Гран При Аргентины 1955 (Буэнос-Айрес)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Очень жарко, сухо

16/01/1955

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Juan Manuel Fangio	+2	Mercedes	96	3.00'38.6	9
5	Roberto Mieres	+11	Maserati	91	5 Laps	2
6	Harry Schell	+1	Maserati	88	8 Laps
7	Luigi Musso	+11	Maserati	83	13 Laps
SHR	Jose Froilan Gonzalez		Ferrari	96	1'29.6	2
SHR	Nino Farina		Ferrari	94	2 Laps	3,3
SHR	Hans Herrmann		Mercedes	94	2 Laps	1
Ret	Sergio Mantovani		Maserati	54	Engine
Ret	Clemar Bucci		Maserati	54	Fuel pressure
Ret	Jesus Iglesias		Gordini	38	Transmission
SHR	Maurice Trintignant		Ferrari	36	Engine	3,3
Ret	Eugenio Castellotti		Lancia	35	Accident
SHR	Stirling Moss		Mercedes	29	Fuel system	1
Ret	Alberto Uria		Maserati	22	Out of fuel
Ret	Alberto Ascari		Lancia	21	Accident
Ret	Elie Bayol		Gordini	7	Transmission
Ret	Jean Behra		Maserati	2	Accident
SHR	Karl Kling		Mercedes	2	Accident	1
Ret	Luigi Villoresi		Lancia	2	Fuel leak
SHR	Umberto Maglioli		Ferrari			1,3

Примечание: Juan Manuel Fangio показал лучшее время - 1.48.300 .

Статистическая сводка гран-при Аргентины (развернуть)

На прошедшем 3-м гран при Аргентины, Juan Manuel Fangio одержал 14-ю в карьере победу и 5-ю для команды Mercedes. финишировал вторым, добавив в свою статистику -й подиум в карьере, завершил гран при третьим (-й подиум). Гарри Шелл повторил свой лучший результат в карьере (6 место) Больше всего позиций относительно старта отыграли Муссо и Mieres - 11 позиций, Mieres и Муссо (11 позиций), Шелл (1 позицию).

Квалификация
Хосе Фройлан Гонсалес одержал 4-й в карьере поул и 19-й для команды Феррари. Жан Бера повторил свой лучший результат в карьере (4 место). Гарри Шелл повторил свой лучший результат в карьере (7 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики... 18 Сен 2026 2
	Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг... 17 Сен 2026
	Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026
	Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 1
	Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 5
	Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026
	Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026
	Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2
	Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1
	Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 1