Составы команд Формулы-1 2020

Mercedes AMG Petronas
Силовая установка: Mercedes

Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+, машина 2019 года
Страна:Великобритания
Дебют:2007
Гран-при:246
Победы:82
Чемпион:2008, 2014, 2015, 2017, 2018
Контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes рассчитан до конца 2020 года.
Страна:Финляндия
Дебют:2013
Гран-при:136
Победы:6
В команде выбирали напарника для Хэмилтона между Боттасом и Оконом. Но перед этапом в Бельгии решили всё же продлить Валттери! Контракт рассчитан на 1 сезон.


Scuderia Ferrari
Силовая установка: Ferrari

SF90 - машина 2019 года
Страна:Монако
Дебют:2018
Гран-при:38
Победы:2
Руководитель команды Маттиа Бинотто заявил, что в 2020-м состав не изменится.
Страна:Германия
Дебют:2007
Гран-при:237
Победы:53
Чемпион:2010, 2011, 2012, 2013
Контракт Себастьяна Феттеля истекает в конце 2020-го. Ходили слухи, что разочарованный результатами Себастьян может покинуть команду, но Феттель это опроверг. Были так же слухи что Феттель может вернуться в Red Bull.
Претендент
Страна:Австралия
Дебют:2011
Гран-при:167
Победы:7
По слухам, в 2020 Феттеля может заменить Риккардо, несмотря на имеющиеся у пилотов контракты.


Aston Martin Red Bull Racing
Силовая установка: Honda

RB15 - машина 2019 года
Страна:Голландия
Дебют:2015
Гран-при:98
Победы:7
Контракт Макса Ферстаппена рассчитан до конца 2020 года.
Претендент
Страна:Тайланд
Дебют:2019
Гран-при:17
Лучш.фин:4
В августе шансы Албона на место в команде резко увеличились, после того как он заменил Гасли в Red Bull перед этапом в Бельгии. Кроме того, Хельмут Марко заявил, что Албон фаворит на место в команде.
Претендент
Страна:Франция
Дебют:2017
Гран-при:43
Лучш.фин:4
Со слов Хельмута Марко в команде выбирают пилотов между Албоном и Гасли, несмотря что последнего понизили по ходу сезона 2019 до уровня младшей команды...


McLaren F1 Team
Силовая установка: Renault

MCL34 - машина 2019 года
Страна:Испания
Дебют:2015
Гран-при:98
Лучш.фин:4
В июне контракт был официально продлён на сезон-2020.
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:17
Лучш.фин:6
В июне контракт был официально продлён на сезон-2020.


Renault Sport F1 Team
Силовая установка: Renault

Машина 2019 года
Страна:Австралия
Дебют:2011
Гран-при:167
Победы:7
Контракт Даниэля Риккардо рассчитан до конца 2020-го. Несмотря на то, что контракт подписан, ходят слухи что Даниэль может заменить Феттеля в Феррари.
Страна:Франция
Дебют:2016
Гран-при:50
Лучш.фин:5
Перед этапом в Бельгии, команда официально подтвердила двухлетний контракт с Эстебаном Оконом.


Red Bull Toro Rosso Honda
Силовая установка: Honda

STR14 - машина 2019 года
Претендент
Страна:Россия
Дебют:2014
Гран-при:91
Лучш.фин:2
У Квята контракт истекает в конце 2019, со слов Хельмута Марко Даниила уже решили оставить в команде на сезон 2020.
Претендент
Страна:Тайланд
Дебют:2019
Гран-при:17
Лучш.фин:4
В середине сезона-2019 Албона перевели в Red Bull, если он не сможет показать достойного результата, то есть вероятность, что его вернут в Toro Rosso, всё зависит от непредсказуемого решения Хельмута Марко.
Претендент
Страна:Франция
Дебют:2017
Гран-при:43
Лучш.фин:4
Гасли понизили до уровня младшей команды по ходу сезона-2019 (из-за плохих результатов в Red Bull), возможно он не получит и место в Toro Rosso...


Sport Pesa Racing Point F1 Team
Силовая установка: Mercedes

Машина 2019 года
Страна:Канада
Дебют:2017
Гран-при:58
Лучш.фин:3
У Лэнса Стролла многолетнее соглашение. Напомним, команда была выкуплена его отцом.
Страна:Мексика
Дебют:2011
Гран-при:174
Лучш.фин:2
Команда официально подписала с мексиканцем трёхлетнее соглашение - до конца 2022 года.


Rich Energy Haas F1 Team
Силовая установка: Ferrari

VF19 - машина 2019 года
Страна:Франция
Дебют:2009
Гран-при:162
Лучш.фин:2
Перспективы Романа как и год назад были не столь радужные – в команде были недовольны его выступлениями и выбирали между Грожаном и Хюлькенбергом, и в итоге в американской команде приняли решение оставить француза.
Страна:Дания
Дебют:2014
Гран-при:99
Лучш.фин:2
Контракт официально подтвержден.
Претендент
Страна:Польша
Дебют:2006
Гран-при:93
Победы:1
Руководство Haas ведёт переговоры со спонсорами пилота, крупной нефтеперарабатывающей компанией.


Alfa Romeo Racing
Силовая установка: Ferrari

Машина 2019 года
Страна:Финляндия
Дебют:2001
Гран-при:311
Победы:21
Чемпион:2007
У Кими подписанный контракт на сезон-2020 и он полон решимости его выполнить
Претендент
Страна:Италия
Дебют:2017
Гран-при:19
Лучш.фин:9
Результаты итальянца в 2019 довольно слабые, новый контракт ему могут и не предложить. Но руководитель команды намекнул, что возможно Джовинацци всё же оставят.
Претендент
Страна:Германия
Каллум Айлотт
Претендент
Страна:Великобритания
Претендент
Страна:Германия
Дебют:2010
Гран-при:175
Лучш.фин:4
Есть информация, что немец претендует на место в команде.


ROKiT Williams Racing
Силовая установка: Mercedes

FW42 - машина 2019 года
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:17
Лучш.фин:11
У Джорджа Расселла многолетний контракт с Williams, но решение о продолжении его карьеры в британской команде будут принимать в Mercedes.
Претендент
Страна:Канада
Третий пилот команды и наиболее вероятный кандидат.




Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #67 18 Окт 2019, 08:56 Цитировать
Хаас наконец выдали чуть больше подробностей своих проблем (news/f1-47759).
На начальном этапе гонки шины быстро перегреваются.
В середине, наоборот -- мгновенно остывают при SC или пропуске лидера и не возвращаются в рабочий диапазон.

Проблема настолько сурова, что в этом году они ее решить не смогут и переключают усилия на машину следующего года.
Видимо всё-таки самодельные крылья не подошли к шасси SF71H, разработанному под другой регламент и баланс.
Внесли свою лепту и шины. У которых не оказалось заявленного рабочего диапазона. (Ранний переход в сузуке на хард явно производился в расчете на их более широкий рабочий диапазон и большую стойкость к перегреву, но не оправдал себя по крайней мере с Магнусеном).
Отсюда следует что они уже договорились приобрести шасси SF90, ведь новое крыло по промежуточному типу даже Вильямс смог себе позволить, а Хаас явно решил что их это не спасет.

Но в пелотоне не должно быть четырех одинаковых машин...ходят слухи что Феррари делают совершенно новое шасси "671" с новой передней подвеской. Летом пробегали гипотезы что концепция будет заменена на более редбульную, но после серии побед Бинотто подтвердил сохранение концепции этого года и в следующем.

Таким образом в 2020 или будет расширение сотрудничества Хаас и Феррари с возможным брендированием Мазерати/Крайслер/Додж (были такие слухи ещё в 2017, правдивость которых руководство Fiat не исключало).
Или шасси "671" будет всё-таки значительно отличаться от SF90
Или Хаас продадут урезанную бета версию машин: без режима вечеринки, приседающей подвески и других менее очевидных их тузов этого года.

Расширение сотрудничества скорее всего приведет к приходу нового пилота -- члена академии Феррари. Например Маркуса Армстронга в 2021г. Баллов суперлицензии ему уже хватает.
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 18.10.2019 09:21

Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #66 15 Окт 2019, 16:59 Цитировать
Механик, 15 Окт 2019, 15:21 сказал:

На счет Кими не согласен. Его и топ командах легко обгоняли и сейчас его Квят часто обходит.
В Венгрии он Боттаса сдержал. В трансляцию и хайлайтс это правда не вошло из-за одновременных битв за подиум.
Хотя "заслуга" Боттаса в той ситуации мб и больше.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 15.10.2019 17:10

Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #65 15 Окт 2019, 15:39 Цитировать
Механик, 15 Окт 2019, 15:21 сказал:

А если считать объективно, это когда Вы считаете так?
Можно численно посчитать среднюю необходимую для обгона разницу темпов из стастики года или двух.
И из C/dT вычислить баллы
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 15.10.2019 15:41

Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #64 15 Окт 2019, 15:30 Цитировать
Механик, 15 Окт 2019, 15:21 сказал:
Одна ситуация это какая ситуация? Его поединок с Ферстаппеном в Британии или его поединок с Хемильтоном в Италии?
Успешная и красивая оборона Леклера была в Италии.

Упс, я оказывается этап в Великобритании вообще пропустил)
Пойду смотреть)
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 4249
Репутация: 3192
Дней: 747
За Леклера!!!
Механик #63 15 Окт 2019, 15:21 Цитировать
Сергей Шилюхин, 15 Окт 2019, 14:47 сказал:
Не слишком жирно раздавать 10 за одну ситуацию за весь год?

Если считать объективно -- самый прочный в обороне -- Райконнен
Одна ситуация это какая ситуация? Его поединок с Ферстаппеном в Британии или его поединок с Хемильтоном в Италии?

А если считать объективно, это когда Вы считаете так?

Я выложил свое мнение, субъектиное. Признаю, что иногда ошибаюсь в оценках.

На счет Кими не согласен. Его и топ командах легко обгоняли и сейчас его Квят часто обходит.

Сообщений: 385
Репутация: 328
Дней: 143
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #62 15 Окт 2019, 15:05 Цитировать
Этот список всё равно не имеет никакого особенного значения. Это же всё личные мнения. К тому же здесь присутствует ссылка на мечту (в будущем наверное). У боссов совсем другие списки, рейтинги и цифры на столах. Они-то все сказки и будут делать пылью или былью.
LouBrize отредактировал сообщение 15.10.2019 15:16

Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #61 15 Окт 2019, 14:47 Цитировать
Механик, 15 Окт 2019, 12:22 сказал:

В обозримом будущем вероятно лучшим будет Леклер....
Защита - 10
Не слишком жирно раздавать 10 за одну ситуацию за весь год?

Если считать объективно -- самый прочный в обороне -- Райконен. На его обгон требуется больше всего времени и наибольшее преимущество в скорости.
Альфа на многих трассах правда -- ведро, и предоставляет противникам требуемое преимущество в скорости.
+3
Понравилось 1 пользователю (LouBrize) и ещё 2 гостям
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 15.10.2019 14:51

Сообщений: 4249
Репутация: 3192
Дней: 747
За Леклера!!!
Механик #60 15 Окт 2019, 12:22 Цитировать
Эксперт гонок, 11 Окт 2019, 14:36 сказал:
Не согласен насчет Ферстаппена так как он переоценный гонщик выше среднего.
Ветчинкин тоже хоть когда-то на ведре кроме макларена 2009 года(полсезона) гонял?
Также в корне не согласен по поводу Сайнса и Норриса. Карлос очень сильно воспрял духом избавившись от бремени ред булла в этом году. Ландо тоже очень хорош и достоин войти в лигу Ветчинкина и Леклера наряду с Расселом.
Перес отработанный материал,как Грожан,Магнуссен,Боттас...
В этом рейтинге я пилотов сгруппировал в группы, хотя внутри групп разница между пилотами тоже есть.
Оценивая пилотов я оцениваю их по всем показателям, такими как чистая скорость, старты, гоночный темп, умение обгонять, обороняться, работа с шинами, грамотное ведение гонки.

Идеальных гонщиков нет, у каждого есть свои слабые стороны.

В обозримом будущем вероятно лучшим будет Леклер. Хотя не известно как подойдут ему машины 2021 года.
Его я оцениваю на сегодня так, но в будущем улучшится:
1. Квалифер 10
2. Старт 9
3. Гоночный темп 9
4. Обгоны 9
5. Защита позиции 10
6. Работа с шинами 9
7. Разум 9

Хемильтон:
1. Квалифер 9
2. Старт 9
3. Гоночный темп 10
4. Обгоны 9
5. Защита 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 10

Ферстаппен. Его я отнес к топ именно на этом типе болидов. На предыдущих болидах он был не так хорош, на будущих пока не ясно как пойдет, думаю снизит обороты.
1. Квалифер 9
2. Старт 9
3. Гоночный темп 10
4. Обгоны 9
5. Защита 9
6. Работа с шинами 10
7. Разум 7

Риккардо:
1. Квалифер 8, в 14-16 годах был 10
2. Старт 8
3. Гоночный темп 9, в 14-16 был 10
4. Обгоны 10
5. Защита позиции 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 7

Феттель:
1. Квалифер 9
2. Старт 9
3. Гоночный темп 9
4. Обгоны 9
5. Защита позиции 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 7

Рассел: его не оценить, так как не с кем сравнивать. Вероятно будет одним из лучших.

Сайнс:
1. Квалифер 8
2. Старт 10
3. Гоночный темп 9
4. Обгоны 9
5. Защита позиции 9
6. Работа с шинами 10
7. Разум 10

Хюлькенберг:
1. Квалифер 8
2. Старт 9
3. Гоночный темп 9
4. Обгоны 8
5. Защита 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 9

Перес:
1. Квалифер 7
2. Старт 10
3. Гоночный темп 9
4. Обгоны 9
5. Защита 9
6. Работа с шинами 10
7. Разум 7

Окон:
1. Квалифер 8
2. Старт 8
3. Гоночный темп 8
4. Обгоны 8
5. Защита 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 8

Боттас:
1. Квалифер 8
2. Старт 9
3. Гоночный темп 8
4. Обгоны 7
5. Защита позиции 7
6. Работа с шинами 8
7. Разум 8

Квят:
1. Квалифер 7
2. Старт 7
3. Гоночный темп 8
4. Обгоны 9
5. Защита позиции 8
6. Работа с шинами 10
7. Разум 8

Райконнен в прошлом может он и был Велик, но сейчас он тут:
1. Квалифер 7
2. Старт 9
3. Гоночный темп 8
4. Обгоны 8
5. Защита позиции 8
6. Работа с шинами 9
7. Разум 9

Норрис еще неопытен, пока его патенциал сложно оценить, но пока так:
1. Квалифер 8
2. Старт 8
3. Гоночный темп 8
4. Обгоны 7
5. Защита 7
6. Шины 8
7. Разум 8

Албон:
1. Квалифер 7
2. Старт 8
3. Гоночный темп 7
4. Обгоны 8
5. Защита 7
6. Шины 8
7. Разум 8

Гасли:
1. Квалифер 7
2. Старт 8
3. Гоночный темп 7
4. Обгоны 7
5. Защита 7
6. Шины 8
7. Разум 8
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 237
Репутация: 38
Дней: 1116
Анатолий18 #59 15 Окт 2019, 08:39 Цитировать
Эксперт гонок, 11 Окт 2019, 14:36 сказал:
Ландо тоже очень хорош и достоин войти в лигу Ветчинкина и Леклера наряду с Расселом.
При чём здесь конструктор винтов?

Сообщений: 83
Репутация: 120
Дней: 36
Сергей Шилюхин #58 15 Окт 2019, 07:30 Цитировать
Эксперт гонок, 11 Окт 2019, 14:36
Также в корне не согласен по поводу Сайнса и Норриса. Карлос очень сильно воспрял духом избавившись от бремени ред булла в этом году. Ландо тоже очень хорош и достоин войти в лигу Ветчинкина и Леклера наряду с Расселом.
Ладно ещё сопляк, которому не хватает выдержки. Пока до уровня Леклера ему далеко.

Сообщений: 359
Репутация: 409
Дней: 46
Евг #57 11 Окт 2019, 14:49 Цитировать
Эксперт гонок, 11 Окт 2019, 14:36 сказал:
Ветчинкин
хто это?
Владимир Петрович Ветчинкин — советский учёный-механик
Евг отредактировал сообщение 11.10.2019 14:52


(гость)
Эксперт гонок #56 11 Окт 2019, 14:36 Цитировать
Механик, 06 Окт 2019, 20:44 сказал:
Риккардо, Сайнс, Перес, Хюлькенберг, Окон, Квят, Боттас, Райконнен, Норрис примерно одного уровня пилоты.

Леклер, Хемильтон и Ферстаппен лучшие пилоты. Феттель может быть на их уровне при определенных условиях. Рассела еще не с кем сравнивать.

Остальные по хуже.
Не согласен насчет Ферстаппена так как он переоценный гонщик выше среднего.
Ветчинкин тоже хоть когда-то на ведре кроме макларена 2009 года(полсезона) гонял?
Также в корне не согласен по поводу Сайнса и Норриса. Карлос очень сильно воспрял духом избавившись от бремени ред булла в этом году. Ландо тоже очень хорош и достоин войти в лигу Ветчинкина и Леклера наряду с Расселом.
Перес отработанный материал,как Грожан,Магнуссен,Боттас...
Райконнен просто зарабатывает деньги и гоняется в удовольствие,нет мотивации после 2007 года у человека как-то усираться ради побед. Мб в лотусе он хотел доказать,что если захочет то и на корыте выиграет

Сообщений: 4249
Репутация: 3192
Дней: 747
За Леклера!!!
Механик #55 06 Окт 2019, 20:44 Цитировать
Риккардо, Сайнс, Перес, Хюлькенберг, Окон, Квят, Боттас, Райконнен, Норрис примерно одного уровня пилоты.

Леклер, Хемильтон и Ферстаппен лучшие пилоты. Феттель может быть на их уровне при определенных условиях. Рассела еще не с кем сравнивать.

Остальные по хуже.


(гость)
Ферстаппен #54 05 Окт 2019, 07:46 Цитировать
Леклер выживет Феттеля из Феррари, а я выживу Хемильтона из Мерседес. И мы с Леклером будем рубиться в 2021 году за титул.
Хемильтон уйдет на пенсию, а Феттель в Ред Буле меня заменит.
+2
Понравилось 1 пользователю (Евг) и ещё 1 гостю

Сообщений: 359
Репутация: 409
Дней: 46
Евг #53 30 Сен 2019, 12:50 Цитировать
Механик, 30 Сен 2019, 11:57 сказал:
Феррари лучше всего будет выкупить контракт у Феттеля.
или просто платить Феттелю за победы Шарля
+1
Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Сообщений: 104
Репутация: 161
Дней: 255
Бутылка _Царской_ #52 30 Сен 2019, 12:28 Цитировать
Механик, 30 Сен 2019, 11:16 сказал:

Не исключено, что Марко просто
Му... Неадекватен.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 4249
Репутация: 3192
Дней: 747
За Леклера!!!
Механик #51 30 Сен 2019, 11:57 Цитировать
Феррари лучше всего будет выкупить контракт у Феттеля.
Потому что с ним у них будут большие проблемы в следующем году, а у них реальный шанс выиграть титул с Леклером.
Кем заменить? Халк, Кими. Халк довольно послушный, много раз выполнял приказы из боксов не атаковать или пропустить Риккардо.
+1
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 1 гостю
Механик отредактировал сообщение 30.09.2019 11:57

Сообщений: 4249
Репутация: 3192
Дней: 747
За Леклера!!!
Механик #50 30 Сен 2019, 11:16 Цитировать
В Сочи прошла первая гонка, где можно было непосредственно сравнить Квята и Гасли. Потому что в предыдущих гонках их нельзя было сраанить по разным причинам. А тут они сошлись в непосредственной борьбе и Квят легко разделался с ним, при чем на труднообгонной трассе.
Борьба это самое слабое место Гасли. Уверенно можно сказать, что он пилот ниже среднего.

Албон лучше его по всем показателям, но и он в борьбе слабоват. Раньше я думал, что он будет лучше Квята в плане покорности, что важно для второго номера. Но в последнее время Квят сильно остепенился и теперь знает свое место. Поэтому, похоже, он готов быть вторым номером.
Если выбирать, то Квят лучше всех подходит на вакансию в Редбулле. Но Албон тоже более менее подходит. Гасли же однозначно, по крайней мере пока, не подходит.

Не исключено, что Марко просто ломает Квята, чтобы проверить его стрессоустойчивость, которая в прошлом была не на высоте. И чтобы снизить его амбиции. Ведь если он будет бороться с Максом, то ничего хорошего для команды не выйдет. Им нужно, чтобы Квят просто помогал Максу и привозил очки для КК. Поэтому еще ничего не решено и возможно в Бразилии за рулем РБ будет уже Даня.
+1
Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)
Механик отредактировал сообщение 30.09.2019 11:43

Сообщений: 552
Репутация: 388
Дней: 568
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #49 29 Сен 2019, 21:21 Цитировать
Ramzez, 29 Сен 2019, 21:08 сказал:
Хорошая стратегия до тех пор, пока не вмешивается Феттель...
Эт точно ).
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 318
Репутация: 225
Дней: 1299
Ramzez #48 29 Сен 2019, 21:08 Цитировать
Механик, 29 Сен 2019, 21:06 сказал:
Еще в прошлом году подметил, что Леклер очень быстр в квалификации.

А гоночный темп хорош, но не выдающийся.

В обгонах он хорош, но пока что выдающегося ничего не видел.

А вот в защите позиции ему равных нет. Его обогнать очень сложно.

Вот и получается, ему нужно брать поул и потом всю гонку отбиваться.
В общем, хорошая стратегия.
Хорошая стратегия до тех пор, пока не вмешивается Феттель...
+4
Понравилось 3 пользователям (aom, Eugene-Victor, Механик) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 152 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2019