Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Индианаполиса 1950
Уикенд Гонка

Гран-при Индианаполиса 1950 (Индианаполис)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Тепло, дождь
Тепло, дождь
30/05/1950
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+4
1382.46'55.979
2
+8
1371 Lap6
3
1371 Lap4
4
+8
1371 Lap3
6
+17
1362 Laps
7
-6
1353 Laps
8
-4
1353 Laps
9
+10
1353 Laps
10
+1
1353 Laps
11
+5
1335 Laps
12
+1
1335 L aps
13
+13
1326 Laps
14
-8
131Spun Off
15
+9
1308 L aps
16
+15
12810 Laps
17
+10
12810 Laps
18
+15
12810 Laps
19
+1
12711 Laps
20
-18
12612 Laps
21
-6
12513 Laps
22
+7
12315 L aps
23
+7
123Spun off
24
+4
12216 L aps
SHR
1362 Laps1
Ret
111Transmission
Ret
108Oil pressure
Ret
64Oil leak
Ret
52Compressor
Ret
42Oil pressure
SHR
30Wheel bearing1
Ret
25Retirement
Ret
10Oil leak
Примечание: Johnnie Parsons показал лучшее время - 1.09.770 .

Статистическая сводка гран-при Индианаполиса (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при Индианаполиса, Johnnie Parsons одержал свою первую в карьере победу и первую для команды Kurtis Kraft-Offenhauser. Победителю потребовалось всего 1 гран при для достижения такого результата. Bill Holland первый раз в карьере забрался на подиум, Rose завершил гран при третьим и для него это первый подиум в Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграл Lee Wallard - 17 позиций, McDowell и Hartley (15 позиций), Hellings (13 позиций), Davies и Russo (10 позиций), Ruttman (9 позиций), Green и Holland (8 позиций), Holmes и Ader (7 позиций), Fohr (5 позиций), Rathmann и Parsons (4 позиции), Brown , Flaherty, Carter (1 позицию).

Квалификация
Walt Faulkner одержал свой первый в карьере поул и первый для команды Kurtis Kraft-Offenhauser. Заработать поул у победителя получилось всего с 1 раза.

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.56 сек.)