mercedes нет реальных соперников
Скарборо: Из-за поврежденного днища Хэмилтон терял минимум 0,1 секунды на круге
Владельцы трассы в Зандворте получили финансовую поддержку
В Австралии Хэмилтон повредил днище при наезде на поребрик
Глок о Кубице: Когда пилотируешь одной рукой, то ты можешь испытывать сложности
Доменикали: Этап в Бахрейне ответит на многие вопросы
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Монако
Сафнауэр: Для независимых команд будущее в Формуле 1 становится все более сложным
Уэббер признался, что он был близок к переходу в Ferrari
Абитебул: В Австралии Хюлькенберг спас Renault
Физикелла: Ферстаппен - одно из лучших явлений в Формуле 1
Боттас: Успех в Австралии был мне необходим
Феттель ожидает, что Леклер будет прессинговать его на протяжении всего сезона
Ферстаппен: Всех удивил результат Ferrari в Австралии
Култхард: Я не верю в то, что у McLaren или Williams нет талантливых сотрудников
Альгерсуари: Если пилот попадает в Формулу 1, то он становится марионеткой
До старта гонки в Mercedes знали о проблемах с днищем на машине Хэмилтона?
Гасли объяснил, почему Квят смог опередить его в Австралии
Во Вьетнаме начали строить трассу, которая будет принимать гран-при Формулы 1
Росберг считает, что в этом году чемпионом может стать Боттас
В ближайшие годы на трассе в Австралии заменят асфальт
Хэмилтон уверен, что в Ferrari смогут прибавить
Ральф Шумахер: В Австралии в Ferrari приняли верное решение
Чандхок: Даже с неповрежденным болидом Хэмилтон не смог бы опередить Боттаса
В Mercedes объяснили, почему они отказались сниматься в документальном фильме о Формуле 1
Росс Браун: Количество обгонов увеличилось
Ральф Шумахер: Williams нуждается в реорганизации
Хаккинен: Хэмилтон рассчитывает на то, что успех Боттаса был единичным
Фиттипальди уверен, что Алонсо вернется в Формулу 1
Вольфф: Сочетание Red Bull и Honda - это большая угроза
Тост: Мы не хотим, чтобы в будущем одни команды получали все, а другие - ничего
Представители Pirelli обнародовали выбор шин командами для этапа в Бахрейне
Хэмилтон: Я не знаю, где я повредил днище
Хорнер: Мы рассчитываем на то, что это начало успешного для Red Bull сезона
Вольфф: Мы не возражаем против ограничений бюджетов команд
Почему в Австралии у Ferrari возникли серьезные проблемы?
Хэмилтон: Обгонять соперников по-прежнему тяжело
Риккардо: После ухода из Формулы 1 я не буду выступать в других гоночных сериях
Марко: У нас не стоял вопрос о том, чтобы попросить Квята пропустить Гасли
Honda: Мы неплохо начали сезон 2019-го года
Сафнауэр: Стролл такой же беспощадный пилот, как и Перес
Брандл: Боттасу нечего терять
В Австралии сотрудники и пилоты Mercedes не выполнили приказ руководителя
Марко: Мотор Honda - это лучшая часть нынешнего болида Red Bull
На старте гонки в Австралии Леклер мог проколоть колесо Феттелю
Сайнс: После перехода в Renault я потерял свой билет в Red Bull
Бинотто: Леклер - настоящий командный игрок
Боттас был уверен, что в Австралии Mercedes не станет применять командную тактику
Квят: Меня больше ничего не может испугать
Турини о результате Ferrari в Австралии: Это катастрофа
Кубица: На третьем круге я потерял одно зеркало заднего вида
Пока что место Гасли в Red Bull в безопасности
Абитебул: Я думаю, что Риккардо понимал, что пока что Renault не может работать как топ-команда
Изола: В Ferrari не смогли добиться от шин максимума
Квят и его подруга ждут первенца
Руководитель Ferrari прокомментировал командую тактику в Австралии
Гасли: Я не мог угнаться за Квятом даже с DRS
Хэмилтон: Я мог ехать намного быстрее
Гран При Австралии: сводная таблица результатов после гонки
В Mclaren против дочерних команд и поддерживают Renault в этом вопросе
Расстановка сил после Гран-При Австралии - мнение аналитика
Гран При Австралии: статистика быстрейших пит-стопов
Райкконен: Преследовать соперника стало проще
Гран При Австралии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Штайнер: Мы проведем расследование
Магнуссен: Шестая позиция - это отличный результат для меня
Гран При Австралии: анимация гонки по данным покруговок
В Toro Rosso довольны выступлением Квята в Австралии
В Red Bull считают, что в этом году Ферстаппен сможет бороться за титул
Гран При Австралии: диаграмма смены позиций
Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов
Норрис: Я плохо стартовал
Гран При Австралии: порядок смены шин
Расселл: Я рад, что мне удалось финишировать
В Mercedes установили, почему у Хэмилтона были проблемы с темпом в Австралии
Квят: Я рад, что мне удалось остаться в очковой зоне
Гран При Австралии: статистика пит-стопов
Стролл: Отличная гонка
Гран При Австралии: статистика по типам шин
Леклер признал, что ему запретили атаковать Феттеля
Гран При Австралии: шинная тактика
Гран При Австралии: статистика лучших кругов
Риккардо: Я наехал на кочку
Вольфф о победе Боттаса в Австралии: Я впечатлен
Феттель: Леклеру никто не отдавал приказы
Грожан: Технические проблемы заставили меня остановиться на трассе
Гран-При Австралии: Результаты гонки
Хэмилтон: Атаки Ферстаппена в конце гонки? Я контролировал ситуацию
Феттель: У меня возникли проблемы с шинами
Ферстаппен: Отличное начало
Боттас: Я отлично стартовал
Боттаса признали Гонщиком дня в Австралии
Ламмерс: В этом году Феттель сможет завоевать титул
Зурер: Стролл и Сироткин выступали примерно на одном уровне
Вильнев считает, что в этом году чемпионом должен стать Феттель
Риккардо: Я не очень рад, что напарник опередил меня на домашней трассе
Кубица: Я надеюсь, что за два-три месяца мы сможем решить свои проблемы
Вольфф: Red Bull очень быстры на прямых
Вильнев считает, что у Боттаса нет шансов в борьбе с Хэмилтоном
В Австралии на всех болидах появится надпись Спасибо Чарли
На машине Джовинацци возникли проблемы с коробкой передач
У Williams фундаментальные проблемы с машиной
Стролл: Я попал в трафик
Марко: Мы уже извинились перед Гасли
Штайнер: Отличная квалификация
Клэр Уильямс: Мы не ожидали, что наш болид окажется настолько медленным
Гран При Австралии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Австралии: стартовая решётка
Гран При Австралии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Австралии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Haas оштрафовали на 5 тысяч евро
Хюлькенбергу помешали проблемы с болидом
Ферстаппен: У меня не было никаких проблем с новым шасси
Марко: У нас не было шансов навязать борьбу Mercedes
Квят: Феттель вылетел за пределы трассы, и мне пришлось отруливать
Вольфф: После окончания предсезонных тестовых заездов картина была иной
Кубица: Во время квалификационных заездов произошло что-то странное
Гран При Австралии: командный счет пилотов после квалификации
Норрис: Мы не думали, что я смогу пройти в Q3
Сайнс: Мне помешал Кубица
Риккардо: Мы могли пройти в Q3
Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Райкконен: Я не смог проехать хороший круг
Леклер: В Q3 я плохо справился со своей работой
Haas впервые в этом году нарушила правило комендантского часа
Хэмилтон: У нас с Боттасом было очень острое сражение
Боттас: У меня возникли трудности на первом секторе
Феттель: Я не волнуюсь
Гран-При Австралии: Хэмилтон выиграл первую квалификацию сезона
Расселл: Кубица - мой единственный ориентир
Гасли: Мы не ожидали, что состояние трассы настолько улучшится
Экипаж Алонсо одержал очередную победу в WEC
Тодт: В Формуле 1 запрещена реклама табачной продукции
McLaren подписала контракт с Coca-Cola
В Pirelli полным ходом готовятся к переходу Формулы 1 на шины на 18-дюймовых дисках
Вольфф: Соперники еще не показали свою реальную скорость
McLaren оштрафовали на 5 тысяч евро
В Red Bull подтвердили, что они заменили шасси Ферстаппену
Бинотто: Вопросы технической стороны остаются для меня главным приоритетом
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австралии
Срок подачи заявок на тендер на поставку коробок передач командам Формулы 1 продлили до 19 марта
В Red Bull решили заменить Ферстаппену шасси
Перес: Я недоволен поведением шин и балансом болида
Албон объяснил, почему его развернуло
Сайнс: У нас возникли проблемы с мотором и шасси
В Toro Rosso считают, что Квят еще может прибавить
Райкконен: Мы еще можем немного прибавить
26-го марта представят проект регламента Формулы 1 на 2021-й год
У Гасли возникли проблемы с мотором
В будущем в Формуле 1 могут появиться новые команды
Леклер: Я допустил ошибку
Хорнер: Мы не знаем, сколько топлива было в баках наших соперников
Квят: Мы еще сможем прибавить
Хэмилтон: Неплохое начала
Феттель: Болид Ferrari может работать намного лучше
У Риккардо возникли проблемы с ремнями безопасности
В Ferrari полностью не разобрались с аварией, в которую попал Феттель на тестах
Ферстаппен: В субботу мы увидим истинный баланс сил
Дзанарди: Я думаю, что в этом году Ferrari будет впереди
Тодт: После смерти Уайтинга мы оказались в чрезвычайном положении
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австралии
Савар: Потеря Уайтинга изменит структуру Формулы 1
Абитебул обеспокоен конкурентоспособностью клиентских команд
Алонсо: У Формулы 1 проблемы с командами, промоутерами и телевизионными правами
Вольфф: Мы не считаем себя фаворитами сезона 2019-го года
Леклер: Я смогу бороться с Феттелем в квалификациях
Команда Alfa Romeo объявила о сотрудничестве с Shell
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австралии
Гран При Австралии: прогноз погоды на уикенд
Гран-При Австралии: схема трассы
Гран При Австралии: конкурс прогнозов
Гран При Австралии: статистика действующих пилотов
Гран При Австралии: трасса и статистика
Гран При Австралии: выбранные комплекты шин на уикенд
Перес: В Австралию мы привезли новинки
Грожан: Обычно, лучший круг в гонке показывает пилот топ-команды
Райкконен: Я рад, что в ближайшие дни я вернусь на стартовую решетку
В Williams выполнили все требования FIA
Хэмилтон: Нет причин менять Боттаса
Гасли не будет пытаться опередить Ферстаппена уже в Австралии
Кубица считает, что в этом году в конце гонок будет много пит-стопов
Боттас: В Формуле 1 нужно немного думать о себе
Квят: Мы надеемся, что для нас пятница пройдет гладко
Хэмилтон: Оценивать расстановку сил нужно только после первых нескольких гран-при
Феттель: Мы с Леклером можем бороться между собой
Экклстоун: Я не знаю, что в FIA будут делать без Уайтинга
В прошлом году масла и топливо Shell улучшили мотор Ferrari на 21%
Сироткин надеется, что у него будет возможность опробовать новый болид Renault
Майкл Маси временно назначен гоночным директором FIA
Риккардо: В ближайшие дни можно будет сделать первые выводы о расстановке сил
Хилл: Смерть Уайтинга шокировала всех
Тост: Молодежная программа Red Bull в полном порядке
В Австралии McLaren не будет использовать слоган табачной компании
Экклстоун: Хэмилтон - фаворит сезона 2019-го года
Скончался Чарли Уайтинг
Риккардо: Скорей всего Red Bull сможет опередить Renault
Хорнер: В этом году мы сможем догнать Mercedes и Ferrari
Тост: Я считаю, что Риккардо допустил ошибку, когда перешел в Renault
Боттас: Мы не знаем, на что способен болид Red Bull
Росберг: Перемены в руководстве Ferrari положительно повлияют на Феттеля
Экклстоун: В Формуле 1 нужно отметить многие правила
Савар: В паддоке никто не верит в то, что Лоу вернется с отпуска
Революции в формате гонок Формулы 1 ждать не стоит
В Liberty Media хотят провести гран-при Формулы 1 в Африке
Квят: Я не хочу оглядываться назад
Вильнев: Гасли будет сложно в Red Bull
Экклстоун: Формула 1 может существовать без FIA и Liberty Media
Феттель дал имя своему новому болиду
В Мельбурне прошла церемония открытия нового сезона
Риккардо доволен тем, что автор лучшего круга будет получать одно очко
Албон: Хорошо, что после исключения из программы Red Bull меня не занесли в черный список
Райкконен считает, что склонность к вечеринкам позволила ему повысить профессиональное мастерство
Квят: Я могу отлично поладить с Максом Ферстаппеном
В Ferrari представили ливрею, которую они будут использовать в Австралии
Скорость Стролла удивила Переса
Кубица: Для меня этап в Австралии будет очень эмоциональным
Ральф Шумахер: Хэмилтон еще не сравнялся с Михаэлем
Лэнс Стролл: У меня и у Racing Point самые серьезные цели
В Renault заявили, что они без проблем могут содержать Риккардо
Liberty Media: Экклстоун выжал из промоутеров гран-при все
Квят: Я долго ждал момента, когда я смогу вернуться на стартовую решетку Формулы 1
Изола: Мы ожидаем, что в этом году в гонках будет больше обгонов
Ферстаппен не рассчитывает на то, что он сможет выиграть гонку в Австралии
В Red Bull опережают график работы
В Mercedes подтвердили, что они могут изменить концепцию аэродинамики болида
Хилл: Риккардо почувствовал, что в Red Bull больше сосредоточены на Ферстаппене
В среду в Мельбурне состоится презентация сезона 2019-го года
В Mercedes объяснили, почему они не предложили Риккардо контракт
Перспектива исчезновения команды Williams ближе, чем когда-либо
Росберг сравнил Хэмилтона и Шумахера
Гран-При Австралии: инфографика от Pirelli
Малья: Racing Point будет регулярно бороться за места на подиуме
Хэмилтон считает, что команды из середины пелотона сократили отставание от лидеров
Официально: В этом году за самый быстрый круг в гонке пилот будет получать одно очко
Хорнер: Возможно, однажды Экклстоун выкупит Формулу 1
Хаккинен: Mercedes столкнулась с проблемами
После 2020-го года Red Bull может покинуть Формулу 1
Тодт: Я бы хотел, чтобы в Формуле 1 было 12 команд
Бинотто подтвердил, что он мог покинуть Ferrari
Изола: В Австралии пилоты смогут атаковать на протяжении всей гонки
Райкконен: Я не собираюсь вечно выступать в Формуле 1
Култхард: Леклер будет оказывать прессинг на Феттеля
Хэмилтон перейдет в мотоспорт?
Боттас: Я чувствую, что я могу завоевать титул
Хорнер: За Ферстаппеном будущее Формулы 1
Браун: Мы не хотим, чтобы болиды Формулы 1 теряли скорость
Руководители Mercedes предупредили сотрудников команды, что их ждет непростой сезон
Боттас: Догонять соперника стало легче
Хаккинен: В Alfa Romeo отлично справились со своей работой
Ферстаппен: В Honda выполнили то, что обещали
Руководители Формулы 1 хотят провести этап в Греции?
В Польше выпустили биографическую книгу о Кубице
Эриксон рассказал о том, чего ему не хватало в Формуле 1
Джовинацци: Я буду пытаться эффективно сотрудничать с Райкконеном
Консультант Red Bull рассказал, как начались переговоры с Honda
Формула Е: Эдоардо Мортара одержал победу в Гонконге после штрафа Сэма Бёрда
Росберг: Я не могу поверить в то, что McLaren и Williams столкнулись с такими проблемами
Риккардо: Авария в Баку стала следствием ошибки Red Bull и Ферстаппена
В Alfa Romeo готовы к старту сезона 2019-го года
Бёрд финишировал первым в гонке Формулы Е, которая проходила в Гонконге
Гран При Австралии: расписание уикенда
В Red Bull признали, что они отстают от Mercedes
Вольфф: Нам нужно действовать как обычно
Эриксон: В Формуле 1 мне приходилось поддерживать свой вес на минимально возможном уровне
В Гонконге в Формуле Е Вандорн завоевал поул
Гонщица по развитию Alfa Romeo хочет открыть школу для женщин-пилотов
Вандорн: В Формуле Е тормоза не такие эффективные, как в Формуле 1
В структуру руководства автоспортивного отделения Honda внесут изменения
Гасли: Мне нужно многому научиться
Ферстаппен: Я готов к старту сезона
Албон признал, что Квят будет лидером Toro Rosso
В Liberty Media хотят, чтобы в Лондоне проходило два гран-при
Пьетро Феррари: Я настроен оптимистично
Браун считает, что Леклер может создать Феттелю проблемы
Хорнер: В последние пять лет нам не хватало одного компонента - мотора
Хьюз: Уверенность Квята будет только расти
Браун: Кэри хочет, чтобы переговоры с командами проходили за кулисами
В июне в Сильверстоуне переложат асфальт
Хэмилтон перейдет в Ferrari?
Хюлькенберг: Мы с Риккардо сможем найти выход из любой ситуации
Штайнер: В этом году наши механики смогли лучше подготовиться
Кэри: Мы обсуждаем с командами вопрос призовых выплат
Браун: В этом году Ferrari может выиграть чемпионат
Райкконен: Многое будет зависеть от темпов модернизации машины
Магнуссен надеется, что в Формуле 1 он еще сможет побороться за титул
Хаккинен: В Alfa Romeo проделали отличную работу
Грожан: Мы начнем сезон на высокой ноте
Ферстаппен: Я не знаю, смогу ли я завоевать титул в этом году
Браун заявил, что нужно изменить систему распределения призовых выплат в Формуле 1
У Формулы 1 обновленный логотип и новая музыкальная тема
В Red Bull недовольны тем, что на предсезонных тестах Гасли дважды разбил болид
Браун: Мик Шумахер такой же целеустремленный, как его отец
Всемирный совет FIA поддержал идею начислять очки за лучший круг
Один из спорных элементов подвески Williams признали легальным
FIA проведет новые технические тендеры в Формуле 1
Экклстоун считает, что Mercedes и Ferrari могут покинуть Формулу 1
Магнуссен: Мне нравится то, как ведет себя новая машина Haas
После этапа в Австралии на болид Ferrari вернется логотип Mission Winnow
Шины Pirelli 2021-го года будет тестировать только Williams?
В Williams опасаются, что они не успеют подготовить два болида к этапу в Австралии?
Грин: Racing Point начала превращаться в нормальную команду
Уэббер: Mercedes немного уступает Ferrari
Грожан считает, что в Формуле 1 слишком много ограничений, которые касаются шин
В Williams не могут досрочно уволить Лоу?
В Pirelli назвали резину, которую они привезут в Испанию и Канаду
Тиктум надеется, что он сможет опробовать новый болид Red Bull
Сироткин: Мне действительно понравилась Формула Е
Абитебул: Мы не знаем, как остановить гонку вооружений
Расселл: Я уже пилотировал семь болидов Формулы 1
Ферстаппен: Я хочу провести в Формуле 1 минимум 15 лет
Педро де ла Роса: Mercedes может проиграть чемпионат
Голландский предприниматель может купить акции Racing Point
Сайнс: Мы уступаем лидерам примерно одну секунду
Боттас: Я сделал нужные выводы из сезона 2018-го года
Технический директор команды Williams Падди Лоу отказался от должности перед началом сезона
В Ассене утверждают, что они все еще считаются альтернативой Зандворту
Renault: FIA движется в правильном направлении
Хюлькенберг: Впечатления от нового болида отличные
Райкконен: В этом сезоне я хочу развлечься
Джовинацци: У нас хороший болид
Руководители Формулы 1 сделают все возможное, чтобы минимизировать последствия Брекзита
В этом году будут начисляться очки за лучший круг в гонке?
Тодт: В команде Ferrari отлично поработали
Абитебул: Мы ближе к лидерам, чем раньше
Ферстаппен о сотрудничестве с Honda: Мы неплохо начали
Честер: Мы нацелены на будущее
Тодт: У нас получилась революция
В Ferrari подтвердили, что в Австралии на их болидах и униформе не будет логотипа Mission Winnow
Штайнер: Если топ-команда предложит Магнуссену контракт, то мы поддержим его
Гасли: Мне нужно продолжать расти как пилот
Йос Ферстаппен: Я не говорю Максу, что ему нужно делать
Алонсо готов вернуться в топ-команду Формулы 1
Де ла Роса: На предсезонных тестах результаты получились очень плотными
В Барселоне рассчитывают на то, что до конца лета они подпишут новый контракт с FOM
Кэри сообщил, что они не планируют сокращать время гонок Формулы 1
Тодт: Без хорошего болида пилот ничего не сможет сделать
Доменикали: Я желаю Бинотто всего самого наилучшего
Перес больше не мечтает о переходе в Ferrari
Переход Red Bull на моторы Honda стал новым источником мотивации для Ньюи
Риккардо: Нужно много времени для того, чтобы отыграть отставание от топ-команд
В Renault утверждают, что мощность их мотора повысилась на 20-50 лошадиных сил
Pirelli представила выбор резины командами для этапа в Австралии
Квят: Пилот Формулы 1 всегда должен быть на подъеме
У Ferrari проблемы с перегревом нового болида?
Карлоса Гона освободили под залог
У команд могут возникнуть проблемы с квалификационным режимом мотора
Передняя подвеска Williams не соответствует техническому регламенту
Зак Браун: Болид McLaren адекватно реагирует на изменение настроек
Honda: Из-за плотной компоновки силового агрегата у нас возникли некоторые проблемы
Хэмилтон: В Ferrari переключились на машину 2019-го года на месяц раньше, чем в Mercedes
В Ferrari решили отказаться от использования логотипа Mission Winnow
Марко оценил работу Liberty Media
Карлоса Гона могут освободить в ближайшем будущем
В Haas уверены, что в будущем Пьетро Фиттипальди станет боевым пилотом команды Формулы 1
Владельцы трассы в Зандворте продолжают искать спонсоров
Технические эксперты FIA детально изучают топливные системы всех моторов Формулы 1
Австралийский художник работает над шлемом Риккардо
Пока что в McLaren не обсуждают возможное возвращение Алонсо в Формулу 1
Попов считает, что Force India нужно было вернуться к названию Jordan
Перес: Возможно, в этом году Mercedes будет использовать два разных болида
В Haas мечтают о том, что они смогут подняться на подиум
Браун считает, что в современной Формуле 1 история Brawn GP не может повториться
Френтцен: Ferrari лучше остальных готова к сезону 2019-го года
Старт конкурса прогнозов от F1Report.Ru
Риккардо считает, что Леклер может опередить Феттеля
Моторы, которые использует Racing Point, переименуют в BWT Mercedes
Прост: В мое время у болида Формулы 1 было сердце и душа
В Liberty Media решили выплатить Racing Point призовые за 2018-й год
Штайнер: У всех команд Формулы 1 должен быть одинаковый бюджет
Алези: В Ferrari построили очень быстрый болид
В Liberty Media уверены, что они не потеряют пять гонок
В Ferrari решили изменить название команды
В Pirelli опровергли информацию о том, что у некоторых команд закончились шины до окончания тестов
Алонсо считает, что в McLaren смогли прибавить
Феттель не думает об уходе из Формулы 1
Хэмилтон недоволен новыми шинами Pirelli
Риккардо считает, что в случае борьбы за титул Red Bull была бы на стороне Ферстаппена
Ферстаппен надеется, что в Австралии Red Bull будет бороться за победу
Матешиц: Red Bull впервые получила хороший мотор
Райкконен заявил, что он всегда сам настраивал под себя сиденье
Сироткин: Я хочу вернуться на стартовую решетку
Марко: Пока что Квят оправдывает наши ожидания
Хэмилтон: Я не понимаю ситуацию с платными трансляциями
Промоутеры гран-при Мексики не смогли предоставить Liberty Media финансовые гарантии
В Red Bull рассчитывают на то, что в этом году они выиграют минимум пять гонок
Риккардо: Я не рассчитываю на то, что в Австралии мы будем стартовать с первого ряда
Штайнер: Мы смогли выполнить все то, что планировали
Хэмилтон: У нас никогда не было проблем с корреляцией данных
Эллисон: Боттаса и Хэмилтона устроил баланс болида
В Ferrari уверены, что они решили свои проблемы
После предсезонных тестов Марк Хьюз составил свой рейтинг команд
Честер заявил, что на предсезонных тестах им не хватало шин
Кубица: Я все еще не могу понять, удалось ли нам сделать шаг вперед
Райкконен: В Барселоне мы не могли атаковать в полную силу
В McLaren считают, что они хорошо подготовились к новому сезону
Лоу: Новый болид Williams оказался достаточно надежным
Тост: Квят предоставил Toro Rosso отличную обратную связь
Боттас: Пока что мы не раскрыли весь потенциал нашего болида
Квят доволен тем, как сложились предсезонные тесты
Леклер: Я знал, что в Ferrari я получу статус второго пилота
Риккардо с юмором прокомментировал аварии Гасли
Итоги восьмого и последнего дня тестов, сводная статистика результатов
Проблемы с электрикой заставили Ferrari досрочно завершить тесты
Бинотто: Еще рано говорить о том, что болид Ferrari быстрее машины Mercedes
Болид Ferrari быстрее машины Mercedes на 0,2-0,5 секунды на круге
Честер: Ferrari на шаг впереди всех остальных команд