Гран При Турции 2005: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.947 сек. Второй по этому показателю Дженсон Баттон, Дэвид Култхард - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Кими Райкконен | McLaren | 22-45 | 27.581 | 23.384 | 50.965 | ||
| 2 |  Фернандо Алонсо | Renault | 13-34 | 27.266 | 29.505 | 56.771 | ||
| 3 |  Хуан-Пабло Монтойя | McLaren | 21-41 | 27.808 | 24.983 | 52.791 | ||
| 4 |  Джанкарло Физикелла | Renault | 14-36 | 36.962 | - | - | ||
| 5 |  Дженсон Баттон | Bar | 21-47 | 28.527 | 23.092 | 51.619 | ||
| 6 | Ярно Трулли | Toyota | 18-43 | 27.064 | 23.325 | 50.389 | ||
| 7 | Дэвид Култхард | Red Bull | 24-45 | 25.938 | 23.189 | 49.127 | ||
| 8 |  Кристиан Клин | Red Bull | 23-44 | 26.503 | 23.991 | 50.494 | ||
| 9 |  Такума Сато | Bar | 29 | 28.938 | 28.938 | |||
| 10 |  Рубенс Баррикелло | Ferrari | 24-46 | 26.035 | 22.947 | 48.982 | ||
| 11 |  Жак Вильнёв | Sauber | 23-45 | 26.496 | 23.322 | 49.818 | ||
| 12 |  Ральф Шумахер | Toyota | 18-40 | 27.5 | 23.795 | 51.295 | ||
| 13 |  Роберт Дорнбос | Minardi | 15-34 | 44.474 | 30.554 | 1.15.028 | ||
| 14 |  Нараин Картикеян | Jordan | 17-30-43 | 24.714 | 24.526 | 23.75 | 1.12.990 | |
| 15 |  Тьягу Монтейру | Jordan | 14-28-39 | 28.77 | 50.742 | 27.116 | 1.46.628 | |
| Ret | Кристиан Альберс | Minardi | 16-17-25-39 | 23.63 | 26.756 | 2.31.886 | 1.43.242 | 5.05.514 |
| Ret | Михаэль Шумахер | Ferrari | 14-15-23 | 59.003 | 25.22.614 | 25.042 | 26.46.659 | |
| Ret | Ник Хайдфельд | Williams | 5-13 | 26.098 | 26.837 | 52.935 | ||
| Ret | Фелипе Масса | Sauber | 1 | 25.34 | 25.34 | |||
| Ret |  Марк Уэббер | Williams | 9-13 | 30.901 | 42.115 | 1.13.016 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Ferrari | 1 | 26.035 | 26.035 | 26.035 | |
| 2 | 46 | Ferrari | 2 | 22.947 | 48.982 | 24.491 | |
| 3 | 14 | Ferrari | 1 | 59.003 | 59.003 | 59.003 | |
| 4 | 15 | Ferrari | 2 | 1522.614 | 1581.617 | 790.809 | |
| 5 | 23 | Ferrari | 3 | 25.042 | 1606.659 | 535.553 | |
| 6 | 22 | McLaren | 1 | 27.581 | 27.581 | 27.581 | |
| 7 | 45 | McLaren | 2 | 23.384 | 50.965 | 25.483 | |
| 8 | 21 | McLaren | 1 | 27.808 | 27.808 | 27.808 | |
| 9 | 41 | McLaren | 2 | 24.983 | 52.791 | 26.396 | |
| 10 | 1 | Sauber | 1 | 25.34 | 25.34 | 25.34 | |
| 11 | 23 | Sauber | 1 | 26.496 | 26.496 | 26.496 | |
| 12 | 45 | Sauber | 2 | 23.322 | 49.818 | 24.909 | |
| 13 | 13 | Renault | 1 | 27.266 | 27.266 | 27.266 | |
| 14 | 34 | Renault | 2 | 29.505 | 56.771 | 28.386 | |
| 15 | 14 | Renault | 1 | 36.962 | 36.962 | 36.962 | |
| 16 | 36 | Renault | 2 | - | - | 0 | |
| 17 | 18 | Toyota | 1 | 27.064 | 27.064 | 27.064 | |
| 18 | 43 | Toyota | 2 | 23.325 | 50.389 | 25.195 | |
| 19 | 18 | Toyota | 1 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | |
| 20 | 40 | Toyota | 2 | 23.795 | 51.295 | 25.648 | |
| 21 | 24 | Red Bull | 1 | 25.938 | 25.938 | 25.938 | |
| 22 | 45 | Red Bull | 2 | 23.189 | 49.127 | 24.564 | |
| 23 | 23 | Red Bull | 1 | 26.503 | 26.503 | 26.503 | |
| 24 | 44 | Red Bull | 2 | 23.991 | 50.494 | 25.247 | |
| 25 | 5 | Williams | 1 | 26.098 | 26.098 | 26.098 | |
| 26 | 13 | Williams | 2 | 26.837 | 52.935 | 26.468 | |
| 27 | 9 | Williams | 1 | 30.901 | 30.901 | 30.901 | |
| 28 | 13 | Williams | 2 | 42.115 | 73.016 | 36.508 | |
| 29 | 21 | Bar | 1 | 28.527 | 28.527 | 28.527 | |
| 30 | 47 | Bar | 2 | 23.092 | 51.619 | 25.81 | |
| 31 | 29 | Bar | 1 | 28.938 | 28.938 | 28.938 | |
| 32 | 16 | Minardi | 1 | 23.63 | 23.63 | 23.63 | |
| 33 | 17 | Minardi | 2 | 26.756 | 50.386 | 25.193 | |
| 34 | 25 | Minardi | 3 | 151.886 | 202.272 | 67.424 | |
| 35 | 39 | Minardi | 4 | 103.242 | 305.514 | 76.379 | |
| 36 | 15 | Minardi | 1 | 44.474 | 44.474 | 44.474 | |
| 37 | 34 | Minardi | 2 | 30.554 | 75.028 | 37.514 | |
| 38 | 14 | Jordan | 1 | 28.77 | 28.77 | 28.77 | |
| 39 | 28 | Jordan | 2 | 50.742 | 79.512 | 39.756 | |
| 40 | 39 | Jordan | 3 | 27.116 | 106.628 | 35.543 | |
| 41 | 17 | Jordan | 1 | 24.714 | 24.714 | 24.714 | |
| 42 | 30 | Jordan | 2 | 24.526 | 49.24 | 24.62 | |
| 43 | 43 | Jordan | 3 | 23.75 | 72.99 | 24.33 |
 |
Петров говорил о проблемах Williams Бывший гонщик Формулы 1 Виталий Петров говорил о ситуации, в которой оказалась Williams. "Я не знаю... 20.05.2019 |
 |
Сироткин: В Williams от меня никто не пытался избавиться В прошлом году Сергей Сироткин выступал в составе Williams, но после окончания сезона он покинул британскую... 20.05.2019 |
 |
Квят: С кокпита болида трасса в Монако кажется очень быстрой Пилот Toro Rosso Даниил Квят говорил о предстоящем этапе в Монако. "В Монте-Карло уникальная трасса... 20.05.2019 |
 |
Роберта Фернли отстранили от работы в McLaren Представители СМИ утверждают, что после того, как Фернандо Алонсо не смог пройти квалификацию перед гонкой... 20.05.2019 |
 |
Гран При Монако: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Монако. Время московское.... 20.05.2019 |
 |
Гасли считает, что Ферстаппен - отличный ориентир Гонщик Red Bull Пьер Гасли считает, что его напарник Макс Ферстаппен - это отличный ориентир. "Ферстаппен... 20.05.2019 |
 |
В Haas надеются, что они решили свои проблемы с резиной Руководитель Haas Гюнтер Штайнер заявил, что они надеются, что они смогли решить свои проблемы с резиной. "На... 20.05.2019 |
 |
Риккардо считает, что в первую очередь им нужно решить проблемы с надежностью Пилот Renault Даниэль Риккардо считает, что в первую очередь им нужно решить проблемы с надежностью. "В... 20.05.2019 |
 |
Представители FIA объявили тендер на ключевые элементы топливной системы в Формуле 1 Представители Международной автомобильной федерации объявили тендер на ключевые элементы топливной системы... 20.05.2019 |
 |
Тест-гонщиком Williams стала Джейми Чедвик Сегодня стало известно, что лидер личного зачете W Series Джейми Чедвик подписала контракт с Williams... 20.05.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
