Гран При Японии 2017: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.620 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 22 | 22.724 | 22.724 | ||
| 2 |
 |  Ред Булл | 21 | 22.620 | 22.620 | ||
| 3 |
 | Ред Булл | 25 | 23.796 | 23.796 | ||
| 4 |
 | Мерседес | 30 | 22.876 | 22.876 | ||
| 5 |
|  Феррари | 28 | 23.699 | 23.699 | ||
| 6 |
 |  Форс Индия | 20 | 24.078 | 24.078 | ||
| 7 |
 | Форс Индия | 21 | 23.634 | 23.634 | ||
| 8 |
 |  Хаас | 19 | 23.065 | 23.065 | ||
| 9 |
| Хаас | 23 | 22.781 | 22.781 | ||
| 10 |
 |  Вильямс | 17 | 22.956 | 22.956 | ||
| 11 |
 |  Макларен | 25 | 24.636 | 24.636 | ||
| 12 |
|  Рено | 39 | 25.618 | 25.618 | ||
| 13 |
|  Торо Россо | 22-39 | 23.344 | 24.413 | 47.757 | |
| 14 |
 | Макларен | 9-34 | 23.430 | 23.399 | 46.829 | |
| 15 |
 |  Заубер | 2-3-25 | 24.424 | 24.918 | 24.952 | 1:14.294 |
| NC |
 | Заубер | |||||
| NC |
 | Вильямс | 4-35 | 23.475 | 22.736 | 46.211 | |
| NC |
| Рено | 38 | 23.199 | 23.199 | ||
| NC |
| Феррари | |||||
| NC |
| Торо Россо |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 22 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Феттель (NC), Маркус Эриксон (NC), Карлос Сайнс (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Ferrari | 1 | 23.699 | 23.699 | |
| 2 | 25 | McLaren | 1 | 24.636 | 24.636 | |
| 3 | 9 | McLaren | 1 | 23.430 | 23.430 | |
| 4 | 34 | McLaren | 2 | 23.399 | 46.829 | |
| 5 | 2 | Sauber | 1 | 24.424 | 24.424 | |
| 6 | 3 | Sauber | 2 | 24.918 | 49.342 | |
| 7 | 25 | Sauber | 3 | 24.952 | 74.294 | |
| 8 | 38 | Renault | 1 | 23.199 | 23.199 | |
| 9 | 39 | Renault | 1 | 25.618 | 25.618 | |
| 10 | 22 | Toro Rosso | 1 | 23.344 | 23.344 | |
| 11 | 39 | Toro Rosso | 2 | 24.413 | 47.757 | |
| 12 | 25 | Red Bull | 1 | 23.796 | 23.796 | |
| 13 | 21 | Red Bull | 1 | 22.620 | 22.620 | |
| 14 | 17 | Williams | 1 | 22.956 | 22.956 | |
| 15 | 4 | Williams | 1 | 23.475 | 23.475 | |
| 16 | 35 | Williams | 2 | 22.736 | 46.211 | |
| 17 | 21 | Force India | 1 | 23.634 | 23.634 | |
| 18 | 20 | Force India | 1 | 24.078 | 24.078 | |
| 19 | 22 | Mercedes | 1 | 22.724 | 22.724 | |
| 20 | 30 | Mercedes | 1 | 22.876 | 22.876 | |
| 21 | 23 | Haas | 1 | 22.781 | 22.781 | |
| 22 | 19 | Haas | 1 | 23.065 | 23.065 |
 |
Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 |
 |
Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025 |
 |
Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 1 |
 |
Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025 |
 |
Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025 |
 |
Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 2 |
 |
Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2 |
 |
Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 2 |
 |
Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли заявил, что рад выступать за команду из Брэкли и хочет завоевать... 18 Дек 2025 2 |
 |
Энтони Дэвидсон: Хаджару нужно научиться сдерживать эмоции Эксперт Формулы 1 Энтони Дэвидсон считает, что гонщику коллектива Red Bull Исаку Хаджару нужно научиться... 18 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
