Гран-При Великобритании 2021: Пятничная квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 23 | 1.26.786 | 1.26.023 | 1.26.134 | |
| 2 |
 |
 | 16 | 1.26.751 | 1.26.315 | 1.26.209 | +0.075 |
| 3 |
 |
| 22 | 1.27.487 | 1.26.764 | 1.26.328 | +0.119 |
| 4 |
 |
 | 20 | 1.27.051 | 1.26.919 | 1.26.828 | +0.500 |
| 5 |
 |
| 17 | 1.27.121 | 1.27.073 | 1.26.844 | +0.016 |
| 6 |
|
 | 20 | 1.27.444 | 1.27.220 | 1.26.897 | +0.053 |
| 7 |
 |
| 22 | 1.27.323 | 1.27.125 | 1.26.899 | +0.002 |
| 8 |
|
 | 17 | 1.27.671 | 1.27.080 | 1.26.971 | +0.072 |
| 9 |
 |
| 21 | 1.27.337 | 1.26.848 | 1.27.007 | +0.036 |
| 10 |
 |
 | 15 | 1.27.493 | 1.27.103 | 1.27.179 | +0.172 |
| 11 |
|
 | 12 | 1.27.580 | 1.27.245 | +0.066 | |
| 12 |
 |
 | 14 | 1.27.600 | 1.27.273 | +0.028 | |
| 13 |
|
| 12 | 1.27.415 | 1.27.340 | +0.067 | |
| 14 |
 |
 | 15 | 1.27.595 | 1.27.617 | +0.277 | |
| 15 |
 |
| 12 | 1.28.017 | 1.27.665 | +0.048 | |
| 16 |
 |
| 10 | 1.28.043 | +0.378 | ||
| 17 |
|
| 9 | 1.28.062 | +0.019 | ||
| 18 |
|
| 8 | 1.28.254 | +0.192 | ||
| 19 |
|
 | 10 | 1.28.738 | +0.484 | ||
| 20 |
 |
| 9 | 1.29.051 | +0.313 |
В этом году во время некоторых гран-при руководители Формулы 1 решили изменить формат гоночного уик-энда. Такой эксперимент решили провести в Великобритании. Согласно новому формату в пятницу проходит одна тренировочная сессия, а вместо второй тренировки проходит квалификация. Квалификация определяет стартовую решетку субботнего спринта, который определяет стартовую решетку основной гонки. В квалификации пилотам разрешается использовать только резину Soft.
На трассе в Сильверстоуне квалификация не имеет решающего значения, ведь здесь много мест для обгонов.
В первой тренировке лучшее время показал Макс Ферстаппен.
Традиционно в Великобританию компания Pirelli привезли три самых жестких состава резины.
В Q1 пилоты пытались проехать по несколько быстрых кругов, но резина быстро теряла эффективность. Леклер допустил ошибку и вылетел за пределы трассы. Машина Ferrari не пострадала. Многие гонщики жаловались на трафик. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Юки Цунода, Кими Райкконен и Николас Латифи.
В Q2 Феттель и Перес проехали только по одному быстрому кругу. Обошлось без каких-либо инцидентов. В следующий сегмент не прошли пилоты Alpine, Пьер Гасли, Лэнс Стролл и Антонио Джовинацци.
В Q3 Джордж Расселл решил отказаться от первой попытки. Хэмилтон показал лучшее время (1:26.134). Во второй попытке Льюис допустил ошибку и не смог прибавить, но британца никто не смог опередить.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Великобритании. Вторым в субботнем спринте будет стартовать Макс Ферстаппен, а третьим – Валттери Боттас.
 |
Ханс-Йоахим Штук: Ferrari попросили Леклера взять вину за аварию на себя У бывшего пилота Формулы-1 Ханса-Йоахима Штука есть сомнения, что Шарль Леклер искренне признал свою... 15.08.2022 |
 |
Мика Сало провел сравнение между Максом Ферстаппеном и Шарлем Леклером Бывший гонщик Формулы-1 Мика Сало провел сравнение двух лидеров чемпионата: Макса Ферстаппена, выступающего... 15.08.2022 |
 |
Алекс Албон мечтает о возвращении в Формулу-1 легендарной Северной петли Нюрбургринга Алекс Албон (пилот “Williams”) мечтает о возвращении в календарь Гран-при Формулы-1 легендарной Северной... 15.08.2022 |
 |
Самый недооцененный гонщик по мнению Даниэля Риккардо – Пьер Гасли Даниэль Риккардо (гонщик “McLaren”) считает, что самый недооцененный пилот на сегодняшний день в Формуле-1... 15.08.2022 |
 |
Ральф Шумахер: В Alpine сами виноваты в сложившейся ситуации Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что руководство команды Alpine перемудрило с ротацией... 15.08.2022 |
 |
Кристиан Хорнер: 24 гонки за сезон – это предел Не исключено, что в следующем году пилоты и команды должны будут принять участие в 24 этапах Формулы-1.... 15.08.2022 |
 |
Гюнтер Штайнер поделился планами на оставшуюся часть сезона Гюнтер Штайнер (руководитель “Haas”) поделился планами на остаток сезона Формулы-1. Сейчас американцы... 15.08.2022 |
 |
Гэри Андерсон критикует Ferrari за неумение признавать ошибки Аналитик и бывший технический директор Формулы-1 Гэри Андерсон критикует “Ferrari” за неумение признавать... 15.08.2022 |
 |
Хельмут Марко прокомментировал слухи о переходе Пьера Гасли в Alpine Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко прокомментировал слухи о переходе Пьера Гасли в “Alpine”.... 15.08.2022 |
 |
Ландо Норрис: Текущий болид не подходит моему стилю пилотирования Пилот команды McLaren Ландо Норрис сообщил, что болид 2022 года не подходит ему по стилю пилотирования. Ландо... 14.08.2022 |
| |||||||
