Пирс Каридж трагически погиб 7 июня 1970 года во время гонки Гран При Голландии на трассе Зандфорт. В одном из скоростных поворотов болид Пирса потерял управление по причине поломки передней подвески или рулевого управления. Машина покинула трассу и ушла в зону безопасности, образованную из песчаных дюн. На одной из них болид подскочил и перевернулся. Двигатель сорвало с креплений, разлившийся бензин вспыхнул, начался сильный пожар. Для уменьшения веса De Tomaso в конструкции болида и в деталях подвески использовались сплавы магния. Магний горел настолько сильно, что вспыхнули растущие рядом деревья и кустарники. Расследование показало, что Пирс Каридж скорее всего погиб до начала пожара, поскольку на шлеме пилота был след от сильного удара, в результате которого гонщик получил серьезную травму головы и/или шеи. По одним данным удар нанесло оторвавшееся во время аварии колесо, по другим – отлетевшее переднее антикрыло.
Выступления в карьере
Список всех команд Формулы-1, за которые выступал гонщик с итоговой информацией по каждому сезону.
Пилот должен сохранять свою индивтдуалность. При чём здесь - куда-то не возьмут. Мужиком надо быть а не call girl, вот о чём говорит Йост. Тем более... news/f1-63811.html
Сначала нужно научиться бороться за победы под давлением. А уже потом про чемпионство думать. Бороться за 4 место и за 1 разные вещи. news/f1-63809.html
Milena
Хорошо, что Расселл понимает, что иначе в Мерседес его могут и не взять. Вот нафига этому Йосту вообще было что-то говорить по этому поводу? Неужели... news/f1-63811.html
Albor
А здесь речь не о Булье, а о Норрисе. И он вполне может стать чемпионом (не в этом году). Я например совсем не против увидеть Норриса чемпионом, поч... news/f1-63791.html
Великобритания
