Лучшие круги гран-при Австрии сезона 2015
На гран-при Австрии 2015 года Нико Росберг из команды Mercedes показал лучшее время - 1:11.235, средняя скорость его лучшего 35 круга составила 218.622 км/ч, второй результат показал Льюис Хэмилтон из Mercedes +0.24 сек, Себастьян Феттель третий с результатом +0.264 сек.
| Гонщик | Команда | Круг | Время | Шины | км/ч | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Нико Росберг |  Mercedes | 35 | 1:11.235 | S | 218.622 |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 60 | 1:11.475 | S | 217.888 |
| 3 | Себастьян Феттель |  Ferrari | 44 | 1:11.499 | S | 217.815 |
| 4 |  Фелипе Масса |  Williams | 58 | 1:11.613 | S | 217.468 |
| 5 |  Даниэль Риккардо |  Red Bull | 69 | 1:11.689 | SS | 217.238 |
| 6 |  Пастор Мальдонадо |  Lotus | 58 | 1:11.785 | SS | 216.947 |
| 7 |  Валттери Боттас | Williams | 52 | 1:12.248 | S | 215.557 |
| 8 |  Даниил Квят | Red Bull | 54 | 1:12.316 | SS | 215.354 |
| 9 |  Макс Ферстаппен |  Toro Rosso | 64 | 1:12.349 | S | 215.256 |
| 10 |  Серхио Перес |  Force India | 58 | 1:12.377 | SS | 215.173 |
| 11 |  Маркус Эриксон |  Sauber | 56 | 1:12.516 | SS | 214.760 |
| 12 | Нико Хюлькенберг | Force India | 62 | 1:12.541 | S | 214.686 |
| 13 |  Роман Грожан | Lotus | 34 | 1:12.881 | S | 213.685 |
| 14 | Фелипе Наср | Sauber | 57 | 1:13.050 | S | 213.190 |
| 15 |  Карлос Сайнс | Toro Rosso | 28 | 1:13.234 | S | 212.655 |
| 16 | Роберто Мери |  Manor | 58 | 1:14.939 | S | 207.817 |
| 17 | Дженсон Баттон |  McLaren | 5 | 1:52.208 | S | 138.792 |
| Кими Райкконен | Ferrari | |||||
| Фернандо Алонсо | McLaren | |||||
| Уилл Стивенс | Manor |
 |
Хэмилтон и Росси обменялись техникой. Компания Monster опубликовала запись Несколько дней назад пилот Формулы 1 Льюис Хэмилтон и гонщик MotoGP Валентино Росси обменялись техникой.... 12.12.2019 |
 |
Спад Квята связан с рождением дочери? В первой половине сезона пилот Toro Rosso Даниил Квят отлично выступал, но во второй половине сезона... 12.12.2019 |
 |
Риккардо: Я рад, что мне удалось внести свой вклад в прогресс Ферстаппена В прошлом году Даниэль Риккардо принял решение покинуть Red Bull и перейти в Renault. Многие считали... 12.12.2019 |
 |
Росс Браун: В Pirelli хорошо справляются со своей работой Команды Формулы 1 приняли решение, что в 2020-м году они будут использовать шины 2019-го года. Спортивный... 12.12.2019 |
 |
В Renault признали, что шасси - это их слабое место Руководитель Renault Сирил Абитебул подвел итоги сезона 2019-го года, который французская команда завершила... 12.12.2019 |
 |
Фиттипальди хочет стать резервным пилотом Haas В 2019-м году Пьетро Фиттипальди работал тест-пилотом Haas, но пока что точно неизвестно, сможет ли он... 12.12.2019 |
 |
Риккардо: В этом году я просто пытался плыть по течению Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о сезоне 2019-го года. "Этот сезон огорчил меня не больше, чем... 12.12.2019 |
 |
Заезды Хэмилтона и Росси Компания Monster организовала для Льюиса Хэмилтона (Формула 1) и Валентино Росси (MotoGP) уникальные... 11.12.2019 |
 |
Норрис, Албон и Расселл сами определили, кто из них считается новичком года Ландо Норрис (McLaren), Александер Албон (Red Bull) и Джордж Расселл (Williams) решили сами определить... 11.12.2019 |
 |
Лехто: Ограничение числа тормозных колодок и дисков в Формуле 1 - это плохая идея С 2021-го года в Формуле 1 будут введены ограничения на число тормозных колодок и дисков. Если пилот... 11.12.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
