Пирс Каридж трагически погиб 7 июня 1970 года во время гонки Гран При Голландии на трассе Зандфорт. В одном из скоростных поворотов болид Пирса потерял управление по причине поломки передней подвески или рулевого управления. Машина покинула трассу и ушла в зону безопасности, образованную из песчаных дюн. На одной из них болид подскочил и перевернулся. Двигатель сорвало с креплений, разлившийся бензин вспыхнул, начался сильный пожар. Для уменьшения веса De Tomaso в конструкции болида и в деталях подвески использовались сплавы магния. Магний горел настолько сильно, что вспыхнули растущие рядом деревья и кустарники. Расследование показало, что Пирс Каридж скорее всего погиб до начала пожара, поскольку на шлеме пилота был след от сильного удара, в результате которого гонщик получил серьезную травму головы и/или шеи. По одним данным удар нанесло оторвавшееся во время аварии колесо, по другим – отлетевшее переднее антикрыло.
Выступления в карьере
Список всех команд Формулы-1, за которые выступал гонщик с итоговой информацией по каждому сезону.
Ну Феттель разверещался из-за того что его в колесо стукнули, а потом он наверное на телек глянул,что сам заворачивал в Леклера и сразу ныть перестал news/f1-48714.html
Эксперт гонок
Ну это напрашивалось, а тут еще и 6 место в лз стало реальнее,потому что имхо макларен будет быстрее торо россо в абу даби news/f1-48719.html
Лунь
А их ещё и разбор полётов в своей команде ожидает. Совсем немного до финиша оставить команду совсем без очков это мягко говоря обидно!
news/f1-48707.html
Геша
Они сами себя наказали, так что вмешательство стюардов излишне. news/f1-48714.html
ArtGP
Фетюлю простили почему то. Но всем все и так понятно. А Эклер - молодец, не брызжет слюной, знает себе цену news/f1-48714.html
Великобритания
