Гран-При Великобритании 2021: Пятничная квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 23 | 1.26.786 | 1.26.023 | 1.26.134 | |
| 2 |
 |
 | 16 | 1.26.751 | 1.26.315 | 1.26.209 | +0.075 |
| 3 |
 |
| 22 | 1.27.487 | 1.26.764 | 1.26.328 | +0.119 |
| 4 |
 |
 | 20 | 1.27.051 | 1.26.919 | 1.26.828 | +0.500 |
| 5 |
 |
| 17 | 1.27.121 | 1.27.073 | 1.26.844 | +0.016 |
| 6 |
|
 | 20 | 1.27.444 | 1.27.220 | 1.26.897 | +0.053 |
| 7 |
 |
| 22 | 1.27.323 | 1.27.125 | 1.26.899 | +0.002 |
| 8 |
|
 | 17 | 1.27.671 | 1.27.080 | 1.26.971 | +0.072 |
| 9 |
 |
| 21 | 1.27.337 | 1.26.848 | 1.27.007 | +0.036 |
| 10 |
 |
 | 15 | 1.27.493 | 1.27.103 | 1.27.179 | +0.172 |
| 11 |
|
 | 12 | 1.27.580 | 1.27.245 | +0.066 | |
| 12 |
 |
 | 14 | 1.27.600 | 1.27.273 | +0.028 | |
| 13 |
|
| 12 | 1.27.415 | 1.27.340 | +0.067 | |
| 14 |
 |
 | 15 | 1.27.595 | 1.27.617 | +0.277 | |
| 15 |
 |
| 12 | 1.28.017 | 1.27.665 | +0.048 | |
| 16 |
 |
| 10 | 1.28.043 | +0.378 | ||
| 17 |
|
| 9 | 1.28.062 | +0.019 | ||
| 18 |
|
| 8 | 1.28.254 | +0.192 | ||
| 19 |
|
 | 10 | 1.28.738 | +0.484 | ||
| 20 |
 |
| 9 | 1.29.051 | +0.313 |
В этом году во время некоторых гран-при руководители Формулы 1 решили изменить формат гоночного уик-энда. Такой эксперимент решили провести в Великобритании. Согласно новому формату в пятницу проходит одна тренировочная сессия, а вместо второй тренировки проходит квалификация. Квалификация определяет стартовую решетку субботнего спринта, который определяет стартовую решетку основной гонки. В квалификации пилотам разрешается использовать только резину Soft.
На трассе в Сильверстоуне квалификация не имеет решающего значения, ведь здесь много мест для обгонов.
В первой тренировке лучшее время показал Макс Ферстаппен.
Традиционно в Великобританию компания Pirelli привезли три самых жестких состава резины.
В Q1 пилоты пытались проехать по несколько быстрых кругов, но резина быстро теряла эффективность. Леклер допустил ошибку и вылетел за пределы трассы. Машина Ferrari не пострадала. Многие гонщики жаловались на трафик. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Юки Цунода, Кими Райкконен и Николас Латифи.
В Q2 Феттель и Перес проехали только по одному быстрому кругу. Обошлось без каких-либо инцидентов. В следующий сегмент не прошли пилоты Alpine, Пьер Гасли, Лэнс Стролл и Антонио Джовинацци.
В Q3 Джордж Расселл решил отказаться от первой попытки. Хэмилтон показал лучшее время (1:26.134). Во второй попытке Льюис допустил ошибку и не смог прибавить, но британца никто не смог опередить.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Великобритании. Вторым в субботнем спринте будет стартовать Макс Ферстаппен, а третьим – Валттери Боттас.
 |
Карун Чандхок понимает переживания Хэмилтона Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок заявил, что понимает почему пилот Ferrari Льюис Хэмилтон выглядит... 27 Апр 2025 |
 |
Монтойя: Этот пилот идеально подойдёт для Cadillac Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что резервный пилот Ferrari Гуаньюй Чжоу станет идеальной... 27 Апр 2025 |
 |
Глава Mercedes: Теперь Джордж стал лидером нашего коллектива Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что после ухода пилота Льюиса Хэмилтона место лидера... 27 Апр 2025 |
 |
Разрешённую скорость на пит-лейн могут увеличить Автомобильный портал The Race сообщил, что в Формуле 1 рассматривают возможность увеличения минимальной... 27 Апр 2025 |
 |
Питер Байер: Не понимаю, почему хотят вернуть моторы V10 Руповодитель команды VCARB Питер Байер выступил против возвращения в Формулу 1 моторов V10. Питер Байер:... 27 Апр 2025 2 |
 |
Лео Турини: Результаты Хэмилтона отвлекают внимание от настоящей беды Ferrari – SF-25 Журналист Лео Турини назвал три версии, по которым семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон испытывает... 27 Апр 2025 |
 |
Джонни Херберт: Придет время, когда в McLaren будет невозможно сохранить равенство между гонщиками Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт ответил, сможет ли команда “McLaren”сохранить равенство между... 27 Апр 2025 1 |
 |
Зак Браун: Если бы у нас в команде было свободное место, мы рассмотрели бы кандидатуру Карлоса Сайнса Генеральный директор “McLaren” Зак Браун прокомментировал переход Карлоса Сайнса из “Ferrari” в “Williams”. Все... 27 Апр 2025 7 |
 |
Франц Тост: Ферстаппен выиграл бы даже на тракторе Бывший руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост высказался о четырехкратном чемпионе мира и пилоте “Red... 27 Апр 2025 5 |
 |
Майк Хеземанс: Хэмилтон никогда не был быстрым на машинах с граунд-эффектом Гонщик и эксперт Майк Хеземанс прокомментировал выступления семикратного чемпиона мира и пилота “Ferrari”... 27 Апр 2025 2 |
| |||||||
