Лучшие круги гран-при Австралии сезона 2005
На гран-при Австралии 2005 года Фернандо Алонсо из команды Renault показал лучшее время - 1.25.683, средняя скорость его лучшего 24 круга составила 222.807 км/ч, второй результат показал Джанкарло Физикелла из Renault +0.311 сек, Рубенс Баррикелло третий с результатом +0.55 сек.
| Гонщик | Команда | Круг | Время | км/ч | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фернандо Алонсо | Renault | 24 | 1.25.683 | 222.807 |
| 2 |  Джанкарло Физикелла | Renault | 55 | 1.25.994 | 222.001 |
| 3 |  Рубенс Баррикелло | Ferrari | 54 | 1.26.233 | 221.386 |
| 4 |  Кими Райкконен | McLaren | 55 | 1.26.255 | 221.329 |
| 5 |  Дженсон Баттон | Bar | 55 | 1.26.260 | 221.316 |
| 6 |  Михаэль Шумахер | Ferrari | 38 | 1.26.261 | 221.314 |
| 7 |  Хуан-Пабло Монтойя | McLaren | 41 | 1.26.393 | 220.976 |
| 8 |  Марк Уэббер | Williams | 37 | 1.26.493 | 220.72 |
| 9 | Ральф Шумахер | Toyota | 56 | 1.26.536 | 220.611 |
| 10 |  Кристиан Клин | Red Bull | 39 | 1.26.627 | 220.379 |
| 11 | Дэвид Култхард | Red Bull | 40 | 1.26.690 | 220.219 |
| 12 | Ник Хайдфельд | Williams | 38 | 1.26.854 | 219.803 |
| 13 | Фелипе Масса | Sauber | 55 | 1.26.893 | 219.704 |
| 14 | Ярно Трулли | Toyota | 56 | 1.27.116 | 219.142 |
| 15 |  Жак Вильнёв | Sauber | 54 | 1.27.745 | 217.571 |
| 16 |  Такума Сато | Bar | 36 | 1.27.877 | 217.244 |
| 17 |  Нараин Картикеян | Jordan | 36 | 1.27.970 | 217.014 |
| 18 |  Тьягу Монтейру | Jordan | 16 | 1.28.999 | 214.505 |
| 19 | Патрик Фризахер | Minardi | 22 | 1.32.852 | 205.604 |
| 20 |  Кристиан Альберс | Minardi | 11 | 1.33.144 | 204.96 |
 |
Грожан надеется, что в России и Сингапуре он будет использовать старую версию шасси В последних нескольких гран-при пилоты Haas использовали разные версии шасси. Кевин Магнуссен чаще пилотировал... 18.08.2019 |
 |
Зак Браун: Для McLaren программа Формулы 1 остается абсолютным приоритетом Недавно представители McLaren объявили, что в 2020-м году они проведут полный сезон в IndyCar. Многие... 18.08.2019 |
 |
Тодт вспомнил аварию Вильнева и Шумахера в 1997-м году Перед гонкой в Хересе, которая была финальной в сезоне 1997-го года, в личном зачете Михаэль Шумахер... 18.08.2019 |
 |
Леклер: Мы с Ферстаппеном не терпим друг друга Пилот Ferrari Шарль Леклер сообщил, что он и пилот Red Bull Макс Ферстаппен из-за личной неприязни не... 18.08.2019 |
 |
Боттас о своем будущем: Мне остается просто ждать Валттери Боттас борется за место в команде Mercedes с Эстебаном Оконом. Финн сообщил, что пока что у... 18.08.2019 |
 |
Бинотто: Если сезон раздуют до 24-х гонок, то командам придется проводить реструктуризацию Долгое время предполагалось, что в 2020-м году новые гран-при во Вьетнаме и Нидерландах придут на смену... 18.08.2019 |
 |
Грожан: Термическую деградацию шин очень сложно контролировать В этом году уже состоялось 12 гонок, но, несмотря на это, в Haas все еще не разобрались с шинами Pirelli.... 18.08.2019 |
 |
Марко: Кризис Гасли скорее всего вызван психологическими проблемами Хельмут Марко, советник по автомобильным гонкам Red Bull, высказал своё мнение относительно неудач француза... 18.08.2019 |
 |
Тед Кравиц: Албон будет не лучше Гасли Эксперт Formula-1 Тед Кравиц высказал своё мнение о том, будет ли Александер Албон быстрее Пьера Гасли... 18.08.2019 |
 |
Уильямс: количество этапов надо уменьшать, а не увеличивать Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс выступила против увеличения количества этапов. Она считает... 18.08.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
