|
Статистика выступлений
|
Сводная статистика за карьеру
| Сезонов | Участий в гран-при |
Лучшее место в гонке |
Побед | Подиумов | Финишей в 10-ке |
Финишей в 20-ке |
Поулов |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 45 | 7 | 0 | 0 | 1 | 6 | 2 |
Сводная статистика по сезонам
| Сезон | Участий | Лучшая позиция | 1-х мест | 2-х мест | 3-х мест | Финиш в 10-ке | Финиш в 20-ке | Поулы | Внезач. | Место в сезоне |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 12 | 49 | - | - | - | - | - | - | - | 262 |
| 2018 | 7 | 50 | - | - | - | - | - | - | - | 226 |
| 2017 | 7 | 14 | - | - | - | - | 1 | - | - | 170 |
| 2015 | 14 | 7 | - | - | - | 1 | 4 | 2 | - | 44 |
| 2014 | 5 | 11 | - | - | - | - | 1 | - | - | 55 |
Статистика по Гран-При
| Гран-При | Очки | Точность | Квалиф. | Баллы за квал. | Баллы за точность | Время до закрытия прогноза | Место внезач. рейтинг | Место | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Абу-Даби | 144 | 66% | -1.084 | 7 | 12 | 0.8 час. | 192 | 206 |
| 2019 | Бразилия | 95 | 44% | -0.952 | 8 | 5 | 3.6 час. | 28 | 49 |
| 2019 | Мексика | 157 | 64% | -2.591 | 1 | 11 | 5 час. | 65 | 100 |
| 2019 | Россия | 111 | 51% | -1.900 | 1 | 7 | 1.5 час. | 226 | 238 |
| 2019 | Сингапур | 93 | 45% | -1.989 | 1 | 6 | 1.8 час. | 244 | 245 |
| 2019 | Венгрия | 112 | 56% | 20.087 | 9 | 13.9 час. | 247 | 254 | |
| 2019 | Германия | 52 | 29% | 3.461 | 3 | 19.1 час. | 113 | 197 | |
| 2019 | Австрия | 122 | 49% | -1.838 | 1 | 6 | 13.6 час. | 274 | 253 |
| 2019 | Франция | 171 | 62% | 1.355 | 4 | 11 | 20.1 час. | 184 | 171 |
| 2019 | Монако | 176 | 72% | -0.177 | 16 | 14 | 0.7 час. | 7 | 54 |
| 2019 | Испания | 116 | 56% | 0.488 | 13 | 9 | 10.1 час. | 264 | 269 |
| 2019 | Бахрейн | 94 | 40% | -2.638 | 1 | 5 | 1.5 час. | 291 | 287 |
| 2018 | Япония | 123 | 57% | 7.468 | 9 | 6.8 час. | 186 | 190 | |
| 2018 | Франция | 113 | 54% | 1.369 | 4 | 8 | 14.2 час. | 182 | 180 |
| 2018 | Испания | 117 | 57% | 1.175 | 6 | 9 | 11.5 час. | 165 | 169 |
| 2018 | Азербайджан | 110 | 41% | -1.943 | 1 | 5 | 14.2 час. | 91 | 63 |
| 2018 | Китай | 126 | 51% | -0.440 | 13 | 7 | 6.5 час. | 214 | 178 |
| 2018 | Бахрейн | 128 | 55% | -0.996 | 8 | 8 | 16.4 час. | 2 | 50 |
| 2018 | Австралия | 108 | 50% | 14.064 | 7 | 5.8 час. | 227 | 219 | |
| 2017 | Абу-Даби | 190 | 75% | -0.986 | 8 | 15 | 1.6 час. | 78 | 78 |
| 2017 | Мексика | 138 | 65% | -0.520 | 12 | 12 | 4.3 час. | 8 | 34 |
| 2017 | Сингапур | 115 | 57% | 6.175 | 9 | 18.1 час. | 12 | 55 | |
| 2017 | Канада | 105 | 51% | -0.904 | 8 | 7 | 1.9 час. | 110 | 130 |
| 2017 | Монако | 183 | 68% | 6.955 | 13 | 157.8 час. | 8 | 14 | |
| 2017 | Россия | 165 | 70% | -0.966 | 8 | 13 | 15.4 час. | 54 | 94 |
| 2017 | Бахрейн | 147 | 63% | -1.595 | 2 | 11 | 137.9 час. | 133 | 121 |
| 2015 | Абу-Даби | 202 | 69% | -1.010 | 7 | 13 | 0.2 час. | 45 | 46 |
| 2015 | Мексика | 97 | 49% | 0.748 | 10 | 6 | 4.7 час. | 80 | 81 |
| 2015 | США | 166 | 55% | 2.070 | 8 | 21.8 час. | 10 | 7 | |
| 2015 | Россия | 106 | 43% | -0.724 | 10 | 5 | 3.8 час. | 53 | 59 |
| 2015 | Сингапур | 141 | 50% | -1.657 | 2 | 7 | 18.7 час. | 71 | 47 |
| 2015 | Италия | 192 | 60% | 0.128 | 16 | 10 | 0.4 час. | 46 | 20 |
| 2015 | Бельгия | 135 | 47% | 0.029 | 18 | 6 | 20 час. | 76 | 38 |
| 2015 | Венгрия | 100 | 36% | -0.102 | 16 | 4 | 147.1 час. | 33 | 35 |
| 2015 | Британия | 221 | 75% | -2.298 | 15 | 43.9 час. | 2 | 22 | |
| 2015 | Австрия | 251 | 54% | 6.555 | 8 | 40 час. | 64 | 12 | |
| 2015 | Канада | 235 | 74% | -0.298 | 15 | 15 | 7.1 час. | 15 | 17 |
| 2015 | Монако | 193 | 62% | 0.183 | 16 | 11 | 1.9 час. | 14 | 23 |
| 2015 | Бахрейн | 188 | 58% | -0.590 | 12 | 9 | 0.5 час. | 83 | 38 |
| 2015 | Малайзия | 171 | 71% | -0.010 | 18 | 14 | 136.6 час. | 45 | 27 |
| 2014 | Бразилия | 134 | 70% | 74.6 час. | 29 | ||||
| 2014 | Россия | 115 | 58% | 2.1 час. | 50 | ||||
| 2014 | Италия | 123 | 57% | 209.8 час. | 38 | ||||
| 2014 | Канада | 106 | 55% | 247.4 час. | 27 | ||||
| 2014 | Китай | 153 | 65% | 13 час. | 11 |
Маки могут быть заинтересованы в пилоте, к...
