Лучшие круги гран-при Германии сезона 2006
На гран-при Германии 2006 года Михаэль Шумахер из команды Ferrari показал лучшее время - 1.16.357, средняя скорость его лучшего 17 круга составила 215.65 км/ч, второй результат показал Фелипе Масса из Ferrari +0.035 сек, Кими Райкконен третий с результатом +0.118 сек.
| Гонщик | Команда | Круг | Время | км/ч | |
|---|---|---|---|---|---|
 Сакон Ямамото | Super Aguri | ||||
 Нико Росберг | Williams | ||||
| 1 | Михаэль Шумахер | Ferrari | 17 | 1.16.357 | 215.65 |
| 2 |  Фелипе Масса | Ferrari | 18 | 1.16.392 | 215.551 |
| 3 |  Кими Райкконен | McLaren | 4 | 1.16.475 | 215.317 |
| 4 | Ральф Шумахер | Toyota | 64 | 1.16.763 | 214.509 |
| 5 |  Ярно Трулли | Toyota | 48 | 1.16.807 | 214.386 |
| 6 |  Марк Уэббер | Williams | 43 | 1.16.812 | 214.372 |
| 7 |  Дженсон Баттон | Bar | 14 | 1.16.818 | 214.356 |
| 8 | Джанкарло Физикелла | Renault | 18 | 1.16.981 | 213.902 |
| 9 |  Фернандо Алонсо | Renault | 66 | 1.17.256 | 213.14 |
| 10 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 51 | 1.17.407 | 212.724 |
| 11 |  Скотт Спид | Toro Rosso | 50 | 1.17.450 | 212.606 |
| 12 |  Кристиан Клин | Red Bull | 49 | 1.17.719 | 211.87 |
| 13 | Дэвид Култхард | Red Bull | 24 | 1.17.811 | 211.62 |
| 14 | Рубенс Баррикелло | Bar | 16 | 1.18.029 | 211.029 |
| 15 |  Кристиан Альберс | MF1 | 35 | 1.18.247 | 210.441 |
| 16 |  Тьягу Монтейру | MF1 | 46 | 1.18.718 | 209.182 |
| 17 |  Жак Вильнёв | BMW Sauber | 29 | 1.18.904 | 208.689 |
| 18 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 3 | 1.19.264 | 207.741 |
| 19 | Такума Сато | Super Aguri | 26 | 1.19.413 | 207.351 |
| 20 | Педро де ла Роcа | McLaren | 2 | 1.19.649 | 206.737 |
 |
Технический директор Формулы 1 объяснил, почему они не продували две машины одновременно Пэт Симондс (технический директор Формулы 1) объяснил, почему при роботе с моделью машины 2021-го года... 24.08.2019 |
 |
Квят: В Red Bull хотят понять, на что способен Албон Пилот Toro Rosso Даниил Квят рассказал, как он отнесся к решению руководителей Red Bull перевести его... 24.08.2019 |
 |
Босс Pirelli рассказал, как они выбирали шины для этапа в России Традиционно гонка Формулы 1 в России проходит с одним пит-стопом, но, несмотря на это, в Pirelli приняли... 24.08.2019 |
 |
В 2021-м году потеря прижимной силы при преследовании соперника будет составлять 5-10% Николас Томбасис (представитель FIA) прокомментировал аэродинамические тесты модели болида Формулы 1... 24.08.2019 |
 |
Хьюз: В Формуле 1 важно правильно управлять воздушным потоком Марк Хьюз (британский эксперт) говорил о ситуации в Формуле 1. "Все с огромным нетерпением ждут второй... 24.08.2019 |
 |
Хэмилтон: Ужасно смотреть, как страдает наш мир Уже более двух недель горят леса Амазонки. Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон предложил ООН свою помощь. "Ужасно... 24.08.2019 |
 |
Заезды Квята в Санкт-Петербурге отменили Сегодня в Санкт-Петербурге должны были состояться демонстрационные заезды Формулы 1 - Даниил Квят должен... 24.08.2019 |
 |
В Остине не хотят подписывать с FOM новый многолетний контракт На трассе в Остине гран-при Формулы 1 проводится с 2012-го года, и этот этап считается очень популярным... 24.08.2019 |
 |
Зак Браун: Норрис очень быстро повзрослел В этом году Ландо Норрис дебютировал в составе McLaren. Босс британской команды Зак Браун заявил, что... 24.08.2019 |
 |
Квят: Перед гонкой в Германии я смог немного поспать Пилот Toro Rosso Даниил Квят говорил о своем подиуме в Германии. Напомним, что за день до гонки на Хоккенхаймринге... 24.08.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
