В начале 70-х Питер Ревсон выступал за команду McLaren. В 1974 году из-за возникших конфликтов он перешел в команду Shadow. Машины были весьма быстрыми, однако это не позволило набрать его ни одного очка в первых двух этапах сезона. Перед третьим этапом, Гран При Африки, команда проводила тесты на трассе Кялами (22 марта), когда до Гран При оставалась ещё неделя. На скоростной прямой Ревсон потерял управление над болидом из-за неожиданно лопнувшего титаного болта крепления передней подвески. На скорости 300 км/ч машина сошла с трассы, ударилась о барьер ограждения и загорелась. В результате удара болид был полностью разбит, а у гонщика не было шансов выжить. В команде Питера Ревсона заменил Том Прайс, который погиб через 3-и года в этом же Гран При.
Выступления в карьере
Список всех команд Формулы-1, за которые выступал гонщик с итоговой информацией по каждому сезону.
Как уже достала его любовь к раигрыванию чуть что не так "черной карты" news/f1-66026.html
Albor
Сотрудник не входил в число руководителей.... . Даже не нужно писать, что он сказал. Все в курсе. Это был не Тото - тоже ... news/f1-66041.html
Albor
Честно? Да задолбало уже это всё... Пусть хоть пересудятся в Европейском суде.... Главное - это гонки! И они продолжаются!
Что-то накипело.... Пусть... news/f1-66042.html
Albor
Единственное но: команда выгнала Квята и взяла Макса! Скорее команда выбрала Макса, чем Макс команду. Но теперь у них всё хорошо, полный консенсус. news/f1-66024.html
Megelon
Современные болиды Ф1, конечно, поражают. Двигатель получил воздействие удара более чем в 50g (столько получил Макс, но пилот более защищён, чем сило... news/f1-66034.html
США
