Гран При Венгрии 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.056 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
![]() | 18-47 | 21.641 | 21.823 | 43.464 | |
2 |
![]() |
![]() | 17-45 | 21.861 | 21.249 | 43.110 | |
3 |
![]() |
![]() | 16-40 | 21.306 | 21.910 | 43.216 | |
4 |
![]() |
![]() | 23-40 | 21.894 | 21.723 | 43.617 | |
5 |
![]() |
![]() | 21-49 | 22.101 | 21.344 | 43.445 | |
6 |
![]() |
![]() | 21-47 | 21.655 | 21.439 | 43.094 | |
7 |
![]() |
![]() | 28-47 | 21.395 | 21.056 | 42.451 | |
8 |
![]() |
![]() | 33-53 | 21.369 | 21.328 | 42.697 | |
9 |
![]() |
![]() | 29 | 21.467 | 21.467 | ||
10 |
![]() |
![]() | 14-45 | 23.237 | 22.276 | 45.513 | |
11 |
![]() |
![]() | 7-37 | 22.542 | 21.800 | 44.342 | |
12 |
![]() |
![]() | 7-28 | 21.084 | 21.378 | 42.462 | |
13 |
![]() |
![]() | 2-29 | 22.287 | 22.472 | 44.759 | |
14 |
![]() |
![]() | 6-29 | 22.091 | 23.410 | 45.501 | |
15 |
![]() |
![]() | 6-34 | 21.871 | 22.531 | 44.402 | |
16 |
![]() |
![]() | 16-45 | 22.146 | 21.981 | 44.127 | |
17 |
![]() |
![]() | 8-33-63 | 21.757 | 21.398 | 21.908 | 1:05.063 |
18 |
![]() |
![]() | 6-30-64 | 21.829 | 21.444 | 21.330 | 1:04.603 |
19 |
![]() |
![]() | 7-36 | 21.993 | 22.183 | 44.176 | |
NC |
![]() |
![]() | 28 | 21.405 | 21.405 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 40 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Ferrari | 1 | 21.655 | 21.655 | |
2 | 47 | Ferrari | 2 | 21.439 | 43.094 | |
3 | 23 | Ferrari | 1 | 21.894 | 21.894 | |
4 | 40 | Ferrari | 2 | 21.723 | 43.617 | |
5 | 17 | McLaren | 1 | 21.861 | 21.861 | |
6 | 45 | McLaren | 2 | 21.249 | 43.110 | |
7 | 18 | McLaren | 1 | 21.641 | 21.641 | |
8 | 47 | McLaren | 2 | 21.823 | 43.464 | |
9 | 16 | Kick Sauber | 1 | 22.146 | 22.146 | |
10 | 45 | Kick Sauber | 2 | 21.981 | 44.127 | |
11 | 7 | Kick Sauber | 1 | 21.993 | 21.993 | |
12 | 36 | Kick Sauber | 2 | 22.183 | 44.176 | |
13 | 7 | RB | 1 | 21.084 | 21.084 | |
14 | 28 | RB | 2 | 21.378 | 42.462 | |
15 | 29 | RB | 1 | 21.467 | 21.467 | |
16 | 28 | Red Bull | 1 | 21.395 | 21.395 | |
17 | 47 | Red Bull | 2 | 21.056 | 42.451 | |
18 | 21 | Red Bull | 1 | 22.101 | 22.101 | |
19 | 49 | Red Bull | 2 | 21.344 | 43.445 | |
20 | 6 | Williams | 1 | 22.091 | 22.091 | |
21 | 29 | Williams | 2 | 23.410 | 45.501 | |
22 | 8 | Williams | 1 | 21.757 | 21.757 | |
23 | 33 | Williams | 2 | 21.398 | 43.155 | |
24 | 63 | Williams | 3 | 21.908 | 65.063 | |
25 | 16 | Mercedes | 1 | 21.306 | 21.306 | |
26 | 40 | Mercedes | 2 | 21.910 | 43.216 | |
27 | 33 | Mercedes | 1 | 21.369 | 21.369 | |
28 | 53 | Mercedes | 2 | 21.328 | 42.697 | |
29 | 2 | Haas | 1 | 22.287 | 22.287 | |
30 | 29 | Haas | 2 | 22.472 | 44.759 | |
31 | 6 | Haas | 1 | 21.871 | 21.871 | |
32 | 34 | Haas | 2 | 22.531 | 44.402 | |
33 | 6 | Alpine | 1 | 21.829 | 21.829 | |
34 | 30 | Alpine | 2 | 21.444 | 43.273 | |
35 | 64 | Alpine | 3 | 21.330 | 64.603 | |
36 | 28 | Alpine | 1 | 21.405 | 21.405 | |
37 | 7 | Aston Martin | 1 | 22.542 | 22.542 | |
38 | 37 | Aston Martin | 2 | 21.800 | 44.342 | |
39 | 14 | Aston Martin | 1 | 23.237 | 23.237 | |
40 | 45 | Aston Martin | 2 | 22.276 | 45.513 |
![]() |
Штайнер: Для Бермана гонка в Баку станет настоящей проверкой Бывший руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер считает, что предстоящий этап в Баку, на котором Оливер... 07 Сен 2024 |
![]() |
Нико Росберг: Моторы Mercedes на машинах Alpine - это антиреклама Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что команда “Alpine” зря решила отказаться от моторов... 07 Сен 2024 |
| |
![]() |
Серхио Перес: Мы точно знаем, в чем проблема Пилот “Red Bull” Серхио Перес заявил, что команда выяснила, в чем проблема, из-за которой заметно снизились... 07 Сен 2024 2 |
![]() |
Хэмилтон эмоционально попрощался с Монцей – последним европейским этапом в составе Mercedes Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон эмоционально простился с Монцей – последним... 07 Сен 2024 |
![]() |
Андреа Стелла: Помощь Пиастри Норрису – это работа на его же будущее Руководитель “McLaren” Андреа Стелла считает, что если Оскар Пиастри окажет помощь Ландо Норрису в борьбе... 07 Сен 2024 2 |
![]() |
Джордж Рассел: Mercedes не может полагаться лишь на свой двигатель Пилот “Mercedes” Джордж Рассел заявил, что у его команды хорошие перспективы на будущее, но она не может... 07 Сен 2024 |
![]() |
Ферстаппен назвал свой состав на гонку LeMans 24 Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен не оставляет надежды принять участие в гонке 24 часа Ле-Ман и... 07 Сен 2024 |
![]() |
Шовлин рассказал, почему в Монце сиденья пилотов сильно нагревались Во время гоночного этапа в Монце оба пилота команды Mercedes жаловались на то, что их сиденья слишком... 07 Сен 2024 1 |
![]() |
Хаккинен рад успехам McLaren Бывший гонщик команды McLaren Мика Хаккинен доволен результатами коллектива в текущем сезоне. Мика Хаккинен:... 07 Сен 2024 |
![]() |
Вассёр: Я с удовольствием поработаю с Сайнсем в будущем Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что в будущем вновь с удовольствием поработал бы... 07 Сен 2024 |
Ваш комментарий может быть первым |