Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Индианаполиса 1958
Уикенд Гонка

Гран При Индианаполиса 1958 (Индианаполис)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
30/05/1958
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+6
2003.44'13.808
2
+23
20027.636
3
+5
200 1'09.674
4
+5
200 1'34.813
5
+15
200 1'35.622
6
-3
200 2'16.95
7
+6
200 2'21.06
8
+11
200 5'34.02
9
+17
200 6'15.76
10
+23
200 8'03.59
11
+10
200 9'14.20
12
-6
200 9'40.85
13
-10
200 9'52.24
Ret
189Spun off
Ret
151Fire
Ret
148Spun off
Ret
122Throttle
Ret
116Brakes
Ret
93Magneto
Ret
80Magneto
Ret
68Transmission
Ret
52Streering
Ret
38Accident
DSQ
136Disqualified
Ret
21Fuel pump
Ret
1Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Примечание: Tony Bettenhausen показал лучшее время - 1.02.370 .

Статистическая сводка гран-при Индианаполиса (развернуть)

На прошедшем 9-м гран при Индианаполиса, Jimmy Bryan одержал свою первую в карьере победу и вторую для команды Epperly- Offenhauser. Победителю потребовалось всего 7 гран при для достижения такого результата. Из пилотов принимавших участие в данном гран-при, первую победу за более короткий срок одерживал только Johnnie Parsons, для этого ему потребовалось всего 1 гран при. George Amick первый раз в карьере забрался на подиум, Boyd завершил гран при третьим и для него это первый подиум в Ф1. Jimmy Reece показал лучший результат в карьере - 6 место, его лучшей финишной позицией было 7 место (Индианаполис 500, 1952). Johnny Boyd показал лучший результат в карьере - 3 место, его лучшей финишной позицией было 6 место (Индианаполис 500, 1957). Tony Bettenhausen показал лучший результат в карьере - 4 место, его лучшей финишной позицией было 9 место (Индианаполис 500, 1953). Al Keller показал лучший результат в карьере - 11 место, его лучшей финишной позицией было 14 место (Индианаполис 500, 1956). Eddie Johnson показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 13 место (Индианаполис 500, 1955). Больше всего позиций относительно старта отыграли Cheesbourg и Amick - 23 позиции, Amick и Cheesbourg (23 позиции), Rathmann (15 позиций), Larson (11 позиций), Keller (10 позиций), Freeland и Bryan (6 позиций), Bettenhausen и Boyd (5 позиций).

Квалификация
Dick Rathmann одержал свой первый в карьере поул и второй для команды Watson-Offenhauser. Заработать поул у победителя получилось всего с 3 раза. Для Templeman 23 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 31 места (Индианаполис 500, 1955). Для Veith 4 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 16 места (Индианаполис 500, 1957). Для Christie 17 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 25 места (Индианаполис 500, 1956). Для Turner 10 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 19 места (Индианаполис 500, 1957). Для Garrett 15 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 29 места (Индианаполис 500, 1956). Для Elisian 3 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 7 места (Индианаполис 500, 1957). Для Tolan 3 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 31 места (Индианаполис 500, 1957). Для Reece 3 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 6 места (Индианаполис 500, 1957).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



Гран При Индианаполиса: последние новости

Превью новости: В ближайшие годы Формула 1 не вернется на трассу в Индианаполисе В ближайшие годы Формула 1 не вернется на трассу в Индианаполисе

В прошлом году новый владелец трассы в Индианаполисе говорил...

12 Июл 2021
Превью новости: В Индианаполисе не готовы принимать гран-при Формулы 1 в этом году В Индианаполисе не готовы принимать гран-при Формулы 1 в этом году

Появились слухи о том, что в этом году в США может состояться...

15 Июн 2021
Превью новости: Алонсо финишировал в гонке 500 миль Индианаполиса на 21-м месте Алонсо финишировал в гонке 500 миль Индианаполиса на 21-м месте

Испанский пилот Фернандо Алонсо в очередной раз пытался...

24 Авг 2020
 5
Превью новости: Президент FIA надеется, что Формула 1 вернется в Индианаполис Президент FIA надеется, что Формула 1 вернется в Индианаполис

Президент FIA Жан Тодт надеется, что в будущем Формула 1 вернется...

23 Авг 2020
Превью новости: Фернандо Алонсо: В ближайшие два года я не вернусь в Индианаполис Фернандо Алонсо: В ближайшие два года я не вернусь в Индианаполис

Менее двух недель осталось до старта известной гонки «500...

12 Авг 2020
 2
Превью новости: В 2021-м году Индианаполис может принять гран-при Формулы 1 В 2021-м году Индианаполис может принять гран-при Формулы 1

Роджер Пенске (владелец трассы в Индианаполисе) заявил...

09 Июн 2020
Превью новости: Формула 1 может вернуться в Индианаполис, но не раньше 2022-го года Формула 1 может вернуться в Индианаполис, но не раньше 2022-го года

Осенью автодром в Индианаполисе выкупила компания, которая...

16 Мар 2020
Превью новости: В этом году Алонсо примет участие в гонке 500 миль Индианаполиса В этом году Алонсо примет участие в гонке 500 миль Индианаполиса

Появилась информация о том, что в этом году Фернандо Алонсо...

26 Фев 2020
 1
Превью новости: Формула 1 может вернуться в Индианаполис Формула 1 может вернуться в Индианаполис

Недавно у автодрома в Индианаполисе сменился владелец....

26 Янв 2020
 1
Превью новости: Алонсо вновь хочет принять участие в гонке 500 миль Индианаполиса Алонсо вновь хочет принять участие в гонке 500 миль Индианаполиса

Бывший пилот Формулы 1 Фернандо Алонсо не отказался от цели...

07 Ноя 2019
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)
333