Джулио Кабьянка - сводная статистическая информация по карьере в Формуле-1. Данные представлены на момент проведения его последнего гран-при в 1960 году.
Погиб на тестах в Модене (Италия) в несвойственной для Формулы 1 аварии, которая унесла жизни ещё трёх человек. У гонщика отказала коробка передач, заклинив на 4-ой скорости, пилот не мог снизить скорость и поехал через открытые ворота за пределы трека на оживлённую трассу «Виа Эмилия», там он столкнулся с автомобилем 18-и летнего Энрико Моро, а затем врезался в мастерскую напротив ворот. В том ДТП участвовало семь транспортных средств: велосипед, мотоцикл, фургон и три припаркованные машины. Водитель фургона и мотоциклист погибли мгновенно, фургон влетел в тяжелые металлические блоки и один из них убил велосипедиста, Энрико Моро был серьёзно ранен, но выжил. Джулио Кабьянка был в сознании, но скончался в тот же день в рядом расположенной больнице «Санкт-Агостино». Позже механик (возможно механик гонщика) заявил, что данная коробка не предназначалась для установки на болиды Ф1.
Выступления в карьере
Список всех команд Формулы-1, за которые выступал гонщик с итоговой информацией по каждому сезону.
"Я подошел к Окону, ... Эстебан рассмеялся мне в лицо ... Окон также сказал мне: "Толкни меня" " - вот это имхо не особо адекв... news/f1-98162.html
mahakal
расчёт и осознание стартовой позиции из предыдущего опыта, а скорость у него на длинной дистанции вполне уверенная. здесь он играет в долгую. qualifying/2026/mexico-mexico-city.html
Eugenio
Так а почему реакция неадекватной была? Кажется как раз таки максимально адекватной news/f1-98162.html
AngryCat
Ну и где тут слёзы? Где злость?
Видимо, кто-то из нас двоих, в силу недостаточного жизненного опыта, не умеет читать эмоции. qualifying/2026/mexico-mexico-city.html
Италия
