Гран При США 2023: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.361 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 16-35 | 23.756 | 24.974 | 48.730 | |
| 2 |
 |
 | 17-34 | 24.155 | 23.361 | 47.516 | |
| 3 |
 |
 | 17-35 | 23.668 | 23.673 | 47.341 | |
| 4 |
 |
| 17-37 | 24.245 | 23.747 | 47.992 | |
| 5 |
|
 | 21-39 | 24.357 | 23.969 | 48.326 | |
| 6 |
 |
 | 18-37 | 23.900 | 24.880 | 48.780 | |
| 7 |
 |
 | 20-40 | 24.457 | 23.955 | 48.412 | |
| 8 |
 |
 | 17-34-54 | 24.354 | 24.125 | 23.472 | 1:11.951 |
| 9 |
 |
 | 10-29 | 24.563 | 24.354 | 48.917 | |
| 10 |
 |
| 11-32 | 24.990 | 25.547 | 50.537 | |
| 11 |
 |
 | 19-34 | 26.573 | 24.308 | 50.881 | |
| 12 |
 |
 | 10-28 | 24.783 | 25.020 | 49.803 | |
| 13 |
 |
| 9-27 | 25.636 | 24.717 | 50.353 | |
| 14 |
 |
| 10-29 | 25.067 | 24.745 | 49.812 | |
| 15 |
 |
| 22-47 | 24.364 | 26.513 | 50.877 | |
| NC |
|
| |||||
| DQ |
 |
| 23 | 23.963 | 23.963 | ||
| DQ |
|
| 20-38 | 24.916 | 24.648 | 49.564 | |
| NC |
|
| 19-42 | 25.055 | 24.823 | 49.878 | |
| NC |
|
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 36 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Оскар Пиастри (NC), Эстебан Окон (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Ferrari | 1 | 23.668 | 23.668 | |
| 2 | 35 | Ferrari | 2 | 23.673 | 47.341 | |
| 3 | 23 | Ferrari | 1 | 23.963 | 23.963 | |
| 4 | 17 | McLaren | 1 | 24.155 | 24.155 | |
| 5 | 34 | McLaren | 2 | 23.361 | 47.516 | |
| 6 | 10 | Alfa Romeo | 1 | 24.783 | 24.783 | |
| 7 | 28 | Alfa Romeo | 2 | 25.020 | 49.803 | |
| 8 | 9 | Alfa Romeo | 1 | 25.636 | 25.636 | |
| 9 | 27 | Alfa Romeo | 2 | 24.717 | 50.353 | |
| 10 | 22 | Alpha Tauri | 1 | 24.364 | 24.364 | |
| 11 | 47 | Alpha Tauri | 2 | 26.513 | 50.877 | |
| 12 | 17 | Alpha Tauri | 1 | 24.354 | 24.354 | |
| 13 | 34 | Alpha Tauri | 2 | 24.125 | 48.479 | |
| 14 | 54 | Alpha Tauri | 3 | 23.472 | 71.951 | |
| 15 | 17 | Red Bull | 1 | 24.245 | 24.245 | |
| 16 | 37 | Red Bull | 2 | 23.747 | 47.992 | |
| 17 | 16 | Red Bull | 1 | 23.756 | 23.756 | |
| 18 | 35 | Red Bull | 2 | 24.974 | 48.730 | |
| 19 | 10 | Williams | 1 | 24.563 | 24.563 | |
| 20 | 29 | Williams | 2 | 24.354 | 48.917 | |
| 21 | 11 | Williams | 1 | 24.990 | 24.990 | |
| 22 | 32 | Williams | 2 | 25.547 | 50.537 | |
| 23 | 20 | Mercedes | 1 | 24.916 | 24.916 | |
| 24 | 38 | Mercedes | 2 | 24.648 | 49.564 | |
| 25 | 21 | Mercedes | 1 | 24.357 | 24.357 | |
| 26 | 39 | Mercedes | 2 | 23.969 | 48.326 | |
| 27 | 19 | Haas | 1 | 26.573 | 26.573 | |
| 28 | 34 | Haas | 2 | 24.308 | 50.881 | |
| 29 | 10 | Haas | 1 | 25.067 | 25.067 | |
| 30 | 29 | Haas | 2 | 24.745 | 49.812 | |
| 31 | 18 | Alpine | 1 | 23.900 | 23.900 | |
| 32 | 37 | Alpine | 2 | 24.880 | 48.780 | |
| 33 | 19 | Aston Martin | 1 | 25.055 | 25.055 | |
| 34 | 42 | Aston Martin | 2 | 24.823 | 49.878 | |
| 35 | 20 | Aston Martin | 1 | 24.457 | 24.457 | |
| 36 | 40 | Aston Martin | 2 | 23.955 | 48.412 |
 |
Линдблад: Марко многое для меня сделал Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад поблагодарил Хельмута Марко за возможность выступить в... 17 Дек 2025 2 |
 |
Стал известен размер призовых командам за сезон 2025 года За этот год Формула 1 заработала почти 4 миллиарда долларов. По сообщениям источников, призовые командам... 17 Дек 2025 1 |
 |
Ландо Норрис: Мне не важно, что я опередил Макса в зачёте пилотов Победитель сезона 2025 года Ландо Норрис из McLaren заявил, что победа над Максом Ферстаппеном не является... 17 Дек 2025 2 |
 |
Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari» Бывший руководитель команды "Ferrari" Маурицио Арривабене высказал скептическое мнение о практике, когда... 17 Дек 2025 5 |
 |
Хэмилтон, несмотря на сложный сезон, поблагодарил команду «Ferrari» сладкими подарками Свой 1-й сезон в составе заводской команды "Ferrari" Льюис Хэмилтон завершил без единого подиума. На... 17 Дек 2025 3 |
 |
Вассёр о настрое Ferrari: «Неважно, на 1-м или 10-м месте, мы всегда стремимся улучшаться» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал недавнее заявление своего пилота Шарля Леклера... 17 Дек 2025 3 |
 |
Леклер о финале сезона: «Тяжело было всей команде Ferrari, а не только Хэмилтону» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер прокомментировал завершившийся сезон 2025 года, отметив сложности, с которыми... 17 Дек 2025 1 |
 |
Андреа Стелла объяснил, как трудности помогли Ландо Норрису стать чемпионом Руководитель "McLaren" Андреа Стелла уверен, что ключом к титулу Ландо Норриса в 2025 году стало умение... 17 Дек 2025 |
 |
Компания Honda анонсировала дату презентации нового мотора В компании Honda, которая в следующем сезоне будет поставлять силовые установки команде Aston Martin... 17 Дек 2025 1 |
 |
Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1 Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли подвёл итоги прошедшему чемпионату. Кими Антонелли: "В этом... 17 Дек 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
